中国行业发展报告

【摘要】　　10月26日，盖世汽车资讯，随着市场对电动汽车电池的需求不断增长，密歇根大学（U-M）的研究人员开发了一种方法，可以预测制造工艺和材料的变化对电池寿命的影响。U-M工程师已经确定了在制造电池后立即测量的内阻，并将其作为电池续航的关键指标。该测量可在制造过程的最后几秒钟内完成，几乎没有附加成本。

【关键词】密歇根大学，制造工艺，电池续航

【摘要】　　10月26日，盖世汽车资讯，10月25日，物联网和互联交通公司Geotab宣布与通用汽车（GM）Fleet和OnStar Business Solutions合作推出车载驾驶员指导（In-Vehicle Coaching）服务。该服务经由专为通用打造的Geotab综合解决方案推出，旨在进一步履行其对提高驾驶员安全的承诺。与其他会发出刺耳声音或亮灯的车内驾驶员安全警报不同，这项新的安全服务提供实时语音警报，可帮助驾驶员将注意力集中在道路上，从而培养良好的驾驶习惯并提高车队安全性。

【关键词】Geotab，通用汽车，车载驾驶员

【摘要】　　10月26日，盖世汽车资讯，中国科技大学（USTC）等机构的研究人员，通过高温硫锚定方式，成功合成小尺寸铂金属间纳米颗粒（i-NP）催化剂，其中铂载量超低，并具有高质量活性。研究人员还建立了i-NP库，包括46种铂纳米粒子（NPs），以筛选低成本、耐用的电极材料，并系统地探索i-NPs 的结构和活性关系。i-NPs具有独特的原子有序特性，在许多化学反应中表现出卓越的催化性能，因此备受关注。然而，在合成i-NPs的高温环境中，不可避免会出现金属烧结现象，导致产生更大的晶粒。这会减少比表面积，并降低材料的催化活性，最终降低铂利用率，提高燃料电池的成本。

【关键词】铂金属间纳米颗粒，催化剂，氢燃料电池

【摘要】　　9月30日，盖世汽车资讯，当地时间9月28日，Ideanomics 子公司WAVE宣布，将参与美国能源部的一个电气化动力系统项目，为8级电动卡车研发1兆瓦的无线充电系统。WAVE是Wireless Advanced Vehicle Electrification的简称，该公司是专为中型和重型车辆研发大功率感应式充电解决方案的领先开发商。该合作协议的参与者还有肯沃斯卡车公司（Kenworth），其将与WAVE以及犹他州大学合作设计该无线充电系统。该项目需要在俄勒冈州波特兰和华盛顿州西雅图之间400英里场的区域运输路线的两端安装WAVE系统。每个充电桩能够利用嵌入到道路上的充电垫能够提供1兆瓦的电力，此类充电垫安装在西雅图至波特兰之间的指定设施内，可为一款特制的新一代肯沃斯T680电动卡车提供电力，让该车的续航里程超过标准的150英里，并完成全程400英里的路线。因为功率达1兆瓦，该系统的目标是在30分钟内或更短时间内为T680充满电。相比之下，功率为250 Kw（即现有的大功率乘用车充电桩）的充电器需要1.5个小时以上才能为T680充满电。

【关键词】肯沃斯卡车，无线充电垫，充电桩

【摘要】　　9月30日，盖世汽车资讯，美国国家可再生能源实验室（NREL）与约翰迪尔公司（John Deere）合作开发出热管理系统，有望显著提高重型电动汽车应用中碳化硅（SiC）逆变器的功率密度。近期研究表明，改进后的逆变器设计使功率密度比以前的纯硅逆变器提高了378%。在重载应用中，电源逆变器负责控制直流和交流电气系统之间的功率流，以运行车辆系统、附件和电机，例如电机和发电机。高效逆变器是环保汽车替代品所必需的关键部件。

【关键词】热管理系统，，重载应用，SiC逆变器

【摘要】　　9月30日，盖世汽车资讯，在今年的德国车展上，宝马展示了一款紧凑的纯电动车BMWi Vision Circular，其中就集成了Gauzy研发的动态遮阳车灯。车前灯系统的正面和 背面都有数字表面，看起来像是采用了超薄曲面玻璃的格栅。当车辆启动时，车前灯就会亮起，而且该照明系统能够被控制成不同亮度。与此同时，LG Display推出了一款55英寸的透明OLED（有机发光二极管）面板，采用了Gauzy的技术，能够取代公共交通工具上的窗户，实现更加动态的显示功能。该面板采用了Gauzy的SPD（悬浮粒子设备）技术，能够适应明亮的环境以及不断变化的光照条件。据Gauzy公司所说，SPD技术能够将透明OLED面板调暗至“所有不透明程度，遮挡99%的光线，白天和晚上都可实现高对比度以及丰富的色彩。”　

【关键词】宝马，Gauzy智能玻璃技术，动态照明

【摘要】　　9月30日，盖世汽车资讯，目前，汽车产业对内燃机车辆的减排要求正在不断提高。据外媒报道，材料专业公司Vacuumschmelze GmbH（VAC）推出全新VACOMAX 262 TP牌号永磁体，为实现这一目标做出了贡献。这种钐钴合金有助于设计者缩小内燃机的电动涡轮增压器，以及氢燃料电池空压机的高速永磁电机。空气压缩机和电动涡轮增压器的转速可达10万rpm以上，再加上低延时要求，导致应用温度达到约200°C左右。VACOMAX 262 TP不仅具有优异的高温性能，与目前所有SmCo磁体相比，还具有更高的能量密度，从而实现非常紧凑的系统尺寸。

【关键词】新合金，氢燃料电池，高温性能

【摘要】　　8月31日，盖世汽车资讯，据外媒报道，自动驾驶卡车初创公司Locomation宣布与德国汽车零部件供应商采埃孚（ZF Friedrichshafen AG）建立全新合作关系，共同开发先进的电子转向系统，以提高自动驾驶Class-8卡车的安全性。根据协议，采埃孚和Locomotion将合作开发采埃孚“ReAX”转向系统，并在现实环境下进行测试。该ReAX转向系统支持Level 4自动驾驶，同时可以最大限度地减少能耗、重量和系统复杂性。该系统将电子技术与完全冗余的硬件相结合，大大提高自动驾驶卡车部署的安全性。冗余硬件可通过检测和管理故障确保系统正常运行并始终保持安全运行。

【关键词】Locomation，采埃孚，电子转向系统

【摘要】　　8月31日，盖世汽车资讯，自动驾驶初创公司Aurora宣布将于今年在商业试点中推出其下一代硬件，成为其商业化道路上的重要里程碑，并为其将在2023年和2024年推出的货运和打车业务奠定基础。Aurora的硬件将更强大的传感器添加到模块化汽车级机架和全新强大计算机中，功能齐全，并能以商业规模提供更安全、更可靠的Aurora Driver。

【关键词】Aurora，商用硬件，传感器

【摘要】　　8月31日，盖世汽车资讯，当地时间8月30日，SPI Energy公司宣布，其全资子公司已经为一款用于电动汽车的可伸缩太阳能车顶申请了设计专利，该项新专利可让车辆的可移动、可伸缩车顶部门以全新的设计方式产生太阳能。SPI Energy是一家全球新能源公司，主要为商业、住宅、政府、物流和公用事业客户提供太阳能存储和电动汽车（EV）解决方案。

【关键词】SPIEnergy，电动汽车，可伸缩太阳能车

【摘要】　　8月31日，中国汽车工业协会讯，8月30日，广汽埃安举行线上发布会，正式对外发布了能够实现“充电5分钟，续航200公里”的超倍速电池技术和全球充电功率最高的A480超充桩。同天举行的，还有“全球最快充电速度世界记录挑战”全网直播。来自SPEED++车队，搭载了超倍速电池技术的AION神秘挑战车成功实现“充电5分钟，行驶207公里”的成绩，并获得了世界纪录认证机构（WRCA）的权威认证。“超倍速”是指电池充电倍率高。现有电动车充电最快仅能达到半小时续航200km，超倍速电池技术则以最快6倍的充电速率做到了“充电5分钟，续航200公里”，点杯咖啡的充电时间，续航即可走遍大湾区，是目前全球充电速度最快的电池技术。现阶段，广汽埃安也正在加速推进A480超充桩的落地建设。全球首个智能超充站——位于广州天河区东宏国际广场的广汽埃安超充站，已经落成并投入运营。

【关键词】广汽埃安，超倍速电池技术，A480超充桩

【摘要】　　7月30日，盖世汽车资讯，日本丰田合成公司（Toyoda Gosei）推出了一款驾驶员侧安全气囊（driver-side airbag），该气囊采用了一种全新结构，能够更加有效的保护车内乘员在发生碰撞时的安全性，减小伤害。该安全气囊已搭载在2021年6月在北美推出的新本田思域（Civic）上，安装于方向盘中央，新型安全气囊采用了创新的甜甜圈形结构，中间部分向内凹陷，能够在正面碰撞时支撑和固定头部，强化正面碰撞中的安全性。

【关键词】丰田，安全气囊，，安全性

【摘要】　　7月30日，盖世汽车资讯，中国科学院（CAS）中国科学技术大学（USTC）的研究人员设计出一种全新固态电解质材料Li2ZrCl6（LZC），可使全固态锂（Li）电池成本更低但更有效。固态电解质对于实现安全、高能量的全固态锂电池非常重要。在不同类型的固态电解质中，近期发现的氯化物固态电解质同时具备硫化物的高离子电导率、可变形性，以及氧化物对高电压正极材料的稳定性，展示出相当独特的优势。但是由于原材料成本过高及对湿度的稳定性差，此类材料暂不具备大规模商业化的可能性。研究团队中马骋教授设计并合成了Li2ZrCl6材料（LZC），不仅保留了氯化物固态电解质的所有优点，还表现出较低的材料成本和出色的耐湿性。

【关键词】固态电解质，固态锂电池，成本节约

【摘要】　　7月30日，盖世汽车资讯，美国专利商标局（US Patent & Trademark Office）公布了苹果公司有关汽车钥匙的专利申请，其主要开发人员为人机界面设计师Vitalii Kramar和高级界面设计师Marcel Van Os。此项申请涵盖了使用电子设备注册和使用汽车钥匙的技术，但这些技术通常既麻烦又低效。例如，一些现有技术使用户界面使用既复杂且耗时，可能需要多次按键或击键，浪费用户时间和设备能源。尤其是设备能源，这对于电池供电设备尤为重要。

【关键词】苹果，汽车钥匙新专利，人机界面

【摘要】　　7月30日，盖世汽车资讯，7月29日，激光雷达制造商Velodyne Lidar宣布推出一款全新软件开发套件：Vella开发套件（Vella Development Kit，VDK），可允许客户在其自动驾驶解决方案中使用Velodyne的Vella激光雷达感知软件的高级功能，从而帮助公司加快上市时间，并将先进的激光雷达功能引入自动驾驶汽车、高级驾驶辅助系统（ADAS）、移动配送设备、工业机器人和无人机等。

【关键词】自动驾驶，激光雷达，感知软件

【摘要】　　6月30日，盖世汽车资讯，6月29日，领先的车辆数据平台和市场供应商Otonomo Technologies Ltd.（Otonomo）宣布将利用亚马逊云科技（AWS）加速基于车辆数据的创新。通过将Otonomo的车辆数据平台与AWS的互联移动解决方案集成，汽车行业及其他领域的AWS客户现在可以使用其现有的云基础设施，通过Otonomo车辆数据平台提供汽车数据。通过Otonomo，汽车制造商和移动服务供应商可利用汽车每天产生的大量数据，创造新的收入流机会。不过，汽车制造商还需要存储和维护这些数据。除了专有的数据平台，Otonomo还开发出一套强大的SaaS（软件即服务）产品，为数据消费者提供额外功能和垂直特定的应用程序。设计隐私和中立性是Otonomo平台的核心，这使其能够遵守GDPR、CCPA和其他隐私法规。

【关键词】互联汽车，数据协作，车辆数据创新

【摘要】　　6月30日，盖世汽车资讯，近日，HERE Technologies、保时捷和德国沃达丰对5G技术和高精度定位进行测试，确定这两项技术是如何使交通更安全并减少交通事故数量。三家公司正在共同开发一个实时预警系统，具体而言，就是车辆及其乘员会立即收到危险报告，从而直接做出反应。在德国亚琛附近的沃达丰5G移动实验室（5G Mobility Lab），合作伙伴们正在类似于日常生活的条件下测试该实时预警系统。

【关键词】5G，实时交通预警，交通安全性

【摘要】　　6月30日，盖世汽车资讯，作为智库工业资源策略（Thinktank Industrial Resource Strategies）的一部分，德国卡尔斯鲁厄理工大学（KIT）的研究人员已经与奥迪合作了6个月，开展了一个试点项目，致力于从汽车制造中化学回收塑料制品。现在，该项目已经完工，而且证明化学回收混合塑料废料不仅在技术上可行，还具有环保和经济前景。汽车制造中产生塑料废料可用于加工成热解油，还能够取代石油，成为奥迪车型高质量塑料部件的原材料。此种材料循环过程能够节省宝贵的资源和能源，还能够减少温室气体排放。因此，化学回收是一种可行的替代性方案，能够替代能源回收和机械加工。奥迪对化石资源的使用时间能够更长，还能够减少对额外化石资源的采购。现在，奥迪与化学品工业和KIT合作，计划迈出下一步，研究如何将该技术实现产业化。

【关键词】奥迪，KIT，汽车生产塑料废料

【摘要】　　6月30日，盖世汽车资讯，日前，闪光激光雷达解决方案供应商Sense Photonics（下文简称Sense）推出了全球首个灵活、可扩展的高性能汽车激光雷达平台，使ADAS和自动驾驶系统能够广泛用于所有车辆。在Sense专利VCSEL激光发射器和SPAD接收技术的支持下，该平台能以汽车激光雷达系统每秒最多点（PPS）的密度，提供丰富的数据点云。

【关键词】SensePhotonics，量产激光雷达

【摘要】　　5月31日，盖世汽车资讯，近日，动力总成和电子驱动解决方案供应商Integral Powertrain（IP）旗下纯电动汽车部门Integral e-Drive以单个样品数量推出超高性能电机系列CTSM242，共有三款成品。凭借IP的核心技术，CTSM242系列采用了先进电磁设计和可冷却定子和转子的高性能热管理系统的结合体。CTSM242系列非常依赖批量生产单元，并在该公司最近开设的Milton Keynes工厂进行生产，符合汽车质量标准。该系列采用紧凑封装，功率可达400 kW和520 N·m，质量低于30kg（连续峰值功率高达>12.5kW/kg)，且最大速度为15,000转/分钟，是当前性能最高的成品电机。

【关键词】高性能电机，汽车质量标准，峰值功率