【航空运输】东航冷链温控设备获评“冷链物流优秀创新案例”(2024-10-11)
【摘要】 10月11日,中国民航网讯,在近日于北京召开的中国制冷学会2024年度大会上,由东航物流旗下东航冷链自主研发的“东东测”温控标签,因其创新性和实用性,在大会上荣获“冷链物流优秀创新案例”奖。“东东测”温控标签产品,是东航冷链针对信息断链、温度断链和监控断链等行业痛点而创新研发的,填补了行业空白。在该产品的应用中,借助温控标签,后台人员能够实时监控货物信息,一旦出现异常情况,系统会及时向特定对象发出预警提醒。“东东测”温控标签拥有小体积、长续航的特点,适用于包括航空器在内的几乎所有运输装备;由于研发之际合作各方就未来大规模使用作了成本降低的设计,使得“东东测”设备成本得到极大优化,让东航冷链实现后续的大规模应用。在后期开发中,东航物流将充分考虑物联网需求,通过引入AI技术等先进手段,进一步提升“东东测”的智能化水平,并拓展其应用场景。
【关键词】东航物流,冷链温控设备,创新案例
【航空运输】东航地服运行保障数字化平台4.0投产运行(2024-10-11)
【摘要】 10月11日,中国民航网讯,近日,东航数科公司和东航地服部联合自主研发的地服运行保障数字化(GCS)4.0系统,在东航上海地区地服系统全面投产运行。该系统通过构建灵活、可扩展、可维护性的应用生态,以满足东航在数字化转型过程中的需求,将应用程序拆分为多个小型、独立服务,并在环境中独立运行,建立高效、稳定、安全的微服务应用,适合东航地面航班保障的复杂业务场景,为东航地面保障提供更高效、更灵活的解决方案。未来,东航数科将持续与各业务单位密切沟通,持续协助地服系统打造“一图统揽、一接既用、一网通控、一键沟通”的航班保障业务场景,使航班保障更高效、资源调度更便捷。
【关键词】东航地服,运行保障,数字化平台
【航空运输】东航自主研发智能辅助调配决策系统(2024-09-14)
【摘要】 9月14日,中国民航网讯,为进一步提升东航航班运行品质,保障航班正常率,东航数科联合东航运控中心,自主研发智能辅助调配决策系统。此系统利用智能化的数据分析,采取引入数据交互、优化计算逻辑等方式,集成机务、飞行、旅客、机场等大量运行保障数据,管控东航三日内所有航班的变更申请审核、预案、递交以及信息回馈等,为东航信息化、数字化运营提供数据支撑。同时,系统与民航局改时系统进行实时数据交互,能实现航班修改、取消申报批复的自动提交和提醒,从而规避人工申报输入差错,使调配员的工作效率提高了近40%,并大幅降低了出错的概率。系统还通过航站、机型、航线、时刻等维度组合限制,临时自定义限制航班调配,精细化管控航班调整申请、会商、决策及通知的全流程,提升运行阶段航班调整效率,避免临近起飞才获取批复而造成保障被动,为安全管理提供有力的技术支持。
【关键词】东航,调配决策系统,智能辅助
【航空运输】首架国产载人飞艇交付,将开启低空观光之旅(2024-09-14)
【摘要】 9月14日,中国民航网讯,今日,由中国航空工业集团首个按照适航规章自主研制、具有完全自主知识产权的载人飞艇“祥云”AS700,首架正式交付先锋客户。现场签署12架购艇订单,标志着国产载人飞艇的研制、生产、取证、交付全面贯通,即将开启商业运营。AS700载人飞艇在产品研制、结构设计、技术攻关等方面,实现了“三个首次”,即首次实现飞艇主要材料国产化,完善了载人飞艇供应链体系;首次突破轻质低成本囊体结构设计,增强了载人飞艇市场竞争力;首次实现飞艇推力矢量同步伺服控制关键技术,提升了载人飞艇对起降条件的适应性。后续,研制团队将把低空观光旅游作为典型示范场景,通过先锋用户试运营,打通载人飞艇商业运行的各个环节,延伸应用场景至空中广告、城市安保、航空勘探、应急救援等多领域,拓展低空经济新赛道,构建低空经济新业态。
【关键词】国产载人飞艇,交付,低空观光
【航空运输】华鹰航空自主研发HE-1大型多功能固定翼无人机实现首飞(2024-09-09)
【摘要】 9月9日,中国民航网讯,近日,陕西华鹰众行航空科技有限公司历时仅18个月,全自主研制的大型多功能固定翼无人机HE-1在靖边无人机试验测试中心腾空起飞,空中飞行45分钟,成功实现首飞。此次首飞的机型为华鹰HE-1系列多功能飞机的基本型,是我国成功研制的大载重量、技术成熟、快速并入市场的固定翼运输—平台类无人机。该机型最大起飞重量4吨,有效载重2吨,翼展16.8米,机长14.2米,采用单发螺旋桨发动机,最大功率超过800kw,完全满足飞机性能与装载指标需求,确保飞机飞行性能与装载能力。首飞成功后,华鹰HE-1基本型将计划进行一系列科研试飞,预计2025年底前投入批产。未来,华鹰航空将持续发力,全面推动陕西新型航空器研发模式创新,有力实践国家低空经济发展战略。
【关键词】华鹰航空,固定翼无人机,首飞
【航空运输】上海虹桥机场跑道状态灯系统新建项目通过行业验收审查(2024-09-03)
【摘要】 9月3日,中国民航网讯,近日,民航华东地区管理局组织民航上海监管局、民航华东质监站、民航华东空管局、虹桥机场以及项目设计、施工、监理、第三方检测等单位,开展了上海虹桥机场跑道状态灯系统新建项目行业验收暨投用审查。上海虹桥机场跑道状态灯系统由22组跑道进入灯(292套)、4组起飞等待灯(160套)组成。系统通过引接空管场面监视系统的综合航迹信息数据,对跑道敏感区的空间状态做出精准预测和判断,以自动控制警示灯明灭的形式向相关人员传达跑道运行信息。这是我国机场首套跑道状态灯系统。验收和审查组成员通过查阅资料和现场检查,对灯光系统配置、灯光及回路布置、跑道状态灯系统场面监视源信号引接、跑道状态灯系统配置及运行、空管状态灯实时显示功能等情况进行了全面审查。验收和审查组认为:经过四个多月试运行,虹桥机场跑道状态灯系统总体情况良好,设施设备运行正常,资料齐全,满足行业验收要求,可以投入使用。
【关键词】虹桥机场,跑道状态灯,行业验收
【航空运输】国产民机首次5G AeroMACS滑行引导暨数字放行在郑州机场真机验证(2024-08-16)
【摘要】 8月16日,中国民航网讯,近日,中国商飞公司一架ARJ21客机在郑州机场北飞行区内进行多区域、多点位滑行,这架国产民机既没拉货,又没载客,而是使用航电机载设备,进行5G AeroMACS技术验证试飞。基于5GAeroMACS技术的场面监视和引导是国际民航组织主推的场面监视新技术,是当前领先的科技赋能的一项新技术、新手段,可以提高安全裕度,减轻机组操作压力和减少管制差错。此次在郑州机场开展机载5G AeroMACS场面监视引导新技术验证试飞,是国内首次采用国产客机进行验证试飞,标志着我国民航在科技创新领域取得的重大进展,对提升机场安全运行水平和乘客飞行体验具有重要意义。此次试飞验证成功后,将为我国民航有效解决机场场面通讯多制式问题提供实施路径。下一步,河南省机场集团将在中南管理局和河南监管局的指导下,加快5G AeroMACS技术推广应用,努力实现机场场面数据共享、态势感知一致以及多方协同运行,为民航宽带通信技术应用发展提供“郑州方案”。
【关键词】ARJ21,数字放行,真机验证
【航空运输】江西航空自主研发成果获颁国家实用新型专利(2024-08-14)
【摘要】 8月14日,中国民航网讯,近日,江西航空在科技创新上再添硕果,江西航空机务工程部自主研发的“一种民航飞机销套存放装置”获颁国家实用新型专利。面对民航飞机维护过程中长期存在的起落架销/皮托管套遗漏的风险,该装置通过巧妙的设计,有效解决了飞机销套存取不便、易遗漏的问题,实现销套的高效、有序存放,不仅提高了维护工作效率,还能有效避免航空器漏取皮托管套、起落架安全销起飞的风险。该项专利依托于公司自主创新研发的《飞机维修过程智能化风险管控系统》申请,该系统基于AI目标检测大模型及水印相机技术,结合ACARS报文、FOC航班信息等数据,对重要维修环节实施时间逻辑和序列逻辑控制,有效控制飞机维修过程风险,实现了飞机出港维修风险管控自动化。
【关键词】江西航空,科技创新,实用新型专利
【航空运输】宁德时代与峰飞航空签署战略投资与合作协议(2024-08-05)
【摘要】 8月5日,中国民航网讯,宁德时代与峰飞航空签署战略投资与合作协议,宁德时代独家投资数亿美元,成为峰飞航空的战略投资者。本次签约合作、完成融资后,峰飞航空将继续致力于eVTOL技术的深度研发和广泛应用,进一步提升空中物流和空中出行方案的安全性和可靠性;将加速载人版机型“盛世龙”的研发和适航取证工作,携手新能源领域的领导者,在eVTOL领域的研发、商业化落地以及市场拓展等方面展开深度合作,构建更加完善和智能化的空中出行解决方案。同时,其还将与宁德时代共同致力于eVTOL航空电池的研发,双方将结合各自的资源与技术优势,重点提升eVTOL电池的能量密度和性能表现,支持eVTOL更长的飞行距离和更高的载重量,并在安全性和稳定性方面探索更为显著的提升。
【关键词】峰飞航空,战略合作,航空电池
【航空运输】武汉天河机场智慧照明系统顺利启用,能耗将同比下降15%(2024-08-05)
【摘要】 8月5日,中国民航网讯,近日,武汉天河机场成功启用一套先进的智慧照明系统,该系统涵盖187套高杆灯和1670套路基灯,覆盖武汉天河机场主干道、停车场、机坪和航站楼等区域,预计每年机场灯光系统的整体能耗将下降15%。这套智慧照明系统采用了最前沿的智能感应技术和网络控制手段,相对于传统照明控制具备智能感应控制、分区精准控制、远程监控与管理、安全和节能高效等优势,系武汉天河机场致力于打造绿色、智慧机场的重要举措之一。同时,为提高智能管理服务水平,武汉天河机场通过光纤建立专用局域网,由22台智能控制配电柜,将原有灯具回路分区汇聚接入,实现了对机场室外灯具回路的集中整合控制。“一键式”操作运维功能,便利运维人员在集控室迅速直观地对指定区域或全局的灯具进行操作控制,为紧急救援、安全疏散等关键任务赢得宝贵时间,彻底解决了以往照明能耗高、运维不便的情况。武汉天河机场将进一步建设好新能源基础设施网络,持续推动绿色低碳转型;不断探索和应用更多的创新技术,助力智慧机场、绿色机场建设;不断提升能源安全管控能力及水平,为广大旅客舒适安全出行贡献力量。
【关键词】天河机场,智慧照明,能耗下降
【航空运输】上海华模科技自研空客A320全动飞行模拟机通过欧洲民航局最高等级...(2024-07-16)
【摘要】 7月16日,中国民航网讯,近期,由均瑶集团旗下上海华模科技有限公司自主研制的A320-Neo全动飞行模拟机(FFS),在湖南长沙顺利通过欧洲航空安全局(EASA)的D级模拟机鉴定。华模科技成为中国唯一获得EASA D级模拟机认证的训练设备制造商(TDM)。高级别飞行模拟机是民航飞行员进行初始机型训练、年度复训和项目考核的必备装备,也是航空科技、虚拟现实、人工智能和自动控制等多个学科综合集成的“高精尖”产品。长期以来,高级别全动飞行模拟机的产业链一直被欧美发达国家的少数企业所垄断,使中国民航在国际采购中处于被动地位。而华模科技作为国内拥有完整自主知识产权的高级别飞行训练设备制造商,掌握着飞行模拟机从设计研发到制造认证的全流程核心技术,在飞行仿真建模及模型校核验证技术、底层仿真软件平台架构与通用仿真库的构建技术、复杂系统的集成技术等多个关键技术领域颇有建树。华模科技的自研模拟机通过代表世界一流标准的EASA D级鉴定,标志着其进一步具备了生产符合全球最高标准飞行模拟机的能力,展现了中国在高端装备制造领域的“智造”实力,为未来拓展海外市场奠定了坚实基础。
【关键词】全动飞行模拟机,A320,自主研制
【航空运输】中航材导航公司全面收购天枢飞行计划系统(2024-07-15)
【摘要】 7月15日,中国民航网讯,近期,中航材导航技术(北京)有限公司完成对天枢飞行计划系统SkyHub的全面收购。这是中航材导航公司推动民航核心生产运行系统自主可控能力建设的又一项重要举措。天枢系统于2022年5月在厦航集团主用上线,自此成为国内首个通过局方审定并投入主用的、自主研发的支持洲际运行的全功能国产计算机飞行计划系统。天枢系统实现了飞行计划可视化、运算速率跨方位提升等,大大增强了系统使用的高效性和准确性。天枢系统是唯一一款搭载了国产导航数据库的飞行计划系统。截至2024年6月底,该系统累计为厦航集团三家航空公司制作超过210万份飞行计划,保障近52万个航班,其中包括4500多个洲际航班,运行范围通达欧美澳非,机型涵括了商飞、波音、空客、巴航工业,覆盖窄体与宽体机。系统的准确性、可靠性、稳定性得到实践的充分检验。此外,天枢系统已在厦航集团本地部署了自主可控版本,实现了从国产服务器、数据库、操作系统到国产导航数据、国产算法软件的全面自主可控。
【关键词】核心生产运行系统,自主可控能力,飞行计划系统
【航空运输】中航材导航公司FOC系统助力邮政航空自主执飞洲际航线(2024-07-03)
【摘要】 7月3日,中国民航网讯,近日,邮政航空自主执飞的洲际航线南京至卢森堡首航成功,中航材导航公司研发推出的FOC系统成功助力邮政航空自主执飞洲际航线。自主执飞洲际航线,不仅是对航空公司综合保障能力的严峻考验,更是对运行系统支持能力的一次高标准挑战。经过一年多的严格筛选,邮政航空最终选择了中航材导航公司的数字化运控产品FOC系统。立足邮政航空洲际航线飞行需求,中航材导航公司加大科技研发创新力度,经过长达一年的深入对接与协作,携手邮政航空共同打造了一款高度契合邮政航空业务流程的新一代FOC系统。该系统集签派放行、飞机调整、应急反应、航班计划、短期排班、运行网等多元化功能于一体,形成了一个全面而系统的解决方案。此次洲际航线的顺利首航,充分验证了中航材导航公司FOC建设成果的有效性和可靠性,目前,中航材导航公司与邮政航空在FOC、EFB、机组准备等多个业务系统上展开了合作。未来,双方还将在国产飞行计划、数字化通告服务等方面开展深入的合作。
【关键词】邮政航空,洲际航线,自主执飞
【航空运输】国内首个可持续航空燃料专业技术机构正式揭牌(2024-07-02)
【摘要】 7月2日,中国民航网讯,日前,中国民航局第二研究所(以下简称“民航二所”)可持续航空燃料中心(以下简称“SAF中心”)正式在成都挂牌成立,这是国内成立的首个可持续航空燃料专业技术机构,标志着我国在可持续航空燃料研发与应用领域迈出了重要步伐,也为促进四川经济的多元化发展和可持续增长赋能添翼。SAF是民航二所“一号工程”攻关的重要方向之一,也是民航二所开启“二次创业”新征程的重点方向。未来,民航二所SAF中心将全面协助民航局开展SAF相关政策研究,推动建立包含产品、质量控制和可持续性评价的SAF标准体系,牵头建立中国自主的航空燃料可持续认证体系(CSCS),解决我国民航业SAF发展的卡点,并开展工艺技术的难点问题研究。目前,该机构正建设小试、中试装置以及催化剂预评价平台,打通“原料工艺、适航审定和可持续认证”三座桥,为SAF发展提供中国的解决方案,推动产业链快速发展,促进民航业深度脱碳和能源低碳转型。
【关键词】可持续航空燃料,成都,科研机构
【航空运输】沃飞长空AE200取得关键技术突破(2024-06-14)
【摘要】 6月14日,中国民航网讯,近日,从吉利集团旗下沃飞长空获悉,其全自研战略产品AE200电动垂直起降航空器(eVTOL)验证机已顺利完成全尺寸、全重量、全包线倾转过渡飞行,成为中国首个、全球第二个完成该类试验科目的eVTOL企业,标志着中国eVTOL发展实现历史性突破。自2024年1月首飞至今,AE200已攻克了多项核心关键技术,逐步有序的拓展飞行包线与运行边界,在全包线范围内验证了飞机的操纵性、稳定性、疲劳耐久性。AE200在总体构型、性能气动、飞控航电、倾转变距、动力能源、配电环控、人机工程和维修保障等所有关键技术见底,尤其对核心系统功能安全与故障重构的验证工作,为量产机型奠定了坚实的技术基础。目前,AE200型号合格审定工作正稳步高效推进。后续,沃飞长空将逐步开展量产机型交付能力建设,加速AE200的商业化落地进程,不断联合低空经济上下游企业进行生态布局,为人们带来更多元的出行选择。
【关键词】沃飞长空,电动垂直起降航空器,技术突破
【航空运输】“码”上服务全面升级,青岛机场打造智慧出行新体验(2024-06-12)
【摘要】 6月12日,中国民航网讯,日前,青岛机场“码上”停车服务产品全线升级,通过“码”上寻车、“码”上缴费、“码”上消防、“码”上查收费、“码”上提意见、“码”上找车位等一系列创新服务,进一步提升旅客出行体验智能化、便捷性水平。为帮助旅客精准定位“秒寻车”,青岛机场推出“码”上寻车服务,车主只需扫描反向寻车二维码或使用触摸查询终端,输入车牌号即可获得车辆精确位置信息以及最佳取车路径。场内增设260块缴费支付码,通过停车费预缴费功能,实现车辆“秒”付“秒”出,进一步缩短了车辆出场排队时间。同时,通过不断完善预缴费规划配置和系统优化升级,增加发票开具等衍生功能,满足旅客多样化需求,全面提升系统高效便捷度。青岛机场将持续推进数字化转型和智慧出行服务再升级,借助综合交通枢纽智能化工程研究中心的平台优势,结合旅客多元化出行需求,构建更加便捷、高效、安全的出行环境,为每一位旅客提供更加贴心、舒适的旅行体验。
【关键词】青岛机场,智慧出行,停车服务
【航空运输】2024民航数字技术及智能装备展在广州开幕(2024-06-12)
【摘要】 6月12日,中国民航网讯,今日,由广东省机场管理集团有限公司、中国航空器材集团有限公司共同主办,广州空港经济区管理委员会、广州市花都区人民政府及中国民航信息网络股份有限公司联合主办的“2024民航数字技术及智能装备展”在广州空港博览中心隆重开幕。本届展会为期三天,吸引了近百家企业和机构参展,展会规模达1万平方米,全面展示民航机场建设产品、民航网络数字技术及民航机场专用设备的最新发展成果,同期举办《数字孪生机场建设发展论坛》《民航数字技术装备运行发展论坛》和《民航信息安全发展论坛》等多场专业论坛,以全方位、多层次、多角度的方式,深入聚焦并探讨智慧机场建设的前沿理念、创新技术、突破模式以及新颖观点,为业界提供一个广泛而深入的交流展示平台。展会同期还组织了机坪智能无人设备实地展示活动,并特别设立了“民航局定点帮扶”展台,邀请民航局定点帮扶策勒县的10余家企业展示百余种乡村振兴特色产品以及风土人情。本届展会同时面向公众开放,供市民“一站式”了解民航数字技术、场景应用和智能装备的最新研发成果。
【关键词】数字技术,智能装备,研发成果
【航空运输】航空工业自主研发HH-100商用无人运输系统验证机成功首飞(2024-06-12)
【摘要】 6月12日,中国民航网讯,今日,由中国航空工业集团自主研发的HH-100航空商用无人运输系统验证机在西安蓝田通用机场首飞成功。HH-100航空商用无人运输系统是中国航空工业集团主动布局无人机产业、加快形成新质生产力而全新研发的重点机型。HH-100航空商用无人运输系统由无人飞行器平台、指挥控制系统(地面站)组成,兼具成本低、吨位大、商载高、全国产的特点。采用“主机+供应商+战略合作伙伴”的快速开发模式。飞机最大起飞重量2000千克、商载700千克、满载航程520千米、最大巡航速度300千米/时、最大使用高度5000米,货舱容积4立方米。舱容规整,机尾开门,未来具备快速拆装的模块化能力,能有效实现空地联运。主要应用场景为支线物流,可扩展森林草原灭火、救援物资投送、应急中继通信、人工影响天气等应用场景。
【关键词】航空工业集团,商用无人运输,验证试飞
【航空运输】加油全流程数字化,东航携手中航油打造“智慧航油系统”(2024-05-17)
【摘要】 5月17日,中国民航网讯,近日,东航数科携手中航油联合开发的“智慧航油系统”正式投入运营,该系统覆盖中航油旗下所有机场,实现了东航航班在这些机场,从加油现场、到发票审核、再到航油付款的全流程数字化,助力安全运行与效率提升。在这一系统的设计中,东航提出了“N1N”智慧航油解决方案,即依托“1”个智慧航油系统云平台,东航N家飞行单位的电子飞行包(EFB)系统可以对接外部N家航油供应商。依托系统,就能通过EFB提前下发加油计划,加油过程无需等待机组确认,加油员可以直接根据平板推送的数据进行操作,这极大地提升了调度的灵活性和服务效率。中航油则率先加入了这一架构,与东航通过智慧航油系统实现了业务和数据流程的对接。依托“N1N”解决方案和东航内部付款流程的完善,东航还在业内率先将飞机加油到付款的时间,从30天缩短至5天。
【关键词】东航,中航油,智慧航油系统
【航空运输】峰飞eVTOL完成浦东国际机场特许飞行(2024-05-14)
【摘要】 5月14日,中国民航网讯,近日,由峰飞航空科技研制的V2000CG电动垂直起降(eVTOL)无人驾驶航空器,完成了在上海浦东国际机场特许飞行,率先实现吨级eVTOL航空器在4F机场的试飞。V2000CG“凯瑞鸥”是峰飞航空科技自主研发的2吨级eVTOL,于今年3月获得由民航华东地区管理局颁发的型号合格证(TC),成为首个获颁TC的吨级以上eVTOL航空器。eVTOL被认为未来城市先进空中交通的重要解决方案,由于灵活起降、零碳排放、安静安全、乘坐舒适等优点,适用于城市点对点空中物流和空中出行。对于上海这样的国际超大城市,从机场到市中心的交通接驳正是其中非常典型的应用场景。峰飞航空科技预计,未来采用eVTOL接驳,从浦东国际机场直接快速抵达市中心核心区域,可以将60~90分钟的地面车程缩短至10分钟,并可缓解地面交通拥堵。
【关键词】浦东机场,eVTOL,特许飞行