【摘要】 10月25日，中国公路网讯，10月22日，随着最后一车混凝土浇筑，由广东广珠城际轨道交通有限责任公司投资建设、中铁大桥局承建的珠机城际金海特大桥磨刀门段公路桥顺利贯通。这是金海特大桥全线第一个实现贯通的公路桥施工区段。珠机城际金海特大桥全长11.4公里，起自珠海横琴新区，跨越西江磨刀门水道，终至珠海机场东路，金海特大桥主桥是珠机城际铁路二期关键控制性工程。该桥首次采用多塔刚构体系公铁两用斜拉桥结构，主跨为3×340米的公铁同层四塔斜拉桥，中间为160公里/小时的双线城际铁路，两侧为100公里/小时的双向六车道高速公路。是世界首座公铁同层多塔斜拉桥，也是目前世界上最宽公铁两用斜拉桥。
【关键词】珠海，金海特大桥，世界之最
【摘要】 10月13日，中国公路网讯，上海首条“新一代智慧公路”S32申嘉湖智慧高速公路试点工程日前进入联调联试阶段，下阶段将进行老旧设施拆除、系统平台测试完善等工作。据悉，这项工程计划年内全部完成。S32申嘉湖智慧高速公路试点工程于去年12月初启动建设，全长83.512公里，运用大数据、边缘计算、人工智能、数字孪生等新技术，以建设全要素感知、全链条服务、全时空管控、全智慧管理的“新一代智慧公路”为目标，构建了“人、车、路、网、云”深度融合、高效协同的高速公路智慧运维和韧性管控体系。S32申嘉湖智慧高速全线路侧布设了毫米波、激光雷达、边缘装备等多种新型基础设施，可实时监测全路域范围内“人—车—路—环—物—事”的运行状态，实现高速公路24小时全覆盖、无人化、全方位扫描巡检，交通异常事件秒级自动识别；并通过打通收费、治超和两客一危数据，实现对重点车辆的实时监管。
【关键词】上海，高速公路，智慧管理
【摘要】 10月11日，中国公路网讯，从青海省交通控股集团有限公司获悉，随着最后一立方米混凝土顺利浇筑，G213乐化高速公路斜沟5号特大桥右幅顺利合龙，标志着青海高速公路首座螺旋曲线桥上部结构施工取得重要进展。全长1378米的乐化高速斜沟5号特大桥，以单幅两联、连续24个刚构、呈螺旋形的奇绝造型跨越斜沟，最高墩达91米，为典型的“大纵坡、高横坡、小半径”桥梁，纵坡达到3.9%，连续超高横坡为4%，最小转弯曲线半径仅为400米，均达到行业设计极限。乐化高速斜沟段利用这种桥桥相连，四度盘旋的总体走向，以2783米螺旋曲线巧妙化解68米的高差。G213乐化高速路线全长53.6公里，采用高速公路标准建设，设计速度每小时80公里，是青海省东部城市群“三纵三横”对外综合运输通道中的重要组成部分，计划于2024年建成通车。
【关键词】高速公路，螺旋曲线，右幅合龙
【摘要】 9月30日，中国交通新闻网讯，9月27日，广西壮族自治区梧州市交通运输局召开汽车维修电子记录数据归集工作暨超标排放车辆闭环管理系统技术培训会。据了解，梧州市交通运输局将以工业互联网为依托，做好汽车维修电子健康档案系统的“广应用、全覆盖”，为维修企业提供数字化转型升级服务，开拓智慧交通新应用服务市场。会上，北京城市科学技术研究院与中国通号工程局信息技术有限公司联合发布，将共同推进梧州汽车维修电子健康档案系统推广应用，依托交通运输部综合交通协同运行与超级计算机应用技术协同创新平台，打造集AI智能装置和数据建模、政府行业监管和信息共享、企业端专项技术服务和专业人才教育、为车主提供精准服务入口等为一体的汽车维修电子健康档案数据综合应用模式。据介绍，该模式的实施将进一步打通行业壁垒，实现跨部门、跨平台信息共享，推动智慧交通大数据综合应用，为汽车维修电子健康档案数据综合应用工作探索创新模式。
【关键词】广西梧州，汽修电子，档案系统
【摘要】 9月21日，集微网讯，近日，山东高速集团在威海举办绿色养护基地智慧管控平台启动仪式暨高速公路路面养护无人化智能施工观摩会。无人摊铺技术在全省范围内首次运用于公路养护中。在G1813威青高速威海段集中养护工程施工过程中，几辆轧路机驶入高速公路，来回行驶铺设沥青。与以往的养护工作不同的是，这一次，操作手从设备驾驶室中“消失”了，采用的是无人摊铺技术。据悉，无人化智能施工基于感知、路径规划与决策、后台检测等五大模块，综合利用高精度北斗定位技术、惯性导航技术、障碍物识别技术，对路面养护施工的安全、效率、质量和效益方面均有显著提升。观摩会上，除了无人化智能施工的成果展示，现场同步启动了绿色养护基地智慧管控平台。作为“智慧养护”的重要后场，山东高速集团通过自主研发对传统养护基地进行了信息化改造，实现了养护基地的智慧化、绿色化转型升级。据悉，绿色养护基地智慧管控平台目前已在山东高速集团鲁东、鲁中两个绿色养护基地成功应用，已完成30余万吨沥青混合料生产监测和20余万吨水稳混合料生产监测。
【关键词】山东省，公路养护，无人摊铺
【摘要】 9月8日，中国公路网讯，近日，国内首台环氧改性沥青再生拌和站落地辽宁交投集团阜锦高速路面维修项目并顺利投产，K37+980-K38+480试验段铺筑成功。经试验检测，各项技术指标合格，路用性能良好，下一阶段将规模化应用于阜锦高速维修项目路面病害处置，预计共生产环氧沥青再生混合料12158吨，累计处置路面病害11.62公里。100%环氧沥青再生技术基于厂拌热再生工作机理，通过化学反应生成固化物稳定路面回收材料，实现了沥青路面旧料的100%循环利用。全再生技术和温拌工艺的合理应用降低了砂石集配要求和生产拌和温度，在满足低碳环保要求的同时显著提升沥青混合料的力学性能指标，从而达到良好的路用性能。国内首台环氧改性沥青再生拌和站顺利完成实体设备组建并投产使用，标志着100%沥青路面旧料环氧改性沥青厂拌热再生技术的规模化应用得以实现。该项技术的应用与推广能够有效减少燃料消耗和碳排放量，显著提升沥青路面旧料的再生利用空间，在切实推动辽宁省高速公路路面维修养护技术长效发展和积极响应国家加快推进公路路面材料循环利用号召等方面具有深远意义。
【关键词】高速维修，旧料循环，沥青再生
【摘要】 9月2日，齐鲁晚报讯，目前，沾临高速黄河特大桥的5200多个桥梁构件已经完成3D建模，构件的规格、结构、尺寸，甚至施工方案都一目了然，有效缩短了施工工期。项目使用的正是由山东高速集团自主研发的国内首款公路行业BIM（建筑信息模型）设计软件。随着数字化时代的到来，BIM技术已经成为建筑、工程领域里的核心工具。这种技术通过电脑辅助设计，将过去以平面设计图呈现的建设图纸，升级为3D模型，直观地展现在工程技术人员面前，让工程技术人员快速、全方位掌握操作要点，大幅提高施工效率。该系列软件更精准、高效。针对国外BIM设计软件在公路工程领域适用性差的痼疾，集团研发的软件更适用于公路工程建设，特别是解决了国内工程中常见的“位于小半径曲线及超高过渡段的桥梁”“变角度、变宽、变高等非常规桥梁”“互通分合流”等异形结构创建难题。经500多公里示范项目应用验证，模型创建精度和效率均满足实际使用需求。
【关键词】山东高速，BIM软件，数字化转型
【摘要】 8月22日，路桥网讯，8月19日，中铁高新工业股份有限公司（以下简称“中铁工业”）旗下中铁九桥参建的世界第一高山峡谷景观斜拉桥——贵州龙里河大桥（原朵花特大桥）正式合龙。该桥将成为草原片区与外界连接的唯一快速通道，使贵阳市至龙里大草原的行车时间由原本的1.5小时缩短为30分钟左右。龙里河大桥位于贵州省黔南布依族苗族自治州龙里县，横跨朵花大峡谷，全长1260米。主桥为主跨528米的双塔双索面钢混叠合梁斜拉桥，桥宽30米，主塔塔顶距峡谷底约400米，桥面距峡谷底约280米，是目前在建的世界第一高山峡谷景观斜拉桥，也是连接黔中龙溪内陆开放型经济发展先导区与龙里草原片区的交通控制性工程。因为龙里河大桥位于喀斯特地貌区，溶沟溶槽发育强烈，施工不可预见性大，且地处高山峡谷，气候差异大，施工难度较大。中铁九桥在钢梁架设过程中，针对超高主塔斜拉桥的桥梁形式特点，研发了“山区超高主塔斜拉桥安装技术”，创新出一套以附壁式吊机、运梁小车、架梁吊机为核心的山区超高主塔斜拉桥安装工法。
【关键词】高山峡谷，斜拉桥，正式合龙
【摘要】 8月22日，路桥网讯，8月20日21时30分，随着大桥跨中无轴力连接装置吊装匹配完成，由湖北交投投资建设、中交二航局承建的世界最大跨径部分地锚式混合梁斜拉桥——十（堰）淅（川）高速（湖北段）丹江口水库特大桥全线贯通，为十淅高速年底具备通车条件打下坚实基础。大桥主梁为一种新型钢-UHPC轻型组合梁形式，即UHPC层通过与钢箱梁组合，兼具结构层和桥面铺装功能，既可增大桥面刚度，减轻结构自重，又能解决传统钢桥面铺装层易损坏和疲劳开裂问题，这也是在主跨700米以上的斜拉桥中首次应用。该组合梁共分为9种类型，48个节段，其中最大吊装重量达451.8吨。该装置吊装重量大、施工工序复杂，安装精度直接影响全桥运营质量及结构耐久性。为此，项目团队针对现场施工条件和吊装位置定位进行了多次勘察，并结合当地连续高温等不利工况，形成了详细的专项施工方案，确定采取北岸侧节段先与相邻梁段匹配固定，南岸侧节段临时与相邻梁段连接，两个节段导梁连接后，再调整固定南岸侧节段的施工方式，确保导梁毫米级高精度连接，大桥实现成功贯通。
【关键词】地锚式，斜梁拉桥，高精度
【摘要】 8月11日，中国公路网讯，8月8日，随着主桥最后一块桥面板精准安装就位，由山东高速集团投资建设的沾化至临淄公路黄河特大桥正式合龙。黄河特大桥是沾临高速重点控制性工程，全长4630米，主桥长962米，为双塔双索面钢混组合梁斜拉桥，主跨442米，是目前黄河下游跨径最大的桥梁，已入选交通运输部第一批“平安百年品质工程”创建示范项目清单。该桥主梁在国内首次采用UHPC无粗骨料超高性能混凝土预制桥面板设计，顶推重量超27000吨，创黄河下游组合梁斜拉桥顶推施工之最。
【关键词】黄河，桥梁合龙，桥面设计
【摘要】 8月10日，中国公路网讯，近日，2022年度湖南省高速公路平安百年品质工程第一次示范创建交流会在怀化召开，旨在通过示范创建、以点带面、互相学习、相互促进，形成“比学赶帮超”的建设氛围，提升全省高速公路质量安全管理水平。会前，与会人员观摩了湖南第一批平安百年示范创建项目——靖黎、芷铜高速公路施工现场。靖黎高速公路的信冲互通共设计11条匝道，上跨怀通高速公路，施工组织和交通组织复杂。项目部采用BIM技术模拟施工全过程，在构筑的建筑模型中预演各类施工形式，确定最优建设模型；积极推进“四新”技术应用，如深水桩基钢护筒连通成孔施工工法、桥梁新型圆柱钢模关键技术、预制梁钢筋模块化制作安装、T梁负弯矩智能张拉等，助力品质工程建设。芷铜高速公路沿线山高谷深、墩高坡大，其中一座长达1095米的拖冲特大桥沿着保家岭山脉一路向上，桥梁纵坡达到了3.5%。为解决以往长大纵坡桥梁支座偏压破坏而导致的墩柱偏移、梁体滑移等问题，项目部创新应用了长大纵坡定制坡形支座技术，通过工厂数控加工，调整支座上座板四角高差，使支座上座板纵、横坡与桥梁纵、横坡相符，从而形成一个个为陡坡“量身定制”的坡型支座。
【关键词】湖南，高速公路，新工艺
【摘要】 7月7日，山东省交通运输厅讯，6月18日，山东省首套ETC匝道准自由流预交易系统在青岛城投集团旗下交发集团所辖胶东国际机场收费站正式投入使用，高速公路主线车道上的车辆在到达收费站出口前便能实现提前缴费，大大提高了收费站通行效率。ETC匝道准自由流预交易系统，是指通过在收费站前方主线高速公路设置ETC龙门架，将ETC交易从出口车道提前到主线或匝道上进行，相当于增加了多条无障碍ETC交易车道。当ETC车辆通过该龙门架时，系统将自动完成车辆号牌识别、无感扣费。预交易成功的车辆可直接向前驶入出口ETC车道享受提前抬杆通行的顺畅体验，避免了传统ETC车道“慢一慢，缓一缓”，甚至“停一停”的情况。
【关键词】山东，ETC，自由流
【摘要】 7月7日，太原晚报讯，6月21日，由山西交控集团自主研发的“晋e行”公众出行服务平台正式上线。今后，高速出行客户可通过下载“晋e行”APP或者微信小程序搜索“晋e行”，即可一站式了解我省高速实时路况、出行导航、收费站状态公告、服务区信息资讯、ETC综合服务、救援服务等信息。在微信搜索框中输入“晋e行”，点击搜索找到相关公众号，进入公众号页面，页面最下方有“出行服务”“延伸服务”以及“更多”三个窗口。点击“更多”窗口，出现“APP下载”和“小程序”两个版本，用户可根据自身需求选择。下载完成后，用户点击APP页面下方的“我的”，输入用户手机号获取验证码，即可自动完成注册。
【关键词】山西交控，APP，小程序
【摘要】 7月7日，湖南省交通运输厅讯，6月28日，永州市道县白芒铺不停车检测系统成功将数据上传到省治超联网信息平台，标志着该市10个超限检测站、32套非现场执法系统、11个货运源头汇聚点在全省率先实现与省治超信息平台百分百互联互通。湖南省治超联网管理信息系统项目是交通强国建设湖南试点项目之一，是提升超限超载现代化治理能力重要抓手，是湖南省努力打造科技治超的行业品牌。永州市高度重视联网和数据对接工作，市委常委、分管副市长何恩广多次召开专题会议对该工作进行安排部署、专题调度、分析问题、研究对策，明确时间表、下达任务书，并直接约谈进展落后的县市区政府分管负责人，确保该市治超信息化工作走在全省前列。
【关键词】湖南，公路治超，信息联网
【摘要】 7月7日，中国公路网讯，为深入推进“五型”公路养护创建工作，6月24日，高安公路分中心组织技术人员进行国道320沪瑞线K889+791处红卫桥的桥梁伸缩缝进行新材料施工。“为了解决传统橡胶条易老化并造成伸缩缝堵塞的问题，保障桥梁伸缩缝功能正常发挥作用，我们此次采用W810新型桥梁伸缩缝密封胶对伸缩缝位置进行密封。这样可以有效防止碎石、渣土等杂物进入到伸缩缝钢槽内影响桥面的伸缩和位移，防止雨天污水腐蚀桥板滑移支座，也节省了养护工作的人力，物力和财力，是分中心深入推进‘品质型、平安型、生态型、服务型、智慧型’五型公路养护创建的一项具体举措。下一步，我们将密切关注动态效果，发现问题及时予以改进。”现场技术人员一边施工一边说道。
【关键词】伸缩缝，新材料，公路养护
【摘要】 6月24日，衡水广播电视台讯，6月15日，衡水市人民政府新闻办召开新闻发布会，衡水市公安交警支队党委书记、支队长董华清就衡水市“智慧交管”工程建设情况进行了发布。中共衡水市委宣传部信志锋主持发布会。据董华清介绍，“智慧交管”是在传统交通管理手段基础上，将大数据、云计算、人工智能等现代信息技术，综合运用于“人、车、路、环境”等各项交通管理要素之中，从而建立起“实用、准确、高效”的智慧化交通管理体系。针对拥堵路段建立监控模式，通过对信号灯、路口功能区划分进行调整优化，实现道路通行能力的显著提升。根据百度出行数据显示，衡水市城区全天道路运行延时指数环比下降9.1%，平均车速环比提高12.7%。
【关键词】衡水，智慧交管，监控模式
【摘要】 6月24日，交通运输部讯，日前，在沪杭高速公路杭州收费站，车辆预警系统通过语音和显示屏播报来自中风险区域车辆信息。收到实时预警之后，收费站防疫人员迅速启动应急流程，收费员提醒司机主动亮码，外场人员引导车辆进入防疫检查通道，并立即对车道进行消毒处理。浙江省交通运输厅坚决贯彻落实党中央、国务院部署，在把好疫情防控关的基础上，充分利用联网收费数据开发了一套高速公路收费站车辆预警系统，采用“四区域”检查法，督促指导各收费站防疫检查点不断优化查控部署，精准预警中高风险地区来车，减少收费站拥堵，让道路货物运输“流得进来，走得出去”。
【关键词】浙江，收费站，预警系统
【摘要】 6月24日，交通运输部讯，浙江在沪杭甬高速公路上虞收费站首创投（扔）卡式自助缴费机，从过去的插卡式或人工缴费改为投（扔）卡式自助缴费，方便司机读卡。浙江沪杭甬高速公路股份有限公司副总经理王炳炯介绍，根据近20天的试点测算，缴费时间从过去平均每辆车15秒左右缩短至5秒左右，通行效率有了明显提升。为减少收费车道的拥堵，上虞收费站还在出口外广场右侧搭建了一个云端服务中心——“智在亭”，亭内增设了人工客服、通行费发票免费打印等功能，可供过往人员短暂休息、对车道发生的特殊情况进行及时处理，大大提升收费站ETC车道和混合车道的通行能力；设置了ETC服务站，支持新安装ETC终端、解决ETC设备故障，方便公众出行。
【关键词】云收费站，缴费时间，ETC
【摘要】 6月24日，中国公路网讯，联智科技“北斗+安全智能监测预警云平台”，通过北斗高精度定位，结合智能传感、云物联、大数据等信息技术，深度融合土木工程、安全应急等专业技术，可实现对交通、国土地灾、水利水电、城市建筑等各类基础设施结构和地质灾害进行全天候、全自动的信息化专业监测预警，有效化解风险。它的时效性、可靠性、准确性、连续性、便捷性、安全性远超传统监测手段。目前，该平台已已在全国20个省（自治区、直辖市）布设监测点超过8000个，涉及交通、市政、国土地灾、石化管网等基础设施，千余次对结构物的形变、位移进行安全预警，社会经济效益显著。
【关键词】北斗，智能监测，预警平台
【摘要】 5月25日，贵州日报讯，近日，应急中心隧道阻车预警系统获得由国家知识产权局颁发的“公路隧道停车预警装置”实用新型专利，此项专利于2021年底提交申请，2022年5月13日在国家知识产权局网站进行公告。近年来，为不断推进信息化建设成果深度运用，应急中心充分利用信息化建设成果，集中专业力量积极探索进行技术攻关，于2021年8月成功研发了普通干线公路突发事件预警系统“预警卫士”，实现了对公路交通安全的“智”眼精准监控。该系统是定西公路“互联网+公路”大数据平台监控系统的升级版，是针对公路突发事件研发的智能检测软件，也是该中心近年来专注技术创新的成果体现，在甘肃省各地州市公路行业尚属首创。
【关键词】定西，应急保障，路网监测
