【共享经济】斑马智行与禾多科技达成合作,推进“智能驾驶OS+自动驾驶AI”融...(2023-04-21)
【摘要】 4月21日,电商报讯,2023年上海车展期间,斑马智行与禾多科技达成战略合作。双方将推进“智能驾驶OS+自动驾驶AI”深度融合,探索在OS底层推进智能驾驶域和智能座舱域一体化联通,加速“舱驾一体”智能驾驶方案落地。斑马智行与禾多科技将共同推动AliOS Drive智能驾驶操作系统与禾多智驾中间件HoloSAR的深度融合。斑马智行基于AliOS Cyber智能座舱操作系统、AliOS Drive智能驾驶操作系统,结合禾多科技经过量产打磨的自动驾驶功能、智驾交互创新研发能力和用户体验测评体系,进一步打通OS与AI,并联通自动驾驶域和智能座舱域,形成一体化的舱驾融合方案。在上海车展期间,双方在虹桥阿里中心联合展示了合作项目-斑马X禾多“舱驾一体”共创平台。
【关键词】斑马智行,智能驾驶,自动驾驶
【共享经济】滴滴自动驾驶已在上海嘉定提供24小时自动驾驶出行服务(2023-04-13)
【摘要】 4月13日,新浪科技讯,在今日的滴滴自动驾驶开放日上,滴滴自动驾驶COO孟醒表示,自2020年6月,上海智能网联汽车规模化载人示范应用启动,滴滴首次面向公众开放服务至今,滴滴自动驾驶已开放运营超1000天,实现了零主责安全事故,成功解锁学校门口、地摊、夜市等复杂城市场景。据介绍,今年起滴滴自动驾驶已在上海嘉定提供24小时自动驾驶出行服务。“运维自动化和车辆自动化是同等重要的事情”,孟醒表示,在研发自动驾驶出行的同时,滴滴也在探索适应规模无人化运营场景的技术解决方案,率先在业内推出自动驾驶自动化的运维中心“慧桔港”,机器人可智能化地对车辆进行冲洗、充电、检测、停放等,全流程自动化率达90%。
【关键词】滴滴出行,自动驾驶,运维自动化
【共享经济】毫末小魔驼获北京无人配送车车辆编码,将在亦庄开启无人配送服务(2023-03-31)
【摘要】 3月31日,中国质量新闻网讯,据毫末智行微信公众号消息,近日,毫末智行通过《北京智能网联汽车政策先行区无人配送测试规范》(以下简称无人配送测试规范),北京市高级别自动驾驶示范区为该公司颁发了无人配送车车辆编码。从3月28日开始,毫末末端物流自动配送车小魔驼2.0可以在北京亦庄经济开发区公开道路行驶测试,且车身贴有“BJHAD”字样,意味着小魔驼可以在北京市经开区进行常态化测试和运营。作为毫末第二代末端物流自动配送车,小魔驼2.0于2022年4月亮相,具备红绿灯识别、复杂路口通行、主动避让行人和过往车辆等功能,可以在混行、拥堵等复杂交通场景通行,支持城市开放道路中低速全路况出行,可实现无接触配送。2021年,毫末小魔驼在北京市顺义区投入运营,除为物美多点北京顺义马坡店附近60多个社区提供末端物流自动配送服务外,还曾投身北京、上海等地的多类工作。截至2023年3月,毫末小魔驼已累计为顺义物美多点超市配送超15万订单。
【关键词】无人配送,毫末智行,测试
【共享经济】上汽享道一年完成超16万单自动驾驶出行服务(2023-03-31)
【摘要】 3月31日,新京报讯,记者3月31日获悉,上海市交通委员会关于2022年度上海市智能网联汽车示范应用创新项目验收结果正式出炉,上汽享道Robotaxi(自动驾驶出租车)示范应用一年间,在上海示范区已投放88台车辆,接单超8.5万次,提前5个月超额完成任务,顺利完成官方评审验收。2021年12月,上汽享道Robotaxi在上海嘉定上线,目前已在上海嘉定、临港,苏州相城、深圳等区域开展日常运营,车辆规模超百台,累计完成超过16万单的安全运营,用户满意度98.8%;服务场景覆盖商务通勤、地铁接驳、休闲娱乐等。
【关键词】享道出行,Robotaxi,订单规模
【共享经济】北京共享单车新车上市用上北斗(2023-03-31)
【摘要】 3月31日,中国证券网讯,据“北京发布”微信公众号3月30日消息,据统计,2022年,北京市共享单车骑行量9.68亿人次,同比2021年全年增长1.66%。共享单车运营企业依托北斗高精定位模块、北斗高精度导航定位等技术多举措提升服务水平引导市民规范骑行。哈啰单车通过北斗高精度导航定位,配合高精度分体锁或马蹄锁引导用户规范停放。在新车置换方面,经常骑行的市民会发现,美团单车最近多了一款新车型,外观更时尚、骑行更省力,金油涂层的特殊“防护服”,让小广告再难上身,广受用户好评,今年,美团单车计划投放更多升级优化的新车。哈啰单车也有车辆更新置换计划,新车将在车身清洁、刹车安全、快拆维修及车辆定位等方面全面升级,更轻盈好骑,也更耐用。
【关键词】共享单车,北斗,车辆升级
【共享经济】北斗“小红车”亮相银川街头:能识别用户逆向骑行,是否戴头盔、...(2023-03-10)
【摘要】 3月10日,快科技讯,500辆“人民出行”共享电单车近日亮相银川街头,被市民亲切称为“小红车”,“小红车”能够充分运用北斗智慧进行智能骑行。据了解,“小红车”基于北斗等技术,可以精准确定骑行位置,识别用户逆向骑行等违反交通法规的状态,并提示纠正。同时,“小红车”融合重力感应、蓝牙等多种技术,能够识别用户是否正确佩戴头盔,以及是否带人、超载等。近年来,共享单车作为北斗大众应用的典型领域之一,已经实现规模化应用。此前,多地运用北斗高精度定位,为共享单车设立了电子围栏,开展了定点停放管理模式,解决了城市治理的一大难题。
【关键词】共享单车,北斗,智能骑行
【共享经济】奔驰计划在华销售L3级自动驾驶系统(2023-02-27)
【摘要】 2月27日,财经网汽车讯,2月27日,据盖世汽车援引德国《明镜周刊》报道,梅赛德斯-奔驰首席技术官Markus Schaefer近期表示,尽管奔驰目前的重点是扩大其“Drive Pilot”自动驾驶系统在美国的销售,但该公司也计划开始在中国销售其“Drive Pilot”自动驾驶系统。据悉,奔驰已在北京申请许可。Drive Pilot系统被认证为L3级自动驾驶系统,允许司机在慢行的交通中脱手驾驶。奔驰在一份声明中表示,“Drive Pilot系统能帮助司机避开车流,去做一些次要的事情,如在车内与同事交流、回复电子邮件、上网和看电影等等。”Drive Pilot系统使用雷达、激光雷达、摄像头、超声波和湿度传感器为车载计算机提供路况数据。该系统可以控制车辆速度、刹车和车道位置。此外,该系统可以随时要求驾驶员接管车辆控制,这也是L3级自动驾驶的先决条件。
【关键词】奔驰,L3级自动驾驶,销售计划
【共享经济】日产将在华测试自动驾驶出租车(2023-02-27)
【摘要】 2月27日,界面新闻讯,2月27日,日经中文网报道,日产汽车将于3月上旬在中国江苏省苏州市进行机器人出租车(自动驾驶出租车)的实证实验。实验路线将连接苏州市郊外的高铁站、酒店、写字楼和日产的汽车专卖店等,以收集对于提高自动驾驶性能来说必不可少的运行数据。日产的中国当地法人2022年全额出资成立的日产出行服务有限公司总经理二川一穰透露了这一消息。3月至9月将进行首期测试,投放2辆纯电动汽车(EV)Leaf(中国名:聆风);10月起进行2期测试,投放5辆Ariya(艾睿雅)。
【关键词】自动驾驶,日产汽车,测试
【共享经济】美团获中国民航局审批,无人机可在深圳送外卖(2023-02-24)
【摘要】 2月24日,深圳新闻网讯,2月23日,美团无人机团队宣布其城市低空物流解决方案已通过中国民航局审定,并获得了该部门颁发的《特定类无人机试运行批准函》和《通用航空企业经营许可证》,该审定结果意味着美团无人机具备了成为一家城市级货运航空公司的资质能力,初步开启商业化运营等工作。同期,美团城市低空物流解决方案中的调度系统——美团无人机深圳空中运行管理中心也首次对外亮相。据悉,在运管中心内,其自研的运行系统可自主完成半径600公里内的订单航线调度工作,现场机组人员主要确保系统和无人机运行正常,以及突发事件处理等工作。据介绍,在审定期间,美团无人机团队也在通过空中运行管理中心尝试以超视距运行的方式完成订单配送任务。正是配送方式的改变,使其运营和配送效率出现显著提升。截至目前,无人机的平均订单配送时长约为12分钟,相较传统模式近30分钟的平均配送时间,效率提升近150%,并在去年为用户累计节省了近3万小时的等待时间。
【关键词】美团,无人机配送,运管中心
【共享经济】滴滴自动驾驶将在广州花都开启商业化运营(2023-02-24)
【摘要】 2月24日,南方日报讯,2月22日,“广州市高质量发展媒体调研行”走进花都区。当天下午1时50分,记者乘坐滴滴自动驾驶车从曙光北路公交站出发,平稳安全行驶5分钟后,顺利抵达天贵北路公交站。智能屏实时精准显示道路情况,前排安全员全程未操控驾驶。“滴滴自动驾驶即将在广州花都区开启正式收费运营,广州市民将很快可以打到滴滴自动驾驶车。”滴滴自动驾驶相关负责人赵兴华介绍道,未来滴滴自动驾驶将按照相关规定制定收费标准面向社会运营,实行“站点打车”模式,并将基于花都交通枢纽优势,开通白云机场和广州北站自动驾驶道路。目前,滴滴自动驾驶在广州、上海、北京、苏州等城市共拥有超200辆自动驾驶车,团队规模近1000人。赵兴华表示,基于滴滴共享出行场景,滴滴自动驾驶还将很快在广州实现自动驾驶车辆和人类驾驶员的混合派单,能根据路况、天气和路径决定派单模式,让自动驾驶成为广州市民出行的切实补充。为了给乘客提供多重安全保障,此次将在广州“接单”的滴滴自动驾驶车型在高性能传感器、车载自动驾驶系统、远程协助系统、前装量产车型深度兼容四个方面实现多层安全冗余。
【关键词】滴滴出行,自动驾驶,广州
【共享经济】奔驰获全球首家L3级自动驾驶认证:开车不用看路,出事故奔驰负责(2023-01-31)
【摘要】 1月31日,快科技讯,近日,奔驰宣布内华达州成为美国第一个获准奔驰合法使用Drive Pilot自动驾驶系统(L3级自动驾驶技术)的州,其时速被限制在法律规定的40mph(64km/h),而且仅限“合适的高速公路路段”。这也就意味着,奔驰在全球车企中,成为美国史上第一个、且唯一一家被官方获批L3级自动驾驶的品牌。据悉,奔驰的L3级系统DRIVE PILOT,可以在方向盘一键开启,系统除了根据设定车速进行自主巡航,还可参照规划路线、实时路况和交通标志自动行驶。期间可独立变道、避让或制动转向等,及时响应意外交通状况。在实际行驶中,开启奔驰L3级Drive Pilot自动驾驶系统后,车辆将接管驾驶任务,驾驶者不用看路,双手手脚脱离驾驶,在车内拿放物品、喝喝咖啡、处理工作等都被允许。不过,司机目前还不能睡觉,因为“有条件自动驾驶”代表车辆根据道路情况,可能随时要求驾驶者接管控制权。目前,奔驰S级和EQS两款车型,已经率先搭载奔驰L3级Drive Pilot自动驾驶系统。并且奔驰承诺,只要驾驶员在使用Drive Pilot功能时,如果车辆发生车祸,奔驰将承担相关责任。
【关键词】自动驾驶,奔驰,L3级
【共享经济】美团:去年无人机配送超10万单,同比增幅400%以上(2023-01-17)
【摘要】 1月17日,IT之家讯,近日,美团无人机现公布最新运营报告:截至2022年底,美团无人机累计配送订单超12万单,其中2022年完成订单数超10万单,可配送商品种类超2万种;配送时长方面,无人机去年平均配送时长约为12分钟,较传统配送模式提效近150%,为用户节约近3万小时等待时间。美团无人机配送服务开始于2017年,并在2021年初完成首笔外卖订单,正式开启常态化试运营工作。截至2022年底,美团无人机已在深圳和上海实现落地,航线覆盖18个社区和写字楼,可为近2万户居民服务。此外,美团表示他们在常态化试运营的两年间已累计完成超12万单配送任务,其中2022年完成超10万单,同比增幅400%以上。商品供给方面,目前美团无人机可配送商品种类超过2万种,涵盖餐饮、美妆、快消、商超等多种类型,并且苹果iPhone、vivo的新品也可以通过无人机配送。
【关键词】无人配送,美团,试运营
【共享经济】重庆:网约车大数据分析应用系统正式上线(2023-01-16)
【摘要】 1月16日,智慧城市网讯,日前,重庆市交通综合执法管理服务平台(简称平台)完成新年度首次功能升级,正式上线网约车大数据分析应用系统。该系统聚焦提升执法监管效能目标,以网约车监管为切入口,将BI技术与执法业务场景相结合,深度挖掘平台现有网约车实时数据,完善核心数据指标,建立包括网约车分析、订单分析、监管分析、合规分析和营收分析等在内的BI数据分析体系,将以往费时费力的数据调取分析工作智能化、便捷化,赋能网约车执法监管和分析决策。该系统可以通过自助数据分析模式,可在平台内快速灵活进行数据分析和可视化展示,快速定位业务痛点;并且能够根据用户实际需求,自动生成WORD版本网约车情况分析汇总报告,辅助决策分析,指导执法行动;还可以通过用户自定义分析指标,多要素多维度呈现网约车执法情况和相关数据发展趋势,服务精细化执法监管。下一步,总队将紧扣执法主业主责,持续夯实监管数据底座,有效开展数据治理,深度挖掘数据价值,推进BI智能应用建设和推广普及,更好服务交通运输执法监管全业务全链条全场景数字化、智能化建设。
【关键词】网约车,数据分析,执法监管
【共享经济】高通联合生态系统展示下一代车内体验(2023-01-06)
【摘要】 1月6日,TechWeb讯,1月6日消息,在2023年国际消费电子展(CES 2023)上,高通技术公司的展台展出了一辆全新的概念车,展现了骁龙数字底盘解决方案如何集成来自多样生态系统中不同公司的技术,提供高度个性化且直观的体验,包括沉浸式信息娱乐、驾驶辅助和增强的安全性。凭借骁龙数字底盘和高通的横向式联网服务平台——骁龙车对云服务,汽车制造商可将这些顶级体验扩展至广泛的汽车层级,并为每位驾乘者带来个性化体验。骁龙数字底盘和骁龙车对云服务也可以在整个汽车生命周期按需提供特性升级和联网服务,有助于维护持久的客户关系,也将带来持续的创收机会,包括服务包,例如终端配置、数据洞察以及其它服务,全部通过API驱动。高通正与以下行业领先的技术和服务提供商合作,为希望针对下一代用户体验进行创新的汽车制造商展示更多可能。生态系统合作伙伴包括:Access、Amazon Music、友达光电、Bose、科络达、Cognizant、Daon、Rightware、SoundHound、中科创达、Vector Unit、Wink和Zoom等。
【关键词】高通,车联网,个性化体验
【共享经济】文远知行落地北京市高级别自动驾驶示范区,将进行“主驾无安全员...(2022-12-30)
【摘要】 12月30日,蓝鲸TMT讯,据文远知行WeRide,近日,文远知行获得北京市智能网联汽车政策先行区无人化道路测试许可。根据许可,文远知行自动驾驶出租车可在北京市高级别自动驾驶示范区全域范围内进行“主驾无安全员、副驾有安全员”的自动驾驶无人化公开道路测试,测试范围总共60平方公里。据介绍,此前,文远知行于10月底获得北京市高级别自动驾驶示范区工作办公室颁发的自动驾驶路测牌照,该牌照允许文远知行Robotaxi车队在主驾有安全员情况下开展北京市高级别自动驾驶示范区的公开道路测试。2019年6月,文远知行获得广州市政府颁发的首批共20张自动驾驶路测牌照,并于广州市黄埔区、广州开发区开启自动驾驶公开道路测试。2020年7月,文远知行获得全国首个智能网联汽车远程测试许可,在广州路测范围内,正式进行开放道路的全无人驾驶路测。截至目前,文远知行全球自动驾驶里程已超过1300万公里。
【关键词】自动驾驶,文远知行,道路测试
【共享经济】国内首个“北斗+地图”双高精联合实验室成立(2022-12-30)
【摘要】 12月30日,IT之家讯,为推动北斗高精度应用创新,近日,百度地图与武汉大学卫星导航定位技术研究中心达成合作,正式宣布成立“武汉大学-百度地图北斗协同高精定位技术联合实验室”。这也是国内首个“北斗+地图”双高精校企联合实验室,即高精度定位+高精度地图。据介绍,联合实验室将基于双方在北斗协同高精定位技术和应用的积累,充分整合优势资源,推动产学研协同创新发展,并将重点开展关键技术共研,促进科技成果转化,加强行业交流。
【关键词】北斗,高精度定位,联合实验室
【共享经济】日送快递超万件,经开区无人车配送助力科技保供(2022-12-29)
【摘要】 12月29日,京报网讯,近期以来,在北京经开区,无人车送快递正发生在很多人身边。“我们和多家快递公司合作,已在经开区累计投入40余辆无人配送车,单日配送快递稳定在1万余单。”新石器营销副总裁徐其远说。据韵达北京南海网点兴业服务部负责人张凯介绍,他们从新石器引进了32台无人车,采用人机协同的接驳配送方式,让无人车承担起服务部运营区域内站点快递派送、短驳中转等重复性较高的工作。工作人员还为无人车规划了32条线路,实现业务区域无人配送全覆盖,中冶京诚便是其中一个站点。有了无人车,每个快递员基本可以节约出路上往返时间,平均每天能有2小时左右,利用这些时间,每人每天可以多送大概150件快递。”张凯说。尤其在前段时间,受疫情居家影响,运力最紧张的时候,韵达北京南海网点兴业服务部的35名快递员,仅有18人能上岗工作,在无人车助力下,该服务部的配送服务平稳进行。不仅能让每一个包裹每日精准送达,无人车还能与用户通过短信约定地点上门取件,并自己开回站点。张凯说:“现在,我们每天可稳定派送快递约8000件。”此外,顺丰快递、联邦快递等也与新石器达成合作,在经开区的朝林广场、隆盛大厦、隆盛产业园等站点设立无人车配送服务。
【关键词】无人车配送,快递配送,新石器
【共享经济】高德调用北斗卫星日定位量超2100亿次,导航定位已全面实现北斗主...(2022-12-14)
【摘要】 12月14日,蓝鲸TMT讯,日前,高德地图公布了基于北斗卫星导航系统的应用相关数据,截至2022年11月,高德地图调用北斗卫星日定位量已超过2100亿次,且在定位时北斗的调用率已超越了GPS等其他卫星导航系统。同时,北斗系统还在平均单次定位调用卫星数量、民用定位精度等多个维度超越GPS系统,实现了对于国内导航应用定位的全面主导。数据显示,今年上半年我国境内申请入网的智能手机中,有128款支持北斗定位,其出货量占上半年总出货量的98%以上。高德地图发布的车道级导航服务,应用北斗系统亚米级的高精度定位技术,结合参考站修正信息,经过融合和解算后,实现定位精度从5-10米的道路级,进化到1米以内的车道级别。这也是国内首个可完全在智能手机上实现的车道级导航服务。近日,在中国卫星导航系统管理办公室的指导下,高德地图全面推出了基于北斗系统的一系列大众出行服务。如最新上线的北斗卫星定位查询系统,用户在定位导航时可查看当前所调用的北斗卫星数量,以及具体编号、方位角、高度角、频点、信号强度相关详细信息。据统计,在同时支持北斗和其他卫星导航系统的手机用户中,高德地图平均每次定位所调用的卫星,北斗卫星的数量占比最高,较排名第二的GPS多出30%。
【关键词】高德地图,北斗,高精度定位技术
【共享经济】百度Apollo公布最新自动驾驶技术数据:高精地图自动化率达96%,2...(2022-11-30)
【摘要】 11月30日,蓝鲸TMT讯,29日,在百度Apollo Day技术开放日活动上,百度Apollo宣布2023年将扩大业务规模,在更多区域开展全无人自动驾驶运营,着力打造全球最大的全无人自动驾驶运营服务区。百度自动驾驶技术专家公布了自动驾驶系统感知、预测决策、规划控制,以及数据闭环、地图、算力等全链条技术方案。其中,文心大模型加持的自动驾驶技术为业内首发。百度自动驾驶技术专家王井东表示,文心大模型-图文弱监督预训练模型,背靠文心图文大模型数千种物体识别能力,大幅扩充自动驾驶语义识别数据,如:特殊车辆(消防车、救护车)识别、塑料袋等,自动驾驶长尾问题解决效率指数级提升;此外,得益于文心大模型-自动驾驶感知模型10亿以上参数规模,通过大模型训练小模型,自动驾驶感知泛化能力显著增强。百度自动驾驶技术专家黄际洲则发布了Apollo自动驾驶地图,强调其具有知识增强、分层多维、为自动驾驶而生的新一代地图优势。据介绍,目前,百度高精地图构建自动化率已达到96%。同时,为保障自动驾驶高安全性,Apollo自动驾驶地图融合车端感知数据与多源地图,实时生成在线地图。此外,备受关注的芯片,也成为自动驾驶公司拥有技术的关键。Apollo Day技术开放日上,昆仑芯科技CEO欧阳剑透露,百度自研AI芯片昆仑芯2代已完成无人驾驶场景端到端性能适配。
【关键词】自动驾驶,高精地图,AI芯片
【共享经济】腾讯公开“车云一体”产品规划,发布车图云、增长智能等汽车行业...(2022-11-30)
【摘要】 11月30日,扬子晚报讯,11月30日开幕的2022腾讯数字生态大会上,作为腾讯发力产业互联网的重要领域,腾讯智慧出行举办以“车云一体,创造新生产力”为主题的专场。会上,腾讯分享了“车云一体化”的产品规划及落地成果。其中,腾讯重磅发布的车图云解决方案,通过业界首创的“车云一体化”的地图能力,在安全可信的专有云平台之上,开放地提供自动驾驶所必需的地图更新服务和位置服务,加速自动驾驶功能迭代,助力实现全生命周期的自动驾驶服务运营。腾讯集团副总裁、腾讯智慧交通与出行总裁钟翔平表示:“深入汽车产业以来,腾讯始终以用户为中心,发挥技术能力、生态连接和用户服务三大核心优势,以开放合作的方式,集成各个场景最领先技术产品能力,助力汽车企业实现用户全周期的最优服务。”
【关键词】腾讯,车图云,自动驾驶