【摘要】 2月13日，中华航运网讯，近日，招商局港口集团(以下简称“招商港口”)发布《关于全资子公司对外投资暨关联交易的进展公告》，根据该公告，招商港口通过全资子公司赤湾港航(香港)有限公司30亿元参与定增并最终控股湛江港集团股权，已通过国家市场监督管理总局的反垄断审查，目前，交易已完成，招商港口控制湛江港约58%股权，成为控股股东。2018年，湛江港货物吞吐量成功突破3亿吨，继2014年突破2亿吨之后，湛江港仅用4年时间再上新台阶，港口吞吐量位居北部湾港口第1位、广东省港口第2位、全国沿海港口第11位，进一步巩固了湛江港作为区域性龙头港口地位。同时湛江港即将升级为华南地区唯一通航40万吨级船舶的世界级深水港口和码头。
【关键词】招商港口，控股，湛江港
【摘要】 2月12日，中国水运网讯，近日，滨州港务集团首艘自建的全回转大功率拖轮“滨港拖8”号由江苏镇江成功抵达滨州港化工码头，顺利完成船舶交接。集团党委委员、董事吕宝平，党委委员、纪委书记郭安新，江苏省镇江船厂(集团)有限公司副总经理王少青，无棣海事处处长鲍新军以及各相关单位的领导和嘉宾出席了交船仪式。“滨港拖8”于2018年4月26日开工建造，同年11月16日下水，2019年1月17日顺利完成试航。全船总长37米、宽10.2米，吃水3.5米，型深4.5米，设计航速13节，主机功率2×1471KW，可满足沿海航区拖带和协助大型船舶靠离码头作业，建成后将主要作业于滨州港航道，执行拖带任务及协助港区船舶靠离码头作业。
【关键词】滨州港务，大功率拖轮
【摘要】 1月31日，中国水运网讯，近日，广州港发布公告称，为加快广州港布局优化和结构调整，承接洪圣沙等老港区码头通用杂货功能转移，满足南沙港区粮食及通用码头货物吞吐量快速增长的需要，提升公司粮食及通用杂货业务能力，公司拟投资建设广州港南沙港区粮食及通用码头扩建工程。该扩建工程总投资规模17.74亿元。因今后建筑市场价格变化，政府审批等因素，该投资估算可能发生调整。根据广州港布局优化和结构调整，承接洪圣沙等老港区码头的通用杂货码头功能转移，满足南沙港区粮食及通用码头业务发展需求，该扩建工程拟新建2个10万吨级通用泊位和1个4万吨级件杂货泊位(结构均按10万吨级设计建设)及5个5千吨级通用驳船泊位。使用岸线总长1293.7米。设计年通过能力为1295万吨。
【关键词】广州港，南沙港区
【摘要】 1月31日，中国水运网讯，近日，三一国际全资子公司三一海工设计开发的世界首台全电动集装箱堆高机在厦门港海天码头完成组装，投入集装箱空箱作业的试用测试。全电动堆高机是三一国际全资子公司三一海工为助力打造“绿色智慧港口”而开发的全新产品，该设备所有动力均来源于其装备的超大容量锂电池储存的电力，相比传统内燃机动力的堆高机，具有绿色环保，维护简便，工作安静不扰民等优点。该型全电动堆高机集多项高新技术于一身，采用动能回收、势能回收、全电驱动等节能措施，大幅度延长了续航时间，充电1小时可连续作业12小时，满足港口码头高强度作业需求。
【关键词】全电动堆高机，厦门港
【摘要】 1月29日，中华海运网讯，近日，在2019年深圳市交通运输工作会议举行前，深圳市交通运输局正式挂牌，深圳市交通运输局党组书记、局长于宝明在会上发布这一消息。2018年，深圳港新增巴塞罗那、里加2个友好港，深圳港国际友好港达25个。拓宽航运业服务网络，深中“水上巴士”增至每天14班次，新增5条国际邮轮航线，邮轮旅客吞吐量连续两年居全国第四,安全高效引航船舶25309艘次。加强与珠三角港口合作，新增佛山勒流等5个内河组合港。岸电推广效果显著，6个大型泊位完成岸电改造，岸电使用量居全国沿海港口首位。2018年，深圳港完成集装箱吞吐量2574万标准箱，在经济稳增长压力较大的背景下同比增长2.09%，位居全球第四。
【关键词】深圳市港务管理局，腹地范围
【摘要】 1月23日，中华航运网讯，日前，招商局港口(00144.HK)公布，有关与招商局投资发展及喜铨(各自为公司最终控股公司CMG的附属公司)成立资产合营公司并就资产合营公司订立股东协议，以共同投资于吉布提资产公司。为了资助吉布提资产公司发展商业及基础设施项目，资产合营公司、Great Horn及大连港集团公司同意根据彼等各自于吉布提资产公司的股权向吉布提资产公司提供股东贷款，其中资产合营公司将提供的股东贷款将由公司、招商局投资及喜铨根据彼等各自于资产合营公司的股权作出的增资拨资。因此，于2019年1月22日，公司、招商局投资、喜铨及资产合营公司订立有关资产合营公司的补充股东协议，以载列增资的条款。订约方同意通过根据订约方各自于资产合营公司的股权向彼等发行及配发3000万股资产合营公司股份，将资产合营公司的股本增加至6006万美元(相当于约4.68亿港元)。
【关键词】招商局，增资，资产合营
【摘要】 1月22日，中国水运网讯，近日，在人民银行、交易商协会指导下，招商局集团有限公司2019年度第一期中期票据(债券代码：101900066；债券简称：19招商局MNT001)在银行间市场成功发行，发行规模100亿元，票面利率3.82%，主承销商为中信证券和招商银行。本期中期票据围绕整合港口资源助推东北振兴的重要政策方针，为招商局集团投资辽宁港口集团，推进辽宁省港口资源整合、一体化运作提供了重要支持。东北地区是我国重要的工业和农业基地，维护国家国防安全、粮食安全、生态安全、能源安全、产业安全的战略地位十分重要，关乎国家发展大计。党的十八大以来，以习近平同志为核心的党中央高度重视东北老工业基地振兴发展。2015年12月，习近平总书记主持召开中共中央政治局会议，审议通过《关于全面振兴东北地区等老工业基地的若干意见》，为东北振兴提供了重要遵循。
【关键词】招商局，中期票据
【摘要】 1月21日，航运界网讯，近日，青岛港国际股份有限公司(股票简称“青岛港”，股票代码“601298”)在上海证券交易所成功挂牌上市，而这也意味着，运作近3年的回归计划圆满完成，同时这也是上交所A股将迎来2019年首只H股的回归。详细来说，2014年，青岛港(HK:06198)在港交所挂牌上市；2016年初，青岛港提出回归A股计划，力图实现A+H同步上市；2017年6月公司审议通过A股上市方案，2018年4月，青岛港才正式完成招股书预披露，正式拉开冲刺A股序幕。2018年12月首次公开发行青岛港A股股票并上市招股意向书；2019年1月18日青岛港首次公开发行A股股票上市公告书。据了解，股上市后，青岛港实际控制人仍为青岛市国资委，其持有青岛港集团100%的股权，而青岛港集团直接持有青岛港54.26%的股份。另外，上海中海码头发展有限公司为第二大股东，占青岛港总股本15.64%。
【关键词】青岛港，A股
【摘要】 1月17日，中华航运网讯，日前，中远海运港口宣布通过股本认购方式参与广西北部湾港建设，并致力于在钦州国际集装箱码头上实现合作，以推动广西港口资源的进一步整合。此前，业内曾认为国内掀起的省级港口资源整合已是“后港口资源整合时代”下的港口群深度融合。但是，跨区域的全球码头运营商，尤其是有航运企业背景的码头运营商参与，构建跨区域级港口资本融合，或将成为新风向。如果说为避免区域港口群内的同质化竞争而实施的省级港口资源整合是1.0版本，那么由跨区域的全球码头运营商参与，构建区域与区域港口集团之间联系的新整合就是2.0版本。类似北部湾等区域港口集团，实现区域资源的有效利用后，规模做大也只是地区的“土皇帝”，缺乏有效的外延，且有导致区域港口资源垄断的风险，也可能带来与另一区域港口集团之间的不良竞争。引入中远海运等全球码头运营商后，区域港口集团的目光也将由此转向全球港口的网络化发展。
【关键词】中远海运，北部湾港
【摘要】 1月16日，中国水运网讯，近日，为落实市委常委会(扩大)会议精神，积极推动港产城海融合发展，日照港集团与东港区政府签署战略合作框架协议。多年来，东港区始终从战略高度出发，配合港口建设，为日照港的发展做了积极努力。同时，日照港的发展壮大也为东港区带来了高度集聚人口、产业、资金等资源和高度流动的商品、资本、信息、技术等要素。双方合作由来已久，历久弥新。站在加快建设世界一流海洋强港新起点，东港区会在港口基础设施建设、集疏运体系建设、职工生活服务等各个方面提供更高层次的配合服务，努力为港口发展提供良好的外部环境。双方本着平等互利、资源共享、优势互补、共同发展的原则，建立战略合作伙伴关系，重点在楼宇总部基地、马陵水库文旅综合体、海龙湾物联网智谷、城中村改造、城西拓展开发、万平海鲜特色街区提档升级、石臼老街改造等方面进行深入合作。
【关键词】日照港，东港区
【摘要】 1月14日，航运界网讯，近日，招商局港口控股公司就进一步促进前海土地发展项目的有关交易签署两项增资协议，目的是通过成立另一合营公司，深圳市前海蛇口自贸投资发展有限公司，与深圳市前海深港现代服务业合作区管理局共同开发前海蛇口自贸区。根据两项增资协议，持地公司同意于先决条件获达成后30个营业日内向深圳市招商局前海驰迪实业有限公司注资新土地价值合共约人民币432.1亿元。此外，持地公司同意于先决条件获达成后六个月内向深圳市招商局前海驰迪实业有限公司注入上限为人民币150.0亿元的资本，作为向前海蛇口自贸投资发展有限公司出资并用于支付新土地与前海管理局注入的面积约为501443平方米的一块土地价值之间的差额。
【关键词】招商港口，增资协议
【摘要】 1月9日，中华航运网讯，日前，中远海运港口宣布，中远-国际货柜码头(香港)有限公司、亚洲货柜码头有限公司、香港国际货柜码头有限公司和现代货箱码头有限公司于2019年1月8日签署一份香港海港联合操作联盟协议，内容有关各方在将来互相合作，以有效管理及经营位于香港新界葵青1号、2号、4号、5号、6号、7号、8号及9号码头，合共23个泊位的相关条款(“香港海港联盟”)。中远-国际码头在8号码头东拥有2个泊位，由公司及和记港口控股信托透过中间控股公司分别持有50%股权。亚洲货柜码头在8号码头西拥有2个泊位，由公司及和记港口信托透过中间控股公司分别持有60%及40%股权。香港国际货柜码头为和记港口信托全资附属公司，在4号、6号、7号及9号码头北一共拥有12个泊位。现代货箱码头为九龙仓集团有限公司非全资附属公司，在1号、2号、5号及9号码头南一共拥有7个泊位。
【关键词】
【摘要】 1月8日，港口圈网讯，辽宁港口集团有限公司（以下简称辽宁港口集团）成立大会在大连市举行。至此，从整合工作启动到系列协议签署，再到股份交割工作完成，辽宁港口集团经过一年多的酝酿，于2019年新年伊始正式挂牌成立。根据港口圈此前报道，招商局港口集团与招商局辽宁签订《关于辽宁港口集团有限公司之股权托管协议》，约定招商局辽宁将其截至目前持有辽宁港口集团的全部股权委托给招商局港口集团管理，托管费为固定托管费，人民币100万元/年。作为我国资产规模和吞吐量规模最大的港口集团之一，辽宁港口集团挂牌成立后，招商局集团将与辽宁省政府在港口运营、物流运输、园区开发、金融服务等多个领域开展深入合作，扩大沿渤海、黄海两翼开放，带动辽宁沿海城市的发展壮大，为新时代辽宁全面振兴、全方位振兴注入新的活力与动力。
【关键词】
【摘要】 1月7日，中国水运网讯，近日，天津港股份有限公司与中国外运华北有限公司内陆区域物流节点融合发展协议在天津滨海新区签署。根据协议，双方将共同推进内陆物流网络建设，将中国外运华北有限公司内陆物流节点纳入天津港无水港体系；优化区域集疏运体系，推进天津口岸海铁联运建设、发展公路班车；发挥天津口岸陆桥运输区位优势，提高陆桥海铁联运量；深入交流、密切配合，加强高端物流业务拓展；共同推进外运拼箱运营平台化发展，共同推进内陆卫星仓建设；加强业务合作与对接，提供市场开发便利。中国外运华北有限公司是中国外运股份有限公司五大区域公司之一，天津港是环渤海区域内重要的枢纽港口。
【关键词】
【摘要】 1月3日，国际船舶网讯，近日，由东莞南祥造船有限公司举行为珠海港集团云浮珠港新能源有限公司“油气合一”LNG加注趸船“珠港西江能源01号”竣工仪式。该船武汉长江船舶设计院有限公司设计，将配备于珠江水系西江为Ⅰ级液化天然气/燃油加注趸船，配置容积2X100m3的卧式液化天然气储罐及4X150m3的柴油舱；液化天然气加注能力为45m3/h，柴油加注能力为60m3/h，最大可靠泊5000t级货船。近年来，随着西江航道整治工程加快实施,珠江水域内河航运的经济性将进一步凸显，云浮港位于珠江水系西江下游主干流南岸，包含多个港区。在新的发展环境下，云浮市有效利用港口资源,发挥港口在社会经济发展中的作用，为承接珠三角地区产业转移提供支撑，力争将区位优势转化为经济优势。
【关键词】
【摘要】 1月3日，中国水运报讯，近日，青岛港第一艘自主运营的5万吨级散货船“青岛港大港”轮在青岛港顺利首航。青岛港集团总裁焦广军表示，青岛港将以此次首航为契机，以一流的服务、一流的管理推动青岛港海运业务实现跨越发展，旗下的青岛港物流有限公司将与各干散货码头公司加强联动、形成合力，增强“物流+码头”的特色服务优势，全力为客户提供更好、更快、更优的超值物流服务。2018年，青岛港以青岛港国际物流有限公司为平台，以反哺码头、服务主业为导向，科学论证、果断决策，整合资源，购置船舶，组建“江海联运”自营船队和专业化的航运公司，打造散货转水运输平台，不断创新“由港涉航”的港口配套服务能力，布局青岛港经水路向长江及渤海湾地区的分拨服务网络，完善“公路+铁路+海运”全程服务物流链。
【关键词】
【摘要】 1月2日，港口圈网讯，东莞港务集团有限公司举行发布“东莞港产业服务创新体系”，东莞港三期码头开港，湾区快线2-3号线开航，15个项目的签约等系列活动。并计划在未来5年内，最少培育一家上市公司。以工业设计的理念创新港口物流服务，全力建设“莞货莞出”便捷启航港、粤港澳大湾区关键货运支撑港、“一带一路”重要节点港。为切实降低东莞制造业物流成本，更好地服务东莞打造成为粤港澳大湾区先进制造业中心，“东莞港产业服务创新体系”应运而生，该体系以工业设计的理念创新港口物流服务，以东莞港为平台，湾区快线为主要载体，整合多层次的服务资源，通过布局“一港多点”、“一港多线”、“一港一铁”等关键物流网络或节点，全力建设“莞货莞出”便捷启航港、粤港澳大湾区关键货运支撑港、“一带一路”重要节点港。
【关键词】
【摘要】 12月26日，中华航运网讯，按照《深圳市现代物流业发展专项资金管理办法》(深交规〔2018〕3号)的规定，市交通运输委对深圳招商蛇口国际邮轮母港有限公司(以下简称邮轮母港)按航次和邮轮旅客出港客流量进行梯级资助，金额为4232万元。邮轮母港隶属于香港招商局集团辖下招商局蛇口工业区控股股份有限公司，始建于1981年，2016年11月迁至蛇口太子湾，作为太子湾邮轮母港的经营主体，同时运营深港澳地区水上旅客运输业务。截至目前，太子湾邮轮母港已挂靠邮轮160艘次，主要设施包括：邮轮码头、高速船码头、邮轮中心旅客通关设施、登船桥、停车场、室外景观绿地等。其内部的主要功能包括：旅客候船、行李托运、票务办理、通关检查，同时也具备免税购物、餐饮、综合服务、休闲娱乐等其他功能。邮轮母港具备22万GT邮轮泊位1个，10万GT邮轮泊1个，2万GT客货滚装泊位1个，客运码头3座，是华南地区唯一的集“海、陆、空、铁”于一体的现代化国际邮轮母港。
【关键词】
【摘要】 12月25日，中国水运网讯，招商局前海土地整备与合资合作迎来历史性突破，12月24日，集团与相关方面分别签署《土地整备协议》和《合资合作协议》，前海开发开放和自贸区建设站上创新发展的新起点。合作以招商局集团原前海湾物流园区3.9平方公里土地为基础，在扣除现状保留用地后，剩余2.9平方公里土地为合作范围，总建筑面积约500万平方米，土地资产价值逾千亿元。协议的正式签署，标志着合资公司进入实质性运营的新轨道。公司将立足长远、把握当下、科技引领、拥抱变化，依托合作双方在产业规划、制度创新、开发建设、运营管理等方面的成功经验和优势资源，加快片区开发建设、运营管理和产业引进，发挥产城融合效应，促进创新要素集聚，提升产业发展能级，加快推动前海妈湾片区转型发展，全力打造高质量发展的新标杆和可持续发展的新典范，向股东双方交上一份满意的答卷。
【关键词】
【摘要】 12月24日，海运圈聚焦网讯，近日，日本航运巨头川崎汽船株式会社Kawasaki Kisen Kaisha（K Line）在其官网发出公告宣布旗下三家港口运输子公司已同意成立一家联合控股公司。这三家公司是大东株式会社Daito Corporation、日东物流株式会社Nitto Total Logistics和Seagate Corporation，它们主要从事日本的港口运输业务。该联合控股公司随后将通过股权转让形式成为三家子公司的母公司。此外，K Line已就控股公司股份与日本仓储和港口运输服务公司Kamigumi达成协议部分转移公司股份。K Line表示：“我们的目标是通过利用公司在港口运输业务和国内物流业务方面培养的技术、知识和管理等资源，进一步提高企业的服务质量。”假设已获得有关当局的批准和许可并已制定相关程序，K Line将把新公司总股份的49%转让给Kamigumi。该新控股公司计划将于2019年4月1日成立，届时K Line会把新公司总股份的49%转让给Kamigumi。
【关键词】
