【摘要】 2月13日，海油工程微讯讯，2月12日，海洋石油工程股份有限公司（海油工程）管理层赴道达尔能源（中国）投资有限责任公司开展高层会谈，双方围绕既有合作项目推进、重点区域市场拓展及未来战略合作方向进行了深入交流，并就提升合作层级与拓展合作领域形成共识。会上，海油工程系统介绍了公司“十四五”期间发展成果及“十五五”规划布局，重点展示了其在FPSO（浮式生产储卸油装置）工程领域的综合实施能力与标准化建造优势，同时推介了FLNG（浮式液化天然气装置）、水下采油树、水下系统集成及高端海洋工程总包解决方案等核心技术能力，体现公司向深水化、高端化海洋工程市场持续延伸的发展路径。道达尔能源方面高度评价海油工程在项目执行中的专业水平与履约能力，并表示将进一步强化战略对接，通过高层互访与项目协同，探索全球海洋能源工程领域更广泛合作空间。此次会谈标志着双方合作由项目层面向长期战略协同升级，为共同开拓国际高端海洋工程市场奠定基础。
【关键词】深水工程，国际合作，高端装备
【摘要】 2月10日，长三角G60科创走廊讯，2月6日，中国船舶重工集团所属研究所与G60科创走廊围绕船舶设计及关键技术联合攻关开展交流合作。该研究所成立于1956年，是我国舰船特种装置与机电系统领域的重要科研力量，业务覆盖船舶与海洋工程装备、防务装备及新兴产业等七大板块27项业务方向。双方拟依托G60科创走廊跨区域协同创新平台，推进稳定鳍等核心装备项目联合研发，加快关键技术突破与成果转化。G60联席办表示，随着支持G60策源地建设政策持续出台，双方将在项目申报、产业协同与创新资源整合方面深化合作，推动船舶高端装备技术体系升级。此次合作旨在强化产业链创新协同能力，提升我国船海装备关键系统自主研发水平。
【关键词】船舶，联合攻关，装备创新
【摘要】 2月9日，龙船风电网讯，中国海油在广东汕尾地区持续推进海上新能源业务布局，相继设立多家企业完善产业体系。2月6日，中海油（汕尾）新能源有限公司正式成立，注册资本10亿元，由中海石油（中国）有限公司全资控股，经营范围涵盖发电、输电及电力设施建设与运维，定位为区域综合能源开发平台。同日，中海油（陆丰）海上风电有限公司成立，注册资本1亿元，由汕尾新能源公司全资持股，重点开展风力发电技术服务、风电系统研发及海上风电工程建设业务。此前，中海油已联合明阳智慧能源与地方国资成立中海油（汕尾）海上风电有限公司，负责红海湾四海上风电示范项目建设，该项目规划装机容量500MW，将建设28台18MW固定式海上风电机组。通过连续设立运营、技术与项目主体公司，中海油正在形成覆盖投资开发、技术研发与工程实施的海上风电产业组织体系，加快由传统油气企业向综合海洋能源运营商转型。
【关键词】海上风电，能源转型，产业链建设
【摘要】 2月8日，南通市人民政府讯，2月6日，海兰信集团南通智创园在苏锡通科技产业园正式落成。该项目以“智能化、创新化”为发展核心，建设集研发设计、生产制造、办公服务与技术支持于一体的现代化海洋科技产业基地，成为长三角地区海洋信息技术产业的重要载体。海兰信集团作为国内具备“智慧海洋+智能航海”整体解决方案能力的企业，此次园区建设重点布局中小型船舶通信与导航系统集成业务，推动船舶电子装备向智能化与系统化方向升级。项目将通过持续研发投入，加强船舶信息系统、海洋感知与数字航海技术创新，并依托长三角产业协同优势，强化与区域制造业及航运产业链的联动发展。智创园投入运营后，预计将带动上下游企业集聚，提升区域海洋信息化产业能级，为长三角海洋经济高质量发展提供科技与产业支撑。
【关键词】智慧海洋，电子信息，海洋科技
【摘要】 2月5日，宠业家讯，1月28日，蔚蓝探索宠物食品（青岛）有限公司与中国海洋大学正式签署战略合作协议，双方将围绕海洋生物资源创新应用开展产学研协同合作，推动海洋科技成果向消费领域转化。根据合作内容，双方将重点推进海洋创新成分研发与宠物食品工艺升级，依托中国海洋大学在海洋生物学与食品科学领域的科研优势，探索海洋蛋白、多肽、多糖等活性物质在宠物食品中的功能化应用。同时，通过优化海洋原料加工与生产技术，提高营养保留率与产品品质，实现资源高效利用与绿色生产。此次合作旨在构建长期协同创新机制，加快海洋科技成果产业化落地，推动宠物食品向高营养、差异化与可持续方向发展。作为海洋资源应用向新消费领域延伸的实践案例，该项目体现海洋生物资源由传统食品加工向高附加值生物制造领域拓展，为海洋经济产业链向终端消费市场延伸提供新路径。
【关键词】海洋生物，海洋蛋白，产学研合作
【摘要】 2月3日，海油工程微讯讯，近日，海油工程特种设备分公司与惠生清洁能源科技集团签署土耳其萨卡里亚气田三期浮式生产装置调试服务合同，标志我国海洋工程调试业务在国际市场取得重要突破。萨卡里亚气田位于黑海离岸约170公里、水深约2150米，是土耳其首个深水天然气开发项目。三期工程将建设一座大型浮式生产装置，船体长度273米，配置21座上部模块，涉及90多个系统及600多个子系统，技术复杂度高。本次合同涵盖调试设计、调试管理与生产准备支持等全周期服务内容。近年来，海油工程依托“深海一号”“海葵一号”等重大工程实践，已系统突破30余项浮体调试关键技术，形成标准化调试体系并建立国际化专业团队。此次项目签约体现我国海洋工程企业由装备建造向高附加值技术服务领域延伸，进一步提升在全球深水油气开发工程中的综合服务能力与技术影响力。
【关键词】海上深海，气田开发，海工技术
【摘要】 2月3日，国际船舶网讯，1月30日，南通中集太平洋海洋工程有限公司为Somtralux SA建造的20000立方米LNG运输加注船在南通正式开工。该船总长160米、型宽25米，设计航速15.5节，是当前全球规模最大的LNG运输加注船之一，代表国际主流LNG燃料补给船型的发展方向。船舶搭载配置iCER技术的WINGD双燃料主机，并预留高压岸电系统选装能力，可有效降低燃料消耗与温室气体排放，符合全球航运业绿色低碳转型趋势。项目由DNV船级社参与认证监督，体现国际高标准建造体系。中集太平洋海工长期深耕中小型液化气船细分市场，此次项目进一步强化其在清洁能源船舶与气体运输装备领域的技术优势。随着全球航运减排规则趋严，LNG作为过渡性清洁燃料需求持续增长，该型大型加注船将为国际航线提供稳定燃料补给能力，提升港口能源服务水平，并推动清洁能源航运基础设施体系完善。
【关键词】绿色智能，船舶航运，新能源
【摘要】 2月3日，上海电气(集团)总公司讯，1月29日，上海电气与中国海洋石油集团有限公司正式签署战略合作协议，围绕“十五五”时期能源产业发展规划深化协同合作。双方将发挥在装备制造、资源开发、技术研发与产业体系方面的综合优势，在新能源资源开发、天然气发电示范、炼化减碳、高端装备供应及战略性新兴产业领域开展系统合作。中国海油近年来持续推进深水油气勘探与海上风电布局，而上海电气在燃机装备、新能源技术及海工装备制造方面具备较强产业基础。本次合作重点包括推进海洋油气装备国产化、加强关键核心技术攻关，并拓展海上风电、氢能及清洁能源利用场景，推动能源生产与装备体系向绿色化与智能化升级。双方还将探索创新合作模式，加强海洋工程平台建设与国际市场协同拓展，通过产业链协同推动形成安全高效、低碳发展的现代海洋能源体系，为我国能源结构优化与海洋能源开发能力提升提供支撑。
【关键词】海洋能源，海上风电，油气装备
【摘要】 2月2日，国际船舶网讯，1月30日，广西北部湾投资集团正式签约建设船舶绿色智造产业项目，计划总投资约20亿元，在西江（桂平）船舶修造产业园打造绿色智能船舶制造基地，设计年产新能源船舶120艘。项目重点瞄准内河新能源船舶供给不足问题，产品涵盖LNG动力、甲醇燃料及纯电动力船舶，并兼顾江海直达船型研发制造，同时配套年维修船舶300艘、拆解船舶100艘。该项目以绿色智能制造为核心，构建覆盖船舶研发设计、制造、维修拆解、配套服务及数字化联运平台的全产业链体系，推动形成“绿色制造+航运服务+数字平台”三位一体产业集群。项目依托北投集团交通基建与港航资源优势，提出打造“船—港—航—岸—贸”一体化水上产业生态，推动国资由传统基础设施投资向先进制造领域延伸。基地建成后，将服务平陆运河建设及北部湾与东盟航运需求，提升区域新能源船舶供给能力，并带动西江流域绿色航运体系与船舶产业集聚发展。
【关键词】智能船舶，国资转型，船港航
【摘要】 2月2日，国际船舶网讯，1月30日，南通中集太平洋海洋工程有限公司为Somtralux SA建造的20000立方米LNG运输加注船在南通正式开工。该船总长160米、型宽25米，设计航速15.5节，是当前全球规模最大的LNG运输加注船之一，代表国际主流LNG燃料补给船型的发展方向。船舶搭载配置iCER技术的WINGD双燃料主机，并预留高压岸电系统选装能力，可有效降低燃料消耗与温室气体排放，符合全球航运业绿色低碳转型趋势。项目由DNV船级社参与认证监督，体现国际高标准建造体系。中集太平洋海工长期深耕中小型液化气船细分市场，此次项目进一步强化其在清洁能源船舶与气体运输装备领域的技术优势。随着全球航运减排规则趋严，LNG作为过渡性清洁燃料需求持续增长，该型大型加注船将为国际航线提供稳定燃料补给能力，提升港口能源服务水平，并推动清洁能源航运基础设施体系完善。
【关键词】LNG，加注船，航运低碳
【摘要】 1月29日，龙de船人讯，1月26日，深圳立德机器人有限公司与中国船舶集团广州船舶工业有限公司旗下船舶公司在广州举行签约仪式，双方正式签署《机器人技术联合研发合作协议》，推动机器人技术在造船领域的联合研发与产业化落地。签约现场由立德机器人董事长唐勇、前海中船股权投资基金管理有限公司投资副总裁刘斯佳、中船广州公司党委副书记兼总经理王学军及中船六〇五院副院长孙铁锐等共同见证。根据协议，双方将以“长期合作、战略互信、资源整合、共创价值”为原则，围绕造船机器人自动化装备研发、船舶建造数字化系统搭建、海事场景产业化落地等方向开展战略合作，推进智能产线核心技术攻关与应用推广，带动船舶制造向智能化、高效化、绿色化转型。合作目标还包括提升产业链自主可控能力与自动化水平，通过“研发—系统—场景”联动，强化造船企业在关键工序与生产组织上的效率与质量稳定性，为海洋强国与制造强国建设提供技术与产业支撑。
【关键词】造船机器人，数字化系统，智能产线
【摘要】 1月28日，龙de船人讯，1月26日，深圳立德机器人有限公司与中国船舶集团广州船舶工业有限公司旗下船舶公司在广州举行签约仪式，双方正式签署《机器人技术联合研发合作协议》，推动机器人技术在造船领域的联合研发与产业化落地。签约现场由立德机器人董事长唐勇、前海中船股权投资基金管理有限公司投资副总裁刘斯佳、中船广州公司党委副书记兼总经理王学军及中船六〇五院副院长孙铁锐等共同见证。根据协议，双方将以“长期合作、战略互信、资源整合、共创价值”为原则，围绕造船机器人自动化装备研发、船舶建造数字化系统搭建、海事场景产业化落地等方向开展战略合作，推进智能产线核心技术攻关与应用推广，带动船舶制造向智能化、高效化、绿色化转型。合作目标还包括提升产业链自主可控能力与自动化水平，通过“研发—系统—场景”联动，强化造船企业在关键工序与生产组织上的效率与质量稳定性，为海洋强国与制造强国建设提供技术与产业支撑。
【关键词】造船机器人，数字化系统，智能产线
【摘要】 1月27日，中海油服COSL讯，1月17日，中海油服在伊拉克东巴油田承钻的首口跨河实验井顺利交井。该井完钻井深6320米、水平段长度3535米，刷新伊拉克完钻井深、水平段存储式仪器测井、裸眼段下入1500米打孔管三项当地纪录，并创下中海油服最长水平段进尺新纪录。项目属于超长水平段小井眼施工，面临摩阻扭矩高、泵压波动、井壁失稳及岩屑携带困难等难题。团队提前制定专项方案，精准匹配旋转导向与随钻测量工具组合。作业中依托自研“璇玑”系统实时解析随钻测井与地面参数，动态优化钻进策略，使井眼轨迹稳定穿行油层核心区；同时以水力学模拟评估井眼清洁度，配合高性能钻井液体系增强携屑、降低阻力。最终78天完井，较设计周期节约12天、提速13.3%，并形成可复制的技术思路与作业标准，为中东复杂井型开发提供参考。
【关键词】中海油，数据解析，钻井提速
【摘要】 1月27日，龙de船人讯，1月24日，明阳智慧能源集团股份有限公司与正力海洋工程有限公司在平潭举行投资签约仪式，明阳智能集团正式战略入股正力海工，双方在海上风电与海洋工程领域协同进入实质推进阶段。合作将围绕“研发—制造—安装—运维”全链条展开：明阳将发挥海上风电装备技术优势、漂浮式风电创新成果及“海上风电+海洋牧场+海水制氢”等多能融合方案能力；正力海工则提供长期海工施工经验、专业船队与海上应急保障体系。双方拟以平潭为支点推进平潭周边海上风电资源开发、岚台海上应急救援基地、智能装备科创中心、漂浮式浮体制造基地等项目建设，并服务零碳国际旅游岛与海上风电产业高地目标。报道同时介绍，正力海工长期深耕海工施工与水下抢险救援，具备一定船队与装备资产基础，为后续项目落地提供工程与保障能力支撑。
【关键词】海上风电，产业协同，漂浮式
【摘要】 1月26日，龙船风电网讯，1月23日，生态环境部发布《2026年1月19日—2026年1月23日海洋工程建设项目环境影响评价文件受理情况的公示》，其中包含“三峡山东牟平BDB6#续建（二期）海上风电项目”环评文件。文件显示，BDB6#风电场规划总规模60万千瓦，一期项目装机300MW，已配置220kV海上升压站与陆上集控中心，一期工程于2023年6月开工、2023年12月并网，目前运行正常。二期为扩建项目，位于山东半岛北部海域，离岸最近约32km，场区面积约35.5km2，规划装机312MW，拟安装26台12MW机组，并新建220kV海上升压站及送出海缆/陆缆等工程；陆上集控中心在既有预留用地内增设变配电设备，生活与公用设施与一期共用。项目总投资339,408.02万元，工期12个月，并披露年理论发电量与预计年上网电量等指标。
【关键词】环评公示，扩建续建，牟平海域
【摘要】 1月26日，龙de船人讯，近日，中船北海造船建造的9.35万吨浮船坞“EAST END”在巴哈马完成首次船舶进坞作业，标志着项目正式投产运营。该浮船坞总长357.39米、宽76.1米，配备自动坞控系统，可实现自动起浮与下沉，旨在提升进出坞效率与作业安全。该装备于2025年9月自北海造船启航，借助半潜船跨洋运输，并于同年11月抵达巴哈马船厂。北海造船技术服务团队赴现场与船东协同，通过约两个月完成全系统调试与试验，保障按期投用。巴哈马船厂另一座12万吨级浮船坞“Lucayan Dock”亦由北海造船承建，预计2026年下半年完工、2026年第四季度投用，配置同类自动坞控系统并具备更高举力。两座浮船坞合同于2022年5月签订、2023年9月生效，分别于2024年4月与8月开工，显示北海造船在大型浮船坞领域的国际交付能力持续增强，并与加勒比海地区邮轮维修需求扩容形成呼应。
【关键词】浮船坞，海工装备，船舶维修
【摘要】 1月26日，我的电池网讯，近日，湖北黄冈市黄州区开工建设“湖北轻体新能源智能船舶制造基地”。项目占地315.8亩，总投资15亿元，其中固定资产投资12亿元，定位为集研发、制造、测试于一体的现代化船舶制造基地，强调轻体材料与新能源动力的融合创新。项目达产后预计实现年产值12亿元、年缴税收1亿元，直接带动就业约800人，并通过配套与供应链环节间接带动上下游就业超2000人。工商信息显示，湖北轻体智能船舶制造有限公司成立于2026年1月8日，注册资本1亿元。报道同时提到，湖北近期在宜昌等地亦有多项新能源船舶制造项目落地，反映内河与近海绿色船舶制造在区域层面加速集聚与扩容。
【关键词】新能源船舶，轻体材料，产业集群
【摘要】 1月26日，风芒能源讯，1月23日，广东电力发展股份有限公司披露董事会决议，审议通过由广东省风力发电有限公司作为股东投资建设“广东能源湛江徐闻东一海上风电项目”。项目投资主体为湛江粤风宝新能源有限公司，规划装机规模400MW，总投资约428,440万元。资本金按动态总投资的20%设置为85,688万元，由广东省风力发电有限公司、宝钢湛江钢铁有限公司、湛江市交通投资集团有限公司、广东铁投新诚实业投资有限公司按51%：34%：10%：5比例分批增资，其余资金需求拟通过银行贷款等方式筹措。项目选址于湛江市徐闻县锦和镇白茅海东面海域，拟布置29台14MW机组，并配套建设1座220千伏海上升压站及陆上集控中心。可研认为风能资源条件较好，预计年等效利用小时数3055小时，整体具备经济可行性。公司提示建设组织、电价变化及运营安全等风险，拟通过强化工程与安全管理及市场研判予以应对。
【关键词】海上风电，股权合资，融资结构
【摘要】 1月25日，中国日报网讯，中国电建所属山东电建三公司承建的阿联酋哈斯彦海水淡化EPC项目正式产出合格水，项目于1月23日在迪拜举行产水庆典，迪拜水电局、项目业主及相关单位代表共同见证并对项目履约与技术能力予以肯定。该项目位于迪拜，采用国际先进海水反渗透技术，日产水量达81.8万立方米，属于全球大型反渗透淡化工程之一；其电力来源100%依托光伏能源，体现绿色能源与淡化产业融合的工程路径。按报道口径，项目投产后可满足当地近180万人口的日常用水需求。项目团队通过统筹施工组织与系统调试，强化全过程精细化管控，推动关键节点按期达成，为当地水资源供应安全与中阿基础设施合作提供支撑。
【关键词】海水淡化，反渗透，中阿合作
【摘要】 1月23日，龙de船人讯，1月22日，枝江江舶船业在新厂区举行“电启未来，星河远航”集中开工与新品发布活动，7艘130米纯电散货船同步开工，并发布“星河系列”多功能水上休闲艇。新开工纯电散货船由武汉长江船舶设计院设计，船长129.98米、型宽16.2米，最大载货量约1万吨；每船配置10个锂电池箱式电源，单船用电量近2万度，采用“船电分离、充换一体”的能源补给模式，由华电长江（湖北）智慧能源科技提供能源配套，中船719所相关单位承揽电力推进与智能化系统。部分船舶建成后将投入“江陵—奉节”“江陵—武穴”等超千公里示范航线运营，探索内河“零碳航运”可复制路径。同期发布的“星河系列·星寰X1”休闲艇由企业联合研发，主打无人驾驶、智能靠泊、全景环视与语音交互，并支持远程监控与集群调度，面向滨水游览、活动运营等场景，体现“智能船舶+水上文旅”融合方向。
【关键词】零碳航运，智能，无人船
