【海洋经济】辽渔集团举办海洋系列产品推介活动(2024-12-16)
【摘要】 12月16日,辽宁日报讯,12月14日,辽渔集团在沈阳举办“走进辽渔·共享海洋”主题海洋系列产品推介会,携手合作伙伴共商协作、共话未来。本次推介会是辽渔集团岁末系列推介活动的重要一站,此前的12月6日和12月10日,辽渔集团分别在北京和大连举行了相关产品推介,系列活动全面展示企业综合实力和品牌影响力,拓宽了蓝色经济“朋友圈”,与合作伙伴共同搭建了海洋合作大平台。在相关推介活动中,广大客商对辽渔集团的资源优势、产业链优势和深厚的渔业文化印象深刻,对辽渔致力提升百姓幸福感、满足感、归属感的努力给予一致好评,并深入探讨了进一步合作的新路径。
【关键词】辽渔集团,产品推介,海洋合作
【海洋经济】中国船舶集团第七O八研究所与上海交通大学签订深远海大科学设施...(2024-12-16)
【摘要】 12月16日,国际船舶网讯,12月13日,中国船舶集团第七O八研究所与上海交通大学在上海签订深远海大科学设施设计合同。深远海大科学设施是上海交通大学负责建设的国家“十四五”重大科技基础设施建设项目,是世界首创的超大型深远海自航科研平台。不同于目前现有的科考或工程船舶,该设施以其巨大的承载能力和极端海洋环境适应能力,建成后将成为推动未来全球海洋科技发展的旗舰。本次设计合同正式签订,标志着该项目进入实质性实施阶段。第七O八研究所项目团队将发扬“开拓创新、团结协作、攻坚克难、勇攀高峰”的精神,争取将该设施打造成继“梦想”号之后的又一服务国家海洋战略的大国重器。
【关键词】海洋高端装备,深远海,大科学设施
【海洋经济】逢时科技携手青岛大学共建海洋医药高端制剂研发中心(2024-12-16)
【摘要】 12月16日,大众网讯,12月4日,青岛大学——逢时科技“海洋医药高端制剂研发中心”揭牌仪式在青岛大学中心校区举行。双方将遵循“企业出题,联合解题”的思路,共同推动南极磷虾药用价值开发。目前,逢时科技在南极磷虾药用价值方面已取得实质性进展。今年5月,逢时科技推出行业首款蓝帽磷虾油,在临床试验中展现出了维持血脂健康水平及增强免疫力的功能。此外,针对高脂血症、肝损伤、脑卒中等适应症创制的以海洋磷脂为原料的海洋药物已在实验室完成小试;利用海洋磷脂乳化促吸收的特性,针对性开发基于南极磷虾油和Omega-3 PPC的口服高端制剂抗肿瘤药物,提高难溶小分子药物生物利用度等工作也在进行中。未来在相关领域,逢时科技将与青岛大学联合研发,加快成果产出和落地。青岛大学将立足研发中心,依托其科研优势,协助逢时科技明确研究方向和目标产品,解决项目推进中的技术难题,并将技术成果优先在逢时科技进行转化。青岛大学还将为逢时科技提供从小试、中试到注册申报、获批上市的全周期评估和技术咨询。
【关键词】海洋生物医药,校企科研合作,逢时科技,南极磷虾
【海洋经济】广船国际圆满完成2024年新船出坞(下水)任务(2024-12-12)
【摘要】 12月12日,国际船舶网讯,12月10日,中国船舶广船国际1号船坞完成2024年度第4批次出坞,这一坞次完成了300客位客滚船和16000TEU双燃料集装箱船7号船出坞。此次出坞的300客位客滚船是广船国际为厦门闽台轮渡有限公司建造的一艘节能环保型客滚船,由上海船舶研究设计院(SDARI)设计。该船船长180米,船宽25.8米,服务航速20节,旅客人数300人,可装载426个标准集装箱,建成后将用于承载旅客、轿车、载重汽车、集装箱拖车、滚装货物、集装箱和冷藏集装箱等,交付后将参与到对台直航航线运营,代替现有的旧船往返台湾岛。此次出坞的16000TEU双燃料集装箱船是广船国际为MSC地中海航运集团建造的系列集装箱船中的第7艘船,这艘船在该系列船的基础上增加了LNG燃料系统,使得该船具备了更加绿色环保的LNG双燃料动力,同时提高了船舶的经济性能。
【关键词】广船国际,客滚船,集装箱船
【海洋经济】山东省海洋局与建行山东省分行、山东海洋集团、中建山东投资有限...(2024-12-11)
【摘要】 12月11日,齐鲁网讯,近日,山东省海洋局与中国建设银行山东省分行、山东海洋集团有限公司、中建山东投资有限公司联合举行金融服务海洋经济高质量发展战略合作签约仪式。合作协议提出,协议各方本着“相互支持、互惠互利、共同发展、合作共赢”的原则,构建“政府发力,金融助力,央企给力,国企用力”的战略合作伙伴关系。在新兴海洋产业发展、传统海洋产业升级、未来海洋产业培育、海洋科技创新等领域,建立长期稳定的合作关系,加强金融产品和服务创新,扩大合作领域和业务规模。在5年协议期内,中国建设银行山东省分行将为全省海洋行业和产业链各类融资主体提供不低于800亿元的信贷资金支持,助推山东海洋经济高质量发展取得新成效。
【关键词】山东省,四方合作,海洋经济,科技创新
【海洋经济】海油工程开工建造我国自主研发多功能海洋工程船(2024-12-09)
【摘要】 12月9日,天津日报讯,近日,从驻津央企海洋石油工程股份有限公司(简称“海油工程”)获悉,我国自主研发的多功能海洋工程船开工建造,建成后将为我国海洋工程行业高质量发展提供重要装备保障。此次建造的多功能海洋工程船总长126米、型宽28米,甲板面积约2000平方米,载货能力约4000吨,续航力达1.5万海里,装设400吨级近海起重机,可实现开阔水域自主航行、辅助靠离泊、船舶能效监测和故障诊断等功能。同时,该工程船还搭载3000吨级卷缆盘、饱和潜水装置和水下挖沟机等设备,具备海底调查、运输保障、水下管道管缆和结构物安装等海洋工程综合作业能力。
【关键词】海工装备,海洋工程船,自主研发
【海洋经济】中集太平洋海工第三艘12500吨清洁能源干散货船上船台(2024-12-06)
【摘要】 12月6日,国际船舶网讯,日前,中集太平洋海工为长航货运有限公司建造的第三艘12500吨清洁能源江海直达干散货船(S1089)在西区2号船台上船台。本次上船台的是该系列中的第三艘船,采用先进的环保技术和清洁能源动力系统,旨在减少碳排放和环境污染,推动航运业向更加可持续的方向发展。下一步,中集太平洋海工项目组将进一步深化与各参建单位的合作关系,确保各方资源高效整合,持续加强与船东、船检的沟通,强化施工全过程质量控制,加快推进生产进度,全力保障S1089船按照预定节点顺利下水。
【关键词】中集太平洋海工,绿色航运,干散货船
【海洋经济】中集太平洋海工SPP40石油平台供应船开工(2024-12-06)
【摘要】 12月6日,国际船舶网讯,12月4日,中集太平洋海工SPP40石油平台供应船(船体编号S1096)于西区船体车间举行开工仪式。此次开工的多功能石油平台供应船总长81.75米,型宽17.40米,型深7.8米,设计吃水6.3米,载重4000吨,入级BV船级社。船上配备了2台管隧式艏侧推及2台全回转舵桨,采用油电混合动力系统,不仅提升了船舶的操作灵活性,还显著降低了燃料消耗和排放水平。同时,该船的设计集成了多项先进技术和功能,包括无人机舱、7天零排放、二次动力定位系统、一级对外消防灭火作业、海面污油消除作业能力,振动噪音舒适度等级3级等入级符号。该船甲板载货面积达到800平方米,专用于运输甲醇、淡水、燃油、水泥、泥浆、钻井水及甲板货物在内的多种物资,极大地提高了其多功能性和运营效率。
【关键词】中集太平洋海工,项目推进,供应船
【海洋经济】山东港口最大马力罗伯特拖轮完成海试(2024-12-06)
【摘要】 12月6日,国际船舶网讯,近日,“日港拖33”轮完成海试,顺利返航。该船由山东陆海装备集团港达船舶公司承建,总长37.2米,型宽11.8米,拥有6500马力动力配备,是目前山东港口港作拖轮中马力最大、性能最强的罗伯特船型拖轮。已经交付投运的“日港拖1”“日港拖2”与“日港拖33”同属罗伯特船型拖轮,可实现设备状况、航行状态、能源消耗等数据的实时采集,在节约燃油、降低碳排放方面表现突出。与之前建成交付的罗伯特拖轮相比,“日港拖33”动力更加强劲、布局更加科学、能耗更加绿色、管理更加智慧,是山东陆海装备集团推动装备制造高端化、数智化、轻量化、绿色化的又一成果。
【关键词】山东港口,海洋装备,拖轮
【海洋经济】中远海运汽车船队开启远东至南美西班轮航线(2024-11-25)
【摘要】 11月25日,国资委网站讯,近日,中远海运钱凯港码头开港试运营,“中远海运荣耀”轮及“中远腾飞”轮也以新能源汽车等运输产品,顺利在钱凯港完成卸载任务。“中远腾飞”轮本航次从上海启航装载2756台车辆前往秘鲁钱凯及南美其他地区,正式开启中远海运汽车船队远东至南美西班轮航线;同期,“中远海运荣耀”轮仅用一天时间完成设备、框架箱等卸载任务,顺利从钱凯港完货起航。在秘鲁钱凯港,随着一辆辆商品车从“中远腾飞”轮卸至码头堆场,中远海运特运旗下远海汽车船公司南美西班轮航线承运的首批货物顺利送达目的地港口。
【关键词】海运,新能源汽车,南美西航线
【海洋经济】爱达邮轮携手上海移动打造“爱达·花城号”海上数智文旅新体验(2024-11-25)
【摘要】 11月25日,国际船舶网讯,11月21日,中船邮轮旗下全能力运营公司爱达邮轮(Adora Cruises)与中国移动通信集团上海有限公司(简称“上海移动”)签署战略合作协议,宣布双方将基于5G通信技术进行合作,为第二艘国产大型邮轮“爱达·花城”号提供创新数字化及智能化网络通信服务,将其打造为全球领先的智能邮轮,旨在为宾客带来更加便捷的海上通信体验。目前,爱达邮轮旗下运营的两艘大型邮轮——首艘国产大型邮轮“爱达·魔都”号和“艺术之船”爱达·地中海号,总计已服务近40万国内外宾客。第二艘国产大型邮轮“爱达·花城”号也已进入总装搭载的加速期,计划于2026年底完成交付,并在广州南沙开启国际航线。
【关键词】爱达邮轮,上海移动,战略合作,国产大型邮轮,数智化
【海洋经济】惠生清洁能源建造我国首艘大型FLNG吉水(2024-11-25)
【摘要】 11月25日,国际船舶网讯,11月23日,惠生清洁能源(原惠生海工)在其南通基地隆重举行了全国首座大型浮式液化天然气装置(FLNG)“NGUYA FLNG”轮船体吉水仪式,并庆祝项目达成2000万安全工时这一重要里程碑。“NGUYA FLNG”轮是我国自主建造的最大吨位、最大储气量的新型FLNG。该项目由惠生清洁能源与意大利ENI集团于2022年12月签署总包合同,是一艘年产240万吨的FLNG,在全球FLNG年产能排名中位列第四。该装置全长350米,型宽60米,型深35米,预计将在2025年底实现进气条件。
【关键词】海工装备,FLNG,清洁能源
【海洋经济】中国海油恩平15-1油田群全面达产(2024-11-18)
【摘要】 11月18日,深圳新闻网讯,近日,中国海油发布消息称,随着恩平20-5油田新一口生产井投产,位于珠江口盆地海域的恩平15-1油田群76口生产井全部转入生产,日产量超7500吨,创历史新高,标志着我国海上油田无人化、智能化开发模式取得重要突破,将为保障国家能源安全、促进粤港澳大湾区经济社会发展持续贡献新动能。恩平15-1油田群76口生产井,井型多样,地质油藏条件复杂,钻完井技术难度和复杂性位居行业前列,中国海油积极践行“精益钻井”理念,规模化实施双分支水平井、一趟多层压裂充填增产等新技术、新工艺,钻井总进尺达26万米,打破我国海上钻井纪录近20项。
【关键词】海洋油气,南部海域,产量最高,油田群
【海洋经济】中国海油渤中19-2油田全面投用(2024-11-18)
【摘要】 11月18日,中国新闻网讯,近日,从中国海油天津分公司获悉,位于渤海中部海域的百万吨产能大油田——渤中19-2油田开发项目中心平台投产,标志着渤中19-2油田全面投用。渤中19-2油田是在渤中19-6潜山油气藏之上发现的整装、优质大油田。项目依托渤中19-6千亿方大气田开发,新建一座中心平台和四座无人井口平台,渤中19-2中心平台与渤中19-6气田中心平台及岸电动力平台相连接,构成“油田+气田+岸电”模式。渤中19-2油田探索油气产能建设新路径,实现与渤海首个千亿方大气田联动开发生产新模式,所需淡水、柴油、注入水等资源及天然气处理、原油外输、外部通信、人员住宿、应急能力建设等工作生活条件,充分依托渤中19-6气田,实现电力共用、外输系统共用、平台空间共享,集约高效。
【关键词】海洋油气,渤海油田,2024年,重点项目
【海洋经济】河北港口集团开通我国北方第一条美西海运快线(2024-11-18)
【摘要】 11月18日,中国水运网讯,11月16日,黄骅港美西集装箱航线正式开通。黄骅港美西集装箱航线由河北港口集团旗下合德(香港)国际航运有限公司(简称“合德海运”)开通运营,挂港顺序为黄骅港-上海港-洛杉矶港,合德海运计划投入5艘船舶,实行周班运营,从黄骅港离泊后16天即可到达美国洛杉矶港。航线货源主要以跨境电商货物为主,辐射京津冀地区25个县域经济带,涉及25个货类138个品种。
【关键词】海洋交通运输,国际班轮航线,美国西海岸,快航模式运营
【海洋经济】江新造船建造广东千吨级深海资源勘探船下水(2024-11-15)
【摘要】 11月15日,国际船舶网讯,11月14日,由江西省军工控股集团所属江西江新造船有限公司为广东环保集团所属广东南油控股集团有限公司建造的深海资源勘探船“南油启航”号举行下水仪式。该船总长58米,型宽12米,型深4.5米,设计吃水2.6米;采用全回转推进方式,配艏侧推装置,具有四锚定位能力和DP1动力定位系统,具备良好的航向稳定性和操纵性,航速不小于12节,续航力不小于3500海里,定员36人,自持力不小于30天,适应于近海航区。该船是一艘具备国际先进水平的深海资源勘探和海洋科考船,配备有海上钻探作业系统、浅水多波束系统、先进的实验仪器和调查取样设备等,建成后主要用于海洋地质勘测钻探作业和海洋资源调查研究,将为海洋能源开发和海洋生态环保提供综合支持服务,助力海洋强国建设和海洋经济高质量发展。
【关键词】海洋装备,海洋地质勘探,海洋资源调研
【海洋经济】黄海造船签订10艘万吨级新能源散货船(2024-11-11)
【摘要】 11月11日,大众日报讯,11月6日,黄海造船有限公司成功与佳达新能源船舶(深圳)有限公司签署了10艘万吨级新能源散货船的建造合同。这批船舶设计精良,总长达到109.80米,型宽26.80米,型深7.20米,设计吃水为4.20米,结构吃水可达4.80米,载重吨位约为9050吨,航速可达11.5节。作为电/油混合驱动的新能源散货船,该批船舶配备先进的动力系统,包括2台中速主机、2个具备PTO(电力输出)和PTH(电力回收)功能的轴带电机、2个混动齿轮箱、8个集装箱式锂电池以及2台柴油发电机组。纯燃油工况续航力4000海里,纯电工况续航力约为180海里。
【关键词】黄海造船,新签订单,新能源,散货船
【海洋经济】中海油服研发地下原油开采储层电加热技术成功实施(2024-11-11)
【摘要】 11月11日,中国化工报讯,截至11月6日,中海油田服务股份有限公司(简称“中海油服”)研发的地下原油开采首批储层电加热作业成功通电运行超3个月,井下加热电缆绝缘良好,地面设备及储层加热电缆运行稳定。针对稠油油藏常规冷采开发过程中存在的“采收率低”、“原油流动性差”、“入泵困难”等普遍技术性难题,中海油服以稠油开采业务线为主体,组织成立储层电加热项目组,探索研究加热速度快、效率高且绿色无污染的储层电加热技术。地下原油开采储层电加热增产技术主要通过在储层中布置特制加热电缆,使得电流在流经电缆时通过电热效应产生热量,热量传递至储层原油并使其温度升高,进而降低原油黏度、提升原油流动性。该公司工程项目组多专业结合,先后攻克加热电缆高温绝缘密封、地面多井控制等技术难题,形成适用于海上工况特点的300千瓦储层电加热工艺技术及关键配套产品。
【关键词】中海油服,海洋石油,稠油开发
【海洋经济】山东海洋集团所属北方钻井与拉斯海马石油管理局签订海上油气钻井...(2024-11-07)
【摘要】 11月7日,中国水运网讯,11月4日,山东海洋集团所属北方钻井与阿联酋拉斯海马石油管理局签订海上钻井服务租约,为其提供约9个月的海上油气钻井服务。承接本项目的Energy Emerger钻井平台为CJ46型高规格自升式钻井平台,先后获得“2年无可记录事件”和“1年无损工事件”等优良业绩,多次收到客户和行业组织贺信表彰,钻井服务水平得到充分认可。该平台自2020年起先后为意大利埃尼集团、阿布扎比石油公司、阿曼全球综合能源集团等客户进行钻井服务作业,累计开井6口,总进尺69749英尺。
【关键词】海工装备,海洋油气,阿联酋
【海洋经济】中远海运特运与比亚迪战略合作(2024-11-07)
【摘要】 11月7日,国际船舶网讯,11月6日,中远海运特种运输股份有限公司与比亚迪汽车工业有限公司签署战略合作协议。签约仪式前,双方举行了业务会谈。会谈中,中远海运特运董事、总经理黄南介绍了中远海运特运贯彻落实中远海运集团服务国家战略部署要求的有关举措,重点是服务国车出海的全程物流解决方案,比亚迪执行副总裁、乘用车COO何志奇介绍了比亚迪近年来的发展情况及未来发展规划,双方一致表示要进一步加强合作,实现在汽车物流产业链业务方面的优势互补,促进高质量发展。
【关键词】战略合作,汽车,出口,海运