【高端装备】38000吨多用途重吊船4号船顺利吉水(2026-10-10)
【摘要】 10月10日,龙de船人讯,10月8日上海振华重工集团为中波轮船股份公司建造的38000吨多用途重吊船4号船在振华海工顺利吉水,为该系列4艘船舶的收官之作,标志双方合作项目向着全面交付目标冲刺。该船总长182米、型宽30米、型深17米,设计吃水9.8米,服务航速14.5节,入级挪威船级社,采用全通露天甲板设计,配最大长度76.8米的超长货舱与可调节活动二甲板,适配全球重大件与成套设备运输需求。船舶配备3台振华重工自主研发的350吨克令吊,双机联吊能力达700吨,搭载混合动力系统等节能装置降低能耗与碳排放,该系列交付后将为全球重型货物运输提供核心装备支撑。
【关键词】重吊船,吉水,收官作
【高端装备】广东中远海运重工开工第二艘3000TEU集装箱船N1385(2026-10-10)
【摘要】 10月10日,龙de船人讯,10月8日广东中远海运重工第二艘3000TEU集装箱船N1385正式进入建造阶段,该船为SDARI开发的第二代3000TEU集装箱船,专为支线航运市场量身打造,是一款绿色、智能、高效的支线运输船,入级法国BV船级社。该船总长185.9米,型宽35.2米,型深17.20米,名义箱位3006TEU,冷藏箱位达628FEU,相较于同类型船舶,该船在装箱数量、重箱承载能力、冷箱配置及单位油耗方面均具备显著的竞争优势。
【关键词】一带一路,支线船,3000TEU
【高端装备】中集来福士总包,Golar LNG收购第4艘FLNG项目的改装母船(2026-10-10)
【摘要】 10月10日,龙de船人讯,10月7日Golar LNG宣布与日本邮船(NYK)达成协议,收购后者旗下由川崎重工2013年建造交付的177427立方米Moss型LNG运输船“Grace Dahlia”号,作为其第4艘FLNG的改装母船,该船由日本邮船长期按最高标准运维。该改装项目由中集来福士总包,相关合同2026年8月12日正式落地,项目总预算约24.5亿美元,预计2029年交付。该FLNG采用成熟MKII标准化设计,将与同厂改装的另一艘FLNG项目形成协同效应,其储货容量较参照项目提升20%,可为下游客户提供更高卸货灵活性,投产后将成为全球最早运营的新一代FLNG产能之一。
【关键词】FLNG,改装,一带一路
【高端装备】南沙又一百亿级海装项目启航(2026-09-24)
【摘要】 9月24日,龙de船人讯,9月24日,广州市南沙区龙穴北临港海洋高端装备制造及综合保障基地项目正式启动,项目总投资约72.5亿元,叠加道路、堤防等配套工程总投资超百亿元。项目用地89.92公顷,岸线1000米,规划建设550×132米造船坞、520×90米水平船台、748米舾装码头及配套生产设施,从招引策划到拿地启动仅用时4个月,计划2028年中完成分段车间建设,2029年年中完工,采用市属国企联合投建、广船国际一体化运营模式,预计年产值超150亿元,将助力南沙打造千亿级世界级船海产业集群。
【关键词】南沙,海装,一带一路
【高端装备】恒力集团位居前三!中国民营企业500强出炉(2026-09-24)
【摘要】 9月24日,龙de船人讯,全国工商联在天津发布第28次上规模民营企业调研结果,揭晓2026中国民营企业500强榜单,恒力集团位列民企500强第三位、制造业民企500强第一位,连续12年跻身中国民企十强。本次调研共覆盖6350家2025年营收超10亿元的企业,民企500强总营收达44.93万亿元,户均898.51亿元,营收、净利润、纳税总额较上年均实现正向增长。恒力旗下恒力重工仅用四年时间就完成收购破产船厂资产、重启造船业务、登陆资本市场、扩建产能全流程,截至2026年7月累计接单近550艘,跻身全球顶级民营造船企业序列,2026年新接253艘覆盖全谱系船型的订单,交船档期已排至2030年。
【关键词】恒力,民企榜,一带一路
【高端装备】苏美达:2026年上半年净利润6.93亿元,同比增长6.62%(2026-09-24)
【摘要】 9月24日,龙de船人讯,9月24日苏美达在控股股东国机集团举办的2026年上市公司集体投资者交流活动中披露最新经营数据,2026年上半年实现营业收入664.22亿元,同比增长19.66%,归母净利润6.93亿元,同比增长6.62%。船舶业务上半年新签建造订单35艘,截至6月底在手订单共105艘,交付排期覆盖至2030年,上半年签约6艘65K多用途船高附加值船型订单,持续优化产品结构。供应链板块大宗商品运营规模同比增35%,利润同比增19%,先后落地首单水泥熟料、甲醇自营出口等新业务,汽油发电机美国市场收入同比增93%,能源环保板块一带一路沿线订单同比增长30%至1.24亿美元。
【关键词】苏美达,中报,产业链
【高端装备】GENMA土耳其项目又一批6台零排放RTG顺利发运(2026-09-18)
【摘要】 9月18日,龙de船人讯,近日GENMA负责的土耳其港口项目第二批共6台零排放RTG在太仓基地完成全流程耐久性测试后正式装船发运。据了解该项目总采购量为12台零排放轮胎式集装箱门式起重机,所有设备分两批完成交付,首批6台设备已于当年8月初顺利发运。本次交付的全零排放RTG摒弃传统柴油动力配置,全程采用电力驱动,可帮助港口实现堆场作业环节碳排放清零,大幅降低港区运营阶段的碳排放成本与运维成本,本次发运也标志着该项目交付进程过半,为后续全批次设备落地运营打下了坚实基础,也为中土绿色海事装备合作新增典型落地案例。
【关键词】RTG,零排放,土耳其
【高端装备】武汉船机交付自主设计建造JANA 510、JANA 511平台(2026-09-18)
【摘要】 9月18日,龙de船人讯,9月18日由中船武汉船机自主设计建造的JANA 510、JANA 511两座智能化自升式海上作业支持平台在青岛完成全部调试并发往海外,为作业海域提供油田服务支持,平台入级ABS船级社。平台在成熟船型基础上延续防疫、高端个性化内装、数字化等设计优势,集成DP-2动力定位、网络安全、SCR等功能,可分别保障单故障下作业连续性、网络攻击下运行安全性、排放符合IMO Tier III氮氧化物法规要求。武汉船机自研的结构健康、设备健康监测技术已获ABS批准并落地多个实船项目,依托全产业链优势实现先进技术高效集成,后续将持续推动海工装备高端化升级。
【关键词】自升式,智能化,出海
【高端装备】振华长兴分公司国内外项目集中发运(2026-09-18)
【摘要】 9月18日,龙de船人讯,近日振华长兴分公司完成多台港机设备同步启航发运,其中斯里兰卡WCT Phase II项目包含2台岸桥、3台轮胎吊,该项目岸桥吊具下额载65吨,跨距35米,起升高度轨上56米、轨下21米,外伸距74米,后伸距20米,适配当地码头装卸作业工况,可大幅提升码头吞吐效率,助力用户港口实现高效化、自动化运营,为当地航运贸易发展夯实硬件基础。同步发运的青岛前湾集装箱码头项目2台岸桥吊具下额载70吨,跨距35米,起升高度52米,外伸距70米,后伸距20米,智能化程度高、技术参数先进,投产后将进一步提升前湾港区集装箱作业效率,助推港口智能化升级。
【关键词】岸桥,发运,一带一路
【高端装备】深圳机器人谷再添“硬核选手”!立德机器人打造AI落地船厂首选方...(2026-09-11)
【摘要】 9月11日,龙de船人讯,近期国家级高新技术企业立德机器人正式入驻深圳留仙洞总部基地,推出“自研智能系统+多机器人协同作业+按产能付费”的船舶AI落地组合方案。2026年上半年我国造船新接订单量达12106万载重吨,同比增长173.1%,全球市场份额占比82.3%,三大核心指标持续领跑全球,造船业迎来超级周期,但行业面临焊工供需比最高达1:12、一线从业群体老龄化,且非标造船场景下传统工业机器人适配难、调试成本高的痛点,立德机器人依托物理AI能力替代人工承接船厂全流程高危作业,助力船厂降本提效、加快交付。
【关键词】造船业,机器人,智能化
【高端装备】海通发展7艘多用途吊船开展融资租赁(2026-09-11)
【摘要】 9月11日,龙de船人讯,福建海通发展股份有限公司发布船舶融资租赁及经营性租赁业务相关进展公告,涉及旗下7艘多用途重吊船:2艘新造重吊船与国银金租全资子公司开展融资租赁,融资金额不超过5688.20万美元,租期为船舶交付后12年;另外5艘新造重吊船的建造合同分别转让给国银金租、中银金租旗下全资子公司,后续由海通发展子公司以经营性租赁方式使用,租期同样为12年。目前相关业务及担保协议已正式签署,海通发展合计提供近9700万美元担保,同时将两家项目子公司100%股权质押给对应租赁方,本次交易可大幅缓解新船建造前期资金压力,优化筹资结构,补充运营流动性支撑,符合公司长期稳健经营战略。
【关键词】海通,重吊船,租赁
【高端装备】广济新能船业获2+2+2艘25000DWT多用途船建造订单(2026-09-11)
【摘要】 9月11日,龙de船人讯,9月11日,湖北广济新能船业集团有限公司与Wealth Holdings Shipping Pte Ltd公司正式签约2+2+2艘25000DWT多用途船建造合同。该船型全长159.9米,装配三台150吨克令吊,由上海船舶设计院倾力设计,严格对标国际主流建造标准与海事规范,可灵活承运集装箱、散货、重大件等多种高附加值货物,运营经济性突出。作为武穴市属全资国有企业,广济新能船业仅用一年时间便建成占地130万平方米的智能化新能源船厂,年钢材加工能力可达20万吨,自今年5月至今其手持国内外船东订单总额已突破三十亿元。
【关键词】多用途,智能化,大订单
【高端装备】沪东中华交付中海油二期项目首制船“绿能川”号(2026-09-04)
【摘要】 9月4日,龙de船人讯,9月4日沪东中华为中海油二期项目建造的17.4万方LNG运输船“绿能川”号正式签字交付。该船是中海油二期系列首制船,属于“长恒系列”第五代船型,总长299米、型宽46.4米,满载液化天然气气化后总量约1亿立方米,按每户月均耗气30立方米测算,单次满载可满足29万户家庭一年用气需求。该船搭载薄膜型液货围护系统与双燃料环保动力系统,性能达国际一流标准,适配全球绿色航运新规,将承担保障国内清洁能源供给、助推航运低碳转型的使命。沪东中华依托成熟技术经验实现建造效率与品质双升,是国内唯一可实现高端LNG船常态化量产的造船企业。
【关键词】LNG船,绿能川,中海油
【高端装备】沪东中华承建马石油公司2艘大型LNG船命名(2026-09-04)
【摘要】 9月4日,龙de船人讯,9月4日沪东中华为马来西亚国家石油公司打造的2艘17.4万立方米第五代“长恒”系列LNG船“吉兰丹公主”号、“森美兰公主”号正式命名,标志马石油4艘同型船项目即将圆满收官。两船搭载全谱系自主研发国产超低温阀,调试验证全程零缺陷,定制消音系统可满足日本富山新港严苛噪音控制要求,保障承租方为长期客户提供稳定LNG运输服务。沪东中华与马石油2020年启动合作,此前交付的3艘LNG船年输送超220万吨LNG保障上海能源供应,2026年双方再度签署总计11艘LNG船大额建造订单,合作层级进一步深化。
【关键词】LNG船,马石油,国产化
【高端装备】福宁重工85米海底支持维护船(FN85M-SSMV-9)下水(2026-09-04)
【摘要】 9月4日,龙de船人讯,9月4日福建船政旗下福宁重工建造的85米海底支持维护船(FN85M-SSMV-9)顺利下水。该船总长85米,型宽22米,型深8米,设计吃水6.2米,总吨约5200吨,设计航速12.5节,为全焊接钢质结构,挂方便旗、入级ABS船级社,航行资质覆盖无限航区。船舶配备两个艏侧推、三台主发电机、两套全回转舵桨、两台锚机,搭载无人机舱、直升机平台、月池等专业海工作业设施,船上定员200人,可满足深海海底设施运维、海上作业人员转驳等多元场景需求。
【关键词】海工船,下水,福宁造
【高端装备】浙北造船“浙嘉海测001”沿海工程船顺利吉水(2026-08-28)
【摘要】 8月28日,龙de船人讯,8月28日浙北造船有限公司建造的“浙嘉海测001”沿海工程船顺利完成吉水,标志着该船正式结束船台建造阶段,进入后续舾装与设备调试环节。该船主尺度明确为船长26.35米,船宽5.80米,型深2.00米,属于近岸小型多功能特种作业船,投用后将承担四大类核心任务,分别是杭州湾大桥航标灯常态化维护、海上风电作业场景下顶推风电桩、海底输油管道定期巡检、近岸水域水下专业测量,将有效填补杭州湾近岸专属海测作业的运力空白,为长三角沿湾海洋交通、新能源、油气等领域的涉海设施安全运行提供可靠的作业载体支撑。
【关键词】海测船,吉水,舾装
【高端装备】中远海特:2026年上半年净利润13.71亿元,同比增长66.24%(2026-08-28)
【摘要】 8月28日,龙de船人讯,中远海运特种运输股份有限公司2026年8月28日发布2026年半年度报告,报告期内实现营业收入144.46亿元,同比增长34.07%,归母净利润13.71亿元,同比增长66.24%。截至2026年6月末,公司自有及经营性租赁船舶共206艘合计958.71万载重吨,汽车运量39.46万辆同比增63%,半潜船先后完成全球首个2GW海上换流站安装等标志性项目、刷新行业纪录,纸浆承运量居同期全球第一同比增23%。报告期内公司落地南美双枢纽布局,国内多个区域运营节点陆续投用,进一步完善全球特种物流服务网络。
【关键词】高增长,特种船,供应链
【高端装备】天海防务2026年上半年净利润1.83亿,同比增长45.46%(2026-08-28)
【摘要】 8月28日,龙de船人讯,8月28日天海防务正式发布2026年半年度报告,报告期内公司实现营业收入22.35亿元,同比增长21.27%,归属于上市公司股东净利润1.83亿元,同比增长45.46%。各业务板块全线实现正向增长,其中核心船海工程设计建造总承包业务营收20.39亿元,船海工程设计技术服务业务同比增幅超56%,防务装备、能源业务增速均超37%。截至2026年6月末,公司全板块在手订单总规模近173亿元,建造业务在手订单达167.26亿元,同时公司持续布局绿色智能船型研发,深化和中国船级社的产学研合作,拓展新能源船舶相关业务。
【关键词】业绩,订单,新能源
【高端装备】芜湖造船厂18500吨IMO II类化学品船交付(2026-08-21)
【摘要】 8月21日,龙de船人讯,近日芜湖造船厂交付为船东建造的18500吨IMO II类化学品船“WESTERN CARNATION”轮,该船为适配全球市场的新一代节能环保型船型,总长149.8米,型宽22.8米,型深12.7米,设计吃水8.5米,满足无限航区航行要求,兼具大舱容、浅吃水优势,货舱采用Marineline特涂油漆,可安全运输IMO II类散装化学品及成品油、植物油等多类货品。该船较同系列前两艘实现建造质量与效率双跃升,船台搭载阶段进度大幅提速,预舾装施工成效突出,核心系统安装完整性远超往期标准。船型深度契合低碳航运趋势,采用甲醇双燃料预留设计,主辅机标配SCR系统满足Tier III排放标准,达标EEDI第三阶段能效要求,配备多组独立液货装卸系统可实现多货品同步装卸,有效帮助船东降本增效。
【关键词】化学品,双燃料,低能耗
【高端装备】中波38000吨多用途重吊船2号船试航归来(2026-08-21)
【摘要】 8月21日,龙de船人讯,8月18日上海振华重工集团为中波轮船股份公司建造的38000吨多用途重吊船2号船试航凯旋。该船总长182米、型宽30米、型深17米,设计吃水9.8米,服务航速14.5节,入级挪威船级社,全通露天甲板搭配最长76.8米的超长货舱与可调活动二甲板,适货性突出,搭载3台振华重工自主研发的350吨克令吊,双机联吊可达700吨,可适配复杂海况下重型构件吊装需求。试航期间完成船舶操纵性能、主机负荷等多项关键试验,所有测试数据符合设计要求,轴带发电机+电池动力系统实测表现优异,燃油经济性更高,后续交付后将投入国际大件运输航线,为全球风电、工程机械等重型货物运输提供支撑。
【关键词】一带一路,试航,国产化