【船 舶】湖北最大民营船企获LNG动力船大单(2024-12-30)
【摘要】 12月30日,国际船舶网讯,12月26日,湖北合创重工与四川鑫望达船务有限公司正式携手,共同启动了20艘130米LNG单一燃料川江标准多用途船的建造项目。这一合作,不仅是合创重工针对川江船运造船业务的重要拓展,也为川江航运的发展注入了新的动力。双方将共同努力,确保项目顺利进行,船舶按时交付并投入运营。这批新型船舶的加入,将为川江航运带来新的机遇和发展,提升整个航运行业的竞争力和影响力。
【关键词】湖北最大,民营船企,LNG船订单
【船 舶】聚焦数字化供应链,中远海控出清鞍钢汽运持股(2024-12-27)
【摘要】 12月27日,国际船舶网讯,12月24日,中远海运控股股份有限公司发布公告,公司间接全资子公司大连中远海运集装箱运输有限公司与中远海运集团控股子公司中远海运物流供应链有限公司签署《股权转让协议》,以人民币8297.48万元的价格向中远海运供应链转让所持有鞍钢汽运全部20.07%股权。由于中远海运集团为中远海控间接控股股东,中远海运供应链为中远海运集团控股子公司,中远海运供应链为上市公司关联人,本次交易构成关联交易。
【关键词】中远海控,股权转让,数字化供应链
【船 舶】台船联手日本企业抢占全球电池市场(2024-12-26)
【摘要】 12月26日,国际船舶网讯,12月中下旬,台船子公司台船动力科技与日本东芝株式会社、双日株式会社签署合作备忘录,将在明年共同开拓新一代铌钛氧化物锂离子电池模块(Niobium Titanium Oxide,简称NTO)商机。台船动力科技是台船近年开拓电动船商机与海事科技研发的得力助手。目前,业务聚焦电动船与电力动力等全系统整合,已完成多艘高雄市轮船公司百吨旗津电动渡船,并积极进军远洋、陆用储能市场。此次合作项目将利用台船动力科技的模块设计与组装能力,有效发挥东芝NTO锂离子电池高安全、长寿命与高能量密度特性,再通过双日新通路,一起打进数据中心、储能系统、电动与无人载具市场,满足日益庞大的高安规电池需求。
【关键词】台船动力科技,联手日企,电池市场
【船 舶】江南造船交付安吉物流首艘7800车位双燃料滚装船(2024-12-25)
【摘要】 12月25日,国际船舶网讯,12月23日,中国船舶集团旗下江南造船联合中船贸易为安吉物流股份有限公司建造的7800车位LNG双燃料远洋汽车运输船系列船首制船“安吉威信”号(H2661)正式命名交付,标志着江南造船年度民船交船任务圆满收官。该船设计总长199.9米,型宽38米,型深15.5米,结构吃水10.2米,服务航速19节,入级挪威船级社(DNV)和中国船级社(CCS),是符合国际最新排放规则的新巴拿马型汽车运输船。该系列船由上海船舶研究设计院设计,江南造船建造,拥有完全自主知识产权,采用双燃料公里设计,具有排放清洁度高、油耗低、营运灵活、维护便利及盈利能力强等诸多特点,是迄今为止交付的全球装载量最大的LNG绿色动力汽车运输船。
【关键词】江南造船,双燃料滚装船,安吉物流
【船 舶】黄埔文冲交付长荣海运第六艘3000TEU集装箱船(2024-12-20)
【摘要】 12月20日,国际船舶网讯,12月19日,中船黄埔文冲为长荣海运建造的3000TEU系列第6艘船“EVER VERT”号(H2463)签字交付并于当日顺利离厂,较合同期提前5个多月。截止目前,黄埔文冲已向长荣海运交付了13艘船,前12艘船运营良好,获得船东的高度认可和赞誉。系列船卓越的营运性能、优异的运行表现、舒适的环境体验有效地促进了经济指标和卓越航运之间的平衡,使黄埔文冲和长荣海运在各自深耕领域内,抓住行业周期,获得丰厚业绩。
【关键词】黄埔文冲,长荣海运,集装箱船交付
【船 舶】沪东中华创造中国LNG船年度交付新纪录(2024-12-19)
【摘要】 12月19日,国际船舶网讯,12月18日,中国船舶集团有限公司旗下沪东中华造船(集团)有限公司自主设计、建造的17.4万立方米大型液化天然气(LNG)运输船“绿能珠”号,提前8个月在上海长兴岛命名交付。“绿能珠”号是2024年5月完工交付全球首艘第五代“长恒系列”17.4万立方米大型LNG运输船“绿能瀛”号的姊妹船,也是我国迄今为止规模最大LNG运输船建造工程——“中国海油中长期FOB资源配套LNG运输船项目”的2号船。“绿能珠”号的交付,将进一步壮大中国海油“绿能”运输船家族,着力打造一支安全、灵活、绿色、低成本的中国特色LNG运输精品船队,提高我国LNG运输自主能力,增强我国在国际LNG市场的资源议价能力和国际话语权。同时,对于保障能源运输安全,构建现代化产业体系,有效提升我国LNG运输产业链自主可控能力具有重要意义。
【关键词】沪东中华,“绿能珠”号,交付新纪录
【船 舶】江龙船艇为平潭文旅集团建造35米级客渡船吉水(2024-12-18)
【摘要】 12月18日,国际船舶网讯,12月17日,江龙船艇承建的平潭文旅集团三艘35米级钢铝混合客渡船之一“启航者01”号喜迎吉水。该批次客渡船将进一步完善平潭陆岛旅游交通体系,提升平潭国际旅游岛滨海旅游品质。“启航者01”号为钢铝混合结构单体客渡船,总长34.8米,型宽8.6米,型深3.5米,设计航速不小于13节,可载客118人,船舱内设置减摇装置,抗风等级可达8级。该船外观简约时尚,内部舱室布局宽敞舒适,视野开阔,为群众及游客提供更加便捷、舒适和安全的出行体验。
【关键词】江龙船艇,平潭文旅,客渡船吉水
【船 舶】马尾造船再获2艘PSV订单(2024-12-13)
【摘要】 12月13日,国际船舶网讯,SEACOR Marine是美国知名的海工船东,为全球近海能源设施提供船舶和支持运输服务。近期,SEACOR Marine重返新造船市场,在马尾造船下单订造2艘平台供应船(PSV)。这两艘新船每艘载重量4650吨,甲板面积1000平方米,配备中速柴油发动机和集成电池储能系统,可提高燃油效率,降低运行成本。每艘造价为4100万美元,合同总金额8200万美元(约合人民币5.95亿元),交付时间分别为2026年第四季度和2027年第一季度。新船将用于补充其PSV船队,由于SEACOR Marine正在实施资产轮换战略,旨在以高规格、环保高效的船舶资产更新船队,以取代老旧、规格较低的船舶。
【关键词】马尾造船,PSV订单,SEACOR,Marine
【船 舶】恒力重工再获创纪录大单(2024-12-12)
【摘要】 12月12日,国际船舶网讯,12月5日,恒力重工与欧洲知名班轮公司签署10艘LNG双燃料24000TEU超大型集装箱船订单,合同金额近170亿元人民币(约23.44亿美元),相当于单船价格2.34亿美元,明显低于目前市场价格。据了解,恒力重工在2024年8月与全球最大班轮公司地中海航运签署了战略框架协议,计划在新造船、配套发动机、船舶修理、改装等业务领域开展全方位合作。随后在9月,地中海航运在恒力重工下单订造了10艘LNG双燃料21000TEU超大型集装箱船。这是恒力重工首次进军集装箱船建造市场,也是其承接的首份双燃料船订单。连同最新10艘在内,恒力重工至今已经获得了总计20艘LNG双燃料超大型集装箱船订单。
【关键词】恒力重工,箱船订单,环保船记录
【船 舶】业内首家,外高桥造船通过数字化转型成熟度三星级评估(2024-12-12)
【摘要】 12月12日,国际船舶网讯,近日,数字化转型贯标工作委员会发布全国数字化转型贯标星级评估第四批获证企业名单,中国船舶集团旗下上海外高桥造船有限公司顺利通过数字化转型成熟度三星级评估,成为船舶行业内首家通过该评估星级的企业。外高桥造船按照“生产主场景”转型广度、“数据驱动”转型深度的三星级标准要求开展贯标工作,涉及业务环节生产工艺、计划调度、生产作业、质量管理、设备管理、仓储物流等各环节。经专家组评估,认为公司在数字化转型广度和深度方面取得了一定的成效。
【关键词】外高桥造船,数字化转型,成熟度评估
【船 舶】江龙船艇荣登广东省制造业500强企业榜单(2024-12-06)
【摘要】 12月6日,国际船舶网讯,12月3日,广东省制造业协会、暨南大学产业经济研究院、广东省发展和改革研究院联合发布《2024年广东制造业500强企业研究报告》。作为A股上市企业、高性能船艇制造企业,江龙船艇荣膺2024广东省制造业500强企业荣誉榜第296位。江龙船艇坚持聚焦船艇制造主业,已形成公务执法、旅游休闲、特种作业、新能源船艇四大主营业务,拥有甲级船舶设计资质,同时具备钢质、铝合金及复合材质船艇研发生产能力。公司已获得国家“绿色工厂”“专精特新小巨人企业”“知识产权示范企业”“省级工业设计中心”“企业技术中心”“制造业单项冠军企业”等荣誉资质,并建有博士后科研工作站。公司拥有实用新型专利、发明专利、外观专利近300项,多项技术和产品填补了国内空白。
【关键词】江龙船艇,制造业500强,高性能船艇
【船 舶】119艘超1000亿新订单,中国最大民营船企再传捷报(2024-12-05)
【摘要】 12月5日,国际船舶网讯,12月2日,扬子江船业发布公告,自11月7日以来,公司又陆续接获了21艘新订单,总价值26.3亿美元(约合人民币191.67亿元),其中包括6艘LNG双燃料17000TEU集装箱船、6艘甲醇双燃料13000TEU集装箱船、4艘39000载重吨MR型油船、2艘4300TEU集装箱船以及3艘45000载重吨散货船。这批新船主要将在2027年至2029年间交付。连同上述21艘新船订单在内,截至目前扬子江船业今年共计承接了多达119艘订单,总价值高达142.7亿美元(约合人民币1039.98亿元),相当于全年接单目标45亿美元的317%。就金额而言,2024年扬子江船业的接单量已经超过了过去4年的全年水平,创下历史新高。
【关键词】扬子江船业,接单量新高,液化气船
【船 舶】中集安瑞科三个月获100艘LNG船舶动力包订单(2024-12-04)
【摘要】 12月4日,国际船舶网讯,12月2日,中集安瑞科宣布,自2024年8月国内老旧营运船舶报废更新补贴政策发布后,公司三个月内拿下100艘内江内河LNG船舶动力包订单,总金额超过2亿人民币。在政策利好推动下,中集安瑞科11月与安徽四家企业签署50艘新能源动力船供气系统订单,包括LNG船用燃料罐、LNG发动机、安保供气系统、齿轮箱、辅助动力系统等,以实现船舶的清洁能源动力改造。该笔订单签订后不久,中集安瑞科又获得长航货运有限公司50艘LNG船舶供气动力包供货协议。该笔订单是中集安瑞科与长航货运“气化长江”深度合作的一部分。另外,中集安瑞科还计划在2025年向济宁能源发展集团交付100艘LNG船的动力包。
【关键词】中集安瑞科,LNG船动力包,更新补贴政策
【船 舶】芜湖造船厂首发ESG报告(2024-11-29)
【摘要】 11月29日,国际船舶网讯,11月28日,芜湖造船厂“Hello Future”ESG主题活动在芜湖举行。本次ESG报告深度融合百年芜船的商业模式与产业特性,参考欧盟《企业可持续发展报告指令》、港交所《环境、社会及管治披露指引》、三大交易所《可持续发展信息披露指引》等国际可持续信息披露标准进行建设。芜湖造船厂将持续秉持合规经营作为长期制胜基因,致力“两化融合”打造新质生产力,聚焦绿色产品引领新能源船舶发展,不遗余力推动共管共享共赢打造员工及周边社区幸福芜船生态圈。
【关键词】芜湖造船厂,首发ESG报告,可持续发展
【船 舶】助力“一带一路”,镇江船厂78米浮吊船成功交付(2024-11-28)
【摘要】 11月28日,国际船舶网讯,11月下旬,由中国船舶集团上海船舶研究设计院设计、江苏镇江船厂建造的78米浮吊船“益富”号正式交付。该船可满足多种海上浮吊作业需求,未来将服务于中远海运散货运输有限公司“一带一路”几内亚铝土矿项目,为“一带一路”海运物流提供强有力的支撑。该船装备了一台360度旋转浮吊,可进行抓斗与吊钩双重作业,抓斗额定起重量63吨,吊钩额定起重量100吨,能够满足海上散料或件杂货高效、安全过驳装卸需求。该船可为33万吨超大型矿石运输船(VLOC)提供转运服务,为港口作业和运输提供强有力的支撑。该船适应多种海运作业条件,特别是在空间受限或设备需求高的港口,其所具有的高灵活性及作业效率可弥补港口设施薄弱的缺陷。
【关键词】镇江船厂,浮吊船交付,一带一路
【船 舶】立新船舶连获中外船东订单(2024-11-26)
【摘要】 11月26日,国际船舶网讯,11月中旬,在2024中国海洋装备博览会期间,立新船舶与土耳其船东Green Era Shipping签署6艘4300载重吨和6艘5300载重吨散货船建造合同。随后,立新船舶又与盐城市怡美食品有限公司签订1艘98.8米钢质虾米加工船建造合同。新船总长98.8米,宽16.8米,型深5.6米,发电机组为2组800kw、1组300kw、1组50kw,主机2台YC8CL1800L-C20。
【关键词】立新船舶,中外船东订单,产品更新
【船 舶】航天大洋获化学品船订单(2024-11-22)
【摘要】 11月22日,国际船舶网讯,11月15日,江苏大洋海洋装备有限公司(“航天大洋”)、洋浦中鑫船务有限公司(“洋浦中鑫”)与中国船舶及海洋工程设计研究院(“708所”)在航天大洋举行2艘50000载重吨成品油/化学品船建造签约仪式。此次签约的50000DWT油化船为双底双壳、艉楼型、单机单桨成品油/化学品船,总长约182.9米,型宽32.26米,载重吨约50000吨,设计航速约14.5节。该船主要用于装载成品油及化学品。这一合作项目标志着航天大洋在油化专业船舶制造领域迈出了坚实的步伐。
【关键词】航天大洋,化学品船订单,最大船舶记录
【船 舶】沪东中华建造全球首艘24000TEU双燃料船提前10天出坞(2024-11-21)
【摘要】 11月21日,国际船舶网讯,11月20日,由中国船舶集团有限公司旗下沪东中华造船(集团)有限公司自主研发设计建造的全球最大24000TEU级液化天然气(LNG)双燃料动力超大型集装箱船首制船,提前10天在公司长兴岛西部厂区1号船坞顺利出坞,船坞周期领先同型双燃料箱船,出坞完整性创历史新高。作为全球最大双燃料集装箱船,该船的最大特色是拥有一颗独一无二的“绿色心脏”,船上安装了18600立方米MARK Ⅲ薄膜式燃料舱,所装载的LNG可为船舶提供单个航次近2万海里的“绿色动力”。采用LNG动力设计,能满足全球最严格排放要求,与同型燃油箱船相比,该船二氧化碳排放量减少约20%,氮氧化物排放量减少高达85%,颗粒物、硫氧化物排放量减少99%,大大减少对环境的污染。
【关键词】沪东中华,双燃料船,提前出坞
【船 舶】中国“最强”海工船厂重返舞台(2024-11-21)
【摘要】 11月21日,国际船舶网讯,11月中旬,大连船舶海洋工程有限公司(大船海工)与国际知名移动式海上钻井装备设计公司Friede & Goldman(F&G)签署了战略合作协议,标志着双方长久以来的合作达到了新的高度。根据协议,双方将共同向市场推出新开发的ExD 1000M型半潜式钻井平台。大船海工与F&G公司有着辉煌的合作历史,二者共同打造了世界上数量最多的JU2000E系列自升式钻井平台。此次双方再度合作是双方针对海工市场新方向的又一次深度探索之旅,将大船海工在海洋工程装备建造方面所积累的丰富经验,与F&G公司先进的设计理念完美融合,势必为潜在客户带来品质更为卓越的海工装备。不仅如此,双方的携手还能充分发挥彼此优势,使钻井平台的作业性能得到前所未有的提升,使其在海洋作业中发挥出更强大的功能。
【关键词】大船海工,钻井平台,回归海工市场
【船 舶】外高桥造船累计交船总量突破一亿载重吨大关(2024-11-15)
【摘要】 11月15日,国际船舶网讯,11月14日,由中国船舶集团有限公司旗下上海外高桥造船有限公司为荷兰SBM OFFSHORE公司建造的第五艘世界独创230万桶通用型海上浮式生产储油轮“捷豹(JAGUAR)”号(H1500)签字交付。本次交付的“捷豹”号是外高桥造船为SBM OFFSHORE公司建造的第五艘世界独创230万桶通用型海上浮式生产储油轮,已于11月5日顺利命名。该船沿用SBM公司独创的“通用型”船体设计概念,其基础方案是一艘储油能力达230万桶原油的FPSO船体。该船设计配置了多点系泊系统,能满足西非、南美等地区的海洋环境条件,适用于全球多个海域的油气开发作业。
【关键词】外高桥造船,完工总量,突破一亿载重吨