【船 舶】4 艘大型散货船订单,全球钢铁巨头下单中国船厂 (2025-12-17)
【摘要】 12月17日,国际船舶网讯,12月15日,招商船舶工业青岛船厂与全球第二大钢铁生产商 Arcelor Mittal 签署 4 艘 21.1 万吨散货船建造合同,总金额达 2.96 亿美元(约合人民币 20.86 亿元)。该型船总长 299.25 米,型宽 50 米,采用节能设计,配备高效动力系统和轴带发电机,具备低能耗、低排放优势。Arcelor Mittal 旗下合资公司 Global Chartering 目前运营 42 艘散货船,此次订单进一步巩固了中国船厂在国际高端散货船市场的地位。招商青岛船厂手持订单达 39 艘 554 万载重吨,交船期排至 2031 年。
【关键词】散货船,国际订单,绿色航运
【船 舶】87艘500亿巨单,两大央企携手刷新中国造船业纪录 (2025-12-10)
【摘要】 12月10日,国际船舶网讯,12月8日,中国远洋海运集团与中国船舶集团签署 87 艘新造船订单,合同总金额约 500 亿元人民币,其中跨境人民币结算 470 亿元,创下中国船舶工业史上单次合作金额最高、跨境结算金额最高的“双记录”。订单涵盖集装箱船、散货船等多型船舶,包括 20 余艘集装箱船和近 40 艘散货船,部分船型采用甲醇及氨预留设计,体现绿色低碳趋势。中船集团旗下沪东中华、江南造船等船厂已预留船台承接订单。此次合作是两大集团践行海洋强国战略的重要举措,旨在推动绿色智能船舶发展,优化全球海运体系。
【关键词】船舶订单,央企合作,绿色航运
【船 舶】芜湖造船厂牵手哈工程成立船海高端装备产业创新中心 (2025-12-08)
【摘要】 12月8日,国际船舶网讯,近日,芜湖造船厂与哈尔滨工程大学签署合作协议,共同成立“船海高端装备产业创新中心”。该中心将聚焦极地高端装备、智能船舶、无人系统、智能制造等前沿领域,开展关键技术联合攻关和科技成果转化。芜湖造船厂董事长张钊表示,此次合作是公司落实国家科技创新战略的重要举措,旨在加速培育新质生产力,推动船舶工业高端化、智能化、绿色化转型。哈尔滨工程大学党委书记宋迎东强调,双方将共建产学研用深度融合的创新链条,为海洋强国建设贡献力量。
【关键词】绿色船舶,国际订单,铁矿运输
【船 舶】国有船企连获海外船东邮轮大单 (2025-12-08)
【摘要】 12月8日,国际船舶网讯,招商船舶工业近期接连获得两家海外船东最多 12 艘邮轮订单。12 月 2 日,招商局邮轮制造有限公司与葡萄牙 Mystic Cruises 签署 1+3 艘风帆邮轮建造合同,该系列邮轮采用三位一体新能源动力体系,旨在打造全球绿色邮轮标杆。同日,瑞士公司 United Waterways 与招商船舶工业签署框架协议,计划建造 8 艘混合动力邮轮,包括 4 艘沿海邮轮和 4 艘探险邮船,首艘探险邮船合同已正式签约,计划 2028 年交付。招商船舶工业在邮轮制造领域已具备全流程服务能力,累计交付极地探险邮船 6 艘、长江豪华游轮 1 艘等,并荣获中国工业大奖表彰奖。
【关键词】邮轮订单,新能源动力,国际合作
【船 舶】恒力重工再揽超大型矿砂船订单 (2025-12-05)
【摘要】 12月5日,国际船舶网讯,近日,恒力重工再次获得新加坡韦立国际集团 8 艘 32.5 万载重吨超大型矿砂船(VLOC)订单,总价值约 65 亿元人民币。这批船舶采用甲醇燃料预留设计,计划于 2027 年至 2028 年交付,将用于西芒杜铁矿项目的运输需求。新船型“WinningMax”由韦立国际集团与上海船舶设计院联合开发,具有节能环保特性,吨海里能耗较传统船型降低近 50%,并满足未来“零碳”运行需求。韦立国际集团是全球铝土矿海运巨头,此次订单进一步巩固了其与恒力重工的合作关系。
【关键词】绿色船舶,国际订单,铁矿运输
【船 舶】希腊船王再次向舟山长宏国际追加双燃料LNG动力箱船订单 (2025-12-04)
【摘要】 12月4日,国际船舶网讯,希腊船王 George Economou 旗下 TMS 集团再次向中国舟山长宏国际船厂追加 10 艘 11400TEU 双燃料 LNG 动力集装箱船订单,总金额约 28 亿美元(约合人民币 198.12 亿元)。连同今年 2 月的首批 10 艘订单,TMS 在长宏国际的订单总量已达 18+2 艘。该船型由中集船舶海洋工程设计研究院自主研发,拥有完全知识产权。新船计划于 2028 年交付,且此次订单为投机订单,未附带长期租约,显示 TMS 对市场前景的信心。长宏国际凭借此次订单进一步巩固了其在全球集装箱船建造领域的领先地位,手持订单总量达 83 艘约 1133 万载重吨,交船期排至 2029 年。
【关键词】LNG双燃料船,希腊船王,长宏国际
【船 舶】沪东中华与哈工程共建“AI + 船舶智能制造协同创新中心” (2025-12-03)
【摘要】 12月3日,国际船舶网讯,12月1日,沪东中华与哈尔滨工程大学共同揭牌“AI + 船舶智能制造协同创新中心”,标志着双方在科研合作、人才培养、成果共享等方面迈入新阶段。沪东中华总经理翁红兵介绍了公司“十四五”期间在 LNG 产业链核心技术、数字化转型等方面的突破,包括获评工信部“卓越级智能工厂”及产能倍增计划。未来“十五五”期间,公司将聚焦“领航级智能工厂”目标,推动低碳、绿色、智能船舶开发及人工智能技术应用。哈工程校长殷敬伟表示,学校将依托协同创新中心,构建 “产学研用” 体系,支持沪东中华数字船厂建设及重大工程研制。双方计划通过深度合作,打造高端人才队伍,实现科技创新与产业实践的深度融合。
【关键词】人工智能,智能制造,校企合作
【船 舶】累计10艘,江苏船厂再获VLCC新订单 (2025-11-28)
【摘要】 11月28日,国际船舶网讯,近日,瑞士大宗商品贸易公司托克(Trafigura)重返江苏韩通船舶重工,增订 2 艘 31.9 万载重吨 VLCC(超大型油轮),船体编号为 HT-OT319-467 和 HT-OT319-468,预计分别于 2029 年 9 月和 2030 年 3 月交付。新船采用氨燃料预留设计并配备脱硫装置,单船造价预计不超过 1.2 亿美元。这是托克在韩通船舶重工的第 9 和第 10 艘 VLCC 订单,此前已订造 8 艘同型船,交付期从 2026 年延续至 2028 年。托克表示,VLCC 市场前景乐观,需通过新船替换老旧船队。克拉克森数据显示,自 7 月以来全球 VLCC 新订单激增,达 38 艘,远超上半年的 12 艘。韩通船舶重工目前手持订单 97 艘,总载重吨 1198.45 万,涵盖散货船、油船和集装箱船,交船期排至 2029 年。
【关键词】VLCC订单,氨燃料预留,船队更新
【船 舶】挪威船王再度下单,新时代造船手持订单领跑全球 (2025-11-27)
【摘要】 11月27日,国际船舶网讯,近日,挪威船王 John Fredriksen 旗下公司 Seatankers Management 再次向中国新时代造船下单,增订 2 艘 156800 载重吨苏伊士型油船,总价值约 1.58 亿美元(约合人民币 11.23 亿元),计划 2029 年交付。连同此前订单,Seatankers 在新时代造船共持有 8 艘苏伊士型油船订单,其中 6 艘为 2024 年 3 月下单,计划 2027-2028 年交付。此外,Seatankers 还在外高桥造船订有 5 艘 158000 载重吨苏伊士型原油船,首制船将于 12 月交付。新时代造船目前苏伊士型油船手持订单达 40 艘,全球领先。2024 年,该公司交船 34 艘,创历史新高,手持订单总计 157 艘 2294 万载重吨,交船期排至 2029 年。
【关键词】苏伊士型油船,手持订单,民营船企
【船 舶】中国最大民营船企加速抢单打响收官战 (2025-11-26)
【摘要】 11月26日,国际船舶网讯,11月17日,扬子江船业集团发布 2025 年第三季度业务更新,显示其接单节奏显著加快。截至目前,2025 年新承接订单 50 艘,总价值 21.7 亿美元(约合人民币 154.06 亿元),主要为中小型船,交付期排至 2027~2029 年。下半年接单金额达上半年的 4.02 倍,订单包括 38 艘集装箱船(1100TEU 至 11800TEU)、10 艘散货船及 2 艘 LPG 船。其中,2 艘 11800TEU 集装箱船订单来自全球最大独立集装箱船船东 Seaspan 公司。扬子江船业手持订单达 245 艘,价值 228.3 亿美元(约合人民币 1620.83 亿元),绿色船舶占比 71%。合资船厂扬子三井造船首次承接集装箱船订单,手持订单 61 艘,价值 33 亿美元。集团正推进产能扩建项目,新基地计划 2027 年投产,年产能约 80 万载重吨。
【关键词】扬子江船业,新船订单,绿色船舶
【船 舶】沪东中华有望拿下中国船企今年首份大型 LNG 船订单 (2025-11-21)
【摘要】 11月21日,国际船舶网讯,沪东中华造船(集团)有限公司有望承接尼日利亚液化天然气公司(NLNG)旗下航运子公司 Bonny Gas Transport(BGT)的 3+3 艘 17.4 万立方米 LNG 运输船订单,前三艘计划于 2029 年交付。若订单敲定,这将是中国船企今年首份大型 LNG 船订单,也是 NLNG 首次在中国订造 LNG 船。沪东中华在与韩国船企的激烈竞争中胜出,单船造价或低于 2.4 亿美元(约合人民币 17.06 亿元)。今年以来,全球大型 LNG 船订单大幅下滑,前 10 个月仅 20 艘,而去年全年为 77 艘。沪东中华目前手持 LNG 船订单 49 艘,全球排名第三。
【关键词】LNG船,沪东中华,国际竞争
【船 舶】江南造船获评卓越级智能工厂 (2025-11-19)
【摘要】 11月19日,国际船舶网讯,近日,江南造船“基于数字化技术研发生产协同的大型智能船厂建设”项目通过工业和信息化部等六部委评审,荣获 2025 年度卓越级智能工厂称号。该荣誉要求企业在智能制造成熟度模型达到 3 级及以上,并在工厂建设、研发设计、生产作业、生产管理和运营管理五大环节实现全面智能化。江南造船在 LNG 船、集装箱船等高端船型中成功应用自主核心技术,推动船舶制造业智能化转型。下一步,企业将瞄准“领航级智能工厂”目标,制定技术创新与资源整合计划,探索未来制造模式。
【关键词】智能工厂,数字化转型,船舶制造
【船 舶】江苏船厂首获中型集装箱船订单 (2025-11-18)
【摘要】 11月18日,国际船舶网讯,11月14日,挪威船东 MPC Container Ships(MPCC)在江苏韩通船舶重工下单订造 4+2 艘 4500TEU 集装箱船,总金额约 3.48 亿美元(约合人民币 24.71 亿元),计划 2028 年上半年起交付。新船采用定制化设计,已锁定 10 年期租约,预计产生 3.75 亿美元营业收入和 2.42 亿美元 EBITDA。这是韩通船舶重工首次承接中型集装箱船订单,此前其手持订单以散货船和油船为主。MPCC 今年已累计订购 10 艘带租约的新船,加速船队更新战略。
【关键词】集装箱船,新造船订单,船队更新
【船 舶】黄埔文冲中标中科院水面保障母船项目 (2025-11-13)
【摘要】 11月12日,国际船舶网讯,近日,黄埔文冲成功中标中国科学院南海海洋研究所“冷泉生态系统研究装置国家重大科技基础设施项目 —— 水面保障母船项目”,中标金额 5.92 亿元。该船长 124 米,宽 27.2 米,设计排水量 9380 吨,配备国产科考装备及船载实验室设备,采用电力推进,续航能力约 10000 海里。项目将为我国深海科学研究及可燃冰资源开发提供重要支撑。
【关键词】黄埔文冲,水面保障母船,深海科研
【船 舶】中国最大民营船企第三家上市平台登场 (2025-11-11)
【摘要】 11月11日,国际船舶网讯,中国最大民营造船企业扬子江船业集团旗下扬子江金控宣布,其分拆子公司扬子江海事发展有限公司(Yangzijiang Maritime Development)计划于 11 月 18 日在新加坡交易所主板挂牌上市。扬子江海事将以介绍方式上市,并通过私募配售募集至少 520 万新元(约合人民币 2841.63 万元)。上市后,公司预计市值约 24 亿新元(约合人民币 131.15 亿元)。扬子江金控执行主席任元林将辞去现职,专注于扬子江海事的发展。扬子江海事定位为纯粹的海事投资平台,专注于航运周期中的投资机会,目前已累计完成 75 艘船舶相关交易。
【关键词】分拆上市,海事投资,资本运作
【船 舶】修船产值突破2.6亿元,前“亚洲最大船厂”焕发新生 (2025-11-10)
【摘要】 11月10日,国际船舶网讯,近日,泉州交发集团投资 20 亿元重组的泉州船厂(前 “亚洲最大船厂”)修船业务产值突破 2.6 亿元,单年进船数量达 47 艘,累计维修船舶 91 艘。船厂通过系统性布局,包括技术创新(如防倾覆工艺体系)、遗留问题解决(“双证双主体” 联审联办)、招商引资(对接招商局工业集团等)及安全生产优化,实现高效运营。2023 年 9 月修船板块正式启动后,船厂已承接 “向阳红 03” 科考船等高端维修任务。泉州船厂计划打造国内领先的绿色科技型海洋装备维修基地,助力泉州港产城融合发展。
【关键词】泉州船厂,修船业务,资产盘活
【船 舶】构建智能造船新生态,外高桥造船发布数字孪生船厂1.0 (2025-11-07)
【摘要】 11月7日,国际船舶网讯,近日,外高桥造船正式发布“数字孪生船厂 1.0”,通过统一数字底座构建与物理世界实时同步的数字孪生体系。该系统整合二维、三维及科技风地图,实现全要素数字沙盘管理,覆盖生产、安装全流程实时追踪。数字孪生技术应用于总装场地规划、船坞码头资源调度、车间生产管理及钢料堆场优化,显著提升效率与安全性。此外,平台通过电子围栏预警和风险监控,实现主动式安全管理。未来,外高桥造船计划将数字孪生技术扩展至全厂区及供应链管理,推动船舶制造全生命周期数字化。
【关键词】数字孪生,智能造船,技术创新
【船 舶】首单,上市船企拿下欧洲半潜驳船订单 (2025-11-03)
【摘要】 11月3日,国际船舶网讯,大金重工股份有限公司宣布其全资子公司盘锦大金海洋工程有限公司与挪威某船东签署43000载重吨无动力半潜驳船建造合同,合同金额约2.85亿元人民币,预计2027年交付。该船总长150米、型宽60米,最大下潜吃水32.5米,载重吨和性能参数全球领先,尾部六浮箱设计及复杂管系系统满足船级社高标准。这是大金重工首次承接半潜驳船订单,标志着其船舶建造能力获国际市场认可。此外,盘锦大金今年8月还与韩国航运公司签署23000载重吨风电甲板运输船订单(合同金额3亿元),并计划2025年交付2艘自建风电运输船,未来组建10~20艘自有船队。
【关键词】半潜驳船,欧洲订单,风电装备
【船 舶】大单不断,利润暴增,恒力重工迎来双丰收 (2025-11-03)
【摘要】 11月3日,国际船舶网讯,恒力重工近期连获大单,前三季度实现净利润超13亿元,提前完成全年业绩承诺。10月29日,恒力造船(大连)有限公司签约2艘VLCC(超大型原油运输船)和3艘4600TEU集装箱船订单,合同金额合计约29.2~39.3亿元人民币,预计2027~2028年交付。VLCC由欧洲船东订造,集装箱船由国内航运服务商订造。此外,恒力重工9月至10月还接获12艘VLCC、多艘散货船订单,手持订单排至2029年。公司通过绿色高端装备制造项目和国际化研发中心建设,计划实现年建造超大型船舶150艘、船用发动机180台的目标。
【关键词】VLCC,集装箱船,业绩增长
【船 舶】新时代造船获4艘VLCC订单 (2025-10-30)
【摘要】 10月30日,国际船舶网讯,近日,挪威船东Tor Olav Troim旗下公司Bruton与新时代造船签署2+2艘VLCC建造意向书,前两艘计划2028年第四季度至2029年第二季度交付,备选订单或于年内确认。新船配备脱硫装置,单价参考克拉克森数据约为1.26亿美元,略低于2024年同期。Bruton此前已在新时代造船订造4艘VLCC(含2艘LNG双燃料动力),此次订单使其VLCC订单总数增至最多6+2艘。新时代造船是国内首家承接LNG动力VLCC的民营船厂,2024年交船34艘创历史新高,目前手持订单153艘,排至2029年。
【关键词】VLCC,新时代造船,挪威船东