【海洋经济】山东海运与中国石化两家子公司签署战略合作协议(2024-03-18)
【摘要】 3月18日,国际船舶网讯,3月14日,山东海洋集团所属山东海运股份有限公司(简称“山东海运”)与中国石化润滑油有限公司、中国石化燃料油销售有限公司在北京签署战略合作协议。根据协议,三方将以重点合作项目为抓手,充分发挥自身产品品牌、市场布局、科技研发等资源优势,在能源运输、产品供销、综合物流、海工装备、金融服务等领域构建全方位、多领域合作,推动实现润、燃、运深度合作共赢。
【关键词】战略合作,山东海运,能源运输,海工装备
【海洋经济】中远海运与上海电气签署战略合作协议(2024-03-18)
【摘要】 3月18日,国际船舶网讯,3月15日,中国远洋海运集团有限公司(简称“中远海运”)与上海电气集团股份有限公司(简称“上海电气”)在沪签署战略合作协议。根据协议,中远海运和上海电气将遵循“着眼长远、互惠互利、市场主导、实现双赢”的原则,在绿色甲醇等可持续燃料、航运、物流、船用装备、船舶运维、数字化转型等方面开展深度合作,为对方提供优质高效的产品和服务,促进双方战略合作目标的实现。
【关键词】战略合作,绿色低碳,优势互补
【海洋经济】山东港口装备集团研发制造的国内首座近海海水三文鱼养殖网箱交付...(2024-03-11)
【摘要】 3月11日,国际船舶网讯,近日,山东港口装备集团研发制造的国内第一座全潜式近海海水三文鱼养殖集群式网箱——山东财金“财金海上粮仓壹号-1”顺利交付,历时19小时安全抵达目标海域。“财金海上粮仓壹号-1”是一款矩形可移动柱稳式坐底养殖网箱,是用于我国黄海海域鲑鳟鱼类养殖无人值守的大型渔业养殖装备。该网箱总长89米,宽45.5米,高度35.9米,可长期坐底于开敞海域进行养殖作业,具备自身升降起浮控制能力,可在近海海域拖航移动,能够在海上就地进行维护保养和回港修理。该网箱具备饲料袋装存放、饲料投喂、网箱监测、能源供给等功能,正式投产运营后,可以有效解决传统海上养殖装备抗风浪性能低、人工喂养成本高、养殖作业效率低等发展痛点,实现海洋渔业养殖生产的集约化、智能化。
【关键词】海工装备,三文鱼,养殖网箱
【海洋经济】海丰国际2023年全年营收24亿美元,净利5.4亿美元(2024-03-11)
【摘要】 3月11日,国际船舶网讯,3月7日,海丰国际控股有限公司(简称“海丰国际”)公布2023年全年业绩。2023年,海丰国际实现营业收入24.3亿美元,同比减少约40.9%;毛利为6.2亿美元,同比减少68.5%;全年净利润约为5.4亿美元或每股盈利0.2美元,同比下跌约72.5%。2023年全年,海丰国际的载箱量达到322.4万TEU,同比下跌约1.1%;单箱平均运费达到623.3美元,同比下跌约43.3%。海丰国际表示,在全球经济贸易下降、库存周期调整、运力交付和行业竞争增加的影响下,单箱平均运费大幅下降,公司秉承差异化、低成本的策略,仍然保持了较强的盈利能力。
【关键词】航运物流,经济贸易下降,运费下降
【海洋经济】外高桥海工首制汽车运输船项目顺利点火开工(2024-03-11)
【摘要】 3月11日,国际船舶网讯,3月8日,外高桥海工首制汽车运输船(PCTC)项目H1600船正式开工建造。外高桥造船在2022年10月接获首单3艘8600车双燃料动力汽车运输船,成功进入这一船型市场,进一步丰富了该公司的产品线。这份订单由中信金融租赁股份有限公司融资、中远海运特种运输股份有限公司运营。该型船由上海船舶设计研究院(SDARI)进行详细设计,船总长199.9米,型宽38米,型深14.8米,设计吃水9.2米,设计航速19.0kn。该船使用MAN B&W 7S60MEC10.5-GI-HPSCR主机,满足TIER Ⅱ/Ⅲ规范,最大承载重量20000吨,共计14层车辆甲板,最多承载8600辆汽车。
【关键词】汽车运输,首制船,优化产品类型
【海洋经济】中远海运与宁德时代签署战略合作协议(2024-03-04)
【摘要】 3月4日,中国水运网讯,2月29日,中国远洋海运集团有限公司(简称“中远海运”)与宁德时代新能源科技股份有限公司(简称“宁德时代”)在上海签署战略合作协议。未来,中远海运与宁德时代将充分利用各自优势资源,在航运、全程供应链、海外业务、数字化、绿色低碳、新能源应用和资本等方面开展深入合作,不断提升企业核心竞争能力和可持续发展能力,促进双方在国内与国际市场地位和综合竞争力的增强,实现合作共赢。
【关键词】战略合作,航运,供应链,新能源
【海洋经济】国电电力在山东潍坊成立海上绿能公司,注册资本为12亿元(2024-03-04)
【摘要】 3月4日,观点网讯,日前,国能海上绿色能源有限公司(简称“海上绿能公司”)在山东潍坊正式成立,注册资本为12亿人民币。海上绿能公司由国电电力旗下国家能源集团山东电力有限公司全资持股,法定代表人为冷宗伟。海上绿能公司的经营范围广泛,包括发电业务、输电业务、供电业务,生物质燃气生产和供应,水产养殖,风力发电技术服务,海水淡化处理,智能农业管理等。
【关键词】国电电力,新能源,山东潍坊
【海洋经济】外高桥造船披露国产大型邮轮2号船计划时间表(2024-02-28)
【摘要】 2月28日,国际船舶网讯,日前,中国船舶集团有限公司旗下上海外高桥造船有限公司举行2024年度媒体见面会,会上披露了国产大型邮轮2号船计划时间表。根据计划,国产大型邮轮2号船将于2024年4月中旬入坞开始连续搭载,2025年5月初实现第一次起浮,2026年3月底出坞,2026年6月开始试航,2026年年底之前命名交付。2号船在同型首制船的基础上进行了一系列优化,该船总吨位约14.2万吨,总长341米,型宽37.2米,设计吃水8.17米,最大吃水8.4米,最高航速22.7节,拥有客房2144间。相比于首制船,2号船总吨位增加了0.67万吨,总长加长了17.4米,客房数量增加了19间。
【关键词】国产,大型邮轮,2号船
【海洋经济】海油工程东方29-1导管架完工出海(2024-02-26)
【摘要】 2月26日,国际船舶网讯,2月24日,东方29-1项目导管架在海洋石油工程股份有限公司海工珠海场地完成装船作业,并于当天下午16时顺利离港启航发运至作业海域,标志着该项目如期高质量完成。东方29-1导管架为4腿4裙桩固定式导管架,作业水深68.5米,设计寿命20年,海上安装重量达2050吨。项目组精细规划,创新装船方法,充分利用场地建造资源,提高施工效率,在确保安全的前提下缩短建造工期,创造出从总装开始到主结构封顶仅历时40天的优异成绩。
【关键词】海洋天然气,开发,海工装备
【海洋经济】中集来福士首艘超大型FPSO从烟台开赴巴西(2024-02-26)
【摘要】 2月26日,央视新闻讯,2月24日,首艘由中集来福士改装建造的30万吨级海上浮式生产储油船(FPSO)“Marechal Duque de Caxias”从烟台启航开赴巴西。“Marechal Duque de Caxias”总长341.2米、最大宽度77米,体量超过了目前世界上最大的航母,净空高度43米,是一座集生产处理、储存卸载、人员居住、生产指挥于一体的“海上石油加工厂”,将安装在约2050米水深的作业地。
【关键词】海工装备,FPSO,巴西
【海洋经济】外高桥造船11.4万吨阿芙拉型成品油轮开工(2024-02-21)
【摘要】 2月21日,中国水运报讯,2月19日,中国船舶集团旗下上海外高桥造船有限公司(简称“外高桥造船”)为新加坡EPS公司建造的第二艘11.4万吨阿芙拉型成品油轮H1583船开工仪式在制造部切割中心举行。H1583船由外高桥造船自主进行详细设计,入籍LR船级社。该船总长249.95米,型宽44.0米,型深21.2米,设计吃水13.5米,设计航速14.5节,满足TIER Ⅲ规范。
【关键词】外高桥造船,阿芙拉型成品油轮,批量化建造
【海洋经济】中国海油智能完井系统首次在分支井应用(2024-02-20)
【摘要】 2月20日,科技日报讯,近日,由中国海油自主研发的HAILOONG TOOLS(“海龙”工具)智能完井系统在番禺4-2油田某分支井成功应用,标志着我国海上油田分支井智能高效开发增添新的“利器”,助力海上油田增储上产。智能完井系统通过对井下生产数据实时监测,智能分析制定生产调控策略,精细调节井下产出液流量,实现开发井全生命周期动态监测与生产调控,达成高产稳产目标。该系统具有安全可靠、动力足、实时监控等多项优点,有效解决大液量分支分段调控生产等难题,实现主井、分支井精细化生产调控。
【关键词】海上油田,智能完井系统,增储上产
【海洋经济】蓝梦邮轮购入第二艘国际邮轮,计划今年春夏投入正式运营(2024-02-19)
【摘要】 2月19日,贝壳财经讯,近日,上海蓝梦国际邮轮股份有限公司(简称“蓝梦邮轮”)与Beta Marine Ltd.达成协议,购入一艘总吨位为4.23万吨的国际邮轮,命名为“蓝梦之歌”号(BLUE DREAM MELODY),双方已在1月12日正式完成船舶交割。目前“蓝梦之歌”号已从爱沙尼亚塔林邮轮码头拔锚启程回国,将于3月上旬回到国内船厂进行船舶整体翻新与产品改造升级,并计划于2024年春夏之际,从上海、青岛、天津等亚洲母港投入正式运营。
【关键词】邮轮市场,邮轮旅游,中资邮轮
【海洋经济】中集来福士交付首艘7000车位双燃料汽车运输船(2024-02-05)
【摘要】 2月5日,中集集团官网讯,近日,中集集团旗下中集来福士为国际主流航运公司Zodiac Maritime建造的首艘7000车位汽车运输船,在山东龙口基地交付离港。该船命名为“BYD EXPLORER NO.1”,由船东租给比亚迪,作为比亚迪“出海舰队”的首条船。汽车运输船,是专门装载各类车辆以及重型货物的滚装船,被广泛用于远洋汽车运输。“BYD EXPLORER NO.1”船总长199.9米,型宽38米,设计吃水8.6米,设计航速19节,装载量为7000台车。该船配备两套C型LNG储存罐,以绿色清洁的液化天然气作为主机、发电机等的主要燃料,可显著减少氮氧化物与硫氧化物等排放,是新一代环保型船舶。该船最高续航里程可达15800海里,是一艘节能、环保、高效的汽车运输船,入级DNV船级社。
【关键词】汽车运输船,比亚迪,汽车出口
【海洋经济】中国海油研究总院“海智荟”科技创新特区启动实施(2024-02-05)
【摘要】 2月5日,中国日报网讯,2月4日,中海油研究总院有限责任公司(简称“研究总院”)“海智荟”科技创新特区启动大会在京举行。“海智荟”科技创新特区以科技体制机制创新为核心动能,聚焦海上油气增储上产、数字化和新能源两个转型、科技创新攻关和成果转化过程中存在的“堵点”、“卡点”,在特区内设立科研组织区、成果转化区、聚才育才区、协同创新区,突破性建立高端智力资源使用为核心的新型科研组织模式,实施科研经费专项投入机制和科研经费“包干制”,制定基础研究评价和奖励以及商务采购新机制,全面支撑基础研究、关键核心技术攻关、高水平科研平台建设、高端人才引进和科研成果转化。
【关键词】海洋油气,科技创新,增储上产,转型
【海洋经济】国海公司“国海民强”“国海民远”双船跻身国际高端市场(2024-02-05)
【摘要】 2月5日,国际船舶网讯,近日,随着“国海民远”轮历时20天的连续航行,成功跨越6000海里的距离,安全抵达南非开普敦港,标志着国海海工资产管理有限公司(简称“国海公司”)管理运营的“国海民强”“国海民远”两艘船舶跻身国际高端市场,实现了国海公司船舶业务的海外零突破。国海公司利用市场信息资源和渠道优势,广泛与海内外用户国际知名市场代理机构建立深入合作和全方位沟通机制,敏锐察觉市场机会,了解到潜在项目并经反复论证可行后,积极推动与承租方接洽,最终实现“国海民强”“国海民远”两个海外项目的签约交付。
【关键词】国海公司,海工装备,油田工作船,海外业务
【海洋经济】中海油服自研套管开窗工具在加拿大区域应用成功(2024-02-01)
【摘要】 2月1日,东方网讯,当地时间1月27日,中海油服自主研发的套管开窗工具在加拿大长湖作业区顺利完成套管开窗侧钻作业,标志着中海油服一趟式套管开窗侧钻技术首次在加拿大区域应用成功,并开创了中海油服自研开窗工具使用斜钻机实施开窗作业的先例。该井作业的顺利实施,对于国产井下工具持续开拓国际油田服务市场具有重要意义。相比传统套管开窗工具,中海油服自研工具具有卡瓦面积大、行程长、坐挂范围大、不限次数开泵、磨铣效率高、窗口质量好等多项技术优势,已在渤海、东海、南海等油田累计应用400余口井,均一次完成开窗,作业成功率100%。
【关键词】中海油服,自主研发,套管开窗工具
【海洋经济】海油工程承建巴西国油40万吨级FPSO首个上部模块交付(2024-01-30)
【摘要】 1月30日,国际船舶网讯,1月26日,海油工程承建巴西国油40万吨级浮式生产储卸油船(FPSO)P79项目首个上部模块正式交付启航。P79项目是巴西国油在Buzios(布希奥斯)油田的第八艘FPSO,总长345.3米,型宽60米,型深34.3米,重约13万吨,是目前全球在建的最大FPSO之一。该FPSO投产后生产能力为每天18万桶石油和720万立方米天然气,储油能力为200万桶原油,作业水深超过2000米,将连接8口生产井和6口注水井。海油工程承建的项目包括13个模块约3万吨上部模块的建造,及装船、部分详细设计、加工设计、材料采购等工作。
【关键词】FPSO,上部模块,巴西国油
【海洋经济】宁德时代800兆瓦海上风电项目获核准(2024-01-30)
【摘要】 1月30日,中国证券网讯,1月29日,福建省发展和改革委员会发布《关于同意宁德深水A区海上风电场项目核准的批复》。根据批复文件,宁德深水A区海上风电场项目位于宁德霞浦东侧海域,陆上集控中心位于霞浦经济开发区渔洋里片区。项目建设规模800兆瓦,并建设500千伏海上升压站、500千伏陆上集控中心、配套储能、控制保护和辅助工程等。项目总投资129.875亿元,其中项目资本金占总投资的比例为20%,由项目单位出资,其余申请银行贷款解决。
【关键词】福建省,海上风电,宁德时代
【海洋经济】中远海运特运接入经营第二艘全球最大77000吨多用途纸浆船(2024-01-24)
【摘要】 1月24日,中国水运网讯,日前,中远海运特运在大连接入经营第二艘全球最大77000吨多用途纸浆船“GREEN RIO GRANDE”轮。“GREEN RIO GRANDE”轮总长225.0米、宽32.26米、型深21.0米,设计航速15节,续航能力25000海里。该轮货舱均为箱型,开口均为敞口型,2-7舱为背载式舱口盖,1、8舱为液压折叠舱口盖,货舱配有转轮除湿机,可充分保证纸浆货品运输质量和安全。该轮甲板配备4台单体克令吊,除满足纸浆客户装载要求外,还适装高铁列车、风电设备、新能源汽车、大型机械设备、超长超重钢管桩结构等货物。
【关键词】中远海运特运,纸浆运输,纸浆船队