【海洋经济】与HGT签署26台大港机采购协议,三一海工全球化进程提速(2026-07-13)
【摘要】 7月10日,中国证券网讯,近日,三一海工与赫伯罗特旗下码头业务平台HGT正式签署26台大型港口机械采购协议,订单包括6台岸边集装箱起重机和20台轮胎式集装箱龙门起重机。该批设备强调高效率、安全性与可持续运营能力,将用于支持HGT应对贸易量增长及码头作业需求变化,也是三一海工迄今在南美市场获得的最大批量港机订单。HGT成立于2023年,业务覆盖五大洲,依托赫伯罗特全球航运网络推进码头资产布局和运营协同。三一海工目前产品已出口80多个国家和地区,此次合作有助于其进一步进入国际头部班轮公司码头供应链,提升在南美港口装备市场的项目交付和服务能力。订单同时反映出全球港口在吞吐能力扩容、设备更新、低碳化与智能化改造方面的持续需求,为我国港口机械企业拓展海外市场、完善全球服务网络提供了新的业务支点。
【关键词】港口机械,海外订单,南美市场
【海洋经济】中远海运能源成品油轮业务实现跨洋航线新突破(2026-07-13)
【摘要】 7月10日,龙de船人讯,近日,中远海运能源所属“連囍湖”轮顺利靠泊英国泰晤士港,标志着公司自营成品油轮业务在跨洋航线拓展方面取得新突破。今年以来,中远海运能源已实现成品油轮跨太平洋、跨大西洋航线运营从无到有,进一步扩大了苏伊士运河以西市场的业务覆盖范围。依托境外经营网点,公司已构建“4+2”全球服务网络,能够围绕客户跨区域能源贸易和供应链组织需求,提供从超大型油轮到中型成品油轮、从原油运输到成品油运输的综合服务。此次跨越亚洲、欧洲和美洲的航线实践,检验了公司在船舶调度、货源组织、安全管理和复杂市场环境应对等方面的综合能力。在国际能源贸易流向持续调整、运输链条不确定性增加的背景下,跨洋成品油航线的突破有助于中远海运能源优化船队经营结构,增强全球客户服务能力,并进一步提升我国航运企业在国际能源物流体系中的参与度和保障能力。
【关键词】跨洋航线,全球网络,能源供应链
【海洋经济】大船长兴与中源船务签订长期修船合作协议(2026-07-13)
【摘要】 7月11日,龙de船人讯,近日,中船大连造船旗下大船长兴与中源船务管理有限公司签订长期修船合作协议。根据协议,大船长兴将作为中源船务在北方地区的重要船舶运维保障基地,承接其自有及租赁船队的常态化维护保养、船舶升级改造和特种船改装等业务,为途经北方航线的船舶提供覆盖进厂、坞修、改造及交付的全流程服务。大船长兴拥有较为完备的船坞、船台、大型起重设备和施工配套体系,长期合作有助于提升船东维修计划的稳定性、缩短船舶停航时间,并增强船厂修船业务的连续性。双方还围绕半潜船、重吊船新造规划进行交流,拟依托大船长兴的场地、产能和工程管理能力,进一步拓展特种船建造合作,推动业务由单一维修保障向修造一体化、全生命周期服务延伸。
【关键词】修船合作,运维保障,特种船舶
【海洋经济】云洲智能冲刺科创板,硬核科技赋能海洋强国(2026-07-13)
【摘要】 7月10日,经济参考网讯,近日,珠海云洲智能科技股份有限公司在上海证券交易所披露招股书,拟申请科创板上市。公司长期专注于无人船艇研发、生产、销售及服务,在自主控制、集群控制、续航能力以及空海潜无人系统协同等领域形成较强技术积累,并参与“智能敏捷立体观测系统”等国家重大科研项目。截至2025年末,云洲智能及其子公司共获授权专利600项,其中发明专利170项,并参与18项国际、国内标准制定。2023年至2025年,公司主营业务收入由1.26亿元增至2.39亿元,无人艇产品收入占比超过九成,国防工业、海洋工程和公共安全成为主要应用方向。公司正加快建设香山海洋科技港和合肥中大型无人艇智造基地。合肥项目计划投资10亿元,达产后预计具备年产300艘中大型无人船艇和200台套智能水下装备的能力。此次申报有助于进一步扩大研发投入和产业化规模,推动无人海洋装备向高端化、规模化发展。
【关键词】无人船艇,技术创新,产业化
【海洋经济】中船旗下船厂,助力全球首次运载火箭网系回收(2026-07-13)
【摘要】 7月10日,龙de船人讯,7月10日,长征十号乙运载火箭在海南商业航天发射场升空,火箭一二级分离约6分钟后,一子级按预定程序垂直返回,并由海上回收平台“领航者”号通过网系捕获方式成功回收。此次任务实现我国运载火箭一子级首次可控回收,也是全球首次采用网系方式完成运载火箭回收,标志着我国重复使用火箭关键技术验证取得重要进展。“领航者”号由中船广船国际联合中国科学院深海科学与工程研究所,为中国运载火箭技术研究院改建,是我国首艘火箭网系回收海上平台。平台长144米、外廓宽50米,满载排水量2.5万吨,具备DP2动力定位能力。其设计建造重点解决复杂海况下横摇、纵摇、艏摇控制及高精度定位等难题,并开展载荷分析、风洞试验和外廓飘台设计。此次成功应用表明我国船舶工业与商业航天在海上回收装备领域实现深度协同,为可重复使用火箭工程化发展提供重要支撑。
【关键词】火箭回收,海上平台,动力定位
【海洋经济】招商船舶青岛船厂正式启动SCORE可持续发展项目(2026-07-10)
【摘要】 7月9日,龙de船人讯,近日,招商船舶青岛船厂正式启动企业可持续发展项目(SCORE),成为中国船舶制造行业首家试点企业。龙de船人7月9日消息显示,该项目将围绕安全管理、员工参与、运营改进和标准化建设等重点环节展开,推动可持续发展理念与船厂现有管理体系深度融合。青岛船厂当前正以科技创新、数智化转型和精益管理为抓手,提升主力商船建造基地的综合竞争力。项目实施过程中,将重点推进隐患排查治理、合理化建议落地和全员参与机制建设,并通过领导统筹、宣传培训和标准工具应用,提升企业安全生产与运营质效。按照总体安排,船厂后续将依次开展基线调研、企业改进小组规范化运行、改进方案制定及指标数据采集等工作,形成具有船舶制造行业特点的实践案例。项目成果有望为招商船舶内部推广以及全国船舶制造企业完善安全治理、员工参与和持续改进机制提供可复制经验。
【关键词】可持续发展,安全管理,精益管理
【海洋经济】注册资本3亿元,中远海控成立航运新公司(2026-07-09)
【摘要】 7月8日,龙de船人讯,7月3日,海南中远海运集装箱航运有限公司注册成立,注册资本3亿元,由中远海控间接全资持股。公司经营范围涵盖国际集装箱船和普通货船运输、船舶租赁、国际船舶代理等业务,显示中远海控正进一步完善在海南的航运服务布局,并强化集装箱运输与相关配套业务协同。中远海控以集装箱航运为核心,持续建设全球数字化供应链运营和投资平台,主要通过中远海运集运及东方海外国际开展国际、国内集装箱运输服务。截至2026年3月底,其自营集装箱船队达598艘,合计运力近362万标准箱,经营308条国际航线、61条中国沿海航线及85条珠江三角洲和长江支线,覆盖全球约146个国家和地区的659个港口。新公司的设立有助于依托海南自由贸易港政策和区位优势,拓展国际航运、船舶代理及租赁服务,进一步增强区域资源配置和综合供应链服务能力。
【关键词】海南布局,供应链,航运服务
【海洋经济】Everllence斩获安哥拉海上FPSO压缩机订单,助力中国海外项目合作(2026-07-08)
【摘要】 7月7日,龙de船人讯,近日,Everllence获得安哥拉海上新建浮式生产储卸油装置(FPSO)压缩机系统订单,将提供四套离心式压缩机组和四套工艺气体螺杆压缩机撬块,用于天然气处理、增压及外输作业,并配套Digital Convoy数字化系统,以提升设备运行透明度、状态监测和全生命周期管理能力。全部八套设备计划于2027年5月完成交付。该FPSO由烟台中集来福士为Azule Energy建造,是其首次以EPCIC总包商身份承建完整FPSO项目。离心式压缩机组由Everllence瑞士苏黎世工厂制造,包括三台电驱外输压缩机和一台高压压缩机,均配置变频驱动装置;螺杆压缩机撬块由德国奥伯豪森工厂生产,每个撬块包含两台压缩机组。项目体现了中国海工装备企业在国际深水油气工程总包领域的能力提升,也反映出跨国设备供应商与中国企业协同参与海外能源项目的新趋势。
【关键词】FPSO,压缩机系统,海洋油气
【海洋经济】印度央行流动性注入遇阻,外汇干预抵消宽松效果(2026-07-07)
【摘要】 7月6日,观海新闻讯,近日,庞仕国际海洋深蓝产业基地在山东胶州正式投产。项目由庞仕水产(上海)有限公司投资建设,首批来自挪威的深海三文鱼等进口生鲜原料经青岛胶东国际机场入境后,仅用30分钟运抵基地,体现出胶州空港、陆路运输及冷链衔接优势。庞仕水产长期深耕三文鱼精深加工领域,冰鲜三文鱼进口量常年约占全国总量的三分之一,并为多家大型消费品牌供货。项目自洽谈至注册落地仅用52天,2025年1月签订投资协议,一期5000万美元投资当年全部到账,历经14个月建设后实现投产。基地采用全智能化生产线,覆盖原料预处理、精准切割和无菌包装等环节,并对接ISO22000食品安全管理体系。项目一期达产后,预计年产6万吨深海水产制品,年销售收入突破50亿元。二期将建设智能化三文鱼加工中心、万吨级冷链物流枢纽及高端海洋食品研发交易中心,进一步完善高端海洋食品产业链
【关键词】印度央行,现金准备金率,外汇干预
【海洋经济】黄埔文冲与益洋航运签署全面合作战略协议(2026-07-01)
【摘要】 6月30日,龙de船人讯,中船黄埔文冲船舶有限公司与希腊益洋航运集团于6月29日在广州签署全面合作战略协议,双方将在船舶建造、绿色航运、技术研发和产业协同等领域建立长期合作机制。益洋航运总部位于雅典,业务覆盖干散货船、支线集装箱船、多用途船、液化石油气运输船和油轮,具备较为成熟的全球船舶运营网络与管理经验。双方合作在短期内持续深化。2026年4月2日,双方签订2+2艘1800TEU集装箱船建造合同;6月3日,益洋航运联合中联航运再次与黄埔文冲签署2+2艘1900TEU集装箱船建造合同。此次战略协议是在连续订单合作基础上的进一步升级,反映益洋航运对黄埔文冲技术研发、建造质量和项目履约能力的认可。未来,黄埔文冲将依托支线集装箱船等优势产品,持续提升高端船舶研发建造与服务能力;双方将围绕绿色低碳船型、技术创新和全球市场拓展加强协同,推动合作由单一项目向长期产业合作延伸。
【关键词】船舶建造,绿色航运,技术研发
【海洋经济】江龙船艇开工建造两艘高端三用工作船,深化全球海工市场布局(2026-07-01)
【摘要】 6月30日,船艇界讯,近日,江龙船艇为Haduco公司承建的两艘SPA65型AHTS三用工作船正式开工。项目由船东、美国ABS船级社、SPEC公司及核心设备供应商共同参与,将按照国际高端海工装备标准推进设计优化、建造管理和质量控制,是江龙船艇拓展远洋海工装备市场、调整产品结构的重要项目。SPA65型船总长64米、型宽16.8米,设计航速不低于13节,最大持续系柱拉力不低于68公吨,集锚作、拖带、物资补给和海上救助等功能于一体。船舶配备电力推进、DP-2动力定位系统及专业锚绞设备,可适应复杂海域和多类型海上能源作业需求。Haduco深耕海工领域十二年,运营近50艘海工船舶,业务覆盖亚洲多个国家。此次合作将推动其船队升级,也有助于江龙船艇积累国际项目履约经验,增强高端特种船舶研发、建造和全球服务能力。
【关键词】海工装备,动力定位,国际市场
【海洋经济】潍坊滨海盐业100%控股滨海海洋产发(2026-07-01)
【摘要】 6月30日,经济导报讯,近日,潍坊滨海蓝色海洋产业开发有限公司完成股权及管理层调整。原全资股东潍坊渤海水产综合开发有限公司退出,潍坊市滨海盐业有限公司成为新股东并持有100%股权;公司法定代表人、经理、董事及财务负责人同步变更。滨海海洋产发成立于2010年,注册资本1亿元,业务涵盖海洋生物资源与能源开发、海域经营、水产养殖及休闲观光,是潍坊滨海区重要的海洋类资产运营载体。股权穿透显示,原控股体系最终由潍坊市国资委控制,新股东滨海盐业则由潍坊滨海经济技术开发区财政金融局实际控制。结合2025年以来当地财政金融部门对产业投资、制盐等主体的整合,此次调整有助于将盐业、海域资源和海洋产业资产纳入更集中统一的管理体系,进一步强化区域海洋资源统筹、国有资产协同运营和产业项目承载能力。
【关键词】国资整合,海洋产业,盐业资产
【海洋经济】海洋三所与华为签署框架协议,共推海洋领域数智化转型(2026-06-30)
【摘要】 6月29日,华为数字中国讯,近日,第九届数字中国建设峰会计算产业峰会在福州举行,自然资源部第三海洋研究所与华为签署框架合作协议。相关信息于6月29日由华为数字中国发布。双方将围绕海洋科研数智化转型,在信息基础设施、人工智能应用、科研协同、成果转化和人才培养等领域开展合作,推动形成“科研、产业、数字化”深度融合的发展模式。合作将依托鲲鹏、昇腾、鸿蒙、5G-A等技术,建设自主可控的海洋信息基础设施,完善芯片、操作系统、数据库和数据安全防护体系,并参与福建海洋“十五五”规划研究。在应用层面,双方将聚焦高性能计算、人工智能大模型、智能体、近海通信和海洋大数据治理,探索海洋生态修复、海洋生物基因研发、数据要素服务等示范场景。同时,双方将联合申报科研项目,依托实验室、高校及华为ICT学院培养海洋与数字技术复合型人才,促进科研成果产业化应用。
【关键词】海洋科研,数智化转型,自主创新
【海洋经济】南通中远海运重工装备与Norsepower签署合作协议,深化研发合作(2026-06-30)
【摘要】 6月29日,龙de船人讯,近日,南通中远海运重工装备有限公司与芬兰风力推进技术企业Norsepower在江苏盐城签署专项研发合作协议,相关信息于6月29日由龙de船人发布。此次合作是在双方围绕旋筒风帆生产、销售、安装及服务建立合作框架基础上的进一步深化,重点推进Norsepower旋筒风帆关键组件的联合开发与技术优化。双方将围绕产品设计、可制造性、安装效率和运行性能开展协同研发,为下一代旋筒风帆产品开发及工程应用提供支撑。Norsepower将发挥风力辅助推进技术和全球项目经验优势,南通中远海运重工装备则依托工程设计、装备制造及产业化能力,加快相关技术由研发环节向规模化生产转化。在国际航运减排要求持续强化背景下,旋筒风帆有望作为船舶节能改造的重要技术路径,帮助船东降低燃料消耗和运营排放,推动绿色船舶装备加快应用。
【关键词】旋筒风帆,风力推进,航运脱碳
【海洋经济】中海油服发布i系列软件重塑油藏开发范式(2026-06-29)
【摘要】 6月26日,新华财经讯,近日,中海油推出i-Fracture 1.0与i-FLIIS 3.0两款自主智能软件,分别面向低渗非常规储层压裂设计和高含水油藏精细治理,推动油藏开发由经验驱动向数据与模型协同决策转变。i-Fracture 1.0打通地质、压裂工艺和产能预测数据链条,可开展多尺度裂缝扩展、支撑剂运移及压后产能模拟,并具备砂堵智能预警功能。其裂缝模拟速度较传统算法提升10倍以上,模拟偏差低于4%,已在临兴、神府及渤海、东海、南海等区块应用。i-FLIIS 3.0聚焦多层合采贡献识别、水淹分布反演和优势渗流通道量化,建模效率提升至分钟级,运算速度提高5至10倍,核心指标误差不超过3%。目前已在国内外50余个海陆油田应用。两款软件形成覆盖储层改造与老油田挖潜的数字化工具体系,有助于提升开发方案设计效率、现场施工安全和油藏剩余价值识别能力。
【关键词】智能油藏,压裂设计,水淹反演
【海洋经济】天海防务拟定增募资不超10亿元,用于高端绿色船舶扩产等项目(2026-06-29)
【摘要】 6月26日,界面新闻讯,近日,天海防务计划募集不超过10亿元资金,扣除相关费用后,重点投向高端绿色船舶扩产及智能制造升级、无人特种船艇研发及建造设备升级、水下安防研发及运维、新能源水上综合加注平台建设,并补充企业日常经营所需流动资金。从资金投向看,公司正围绕绿色化、智能化和特种化方向完善海洋装备业务布局。其中,高端绿色船舶项目将扩大先进船型建造能力并推动生产流程升级;无人特种船艇项目着眼于自主航行、智能控制及特定作业场景;水下安防项目将强化水下监测、预警和运维服务能力;新能源水上综合加注平台则面向船舶清洁能源补给需求,拓展水上能源服务场景。相关项目建成后,有望提升公司研发制造能力,形成船舶设计建造、特种装备、水下服务和新能源配套协同发展的业务体系。
【关键词】绿色船舶,无人船艇,水下安防
【海洋经济】越秀租赁成功落地首笔美元船舶融资租赁项目(2026-06-26)
【摘要】 6月25日,广州金融讯,近日,越秀租赁完成首笔美元船舶融资租赁项目,标志着其跨境船舶租赁业务实现实质性突破。该项目面向国际航运市场,围绕船东美元融资需求,统筹方案设计、跨境资金安排、船舶交付及运营支持,进一步完善了公司船舶租赁产品体系,也体现其在跨境金融产品创新、资源协同和风险管控方面的综合能力。在全球航运业加快绿色化、国际化发展的背景下,船舶融资需求呈现期限长、金额大、专业性强等特点。越秀租赁依托越秀资本多元金融服务体系,推进与国际船东、造船企业及金融机构合作,有助于提升跨境资金配置效率,为航运企业设备更新、运力建设和海外经营提供更加多元的融资支持。该项目也为广州金融机构拓展航运金融、服务“一带一路”建设和支持中国航运企业国际化发展提供了新的实践路径。
【关键词】船舶租赁,跨境融资,航运金融
【海洋经济】VLAC船台搭载全球首创,恒力重工9.3万立方米VLAC下水(2026-06-26)
【摘要】 6月25日,龙de船人讯,恒力重工建造的9.3万立方米超大型液氨运输船于6月23日顺利下水,成为全球首艘采用船台建造并完成下水的同级别液氨运输船,突破大型气体运输船通常依赖船坞建造的传统模式。目前,该船已转入码头舾装阶段,下水作业通过厂区浮船坞实施,为超大型特种气体船安全建造和转运提供了新的工程路径。项目建造期间,恒力重工实现液货舱自主生产,并配套自主制造的LPG双燃料发动机,核心设备自主配套能力进一步增强。企业还围绕分段总组、低温钢焊接、罐体吊运和精度控制等关键环节开展技术攻关,为后续同型船批量化建造积累经验。首批船舶由恒力集团订造,此后恒力重工又获得4艘同型船订单,表明其已加快进入大型气体船建造领域。
【关键词】船台建造,核心配套,批量交付
【海洋经济】龙源电力投运“国能黄海1号”海洋牧场平台(2026-06-26)
【摘要】 6月25日,龙源电力讯,近日,龙源电力其自主研发建设的“国能黄海1号”海洋牧场平台完成首批1万尾大黄鱼鱼苗入舱,标志着“海上风电+海洋牧场”融合模式进入实质运营阶段。平台位于江苏射阳H2海上风电场海域,离岸约36公里,依托既有风电场海域开展立体开发,未新增占用海域,年产海产品预计可达60吨。平台配置“50千瓦光伏+200千瓦时储能”智能微电网,可实现养殖生产清洁能源自给;智能压载系统可将网箱吃水深度在2.8米至10米之间调节,并具备抵御12至13级台风的能力。分片式网衣、海上检修及智能化运维设计,有助于提升深远海养殖装备的安全性和运营效率。目前,项目已申请5项发明专利,并取得实用新型专利、软件著作权各5项,相关成果覆盖网箱选型、海域选址和系泊系统设计。项目为存量海上风电场拓展养殖、能源供应和海域综合利用功能提供了示范路径。
【关键词】海洋牧场,海上风电,立体用海
【海洋经济】齐耀永磁大功率轴发系统首船交付,自主技术破局高端班轮市场(2026-06-25)
【摘要】 6月24日,龙de船人讯,近日,中船集团七一一所下属齐耀能效完成MSC批量永磁大功率轴带发电系统改造项目首制船“MSC SVEVA”轮交付。该船加装4.2MW永磁低速大功率轴带发电系统,由齐耀能效自主研制,标志着国产永磁轴发系统进入国际头部集装箱班轮公司营运船改造序列。MSC对供应商技术能力、产品质量和全球服务网络要求较高。齐耀能效自2024年项目跟踪阶段起,完成现场勘验测绘、多型方案论证和改造风险评估,并以“国产永磁直驱+穿轴式结构”为核心方案承接批量改造项目。为保障交付质量,项目团队搭建陆上联调平台,完成4.2MW满载、负载突加突卸、变转速运行和72小时满载可靠性等测试。在施工阶段,团队通过3D扫描完成机舱精确测绘,制定毫米级设备定位方案,实现发电机穿轴对中、变频器、变压器、配电板及自动化系统改造精准接入。6月12日至16日航行试验期间,轴发并网发电、孤网发电、不同转速可靠性、主机紧急制动切换等项目一次通过,为大型集装箱船节能降碳提供了可复制的国产技术路径。
【关键词】永磁轴发,船舶改造,国产装备