【港 口】重磅!589亿!营口港集团实现债转股!(2018-11-30)
【摘要】 11月30日,港口圈网讯,11月29日晚间,营口港(600317)发布公告表示控股股东营口港集团股权结构发生变更。营口港集团股权由辽宁东北亚港航发展有限公司(以下简称“港航发展”)100%控股变更为港航发展、各债权银行分别持股45.93%、54.07%。公告表示,港航发展以及数十家债权银行签署《关于营口港务集团有限公司之债转股增资协议》(以下简称“《增资协议》”),港航发展和各债权银行以货币、相关股权及债权(合计人民币58,929,277,300元)认购营口港集团新增注册资本合计人民币11,000,000,000元。目前,营口港负债为70%左右,此次成功实现债转股,一方面将有利于降低整合后的负债水平,以便企业获得新的融资;另一方面,也说明东北港口整合进入深度整合期,债转股触及企业的产权制度,或将有利于推动企业尽早建立新的经营机制。
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【港 口】盐田港子公司拟向黄石新港投资9.5亿元(2018-11-30)
【摘要】 11月29日,港口圈网讯,日前,盐田港(000088)发布消息称,公司控股子公司黄石新港港口股份有限公司(以下简称“黄石新港公司”,盐田港持有80%股份)拟投资黄石新港一、二期工程,这包括黄石新港多式联运物流园项目,项目主要包括陆域形成及地基处理工程、道路堆场工程、装卸工艺工程、建构筑物工程、以及水电环保工程等配套工程,动态总投资不超过人民币35,392万元,以及黄石新港二期工程11-13#和23#泊位项目,项目主要包括4个泊位水工工程、设备配置及后方陆域建设,动态总投资不超过人民币60,162万元。一二期工程总投资不超过9.5亿元。黄石新港公司成立于2014年12月11日,由深圳市盐田港股份有限公司(以下简称“盐田港股份”持股80%)与黄石市交通资产经营有限公司(以下简称“黄石交投”持股20%)合资成立。
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【港 口】宁波舟山港并购台州大麦屿港(2018-11-30)
【摘要】 11月27日,中国水运报讯,近日,浙江省海港集团、宁波舟山港集团与台州市委、市政府在台州举行专题会谈,会上签署了浙江大麦屿港务有限公司(以下简称“大麦屿港务”)股权转让协议。近年来,台州市与宁波舟山港集团的合作关系愈加紧密,取得了一系列成果,大麦屿港务股权转让协议的成功签署更是标志着台州市的港口开发进入了新阶段。会上,台州市委书记陈奕君指出,浙江省海洋港口一体化是台州市加强港口开发、加快湾区建设的重大机遇。希望双方在前期合作的基础上,继续深化在港口开发建设、运营管理等方面的协作,进一步加强海港一体化条件下的协同发展,加强资源整合基础上的综合开发,加强系统平台基础上的调度运营,加强口岸开放条件下的机制创新,切实把台州市的港口优势转化为现实的开放优势,实现更高层次上的全面对外开放,使台州港成为浙江省大港航的“黄金通道”。
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【港 口】瓦锡兰与皇家加勒比签约延长10年服务协议(2018-11-22)
【摘要】 11月22日,国际船舶网讯,瓦锡兰和皇家加勒比游轮已经将双方于2013年签署的为期十年的服务协议延长至2028年。根据协议,瓦锡兰将为皇家加勒比邮船公司的46艘船提供涡轮增压维护、提供原始设备制造商的部件备件、工作站服务和优先技术协助。皇家加勒比游轮是全球第二大邮轮公司,该公司旨在为邮船客户提供最佳的假日体验,因此要求船上安装的设备具有可靠性。瓦锡兰公司的技术支援将能在任何时候任何地方帮助确保邮船优化运营,提高安全性和降低全生命周期成本。此次双方的新协议于2018年6月签署,涉及46艘邮船安装的196台发动机,其中的大多数邮船服务的是加勒比和欧洲水域,都安装了瓦锡兰的状态监测技术,能实时传送有关发动机状态的信息,瓦锡兰的专家中心将进行信息分析,做出预防性维护计划,优化运营。
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【港 口】招商蛇口海上世界落子烟台,驶向城市美好生活(2018-11-22)
【摘要】 11月20日,全景网讯,继深圳和厦门之后,烟台海上世界即将启动建设,招商蛇口的第三座“海上世界”呼之欲出。招商蛇口通过港、区、城联动,以邮轮经济为撬点,带动产业延伸与社区建设发展,塑造港口新形象,也串起港口之城的美好生活圈。8月29日,招商蛇口与烟台市人民政府环芝罘湾改造项目签约,招商蛇口将发挥招商局集团城市化升级改造、园区开发的优势,总投资约430亿元牵头打造烟台海上世界项目,建设集“船、港、城、游、购、娱”于一体的商旅综合体。据了解,芝罘湾位于烟台市城市核心区域,是城市开埠源头和发展起源,肩负着城市升级发展的使命和责任,环芝罘湾海上世界项目是烟台市的重大项目之一,是建设宜居宜业宜游魅力海滨城市的点睛之笔,是未来的城市之眼、烟台之窗,将由港口生产岸线转换为城市生活岸线,以港产城联动,优化沿海城镇带风貌格局。
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【港 口】日照港要拆分裕廊公司赴港上市,使其成为相关业务运营平台(2018-11-22)
【摘要】 11月19日,经济导报讯,日照港16日晚间公告称,公司当日召开的董事会会议审议通过关于公司所属日照港裕廊码头有限公司(下称“裕廊公司”)境外上市的相关议案。日照港拟以2018年9月30日为基准日,对控股子公司裕廊公司进行改制重组,使其成为公司木片、粮食等货种的装卸、堆存、中转业务运营平台,并拟以改制重组后的股份公司为主体,择机公开发行境外上市外资股(H股),申请在香港联合交易所主板上市。据悉,根据初步拟定的发行方案,裕廊公司拟发行的H股股数不低于发行后总股本的25%(超额配售权行使前),同时根据市场情况授予承销商不超过本次基础发行的H股股数15%的超额配售权。预计发行总规模不超过发行后总股本的30%。其中,实际发行的总规模、超额配售事宜及配售比例,将根据拟上市主体的资本需求、与境内外监管机构的沟通情况和发行时境内外市场具体情况,由拟上市主体董事会根据拟上市主体股东大会的授权与承销商协商确定。
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【港 口】振华重工与巴拿马公司签署合作备忘录(2018-11-16)
【摘要】 11月15日,浦东时报讯,近日,上海振华重工(集团)股份有限公司在进博会期间与巴拿马科隆集装箱港口有限公司(PCCP)签署了合作备忘录,计划共同研究在巴拿马当地组建合资公司,为巴拿马玛岛港(PCCP)的未来运营提供优质的维修保养服务。本次签约是基于双方在巴拿马玛岛港(PCCP)工程中的良好合作。该工程是中巴建交后首个中国企业在巴拿马投资的大型项目,振华重工承担了项目的全部装卸设备、供电照明系统、信息通讯系统、给排水系统等全部机电设施的设计、制造、供货、运输、现场安装调试和售后维保,合同额约为2.47亿美元。项目一期码头预计将于2020年投入使用,全部竣工预计在2021年底。此次合作,双方强强联合,将研究成立合资公司,通过振华重工卓越的制造能力和创新能力,进一步开拓巴拿马属地市场以及周边的加勒比区域市场,寻求在自动化港口码头、智能制造、智慧城市,以及民生工程领域的更大发展,实现合作共赢。
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【港 口】广州港拟购中山港航集团52.51%股权(2018-11-16)
【摘要】 11月14日,中国经济网讯,自去年9月上市公司深赤湾A宣布拟购中山港航集团股份有限公司(以下简称“中山港航集团”)51%股权未果之后,中山港航集团再觅得A股买家广州港。11月12日晚间,广州港披露公告称,公司拟出资5.038亿元收购中山港航集团的52.51%股份。公告显示,广州港与中山市中航投资发展有限公司(以下简称“中航投资”)签署《股份转让合同》,收购其所持有的中山港航集团52.51%股份,合同转让价为5.038亿元。据悉,此次的拟购标的中山港航集团成立于2000年,法定代表人为张华江,注册资本1亿元,公司主营业务为水路运输业务、货运经营、货运代理及仓储、港口货物装卸、货物及技术进出口、起重机械维修等。股权结构显示,中航投资持有中山港航集团62.51%股份,中山市城市建设投资集团有限公司持有中山港航集团37.49%的股份。
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【港 口】大连港:招商局辽宁持港航发展49.9%股权(2018-11-16)
【摘要】 11月13日,财华社讯,近日,大连港近日公布,获该公司一名控股股东大连港集团有限公司告知,于2018年11月3日,辽宁东北亚港航发展有限公司(该公司持有大连港集团的全部股权)与辽宁省人民政府国有资产监督管理委员会、大连市人民政府国有资产监督管理委员会、营口市人民政府国有资产监督管理委员会及招商局集团有限公司的全资附属公司招商局(辽宁)港口发展有限公司订立增资协议。据此,招商局辽宁同意出资,而港航发展同意将其股本合共增加约9960万元人民币,惟须待达成据此拟订立的条件及/或豁免(如适用)后方可作实。完成该次增资后,辽宁省国资委及招商局辽宁将分别持有港航发展的50.1%及49.9%股权,而辽宁省国资委将继续为港航发展的实际控制人。目前,辽宁省国资委持有港航发展的全部股权,而港航发展则持有大连港集团的全部股权。
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【港 口】非公开发行股票事项获证监会无条件通过,珠海港战略升级迈向新征...(2018-11-08)
【摘要】 11月8日,中国水运网讯,近日,珠海港股份有限公司非公开发行股票事项申请获得无条件通过。此次公司结合新一轮战略升级规划,抢抓“一带一路”倡议、“珠江-西江经济带”发展和粤港澳大湾区建设历史机遇,全力推进自上市以来首次非公开发行股票事项,拟募集不超过13.3亿元资金用于港口设备升级及港航江海联动配套项目,以推动公司港口航运板块的发展,增强综合服务竞争力,提升公司的盈利能力。未来,公司各项工作将以习近平总书记视察广东的关于深化改革开放重要指示为统领,抢抓港珠澳大桥开通的重大机遇,加快融入国家“一带一路”倡议和粤港澳大湾区建设大局,积极对接港珠澳大桥经济辐射作用和资源集聚效应,深入推进“四大战略”,不断完善珠海港集疏运体系,全力以赴加大对港口航运、物流供应链、综合能源等板块的布局和投入,做大做强主营业务实力,努力在竞争激烈的珠三角港口群中实现持续健康发展,以期更好的回报全体股东。
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【港 口】岚桥集团巴拿马玛岛港携手中国岚桥港、澳大利亚达尔文港亮相进博...(2018-11-08)
【摘要】 11月7日,中国经济网讯,首届进博会5日在上海开幕。岚桥集团巴拿马玛岛港携手中国岚桥港、澳大利亚达尔文港如约亮相本届进博会,全方位、多角度的向世界展示岚桥集团“三港互联互通”港口物流产业链,赢得了到场观众的关注和热议。作为本届进博会的参展商之一,岚桥集团是一家以基础设施和能源产业为核心的跨国企业集团。一直以来,岚桥集团致力于发展实体经济、向海经济,积极投身“一带一路”建设,坚持以和平合作、开放包容、互学互鉴、互利共赢为核心的丝路精神,以铸就民族品牌为己任,按照“产业在国内、资源在国外”的全球化经营构想,开展境内外基础设施、能源投资和跨国经营活动,逐步探索出了一套独具特色的发展模式,形成了集港口物流、石油化工、文化旅游及国际贸易于一体的综合性跨国产业链。
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【港 口】天津港与柬埔寨西哈努克自治港建立友好港关系(2018-11-08)
【摘要】 11月6日,航海界网讯,近日,在柬埔寨金边举行的中国天津—柬埔寨合作项目签约仪式上,天津市交通运输委员会副主任、市港航管理局局长杨树海与柬埔寨西哈努克自治港主席兼首席执行官娄吉春签署了《天津港与西哈努克自治港建立友好港关系谅解备忘录》,双方就在港口发展研究、员工培训、信息交流、技术协作等方面开展互助合作达成一致,下一步将商讨细化具体合作项目,制定实施近期行动计划。据了解,西哈努克自治港是柬埔寨最大的国际深水港码头,货物吞吐量占全国的70%以上,1998年确立为免税港,是柬埔寨国际贸易往来的重要枢纽。目前,天津港与西哈努克自治港之间已有两条国际货运航线运营。同为“一带一路”重要支点,天津港与西哈努克自治港建立友好港关系,将进一步推动两地港口航运服务水平提升和经贸往来,为两国互利共赢发展做出积极贡献。
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【港 口】浙江海港集团50亿入股上港集团盛东公司,共同推进小洋山港区开发(2018-11-01)
【摘要】 11月1日,港口圈网讯,近日,上港集团发布消息称,为继续推进小洋山区域综合开发,董事会同意浙江海港集团以现金人民币50亿元对上港集团全资子公司上海盛东国际集装箱码头有限公司(以下简称“盛东公司”)进行增资。增资后,上港集团与浙江海港集团分别持有盛东公司80%和20%股权。由于浙江省海港集团、宁波舟山港集团实行“两块牌子、一套班子”管理模式,此次合作也就意味着两大“宇宙”港口集团达成重大资产合作,为共同推进包括小洋山北侧在内的小洋山港区综合开发与合作迈出重要一步。洋山港极为特殊的一点是,其行政权属归浙江,经营管理权归于上海,是两省市合作的产物。2017年,浙沪两地签订了《关于深化推进小洋山合作开发的备忘录》、《关于小洋山港区综合开发合作协议》,《备忘录》明确小洋山的开发将“以资本为纽带,以企业为主体,通过股权合作方式,稳步推进小洋山区域合作开发,实现互利共赢”的合作精神展开。
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【港 口】两大港口集团同日转让股权,底价超20亿!(2018-11-01)
【摘要】 10月31日,港口圈网讯,日前,张家港港务集团有限公司、镇江港务集团有限公司齐在北京产权交易所发布信息将转让部分股权。前者将以98777.46万元的底价,转让公司37.0104%的股权;后者将以108741.94万元的底价,转让镇江港务集团有限公司65.2%股权。值得关注的是,两大港口集团的股权转让方皆为国投交通控股有限公司(以下简称“国投交通”)。据港口圈了解,张家港港务集团作为国有控股企业,注册资本5.57亿元人民币,其股权结构为江苏苏州港集团占股39.0665%,国投交通占股37.0104,张家港市交通控股有限公司占股23.9231%。镇江港务集团注册资本9.04亿元人民币,由国投交通控股,占比65.2%,镇江港口责任有限公司占比43.8%,后者的实际控制人则为江苏省港口集团有限公司。两大港口集团此次挂牌转让的股权,则正是国投交通持有的部分,共计转让底价超20亿元。
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【港 口】日照港三季度营收大增(2018-11-01)
【摘要】 10月30日,港口圈网讯,10月27日,日照港公布三季度报告,2018年1-9月,公司实现营业收入38.43亿元,同比增长9.39%;实现利润总额7.93亿元,同比增长52.37%;实现净利润6.14亿元,同比增长56.40%;实现归属于母公司所有者净利润5.39亿元,同比增长60.14%;实现基本每股收益0.18元,同比增长63.64%。2018年1-9月,公司完成货物吞吐量18,025万吨,同比增长5.77%。从主要货种分类上看,完成金属矿石吞吐量10,888万吨,同比增长5.19%;完成煤炭及制品吞吐量3,294万吨,同比增长23.55%;完成木材吞吐量1,674万吨,同比增长12.43%;完成粮食吞吐量941万吨,同比下降8.91%;完成钢铁吞吐量411万吨,同比下降17.16%;完成非金属矿货物吞吐量182万吨,同比下降5.88%。从内外贸货物分类上看,完成外贸货物吞吐量14,627万吨,同比增长5.09%;完成内贸货物吞吐量3,397万吨,同比增长8.82%。
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【港 口】河北港口集团签约发展水上运动产业(2018-10-26)
【摘要】 10月25日,河北新闻网讯,近日,河北港口集团与法国滨海夏朗德省政府、秦皇岛鸿洲国际游艇俱乐部在石家庄举行发展河北省水上运动产业战略合作协议签约仪式。按照协议,三方将在秦皇岛帆船游艇港引进法国休闲港口规划和管理、滨海旅游、行业展览、水上运动及帆船培训与拓展、船舶维修制造及销售等领域的先进技术和管理经验,将秦皇岛西港区打造成现代化国际航海港及中国北方最大、产业链最完整的航海产业中心,推动京津冀区域航海文化和产业跨越式发展。今年以来,河北港口集团按照省委、省政府决策部署和港口功能定位,精心编制港口转型规划,大力发展临港产业,将秦皇岛港西港区老码头改造为游船码头,工作船码头改造为帆船游艇港。秦皇岛港帆船游艇港是河北省水上运动及游船游艇产业重点支持项目,备受关注。
【关键词】
【港 口】瓦伦西亚港批准其北部扩建,投资高达12亿美元(2018-10-26)
【摘要】 10月24日,远洋海运网讯,近日,瓦伦西亚港务局(PAV)董事会初步批准了瓦伦西亚港北部扩建部分新集装箱码头的建造、营运基础及条件说明书。根据瓦伦西亚港务局总裁Aurelio Martínez及其总经理Francesc Sánchez的说法,假设有投资约12亿欧元(其中政府出资 4亿,私人捐款8亿到9亿之间)的话,执行的基础设施将是一个邻近的、压实的平坦空地,面积约137公顷。Martinez对这个实体的所有团队数月来所做的工作表示感谢,这些工作是为了使未来几年被认为是“最重要”的项目保持一致,因为“在其他项目中,不会有涉及12亿美元投资的项目”。Martínez和 Sánchez认为,该项目不仅是瓦伦西亚港务局的重要基础设施,也是瓦伦西亚经济和社会的重要基础设施,因为它将引领集装箱运输,使港口成为欧洲前三大港口之一。该码头的设计目的是利用瓦伦西亚作为一个进出口和过境港口的优势,吞吐量约500万标准箱,并预计可以承担起2050年的港口作业量。
【关键词】
【港 口】日照港集团与山西吕梁跨越山海签盟约(2018-10-26)
【摘要】 10月23日,中国水运网讯,近日,日照市党政考察团跨越千里,来到瓦日铁路最西端的城市山西省吕梁市,共同签署加强战略合作框架协议。吕梁市政府、晋豫鲁铁路通道开发股份有限公司、日照港集团签订《战略合作框架协议》。瓦日铁路横跨晋豫鲁三省,是连接我国东西部的重要煤炭资源运输通道,也是国家西煤东运、北煤南运、进口物资西运的能源大动脉。在国家推进大宗货物运输公路转铁路、转水路的大背景下,吕梁的煤炭等大宗货物逐步都从瓦日线出海。中国铁路总公司制定的《2018-2020年货运增量行动方案》提出,到2020年,要将瓦日线打造成年运量1亿吨的大能力货运通道。位于瓦日铁路两端的吕梁市与日照市,既同属革命老区,又都是充满活力的新兴城市,加强区域合作、实现互补共赢,符合两市高质量发展的要求。日照将充分发挥港口的龙头带动作用,积极与周边腹地和“一带一路”地区城市和企业合作,扩大朋友圈和根据地。
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【港 口】凯德集团拟以128亿元收购上海港星外滩项目(2018-10-18)
【摘要】 10月18日,蓝鲸财经网讯,10月16日消息,凯德集团或将投资127.9亿元人民币,约合18.5亿美元,收购上海星外滩项目。据了解,10月12日,上港集团在上海联合产权交易所发布公告,拟以约127.9亿的底价出售在星外滩项目公司中100%的股权。这意味着,去年底刚从中国金茂手中买入星外滩50%股权的上港集团,不到一年就打算把这个项目转手。虽然上港集团在公告中表示尚未确认该项目的买家,但据媒体爆料,凯德集团或成为接手星外滩的新买家。据悉,星外滩位于上海市虹口区北外滩滨江核心区域,由上海港国际客运中心、上海国际航运服务中心、上海星港国际中心三期组成,总占地面积约30万平方米,总建筑面积约150万平方米,共建有34栋5A级办公楼及2.2万平方米的配套商业街。截至今年6月30日,该在建项目已完成结构封顶,预计2019年3月31日工程竣工。
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【港 口】福建交通集团与招商局港口公司签署“一带一路”港口投资合作协议(2018-10-18)
【摘要】 10月17日,海峡风网讯,近日,福建交通集团与招商局港口公司签署了“一带一路”沿线港口投资合作协议。根据协议,双方将积极深化长期友好的合作关系,发挥优势资源互补,在香港设立合资公司,共同推进“一带一路”沿线国家港口码头、物流设施的投资、建设与运营等项目合作。同时,双方还将进一步深化福建省开发区、港口物流等项目合作,加大投资力度,助力福建高质量发展及赶超战略。据了解,招商局集团与福建交通集团已有近30年良好合作关系。未来招商局集团将积极响应福建省高质量发展的要求,扩大战略布局,加大投资力度,助力新福建建设,并期待在厦漳泉一体化、邮轮及港口产业发展等领域深化与福建的合作。
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