【港 口】日照港与东港区政府签署战略合作协议(2019-01-17)
【摘要】 1月16日,中国水运网讯,近日,为落实市委常委会(扩大)会议精神,积极推动港产城海融合发展,日照港集团与东港区政府签署战略合作框架协议。多年来,东港区始终从战略高度出发,配合港口建设,为日照港的发展做了积极努力。同时,日照港的发展壮大也为东港区带来了高度集聚人口、产业、资金等资源和高度流动的商品、资本、信息、技术等要素。双方合作由来已久,历久弥新。站在加快建设世界一流海洋强港新起点,东港区会在港口基础设施建设、集疏运体系建设、职工生活服务等各个方面提供更高层次的配合服务,努力为港口发展提供良好的外部环境。双方本着平等互利、资源共享、优势互补、共同发展的原则,建立战略合作伙伴关系,重点在楼宇总部基地、马陵水库文旅综合体、海龙湾物联网智谷、城中村改造、城西拓展开发、万平海鲜特色街区提档升级、石臼老街改造等方面进行深入合作。
【关键词】日照港,东港区
【港 口】招商局港口为完成前海自贸区发展项目签署两项增资协议(2019-01-17)
【摘要】 1月14日,航运界网讯,近日,招商局港口控股公司就进一步促进前海土地发展项目的有关交易签署两项增资协议,目的是通过成立另一合营公司,深圳市前海蛇口自贸投资发展有限公司,与深圳市前海深港现代服务业合作区管理局共同开发前海蛇口自贸区。根据两项增资协议,持地公司同意于先决条件获达成后30个营业日内向深圳市招商局前海驰迪实业有限公司注资新土地价值合共约人民币432.1亿元。此外,持地公司同意于先决条件获达成后六个月内向深圳市招商局前海驰迪实业有限公司注入上限为人民币150.0亿元的资本,作为向前海蛇口自贸投资发展有限公司出资并用于支付新土地与前海管理局注入的面积约为501443平方米的一块土地价值之间的差额。
【关键词】招商港口,增资协议
【港 口】中远海运港口和记港口及九仓组葵青货柜码头联合操作联盟(2019-01-10)
【摘要】 1月9日,中华航运网讯,日前,中远海运港口宣布,中远-国际货柜码头(香港)有限公司、亚洲货柜码头有限公司、香港国际货柜码头有限公司和现代货箱码头有限公司于2019年1月8日签署一份香港海港联合操作联盟协议,内容有关各方在将来互相合作,以有效管理及经营位于香港新界葵青1号、2号、4号、5号、6号、7号、8号及9号码头,合共23个泊位的相关条款(“香港海港联盟”)。中远-国际码头在8号码头东拥有2个泊位,由公司及和记港口控股信托透过中间控股公司分别持有50%股权。亚洲货柜码头在8号码头西拥有2个泊位,由公司及和记港口信托透过中间控股公司分别持有60%及40%股权。香港国际货柜码头为和记港口信托全资附属公司,在4号、6号、7号及9号码头北一共拥有12个泊位。现代货箱码头为九龙仓集团有限公司非全资附属公司,在1号、2号、5号及9号码头南一共拥有7个泊位。
【关键词】
【港 口】辽宁港口集团挂牌成立(2019-01-10)
【摘要】 1月8日,港口圈网讯,辽宁港口集团有限公司(以下简称辽宁港口集团)成立大会在大连市举行。至此,从整合工作启动到系列协议签署,再到股份交割工作完成,辽宁港口集团经过一年多的酝酿,于2019年新年伊始正式挂牌成立。根据港口圈此前报道,招商局港口集团与招商局辽宁签订《关于辽宁港口集团有限公司之股权托管协议》,约定招商局辽宁将其截至目前持有辽宁港口集团的全部股权委托给招商局港口集团管理,托管费为固定托管费,人民币100万元/年。作为我国资产规模和吞吐量规模最大的港口集团之一,辽宁港口集团挂牌成立后,招商局集团将与辽宁省政府在港口运营、物流运输、园区开发、金融服务等多个领域开展深入合作,扩大沿渤海、黄海两翼开放,带动辽宁沿海城市的发展壮大,为新时代辽宁全面振兴、全方位振兴注入新的活力与动力。
【关键词】
【港 口】天津港携手中国外运推动内陆区域物流节点融合发展(2019-01-10)
【摘要】 1月7日,中国水运网讯,近日,天津港股份有限公司与中国外运华北有限公司内陆区域物流节点融合发展协议在天津滨海新区签署。根据协议,双方将共同推进内陆物流网络建设,将中国外运华北有限公司内陆物流节点纳入天津港无水港体系;优化区域集疏运体系,推进天津口岸海铁联运建设、发展公路班车;发挥天津口岸陆桥运输区位优势,提高陆桥海铁联运量;深入交流、密切配合,加强高端物流业务拓展;共同推进外运拼箱运营平台化发展,共同推进内陆卫星仓建设;加强业务合作与对接,提供市场开发便利。中国外运华北有限公司是中国外运股份有限公司五大区域公司之一,天津港是环渤海区域内重要的枢纽港口。
【关键词】
【港 口】珠海港集团首艘LNG加注趸船竣工(2019-01-04)
【摘要】 1月3日,国际船舶网讯,近日,由东莞南祥造船有限公司举行为珠海港集团云浮珠港新能源有限公司“油气合一”LNG加注趸船“珠港西江能源01号”竣工仪式。该船武汉长江船舶设计院有限公司设计,将配备于珠江水系西江为Ⅰ级液化天然气/燃油加注趸船,配置容积2X100m3的卧式液化天然气储罐及4X150m3的柴油舱;液化天然气加注能力为45m3/h,柴油加注能力为60m3/h,最大可靠泊5000t级货船。近年来,随着西江航道整治工程加快实施,珠江水域内河航运的经济性将进一步凸显,云浮港位于珠江水系西江下游主干流南岸,包含多个港区。在新的发展环境下,云浮市有效利用港口资源,发挥港口在社会经济发展中的作用,为承接珠三角地区产业转移提供支撑,力争将区位优势转化为经济优势。
【关键词】
【港 口】青岛港首艘自营5万吨级散货船投运(2019-01-04)
【摘要】 1月3日,中国水运报讯,近日,青岛港第一艘自主运营的5万吨级散货船“青岛港大港”轮在青岛港顺利首航。青岛港集团总裁焦广军表示,青岛港将以此次首航为契机,以一流的服务、一流的管理推动青岛港海运业务实现跨越发展,旗下的青岛港物流有限公司将与各干散货码头公司加强联动、形成合力,增强“物流+码头”的特色服务优势,全力为客户提供更好、更快、更优的超值物流服务。2018年,青岛港以青岛港国际物流有限公司为平台,以反哺码头、服务主业为导向,科学论证、果断决策,整合资源,购置船舶,组建“江海联运”自营船队和专业化的航运公司,打造散货转水运输平台,不断创新“由港涉航”的港口配套服务能力,布局青岛港经水路向长江及渤海湾地区的分拨服务网络,完善“公路+铁路+海运”全程服务物流链。
【关键词】
【港 口】东莞港三期码头开港,湾区快线2-3号线开航(2019-01-04)
【摘要】 1月2日,港口圈网讯,东莞港务集团有限公司举行发布“东莞港产业服务创新体系”,东莞港三期码头开港,湾区快线2-3号线开航,15个项目的签约等系列活动。并计划在未来5年内,最少培育一家上市公司。以工业设计的理念创新港口物流服务,全力建设“莞货莞出”便捷启航港、粤港澳大湾区关键货运支撑港、“一带一路”重要节点港。为切实降低东莞制造业物流成本,更好地服务东莞打造成为粤港澳大湾区先进制造业中心,“东莞港产业服务创新体系”应运而生,该体系以工业设计的理念创新港口物流服务,以东莞港为平台,湾区快线为主要载体,整合多层次的服务资源,通过布局“一港多点”、“一港多线”、“一港一铁”等关键物流网络或节点,全力建设“莞货莞出”便捷启航港、粤港澳大湾区关键货运支撑港、“一带一路”重要节点港。
【关键词】
【港 口】蛇口邮轮母港首获政府港航发展专项资金4232万(2018-12-27)
【摘要】 12月26日,中华航运网讯,按照《深圳市现代物流业发展专项资金管理办法》(深交规〔2018〕3号)的规定,市交通运输委对深圳招商蛇口国际邮轮母港有限公司(以下简称邮轮母港)按航次和邮轮旅客出港客流量进行梯级资助,金额为4232万元。邮轮母港隶属于香港招商局集团辖下招商局蛇口工业区控股股份有限公司,始建于1981年,2016年11月迁至蛇口太子湾,作为太子湾邮轮母港的经营主体,同时运营深港澳地区水上旅客运输业务。截至目前,太子湾邮轮母港已挂靠邮轮160艘次,主要设施包括:邮轮码头、高速船码头、邮轮中心旅客通关设施、登船桥、停车场、室外景观绿地等。其内部的主要功能包括:旅客候船、行李托运、票务办理、通关检查,同时也具备免税购物、餐饮、综合服务、休闲娱乐等其他功能。邮轮母港具备22万GT邮轮泊位1个,10万GT邮轮泊1个,2万GT客货滚装泊位1个,客运码头3座,是华南地区唯一的集“海、陆、空、铁”于一体的现代化国际邮轮母港。
【关键词】
【港 口】招商局集团前海土地整备与合资合作协议正式签署(2018-12-27)
【摘要】 12月25日,中国水运网讯,招商局前海土地整备与合资合作迎来历史性突破,12月24日,集团与相关方面分别签署《土地整备协议》和《合资合作协议》,前海开发开放和自贸区建设站上创新发展的新起点。合作以招商局集团原前海湾物流园区3.9平方公里土地为基础,在扣除现状保留用地后,剩余2.9平方公里土地为合作范围,总建筑面积约500万平方米,土地资产价值逾千亿元。协议的正式签署,标志着合资公司进入实质性运营的新轨道。公司将立足长远、把握当下、科技引领、拥抱变化,依托合作双方在产业规划、制度创新、开发建设、运营管理等方面的成功经验和优势资源,加快片区开发建设、运营管理和产业引进,发挥产城融合效应,促进创新要素集聚,提升产业发展能级,加快推动前海妈湾片区转型发展,全力打造高质量发展的新标杆和可持续发展的新典范,向股东双方交上一份满意的答卷。
【关键词】
【港 口】K-Line旗下三家港口运输子公司同意成立联合控股公司(2018-12-27)
【摘要】 12月24日,海运圈聚焦网讯,近日,日本航运巨头川崎汽船株式会社Kawasaki Kisen Kaisha(K Line)在其官网发出公告宣布旗下三家港口运输子公司已同意成立一家联合控股公司。这三家公司是大东株式会社Daito Corporation、日东物流株式会社Nitto Total Logistics和Seagate Corporation,它们主要从事日本的港口运输业务。该联合控股公司随后将通过股权转让形式成为三家子公司的母公司。此外,K Line已就控股公司股份与日本仓储和港口运输服务公司Kamigumi达成协议部分转移公司股份。K Line表示:“我们的目标是通过利用公司在港口运输业务和国内物流业务方面培养的技术、知识和管理等资源,进一步提高企业的服务质量。”假设已获得有关当局的批准和许可并已制定相关程序,K Line将把新公司总股份的49%转让给Kamigumi。该新控股公司计划将于2019年4月1日成立,届时K Line会把新公司总股份的49%转让给Kamigumi。
【关键词】
【港 口】THE联盟拟大幅调整其航线,涉及76个港口数十条航线!(2018-12-21)
【摘要】 12月21日,搜航网讯,据搜航网获悉,由Hapag-Lloyd,ONE和阳明组成的THE Alliance联盟近日发布公告称,从2019年开始将大幅增强升级其航运网络,合理化东西方贸易运输网络,其中包括新的停靠服务。新的航运服务网络将受到监管批准,预计将于2019年2月初的农历新年后不久开始。据悉,THE联盟2019年增强服务网络主要有两个影响:即将推出的29项服务的联盟产品将覆盖亚洲、欧洲包括地中海、北美和中美洲、中东、红海和印度次大陆在内的76个港口;部署超过249艘高效集装箱船舶,扩大运力,提供更好的服务覆盖,全面的港口连接和快速运输时间。THE联盟服务重组的突出特点是其新的东西向服务,将取代现有的FE1亚欧环路和PS1和PS2亚欧西海岸服务。联盟表示,此次重组将“对现有的亚欧航运网络进行必要的容量升级,并将整体优化端口对连接,以满足客户在服务质量方面更高可靠和稳定的需求”。
【关键词】
【港 口】广东省航运集团与广西北部湾港集团签署战略合作协议(2018-12-21)
【摘要】 12月19日,国际船舶网讯,近日,广东省航运集团与广西北部湾港集团在南宁签署战略合作协议,携手共同参与陆海新通道建设和珠西经济带建设。根据协议,双方将在广西全面对接粤港澳大湾区政策背景下,加强在资本领域、陆海新通道建设、两广区域间码头建设及运营、西江“黄金水道”及北海邮轮母港旅游资源开发等方面的深度合作。近年来,广西北部湾国际港务集团围绕港口主业,立足北部湾港和西江“黄金水道”,着力实践“南向、北联、东融、西合”开放发展总体布局,主动融入国际陆海贸易新通道建设,积极对接粤港澳大湾区发展,先后与香港和记港口、广州港集团等建立了合作伙伴关系,借助香港的国际金融和航运平台,开展境外港口、园区和产业投资布局。广东省航运集团是广东省国资委监管的大型企业集团,围绕“打造市场主体、建设航运主力”的中心任务,在水上运输及港口物流、船舶制造和修理、港口航道投资开发及运营管理等方面形成了较大的竞争力和影响力。
【关键词】
【港 口】重庆港九增资控股珞璜港(2018-12-21)
【摘要】 12月17日,航运界网讯,重庆港九12月14日晚间公告,公司拟以下属猫儿沱港埠分公司经营性资产净额以及1500万元现金,合计约3.02亿元对大股东重庆港务物流集团有限公司全资子公司重庆珞璜港务有限公司进行增资。增资后,与猫儿沱分公司实物资产相关的债权、债务、业务及劳动力全部进入珞璜公司,猫儿沱分公司将被关闭注销;珞璜公司的注册资本由3亿元增加至6.02亿元,其中港务物流集团持股比例为49.82%,公司持股比例为50.18%。据了解,珞璜港项目总投资约27.39亿元;建设内容及规模为:建设5000吨级泊位4个,临时转运泊位1个,码头设计年吞吐量1090万吨;工程主要由码头前沿水工平台、护岸挡墙、陆域形成、箱涵、办公大楼、装卸作业线及机械设备等组成;工程拟建设铁路装卸作业线16条共10公里,铁路设计年货运量340万吨;工程建设工期为2017年5月31日至2019年6月30日。
【关键词】
【港 口】长荣海运与高雄港第七货柜签署5座码头租约(2018-12-13)
【摘要】 12月13日,中时电子报讯,长荣海运持续深耕高雄港作为东亚地区转运基地,11日与台湾港务公司签署高雄港正建造中的第七货柜中心5座码头租约,宣示将同步投资发展全球海运市场;未来该码头提供自动化装卸货柜操作等设施,年装卸能量达400万TEU。高雄港第七货柜中心总投资金额(含民间投资)共新台币420亿元,总长度达2415公尺、水深18公尺的新式深水货柜码头,可同时提供5艘2.2万TEU超大型货柜轮靠泊装卸,年装卸能量达400万TEU,且有自动化操作运行的设计,未来将配置先进前后线机具设备,可提升装卸作业效率,对于高雄港巩固货柜枢纽港地位助益极大。长荣海运董事长张正镛和港务公司董事长吴宗代表签字双方码头租约;长荣海运自1986年起即在高雄港经营专用货柜码头迄今,目前承租79至81及115至117号共6座码头,去年货柜装卸作业量达360余万TEU,占高雄港35%,是高雄港最大货柜航商。
【关键词】
【港 口】招商局港口建立全球港口链(2018-12-13)
【摘要】 12月13日,中国水运报讯,近日,招商局集团董事长、党委书记李建红与湛江市领导热切会谈,双方就进一步深化“1+N”战略合作,打造西南港口群第一大港进行深入交流。作为中国重要的港口运营商之一,招商局港口在中国沿海主要枢纽港建立了较为完善的港口网络,码头遍及香港、深圳、汕头、厦门、高雄、湛江、漳州、宁波、上海、青岛、天津和大连等地。同时,为扩大市场、增强自身实力,招商局港口自2008年开始实施海外战略。该公司2010年成功收购西非尼日利亚TICT集装箱码头47.5%的股权;2011年,与斯里兰卡Colombo International Container Terminals Limited (CICT)完成BOT协议正式签订,成为该公司第一个海外控股码头;2012年,分别投资了西非多哥及东非吉布提的港口;2013年,透过收购Terminal Link股权,招商局港口间接完成在欧洲、地中海及北美洲的布局。
【关键词】
【港 口】中远海运港口宣布阿布扎比码头正式开港并启用中东地区最大的集装...(2018-12-13)
【摘要】 12月11日,航运界网讯,12月10日,中远海运港口有限公司(“中远海运港口”或“公司”),宣布与阿布扎比港务局在阿布扎比哈里发港举行中远海运港口阿布扎比码头(“码头”)开港仪式。阿布扎比码头是中远海运港口第一个控股的海外绿地项目,码头操作为半自动化,水深16.5米,可容纳超过2万标准箱的大型船舶。码头年设计能力为250万标准箱,年处理能力为150万标准箱,阿布扎比码头将在2019年4月开始试运营,公司将在试运营中逐步提高箱量,并将于2019年第三季度正式开始运营。中远海运港口在阿布扎比码头的总资本开支约为3亿美元,该码头拥有中东最大的集装箱货运站,占地约27.5万平方米,也是该地区首个半自动化货运站,提供全部和部分保税集装箱运输、一系列集装箱包装服务、非整合货物的短期仓储以及连接哈里法港集装箱码头。
【关键词】
【港 口】招商局港口获金紫荆「一带一路」最佳实践上市公司奖(2018-12-06)
【摘要】 12月6日,港口圈网讯,12月5日,正值「一带一路」倡议提出五周年之际,招商局港口控股有限公司(「招商局港口」)在由《大公报》主办的第八届香港国际金融论坛暨中国证券「金紫荆」奖颁奖典礼中获颁「一带一路」最佳实践上市公司奖。全国政协委员、香港大公文汇传媒集团董事长姜在忠,香港特别行政区行政长官林郑月娥,以及近百家中国内地和香港地区上市公司的董事长、总经理及公司代表等出席论坛。今年中国证券金紫荆奖颁奖典礼由香港大公文汇传媒集团联合北京上市公司协会、香港中国企业协会、香港中资证券业协会、香港中国金融协会、香港证券学会、香港特许秘书公会等两地多家机构共同举办,有近百家内地和香港上市公司约800名嘉宾出席。招商局港口曾分别在2012、2013和2017年获「最具海外影响力上市公司」奖、「最具投资价值上市公司」奖以及「最具投资潜力上市公司」奖。
【关键词】
【港 口】中企扩建巴拿马运河“黄金”港口,完工后年通过能力500万标箱(2018-12-06)
【摘要】 12月3日,新华网讯,2017年,中国与巴拿马正式建交。一年来,两国已取得多项富有成果的合作。中国岚桥集团投资扩建的玛岛港位于巴拿马运河大西洋端,就是中巴合作发展的一个成功范例。自2017年6月正式开工扩建以来,玛岛港的一期工程陆域形成工程已完成。建成后,依托已拓建完成的巴拿马运河广阔的发展前景,玛岛港更将成为“一带一路”的一个重要支点。同时,玛岛港也将为巴拿马人民提供大量的就业机会,有力推动当地经济发展。收购玛岛港的中方企业岚桥集团,有着丰富的港口开发经验。巴拿马玛岛港区位优势非常明显。岚桥集团董事长叶成介绍,玛岛港项目的陆域用地全部为永久所有权,项目土地及海域可用于开发建设海工建筑及码头经营,并能享受相关税收优惠政策。玛岛港是该区域内集装箱中转的最佳地点,能为南美国家和亚洲国家大宗商品贸易提供便利,大大提升中国与美国东部之间的贸易运输效率,促进更多跨境贸易。
【关键词】
【港 口】连云港募资6亿偿债,利息负担已严重影响利润水平(2018-12-06)
【摘要】 12月3日,港口圈网讯,日前,连云港发布公告称,公司拟向连云港港口集团非公开发行不超过2.03亿股股份,募集资金不超过6亿元。据了解,此次募集资金净额将全部用于偿还银行借款根据公开资料显示,连云港港口集团持有公司48.53%的股份,前者认购本次非公开发行股票的行为构成关联交易。近年来,连云港主要依靠银行借款、发行债券等方式融入资金,导致有息负债余额偏高,公司的利息负担较重,影响公司的利润水平。此次募集资金全部用于偿还银行借款,可以降低财务费用,有效提升公司盈利水平。连云港预计,本次发行完成且募集资金全部归还银行借款后,以截至2018年9月30日的数据测算,公司的净资产将提高到38.50亿元,较发行前增长18.46%,资产负债率将下降至46.03%,能够有效降低公司财务风险,增强持续经营能力和行业竞争能力。
【关键词】