【摘要】 2020年6月，国内疫情防控成果进一步巩固，各行各业运行基本恢复，民航客运市场增速持续回升；民航货运继续转好，民航货运跌幅进一步收窄。1～6月，民航业固定资产投资稳步恢复，同比下跌39.6%，跌幅较1～5月收窄5.0个百分点。6月以来，布伦特原油期货价格与新加坡航空煤油价格持续上涨；OPEC+减产计划延长，油轮市场中的货量相对减少，油轮运力出现过剩，油轮成品油运价指数继续下探；人民币对美元汇率震荡上行。综合考虑，预计7月我国航空煤油进口到岸完税价格环比将有较明显上涨。重庆机场出台措施支持航空物流发展，将有效提升重庆地区航空货运能力。圆通集团全球航空物流枢纽项目落户浙江嘉兴，当地临空产业发展前景良好，有望带动临空经济全产业链入驻嘉兴。
【关键词】客运增速回升，货运跌幅收窄，投资稳步恢复
【摘要】 2020年5月，随着国内疫情防控态势好转，各行各业复工复产进程加快，民航客运市场降幅持续收窄；民航全货机货运量继续保持较快增长，民航货运跌幅进一步收窄。1～5月，民航业固定资产投资下跌态势继续改善，同比下跌44.6%，跌幅较1～4月收窄5.9个百分点。5月以来，布伦特原油期货价格与新加坡航空煤油价格触底回升，但涨幅有限；随着OPEC+减产计划的公布，油轮市场中的货量相对减少，油轮运力出现过剩，油轮成品油运价指数超预期下跌；人民币对美元继续小幅贬值。综合考虑，预计6月我国航空煤油进口到岸完税价格环比将有所回升，但依然处于较低水平。随着南京空港保税物流中心封关运营，当地临空经济有望加快发展。南航开通“深圳-芝加哥”货运航线，大湾区物流运行效率将有效提升。
【关键词】景气度下降，客运跌幅收窄，全货机加速增长
【摘要】 2020年4月，随着国内疫情防控态势好转，各行各业复工复产加快推进，民航客运市场逐步恢复；在“客改货”大潮的带动下，民航全货机货运量继续保持较快增长，民航货运跌幅略有收窄。1～4月，民航业固定资产投资下跌态势有所放缓，同比下跌50.5%，跌幅较1～3月收窄3.0个百分点。4月以来，布伦特原油期货价格与新加坡航空煤油价格持续下跌且跌幅进一步扩大；油轮成品油运价指数加速上涨；人民币对美元汇率前升后贬，总体窄幅波动。综合考虑，预计5月我国航空煤油进口到岸完税价格环比将进一步下跌。海口美兰国际机场二期扩建项目取得关键性进展，海南综合立体交通节点建设进程加快。珠海终端管制中心改造工程进入安装阶段，建成后大湾区空域运行效率将获得大幅提升。
【关键词】客货运跌幅收窄，投资跌幅放缓，航油价格下跌
【摘要】 2020年3月，随着国内疫情逐步得到控制，国内复工包机需求旺盛，带动民航客运略有转好；由于航班数量仍处于低位，民航货运持续低迷。一季度，民航业固定资产投资下跌态势有所放缓，同比下跌53.5%，跌幅较1～2月收窄5.6个百分点。3月以来，布伦特原油期货价格与新加坡航空煤油价格持续下跌且跌幅扩大；油轮成品油运价指数持续上扬；人民币对美元汇率前升后贬，总体贬值幅度较大。综合考虑，预计4月我国航空煤油进口到岸完税价格环比将进一步下跌。海南地区完成空域结构调整，实现了海南进出航班“来去分开，隔离运行”，将大大提高航班运行效率。广州空港经济区45个项目集中签约动工，计划投资总额超过570亿元，预计当地临空经济将进入快速发展期。
【关键词】疫情冲击，客货运明显下滑，处境艰难
【摘要】 2020年2月，受新冠肺炎疫情影响，民航客货运输下跌明显，航空运输市场总体受到巨大冲击，行业运输总周转量同比大幅下跌。1～2月，民航业固定资产投资持续负增长，同比下跌59.1%，跌幅较上年同期扩大30.1个百分点。2月以来，布伦特原油期货价格与新加坡航空煤油价格持续下跌；油轮成品油运价指数触底回升，但仍低于1月平均水平；人民币对美元汇率贬值幅度较大。综合考虑，预计2020年3月我国航空煤油进口到岸完税价格环比将有明显下跌。为帮助民航业顺利渡过疫情，我国暂免征收民航发展基金，此举将降低航空公司运营成本，利好航空股。据携程大数据显示，今年“五一”假期的搜索量整体高于去年，加之今年“五一”将有5天假期，因此预计疫情过后民航出行有望快速反弹。
【关键词】客运断崖式下跌，货运能力下降，投资大幅下降
【摘要】 2019年12月，民航客运增速略有放缓，客运量同比增长5.1%，增速较上月回落0.9个百分点；货运市场平稳增长，货运量同比增长6.3%，增速较上月加快0.6个百分点。航空运输市场总体保持增长，但总周转量增速较上月稍有放缓。1～12月，行业固定资产投资持续负增长，跌幅较1～11月扩大2.8个百分点。12月以来，布伦特原油期货价格与新加坡航空煤油价格持续上行；油轮成品油运价指数高位震荡；人民币对美元汇率“前贬后升”，总体较上月有所升值。综合考虑，预计2020年1月我国航空煤油进口到岸完税价格环比将有所上涨。温州龙湾国际机场总体规划获得民航局批复，将进一步助力长三角一体化发展。内蒙古呼伦贝尔地区实现了“4+6”一小时航空圈，有望为当地通航产业的发展注入新动能。
【关键词】客运放缓，货运平稳增长，投资跌幅扩大
【摘要】 2019年11月，民航客运增速小幅回升，客运量同比增长6.0%，增速较上月加快0.7个百分点；货运市场增势良好，货运量同比增长5.7%，增速较上月加快0.4个百分点。航空运输市场总体保持增长，总周转量增速较上月有所加快。1～11月，行业固定资产投资持续负增长，跌幅较1～10月扩大0.4个百分点。11月以来，布伦特原油期货价格与新加坡航空煤油价格震荡上行；油轮成品油运价指数前跌后升，总体水平偏高；人民币对美元汇率“前升后跌”，总体较上月有所升值。综合考虑，预计12月我国航空煤油进口到岸完税价格环比将略有下跌。山东枣庄将新建一座支线机场，进一步完善省内航空枢纽布局。江西航空与天骄航空就国产民机ARJ21项目签署战略合作协议，扩大国产民用飞机应用，为国产飞机的发展提供更加广阔的空间。
【关键词】客运小幅回升，货运稳定增长，投资跌幅扩大
【摘要】 2019年10月，民航客运增长放缓，客运量同比增长5.3%，增速较上月回落3.6个百分点；货运市场运行转好，货运量同比增长5.3%，增速较上月加快1.2个百分点。航空运输市场总体保持增长，总周转量增速略有放缓。1～10月，行业固定资产投资持续负增长，跌幅较1～9月扩大2.3个百分点。10月以来，布伦特原油期货价格与新加坡航空煤油价格震荡下行；油轮成品油运价指数受伊朗油轮遇袭影响出现大幅攀升，随后虽有所回落但仍明显高于上月；人民币对美元汇率稳中略升。综合考虑，预计11月我国航空煤油进口到岸完税价格环比将略有下跌。随着北京大兴国际机场运营逐渐步入正轨，民航业迎来史上最大范围的空域调整，国内航班准点率有望提升。国内首家民营石化企业生产的航空煤油正式获得适航批准，民航领域开放进程持续推进。
【关键词】客运放缓，货运回升，投资下跌
【摘要】 2019年9月，民航客运“淡季不淡”，客运量同比增长8.9%，增速较上月加快0.7个百分点；货运市场保持正增长，货运量同比增长4.1%，增速较上月加快0.5个百分点。受客货运市场增长提速带动，总周转量增速小幅回升。前三季度，行业固定资产投资持续负增长，跌幅较1～8月扩大0.1个百分点。9月以来，布伦特原油期货价格与新加坡航空煤油价格有所回升；油轮成品油运价指数总体平稳；人民币对美元小幅升值。综合考虑，预计10月我国航空煤油进口到岸完税价格环比将有所回升。乌鲁木齐通航产业园建设项目启动，将助力疆内通用航空业务发展。上海浦东国际机场卫星厅正式启用，以浦东机场为主基地的东航同步开启“T1航站楼+S1卫星厅”新运行模式，为上海打造世界级空中门户枢纽创造新的发展空间。
【关键词】客货运回升，平稳增长，投资负增长
【摘要】 2019年8月，国内航线受天气影响增速放缓，从而影响全行业客运增长放缓，客运量同比增长8.2%，较上月下降2.0个百分点；货运市场保持正增长，货运量同比增长3.6%，增速较上月放缓0.6个百分点。受客运市场放缓影响，总周转量增速较上月小幅回落。1～8月，行业固定资产投资持续负增长，跌幅与1～7月基本持平。8月以来，布伦特原油期货价格与新加坡航空煤油价格有所下跌；油轮成品油运价指数总体平稳；人民币对美元小幅贬值。综合考虑，预计9月我国航空煤油进口到岸完税价格环比将有小幅下跌。上海发布《新一轮服务业扩大开放若干措施》，将有效助力当地全球航运资源配置能力提升。湖南机场集团全力助推长沙构建“四小时航空经济圈”，将有效带动当地“航空+旅游”产业的发展。
【关键词】客运放缓，货运正增长，投资负增长
【摘要】 2019年7月，暑运出游高峰带动民航市场改善，总周转量增速较上月有所回升。客运市场重回两位数增长，客运量同比增长10.2%，较上月加快2.0个百分点；货运市场受外贸形势改善带动，货运量同比增长4.2%，中止了货运持续下滑的态势。1～7月，行业固定资产投资持续负增长，跌幅较1～6月扩大2.4个百分点。7月以来，布伦特原油期货价格与新加坡航空煤油价格止跌回升；油轮成品油运价指数呈现下降态势；人民币对美元汇率窄幅震荡。综合考虑，预计8月我国航空煤油进口到岸完税价格环比将有小幅上涨。四川阆中机场建设方案正式获国家发改委批复，该机场的建设将进一步完善四川省民用机场网络。中国与尼泊尔签署空中交通管制服务协议，加强空管指挥、地面运行等方面的合作。未来，双方的空中交通合作将更加频繁。
【关键词】增速放缓，总体稳健，投资放缓
【摘要】 2019年6月，民航市场总体增长略有放缓，总周转量增速略低于上月。客运市场增长放缓，客运量同比增长8.1%，较上月放缓0.6个百分点；货运市场总体依然低迷，货运量同比下降1.1%，跌幅较上月进一步扩大。1～6月，行业固定资产投资持续负增长，跌幅较1～5月收窄0.4个百分点。6月以来，布伦特原油期货价格与新加坡航空煤油价格环比跌幅较大；油轮成品油运价指数虽呈现“前跌后升”态势，但总体水平低于上月；人民币对美元汇率震荡回升。综合考虑，预计7月我国航空煤油进口到岸完税价格环比将有所回落。重庆开通至新德里、亚的斯亚贝巴全货机定期航线，将加强重庆与亚洲、非洲等新兴市场间的经贸交流，有效带动当地货运需求。春秋航空携手如家在虹桥机场布局连锁酒店，航空公司延伸其服务链条或将成为趋势。
【关键词】航空运输
【摘要】 2019年5月，民航市场总体稳步增长，总周转量增速有所加快。客运市场增速回升，客运量同比增长8.7%，较上月加快4.1个百分点；货运市场总体依然低迷，货运量同比下降0.4%。1～5月，行业固定资产投资放缓态势延续，跌幅较1～4月扩大2.1个百分点。6月以来，布伦特原油期货价格与新加坡航空煤油价格前跌后升；油轮成品油运价指数同样呈现“前跌后升”态势；人民币对美元汇率震荡回升。综合考虑，预计6月我国航空煤油进口到岸完税价格环比将继续小幅上涨。民航局批准国航和东航同时运营“上海浦东-伦敦”航线，意味着长期以来欧美航线“一线一企”限制局面被打破，国内航权改革有望提速。中欧首次签署民航协定，将促进双方在民航各领域的合作。
【关键词】航空运输
【摘要】 2019年4月，民航总周转量增长放缓态势延续，但放缓势头有所减弱。客运市场增速环比小幅回升，客运量同比增长4.6%，较上月加快0.6个百分点；货运市场增速下跌，货运量同比增长0.5%。1～4月，行业固定资产投资保持回升态势，跌幅较1～3月收窄4.2个百分点。5月以来，布伦特原油期货价格与新加坡航空煤油价格持续上涨态势；油轮成品油运价指数前跌后升呈现“U”型反转；人民币对美元贬值幅度有所加大。综合考虑，预计5月我国航空煤油进口到岸完税价格环比将继续回升。民航局表示将加大对通用机场建设项目投资支持力度，预计通用机场基础设施建设将提速。圆通集团与海航物流签署战略合作协议，未来双方将加强合作，加快生鲜冷链运输发展。
【关键词】航空运输
【摘要】 2019年3月，民航市场增速下降，总周转量增长放缓态势延续。客运市场增长持续放缓，客运量同比增长4.0%，较上月下降7.1个百分点；货运市场止跌回升，货运量同比增长2.4%。一季度，行业固定资产投资出现回升态势，跌幅较1～2月收窄16.7个百分点。4月以来，布伦特原油期货价格与新加坡航空煤油价格持续上涨态势；人民币对美元汇率相对稳定。综合考虑，预计4月我国航空煤油进口到岸完税价格环比将继续回升，但涨幅有所放缓。一直以来，深圳机场坚持打造城市生态文明建设绿色窗口，为建设“资源节约、环境友好”的绿色机场提供了有力支持，预计未来，深圳机场将继续推进绿色机场建设。2019年新航季，南航将继续加大“一带一路”沿线运力投入，持续助力“一带一路”建设。
【关键词】增长放缓
【摘要】 2月，民航业总体表现较为平淡，总周转量增速不高。客运市场增长放缓，客运量同比增长11.1%；货运市场负增长，货运量同比下跌17.6%。1～2月，民航业固定资产投资大幅下降，同比增速为-29%。3月以来，布伦特原油期货价格与新加坡航空煤油价格呈现震荡态势，总体水平变化不大；人民币对美元小幅贬值。综合考虑，预计3月我国航空煤油进口到岸完税价格环比将有所回升。近期，我国民航业首次应用四维航迹精细化管制新技术完成试验飞行，成为继法国之后全球第二个组织开展此项新技术试验飞行的国家。未来，此项技术的应用将有利于提高我国民航的安全水平，提高空域资源利用率和运行效率，实现运行协同、信息协同和系统协同。
【关键词】固定投资大幅下降
【摘要】 12月，民航客运市场总体表现平稳，客运量同比增长7.5%；货运市场呈现稳中略升态势，货运量同比增长1.5%。1～12月，民航业固定资产投资增速为4.8%，较1～11月回升1.9个百分点，投资放缓态势有所改善。2019年1月以来，布伦特原油期货价格有所回升，但幅度不大；新加坡航空煤油价格也呈现小幅回升态势；人民币对美元汇率进一步回升。综合考虑，预计1月我国航空煤油进口到岸完税价格环比将出现下跌。2019年，新疆将大力推进机场建设，不断完善地区机场网络，同时进一步优化航线网络，促进货运航空发展。未来，湖北省将加快鄂州国际物流核心枢纽建设，该项目有望促进湖北特别是鄂东城市群经济发展和产业结构提档升级。
【关键词】补短板，高质量发展
【摘要】 11月，民航业回归传统淡季。客运市场总体增长放缓，客运量同比增长7.7%；货运市场增速持续放缓，货运量同比下跌0.8%。1～11月，民航业固定资产投资增速为2.9%，较1～10月下降1.8个百分点，投资放缓态势延续。12月以来，布伦特原油期货价格下行行情延续；新加坡航空煤油价格也呈现下跌态势；人民币对美元汇率回升明显。综合考虑，预计12月我国航空煤油进口到岸完税价格环比将出现下跌。目前我国民航空管自动化系统已实现80%国产化，未来，民航局空管局将继续大力推进国产核心技术设备研发使用，支持国内厂家做好空管设备国产化工作，相关国产设备生产企业将率先受益。
【关键词】
【摘要】 1～10月，民航运输市场增长有所加快，总周转量增速为10.2%。10月当月，国内客运航线同比增长10.6%，国际客运航线同比增长12.4%，客运市场总体增长提速。货运市场增速下降，货运量同比增长1.5%。1～10月，民航业固定资产投资增速为4.7%，较1～9月下降3.5个百分点，投资放缓态势延续。11月以来，布伦特原油期货结算价持续下跌；新加坡航空煤油价格也呈现下跌态势；人民币对美元汇率小幅震荡，总体较10月仍有下跌。综合考虑，预计11月我国航空煤油进口到岸完税价格环比继续上涨，但涨幅有所放缓。武汉发布《民航航线开发行动计划（2018-2020年）》，未来将进一步拓展国际航线，助力武汉天河机场构建“连接顺畅、功能完善”的中转服务体系。
【关键词】
【摘要】 1～9月，民航运输市场继续保持平稳增长，总周转量增速为12.3%。9月当月，国内客运航线同比增长7.6%，国际客运航线同比增长10.5%，客运市场回归淡季。货运市场增速放缓，货运量同比增长2.4%。1～9月，民航业固定资产投资增速为8.2%，较1～8月下降4.2个百分点。10月以来，布伦特原油期货结算价先涨后跌，但总体水平高于9月；新加坡航空煤油价格走势与国际油价基本一致；人民币兑美元汇率有所下跌。综合考虑，预计10月我国航空煤油进口到岸完税价格环比将进一步上涨。据波音公司预测，我国未来20年间将需要7690架新飞机，总价值达1.2万亿美元，是全球唯一一个万亿级美元的民用飞机市场。同时，需要超过1.5万亿美元的航空服务以支持机队的发展，因此我国也将成为全球最大的航空服务市场之一。
【关键词】
