【摘要】 2024年10月，我国公路客货运延续上月走势，客运量增速环比持续回落，货运量增速环比继续回升，当月客运量为10.13亿人，同比增长3.11%，增速环比下降0.16个百分点；货运量为37.03亿吨，同比增长4.25%，增速环比提高2.2个百分点。公路货运供需两端同步改善，运价指数同比环比均回升。公路领域投资继续同比下降，1～10月公路建设完成固定资产投资21372亿元，同比下降11.2%；道路运输业固定资产投资同比下降2.1%。展望后续，出行需求拉动下，我国公路客运有望持续增长；物流将继续保持平稳运行态势，公路货运量也将持续增长，运价指数将在当前较高水平维稳。值得注意的是，11月，中办、国办联合发文要求强化货物特别是大宗散货和中长距离运输货物“公转铁”、“公转水”，预计公路货运面临的分流压力将加大。
【关键词】公路客运，公路货运，公路投资
【摘要】 2024年9月，我国公路客运量增速持续环比回落，当月客运量为9.76亿人，同比增长3.27%，增速环比下降0.53个百分点；公路货运量增速环比有所回升，当月货运量为36.99亿吨，同比增长2.05%，增速环比提高1.13个百分点。公路货运供需两端同步恢复，市场活跃度有所提升，运价指数在年内较高水平下环比回升0.17%，同比回升1.44%。公路领域投资继续同比下降，1～9月公路建设完成固定资产投资18967亿元，同比下降11.6%，但继续保持在较高水平；道路运输业固定资产投资同比下降2.4%。展望后续，出行需求拉动下，我国公路客运有望持续增长；物流将继续保持平稳运行态势，公路货运量也将持续增长，但需求不足仍然较为突出，公路运输价格整体承压，市场竞争将加剧。
【关键词】公路客运，公路货运，公路投资
【摘要】 2024年8月，我国公路客货运增速持续环比回落，公路客运量为10.01亿人，同比增长3.8%，增速环比下降0.23个百分点；公路货运量为36.08亿吨，同比增长0.92%，增速环比下降0.34个百分点。在大宗商品和暑期消费拉动下，公路运输市场总体稳中趋升，公路物流运价指数环比回升1.03%，同比回升1.63%。公路领域投资继续同比下降，1～8月公路建设完成固定资产投资16580.59亿元，同比下降12.4%；道路运输业固定资产投资同比下降2.8%。展望后续，出行需求拉动下，我国公路客运有望持续增长，但仍面临一定的分流压力；公路货运量也将持续增长，但值得注意的是，交通运输部在2024年9月27日召开的新闻发布会上表示，将大力推进大宗物资公转铁，预计公路货运面临的分流压力将加大。
【关键词】公路投资，公转铁，通行费收入
【摘要】 2024年7月，我国公路客货运增速均环比回落，公路客运量为9.96亿人，同比增长4.03%，增速环比下降1.47个百分点；公路货运量为35.82亿吨，同比增长1.26%，增速环比下降0.94个百分点。暑期消费和大宗能源消耗拉动下，公路物流运价指数环比回升0.99%，同比回升0.65%。公路领域投资均同比下降，1～7月公路建设完成固定资产投资14457亿元，同比下降11.7%；道路运输业固定资产投资同比下降2.0%。展望后续，出行需求拉动下，我国公路客运有望持续增长，但仍面临一定的分流压力；公路货运量也将持续增长，但受市场供需仍不稳定、下游市场竞争激烈等因素影响，货运行业将面临较大的经营压力。
【关键词】公路客运，公路货运，公路投资
【摘要】 2024年上半年，我国公路客货运增速均同比回落，公路客运量为58.24亿人，同比增长11.2%，增速较上年同期下降7.36个百分点；货运量为197.73亿吨，同比增长4.0%，增速较上年同期下降3.47个百分点。公路领域投资均同比下降，上半年公路建设完成固定资产投资12393.25亿元，同比下降10.4%；道路运输业固定资产投资同比下降1.0%。展望后续，出行需求拉动下，公路客运有望持续较快增长，但仍面临一定的分流压力；国内市场需求不足，公路市场过度竞争，再加上传统淡季等因素影响，公路运价指数可能呈现震荡回落走势，公路货运量增速也将趋缓。交通运输部和财政部公布了第一批公路水路交通基础设施数字化转型升级示范区域，公路基础设施数字化转型有望加快。
【关键词】传统淡季，需求不足，竞争激烈
【摘要】 2024年5月，“五一”假期等因素带动下，公路客运增速环比提升，当月公路客运量为10.11亿人，同比增长6.5%，增速环比提高0.36个百分点；货运增速环比有所回落，当月货运量为36.2亿吨，同比增长3.5%，增速环比下降0.28个百分点。公路领域建设投资均同比下降，1～5月公路建设完成固定资产投资9479.21亿元，同比下降10.4%；道路运输业固定资产投资同比下降0.9%。展望后续，出行需求拉动下，公路客运有望持续较快增长，但仍面临一定的分流压力；公路货运市场将进入传统淡季，运价指数可能呈现小幅回落走势，货运市场将景气度将稳中有降，货运量将持续增长，但增速趋缓；我国将多措并举推进新一轮农村公路建设和改造，农村公路投资有望升温。
【关键词】公路客运，公路货运，公路投资
【摘要】 2024年4月，我国经济运行总体稳定，延续回升向好态势，公路客货运指标保持稳定增长，但由于低基数效应逐步消退，客货运增速均较2023年全年有所放缓。具体来看，公路客运量为38.25亿人，同比增长14.1%，增速较2023年全年增速降低8.3个百分点；公路货运量为126.03亿吨，同比增长4.7%，增速较2023年全年下降4.0个百分点。公路建设投资持续下降，累计完成固定资产投资7145亿元，同比下降9.1%；道路运输业固定资产投资持续增长，同比增速为0.7%，同比下降5.1个百分点。展望后续，出行需求拉动下，公路客运有望持续较快增长，但仍面临一定的分流压力；物流运行向好基础进一步巩固，将带动公路货运增长；后续经济运行具备稳定基础，企业生产预期保持乐观，预计公路物流运价指数将呈现小幅震荡走势，整体以稳为主。
【关键词】公路客运，公路货运，公路投资
【摘要】 2024年一季度，低基数效应逐步消退，公路客货运增速均较2023年全年有所放缓。具体来看，公路客运量为28.3亿人，同比增长17.24%，较2023年全年下降11.70个百分点；货运量为90.07亿吨，同比增长5.07%，较2023年全年回落3.67个百分点；道路运输业投资同比增长3.6%，同比下降4.9个百分点；公路建设投资5106亿元，同比下降6.9%。3月，受上年四季度和同期高基数影响，中国公路物流运价指数为102.5点，同比环比均回落。展望后续，居民出行需求将持续提升，公路客运有望保持较快增长；公路货运市场将呈现较为景气运行态势，货运量持续增长，公路物流运价指数有望小幅震荡回升；目前，国家综合立体交通网主骨架建设建成率约90%，未来将加快推进。
【关键词】公路客运，公路货运，公路投资
【摘要】 2024年以来，我国公路运输业保持良好增势，1～2月公路客运量为18.66亿人，同比增速由上年同期同比下降8.03%转为增长23.71%；公路货运量为54.54亿吨，同比增长7.79%，增速较上年同期提高6.85个百分点；道路运输业固定资产投资同比增长8.3%，同比提升2.4个百分点。受季节性短期因素影响，2月，公路运价指数小幅回落。展望后续，公路网络覆盖面将进一步扩大，公路客运通达度将继续提高，再加上居民出行需求将继续提升，公路客运有望持续增长；宏观经济有望进一步回升向好，公路货运增势将延续；2024年2月季节性短期因素对运价指数影响较为明显，但企业整体预期仍保持良好，预计后期市场需求有望企稳回升，运价指数可能震荡回升。
【关键词】公路客运，公路货运，公路投资
【摘要】 2023年12月，我国公路运输市场总体较为活跃，运价指数呈现小幅回升态势，当月公路物流运价指数为104点，同比上升0.9%；公路客货运保持快速增长，但增速环比均有所回落，当月公路客运量为3.86亿人，同比增长62.55%，增速环比下降2.97个百分点；公路货运量为34.34亿吨，同比增长7.45%，增速环比下降8.03个百分点。1～12月，道路运输业投资规模同比下降0.70%。展望后续，2024年春运期间全社会跨区域人员流动量有望创历史新高，将带动公路客运增长；能源物资、民生物资、春耕备耕等物资运输需求旺盛，公路货运需求有望回升；多地明确了2024年交通运输投资计划，将推动公路重大项目建设，公路投资有望持续高位运行。
【关键词】公路客运，公路货运，公路投资
【摘要】 2023年11月，我国公路运输行业持续向好，客货运增速环比均有所提升，具体来看，当月客运量为4.00亿人，同比增长65.52%，增速环比上月提高16.7个百分点；货运量为36.08亿吨，同比增长15.48%，增速环比上月提高2.75个百分点。1～11月，新建（包括改扩建）高速公路超7000公里；全国农村公路建设总投资超过4555亿元，新改建农村公路的里程超过16万公里；道路运输业投资规模同比下降0.20%。展望后续，12月是旅游淡季，出行需求将稳中有降，但由于上年同期基数较低，公路客运将持续快速增长；年末物流运行将保持企稳趋势，公路货运将持续较为景气运行；交通运输部将持续推动“四好农村路”高质量发展，完善现代化农村交通运输体系；2024年公路领域政策重点明确，将推动公路行业高质量发展。
【关键词】农村公路，公路货运，公路客运
【摘要】 2023年以来，经济复苏叠加出游需求升温，我国公路客货运指标明显好转，1～10月，我国公路客运量为37.87亿人，同比增速由上年同期同比下降29.47%转为增长23.45%；公路货运量为332.96亿吨，同比增速由上年同期同比下降4.77%转为增长8.19%。1～10月，公路建设完成投资24054.20亿元，同比增长2.93%；道路运输业投资规模与上年同期持平。展望11～12月，旅游将进入淡季，出行需求将有所下降，但由于上年基数较低，公路客运将持续快速增长；随着扩内需、促消费等政策的持续显效，物流运行有望延续稳步回升的发展态势，在此背景下，公路货运市场将呈现较为景气运行态势；十八大以来我国公路建设发展取得历史性成就，交通运输部将继续推动公路建设高质量发展迈上新台阶。
【关键词】公路投资，农村公路，公路建设
【摘要】 2023年9月，我国公路客货运增速出现分化，客运增速环比继续提升，货运增速环比有所回落。具体来看，当月客运量和旅客周转量同比分别增长30.23%和45.70%，增速环比分别提升3.67个和6.10个百分点；货运量和货物周转量同比分别增长7.38%和6.63%，增速环比分别回落1.29个和1.54个百分点。1～9月，公路建设和道路运输业投资增速分别环比下降2.7个和1.2个百分点。展望后续，旅游将进入淡季，出行需求将有所下降，但由于上年基数较低，预计四季度公路客运将持续快速增长；供应链上下游需求趋于平稳，市场逐步回暖，经济和物流运行具备平稳运行基础，预计四季度公路货运市场将呈现较为景气运行态势，公路物流运价指数可能震荡回升；当前，我国已创建116个“国家多式联运示范工程”，未来将多措并举推进多式联运高质量发展。
【关键词】多式联运，交旅融合，智慧高速公路
【摘要】 2023年8月，我国公路运输业呈现稳步回升态势，客货运增速均环比加快。具体来看，当月客运量和旅客周转量同比分别增长26.56%和39.60%，增速环比分别提升7.21个和8.34个百分点；货运量和货物周转量同比分别增长8.67%和8.17%，增速环比分别提升0.37个和1.22个百分点。1～8月，道路运输业固定资产投资同比增长1.9%，环比下降0.9个百分点。展望后续，国家将持续推动文化旅游等服务消费，叠加中秋国庆节假日带动出行需求，公路客运有望继续快速增长；在政策稳步实施的基础上，物流业连续复苏的趋势正在形成，市场预期总体向好，公路货运市场有望景气运行；随着传统生产建设旺季临近和消费市场扩张，公路物流运价指数相比前期可能呈现小幅震荡回升。
【关键词】公路养护，智能化，客货邮融合
【摘要】 2023年7月，我国公路客运延续快速增长态势，但增势环比趋缓；货运持续增长，增速环比有所提升。具体来看，当月客运量和旅客周转量同比分别增长19.3%和31.3%，增速环比分别回落4.1个和7.4个百分点；货运量和货运周转量同比分别增长8.0%和6.9%，增速环比分别提升3.8个和3.9个百分点。1～7月，公路建设完成投资16378.39亿元，同比增长8.1%；道路运输业固定资产投资同比增长2.8%。展望后续，居民出行需求拉动下，公路客运将保持快速增长；下半年物流业总体保持稳定增长态势，公路货运市场将呈现较为景气运行态势，但仍面临需求不足、成本高企等压力；交通运输部明确2023年下半年将重点做好五项工作扩大交通有效投资，公路建设投资有望保持较快增长。
【关键词】公路客运，公路货运，公路投资
【摘要】 6月，我国公路客运增速环比有所回落，但仍保持较快增长；货运延续低速增长态势，货物周转量增速环比提升。具体来看，当月客运量和旅客周转量同比分别增长23.40%和38.68%，增速环比分别回落23.27个和44.34个百分点；货运量和货运周转量同比分别增长4.17%和3.00%，增速环比分别下降3.37个和提升0.26个百分点。1～6月，道路运输业固定资产投资同比增长3.1%，较1～5月下降1.3个百分点。展望后续，暑运持续叠加国家鼓励旅游消费，公路客运将持续增长；社会物流需求长期向好的趋势将更明显，下半年公路货运市场将呈现较为景气运行态势，但仍面临需求不足、成本高企等压力；我国智能交通有望快速发展，专家建言2050年全面建成智慧公路路网体系。
【关键词】需求不足，成本高企，智慧公路
【摘要】 2023年以来，经济复苏叠加出游需求升温，我国公路客货运指标明显好转。具体来看，1～5月公路行业累计完成客运量和旅客周转量17.53亿人和1316.99亿人公里，同比分别增长17.53%和34.98%；累计完成货运量和货运周转量155.36亿吨和28650.67亿吨公里，同比分别增长8.23%和7.39%，上年同期均为同比下降。1～5月，公路建设完成投资10583.98亿元，同比增长13.2%，较1～4月下降1.3个百分点。当前，道路运输企业经营面临市场需求不足、货运订单和客运流量减少、经营收入大幅下降，用工、燃料等成本上升，以及资金不足、融资难等问题。展望后续，暑运即将开启，公路客流将呈明显上升趋势；物流运行有望改善，公路货运指标有望景气运行；存量项目或加快落地，公路投资规模有望保持增长。
【关键词】暑运，项目落地，物流
【摘要】 1～4月，受国内经济复苏以及居民出行意愿提升等因素拉动，我国公路客货运指标明显好转。1～4月，公路行业累计完成公路客运量和公路旅客周转量13.6亿人和1012亿人公里，同比分别增长11.2%和25.1%；累计完成货运量和货运周转量120.38亿吨和22277.2亿吨公里，同比分别增长8.4%和8.8%，增速回升明显。1～4月，公路建设完成投资7860.97亿元，同比增长14.5%。值得注意的是，2022绿卡榜报告发布，我国柴油货车污染治理攻坚成效显著；新版《道路运输条例》2023年出台无望，动态监管办法将再次修订；皖通高速并购六武高速引发争议，大规模定增摊薄中小股东权益。预计未来，“五一”出游人数创新高，公路客运指标具有较大回升空间；物流需求持续扩大，公路货运指标有望景气运行；我国将继续积极扩大有效投资，公路投资规模将保持增长。
【关键词】公路客运，公路货运，公路投资
【摘要】 1～3月，受国内经济复苏以及居民出行意愿提升，我国公路客货运指标明显好转。1～3月，公路行业累计完成公路客运量为9.79亿人，同比增长1.0%；公路旅客周转量为714.7亿人公里，同比增长8.1%。累计完成货运量和货运周转量85.72亿吨和15917.7亿吨公里，同比分别增长5.2%和7.3%，增速均有明显提升。值得注意的是，2022年我国数字货运市场规模约7000亿元，超七成货车司机迈向数字化；我国已有20个省份、40余条线路开展车路协同智慧高速公路建设；国家发改委将建立鼓励民间资本参与重大项目建设的机制。预计未来，假期旅游、探亲出行需求旺盛，公路客运指标具有较大回升空间；国内生产经营稳步扩张，公路货运指标有望景气运行；《政府工作报告》提出积极扩大有效投资，公路投资规模将保持增长。
【关键词】公路客运，数字货运，公路投资
【摘要】 1～2月，受疫情影响消散以及春运拉动，我国公路客货运指标明显好转。1～2月，公路行业累计完成公路客运量为6.17亿人，同比下降8.0%；公路旅客周转量为442.74亿人公里，同比下降5.7%。累计完成货运量和货运周转量50.6亿吨和9522.64亿吨公里，同比分别增长0.9%和3.3%，增速均由负转正。需要注意的是，我国首条电气化公路示范线建成，开辟重载公路货运新路径；我国首次实现TIR跨境公路运输双向联通；全球首个“超充之岛”（海南）正式启动运营。预计未来，游客出行意愿大幅提升，公路客运指标具有较大回升空间；国内经济全面回暖态势明显，公路货运指标有望稳定增长；《政府工作报告》提出积极扩大有效投资，公路投资规模将保持增长。
【关键词】公路客运，跨境公路，公路货运
