【摘要】2020年1～10月，我国公路客运、货运指标降幅持续收窄。具体来看，公路行业累计完成客运量和旅客周转量56.44亿人和3839.41亿人公里，同比分别下降48.6%和49.0%；累计完成货运量和货运周转量2736.80亿吨和48063.02亿吨公里，同比分别下降2.4%和1.1%。值得关注的是，交通运输“十三五”成绩单出炉，公路通车里程约510万公里；四部门深入开展道路限高限宽设施和检查卡点专项整治行动。展望1～11月，居民出行进入淡季，客运指标降幅小幅收窄，预计公路客运量、旅客周转量同比下降约47.6%和48.1%；双十一货运需求旺盛，货运指标降幅持续收窄，预计货运量、货物周转量同比分别下降约0.5%、0.1%；公路投资将稳定增长，确保完成全年目标任务，预计道路运输业累计固定资产投资额同比增长约2.5%。
【关键词】公路客运，公路货运，公路投资
【摘要】2020年1～9月，我国公路客运、货运指标降幅持续收窄。具体来看，公路行业累计完成客运量和旅客周转量49.12亿人和3338.09亿人公里，同比分别下降50.0%和50.4%；累计完成货运量和货运周转量2406.06亿吨和42225.26亿吨公里，同比分别下降3.7%和2.5%。值得关注的是，“十三五”期间全国已累计完成新改建农村公路138.8万公里；河北山东河南等地违规设立限高设施等影响货车通行。展望1～10月，居民假日出行需求释放，客运指标降幅将收窄，预计公路客运量、旅客周转量同比下降约48.1%和48.5%；货商家备货需求旺盛，货运指标降幅将收窄，预计货运量、货物周转量同比分别下降约3.0%、1.9%；各省市加快公路建设，公路投资将维持增长，预计道路运输业累计固定资产投资额同比增长约3.3%。
【关键词】客运，货运，高速公路
【摘要】 2020年1～8月，我国公路客运、货运指标降幅持续收窄。具体来看，公路行业累计完成客运量和旅客周转量42.38亿人和2876.74亿人公里，同比分别下降51.5%和51.9%；累计完成货运量和货运周转量2065.61亿吨和36102.95亿吨公里，同比分别下降5.3%和4.2%。当前，北京将建全球首个高级别自动驾驶示范区；上半年免费通行87天，上市高速公路企业营收下滑。展望1～9月，暑期客运结束，客运需求将减弱，预计公路客运量、旅客周转量同比下降约50.1%和50.3%；货运市场运行态势良好，货运指标降幅将收窄，预计货运量、货物周转量同比分别下降约4.2%、3.1%；持续推进交通项目建设，公路投资仍将维持增长，预计道路运输业累计固定资产投资额同比增长约3.3%。
【关键词】客运，货运，高速公路
【摘要】 2020年1～7月，我国公路客运、货运指标降幅持续收窄。具体来看，公路行业累计完成客运量和旅客周转量35.69亿人和2410.09亿人公里，同比分别下降53.2%和53.6%；累计完成货运量和货运周转量1740.28亿吨和30526.63亿吨公里，同比分别下降7.1%和5.9%。当前，西藏实现具备条件的乡镇和建制村通客车；交通运输部强调要推动长三角地区交通运输更高质量发展。展望1～8月，暑期客运需求回升，客运指标降幅将收窄，预计公路客运量、旅客周转量同比下降约51.5%和52.0%；疫情防控措施有力，货运指标降幅将收窄，预计货运量、货物周转量同比分别下降约6.0%、4.8%；“重大交通项目全面复工，公路投资增速将持续加快，预计道路运输业累计固定资产投资额同比增长约3.0%。
【关键词】客运，货运，投资
【摘要】 2020年1～6月，我国公路客运、货运指标降幅持续收窄。具体来看，公路行业累计完成客运量和旅客周转量29.36亿人和1974.15亿人公里，同比分别下降55.0%和55.4%；累计完成货运量和货运周转量1432.22亿吨和25185.46亿吨公里，同比分别下降9.0%和7.8%。当前，南方地区遭受洪涝灾害，需强化灾区路网保通保畅工作；江苏省、安徽省全面启动交通运输综合行政执法“十四五”发展规划编制工作。展望1～7月，省际旅游客运恢复，暑期客运需求将回升，预计公路客运量、旅客周转量同比下降约52.9%和53.2%；单月公路货运保持增长，货运指标降幅将继续收窄，预计货运量、货物周转量同比分别下降约7.8%、6.5%；“稳在建”“促新开”，公路投资增速将加快，预计道路运输业累计固定资产投资额同比增长约2.9%。
【关键词】客运，货运，高速公路
【摘要】 2020年1～5月，我国公路客运、货运指标降幅持续收窄。具体来看，公路行业累计完成客运量和旅客周转量23.45亿人和1585.96亿人公里，同比分别下降57.3%和57.2%；累计完成货运量和货运周转量112.37亿吨和19601.97亿吨公里，同比分别下降12.0%和11.2%。当前，浙江温岭发生槽罐车爆炸事故，危货运输安全工作需落到实处；北京疫情防控升级，进出京管理趋严。展望1～6月，客运需求回升态势不改，客运指标降幅将继续收窄，预计公路客运量、旅客周转量同比下降约55.4%和55.6%；618快递运量高增，货运降幅将继续收窄，预计货运量、货物周转量同比分别下降约11.0%、10.3%；交通投资力度加大，公路投资增速将继续回升，预计道路运输业累计固定资产投资额同比下降约0.1%。
【关键词】客运，货运，智能驾驶
【摘要】 2020年1～4月，我国公路客运、货运指标降幅有所收窄。具体来看，公路行业累计完成客运量和旅客周转量18.02亿人和12234.38亿人公里，同比分别下降59.2%和58.9%；累计完成货运量和货运周转量81.94亿吨和14384.62亿吨公里，同比分别下降15.9%和15.1%。当前，收费公路免费政策结束，高速公路企业面临巨额亏损；交通运输部加快自动驾驶发展，支撑交通强国建设。展望1～5月，客运需求延续回升，客运指标降幅将收窄，预计公路客运量、旅客周转量同比下降约53.2%和52.4%；工业经济延续回升态势，货运降幅将继续收窄，预计货运量、货物周转量同比分别下降约11.6%、11.3%；多措并举拉动有效投资，公路投资增速将回升，预计道路运输业累计固定资产投资额同比下降约7.1%。
【关键词】公路客运，公路货运，交通强国
【摘要】 2020年1～3月，我国公路客运、货运指标持续下滑。具体来看，公路行业累计完成客运量和旅客周转量13.66亿人和943.82亿人公里，同比分别下降59.4%和59.1%；累计完成货运量和货运周转量52.88亿吨和9227.94亿吨公里，同比分别下降22.2%和22.3%。当前，收费公路免费政策延续，配套政策亟需出台；全国首个省级新基建“十四五”方案出炉，公路领域投资超2000亿元。展望1～4月，客运需求短期难修复，客运指标仍将持续下滑，预计公路客运量、旅客周转量同比下降约48.4%和48.2%；工业企业基本实现复工复产，货运降幅将继续收窄，预计货运量、货物周转量同比分别下降约17.6%、18.3%；专项债扩容提效，公路投资将从中受益，预计道路运输业累计固定资产投资额同比下降约15.0%。
【关键词】公路客运，疫情防控，免费通行
【摘要】 2020年1～2月，我国公路客运、货运指标均大幅回落。具体来看，公路行业累计完成客运量和旅客周转量10.21亿人和700.99亿人公里，同比分别下降52.4%和52.6%；累计完成货运量和货运周转量29.00亿吨和5058.59亿吨公里，同比分别下降24.8%和25.2%。当前，“综合交通运输与智能交通”重点专项申报开启，助力我国综合交通运输体系建设；财税金融支持力度加大，交通运输企业从中受益。展望一季度，各省公路客运逐步恢复，公路客运需求将回升，预计公路客运量、旅客周转量同比下降约43.4%和43.2%；货运市场基本恢复，公路货运降幅将收窄，预计货运量、货物周转量同比分别下降约13.9%、14.3%；新增地方债发行破万亿，公路投资降幅将收窄，预计道路运输业累计固定资产投资额同比下降约11.0%。
【关键词】新冠肺炎疫情，客运，投资
【摘要】 2019年，我国公路运输行业延续客运、货运两极分化发展。具体来看，公路行业累计完成客运量和旅客周转量130.12亿人和8857.08亿人公里，同比分别下降4.8%和4.6%；累计完成货运量和货运周转量416.06亿吨和74836.07亿吨公里，同比分别增长5.1%和5.0%。当前，新冠肺炎疫情蔓延，客运需求难以释放；各部门加强疫情防控工作，保障节后返程出行。展望2020年1～2月，受新冠肺炎疫情影响，公路客运、货运指标均将出现下滑。其中，随着各省市陆续复产复工，公路客运需求将回升，预计公路客运量、旅客周转量同比下降约30.5%和31.0%；物流运输逐步恢复，公路货运或将负增长，预计货运量、货物周转量同比分别下降约1.1%、0.8%；具备条件的公路工程力争2月20日前复工，预计道路运输业累计固定资产投资额同比增长约5.4%。
【关键词】春运，疫情影响，公路投资
【摘要】 1～11月，我国公路运输行业延续客运、货运两极分化发展。具体来看，公路行业累计完成客运量和旅客周转量120.00亿人和8208.55亿人公里，同比分别下降4.8%和4.5%；累计完成货运量和货运周转量378.89亿吨和67948.53亿吨公里，同比分别增长5.3%和5.2%。当前，脱贫攻坚进入决胜期，农村公路支持力度不减；省界收费站年底前将全面取消，ETC用户累计达1.91亿。展望全年，冬季旅游季节临近，客运指标降幅或有所收窄，预计公路客运量、旅客周转量同比下降约4.7%和4.4%；工业生产改善，货运指标增幅或将持平，预计货运量、货物周转量同比分别增长约5.3%、5.2%；公路建设项目将逐渐停工，公路投资增速或将下滑，预计道路运输业累计固定资产投资额同比增长约8.0%。
【关键词】农村公路，公路客运，公路货运，省界收费站，脱贫攻坚
【摘要】 1～10月，我国公路运输行业延续客运、货运两极分化发展。具体来看，公路行业累计完成客运量和旅客周转量109.80亿人和7531.84亿人公里，同比分别下降4.8%和4.5%；累计完成货运量和货运周转量339.63亿吨和60818.14亿吨公里，同比均增长5.2%。当前，交通强国建设快速推进，高速公路视频联网监测体系建设提速。需要注意到，ETC办理乱象频现，监管水平有待提高。展望1～11月，公路客运进入淡季，客运降幅或有所扩大，预计公路客运量、旅客周转量同比下降约4.9%和5.6%；“双十一”带动货运增长，指标增幅或将扩大，预计货运量、货物周转量同比分别增长约5.4%、5.3%；各省市公路建设进入冲刺，公路投资将维持增长，预计道路运输业累计固定资产投资额同比增长约7.9%。
【关键词】客运，货运，ETC，省界收费站，高速公路
【摘要】 1～9月，我国公路运输行业延续客运、货运两极分化发展。具体来看，公路行业累计完成客运量和旅客周转量98.26亿人和6735.32亿人公里，同比分别下降4.8%和4.6%；累计完成货运量和货运周转量302.79亿吨和54191.52亿吨公里，同比分别增长5.7%和5.6%。当前，撤站工作进展顺利，11月启动联调联试。需要注意到，货车超载现象仍存，公路治超力度有待加强。展望1～10月，公路客运需求旺盛，客运降幅或有所收窄，预计公路客运量、旅客周转量同比下降约4.8%和4.5%；“双十一”拉动货运需求增长，指标增幅或将扩大，预计货运量、货物周转量同比分别增长约5.8%、5.7%；交通强国建设试点工作启动，公路投资将维持增长，预计道路运输业累计固定资产投资额同比增长约7.7%。
【关键词】客运，货运，治超，ETC，取消省界收费站
【摘要】 1～8月，我国公路运输行业延续客运、货运两极分化发展。具体来看，公路行业累计完成客运量和旅客周转量87.35亿人和5982.54亿人公里，同比分别下降4.8%和4.7%；累计完成货运量和货运周转量263.38亿吨和47111.06亿吨公里，同比分别增长5.8%和5.8%。当前，撤站工作稳步推进，10月底前将全面完成。需要注意到，收费公路债务规模继续扩大，行业收支缺口趋于平稳。展望1～9月，公路客运需求回落，客运降幅或有所扩大，预计公路客运量、旅客周转量同比下降约4.9%和4.7%；公路货运延续增长，指标增幅或将持平，预计货运量、货物周转量同比分别增长约5.8%、5.8%；地方政府债券发行将尽，公路投资增长或将回落，预计道路运输业累计固定资产投资额同比增长约7.0%。
【关键词】公路，货运，客运
【摘要】 1～7月，我国公路运输行业延续客运、货运两极分化发展。具体来看，公路行业累计完成客运量和旅客周转量76.26亿人和5193.86亿人公里，同比分别下降4.8%和4.7%；累计完成货运量和货运周转量226.30亿吨和40553.37亿吨公里，同比分别增长5.8%和5.8%。当前，ETC用户突破1.1亿，ETC门架建设快速推进；贵州、重庆出台建设规划，西部地区公路建设加快。展望1～8月，暑期客运需求旺盛，客运降幅或小幅收窄，预计公路客运量、旅客周转量同比下降约4.7%和4.6%；公路货运进入旺季，货运增长或将持平，预计货运量、货物周转量同比分别增长约5.8%、5.8%；新增公路建设项目较少，公路投资或将放缓，预计道路运输业累计固定资产投资额同比增长约6.5%。
【关键词】公路，客运，货运
【摘要】 上半年，我国公路运输行业延续客运、货运两极分化发展。具体来看，公路行业累计完成客运量和旅客周转量65.27亿人和4423.56亿人公里，同比分别下降4.9%和4.7%；累计完成货运量和货运周转量190.08亿吨和34203.79亿吨公里，同比分别增长5.7%和5.5%。当前，交通运输部密集印发政策，推进取消省界收费站工作；各省推广ETC应用普及，启动工程建设改造。展望1～7月，暑期客运高峰将至，客运降幅或小幅收窄，预计公路客运量、旅客周转量同比下降约4.8%和4.6%；工业生产增长平稳，公路货运增长或将持平，预计货运量、货物周转量同比分别增长约5.7%、5.5%；取消省界收费站进程加快，公路投资将保持增长，预计道路运输业累计固定资产投资额同比增长约8.3%。
【关键词】公路，客运，货运，投资
【摘要】 5月，我国公路运输行业延续客运、货运两极分化发展。1～5月，公路行业累计完成客运量和旅客周转量54.88亿人和3722.65亿人公里，同比分别下降4.9%和5.0%；累计完成货运量和货运周转量154.22亿吨和27665.77亿吨公里，同比分别增长5.8%和5.5%。值得关注的是，公路投资增速持续回落，专项债资金或将推动投资回暖；传统道路客运优势不足，业务转型升级亟待推进。展望上半年，端午假期客运需求旺盛，客运降幅或小幅收窄，预计公路客运量、旅客周转量同比均下降约4.8%；工业生产下行压力加大，公路货运增长或将放缓，预计货运量、货物周转量同比分别增长约5.7%、5.4%；地方债发行节奏加快，公路投资将保持增长，预计道路运输业累计固定资产投资额同比增长约6.5%。
【关键词】公路，客运，货运
【摘要】 4月，我国公路运输行业延续客运、货运两极分化发展。1～4月，公路行业累计完成客运量和旅客周转量44.21亿人和3003.34亿人公里，同比分别下降5.1%和5.4%；累计完成货运量和货运周转量117.54亿吨和21246.66亿吨公里，同比分别增长5.8%和5.7%。值得关注的是，国办印发《深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站实施方案》，力争2019年底前基本取消全国高速公路省界收费站。展望5月，五一长假客运需求旺盛，客运降幅有望收窄，预计公路客运量、旅客周转量同比分别下降约4.8%、5.2%；工业生产有所放缓，公路货运增长或将放缓，预计货运量、货物周转量同比分别增长约5.7%、5.6%；取消省界收费站进程加快，公路投资将保持增长，预计道路运输业累计固定资产投资额同比增长约8.0%。
【关键词】公路运输，客运，货运
【摘要】 进入2019年，我国公路运输行业延续客运、货运两极分化发展。一季度，公路行业累计完成客运量和旅客周转量10.77亿人和754.75亿人公里，同比分别下降9.3%和12.5%；累计完成货运量和货运周转量81.94亿吨和14894.16亿吨公里，同比分别增长5.9%和5.9%。值得关注的是，地方债、财政支出进度提前，后续资金的可持续性存在压力；取消省界收费站政策有望出台，物流降本增效成效将显现。展望上半年，假期出行需求较高，客运降幅有望收窄，预计公路客运量、旅客周转量同比分别下降约2.6%、3.0%；经济增长积极因素增多，公路货运增长有望加快，预计货运量、货物周转量同比分别增长约6.1%、6.1%；交通建设项目稳步推进，公路建设投资维持增长，预计道路运输业累计固定资产投资额同比增长约10.0%。
【关键词】公路运输，客运，货运
【摘要】 进入2019年，我国公路运输行业延续客运、货运两极分化发展。1～2月，公路行业累计完成客运量和旅客周转量22.86亿人和1550.63亿人公里，同比分别下降2.8%和1.7%；累计完成货运量和货运周转量48.63亿吨和8782.64亿吨公里，同比分别增长4.1%和4.7%。值得注意的是，国家推动“四好农村路”建设，助力交通脱贫攻坚战；专项债发行进度提前，公路建设融资瓶颈将打破。展望1季度，外部分流压力仍存，客运将延续下滑态势，预计公路客运量、旅客周转量同比分别下降约2.7%、1.6%；经济下行压力加大，公路货运增长将放缓，预计货运量、货物周转量同比分别增长约5.1%、5.5%；各省市公布交通建设计划，公路建设投资维持增长，预计道路运输业累计固定资产投资额同比增长约12.6%。
【关键词】公路，运输行业
