中国行业发展报告

【摘要】　　1～7月，交通运输经济保持良好运行态势，呈现出稳中向好的运行态势。但7月份受去年同期基数较高、极端天气和疫情多点散发等因素叠加影响，本月交通运输主要指标运行有所放缓。7月份完成货物吞吐量12.68亿吨，同比增长1.03%，1～7月全国主要港口完成货物吞吐量89.11亿吨，比2020年同期增长11.30%；外贸货物吞吐量完成3.87亿吨，同比下降4.73%，1～7月全国港口累计完成外贸货物吞吐量27.44亿吨，同比增长7.00%；全国港口完成集装箱吞吐量2371.00万TEU，同比下降0.46%，1～7月全国港口完成集装箱吞吐量16189万TEU，同比增长12.40%。下半年我国外贸发展面临的不确定、不稳定因素依然较多，并反映到各港口的增长形势。本月开始有部分港口由正转负，未来受经济形势影响，不排除更多港口开始负增长

【关键词】增速放缓，运力吃紧，高基数

【摘要】　　2021年上半年，全球经济持续复苏，带动外部需求增加，为我国外贸稳定增长提供有力支撑，港口生产形势稳中向好。6月份完成货物吞吐量13.61亿吨，同比增长4.95%，1～6月，全国主要港口完成货物吞吐量76.43亿吨，比2020年同期增长13.20%；外贸货物吞吐量完成4.04亿吨，同比增长2.54%，1～6月，全国港口累计完成外贸货物吞吐量23.57亿吨，同比增长9.20%；全国港口完成集装箱吞吐量2426.00万TEU，同比增长7.01%，1～6月，全国港口完成集装箱吞吐量13818万TEU，同比增长15.00%。

【关键词】外部需求　集运　供应链

【摘要】　　2021年5月，港口生产运行持续改善，由于上年同期复工复产，港口运行逐渐恢复，本月港口行业各项运行指标呈现稳步增长态势，逐渐由前4个月两位数高增长率的状态回落。5月份完成货物吞吐量13.85亿吨，同比增长10.33%，1～5月，全国主要港口完成货物吞吐量62.82亿吨，比2020年同期增长15.20%；外贸货物吞吐量完成4.03亿吨，同比增长8.83%，1～5月，全国港口累计完成外贸货物吞吐量19.53亿吨，同比增长10.70%；全国港口完成集装箱吞吐量2438.00万TEU，同比增长12.45%。2021年1～5月，全国港口完成集装箱吞吐量11391万TEU，同比增长16.80%。

【关键词】吞吐量　恢复作业　绿色低碳

【摘要】　　2021年4月，港口生产运行持续改善，由于上年同期基数较低，港口行业运行呈现高速增长态势。4月份完成货物吞吐量13.23亿吨，同比增长10.95%，1～4月，全国主要港口完成货物吞吐量48.97亿吨，比2020年同期增长16.60%；外贸货物吞吐量完成3.90亿吨，同比增长10.38%，1～4月，外贸货物吞吐量完成15.51亿吨，同比增长11.10%；全国港口完成集装箱吞吐量2371.00万TEU，同比增长14.76%。1～4月，全国港口完成集装箱吞吐量8953.00万TEU，比2020年同期增长18.10%。

【关键词】集运，吞吐量，增长

【摘要】　　2021年3月，由于上年同期基数较低，港口行业运行呈现高速增长态势。3月份完成货物吞吐量12.77亿吨，同比增长16.23%，一季度全国主要港口完成货物吞吐量35.97亿吨，比2020年同期增长18.80%；外贸货物吞吐量完成3.96亿吨，同比增长11.88%，一季度外贸货物吞吐量完成11.61亿吨，同比增长11.40%；全国港口完成集装箱吞吐量2346.00万TEU，同比增长14.61%，一季度，全国港口完成集装箱吞吐量6582.00万TEU，比2020年同期增长19.30%。随着疫情防控形势向好，加之全球经济复苏，外部需求改善，出口仍将保持景气，港口货物吞吐量、集装箱吞吐量有望保持向好趋势。整体来看，上半年将实现两位数增长，下半年逐步回归平稳，全年走势将呈现前高后低的发展态势。

【关键词】低基数，，营商环境，海南自贸区

【摘要】　　2021年2月，由于上年同期基数较低，港口行业运行呈现高速增长态势。2月份完成货物吞吐量10.03亿吨，同比增长24.43%，1～2月，全国主要港口完成货物吞吐量22.97亿吨，比2020年同期增长20.3%，比2019年同期增长13.3%。2月份，外贸货物吞吐量完成3.56亿吨，同比增长16.80%，1～2月，外贸货物吞吐量完成7.65亿吨，同比增长11.10%。航运方面，2月，上海航运交易所发布的中国出口集装箱综合运价指数平均值为2063.25点，较上月平均上涨8.2%。3月，随着疫情防控形势向好，加之全球经济复苏，外部需求改善，港口货物吞吐量、集装箱吞吐量有望保持向好趋势。整体来看，上半年将实现两位数增长，下半年逐步回归平稳，全年走势将呈现前高后低的发展态势。

【关键词】低基数，恢复性增长，货物吞吐量

【摘要】　　2020年12月，港口集装箱吞吐保持较快增长，主要港口吞吐量韧性不减。12月份完成货物吞吐量13.01亿吨，同比增长5.45%，2020全年，全国主要港口完成货物吞吐量145.50亿吨，同比增长4.30%。12月份，外贸货物吞吐量完成3.63亿吨，同比增长1.94%。航运方面，12月，上海航运交易所发布的中国出口集装箱综合运价指数平均值为1446.08点，较上月平均上涨28.5%。
　　集运方面，2021年受益于全球范围内经济复苏，集装箱吞吐量有望保持向好趋势。散杂货运输方面，伴随全球经济生产恢复常态，2021 年散杂货及油品吞吐量有望触底回升。

【关键词】吞吐量，内河港口，集装箱

【摘要】　　11月，各地港口积极复工复产，港口货物吞吐量持续回升，11月份完成货物吞吐量13.15亿吨，同比增长9.01%，前11个月，全国主要港口完成货物吞吐量132.49亿吨，同比增长4.18%。11月份，外贸货物吞吐量完成3.75亿吨，同比增长2.69%，投资方面，港口行业投资保持较快增长，我国水上运输业累计投资同比增长7.10%。航运方面，11月，上海航运交易所发布的中国出口集装箱综合运价指数平均值为1125.02点，较上月平均上升7.0%。预计出口高景气至少可持续到明年下半年，总量出口增速的高点或出现在2021年一季度前后。风险虽将长期存在，在长远来看，港航业的寒冬已然过去，不久之时，春天或将重新回到港航人的天地。

【关键词】吞吐量，港口一体化，港口集装箱业务

【摘要】　　10月，各地港口积极复工复产，港口货物吞吐量持续回升，10月份完成货物吞吐量13.28亿吨，同比增长9.75%，前10个月，全国主要港口完成货物吞吐量119.34亿吨，同比增长3.70%。10月份，外贸货物吞吐量完成3.91亿吨，同比增长6.25%，投资方面，港口行业投资转负为正，我国水上运输业累计投资同比增长2.70%。航运方面，10月，上海航运交易所发布的中国出口集装箱综合运价指数平均值为1051.77点，较上月平均上升6.5%。未来几个月，出口改善仍将延续，总量出口增速的高点或出现在2021年一季度前后。预计2020年港口货物吞吐量将达到144.6亿吨左右，同比增长约3.6%，增速较去年下降4.4个百分点，其中，沿海港口吞吐量预计达到94.75亿吨左右，增长约3.1%；内河港口预计达到49.85亿吨左右，同比增长约4.7%。风险虽将长期存在，在长远来看，港航业的寒冬已然过去，不久之时，春天或将重新回到港航人的天地。

【关键词】水运投资，集装箱吞吐量，集装箱综合运价

【摘要】　　9月，各地港口积极复工复产，港口货物吞吐量持续回升，各项指标大幅回暖，，9月份完成货物吞吐量13.13亿吨，同比增长8.96%，前9个月，全国主要港口完成货物吞吐量106.06亿吨，同比增长3.00%。9月份，外贸货物吞吐量完成4.01亿吨，同比增长8.40%，投资方面，港口行业投资小幅下降，我国水上运输业累计投资同比下降1.90%。航运方面，9月，上海航运交易所发布的中国出口集装箱综合运价指数平均值为965.70点，较上月平均上升9.9%。展望四季度，在全球贸易回暖和境外疫情反弹的形势下，我国出口有望继续保持较高增速，但近期人民币大幅升值以及美国财政刺激政策的不确定性或将限制出口增速进一步上行空间。进口增速将继续得到内需修复和中美贸易协议的双重支撑。整体来看，全年出口增速有望由负转正，净出口将对我国经济增长形成拉动。风险虽将长期存在，在长远来看，港航业的寒冬已然过去。

【关键词】9月，港口，吞吐量

【摘要】　　8月，各地港口积极复工复产，港口货物吞吐量小幅回升，各项指标大幅回暖，8月份完成货物吞吐量12.86亿吨，同比增长7.23%，前8个月，全国主要港口完成货物吞吐量92.93亿吨，同比增长2.20%。8月份，外贸货物吞吐量完成4.01亿吨，同比增长5.90%，投资方面，港口行业投资增速微增，我国水上运输业累计投资同比增长0.1%。航运方面，8月，上海航运交易所发布的中国出口集装箱综合运价指数平均值为1036.61点，较上月平均上升6.0%。展望9月，在外需回暖及防疫物资出口带动下，9 月出口有望继续保持正增长；国内经济延续修复，大宗商品价格走势趋升，9 月进口增速有望反弹，但下半年进口超预期增长的可能性正在下降。风险虽将长期存在，在长远来看，港航业的寒冬已然过去。

【关键词】港口，8月，集装箱

【摘要】　　7月，各地港口积极复工复产，港口货物吞吐量小幅回升，各项指标大幅回暖，7月份完成货物吞吐量12.55亿吨，同比增长6.01%，前7个月，全国主要港口完成货物吞吐量80.07亿吨，同比增长1.40%。7月份，外贸货物吞吐量完成4.06亿吨，同比增长10.04%，投资方面，港口行业投资增速微降，我国水上运输业累计投资同比增长-0.1%。航运方面，7月，上海航运交易所发布的中国出口集装箱综合运价指数平均值为861.05点，较上月平均上升2.4%。展望8月，海外疫情蔓延及欧美各国管控措施收紧，对全球供应链和需求的冲击将会逐步显现，加之前期积压订单集中出运量下降，预计8月份出口降幅将有所扩大。寒冬已至，预计2020年全球商品贸易将下降13%～32%。

【关键词】7月，集装箱，吞吐量

【摘要】　　6月，各地港口积极复工复产，港口货物吞吐量小幅回升，各项指标大幅回暖6月份完成货物吞吐量12.97亿吨，同比增长6.93%，前6个月，全国主要港口完成货物吞吐量67.52亿吨，同比增长0.60%。外贸货物吞吐量完成3.91亿吨，同比增长7.57%。投资方面，港口行业投资增速开始实现正增长，我国水上运输业累计投资同比增长0.2%。航运方面，6月，上海航运交易所发布的中国出口集装箱综合运价指数平均值为840.88点，较上月平均上涨0.4%。展望7月，海外疫情升级及欧美各国管控措施收紧，对全球供应链和需求的冲击将会逐步显现，加之前期积压订单集中出运量下降，预计7月份出口降幅将有所扩大。寒冬已至，预计2020年全球商品贸易将下降13%～32%。

【关键词】6月，港口，外贸

【摘要】　　5月，各地港口积极复工复产，港口货物吞吐量小幅回升，各项指标回暖。5月份完成货物吞吐量12.55亿吨，同比增长4.43%，前5个月，全国主要港口完成货物吞吐量54.55亿吨，同比下降0.80%。其中外贸吞吐量增长0.89%。集装箱吞吐量增速回落变缓，同比下降3.21%。投资方面，港口行业进入升级整合期，内河和沿海建设投资总额同比下滑下降11.8%，降幅缩小。航运方面，中国出口集装箱综合运价指数月均值为837.74点，较上月平均下跌5.0%。展望7月，海外疫情升级及欧美各国管控措施收紧，对全球供应链和需求的冲击将会逐步显现，加之前期积压订单集中出运量下降，预计7月份出口降幅将有所扩大。寒冬已至，预计2020年全球商品贸易将下降13%～32%。

【关键词】复苏，投资，费率

【摘要】　　4月，各地港口积极复工复产，港口货物吞吐量小幅回升，各项指标回暖。4月份完成货物吞吐量11.92亿吨，同比增长4.60%，前4个月，全国主要港口完成货物吞吐量41.99亿吨，同比下降2.30%。其中外贸吞吐量增长2.41%。集装箱吞吐量增速回落变缓，同比下降7.8%。投资方面，港口行业进入升级整合期，内河和沿海建设投资总额同比下滑下降16.7%，降幅缩小。航运方面，沿海（散货）综合运价指数月平均值为924.57点，环比上涨2.4%。中国出口集装箱综合运价指数4月均值为855.34点，环比下跌4.0%。外贸方面：受上年同期基数明显偏低影响，4月的出口增速明显回升，未来我国外需将面临严峻挑战。展望二季度，海外疫情升级及欧美各国管控措施收紧，对全球供应链和需求的冲击将会逐步显现。

【关键词】新基建，外贸，复工

【摘要】　　2020年，受到新冠肺炎疫情冲击的影响，我国港口货物运输需求走弱，运输市场成交氛围冷清，货物吞吐量小幅下降，1～3月，全国主要港口完成货物吞吐量30.0亿吨，同比下降4.60%，其中外贸吞吐量增长0.3%。集装箱吞吐量增速大幅回落，同比下降8.50%。投资方面，港口行业进入升级整合期，内河和沿海建设投资总额同比下滑19.01%。航运方面，沿海（散货）综合运价2月平均值为903.24点，同比下跌9.0%。中国出口集装箱综合运价指数环比下跌3.3%；外贸方面：新冠肺炎疫情的爆发对国内制造业供需两端均造成明显冲击，拖累出口增速大幅下滑。3月我国出口贸易额同比下降6.6%。3月份，除湖北以外，全国港口服务能力全面恢复正常；我国应加强港口资源整合力度，优化沿海铁矿石码头布局。

【关键词】外贸，出口，复工

【摘要】    2020年，受到新冠肺炎疫情冲击的影响，我国港口货物运输需求走弱，运输市场成交氛围冷清，货物吞吐量小幅下降，1～2月，全国主要港口完成货物吞吐量18.75亿吨，同比下降6.00%，其中外贸吞吐量增长0.8%。集装箱吞吐量增速大幅回落，同比负增长10.60%。投资方面，港口行业进入升级整合期，内河和沿海建设投资总额同比下滑19.01%。航运方面，沿海（散货）综合运价2月平均值为929.03点，环比下跌10.5%。中国出口集装箱综合运价指数环比上涨0.3%；外贸方面：新冠肺炎疫情的爆发对国内制造业供需两端均造成明显冲击，拖累出口增速大幅下滑。1～2月我国出口贸易额同比下降17.2%，大幅低于前值7.9%和上年同期值-4.5%。疫情升级，多国港口发布最新船舶防疫规定。我国多个港口减免港口作业费。

【关键词】外贸，疫情，封锁

【摘要】    1～12月，我国货物运输需求上升，港口货物吞吐量继续保持增长势头，内需成为拉动吞吐量增长的重要力量。2019年1～12月，全国港口完成货物吞吐量139.5亿吨，同比增长8.80%，其中内、外贸吞吐量分别增长6.1%和4.7%。全国完成集装箱吞吐量2.6亿标箱，同比增长4.4%。投资方面，港口行业进入升级整合期，内河和沿海建设投资总额同比下滑3.08%。预计2019年1～12月，内河和沿海建设投资总额继续呈现负增长，增速-2.2%。航运方面，12月，沿海（散货）综合运价环比上涨5.0%，中国出口集装箱综合运价指数环比上涨3.2%；外贸方面：春节错期叠加贸易环境回暖，进出口增速大幅反弹，以美元计价，12月出口额同比增长7.6%，进口额同比增长16.3%。我国港口整合继续推进，南北港口的增幅差异逐渐明显。

【关键词】外贸，货运，整合

【摘要】　　1～11月，我国货物运输需求上升，港口货物吞吐量继续保持增长势头，内需成为拉动吞吐量增长的重要力量。2019年1～11月，全国港口完成货物吞吐量127.17亿吨，同比增长5.3%。其中外贸货物吞吐量39.65亿吨，同比增长4.7%，集装箱吞吐量23950万TEU，同比增长5.6%。内河和沿海建设投资总额同比下降同比下滑3.08%，连续四个月负增长，港口行业进入升级整合期。展望四季度，港口运输需求有望继续增长，预计全年全国港口累计完成货物吞吐量约138亿吨左右，同比增长约8%。全年外贸将继续保持总体平稳、稳中提质的发展态势，外贸货物吞吐量在43亿吨左右，同比增长约4.0%。集装箱市场需求承压，全年集装箱吞吐量同比增长约4.6%，增速同比下降0.6个百分点。

【关键词】外贸低迷，整合加速，智能绿色

【摘要】　　1～10月，我国货物运输需求上升，港口货物吞吐量继续保持增长势头，内需成为拉动吞吐量增长的重要力量。2019年1～10月，全国主要港口完成货物吞吐量110.93亿吨，同比增长8.0%。其中，外贸货物吞吐量35.99亿吨，同比增长4.4%；集装箱吞吐量21729万TEU，同比增长4.5%。内河和沿海建设投资总额同比下降1.73%，港口行业进入升级整合期。展望四季度，港口运输需求有望继续增长，预计全年全国港口累计完成货物吞吐量约138亿吨左右，同比增长约8%。全年外贸将继续保持总体平稳、稳中提质的发展态势，外贸货物吞吐量在43亿吨左右，同比增长约4.0%。集装箱市场需求承压，全年集装箱吞吐量同比增长约4.6%，增速同比下降0.6个百分点。

【关键词】内需旺盛，外贸复苏，投资低迷，整合加速，智能绿色