【摘要】 5月，交通运输主要指标延续回升向好势头，我国港口运行保持良好态势。1～5月，全国港口货物吞吐量67.5亿吨，同比增长7.9%，其中内、外贸吞吐量分别增长7.6%和8.5%；全国港口共计完成集装箱吞吐量1.22亿标箱，同比增长4.8%。5月，中国9大主要港口船舶平均在港停时、在泊停时分别为1.42天、0.83天，环比分别下降3.4%和4.6%。目前，外贸仍是我国经济增长的动力源，但结构持续调整——东盟已成为我国第一大贸易伙伴、俄罗斯贸易额飙升，而对美国、日本出口持续下降，港口吞吐量受到相应影响。展望后期，RCEP、港口一体化等促贸易政策的落地将进一步推动港口建设与发展。预计2023年中国港口将很有可能保持货物吞吐量增长，带动全球20大港口保持增长态势。
【关键词】增速稳定，外贸结构，内贸货物
【摘要】 4月，交通运输主要指标延续回升向好势头，货运量、港口货物吞吐量保持较快增长。2023年1～4月，全国港口共计完成货物吞吐量52.78亿吨，同比增长7.6%，其中外贸货物吞吐量16.07亿吨，同比增长8.1%；共计完成集装箱吞吐量9543万TEU，同比增长4.8%。随着二季度以来外贸需求回暖，港口吞吐量也同步展现出向好的一面，但不容忽视的是，目前国内外经济形势依旧紧张，内循环动力不足等因素依旧是港口发展的强劲阻力。展望后期，短期出口增速仍有望保持正增长，但长期来看出口仍有压力；一揽子稳经济政策持续发力，助力国内需求稳步复苏，叠加出口短期内改善对进口需求的支撑作用，进口增速有望企稳回升，将为港口运行提供正向支持。
【关键词】外需回暖，快速增长，滚装运输
【摘要】 2023年开年以来，国内疫情快速过峰，对宏观经济的扰动减轻，出口增速超预期大幅回升。2023年1～3月，全国港口共计完成货物吞吐量38.54亿吨，同比增长6.2%，其中完成外贸货物吞吐量11.93亿吨，同比增长7.8%。全国港口共计完成集装箱吞吐量6973万TEU，同比增长3.5%。北方港口集装箱吞吐量增长势头明显，一是，“一带一路”带动中亚和西亚贸易，北方港口作为重要的国际中转港，集装箱吞吐量大幅增加；二是，西方各国对俄罗斯经济制裁加大，推动中俄两国间的贸易往来增多；三是，目前中国各大航运联盟都在积极拓展北方港口的航线网络。展望后期，随着全国和各地持续发力稳外贸，以及经济形势的陆续恢复，预计二季度的外贸将全面恢复，港口吞吐量将同步增长。航运方面，二季度将在市场底部基础上的阶段性回暖。
【关键词】北方港口，深水岸线，邮轮运输
【摘要】 今年的政府工作报告指出更好统筹国内国际两个大局，在新发展格局之下，港口内贸发展迎来新的机遇，重点港口着力提升能效，精准服务扩内需，全面畅通国内大循环，有力保障供应链产业链稳定安全。港口综合服务水平高效稳定，2月，中国9大主要港口船舶平均在港停时、在泊停时分别为1.40天、0.82天，环比分别下降21.3%和12.8%。展望后期，随着2022年底中国优化防疫措施，将有利于中国对外贸易继续保持良好表现，预计2023年港口货物吞吐量有望实现小幅增长，增幅在4.5%左右。港口建设方面，提升港口绿色化、低碳化、自动化、智能化水平方面继续加大投资力度。在码头泊位项目投产以及疫情防控措施逐步优化的背景下，2023年沿海港口吞吐能力适应性整体有望回升到适度超前水平。
【关键词】港口服务，水运建设，港口内贸
【摘要】 12月份，国内疫情多点散发，交通运输经济运行短期内面临一定下行压力。港口物流指数为84.49，显示出我国外贸增长动能足，港口货物吞吐量逐步恢复。12月份，全国主要港口完成货物吞吐量13.71亿吨，同比增长2.52%，1～12月，全国主要港口完成货物吞吐量156.85亿吨，比2021年同期增长0.90%。1～12月，全国港口完成集装箱吞吐量29587万TEU，同比增长4.7%。展望后期，全年走势呈现显著的复苏并逐渐企稳态势，一季度由于优化疫情防控措施后新一轮疫情爆发，港口生产将受到一定影响，二季度随着疫情达峰回落以及复工复产快速推进叠加基数效应，港口生产将呈现较快回升态势，三季度、四季度随着经济运行逐步恢复正常，港口生产将保持平稳发展态势。
【关键词】港口物流，多式联运，逐步恢复
【摘要】 11月份，尽管目前行业中面临着疫情反复、运费下降、政策收紧等因素带来的连锁反应影响，但港口在挑战中依旧保持韧性。11月，中国港口协会重点监测沿海港口货物吞吐量同比增长0.8%。其中外贸同比减少2.37%；内贸同比增加3.71%。港口作业效率方面，11月，中国主要港口船舶平均在港停时、在泊停时分别为1.50天、0.92天，环比分别减少4.0%和4.7%，优于其他11个国外主要港口集装箱船舶平均在港、在泊停时。展望四季度，内贸会增加大宗物资的运输，煤炭、粮食、集装箱运输量会增长，而随着元旦等假期的到来，年底可能会迎来国内消费的高峰期，内需会继续增长，港口内贸货运量会保持较好势头。
【关键词】出口回落，增速放缓，作业效率
【摘要】 10月份，全国港口货运生产主要增速指标较上月全面反弹，三项主要指标当月增速均实现正增长。10月，全国港口完成货物吞吐量13.79亿吨，比上年同期增长4.4%；1～10月，全国港口完成货物吞吐量129.34亿吨，同比增长0.5%，其中外贸货物吞吐量38.16亿吨，同比下降3.0%。10月，全国港口完成集装箱吞吐量2558万TEU，比上年同期增长4.3%；1～10月，全国港口完成集装箱吞吐量24491万TEU，比上年同期增长4.0%。展望四季度，一方面，疫情反复给港口的生产与集疏运带来巨大挑战；另一方面，国内煤炭保供、限价等一系列政策影响与国际形势的紧张导致货物量逐渐减少，港口行业环境并不是一味向好发展。
【关键词】增速反弹，港口建设，货运生产
【摘要】 9月份以来，多轮台风对港口生产带来较大影响，重点港口生产放缓。9月，重点监测沿海港口货物吞吐量同比增长2.5%。其中外贸同比减少2.8%，降幅略有扩大；内贸同比增加7.45%，增速显著加快。沿海八大集装箱枢纽港口集装箱吞吐量同比增长1.5%，增速较8月份有所放缓。其中，外贸与去年同期持平；内贸同比增长6.4%。展望未来，中国对外贸易将保持向好态势，但同时面临更多的挑战。预计2022年全国港口集装箱吞吐量继续增长，但增速有所下滑。原油产量维持小幅增长，需求不会出现明显下降，预计原油进口增速将继续放缓，原油运价继续保持平稳运行。
【关键词】增速放缓，港口建设，外贸原油
【摘要】 8月份以来，我国港口生产安全平稳，运转畅通有序，主要指标稳中向好。8月，全国港口货物吞吐量共完成13.2亿吨，同比下降1.8%，1～8月，全国港口完成货物吞吐量102.5亿吨，同比下降0.1%。8月，全国港口完成集装箱吞吐量2573万TEU，同比增长3.8%，1～8月，19440万TEU，同比增长4.1%。8月，全国港口外贸货物吞吐量完成3.84亿吨，同比下降6.1%，1～8月，全国港口累计完成外贸货物吞吐量30.5亿吨，同比下降3.3%。当前，外贸面临着一些新的不确定性，港口货物吞吐量增长面临压力。展望未来，经济全球化由温和、稳定的状态转向冲突、制裁的再平衡，资源价值凸显，供应链重塑，航运大周期来临。
【关键词】航运期货，航运周期，海外需求
【摘要】 7月份以来，港口生产平稳向好，各大港口吞吐量全面提高。7月，全国港口货物吞吐量共完成13.4亿吨，同比增长5.7%，1～7月，全国港口完成货物吞吐量89.21亿吨，同比增长0.1%。7月份，全国港口完成集装箱吞吐量2636万TEU，同比增长11.2%。1～7月，16868万TEU，同比增长4.2%。7月份，全国港口外贸货物吞吐量完成3.95亿吨，同比增长1.98%。1～7月，全国港口累计完成外贸货物吞吐量26.65亿吨，同比下降2.9%。1～7月，我国进口大宗商品原油、煤炭、天然气和大豆等进口量减价扬，这是我国外贸货物吞吐量同比下降，但总值上升的主要原因之一。展望未来，国家稳经济一揽子政策措施的落地见效，复工复产有序推进，这将为港口货物吞吐量的增长提供保障；政策推动下，智慧港口场景应用有序推进，港口作业效率不断提升。
【关键词】长三角，智慧港口，航道建设
【摘要】 6月份以来，各地复工复产提速，港口运行稳中向好，主要港口综合服务水平保持平稳。6月上旬，重点枢纽港口货物吞吐量同比回落7.2%。其中外贸货物吞吐量同比减少8.9%，内贸同比减少5.69%。6月中旬，沿海重点枢纽港口货物吞吐量同比增长2.3%。其中外贸货物吞吐量同比减少2.2%，降幅显著收窄，内贸同比增加6.33%。6月下旬，沿海重点枢纽港口货物吞吐量同比增长2.9%。其中外贸货物吞吐量同比减少0.6%，降幅进一步收窄，内贸同比增加6.09%。展望未来，国家稳经济一揽子政策措施的落地见效，复工复产有序推进，我国外贸仍有望继续保持稳定增长，这将为港口货物吞吐量的增长提供保障。
【关键词】复工复产，需求旺盛，在泊时间
【摘要】 5月份以来，我国港口航道畅通有序，港口生产稳中向好。5月份，全国主要港口完成货物吞吐量13.46亿吨，同比下降2.80%，1～5月，全国主要港口完成货物吞吐量62.51亿吨，比2021年同期下降0.50%；全国港口外贸货物吞吐量完成3.95亿吨，同比下降1.84%，1～5月，全国港口累计完成外贸货物吞吐量18.81亿吨，同比下降3.70%；全国港口完成集装箱吞吐量2543.00万TEU，同比增长4.31%，1～5月，全国港口完成集装箱吞吐量11648万TEU，同比增长2.30%。展望未来，一方面，国内消费需求在常态化疫情防控下仍将缓慢复苏，对港口吞吐量特别是内贸吞吐量增长形成一定支撑；另一方面，对外贸易制度创新、管理创新、服务创新持续推进，贸易高质量发展新动能不断积聚。预计未来港口吞吐量保持增长态势，但增速放缓。
【关键词】稳中向好，沿海捎带，航道建设
【摘要】 我国港口各指标增速同比均出现下滑，累计增速已经接近滞涨。4月份，全国主要港口完成货物吞吐量12.74亿吨，同比下降3.72%，1～4月，全国主要港口完成货物吞吐量49.05亿吨，比2021年同期增长0.20%；全国港口外贸货物吞吐量完成3.80亿吨，同比下降2.62%，1～4月，全国港口累计完成外贸货物吞吐量14.86亿吨，同比下降4.20%；全国港口完成集装箱吞吐量2366.00万TEU，同比下降0.21%，1～4月，全国港口完成集装箱吞吐量9104万TEU，同比增长1.7%。货物吞吐量与集装箱吞吐量同比仍然保持微弱增势，外贸货物吞吐量则已连续三个月处于同比下降趋势。展望未来，未来数月港口生产运营面临的最大不可控因素都是疫情与封控，各类保通保畅、复工复产、外贸保稳提质措施的成效将影响未来港口吞吐量走势。
【关键词】增速下滑，高质适配，港口整合
【摘要】 当前国内疫情多点散发，原材料和产成品流通环节不畅，对市场供销及物流运输业造成较大影响，再叠加海外港口拥堵持续，3月份，我国港口货物吞吐量整体小幅下降。3月份，全国主要港口完成货物吞吐量12.73亿吨，同比下降0.31%，一季度，全国主要港口完成货物吞吐量36.31亿吨，比2021年同期增长1.60%；全国港口外贸货物吞吐量完成3.72亿吨，同比下降6.14%，一季度，全国港口累计完成外贸货物吞吐量11.06亿吨，同比下降4.70%；全国港口完成集装箱吞吐量2379.00万TEU，环比增长1.41%。一季度，全国港口完成集装箱吞吐量6738万TEU，同比增长2.4%。展望未来，国内消费需求在常态化疫情防控下仍将缓慢复苏，外贸进出口需求随着国外疫情形势好转和国外产能逐步恢复，港口货物吞吐量将保持平稳增长。
【关键词】港口拥堵，疫情，集疏运
【摘要】 2022年2月，在去年高基数和疫情的又一轮暴发双重因素影响下，我国港口货物吞吐量和集装箱吞吐量增速放缓。2月份，全国主要港口完成货物吞吐量10.57亿吨，同比增长5.33%，1～2月，全国主要港口完成货物吞吐量23.58亿吨，比2021年同期增长2.70%；全国港口外贸货物吞吐量完成3.36亿吨，同比下降5.68%。1～2月，全国港口累计完成外贸货物吞吐量7.35亿吨，同比下降3.90%；全国港口完成集装箱吞吐量1944.00万TEU，环比增长4.57%。1～2月，全国港口完成集装箱吞吐量4360万TEU，同比增长2.9%。展望未来，2022年全国主要港口货物吞吐量同比增长约4.5%，保持平稳发展态势，但增速较2021年有所减缓。沿海港口建设投资将保持稳步增长势头，港口吞吐能力适应性将有所提升。
【关键词】增速放缓，港口费收，点自提单
【摘要】 2021年，港口吞吐量增长高开低走，三大指标增速环比处于逐月下降的态势。12月份，全国主要港口完成货物吞吐量13.38亿吨，同比增长2.82%，1～12月，全国主要港口完成货物吞吐量155.45亿吨，比2020年同期增长6.80%；全国港口外贸货物吞吐量完成3.73亿吨，同比增长2.89%，1～12月，全国港口累计完成外贸货物吞吐量46.97亿吨，同比增长4.50%；全国港口完成集装箱吞吐量2307.00万TEU，环比增长0.74%，1～12月，全国港口完成集装箱吞吐量28272万TEU，同比增长7.0%。展望未来，港口企业将投入更多精力到基础设施的建设以及多元化的发展中去，贸易热潮将带来港口货物吞吐量上升。
【关键词】吞吐量，多式联运，港口基建
【摘要】 1～11月，港口吞吐量增长高开低走，三大指标增速环比处于逐月下降的态势。11月份全国主要港口完成货物吞吐量13.38亿吨，同比增长1.73%，1～11月，完成货物吞吐量142.08亿吨，比2020年同期增长7.20%；全国港口外贸货物吞吐量完成3.91亿吨，同比增长4.21%，1～11月，完成外贸货物吞吐量43.24亿吨，同比增长4.60%；全国港口完成集装箱吞吐量2417.00万TEU，与其去年同期持平，1～11月，完成集装箱吞吐量25965万TEU，同比增长7.6%。展望未来，进出口增速边际放缓，外贸对港口货物吞吐量增长的带动作用动力有限，预计全年港口货物吞吐量增长率约为6.5%。
【关键词】吞吐量，数字交通，高开低走
【摘要】 1～10月，全国港口各项指标处于放缓状态，部分单月主要指标出现负增长。10月份完成货物吞吐量13.21亿吨，同比下降0.51%，1～10月，全国主要港口完成货物吞吐量128.70亿吨，比2020年同期增长7.80%；完成外贸货物吞吐量3.93亿吨，同比增长0.53%，1～10月，全国港口累计完成外贸货物吞吐量39.33亿吨，同比增长4.70%；完成集装箱吞吐量2452.00万TEU，同比下降0.45%，1～10月，全国港口完成集装箱吞吐量23548万TEU，同比增长8.4%。受“双控”政策、港口拥堵等叠加因素，港口增幅处于较为疲软态势。展望未来，全球经济将呈现增速放缓的趋势，大宗商品价格短期内将维持高位，四季度港口货物吞吐量增长将面临挑战，预计2021年全年港口货物吞吐量将达到154.2亿吨，增长率约为6.5%。
【关键词】增速放缓，运价上涨，运输服务
【摘要】 1～9月，全国港口各项指标累计增速小幅回落，9月单月主要指标出现负增长。9月份完成货物吞吐量12.88亿吨，同比下降1.87%，前三季度，全国主要港口完成货物吞吐量115.48亿吨，比2020年同期增长8.90%；外贸货物吞吐量完成3.88亿吨，同比下降3.30%，前三季度，全国港口累计完成外贸货物吞吐量35.41亿吨，同比增长5.20%；全国港口完成集装箱吞吐量2428.00万TEU，同比下降1.02%，前三季度，全国港口完成集装箱吞吐量21096万TEU，同比增长9.5%。全国港口各项指标累计增速进一步放缓，但这不意味着港口总体向好的发展趋势就此打住。展望未来，第四季度港口生产数据仍将保持相对稳定的增长，我国港口经济将保持韧性，但增速放缓，2021年全年我国主要港口货物吞吐量同比增长7%左右。
【关键词】增速放缓，生产运输，吞吐量
【摘要】 1～8月，全国港口各项指标累计增速依然保持较快速度增长，8月单月主要指标全部正增长，我国港口经济表现良好。8月份完成货物吞吐量13.49亿吨，同比增长4.91%，1～8月，全国主要港口完成货物吞吐量102.60亿吨，同比增长10.41%；外贸货物吞吐量完成4.09亿吨，同比增长1.97%，较上月增速大幅反弹6.70个百分点，1～8月，全国港口累计完成外贸货物吞吐量31.53亿吨，同比增长6.29%；全国港口完成集装箱吞吐量2478.00万TEU，同比增长2.99%，1～8月，全国港口完成集装箱吞吐量18667万TEU，同比增长11.07%。展望未来，中国外贸大概率已经过了疫情后最为景气的阶段，但预计年内进出口能维持韧性。进出口韧性将持续带动港口货物吞吐量，但外贸增速放缓也意味着外贸货物吞吐量增速将继续走低。
【关键词】交通基建，贸易转移，增速放缓
