【摘要】 12月6日，国际船舶网讯，近日，“日港拖33”轮完成海试，顺利返航。该船由山东陆海装备集团港达船舶公司承建，总长37.2米，型宽11.8米，拥有6500马力动力配备，是目前山东港口港作拖轮中马力最大、性能最强的罗伯特船型拖轮。已经交付投运的“日港拖1”“日港拖2”与“日港拖33”同属罗伯特船型拖轮，可实现设备状况、航行状态、能源消耗等数据的实时采集，在节约燃油、降低碳排放方面表现突出。与之前建成交付的罗伯特拖轮相比，“日港拖33”动力更加强劲、布局更加科学、能耗更加绿色、管理更加智慧，是山东陆海装备集团推动装备制造高端化、数智化、轻量化、绿色化的又一成果。
【关键词】山东港口，海洋装备，拖轮
【摘要】 11月25日，国资委网站讯，近日，中远海运钱凯港码头开港试运营，“中远海运荣耀”轮及“中远腾飞”轮也以新能源汽车等运输产品，顺利在钱凯港完成卸载任务。“中远腾飞”轮本航次从上海启航装载2756台车辆前往秘鲁钱凯及南美其他地区，正式开启中远海运汽车船队远东至南美西班轮航线；同期，“中远海运荣耀”轮仅用一天时间完成设备、框架箱等卸载任务，顺利从钱凯港完货起航。在秘鲁钱凯港，随着一辆辆商品车从“中远腾飞”轮卸至码头堆场，中远海运特运旗下远海汽车船公司南美西班轮航线承运的首批货物顺利送达目的地港口。
【关键词】海运，新能源汽车，南美西航线
【摘要】 11月25日，国际船舶网讯，11月21日，中船邮轮旗下全能力运营公司爱达邮轮（Adora Cruises）与中国移动通信集团上海有限公司（简称“上海移动”）签署战略合作协议，宣布双方将基于5G通信技术进行合作，为第二艘国产大型邮轮“爱达·花城”号提供创新数字化及智能化网络通信服务，将其打造为全球领先的智能邮轮，旨在为宾客带来更加便捷的海上通信体验。目前，爱达邮轮旗下运营的两艘大型邮轮——首艘国产大型邮轮“爱达·魔都”号和“艺术之船”爱达·地中海号，总计已服务近40万国内外宾客。第二艘国产大型邮轮“爱达·花城”号也已进入总装搭载的加速期，计划于2026年底完成交付，并在广州南沙开启国际航线。
【关键词】爱达邮轮，上海移动，战略合作，国产大型邮轮，数智化
【摘要】 11月25日，国际船舶网讯，11月23日，惠生清洁能源（原惠生海工）在其南通基地隆重举行了全国首座大型浮式液化天然气装置（FLNG）“NGUYA FLNG”轮船体吉水仪式，并庆祝项目达成2000万安全工时这一重要里程碑。“NGUYA FLNG”轮是我国自主建造的最大吨位、最大储气量的新型FLNG。该项目由惠生清洁能源与意大利ENI集团于2022年12月签署总包合同，是一艘年产240万吨的FLNG，在全球FLNG年产能排名中位列第四。该装置全长350米，型宽60米，型深35米，预计将在2025年底实现进气条件。
【关键词】海工装备，FLNG，清洁能源
【摘要】 11月18日，深圳新闻网讯，近日，中国海油发布消息称，随着恩平20-5油田新一口生产井投产，位于珠江口盆地海域的恩平15-1油田群76口生产井全部转入生产，日产量超7500吨，创历史新高，标志着我国海上油田无人化、智能化开发模式取得重要突破，将为保障国家能源安全、促进粤港澳大湾区经济社会发展持续贡献新动能。恩平15-1油田群76口生产井，井型多样，地质油藏条件复杂，钻完井技术难度和复杂性位居行业前列，中国海油积极践行“精益钻井”理念，规模化实施双分支水平井、一趟多层压裂充填增产等新技术、新工艺，钻井总进尺达26万米，打破我国海上钻井纪录近20项。
【关键词】海洋油气，南部海域，产量最高，油田群
【摘要】 11月18日，中国新闻网讯，近日，从中国海油天津分公司获悉，位于渤海中部海域的百万吨产能大油田——渤中19-2油田开发项目中心平台投产，标志着渤中19-2油田全面投用。渤中19-2油田是在渤中19-6潜山油气藏之上发现的整装、优质大油田。项目依托渤中19-6千亿方大气田开发，新建一座中心平台和四座无人井口平台，渤中19-2中心平台与渤中19-6气田中心平台及岸电动力平台相连接，构成“油田+气田+岸电”模式。渤中19-2油田探索油气产能建设新路径，实现与渤海首个千亿方大气田联动开发生产新模式，所需淡水、柴油、注入水等资源及天然气处理、原油外输、外部通信、人员住宿、应急能力建设等工作生活条件，充分依托渤中19-6气田，实现电力共用、外输系统共用、平台空间共享，集约高效。
【关键词】海洋油气，渤海油田，2024年，重点项目
【摘要】 11月18日，中国水运网讯，11月16日，黄骅港美西集装箱航线正式开通。黄骅港美西集装箱航线由河北港口集团旗下合德（香港）国际航运有限公司（简称“合德海运”）开通运营，挂港顺序为黄骅港-上海港-洛杉矶港，合德海运计划投入5艘船舶，实行周班运营，从黄骅港离泊后16天即可到达美国洛杉矶港。航线货源主要以跨境电商货物为主，辐射京津冀地区25个县域经济带，涉及25个货类138个品种。
【关键词】海洋交通运输，国际班轮航线，美国西海岸，快航模式运营
【摘要】 11月15日，国际船舶网讯，11月14日，由江西省军工控股集团所属江西江新造船有限公司为广东环保集团所属广东南油控股集团有限公司建造的深海资源勘探船“南油启航”号举行下水仪式。该船总长58米，型宽12米，型深4.5米，设计吃水2.6米；采用全回转推进方式，配艏侧推装置，具有四锚定位能力和DP1动力定位系统，具备良好的航向稳定性和操纵性，航速不小于12节，续航力不小于3500海里，定员36人，自持力不小于30天，适应于近海航区。该船是一艘具备国际先进水平的深海资源勘探和海洋科考船，配备有海上钻探作业系统、浅水多波束系统、先进的实验仪器和调查取样设备等，建成后主要用于海洋地质勘测钻探作业和海洋资源调查研究，将为海洋能源开发和海洋生态环保提供综合支持服务，助力海洋强国建设和海洋经济高质量发展。
【关键词】海洋装备，海洋地质勘探，海洋资源调研
【摘要】 11月11日，大众日报讯，11月6日，黄海造船有限公司成功与佳达新能源船舶（深圳）有限公司签署了10艘万吨级新能源散货船的建造合同。这批船舶设计精良，总长达到109.80米，型宽26.80米，型深7.20米，设计吃水为4.20米，结构吃水可达4.80米，载重吨位约为9050吨，航速可达11.5节。作为电/油混合驱动的新能源散货船，该批船舶配备先进的动力系统，包括2台中速主机、2个具备PTO（电力输出）和PTH（电力回收）功能的轴带电机、2个混动齿轮箱、8个集装箱式锂电池以及2台柴油发电机组。纯燃油工况续航力4000海里，纯电工况续航力约为180海里。
【关键词】黄海造船，新签订单，新能源，散货船
【摘要】 11月11日，中国化工报讯，截至11月6日，中海油田服务股份有限公司（简称“中海油服”）研发的地下原油开采首批储层电加热作业成功通电运行超3个月，井下加热电缆绝缘良好，地面设备及储层加热电缆运行稳定。针对稠油油藏常规冷采开发过程中存在的“采收率低”、“原油流动性差”、“入泵困难”等普遍技术性难题，中海油服以稠油开采业务线为主体，组织成立储层电加热项目组，探索研究加热速度快、效率高且绿色无污染的储层电加热技术。地下原油开采储层电加热增产技术主要通过在储层中布置特制加热电缆，使得电流在流经电缆时通过电热效应产生热量，热量传递至储层原油并使其温度升高，进而降低原油黏度、提升原油流动性。该公司工程项目组多专业结合，先后攻克加热电缆高温绝缘密封、地面多井控制等技术难题，形成适用于海上工况特点的300千瓦储层电加热工艺技术及关键配套产品。
【关键词】中海油服，海洋石油，稠油开发
【摘要】 11月7日，中国水运网讯，11月4日，山东海洋集团所属北方钻井与阿联酋拉斯海马石油管理局签订海上钻井服务租约，为其提供约9个月的海上油气钻井服务。承接本项目的Energy Emerger钻井平台为CJ46型高规格自升式钻井平台，先后获得“2年无可记录事件”和“1年无损工事件”等优良业绩，多次收到客户和行业组织贺信表彰，钻井服务水平得到充分认可。该平台自2020年起先后为意大利埃尼集团、阿布扎比石油公司、阿曼全球综合能源集团等客户进行钻井服务作业，累计开井6口，总进尺69749英尺。
【关键词】海工装备，海洋油气，阿联酋
【摘要】 11月7日，国际船舶网讯，11月6日，中远海运特种运输股份有限公司与比亚迪汽车工业有限公司签署战略合作协议。签约仪式前，双方举行了业务会谈。会谈中，中远海运特运董事、总经理黄南介绍了中远海运特运贯彻落实中远海运集团服务国家战略部署要求的有关举措，重点是服务国车出海的全程物流解决方案，比亚迪执行副总裁、乘用车COO何志奇介绍了比亚迪近年来的发展情况及未来发展规划，双方一致表示要进一步加强合作，实现在汽车物流产业链业务方面的优势互补，促进高质量发展。
【关键词】战略合作，汽车，出口，海运
【摘要】 11月4日，中国日报网讯，近日，中交三航局具自主知识产权的吸力桶沉贯成套装备，在大唐儋州120万千瓦海上风电项目完成安装。至此，中交三航局成为国内首家掌握海上风电桶式基础负压沉贯技术与成套装备自主知识产权的施工总承包单位。大唐儋州120万千瓦海上风电项目共设计吸力桶导管架基础25个，由桁架式导管架结构和4个吸力桶组成。此次施工的吸力桶导管架基础桩桶径为17米，总重达2226吨，是目前国内海上风电单体最大的桁架式吸力桶导管架基础。
【关键词】中交三航局，沉贯装备，打破国外垄断，海上风电
【摘要】 10月30日，航运界讯，10月28日，宁波远洋运输股份有限公司（简称“宁波远洋”）发布2024年第三季度业绩报告。2024年以来，宁波远洋通过增投运力、深挖货源、广开航线、优化服务，聚焦并深耕核心航运主业，持续提升服务“硬实力”。第三季度，宁波远洋实现营业收入13.3亿元，同比增长22.3%；归属于上市公司股东的净利润为1.3亿元，同比增长56.7%；基本每股收益0.1元。2024年前三季度，宁波远洋实现营业收入37.7亿元，同比增长13.6%；归属于上市公司股东的净利润为4.0亿元，同比增长4.1%；基本每股收益0.31元。
【关键词】宁波远洋，经营业绩，航运
【摘要】 10月30日，国际船舶网讯，近日，华商能源科技股份有限公司（简称“华商能源”）与上海春和海洋科技集团有限公司（简称“上海春和”）成功签署战略合作协议。此次华商能源携手上海春和，双方将在国际、国内高端海工装备、船用节能设备等方面展开深入合作，发挥各自资源优势，在多方面实现互补和优化，加快技术创新及新产品和服务的推出，满足市场多元化需求，进一步提高自身竞争力和市场影响力，助力船舶行业转型和零碳排放目标的实现。
【关键词】战略合作，国内外，高端海工装备，船用节能设备
【摘要】 10月30日，国际船舶网讯，10月29日，江龙船艇承建的长沙湘江50米级新能源主题游轮“橘洲号”举行吉水仪式。“橘洲号”为全钢制结构，总长49.99米，型宽14.8米，型深3.3米，吃水1.5米，采用柴电混合动力推进，设计航速18.5km/h。观光游船的外观设计融合赛博朋克国潮风的元素，将长沙“山水洲城”的城市格局特点和现代科技相结合，展现出充满科技感的美学价值。内装融合国潮风与赛博朋克风的现代感和科技感，整船配置丰富，可满足观光游览、餐饮、游船婚礼、会晤包船、企业年会、娱乐party、酒吧等需求。
【关键词】客运船舶，新能源，水上旅游
【摘要】 10月21日，国际船舶网讯，近日，上海中远海运重工为马来西亚运营商Yinson量身打造的浮式生产储卸油装置FPSO Maria Quitéria，已在巴西国家石油公司运营的巴西坎波斯盆地Jubarte油田顺利启动生产流程。FPSO Maria Quitéria全长达333.3米，型宽58米，型深31.25米，整体高度为156米。该装置被部署于水深1385米的巴西近海Jubarte油田，具备100万桶的储油能力，每日可处理10万桶原油及500万立方米的天然气。FPSO Maria Quitéria的修理改装工程由上海中远海运重工承担，并于2024年5月7日成功交付给Yinson。历经三个月的航行后，该FPSO于8月10日抵达坎波斯盆地的盐下层Jubarte油田。经过两个月的调试，FPSO Maria Quitéria于2024年第四季度顺利投产。
【关键词】海工装备，FPSO，巴西近海
【摘要】 10月21日，国际船舶网讯，10月16日，由海油工程承建的巴西国家石油公司Buzios油田第八艘FPSO（浮式生产储卸油装置）巴油FPSO P79项目一千万安全工时暨首船工艺模块完工交付活动在青岛国际化高端装备制造基地举行，标志着项目进入单体密集交付阶段。该FPSO船总长345.3米，重约13万吨，是目前全球在建的最大FPSO之一。海油工程负责13个模块约3万吨的上部模块建造和装船，以及部分详细设计、加工设计、材料采购等工作。作为全船的核心压缩机模块包，项目涉及153台大型机械设备安装工作。项目建造高峰期13个模块同时总装，对施工建造技术要求、质量管理、安全风险管控、大型装备资源调配和精度控制等提出严峻挑战。为此，海油工程成立专项小组，实行月度滚动计划和模块专项计划，全流程应用工程项目建造管理及可视化系统。推行工艺模块加管廊模块一体化建造，大幅提高项目集成程度，完成超200吨大型设备侧装作业，达到了行业内设备侧装及模块化建造领先水平。
【关键词】海工装备，巴西，深水FPSO
【摘要】 10月21日，国际船舶网讯，10月18日，华商能源风力助推装备制造中心启用仪式在江苏南通海门区成功举行。此次启用的制造中心将专注于生产和交付华商天时风力助推装备WindWings三翼式硬质风帆，WindWings风帆能够根据风速和风向自动调整角度和拱度，最大化其空气动力学性能，有效提高船舶的燃油效率并减少碳排放，节能减排效果在同类产品中处于领先水平。目前，该制造中心具备年产36套风帆的制造、装配和发货能力，将能够保证按期向客户交付高质量高性能的风帆产品，助力净零排放目标的实现。
【关键词】海洋装备，风帆，节能降碳
【摘要】 10月14日，国际船舶网讯，10月12日，江西江新造船有限公司为中国石化胜利油田海洋石油船舶中心建造的两艘5000马力全回转拖轮——“胜利266”和“胜利268”船离厂启航，前往目的地烟台港交付。该型5000马力全回转拖轮总长39.5米，型宽10.8米，型深5.1米，双机双舵桨全回转推进系统、双柄Z型操控，正拖力62吨，倒拖力55吨，设计航速不小于13节，续航力不小于1100海里，航行于近海航区。
【关键词】海工装备，全回转拖轮，胜利油田
