【海洋经济】中远海能拟投建4艘LNG运输船、租入2型4艘船舶(2026-05-29)
【摘要】 5月27日,龙de船人讯,5月26日,中远海运能源运输股份有限公司(以下简称“中远海能”或“公司”)发布公告称,5月26日,中远海能召开2026年第八次董事会会议,审议并通过《上海LNG投资建造4艘LNG运输船舶项目》、《上海LNG 2艘气体船长期租赁项目》、《开展2艘LR2船舶长期期租租入业务》、《对海南海能9艘油轮新造船项目增资》等多项议案。中远海能主业涵盖油轮运输和LNG运输,旗下上海LNG与参股CLNG是国内大型LNG运输主体。截至2026年3月底,公司参与投资87艘LNG运输船,其中63艘已投运、24艘在建;若此次4艘项目推进,手持LNG运输船订单将进一步扩容。同步推进的气体船长期租赁项目租期20年,总租金约34亿元,并计划向中资承租方出租相关船舶,租期总租金约59亿元;2艘LR2新造船租期62个月,总租金约8亿元。海南海能增资资金将用于6艘VLCC和3艘阿芙拉型原油轮节点款支付。
【关键词】LNG运输,船队结构,能源运输
【海洋经济】大金重工:预计6月5日起在香港联交所挂牌上市(2026-05-29)
【摘要】 5月28日,龙de船人讯,5月28日,大金重工发布公告称,公司正在推进境外上市股份发行及香港联交所主板挂牌相关工作,预计于2026年6月5日正式挂牌。此次募集资金扣除相关费用后,将用于全球海工领域前沿技术创新、产品研发、产能扩充、海外市场拓展、战略投资、新能源项目建设及营运资金补充等。大金重工创立于2000年,是国内较早进入风电塔筒领域的企业,近年来加快从风电装备向海工装备、船舶制造和海上工程一体化延伸。其主要造船基地为盘锦大金海洋工程有限公司,已布局自航式甲板运输船、半潜船、重吊船、浮船坞、风电运维船等海工特种船型,并逐步进入商船建造领域。2026年4月以来,公司已承接10艘210000载重吨级散货船和2艘多用途重吊船,合计12艘新船总造价约8.97亿美元。
【关键词】海工装备,海上风电,船舶制造
【海洋经济】天顺风能中标FPSO船体建造订单(2026-05-27)
【摘要】 5月26日,龙de船人讯,近日,天顺风能旗下海工板块全资子公司新中标1艘浮式生产储卸油船(FPSO)船体建造服务订单,订单金额约5.68亿元,预计2027年交付。这是公司在首制浮式储卸油船(FSO)下水后,于高端海工市场取得的又一进展,也是其首次承接FPSO船体订单。该项目采购人为招商局重工(江苏)有限公司,船东为OceanSTAR FPSOAsset 01 Sdn.Bhd.,船体总长约199.2米,型宽约41米,型深约22.95米。Sepat FPSO采用标准化船体设计和多点系泊方式,作业水深约70米,日处理液体能力不低于3万桶,并将配置气体注入、气举及未来注水系统。此前,天顺风能已与OceanSTAR合作推进两艘FSO建造项目,相关节点持续推进,显示其海工装备批量化建造能力逐步增强。
【关键词】海工装备,浮式生产,天顺海工
【海洋经济】大金重工拿下欧洲海工安装船首单(2026-05-26)
【摘要】 5月25日,龙de船人讯,5月24日,大金重工公告,与荷兰船东JUMBO Marine正式签订两艘高端重吊船建造合同,合同总金额约10.69亿元人民币。此次合作是大金重工在欧洲海工船建造领域取得的重要突破,也标志着其由海风基础装备出口向高端海工装备制造与海上安装服务协同延伸。根据合同安排,本次签约船舶为新一代绿色智能高端船型,配备两台1200吨重型吊机,双吊协同作业最大起重能力可达2400吨,具备较强载重能力和吊装性能,可适配海上风电重型装备安装、深远海工程施工等多类场景。船舶设计符合挪威船级社规范及清洁能源航运标准,首制船预计自2028年第三季度起陆续交付。JUMBO Marine创立于1968年,总部位于荷兰鹿特丹,在海工重吊和海上安装领域具有成熟运营经验。双方后续将在船舶建造、海上风电安装及欧洲区域项目落地等方面深化合作。
【关键词】海上风电,欧洲市场,绿色船舶
【海洋经济】工行北海分行支持海洋经济发展的融资余额已突破33亿元(2026-05-25)
【摘要】 5月22日,广西新闻网讯,近年来工行北海分行围绕国家战略和北部湾经济区高质量发展需求,持续加大对海洋经济的金融支持力度。截至2026年4月末,该行支持海洋经济发展的融资余额已突破33亿元。针对水产行业轻资产、抵押少等特点,工行北海分行推广“集群商户e贷”等特色产品,通过“信用+担保”模式服务外沙水产批发、侨港渔业等产业集群,并依托“桂信融”平台提升涉海小微企业服务效率。截至4月末,该行在水产养殖及加工、批发零售领域贷款余额超1.2亿元,年内累计为20家水产产业上下游小微企业投放流动资金贷款3800万元。同时,该行支持陆海通道公路建设贷款余额达12亿元,支持银滩旅游基础设施改造及涠洲岛景区升级项目贷款余额超6亿元,支持临港产业贷款余额近9亿元,形成覆盖水产、物流、文旅、临港制造和涉海科技的综合金融服务体系。
【关键词】海洋金融,北部湾,水产产业
【海洋经济】中船上船院自主研制第二代BLS系统海试成功(2026-05-25)
【摘要】 5月22日,上海证券报讯,近日,中船集团上海船舶研究设计院自主研制的第二代智能型气泡润滑减阻系统首次应用于5万吨级成品油、化学品船,并一次性通过海上严苛测试验证。相关数据表明,安装第二代BLS系统后,该船净节能指标提升约5%,能效指数明显优于同类型船舶,体现我国船舶工业在绿色环保装备领域取得新进展。气泡润滑减阻系统通过向船底持续释放压缩空气,在船体表面与海水之间形成稳定微气泡层,将船体周围边界层转化为气液混合流,从而降低航行摩擦阻力、主机负荷和燃油消耗。该技术还可抑制海生物附着,减轻船舶污底影响,具备安装灵活、适配性强和投资回报周期较短等特点,已成为航运业应对环保法规和推进碳减排的重要技术路径。
【关键词】气泡润滑,绿色船舶,节能减阻
【海洋经济】恒力重工募资70亿扩产能,获上交所批准(2026-05-25)
【摘要】 5月24日,龙de船人讯,5月22日,恒力重工上市主体松发股份收到上海证券交易所审核意见,其向特定对象发行申请符合发行条件、上市条件和信息披露要求,后续仍需获得中国证监会注册决定。松发股份拟募集资金不超过70亿元,扣除发行费用后用于三大项目,包括绿色智能高端船舶制造一体化项目、恒力造船绿色船舶制造曲组配套升级项目,以及绿色高端船舶制造项目配套3号至6号码头项目。相关项目覆盖钢材预处理、切割、组立装焊、分段预舾装、涂装、合拢搭载、码头舾装等关键环节。截至2026年3月31日,恒力重工已签约在手订单284艘,金额275.13亿美元,4月又承接18艘新船,现有核心船位排产已覆盖未来3至4年。
【关键词】恒力重工,产能扩建,绿色船舶
【海洋经济】大金重工与荷兰船东签署10.69亿元船舶建造合同(2026-05-25)
【摘要】 5月24日,观点网讯,近日,大金重工旗下子公司唐山大金海工海洋工程有限公司与荷兰船东Jumbo下属子公司签署新一代绿色智能多用途重吊船建造合同,合同总金额约1.56亿美元,折合人民币约10.69亿元。根据合同安排,大金重工将负责设计建造两艘25000载重吨多用途重吊船,单船总长约163米、型宽约30米、型深约16米,并配备高端重型吊机,单台额定起重能力1200吨,双吊协同最大起重能力可达2400吨。该型船具备较强的多场景适应能力,可服务海上风电重型装备转运、深远海工程施工、海洋油气模块运输以及重大件重工设备全球运输等需求。两艘船舶计划于2028年和2029年分批次完工交付。
【关键词】重吊船,海上风电,绿色智能
【海洋经济】扬子江船业发布2026年一季度报告(2026-05-22)
【摘要】 5月21日,龙de船人讯,5月19日,扬子江船业披露《2026年第一季度业务更新》。2026年一季度,公司新签24艘新船订单,合同总价值10.3亿美元,约合人民币70亿元,订单主要集中于集装箱船、散货船和油船,其中集装箱船占比最高。截至2026年3月31日,扬子江船业手持订单252艘,合计863万修正总吨,总价值223亿美元,约合人民币1516.5亿元,交船期覆盖2026年至2030年,清洁能源新船订单占比约69%。从船型结构看,集装箱船订单146艘、价值164.1亿美元,是手持订单的核心构成;油船、气体运输船和散货船订单分别为38艘、26艘和42艘。一季度公司完成交船17艘,占全年58艘交船目标的29%。此外,扬子江海事持有55艘、价值29.9亿美元的新船订单,气体运输船占比较高,反映集团在绿色燃料、气体运输和多元船型建造方面的综合能力持续增强。
【关键词】扬子江船业,新船订单,清洁能源
【海洋经济】海油发展海洋油气勘探开发全产业链科研中试基地开建(2026-05-22)
【摘要】 5月21日,龙de船人讯,5月20日,海油发展渤龙湖科研中试基地(一期)在天津滨海高新技术产业开发区正式开工。该基地是首个聚焦海洋油气勘探开发全产业链的科研中试基地,定位为国内领先的海洋油气开采工艺原型试验及规模化中试验证平台,项目一期占地约7.5万平方米,建筑面积8.34万平方米,预计2027年建成。基地建成后,将整合海油发展在天津区域原有分散实验室资源,形成“基础研究—中试实验—矿场应用”衔接体系,提升科研成果工程化和产业化效率。其重点面向稠油热采、低渗开发、高温高压、深水深层等技术难度较高领域,为关键技术规模化应用提供工程验证支撑,并服务渤海油田4000万吨上产攻坚和海洋油气高效开发全国重点实验室建设。
【关键词】海洋油气,科研中试,技术验证
【海洋经济】农业银行青岛分行“琴岛·渔船贷”助力海洋渔业,贷款规模近亿元(2026-05-21)
【摘要】 5月20日,青岛金融讯,近日,农业银行青岛分行推出“琴岛·渔船贷”专项贷款产品,面向从事海洋捕捞及相关生产经营的自然人提供融资支持,重点解决渔民在渔船购置、设备更新、渔网采购和扩大经营中的资金需求。该产品单户最高授信1000万元,贷款期限最长8年,支持线上审批和额度循环使用,提升了金融服务海洋渔业的便利性和适配度。积米崖中心渔港作为国家中心渔港,开海期活跃渔船约1000艘,年渔获卸货量超过10万吨,一条渔船通常关联船东、船长、轮机及岸上配套人员等多个岗位,对稳定渔民收入和带动港口配套就业具有重要作用。2025年初,农行青岛西海岸新区分行与积米崖渔船协会建立联系,并在3个工作日内为渔业经营户发放500万元贷款。截至2026年3月末,“琴岛·渔船贷”贷款规模已接近亿元,成为金融支持海洋特色产业的重要实践。
【关键词】渔船贷款,蓝色金融,海洋渔业
【海洋经济】中国二十二冶承建国内最大规模海上光伏项目首批子阵成功并网果(2026-05-21)
【摘要】 5月20日,中国中冶讯,近日,由中国二十二冶承建的中核田湾200万千瓦滩涂光伏示范项目七标段近日实现首次并网发电。该项目位于江苏省连云港市田湾核电站温排水海域,是目前国内规模最大的滩涂光伏项目,首批子阵并网标志着项目建设取得关键进展,也为“光伏+核电”多能互补模式提供了实践样本。项目施工区域面临潮间带地形复杂、海洋地质条件多变、高盐腐蚀环境和潮汐节律限制等挑战,项目团队以潮汐时刻表为依据,形成“潮汐前置准备、满潮期集中施工、退潮间有序撤离”的闭环作业模式,提高有效作业窗口利用率。在技术层面,项目采用改造型专用沉桩装备和振动锤工艺,使单桩施工效率提升1.5倍,并通过“陆上集中组拼、海上整体吊装”减少海上高风险作业时间。项目还作为立体分层设权用海示范项目,探索海域空间复合利用和温排水海域新能源开发路径。
【关键词】海上光伏,多能互补,滩涂开发
【海洋经济】青岛建行多措并举赋能海洋经济,2025年海洋经济贷款余额近363亿...(2026-05-20)
【摘要】 5月19日,青岛金融讯,近日,建设银行青岛市分行围绕金融产品创新、自贸区服务和科技金融支持等方向,持续提升服务海洋经济的能力。截至2025年12月末,该行海洋经济贷款余额达362.99亿元,金融服务覆盖海洋经济全链条。针对海洋项目抵押物不足、轻资产企业融资难等问题,青岛建行构建涵盖项目贷款、供应链融资、绿色信贷、科技金融和普惠金融的“海洋+”产品体系,为海上光伏、海上风电、胶州湾第二海底隧道等重点项目提供融资支持,并通过“信用快贷”“科技易贷”等产品服务涉海中小微企业。在青岛自贸片区,该行聚焦大宗商品、跨境电商、离岸贸易、先进制造和绿色航运等领域,已服务超4800家企业,信贷余额超100亿元,年国际结算量突破70亿美元,并推动电子仓单质押融资和离岸贸易审核数字化落地。
【关键词】海洋经济,蓝色金融,自贸金融
【海洋经济】中国海油首台柴驱改电驱修井机成功试点应用(2026-05-20)
【摘要】 5月19日,龙de船人讯,近日,中国海油天津公司在渤中34-1油田成功试点应用中国海油首台柴驱改电驱修井机,为海上修井装备绿色化转型提供实践样本。该试点位于渤中34-1油田WHPD平台,原有修井机高压泥浆泵及提升系统主要依靠3台柴油机提供动力。随着渤海油田岸电平台陆续投运及平台组网技术持续完善,修井机全作业工况已具备电力覆盖条件。此次改造以节能、安全、高效环保和利旧复用为重点,采用变频电机替代传统柴油机,驱动绞车、转盘及泥浆泵,并同步优化司钻房、火气系统、配电间、变压器间和综合液压站等配套设施。试点运行后,设备驱动响应更加灵敏,控制精度提升,现场噪音降低近30分贝,已完成2口井检泵作业,平均单井时效提升33.5小时,提前见产原油近140立方米。
【关键词】海上油气,电驱修井,岸电替代
【海洋经济】中国银行湛江分行落地全省首笔“海洋牧场气候贷”(2026-05-20)
【摘要】 5月19日,湛江新闻网讯,近日,中国银行湛江分行成功落地全省首笔“海洋牧场气候贷”,通过“气象+海洋+金融”协同机制,将气候韧性评估结果转化为涉海经营主体融资参考依据。该业务服务对象涉及“湛江湾1号”大型可游弋式网箱平台,该平台由湛江湾实验室自主研发设计,具备漂浮式养殖、自主航行、紧急避台、绿色能源自供给等功能,养殖水体达8万立方米,年产能可达2000至5000吨。在人民银行湛江市分行指导和湛江市气象局支持下,相关机构整合台风路径、海温变化、海洋灾害防控及企业抗灾能力等数据,形成“气候韧性评估报告”,为银行授信提供科学依据。截至2026年4月末,湛江中行已服务海洋经济类客户395户,授信余额超过128亿元,覆盖种苗、养殖、装备、加工、冷链物流等环节。
【关键词】海洋牧场,气候金融,蓝色金融
【海洋经济】风电龙头扩充船舶产能,大金重工56亿造船大单落地(2026-05-19)
【摘要】 5月18日,华夏时报讯,近日,大金重工2026年以来与挪威、希腊船东下属子公司签署多份散货船建造合同,将设计、建造并交付多艘210000DWT至211000DWT级散货船,合同总金额超过人民币56亿元,相关船舶计划于2028年至2029年分批交付。作为海上风电核心装备供应商,大金重工近年来从风电基础装备制造,延伸至远洋特种运输、船舶设计建造和风电母港运营等领域。公司于2022年成立盘锦大金海洋工程有限公司,布局海工特种船建造,产品涵盖自航式甲板运输船、半潜船、风电运维船等。其自行设计建造的首制船KINGONE轮已于2026年2月启动首航,并完成出口海上风电单桩远洋运输任务。随着海外风电装备运输需求扩大,公司船舶建造业务正由内部配套能力向外部商业订单承接拓展。
【关键词】海上风电,船舶建造,远洋运输
【海洋经济】顺丰与明阳集团就海上风电数智化运维签署深度合作框架协议(2026-05-19)
【摘要】 5月18日,观点网讯,近日,明阳智慧能源集团股份公司与顺丰集团围绕海上风电智能运输、备件管理、预测性维护等领域签署深度合作框架协议,双方将共同构建“科技驱动、海空联动、智慧协同”的运维创新模式。明阳集团业务覆盖全球60余个国家,新能源总交付量达155GW,累计交付海陆风机超过25000台,具备较强的海上风电装备制造与项目服务基础。顺丰则依托“天网、地网、信息网”一体化物流基础设施,以及人工智能、物联网、数字孪生等技术能力,为明阳集团提供覆盖运输、备件和健康管理的全链条数智化解决方案。合作内容包括超大部件智能运输仿真、“岸基、零碳水上机场、风机”三级智能运输链建设、“省级中心仓+场站智能柜”分级备件网络搭建,并通过AIoT传感器推动预测性维护,将备件获取周期由“月级”压缩至“天级”。
【关键词】海上风电,数智运维,智能物流
【海洋经济】中远海运重工获颁CCS“数字船舶”证书(2026-05-18)
【摘要】 5月15日,龙de船人讯,近日,中国船级社向扬州中远海运重工颁发全球首张“基于数字化交付概念性数字船舶”AiP原理认可证书,标志着中远海运重工船舶数字化交付技术方案获得权威认可。该证书意味着船舶行业正在从传统的实体船交付,进一步延伸至数字资产同步交付的新阶段。所谓船舶数字化交付,是指在交付实体船舶的同时,同步交付覆盖设计、建造、运营、维护等环节的船舶数字孪生档案,使船舶全生命周期信息形成可查询、可追溯、可复用的数字资产。相较于传统纸质资料和分散化交付方式,数字化交付有助于船东提升资料调用、远程诊断、运营维护和安全管理效率,也为后续智能船舶建设、航运管理数字化和船舶工业转型提供了示范路径。
【关键词】数字船舶,数字化交付,船舶建造
【海洋经济】天顺风能首艘FSO平台完成半潜船接载下水作业(2026-05-18)
【摘要】 5月15日,龙de船人讯,5月13日,天顺风能浮式储卸油平台完成滚装装船、半潜船下潜出坞、浮拖等全流程接载作业。作业期间,南通海事局依托全要素水上“大交管”体系,通过VTS交通管控、电子巡航实时监控和海巡艇现场护航警戒,对相关水域实施动态管控,疏导过往船舶,维护航道秩序,并围绕作业窗口期、通航安全、现场秩序和应急保障开展全过程监管,有效防范碰撞、搁浅、溢油等风险,保障FSO模块车滚装上船和港池浮拖就位等关键环节平稳衔接。该平台是天顺风能深耕海工装备领域的首个核心成果,2025年2月开工,2025年7月完成龙骨铺设。平台总长191.5米,型宽39米,型深29米,空船重量14000吨,设计原油储存能力46万桶,搭载外转塔单点系泊系统,并配备可容纳80人的生活区,交付后可实现15年无需坞修。
【关键词】FSO平台,海工装备,半潜船接载
【海洋经济】临港控股成功收购14.8万平方米核心资产,助力海工装备产业集聚(2026-05-18)
【摘要】 5月15日,天津港保税区天津空港经济区讯,近日,天津临港控股下属临港产城集团成功收购位于天津港保税区临港区域海河道4689号的一处房产及土地资产。该资产位于临港区域海工装备产业集群核心区,紧邻临港件杂货码头,原为破产企业所有,长期未能充分利用。本次收购总建筑面积达14.8万平方米,其中厂房面积12.4万平方米、办公楼面积2.4万平方米。厂房分为4个厂区,层高16米并配备天车,具备较高建设标准和较强承载能力,可满足大型海工模块、特种设备、港口物流及重工制造等产业需求。此次收购是天津临港控股推进存量资产盘活、优化资产配置、储备REITs资产的重要举措,有助于提升区域产业承载能力,促进海工装备企业落地集聚。后续,天津临港控股将围绕绿色低碳方向开展改造升级和精准招商,推动闲置资产转化为服务区域高质量发展的产业载体。
【关键词】存量资产,海工装备,临港控股