【摘要】 12月19日，中国证券网讯，12月15日，福建国航远洋运输（集团）股份有限公司（简称“国航远洋”）于北交所成功上市，成为北交所交运板块“第一股”。2022年6月，国航远洋申请北交所上市，并正式披露招股说明书；11月15日，国航远洋注册生效，从申报直至上市，历时半年。国航远洋表示，此次登陆北交所，公司将不断扩大行业上下游“朋友圈”，通过提高自有船舶运力夯实主营业务，进一步提升公司在干散货航运领域的规模优势，朝着绿色低碳方向发展，不断建设技术先进、绿色智能的干散货航运船队。
【关键词】海洋交通运输，干散货航运，绿色低碳
【摘要】 12月12日，国际船舶网讯，12月9日，振华重工JSD6000深水起重铺管船项目迎来重大海试节点。JSD6000深水起重铺管船总长215.88米，型宽49.00米，型深14.70米，最大吃水10.834米，可容纳399人。该船配备5000T全回转起重机，J-Lay、S-Lay两型铺管系统，8点定位锚泊系统，DP3动力定位系统。通过优化布置方案，该船将两型铺管系统有效结合，可实现单船浅水、深水、超深水铺管作业能力，铺设管径覆盖6～60英寸，铺管最大水深达3000米。该船基于UlsteinSeaof Solutions公司的设计，被称为世界上一流的多用途海工船。
【关键词】海洋装备，深水铺管，多用途海工船
【摘要】 12月12日，国际船舶网讯，12月9日，由英辉南方为福建海电运维科技股份有限公司（简称“海电运维”）建造的高速运维船“海电运维503”号完成航行试验。海电运维重资打造了5个系列23艘专业海上风电运维船，其中8艘船舶已于2022年完成多项重要节点并顺利交船。“海电运维5系列”高速运维船拥有核心自主知识产权，具有较高的安全性、舒适性和可达性。该船舶设计航速26节，达到高速船的指标要求，续航力400海里，自持力3天，在2.5米有义波高海况下能够实现安全登乘，极大地满足了海上作业的更高需求，为客户实现海上运维的快速响应提供了一个更便捷的可移动作业平台，保障了海上风电机组的平稳运行。
【关键词】海洋装备，海上运维，海上风电
【摘要】 12月12日，国际船舶网讯，近日，中远海运集运发布2023年海洋联盟DAY7产品，将提供丰富多样的服务选择，共计投入353艘船舶、462万TEU运力。2023年海洋联盟DAY7航线产品共40条+1条联盟外大西洋航线，分别为：7条远东往返西北欧航线、4条远东往返地中海航线、21条跨太平洋航线（包括13条美西航线、8条美东&美湾航线）、3条跨大西洋航线（包括1条联盟外航线）、4条远东往返中东航线、2条远东往返红海航线。
【关键词】海洋交通运输，2023年，航线，绿色低碳
【摘要】 12月8日，国际船舶网讯，日前，作为国内港航企业首家“A拆A”上市公司的宁波远洋运输股份有限公司（简称：宁波远洋，股票代码：601022.SH）成功登陆沪市主板。宁波远洋成立于1992年，立足浙江，面向全国，辐射亚洲，主要从事国际、沿海和长江航线的航运、船舶代理及干散货货运代理业务。从1992年开辟日本航线，到2009年致力织密水水中转集疏运网络，再到2014年进军内贸运输业务，2021年开辟“一带一路”航线，深耕东南亚市场。宁波远洋此次发行股票约1.31亿股，占总股本的10%，发行价格为每股8.22元。截至12月8日收盘时，宁波远洋报11.84元/股，涨幅达44%，总市值为155亿元。
【关键词】港航企业，沪市主板，国企改革
【摘要】 12月7日，国际船舶网讯，12月6日，天顺风能发布公告称，公司拟以现金30亿元收购江苏长风海洋装备制造有限公司（简称“江苏长风”）100%股权，江苏长风持有南通长风新能源装备科技有限公司（简称“南通长风”）99.5%的股份。江苏长风主营业务为海洋工程专用设备及海洋风电塔架、钢管桩、导管架等的设计、制造、销售，主要产品为海上风电单管桩；南通长风主要产品为海上风电导管架和升压站，主要面向江苏区域以及东亚区域出口。
【关键词】海上风电，业务布局，海洋装备
【摘要】 12月5日，国际船舶网讯，近日，广东南沙虎门汽车渡轮有限公司“横档”号纯电动旅游渡船在江龙船艇中山科技园成功下水。该船为全钢质结构，采用纯电力全回转双机推进，总长36.8米、型宽9.0米，型深3.1米，设计航速9节。该船外观设计以鸦片战争为历史背景，还原虎门海战的设计理念，完美融合中国古典美与现代美，重点突出中国传统元素，带来强烈的视觉冲击。该船具备观光接待、商务活动、文化交流等功能。
【关键词】旅游渡船，文化旅游，纯电动
【摘要】 12月1日，国际船舶网讯，11月29日，振华重工与中国电建港航公司、中国电建租赁公司联合举行1600吨自航自升式海上风电安装平台和3600吨全回转起重船项目签约仪式。本次1600吨自航自升式海上风电安装平台和3600吨全回转起重船项目，是振华重工与中国电建在海上风电和海工核心装备领域的首次合作，该项目可广泛应用于海上风电的打桩和风机吊装、海上油气作业等领域，其配套的起重机、升降系统、桩腿等核心作业装备均由振华重工提供，且核心配套件已基本实现国产化。
【关键词】海洋装备，海上风电，首次合作
【摘要】 11月30日，国际船舶网讯，近日，中国船舶集团七〇四所在承担国家部委科研项目中设计的“兆瓦级海洋温差发电用向心式透平发电机组设计方案”“兆瓦级海洋温差发电用工质泵设计方案”获得中国船级社（CCS）颁发的AIP认可证书。海洋温差能是海洋能中能量最稳定、密度最高的一种可再生能源，是未来海洋能发展的重要方向，因其可持续24h无间歇发电、蕴藏量巨大、清洁无污染等优点受到国内外广泛关注，然而，温差能发电技术和设备复杂程度高、建设及运行成本高、投资回报周期长、整体技术成熟度不及商业级利用规模，这些问题导致海洋温差能电站发展受到严重制约。国外已建有不同功率等级的发电示范工程，并规划有数十兆瓦甚至百兆瓦级商用海洋温差能发电站工程计划。在当下国家能源发展需求和科技创新背景下，七〇四所正持续开展更大功率、等级更优化的海洋温差能系统研究论证工作，致力于为后续实现兆瓦级海洋温差能工程应用和商业化奠定坚实的技术基础。
【关键词】海洋电力，海洋温差能，稳定，可再生
【摘要】 11月29日，中国水运网讯，近日，随着游艇“瑞斯卡”轮由船主自驾出境驶往泰国普吉岛，标志着中远海运物流所属泉州分公司操作的泉州口岸首艘自驾出口游艇业务取得圆满成功，助力国产游艇“走出去”。以往游艇出口大多采用经陆运至厦门再换装远洋运输船舶的模式，改模式需要频繁对游艇进行装卸，容易造成游艇损坏，影响交货质量，并且受近年海运市场影响，交货期限无法保障，严重制约着企业开拓国际市场。为帮助企业解决游艇出口的难题，泉州分公司另辟蹊径，创造性开拓游艇自驾出口模式——通过利用泉州石井口岸对台客运码头现有的泊位资源和口岸监管设施，由外籍船主从石井口岸泉金客运码头查验通关，自驾出口，该模式下将有效提升游艇交付效率。
【关键词】国产，游艇，出口，效率提升
【摘要】 11月21日，国际船舶网讯，11月18日，招商轮船滚装船队首条国际航线——“广州-波斯湾”班轮航线在广州南沙汽车码头顺利起航。以广汽、吉利、上汽等国产汽车品牌为主，约3200辆商品车，搭乘招商轮船“长泰鸿”轮远销“海上丝绸之路”的重要节点——中东波斯湾。此次开通的波斯湾国际航线，招商滚装投入5000车级的“长泰鸿”轮进行运营，提供每月1班的班轮运输服务，致力将其打造为精品航线。该航线的开辟标志着招商轮船滚装船队迈上国际化经营新台阶，将为国内主机厂客户提供安全、便捷、高效的滚装出口物流通道。
【关键词】远洋运输，海上丝绸之路，出口
【摘要】 11月21日，风电头条讯，11月16日，电气风电海神平台全新一代半直驱机组EW8.5-230成功一键并网，该机组风轮直径达230米，是全球已吊装的最大风轮直径机组，此次成功并网再次刷新了全球已并网最大风轮直径机组记录。海神平台EW8.5-230机组是针对中国中低风速海域定制化设计的产品，可满足中低风速海域海上风电平价上网的需求，该机组基于整机系统方案最优设计、核心部件深度技术穿透，瞄准“高收益”、聚焦“高可靠”，实现“技术领先下的整体解决方案领先”。
【关键词】海上风电，风电机组，平价上网
【摘要】 11月21日，中国电力网讯，11月14日，金风科技全新一代海上中速永磁平台产品GWH 230-9.0MW首台机组在山东昌邑柳疃成功完成吊装。该产品的成功吊装，刷新了目前已吊装机组的全球最大叶轮直径。GWH230-9.0MW是为满足海上风电平价需求，针对中低风速场景的定制化产品。GWH 230-9.0MW容量可覆盖8MW-9MW，可以根据客户需求进行最优风电场定制。9.0MW可有效节约用海面积及基础点位，可降低整体的工程造价。该平台配置35kV和66kV接入电网的方案，满足对近海和远海的风电场并网需求。该平台以高可靠性、高收益率、高发电性能为核心，将为我国海上风电高质量发展提供强大助力。
【关键词】海上风电，中低风速，平价，中速永磁
【摘要】 11月15日，国际船舶网讯，11月11日，大连中远海运重工为日本三井海洋开发公司改装的第12艘海上浮式生产储油卸油船（FPSO）“福林”（Sangomar）轮，顺利结束既定改装任务计划，举行开航仪式。FPSO“福林”长372米，宽58米，型深31米，最大作业水深为1300米，每天产原油10万桶，每天产气130万立方英尺，每天生产水注入14.5万桶，原油存储量为130万桶，将服役于非洲西海岸国家塞内加尔的Sangomar油田。项目集生产处理、储存卸载、人员居住、生产指挥于一体，能在海上油田连续作业20年不进坞检修，生活区可同时容纳140人同时工作生活，是一座名副其实的“巨型海上石油加工厂”。
【关键词】海洋装备，海洋油气，FPSO改装
【摘要】 11月14日，证券时报讯，日前，天海防务发布《关于与江苏省通州湾江海联动开发示范区管委会签订<通州湾示范区产业发展协议>暨与关联方共同投资的公告》,拟与钦实（厦门）贸易有限公司共同作为项目投资主体，与江苏省通州湾江海联动开发示范区管委会、南通帆森能源科技有限公司签订《通州湾示范区产业发展协议》，共同开发通州湾海洋工程装备科技智能制造基地项目，总投资额13.8亿元。该项目位于江苏省南通市通州湾示范区三夹沙港池东侧南段，主要用于从事大型深远海风电安装平台、海洋风电施工装备、海洋工程特种装备、特种海工配套装备、传动桩腿、港口机械等高端装备的研发制造。
【关键词】江苏南通，海洋装备，业务拓展
【摘要】 11月14日，国际船舶网讯，11月13日，由江苏海通海洋工程装备有限公司为宁波远洋建造的59000吨系列散货船首制船“宁远宝庆”号（JSHT203）顺利出坞，靠泊舾装码头，实现重大节点目标。本批次59000吨系列散货船舶共2艘，该船总长199.95米，型宽34.20米，型深18.20米，设计吃水11.50米，入级中国船级社（CCS）。该系列船舶由上海船舶研究设计院设计，在设计上贯彻了绿色环保、高效节能以及数字化理念，配备有当下最先进的船舶智能系统，是公司首批配置高压岸电系统的内贸船舶。
【关键词】散货船，重大节点目标，船队结构优化
【摘要】 11月8日，中国新闻网讯，11月6日，中国海洋石油集团有限公司在国家会展中心（上海）举办第五届中国国际进口博览会论坛暨全球采购签约仪式，吸引了全球17个国家和地区的34家合作伙伴参加，与18家全球供应商签订进口合同和协议，签约金额再创新高，五年累积签约金额突破500亿美元。经过40年对外合作的发展历程，中国海油积累了立足全球谋发展、扩大合作求共赢的宝贵经验。现阶段，中国海油正大力实施增储上产攻坚工程、科技创新强基工程和绿色发展跨越工程，着力建设油气资源供给保障中心、海洋工程技术研发中心、海洋装备设计建造中心、人本理念践行示范中心，全力推动海洋石油高质量发展迈上新台阶，与国内外合作伙伴合作空间广阔。
【关键词】进博会，海洋油气，吸引外资
【摘要】 11月7日，国际船舶网讯，11月2日，英辉南方为深圳市华舟海洋发展股份有限公司设计建造的30米级风电运维船（ASA132）开工。该项目船舶总长30.25米，总宽9.50米，型深3.30米，吃水1.7米，设计航速25节，船型选用英辉南方的新型优化船型。该船型可有效减少船体在波浪中的运动响应，使船舶抗浪能力达4米，具备在2.5米浪高情况下安全顶靠海上风电桩的能力，具有良好的适航性、耐波性、快速性、操纵性和安全性。该船舶交付后将为船东拓展业务，进军风电运维市场提供强有力的支撑，为海上风电运维作业提供更可靠的安全保障。
【关键词】海上风电，风电运维，适航耐波
【摘要】 11月7日，国际船舶网讯，11月2日，南通中集太平洋海洋工程有限公司（简称“中集太平洋海工”）与中交三航（南通）海洋工程有限公司（简称“中交三航南通海洋”）举行战略合作协议签约暨双方生产基地揭牌仪式。今年以来，江苏省启东市海工园致力转型升级，不断提升资源要素利用效率，推动产业向海洋高端装备制造升级，着力打造“国之重器”，推动船舶与海工装备产业深度融入“双循环”、持续迈向中高端，打造国内知名的地标性先进制造业集群。目前园区产业涉及海洋工程、特种船舶、能源装备、风电产业等多个领域，总投资超过300亿元。此次中集太平洋海工、中交三航南通海洋战略合作协议签约暨双方生产基地揭牌仪式就是在此背景下应运筹划、真正实现。目前，两家企业确定战略合作范围不仅可以在场地使用、劳务分包、产品制造上进行整合，还能在市场营销和技术方面进行深入的资源共享。预计未来，两家公司将更好地促进海上风电先进技术成果在启东海工工业园区的落地和推广应用，为企业高质量发展获得更广阔的空间。
【关键词】江苏启东，船海产业，海上风电
【摘要】 11月2日，国际船舶网讯，近日，澳龙船艇科技有限公司中山基地为中节能（阳江）风力发电有限公司建造首艘30米级铝合金双体风电运维船“融星096”号顺利下水，标志着该船向提前完成交付使用的目标又迈出了一大步。“融星096”号总长32.3米，型宽10米，设计航速不小于25节，是一艘海上风电专业运维船，可满足复杂海况下海上风电运维作业及人员、物质输送。该船由中国船级社实业有限公司广州分公司监造，为了满足船东急需将该船投入使用的需求，广州分公司现场监理工程师克服时间紧、任务重、疫情影响大的重重困难，督促船厂把控进度节点，为船舶的高质高效建造提供强有力的技术保障。
【关键词】清洁能源战略，海上风电，风电运维
