【摘要】 7月，受高温、暴雨以及部分地区局部疫情散发的影响，物流主要指标增速有不同程度回落，但主要指标累计增速仍保持较快水平。2021年1～7月，全国社会物流总额179.2万亿元，按可比价格计算，同比增长14.0%，增速比上半年回落1.7个百分点。1～7月，全国快递服务企业业务量累计完成583.3亿件，同比增长42.9%；业务收入累计完成5669.4亿元，同比增长24.7%。行业市场需求释放物流企业业务收入快速增长，盈利逐步改善，但物流企业经营成本压力依然较大。从后期走势看，下半年宏观经济仍有望保持稳定恢复的态势，在此背景下，物流需求望保持稳定增长，随着新发展格局构建的持续推进，物流发展质量有望继续提高
【关键词】物流需求，增速放缓，经营压力
【摘要】 6月，我国经济持续稳定恢复，主要宏观指标处于合理区间，经济发展呈现稳中加固、稳中向好态势。2021年上半年，物流市场规模继续扩大，行业保持高景气区间。2021年1～6月，全国社会物流总额150.9万亿元，按可比价格计算，同比增长15.7%，两年平均增长7.3%，比一季度的两年平均增速加快0.1个百分点。1～6月，全国快递服务企业业务量累计完成493.9亿件，同比增长45.8%；业务收入累计完成4842.1亿元，同比增长26.6%。从后期走势看，在上年基数基础上，全年物流增长“前高后低”，三、四季度物流需求、物流业务收入、业务规模增速将有所放缓，初步预计社会物流总额全年增长在9%～10%。
【关键词】电商物流，仓储业务，供应链受阻
【摘要】 5月，我国经济呈现稳中加固、稳中向好态势。同时经济中的领先或同步分项已有弱化迹象。2021年1～5月，物流业务活动继续保持活跃，但需求增速有所放缓。2021年1～5月，全国社会物流总额121.2万亿元，按可比价格计算，同比增长17.5%，增速比1～4月回落2.5个百分点。1～5月，全国快递服务企业业务量累计完成396.5亿件，同比增长50.1%；业务收入累计完成3925.8亿元，同比增长29.7%。物流企业效益改善尚不均衡，小型企业恢复进程中的波动显现。加之原材料价格、劳动力成本高位运行，企业经营压力依然较大。从后期走势看，市场需求稳定，后期物流运行将继续保持平稳运行的态势。6月将迎来最重要的购物促销“618”，预计快递业务量增速将会明显加快。
【关键词】增速放缓，经营压力，融资热度
【摘要】 2021年1～4月，物流行业保持平稳较快增长，运输物流、快递物流带动引领作用依然显著。2021年1～4月，全国社会物流总额97.4万亿元，按可比价格计算，同比增长20.0%。1～4月，全国快递服务企业业务量累计完成304.3亿件，同比增长59.9%；业务收入累计完成3061.6亿元，同比增长35.8%。2021年4月，中国公路物流运价指数为100.2点，比上月回落0.07%，比去年同期回升1.7%。4月，物流行业融资热度提升，出现多笔亿元以上大额融资。后期社会物流运行会继续有所回升。近期国内经济恢复势头依然不改，新动能和消费品行业增势较好，对仓储业务需求起到支撑作用。5月，电商发起多轮促销，快递业务量增速将继续保持高位。
【关键词】平稳增长，融资热度，快递引领
【摘要】 2021年1～3月，我国宏观经济继续呈稳定恢复态势，物流需求延续去年四季度以来稳中向好的态势，全国社会物流总额75.1万亿元，按可比价格计算，同比增长24.2%（上年一季度为下降7.5%），两年平均增长7.2%。2021年1～3月，社会物流总费用比上年增长33.1%。其中，资金占用、仓储保管等成本增长近30%。2021年1～3月，快递行业需求端依旧火爆，收入端与业务量增速持续维持在高位。同城即时配送平台闪送宣布完成1.25亿美元D2轮融资，继续巩固领先优势。从后期走势看，随着供应链上下游企业生产经营活动的全面启动，物流业务活动将继续保持活跃态势。近期国内经济恢复动力增强，扩大内需的政策效果逐步显现，对仓储业务需求起到支撑作用；电商促销力度不减，预计4月份快递业务量增速将达32%。
【关键词】巩固复苏，成本攀升，集运紧张
【摘要】 2021年1～2月，我国各项经济指标出现大幅回暖，我国经济继续稳健复苏，物流运行主要指标也呈现较高增速，1～2月，我国社会物流总额44.7万亿元，按可比价格计算，同比增长32.4%。2021年以来，今年多家加盟制快递企业宣布春节期间正常运营，传统淡季行业维持高度景气。叠加去年低基数效应，我国快递业实现快速增长。1～2月，全国快递服务企业业务量累计完成131.1亿件，同比增长100.3%；业务收入累计完成1383.3亿元，同比增长59.9%。2021年1～2月，交通运输、仓储和邮政业固定资产出现大幅回升，同比增长31%。从后期走势看，随着疫情防控形势的全面好转和进入新的生产建设周期，物流活动将趋于活跃，保持适度增长、平稳运行的态势。仓储业务将有明显增长，快递行业业务量仍将维持高增长。
【关键词】快速反弹，稳健复苏，盈利偏低
【摘要】 12月，我国经济运行延续了前期平稳缓回升势头，货运增速继续保持回升，降幅不断收窄。2020年1～12月，全社会完成营业性货运量463.45亿吨，同比下降0.5%，较1～11月提高0.7个百分点。“双12”旺季对快递市场拉动明显。2020年，全国快递服务企业业务量累计完成833.6亿件，同比增长31.2%；业务收入累计完成8795.4亿元，同比增长17.3%。互联网物流商城货拉拉宣布完成5.15亿美元E轮融资，显示了一流投资机构对互联网+物流赛道的长期看好，以及对货拉拉的坚定支持。从后期走势看，2021年一季度，在我国经济平稳中偏升的整体态势不变的情况下，物流行业仍将保持平稳运行。各地提倡就地过节，预计快递从业力量较往年相对充足，线上消费将支撑快递需求，快递业务增量将好于上年同期。
【关键词】景气下调，快递增长，平稳运行
【摘要】 11月，国内实体经济运行数据保持回升态势，外需影响显著。1～11月，物流需求延续稳定恢复态势，增速进一步回升，结构继续优化，全国社会物流总额为266.2万亿元，同比增长3.0%，增速比1～10月提高0.5个百分点。1～11月份，物流业总收入9.5万亿元，同比增长1.9%。11月，物流融资市场热度大增，融资数量和规模都创年内新高。多地通报在进口冷链食品外包装或环境样本中检出新冠病毒核酸阳性，对于物流运输产生较大挑战。从后期走势看，新订单指数为56.8%，业务活动预期指数为58.9%，物流业经济将保持较好的运行态势。受“双十二”、圣诞、元旦等电商活动和节日因素的影响，消费品仓储需求和快递业务量仍有支撑，预计后期仓储行业和快递业运行仍将保持稳中向好态势。
【关键词】稳定回升，融资热度，疫情风险
【摘要】 10月，我国经济继续加速修复，各项经济指标均明显向好。2020年1～10月，全国社会物流总额为229.3万亿元，同比增长2.5%，增速比1～9月提高0.5个百分点。物流需求仍延续前期的回升走势，保持了三季度以来较强的回升力度。较高库存水平的影响下，企业应收账款增长较快，仓储物流周转压力趋升，相关保管、资金占用成本上涨明显。1～10月，全国快递服务企业业务量累计完成643.8亿件，同比增长29.6%；业务收入累计完成6909.8亿元，同比增长16.5%。从后期走势看，物流业经济运行将保持平稳适度增长的趋势。近期我国经济加快回归正常运行轨道，加之“双十一”临近，市场需求特别是消费品需求将会进一步回暖，预计未来仓储业务仍将保持向好趋势，快递物流等细分物流业态将进入季节性旺季。
【关键词】保持回升，成本上涨，消费物流
【摘要】 三季度经济延续“V型反转”势头，其中9月工业生产和消费数据远超市场预期，带动物流相关需求。2020年1～9月，全国社会物流总额为202.5万亿元，同比增长2.0%。三季度以来社会物流总额增速加速回升，增速转为正增长，增长趋势巩固。1～9月，社会物流总费用同比下降0.8%，社会物流总费用与GDP比率14.4%，比上年同期下降0.3个百分点。1～9月，全国快递服务企业业务量累计完成561.4亿件，同比增长27.9%；业务收入累计完成6098.8亿元，同比增长15.7%。从后期走势看，物流总体需求有所改善，但恢复并不均衡。随着线上消费进一步普及，电商、快递行业市场规模随之加速扩张，对物流行业增长恢复的带动作用将进一步凸显，特别是四季度电商大促到来，将带来超额业务增量。
【关键词】需求回升，仓储成本，价格低位
【摘要】 8月，受国内疫情成功防控、经济基本恢复正常及国际疫情形势依然严峻的复杂环境影响，我国经济保持边际改善趋势。物流需求复苏态势持续巩固的同时物流需求结构升级态势进一步持续，新兴领域发展动力有所增强。2020年1～8月，全国社会物流总额为174.6万亿元，按可比价格计算，同比增长1.2%，增速比1～7月提高0.7个百分点。特色产品寄递需求持续旺盛。在保障果蔬生鲜类寄递服务的同时，快递企业纷纷启动定制化寄递服务解决方案，保障不同品类的寄递需求。但是，社会库存水平依然高位，保管成本趋升。在稳增长、扩内需一系列政策措施推动下，加之南方汛情减退，物流行业将继续保持平稳增长的态势。随着9月份开学，学生返校进一步提振电商需求，快递业务量仍将保持高速增长。
【关键词】复苏巩固，新业态，库存高位
【摘要】 7月份经济恢复势头略有减弱，但稳中回暖趋势没有改变。1～7月，全国社会物流总额为149.7万亿元，按可比价格计算，同比增长0.5%。全国物流需求总体水平已恢复至上年同期，与此同时物流需求结构继续优化，消费领域新动能持续发力。1～7月，社会物流总费用8.0万亿元，同比下降2.4%，降幅比上半年收窄1.6个百分点。在物流供需承压的同时，物流服务价格低位趋缓，总体处于较低水平。物流企业在高成本、低服务价格的双重压力下，经营效益在不断下滑，盈利水平偏弱。物流企业对未来预期较乐观，后市将继续保持平稳增长的态势。快递业务量增速高受益于消费习惯的改变和网购渗透率的提升，因而具有一定的持续性，下半年件量增速或回到25%左右。
【关键词】新业态，需求恢复，盈利偏弱
【摘要】 6月，经济整体持续向好，但边际修复速度有所放缓，供求两端反弹幅度收窄。2020年1～6月，全国社会物流总额为123.4万亿元，降幅连续四个月收窄。社会物流总费用6.5万亿元，同比下降4.0%，降幅比一季度收窄8个百分点，比1～5月收窄3.2个百分点，物流成本回落幅度明显减弱。1～6月，全国快递服务企业业务量累计完成338.8亿件，同比增长22.1%；业务收入累计完成3823.8亿元，同比增长12.6%。内需改善为经济稳步上行提供动力源，预计三季度投资和消费将协同发力，物流企业对未来预期较乐观，后市将继续保持平稳增长的态势。疫情的逐步控制和政府政策的激励都为行业运行提供了有利的环境，预计未来短期内仓储行业仍将延续向好趋势。
【关键词】回暖放缓，预期乐观，消费发力
【摘要】 5月，国民经济主要指标延续了3月份以来恢复改善的势头，经济复苏趋势明显，物流需求降幅连续收窄。1～5月，全国社会物流总额96.9万亿元，同比下降2.2%，降幅比1～4月份收窄2个百分点。社会物流总费用仍保持回落，但回落幅度有所减弱。1～5月份，社会物流总费用5.1万亿元，同比下降6.9%，降幅比1～4月份收窄1.9个百分点。1～5月份，全国快递服务企业业务量累计完成264.1亿件，同比增长18.4%；业务收入累计完成3026.8亿元，同比增长9.9%。国内经济具备“V”型复苏的基础，物流将继续保持平稳增长的态势。随着提振投资、扩大消费等方面的政策显现成效，生产与消费之间的循环更加通畅，仓储行业或将延续向好趋势。
【关键词】降幅收窄，货运回升，投资改善
【摘要】 4月份，国内疫情防控向好态势持续巩固，复工复产复市扎实推进，宏观经济增长逐步回归正常，物流行业也在不断复苏，主要指标呈现积极变化。1～4月份全国社会物流总额75.3万亿元，同比下降4.2%，降幅比1～3月份收窄3.1百分点。1～4月，社会物流总费用3.9万亿元，同比下降8.8%，降幅比1～3月份收窄3.2个百分点。运输生产降幅继续明显收窄，货运已基本恢复至去年同期水平。但是，物流企业应收账款账期略有延长，资金周转压力有所增加。经济将逐季向好，二季度物流行业增速将进一步回升。5月份五一假期叠加“双品网购节”促销将有助于可选消费的提振，带动快递业务量增长。后期公路物流运价指数整体平稳运行趋势不会变，但不排除国际因素影响造成的频繁波动期。
【关键词】指标向好，资金压力，消费物流
【摘要】 由于年初以来发生严重的新冠肺炎疫情，导致我国经济增长出现异常波动，社会物流总需求负增长。国家高度关注疫情下物流复工复产情况，并给与各项政策支持。物流需求降幅收窄，物流运行呈现复苏势头。一季度，全国社会物流总额56.0万亿元，按可比价格计算，同比下降7.5%，与1～2月相比，降幅收窄4.3个百分点。多种因素作用下，一季度社会物流总费用同比下降12%。1～3月，全国快递服务企业业务量累计完成125.3亿件，同比增长3.2%；业务收入累计完成1534亿元，同比下降0.6%。二季度中央有望会启动或落地各行业促进消费的红利政策，有望通过内需来带动二季度GDP增速的转正，物流活动将继续回升。快递行业竞争有望进一步加剧，龙头市占率同比仍保持上升趋势。
【关键词】负增长，复苏，成本压力
【摘要】 在疫情冲击下，2020年1～2月我国主要宏观经济指标均现两位数下滑，物流需求受到较大硬性。2020年1～2月份，社会物流总额33.3万亿，同比下降11.8%，增速比上年同期回落17.2个百分点。1～2月份，社会物流总费用1.5万亿元，同比下降12.2%。邮政、顺丰、京东、苏宁等企业疫情期间一直保持正常运营，业务增速稳步提升。尽管今年专项债额度提前下放，但疫情爆发后交通基建项目复工全面延迟。物流企业面临需求订单不足、低负荷运转、产能资源闲置等情况。展望2020年一季度，受新冠肺炎疫情意外冲击影响，国内经济短期下行压力明显加大，物流业增长仍面临困难。但经济稳定增长的势头并未发生改变，随着新冠肺炎疫情逐步得到控制，后续物流业将出现快速的恢复性增长。
【关键词】疫情冲击，大幅下滑，快递
【摘要】 尽管在国内外风险挑战明显上升的背景下，2019 年我国经济存在较大下行压力，但是经济总体企稳。2019 年12 月，中国物流业景气指数为58.6%，较上月回落0.3 个百分点。12 月份物流业景气指数虽略有回落，但仍在高景气区间运行，反映出供应链上下游经济活动保持活跃。2019 年，全国快递服务企业业务量累计完成635.2 亿件，同比增长25.3%；业务收入累计完成7497.8 亿元，同比增长24.2%。受“双十二”电商活动及元旦等节日因素提振，消费品仓储业务活动仍然较为旺盛。龙头企业个性化服务能力不断提高，竞争优势凸显。铁路投资大幅放缓，交通投资年末未现回暖。当前正处于防控疫情的关键期，疫情短期内会对物流需求产生影响，待疫情解除后，生产和消费需求集中得到释放，将有望拉动物流呈现平稳增长。
【关键词】景气下行，个性化，疫情
【摘要】 我国经济面对下行压力具有韧性，国际贸易环境趋于稳定以及电商活动影响，1～11月，社会物流总额保持平稳较快增长，全国社会物流总额为271.7万亿元，按可比价格计算，同比增长5.8%。2019年1～11月，全社会完成营业性货运量486.23亿吨，同比增长5.5%；货运周转量为190477.75亿吨公里，同比增长5.0%。受国际局势影响，今年以来，不少国内的航空物流公司运营压力增大，友和道通集团旗下的多架全货机已经停飞，此外还存在拖欠工资情况。在宏观经济形势企稳的情况下，物流业经济将保持较好的运行态势。但随之农历春节的临近，物流行业增势预计将有所趋缓。资本金比例下调和重大项目的密集开工有利于稳定交通投资的增长。
【关键词】平稳，电商活动，航空物流
【摘要】 2019年10月，中国物流业景气指数为54.2%，较上月回升0.4个百分点，物流业景气指数继续保持回升的态势，显示出物流业经济活动运行保持平稳增长的态势。1～10月，全国社会物流总额为244.4万亿元，同比增长5.8%，增速比上年同期回落0.8个百分点，但比前三季度回升0.1个百分点。2019年1～10月，全国快递服务企业业务量累计完成496.6亿件，同比增长26%，较上年同期微降0.61个百分点。2019年1～10月，交通运输、仓储和邮政业固定资产同比增长4.6%，与去年同期增速持平，年内增速呈放缓态势。在“双十一、圣诞节”等国内外节假日因素带动下，快递物流等细分物流业态将进入季节性旺季。随着地方专项债发行提速，交通基建、仓储和邮政业固定资产增速有望继续回升。
【关键词】旺季，效率，平稳
