【高速铁路】沈阳局集团公司瞄准4.1亿货发量目标(2020-08-17)
【摘要】 8月17日,中华铁道网讯,今年上半年,中国铁路沈阳局集团有限公司着力克服疫情影响,推进货运转型发展,持续释放市场化改革效能,实现了货运逆势增长。上半年,取得了货运发送量同比增幅13。3%,货运收入同比增幅2%,7月份日均装车量多次突破2万车的优异成绩。下半年,沈阳局集团公司坚持稳货补客策略,全力推进上量增收。这个局集团公司瞄准“装车超20000、卸车超23000、敞口接重“全面发力,制定了“全年货物发送量实现4。1亿吨、收入率同比增长“的目标。针对近期东北拍卖粮全面启动和夏季电煤需求不断增加的实际,这个局集团公司盯住管内拍卖粮、上水煤等重点货源,积极协调上下游企业,丰富运输产品,扩大多式联运合作规模,推动“散改集““公转铁“运输,不断促进货物回流,实现应运尽运、应收尽收。这个局集团公司开拓高运价、高附加值、远运距“两高一远“货物运输市场,增加吨均收入率,降低付费比例。他们大力开发敞顶箱入关项目,引导铁水联运转为入关直达,并根据订车兑现情况,灵活调整运价,切实提高收入质量。他们坚持敞开请车、敞开接重,实施“图表装车、菜单接卸“,有效提升运输效率,增加装卸车能力。他们还进一步盘活资源,加快推进货场改造、专用线建设项目进度,打通枢纽和通道节点梗阻,强化点线协调能力,持续强化运输组织,为上量增收提供充足的能力保障。
【关键词】重点货源,积极,协调
【高速铁路】中铁十局承建潍莱高铁新进展,莱西北站站台通过验收(2020-08-17)
【摘要】 8月17日,中华铁道网讯,日前,中铁十局青岛公司承建的莱西北站站台顺利通过验收,标志着潍莱铁路莱西北站改造项目又一个“关键”节点被顺利拿下,距开通运营又近了一步。走进莱西北站,崭新的站房已初具面貌,远远望去,“莱西北站”四个大字显得尤为醒目,站房外部大理石墙面已经完成80%,站房前广场以及配套项目正在紧张施工中,同时正在施工的还有地下主体工程模板支护加固、钢筋绑扎、防水层施工等工作,整个项目包括房前铺装和人行集散广场、地下停车场和站前道路,总面积接近5万平方米。与此同时,站房顶部的钢架屋顶已经装修完毕,整体设计风格简约大方,整个站房分地面一层和地面二层,地面二层可通过垂直电梯和扶手电梯、步行楼梯上楼。莱西北站新建站房面积约12000平方米,站房形式为线侧下式站房,建筑总长138米,总宽48米,站台在原有2台4线的基础上,增至3台8线,站房面积扩大到原来的四倍。改造完成后的莱西北站将停靠青荣城际、潍莱高铁、莱荣高铁及蓝烟铁路等多条铁路干线上运行的列车,极大便利市民出行,届时莱西北站到北京只需要2个半小时,到济南只需要1个多小时,到青岛北站最快的一班车只需25分钟。
【关键词】多条,铁路,干线
【高速铁路】中铁呼和浩特局增开列车助内蒙古旅游产业复苏(2020-08-17)
【摘要】 8月17日,中华铁道网讯,中铁呼和浩特局15日对外消息指,8月15日20时,Y632次旅游列车将由呼和浩特站发往锡林浩特站,这也是暑运以来中铁呼和浩特局开行的第四条旅游专列线路。这趟旅游专列全线运行3天,全程1300余公里,全列共有116个席位,全部由软卧和高级软卧组成。值得一提的是,为满足旅客出行需求,铁路部门将进京高铁数量增加至每日56趟,铁路部门还将增开包头与赤峰市查布嘎站间K7934/5次列车、呼和浩特与临河间K7925/6次高峰线旅客列车,满足民众草原旅游出行需求。官方消息称,暑运以来内蒙古铁路部门新开的第四条旅游专列线路,外地旅客将在未来3天的时间里,乘坐火车沿着海内外知名的“草原天路”集通铁路,深入锡林郭勒草原腹地,观赏国内规模最大的内蒙古草原火山群景观,游览被誉为“塞外江南”和“花园沙漠”的浑善达克沙地,探访塞外四大藏传佛教古刹之一的贝子庙。与此同时,外地乘客还可品尝草原名吃奶茶、手把肉,深度体味草原民族风情和历史文化,开启一段“快进慢游”的休闲之旅。
【关键词】集通,铁路,旅客列车
【高速铁路】国铁集团:成昆铁路复线兴隆隧道贯通,全长1923米(2020-08-10)
【摘要】 8月10日,中华铁道网讯,中国国家铁路集团有限公司获悉,新建成昆铁路取得重大进展。8月9日上午,新建成(都)昆(明)铁路复线兴隆隧道贯通。1970年建成的成昆铁路,由30多万铁道兵战士和筑路工人历时12年建成,是云南连通内地的铁路大动脉,因为其施工条件艰苦、穿越的地质极其复杂和危险等特点,被联合国誉为象征20世纪人类征服自然的三大奇迹之一。不过,由于当时受经济条件所限,铁路的设计建设标准偏低,为单线双向通行。新建成昆铁路复线设计时速160公里,建成后乘火车从成都到昆明的时间将由19个小时缩短到6个多小时左右。新建成昆铁路复线四川省境内分为成都至峨眉、峨眉至米易、米易至攀枝花三段。当前,仅剩峨眉至米易段未开通。此次贯通的兴隆隧道位于四川省凉山彝族自治州冕宁县境内,承建的中铁二十一局二公司成昆复线峨米10标项目指挥长李旦合介绍说,隧道全长1923米,为双线单面上坡隧道,坡度为12‰,坡长为1916米,最大埋深312米,整个隧道地质构造复杂、施工难度大,为该标段的重难点控制性工程。
【关键词】重难点,控制性,工程
【高速铁路】中铁十局承建潍莱高铁庞家屯、莱西东两座线路信号工程顺利开通(2020-08-10)
【摘要】 8月10日,中华铁道网讯,近日,由中铁十局承建的潍莱高铁庞家屯、莱西东两座线路所有信号工程安全顺利开通。至此,潍莱高铁引入青荣城际电力、通信、信息、信号等四电相关工程已相继启用。8月6日,潍莱高铁西接济青高铁潍坊北站东接青荣城际莱西北站,全长125.7公里,设计时速350公里,计划于2020年年底通车。潍莱高铁引入青荣城际四电工程投入启用之后将进行轨道接通,预计9月份开始联调联试。潍莱高铁与青荣城际铁路实现连接互通后,济南至烟台的动车组列车可直接经过济青高铁-潍莱高铁-青荣城际铁路,不再绕道即墨北,在潍坊经潍坊北站直达烟台。以此来看,等潍莱高铁正式通车后,烟台至济南只需2小时。此外,潍莱高铁还将缓解目前胶济客专“档期已满”的压力,为青荣城际线路开通更多跨线动车线路提供客观条件,也使青岛平度、烟台、威海等地市民出行更加方便。同时将结束昌邑、平度无高铁的历史。
【关键词】联调联试,青荣城际,互联互通
【高速铁路】河北省文化和旅游厅与铁路北京局推出京津冀首趟旅游班列(2020-08-10)
【摘要】 8月10日,中华铁道网讯,8月7日,石家庄开往隆化的Y818次列车鸣笛首发。这是今年京津冀地区开行的首趟旅游班列,也是河北省文化和旅游厅与中国铁路北京局集团有限公司联袂协作,为加快推进旅游市场复苏着力推出的新品牌。为做好今年首趟京津冀旅游班列的开行,北京局集团公司所属的中国铁道旅行社集团有限公司科学调研、精心设计,为班列配备两节多功能车厢,设有书吧、茶吧、酒吧,提供茶艺展示等个性化服务,让旅客在列车上享受高品质的服务。他们还将河北省文化旅游元素融入列车内饰、卧具备品等方方面面,将旅游班列打造成为流动的风景。
【关键词】流动,风景,旅游班列
【高速铁路】南宁局集团推动西部陆海新通道铁海联运班列常态化开行(2020-08-03)
【摘要】 8月3日,中华铁道网讯,7月29日清晨,在西部陆海新通道衔接陆海的门户广西北部湾港,万吨巨轮往来穿梭,一列列货物列车快速驶出,现场一片繁忙景象。中国铁路南宁局集团有限公司严格落实配空、装车、挂运优先原则,实现港口与铁路运输“无缝对接”,推动西部陆海新通道铁海联运班列常态化开行。截至7月26日,该局集团公司今年累计开行铁海联运班列2024列,其中上行班列1415列,同比增长90%以上。为更好地服务西部陆海新通道建设,该局集团公司实施重要物流枢纽等项目,于今年4月开通铁山港进港铁路专用线,6月开通企沙工业园区云约站铁路支线,实现了北部湾主要港区进港铁路全覆盖、货物“下船即上车、下车即上船”。同时,该局集团公司加大与港口企业的合作力度,组织车站、码头作业区召开协调会,及时解决运输生产过程中的问题,助推西部陆海新通道货运量快速增长。截至7月27日,南宁国际铁路港今年累计发送货物40874吨,同比增长59.14%。
【关键词】多式,联运,优势
【高速铁路】上海局集团金华货运中心砂石专列敞顶箱循环运输项目首发成功(2020-08-03)
【摘要】 8月3日,中华铁道网讯,7月29日,满载88个35吨砂石敞顶箱的86354次货物列车从衢州东站驶出,驶向钱清站。这标志着中国铁路上海局集团有限公司金华货运中心砂石专列敞顶箱循环运输项目首发成功,全力支持杭州亚运会场馆及地铁建设。2022年杭州亚运会已进入倒计时,杭州亚运会场馆、地铁等重点工程建设如火如荼,建设过程对砂石料需求大。金华货运中心工作人员主动走访市场、对接客户,向货主推介35吨敞顶箱运输砂石的优势。通过与货主及下游项目企业、终端到达配送商沟通,金华货运中心与客户达成共识,决定采用35吨敞顶箱循环运输方案。该方案固定车底、箱源,实行“点对点”循环开行,计划每日开行一列,实现了砂石料运输提速提质提量。据了解,金华货运中心衢州东、新安江南等货运站通过开辟至杭州方向的35吨敞顶箱砂石料运输绿色通道,今年预计有50余万吨砂石料“公转铁”运输项目落地,既为杭州打赢蓝天保卫战出力,又为杭州亚运会重点工程建设作出了贡献。
【关键词】砂石料,运输,受理
【高速铁路】郑州局集团抢运电煤迎峰度夏(2020-08-03)
【摘要】 8月3日,中华铁道网讯,7月,中原地区各大电厂电煤消耗量增加,中国铁路郑州局集团有限公司与地方政府、上下游企业建立沟通协调机制,科学调度指挥,积极抢运电煤。该局集团公司加强与电煤生产企业、电厂、电煤生产零散客户的沟通,建立电煤供给档案,科学制订运输方案;加强煤炭运输抑尘作业管理,确保电煤运输绿色环保。7月1日至30日,该局集团公司日均装运电煤2161车,比年计划日均多装61车。焦作车务段还实时了解管内煤炭生产企业产运销情况,根据发电企业需求,优先安排计划、优先配空、优先装运,确保电煤运输一路顺畅。7月1日至30日,该段日均装运电煤996车,同比增长3.6%;日均卸电煤767车,同比增长25.3%。
【关键词】优化,运输,组织
【高速铁路】中铁快运公司实现核心业务全线逆势增长(2020-07-27)
【摘要】 7月25日,中华铁道网讯,面对今年以来严峻的经营形势,中国国家铁路集团有限公司党组深入贯彻落实习近平总书记关于统筹推进疫情防控和经济社会发展工作的一系列重要讲话精神,提出“五个确保、五个见实效”目标任务。中铁快运股份有限公司发挥专业化、网络化优势,对内主动挖掘运力资源潜力,对外主动出击精准营销,积极借势“双品网购节”“6·18年中购物节”,持续释放高铁“红利”,服务“三农”,助力脱贫攻坚,实现了上半年铁路快运核心业务的全线逆势增长,铁路物流高质量发展,展现勃勃生机。中铁快运公司克服疫情影响,积极利用相关政策,主动提出行李车优化挂运方案,采取在开行的列车上临时编挂行李车等方式,千方百计增加运力,共计优化行李车编挂14对。同时,他们充分挖掘既有运力潜能,调整北京去往东北、西南、西北、内蒙古等方向的行包运输方案18项,对稳定北京地区的行包运力和运输服务起到重要作用。在31个车站,他们采取客户自装卸和分公司组织人员自装卸的方式,既提高了装卸能力,又促进了降本增效。
【关键词】运力,资源,潜力
【高速铁路】青岛四方庞巴迪铁路运输设备有限公司造动车组成功进军欧洲市场(2020-07-27)
【摘要】 7月25日,中华铁道网讯,近日,从青岛国家轨道交通示范区管委会了解到,在山东港口青岛港前湾码头,首批时速200km/h电动车组开始装船,起运欧洲。这是中国动车组制造业截至目前拿到的为数不多的欧洲订单之一,并且属于中国首批出口北欧发达国家的电动车组,共计45列,由青岛四方庞巴迪铁路运输设备有限公司生产,其整体细节设计以及约70%生产制造,都是在青岛完成。青岛四方庞巴迪位于青岛轨道交通产业示范区,是由中国中车四方车辆有限公司与加拿大庞巴迪公司共同出资组建的从事轨道车辆生产的中外合资企业。此次出口欧洲的动车组订单是与庞巴迪公司合作共同签订,是四方庞巴迪首个出口海外的动车组项目。据介绍,该项目产品为三编组动车组,时速200km/h,整列长度83米、宽度3.45米,最大承载量270人,设计寿命30年,符合欧盟铁路互联互通技术规范(TSI)标准。该动车组引入低地板车,实现轮椅等设备与站台的互通,车内设计采用加热装置、高性能保温材料等多种方式,保证产品能够适应零下40摄氏度恶劣环境条件正常运行。
【关键词】轨道,车辆,生产
【高速铁路】上海铁路局开行全国首趟玩具专列(2020-07-27)
【摘要】 7月25日,中华铁道网讯,7月20日,满载着各类品牌玩具,共计94个标箱中欧班列从浙江义乌启程,驶往11411公里外的捷克首都布拉格,预计在15天后抵达目的地。这趟列车是上海铁路局集团有限公司为满足客户市场需求而专门开行的全国首趟中国至欧洲的玩具专列。目前中国是捷克在欧盟外最大的贸易伙伴,捷克也是中国在中东欧地区的第二大贸易伙伴。近年来,在“一带一路”“倡议持续引领以及中国-中东欧国家合作不断推动下,中捷关系呈现全面发展势头。为降低疫情对中欧产业链、供应链合作带来的冲击和影响,保障中欧贸易的正常流动,并为危机后的经济复苏和可持续增长奠定基础。中国铁路上海局集团有限公司充分发挥中欧班列战略通道的作用,在海运、空运不同程度受到疫情影响的情况下,全力承接转移货源,做到应接尽接、应运尽运、全力保障,不断提高班列运输效率和运行质量,中欧班列开行呈现逆势增长的势头。截至7月20日,义乌中欧班列今年共开行314列,发送29408标箱,发送量同比增长183.59%,义乌中欧班列已成为中国向欧洲国家出口商品和运送防疫、生活必需物资的绿色、高效的国际物流主通道。
【关键词】中欧班列,战略,通道
【高速铁路】中铁二十五局集团承担广佛东环线取得新进展(2020-07-21)
【摘要】 7月21日,中华铁道网讯,7月15日,随着中铁二十五局集团担负施工的竹料存车场10千伏高压线迁改完成,珠三角城际铁路广佛东环线施工建设攻克又一“拦路虎”,为加快推进后续铺轨施工创造了有利条件。广佛环线是粤港澳大湾区规划中广佛同城化的重要基础设施,也是珠三角城际铁路网重大项目。其中,广佛东环线是沿线城市组团间的城市快线,对促进广州国际综合交通枢纽建设,形成珠三角区及粤港澳大湾区域经济一体化,提升整体竞争力和辐射带动能力,对建设珠三角世界级城市群有着重要意义。中铁二十五局集团承担广佛东环线2标段一工区施工任务,工程包括隧道1座、特大桥4座、存车场1处,并担负了全线93.26双线公里的铺轨任务。动车存车场被称为“动车旅馆”,是动车休整的场所,也是完善铁路枢纽配套设施、提升高铁物流功能的有效载体。广佛东环线竹料存车场位于广州市白云区钟落潭镇,占地面积424亩,施工涵盖站场路基、给排水、桥梁、房建、“四电”及铺轨等内容,是全线重点控制性工程。该存车场共需填筑土方68万方,截至目前已完成97%的土方填筑任务,受制约于场区内2条10千伏高压线路影响,剩余土方工程及房建施工迟迟无法开展。为加快推进高压线迁改,施工方主动作为,会同珠三角城际轨道公司、中铁建指挥部积极与广州市白云区供电局、钟落潭镇政府沟通协调,不断优化迁改方案,保证施工现场“三通一平”工作,顺利拉开高压线迁改序幕。“此次迁改完成后,竹料存车场剩余站场路基、场内道路改移和房屋施工将不再受到制约,下一步我们将全力推进剩余工程的建设。”项目负责人说。据悉,广佛东环线广州南站至白云机场段全长约46.75公里,设计时速为每小时160公里,全线设车站8座,分别为大石站、科学中心站、琶洲站、金融城站、智慧城站、龙洞站、大源站和太和站。
【关键词】粤港澳,大湾区,规划
【高速铁路】中铁大桥局集团承建的中兰客专施工取得新突破(2020-07-21)
【摘要】 7月21日,中华铁道网讯,7月15日,由中国中铁大桥局集团承建的中兰客专水泉特大桥68号墩上跨王长铁路门式墩钢横梁吊装到位,标志着中兰客专建设取得新的突破。在钢梁吊装施工现场,650吨的汽车吊将重达115吨的钢横梁缓缓吊起,平稳安放在68号墩左右幅钢柱上。水泉特大桥68号墩钢横梁上跨王长铁路,施工风险较高,项目部经过多次研讨,制定出确实可行的方案,报中国铁路兰州局集团有限公司审批,为安全完成钢横梁吊装提供了保障。水泉特大桥68号墩门式墩钢横梁施工克服了诸多困难。首先是吊装难度大,钢横梁重115吨,起吊设备的选用,吊装安全风险控制要求极高。其次,钢梁从工厂运输至现场的难度大,特别是从新墩高速口由109国道,经尖山隧道口到现场的10公里路程,国道车多,乡村道路狭窄。钢横梁的焊接时间紧难度大,必须在两个小时的“天窗”点内完成吊装焊接工作。
【关键词】后续施工,顺利,推进
【高速铁路】中国铁建电气化局四公司重庆轨道环线项目喜获“山城杯”(2020-07-21)
【摘要】 7月21日,中华铁道网讯,近日,中国铁建电气化局四公司重庆轨道环线二期机电设备安装项目部荣获2019年度重庆市建筑业协会“山城杯”安装工程优质奖。据悉,重庆市轨道交通环线二期(上浩~重庆西)工程起点为上浩站,线路顺时针走行,经海棠溪、罗家坝等地,线路终点为重庆西站。线路全长约18.333公里,设站11座,其中地下车站6座,半地面车站2座,高架车站3座,平均站间距1.65公里。目前已经开通了上浩站至二郎站,运行良好。据了解,重庆轨道环线二期机电设备安装项目部自开工以来,始终坚持质量优先的工作方针,全面实施标准化管理,对现场施工的每个环节、每个流程、每道工序做了针对性分析排查,制定了详细的质量问题预防措施,制作了标准工作流程和作业操作规程,并定期检查和不定期抽查,有效的促进了项目质量管理体系有效运转,实现了施工作业质量行为规范化、质量管理程序化和质量控制标准化,赢得中铁建重庆轨道环线建设有限公司的高度赞赏。
【关键词】质量,控制,标准化
【高速铁路】广州局集团公司:创新铁海联运模式,开辟货运新增长点(2020-07-13)
【摘要】 7月13日,中华铁道网讯,连日来,中国铁路广州局集团有限公司货运部创新服务模式和产品,大力拓展铁海联运市场,实现了货运增收上量。该局集团公司以粤港澳大湾区珠江、北江、西江水网和铁路为纽带,按照“前移、前置、共享”的思路,在港口、码头构建无轨铁路货场,打造铁海联运新模式。他们将铁路货运服务前移至港口,把铁路运输网络与港口航线网络组网,吸引距离铁路货场较远、公路短驳费用较高的货源,开辟新的货运增长点。目前,他们已建立58个无轨铁路货场,相继开通三水西至王家营西、三水西至改貌、大朗至城厢等铁海联运班列线路。为进一步优化业务流程、提升生产效率,该局集团公司协调广州港集团、珠江船务企业股份有限公司,开发铁海联运运营管理系统,推动业务一体化、一单制、全流程办理,确保路港信息交换准确快捷、安全高效。该局集团公司还积极走访各厂矿企业、各大港口,共同探索“运量、收入与运价优惠双互保”新模式,联合海运企业开拓煤炭、矿石、粮食潜在市场,将合作范围扩大至更多省区市。6月以来,该局集团公司铁海联运货物发送量环比增长超20%。
【关键词】调整,运输,结构
【高速铁路】太原局集团公司:提升机车运用效率,释放货运通道能力(2020-07-13)
【摘要】 7月13日,中华铁道网讯,中国铁路太原局集团有限公司坚持内挖潜力,盘活动力资源,不断优化机车运用模式,自6月初至7月10日,已连续40天实现货物列车机车日车公里完成619公里,机车运用效率指标创历史最好水平。该局集团公司机务、运输等部门逐线逐区段对机车运用情况等进行摸排梳理,结合各区段牵引定数、到发线有效长差异,研究确定提高牵引定数方案,高质量开行1.5万吨、2.1万吨组合重载列车。同时,他们不断优化运输组织方式,采取区间互通牵引、铁路专用线直进牵引、变双机为单机等举措,压减机车换挂次数,盘活全局集团公司机车动力装备。该局集团公司各机务段通过全过程写实找准提速关键点,持续优化列车操纵。各乘务车间加强运行数据分析,利用跟班添乘等时机开展“学标、对标、达标,提升精准操纵”活动,提高全员达标达速操纵水平,为货运上量提供有力保障。6月以来,该局集团公司多项运输指标创新高,日装车3.2万车成为常态,大秦线日运量135万吨成为常态。
【关键词】释放,货运通道,能力
【高速铁路】南宁局集团公司运用大数据分析引流上线(2020-07-13)
【摘要】 7月13日,中华铁道网讯,7月份以来,中国铁路南宁局集团有限公司运用大数据分析,强化客运组织,积极引流上线,日均发送旅客21.7万人次,较上月日均增加1.2万人次,保持了良好发展态势。南宁局集团公司重点扩充南宁至桂林、柳州、广州方向运能,将南宁东至玉林D8399/8382次旅客列车运行区段延长至陆川,南宁至北京西K22/21次旅客列车运行区段临时调整为湛江至北京西,满足旅客出行需求。南宁局集团公司抓住学生放暑假的契机,积极用好广西壮族自治区中小学生研学旅行政策,利用区内丰富的红色旅游资源,加强与教育机构对接合作,加大动态联系对接和日常走访力度,及时掌握暑期研学旅行需求,主动提供运力、票务、服务支持,努力做到“开行一批专列、招揽一片客源、多方合力共赢”,积极开拓客运市场。
【关键词】精准,实施,客流
【高速铁路】中铁武汉电气化局集团参建的中铁佳苑智慧路灯首杆落地(2020-07-07)
【摘要】 7月7日,中华铁道网讯,近日,在云南昆明中铁佳苑智慧园区,中国中铁武汉电气化局集团参建的新基建项目威阁智慧路灯安装工程首杆落地。首批高7米、重约500公斤、截面0.36平方米的6个多功能智慧路灯和39个柱式灯,经过前期规划、生产、卸运、施工等步骤的无缝衔接,正式进入全面安装阶段。此次安装的威阁智慧路灯是中铁武汉电气化局集团科工装备公司自主研发的产品,集LED路灯控制、环境监测、视频监控、一键报警、汽车充电桩等功能于一体,拥有独立的PC端管理系统软件,可广泛应用于城市、园区、社区、道路的亮化与照明。
【关键词】研发,实际,应用
【高速铁路】乌鲁木齐局集团促新疆铁路国境站进出口过货(2020-07-07)
【摘要】 7月7日,中华铁道网讯,从中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司获悉,今年以来,途经新疆铁路国境站进出境中欧班列增长显著,进出口过货节节攀升,截至7月1日,新疆铁路国境站进出口过货突破1000万吨,达1000.9万吨,同比增长30.2%,较去年提前44天实现进出口过货1000万吨目标。其中,阿拉山口国境站完成进出口过货741.1万吨,同比增长24.8%;霍尔果斯国境站完成进出口过货259.8万吨,同比增长48.9%。新疆铁路国境站进出口过货增长对有效应对疫情,稳定进出口贸易,有序恢复生产生活秩序发挥了重要作用。中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司管辖范围地处“丝绸之路经济带”建设核心区,阿拉山口国境站和霍尔果斯国境站是乌鲁木齐局集团公司的两大国境站,每年全国有大批中欧班列从这两大国境站进出境。其中,全国有四成以上中欧班列从阿拉山口国境站出境前往欧洲,乌鲁木齐局集团公司国际联运区位优势显著。随着“一带一路”建设深入推进,通过中欧班列出入境的货物种类多达200多个品类,中欧班列回程货物满载率稳步上升,由2014年的9.1%提高到现在的73%,中欧班列在跨境贸易中的综合效能日益凸显。今年以来,乌鲁木齐局集团公司认真贯彻落实党中央、国务院、中国国家铁路集团有限公司党组部署要求,坚持一手抓防控、一手抓生产,对两个国境站站场进行改造升级,切实增强接发能力,不断优化运输组织,紧盯每日宽轨场卸车辆数、宽轨日接发班列对数、装车3项指标,加强准轨场和宽轨场联动性,根据日班计划合理安排列车解编、车辆取送、货物装卸作业,着力发挥两个国境站作用,畅通国际联运大通道,保障了中欧班列运输又快又好,实现了中欧班列安全稳定运行。
【关键词】过货,节节攀升,国境站