【高速铁路】中国中铁电气化局汉十高铁项目顺利通过热滑试验(2019-08-16)
【摘要】 8月16日,人民铁道网讯,8月14日至15日,(武)汉十(堰)高铁丹江口至十堰区段的接触网专业顺利通过热滑试验,标志着汉十高铁全线接触网专业热滑试验圆满完成,即将进入联调联试阶段,为确保年底开通打下了良好的基础。热滑试验是指在铁路接触网带电情况下,由电力机车的受电弓从接触网直接取电,自行驱动,完成启动、牵引、制动等全部运行的过程。主要对接触网的安装质量、接触网悬挂弹性及供电能力进行检测,试验全程采集接触网动态数据,是汉十高铁联调联试前的最后一道关卡。据中国中铁电气化局汉十项目负责人介绍,此次热滑试验区段共涉及2站2区间,正线全长64.72km,经试验检测,所有设备运行平稳,状态良好,设备各项数据显示正常。为确保热滑实验的顺利进行,项目部成立了热滑试验工作小组,对前期冷滑试验检测出的问题认真处理,安排调度和专业抢修人员“全副武装”在试验现场待命,做好了热滑试验前的宣传、警戒及标示张贴等工作,制定多项应急方案,为本次热滑试验圆满完成提供了多重保证。
【关键词】中国中铁,汉十高铁
【高速铁路】广州局集团“多港站模式”实现路港共同发展(2019-08-09)
【摘要】 8月9日,人民铁道网讯,近日,广东省江门市三埠港、中山市小榄港联合开行第四趟铁水联运班轮,标志着中国铁路广州局集团有限公司在探索铁水联运新模式的道路上又迈出了坚实一步。在铁水联运项目市场培育初期,部分“无轨铁路港场”周边市场需求较弱,短时间内无法单独开行铁水联运班轮。为打破这一瓶颈,广州局集团公司指导佛山货运中心主动出击,与港口、航运企业人员开展联合营销,共同拓展货源,率先试点开拓铁水联运“多港站模式”这一新模式。为保证“多港站模式”有序推进,铁路部门在港口安排专业人员,负责协调和盯控铁水联运集装箱的在港运用和作业,通过与港口建立协调统一的运输组织机制,切实提高集装箱铁水联运的运输效率,为客户提供全程物流服务。7月17日,在与港口码头的共同合作下,首趟“多港站模式”铁水联运班轮顺利开行。目前,广州局集团公司在佛山货运中心管内建立了由34个港口码头组成的“无轨铁路港场网”。
【关键词】多港站,模式
【高速铁路】武汉局集团铁路敞顶集装箱助力货运增量(2019-08-09)
【摘要】 8月9日,人民铁道网讯,近日,从湖北宜昌市白洋港下船的3000多吨散装玉米,被装入88个敞顶集装箱内,在宜昌东站通过铁路一路向西运往改貌站。这是中国铁路武汉局集团有限公司大力实施铁水联运,首次将局集团公司所属敞顶集装箱用于管外运输,助力货运增运上量。敞顶集装箱可以实现将货物从集装箱顶部装车后,再用篷布苫盖,是一种方便、快捷、环保的集装化现代运载工具。武汉局集团公司大力推广35吨敞顶集装箱运输货物,减少了原来反复倒装货物的环节,大幅压缩了货物在发到站或专用线的装卸作业时间,企业可以直接把敞顶集装箱作为货物装载工具使用。运输产品的不断丰富,助推了货运不断上量,7月份以来,武汉局集团公司发送货物4477万吨、局集团公司所属敞顶集装箱21564标准箱,同比分别增长了19.1%、38.2%。
【关键词】铁路敞顶,集装箱
【高速铁路】中铁四局承建的南京南部新城新建第一条道路建成开通(2019-08-09)
【摘要】 8月9日,人民铁道网讯,8月7日,由中铁四局南京分公司承建的江苏省重点工程之一的南京南部新城EPC基础设施建设项目第一条道路——南京机场七路导改路全线贯通。南京机场七路导改路的开通将绕城公路车流引导至导改路通行,为南京南部新城EPC基础设施建设涉绕城公路施工创造条件。中铁四局担负施工的南京市南部新城首个EPC项目南片区工程项目所处标段建安投资约46.0477亿元,总工期36个月。2010年,南京市发改委和市规划局联合立项,提出了“华东中枢智慧新城”的地区愿景,确定了南部新城的战略定位——“南来北往、承东启西”的国家区域枢纽、南京中心城区南部新中心。该项目所在南片区北至机场二路,南至绕城高速,东至苜蓿园大街南延线,西至双龙大道,占地面积约3.12平方公里,施工具体涉及道路、桥梁、互通立交、综合管廊、特色街巷、河道整治、地下空间、公园绿地等多个专业。区域内共有市政道路22条,道路总里程约25.9公里;综合管廊4条;河道整治3条,长约5.4公里。地下空间2016平方米,包含12处地下车行通道和1处人行过街通道。
【关键词】中铁四局,南京
【高速铁路】中国铁建二十四局承担施工的常益长铁路宁乡段开工建设(2019-08-01)
【摘要】 8月1日,人民铁道网讯,近日,由中国铁建二十四局集团承担施工的常益长铁路5标宁乡特大桥至沩水特大桥段正式破土动工。该标段宁乡特大桥为全线重点控制工程,长4762.555米,跨越宁乡大道、石长铁路、青岛啤酒路、发展路、谐园路、蓝月谷南路等。该桥连续梁转体施工、挂篮悬浇施工、简支箱梁架设以及门式墩钢盖梁吊装,均需封锁既有石长铁路施工,施工难度大,安全风险高。建设者迎难而上,积极进行混凝土搅拌站、钢筋加工场、试验室等配套工程建设。
【关键词】常益长铁路,宁乡段
【高速铁路】中国中车表示我国正研发时速400公里可变轨高速列车(2019-08-01)
【摘要】 8月1日,人民铁道网讯,中国中车股份有限公司副总裁余卫平在长春召开的首届全球(长春)制造业服务外包峰会上表示,中国正在研发时速400公里可变轨高速列车、时速600公里高速磁悬浮列车和为2022年北京冬奥会服务的京张智能列车。余卫平介绍,在中国、俄罗斯,以及欧洲、非洲,标准轨道、宽轨、窄轨并存,中国中车研发的时速400公里可变轨高速列车将均可在这些轨道上运行,让洲际旅行快起来。同时,时速600公里高速磁悬浮列车也将为乘客提供更友好的体验。余卫平说,中国中车正依托智能传感、大数据、人工智能等技术赋予轨道交通装备新智慧、新动能,为旅客提供更安全、更舒适、更人性的乘车环境。同时,中车始终坚持开放创新,希望能够凝聚全球智慧,加快由传统制造向数字制造转型,让轨道交通成为集出行、购物、办公为一体的综合性服务载体。
【关键词】中国中车,研发
【高速铁路】中国铁建十七局集团承担施工的玉磨铁路1号隧道贯通(2019-08-01)
【摘要】 8月1日,人民铁道网讯,近日,由中国铁建十七局集团四公司承担施工的玉磨铁路桥头村1号隧道贯通。桥头村1号隧道全长1908米,是玉磨铁路全线的重要组成部分,隧道进口紧邻昆磨高速公路,出口地形极为陡峭,地质条件复杂,全隧道为Ⅴ级围岩,施工难度大。根据标段围岩情况及超前地质预报综合判识成果,建设者积极尝试、动态调整,收集试验数据,在提升隧道整体施工进度的同时,为同等条件下的围岩施工奠定了坚实的基础。最终,该项目以横向3毫米的误差实现了隧道高精度贯通。四公司承建的玉磨铁路4标位于玉溪市元江县境内,线路全长27.4公里,其中甘庄隧道、峨嘎山隧道、牙田隧道为全线重难点工程,隧道长度占本标段总长的89.3%。
【关键词】十七局集团,玉磨铁路
【高速铁路】兰州局集团加大中川城际动车组开行密度(2019-07-24)
【摘要】 7月24日,人民铁道网讯,从中国铁路兰州局集团有限公司了解到,为进一步加大中川城际动车组开行密度,自7月23日零时起,兰州站(兰州西站)至中川机场站间动车组列车由原来的每天36趟增加至44趟,同时增加经停站点,让旅客出行体验更美好。近年来,随着多种交通方式的互补和融合发展,铁路和民航“空铁联运”逐步拓展。兰州铁路部门抓住契机,在暑运期间再增开8趟中川城际列车,并为通过城际铁路换乘飞机、地铁的旅客提供更多的选择。同时,兰州局集团在中川机场站推出急客通道服务,来不及购票的旅客凭当日登机牌即可先上车后补票。同时还推出手机短信与微信公众号查询业务,方便到港旅客及时掌握城际铁路开行情况。另外,兰州局集团公司还加强与机场集团、航空公司的合作,通过铁路服务台开办到机场、城际列车信息上飞机、航班信息进动车等措施加强出行信息互通共享。其中,在兰州西站候车大厅B4-B5进站口设置“空铁岛”服务台,配置了空铁自助取票机、登机动态显示屏,为选择空铁换乘的旅客提供航班和列车信息查询、客票预定、自助值机、预约服务等换乘手续办理服务,全面实现动车与航班的双向联运。
【关键词】兰州局,动车组开行
【高速铁路】兰州局集团促丝路名城敦煌接入全国高铁网(2019-07-24)
【摘要】 7月24日,人民铁道网讯,经过一年的鏖战,兰新高铁至敦煌铁路联络线及敦煌铁路提速改造工程于近日全面告捷。丝路名城敦煌正式接入全国高铁网,兰州到敦煌的列车运行时间由原来的13个多小时缩短至8个多小时。敦煌铁路起于兰新铁路柳沟站,向西南经瓜州站,终到敦煌站,2018年7月全面启动既有线提速改造工程。该工程分为兰新高铁至敦煌铁路联络线和敦煌铁路155公里线路提速改造两个部分。工程开工以来,中国铁路兰州局集团有限公司兰州工务机械段、中国铁建二十一局集团二公司等单位的数千名参建人员克服风沙大、紫外线强、物资供应难度大等困难,科学组织,攻坚克难,夜以继日艰苦奋战,顺利完成了施工任务,为动车组列车开进敦煌创造了条件。
【关键词】敦煌,高铁网
【高速铁路】杭绍台铁路公司与国铁吉讯携手打造中国首条人工智能铁路(2019-07-24)
【摘要】 7月24日,高铁网讯,7月17日晚,杭绍台铁路有限公司(简称“杭绍台铁路公司”)与国铁吉讯科技有限公司(简称“国铁吉讯”)在上海举行了战略合作签约仪式,双方将形成全方位的战略合作伙伴关系,通过全面深化在运营、建设、渠道、技术、资源、信息化等方面的合作,共同把杭绍台铁路打造成智慧铁路。据悉,杭绍台高铁建成之后,有望成为中国第一条人工智能铁路。此次合作中,国铁吉讯公司将负责铁路动车组WiFi平台建设和经营,向用户提供“站车一体化”、线上线下协同的智慧铁路出行服务。双方的战略合作也标志着国内首条民营控股高速铁路开启智慧铁路标杆示范的新探索。杭绍台高铁完全是一条新建的线,沿线站点也是新建的站,在建设的过程中能融入最新的技术,在杭绍台高铁建成通车的同时,新技术就能展现在旅客面前。此次战略合作,将互联网、物联网、人工智能等先进技术融入到杭绍台高铁建设,这些技术将被运用在疏散人群、进出站、管理停车场、商业、广告牌、设备等等方面,“做到更节能、更高效”。
【关键词】人工智能,铁路
【高速铁路】中铁五局集团顺利完成贵州首条城际铁路轨通(2019-07-19)
【摘要】 7月19日,人民铁道网讯,日前,贵州省首条城际铁路安(顺)六(盘水)铁路全线最后一对500米长钢轨从铺轨机组中缓缓拖出,平稳地铺设在六盘水站站场路基上,至此,中国中铁五局集团六公司安全顺利完成了安六铁路全线正线长轨铺设施工任务。安六铁路正线全长117.8公里,是贵州第一条设计时速达250公里的城际铁路。2018年11月1日铺轨开工以来,中铁五局集团六公司以“创新、精品、绿色、和谐安六,快速贵州、高效贵州”为建设理念,采取倒排剩余工程量、优化施工组织计划安排、加强大型设备维护和道砟及物资管理、落实现场管理信息化标准化、推动工艺革新、挖掘施工潜力、强化安全质量红线管控等举措,克服了工期紧、任务重、压力大、资金紧张等诸多困难,历时8个月的艰苦奋斗,实现了正线轨通目标。
【关键词】中铁五局,铁路轨通
【高速铁路】广州局集团多次调图,促江湛铁路吸引粤西群众出行(2019-07-19)
【摘要】 7月19日,人民铁道网讯,近日从中国铁路广州局集团有限公司获悉,去年7月1日开通运营的江门至湛江铁路一年来累计发送旅客1425万人次,日均发送旅客3.9万人次,单日最高发送旅客8.3万人次。江湛铁路全长354.852公里,开通运营后,结束了广东西部的茂名、阳江和湛江三座城市不通动车的历史,一体化、同城化趋势日益凸显,为沿线群众带来出行红利。江湛铁路带来的不仅是速度的提升,而且也改变了沿线旅客的出行习惯。目前,乘动车组列车出行逐渐成为粤西群众的首选。一年来,江湛铁路客流不断攀升。广州局集团公司多次调整列车运行图,由开通运营初期每天31对动车组到目前每天开行39对动车组。江湛铁路已累计开行动车组2.2万多趟。江湛铁路开通运营后,产生了巨大的“虹吸效应”,为沿线江门、茂名、阳江、湛江四市的经济发展聚起大量人气。一年来,这些城市不断加快基础设施和公共服务体系建设,围绕铁路建立了无缝换乘的旅游立体交通体系,提供交通、住宿、门票等一条龙服务,使江湛铁路成为一条旅游精品线。据了解,江湛铁路开通一年来,沿线的台山温泉、阳江海陵岛、开平碉楼等热门景点接待游客量较以前增长了一倍。
【关键词】广州局集团,调图
【高速铁路】中铁武汉电气化局集团上海电气公司QC成果获殊荣(2019-07-19)
【摘要】 7月19日,人民铁道网讯,日前,由中国中铁武汉电气化局集团上海电气公司红绿蓝QC小组研发的“铁路信号试验多功能电源箱的研制”成果在2019年度全国工程建设质量管理小组发布会上,被评为全国工程建设质量管理小组活动成果交流会(2019)Ⅰ类成果,并成功入选中国建筑工业出版社公开出版的《全国工程建设质量管理小组活动选编(2019)》。本次全国工程建设质量管理小组发布会由中国建筑业协会工程建设质量管理分会组织,全国30个省、16个行业参加,共有1955个成果上报,经专家初审确认822项成果进行发表。中铁武汉电气化局集团上海电气公司红绿蓝QC小组研发的“铁路信号试验多功能电源箱的研制”课题,汇总了铁路信号常用多种类型电源,并具备97型25赫兹轨道电路室外设备回路电压和相位测试功能。在中铁武汉电气化局集团及上海电气公司QC专家的指导下,红绿蓝QC小组精心修改、策划课题,并有针对性地进行现场发布演练、改进和提升。
【关键词】中铁,武汉电气化局
【高速铁路】上海局集团动车组增加,17条高铁跑起复兴号(2019-07-10)
【摘要】 7月10日,人民铁道网讯,7月10日,全国铁路实施新的列车运行图,长三角地区复兴号动车组再次增加,图定开行144对,开行范围覆盖区域内的17条高铁。针对17辆超长编组复兴号投入运行的实际,中国铁路上海局集团有限公司梳理其与16辆长编组复兴号的差异项和新增项点,制订运行保障方案,完善技术标准,编制作业指导书,开展人员培训。他们成立检修运用团队,挑选业务尖子担当随车机械师;提前对上海动车段上海虹桥动车运用所检修库地沟进行改造,补强地沟照明设施,改造来电显示牌、停车标和探伤机走行轨等。
【关键词】上海局,动车组
【高速铁路】南宁局集团高铁触角向边远革命老区延伸(2019-07-10)
【摘要】 7月10日,人民铁道网讯,近日,中国铁路南宁局集团有限公司组织客运营销调研组来到百色西北部的“东巴凤”地区开展客运营销宣传,进一步延伸高铁服务触角,为边远革命老区百姓出行提供便利。为进一步开拓客运市场,百色车务段、广西铁路旅游传媒集团有限责任公司、百色高铁无轨站运营中心等单位组成客运营销调研组,主动联系走访东兰、巴马、凤山县政府和旅游部门,结合当地特色旅游项目,充分调研旅游市场,精准掌握辖区车站辐射区域的旅客出行特点,并通过互联网、微信等途径加大宣传力度,吸引客流。客运营销调研组积极与地方旅行社及百色周边院校沟通联系,及时掌握学生、团体和旅游流需求,充分借助暑运客流增长契机,积极引流上线,实现客运上量。南宁局集团公司还将根据调研掌握的旅客出行规律,不断优化调整途经百色站的动车开行方案,做好客流结构分析,提高运能利用率,满足旅客出行需要。
【关键词】南宁局,高铁
【高速铁路】成都局集团暑运客流火爆(2019-07-10)
【摘要】 7月10日,人民铁道网讯,7月1日暑运第一天,中国铁路成都局集团有限公司当天发送旅客107.6万人次。今年暑运期间,该局集团公司管内的四川、重庆、贵州等省市铁路旅客发送量将突破6000万人次,创历史新高。暑运期间,成都局集团公司管内客流仍以成都、重庆、贵阳三大城市向周边中小城市辐射的短途客流为主。除短途的商务通勤、旅游避暑、学生流以外,这三个城市去往北京、上海、昆明等热门旅游城市的中长途客流也将稳步增长。随着7月10日全国铁路将实行新的列车运行图,成都局集团公司客流也将呈现新的变化,旅游度假、避暑休闲的客流将成为重点。其中,重庆始发至香港高铁、成都始发至西宁动车组等新的客运产品将成为暑假期间父母携带子女“亲子游”的热门选择,西成、成渝、贵广、沪昆、渝万高铁也将在暑运期间迎来客流高峰。同时,贵州省发出“清凉礼包”,邀请各地居民“黔”来做客。据贵州省文化和旅游厅发布消息,暑运期间,全国其他省区市和港澳台地区的居民凭本人有效身份证件到贵州旅游,购买景区门票可享受5折优惠,这将进一步激发当地高铁落地旅游及“高铁+”旅游的活力。
【关键词】成都局,暑运
【高速铁路】重庆首开至香港直通高铁(2019-07-04)
【摘要】 7月4日,人民铁道网讯,近日,中国铁路成都局集团有限公司公布了“7·10”运行图调整方案,从7月10日0时起,除了旅客列车开行总数大幅提升外,重庆、成都还将新增多个方向的客运产品。据了解,“7·10”运行图调整后,成都局集团公司列车开行总数将达到686.5对,较目前增加16对,其中动车开行数量为536.5对,较目前增加20对。此次运行图调整后,该局集团公司同时新增了重庆始发至香港、成都始发至西宁的动车组列车。至此,成都局集团公司管内重庆、贵阳均有直达香港西九龙的动车组列车。重庆作为第二批次开行动车组列车至香港的西南腹地城市,截至目前已有约300名旅客购买了7月11日首发动车组列车车票前往香港。据了解,重庆西至香港西九龙间由复兴号动车组列车担当,全程运行时间约7小时30分,8时20分从重庆西站出发,15时57分即可抵达香港西九龙站。这趟列车的开行将首次实现重庆至香港的高铁直达。除此以外,成都还将首次开行至青海西宁的动车组列车,全程运行时间为9小时55分。
【关键词】重庆,高铁
【高速铁路】山东沿海打造铁路客运黄金新通道(2019-07-04)
【摘要】 7月4日,人民铁道网讯,7月10日,铁路将实施新的列车运行图。中国铁路济南局集团有限公司新图开行列车总对数将达到409对,比调整前增加7对。济南局集团公司充分发挥青荣城际铁路、青连铁路两翼作用,打造沿海客运黄金新通道。他们以青岛为中心,牵手青荣城际铁路、青盐铁路,首开威海至盐城北、烟台至岚山西动车组列车,将继续增开青岛北至盐城北、青岛北至岚山西动车组列车。充分利用既有高铁网络,持续拓展客运产品。为满足沿海地区长期以来东北方向客运市场需求,济南局集团公司将增开沈阳北至威海高铁1对;将青岛北至哈尔滨西G1248/1245、G1246/1247次列车延长至齐齐哈尔南,首次开行山东省内去往齐齐哈尔的直通动车组列车。利用济青高铁优势,打造高品质复兴号产品。济南局集团公司将北京南至青岛G175次列车改经济青高铁运行,全程压缩1小时49分。重视普速列车产品优化设计,满足不同客流出行需求。济南局集团公司将优化聊城至济南K8324/8321次列车运行时刻,运行时间压缩54分。
【关键词】山东,新通道
【高速铁路】中铁上海工程局杭临城际铁路铺轨突破万米大关(2019-07-04)
【摘要】 7月4日,人民铁道网讯,近日,中铁上海工程局承建的杭临城际轨道I标项目,全线铺轨率先突破万米大关,为后期“短轨通”奠定了基础。杭临城际铁路被称为杭临轻轨,起于临安区九州街,终于余杭区绿汀路,是连接杭州主城区和临安区的一条重要轨道交通道路,全长35公里,设站12座。中铁上海工程局承建了轨道I标项目施工任务,正线、辅助线、出入段线总铺轨长度为37.271km,起点为锦南新城站,终点为科技城战,单线全长18.6公里。为加快施工进度,项目部针对万米大关、短轨通、长轨通等关键节点,优化施工组织方案,投入了大量技术人员和物资设备,并通过倒排工期,优化工序转换等方式,提升施工效率。截至目前,项目部已累计浇筑整体道床混凝土12580立方米,轨道铺设11014米,力争在8月底前完成本标段铺轨任务。
【关键词】杭临城际,铺轨
【高速铁路】国家铁路集团开展货车集中整治活动,助力货运增运攻坚(2019-06-27)
【摘要】 6月27日,人民铁道网讯,随着货运增运攻坚活动的深入推进,各铁路局集团公司积极对标增运目标,全力抓好方案措施落实。6月中旬以来,全路货运装车保持高位运行,特别是6月15日达到156857车。为更好地满足货运装车需求,中国国家铁路集团有限公司决定6月、7月在全路开展为期两个月的货车集中整治活动。针对货车尤其是敞车使用量增长较快的实际,全路计划6月、7月每月整治破损敞车36500辆,比日常整治的所有破损车还要多20%左右。中国国家铁路集团有限公司对各铁路局集团公司每月整治破损敞车任务加以明确,要求各单位高度重视,加大整治力度,确保责任到人;建立奖励考核机制,充分调动干部职工的积极性;及时总结工作中存在的问题,对相邻铁路局集团公司排放破损货车的,按规定进行追责。各铁路局集团公司、货车检修工厂加强货车检修生产组织,大力压缩货车待修和修理时间,将全路货车检修率控制在3%以内,并优先检修敞车。列检作业场进一步优化劳动组织,严格执行人工和TFDS动态检查作业规定,加强对车门、墙板、地板等的检查,发现货车破损故障及时组织扣修。站修作业场强化生产组织,配齐作业人员,加强对熔接工等工种的培训,提高破损货车故障处理能力;保证各型车门、板材等的储备,确保破损货车及时修复。中国国家铁路集团有限公司要求,此次集中整治扣修的破损货车自送入站修作业场临修线至修竣,原则上不得超过12小时。
【关键词】国家铁路,增运