【高速铁路】广州局集团公司旅客运输总量首次过亿(2019-09-03)
【摘要】 9月3日,人民铁道网讯,今年暑运,中国铁路广州局集团有限公司共发送旅客10722万人次,同比增加1438.6万人次、增长15.5%,其中高铁发送7570万人次,占旅客发送总量的70.6%。暑运期间,该局集团公司旅客发送总量首次过亿,创历史新高。暑运期间,广州局集团公司对普速列车运行进行优化调整,同时细化高铁开行方案,增加热门方向运力,最大限度满足广大旅客出行需求。暑运期间,广州局集团公司管内多条高铁线路备受旅客欢迎。各大车站旅客发送及到达量日益攀升,广州南站位居榜首,发送旅客1978万人次,同比增长16%;深圳北站发送旅客1090万人次,同比增长19.8%;长沙南站发送旅客806万人次,同比增长19.3%。为改善旅客出行体验,广州局集团公司一些新举措纷纷亮相暑运。8月1日起,广珠城际铁路和江湛铁路的32个车站试行电子客票,旅客进站乘车时无需再使用纸质票,刷居民身份证或二维码就可进站,大大缩短了进站时间。
【关键词】广州局,旅客运输
【高速铁路】青藏集团首批技能大师工作室成立(2019-09-03)
【摘要】 9月3日,人民铁道网讯,今日,中国铁路青藏集团有限公司成立首批“青藏铁路技能大师工作室”,这也是青藏铁路开通运营13年来首次成立技能大师工作室。青藏集团公司根据铁路技能大师工作室建设项目实施办法,按照评选标准和流程,经基层站段推荐、业务部门初审、集团公司评审会评审后,设立了苏桂兰车站值班员、许宝平内燃机车司机、马云发电车乘务员、万铁军大型线路机械司机、张金玉信号工5个“青藏铁路技能大师工作室”。青藏集团公司给每个技能大师工作室一次性投入10万元的配套资金,用于软硬件基础设施建设,颁发铭牌和证书;授权所属站段与技能大师工作室负责人签订目标任务责任书,明确责任和义务,逐年下达主要任务目标。
【关键词】青藏集团,技能
【高速铁路】中铁快运公司精心规划组合发力推动铁路快运高质量发展(2019-08-27)
【摘要】 8月27日,人民铁道网讯,从中铁快运股份有限公司获悉,今年以来,该公司坚持主攻铁路快运,发展综合物流,推动铁路快运高质量发展:高铁快运品牌效应凸显,行包快运经营形势向好,班列快运实现规模增长,综合物流做优做强,国际快运取得新突破,截至7月末,公司经营收入超50亿元,经营业绩同比增长40.4%。中铁快运公司深度开发高铁网络运力资源,创新思路闯市场,做优做强做实主营业务,拓展了高铁快运跨城即送、医药冷链、生物制剂、贵重物品专送等特色项目,推出以本公司供货的“高铁极速达”新模式,并在北京、上海、武汉、郑州等城市的高铁站开通中转作业,精准定位自营目标市场,大力开发自营项目客户。截至7月末,该公司今年高铁快运业务经营收入同比增长68%,包括复兴号在内的高铁列车日均装车量同比增长39%,实现了产品日益丰富、模式不断创新、业务持续增长、时效稳步提升,高铁快运品牌、效益双丰收。依托全路整车、集装箱及仓储资源,加强与铁路局集团公司融合发展,采取全程多式联运和运仓配一体化服务模式,综合物流不断做优做强,今年上半年,中铁快运公司多式联运物流项目累计达122个。他们还成功开发了一批亿元级铁路货运项目,六安钢铁、东方希望项目已顺利实施。中铁快运呼和浩特、北京分公司联手相关铁路局集团公司在新港北至包头西间开行重去重回集装箱班列,达到每周4列,成功实现铬矿石转到铁路运输。今年以来,中铁快运公司发挥全程接取送达业务优势,项目规模不断扩大,已与141个货运中心、站段签订了服务合同,覆盖全路1732个货运站。
【关键词】中铁快运,精心规划
【高速铁路】济南局精准施策创暑运单日客运双指标新纪录(2019-08-27)
【摘要】 8月27日,人民铁道网讯,8月24日,中国铁路济南局集团有限公司完成旅客发送量67.91万人次,8月19日实现客票收入7094.9万元,分别创暑运单日旅客发送量、单日客票收入历史新纪录。精准开车释放运能。该局集团公司各系统密切配合,不断优化动车检修及“天窗”施工计划安排,强化周末车底运用,采用拆分交路、置换车底、两地对开、零检备等方式灵活用车,铺画关键时段热点城市临客运行线;实现周末用车196组、动车运用率达97.5%,为暑期提升客运经营效益提供运力保障。截至8月25日,该局集团公司暑运56天共加开始发列车2277列、重联始发列车2961列,加挂车辆1438辆,累计增加始发能力达351.3万个席位。精准营销拓展市场。该局集团公司各站段合力共为,细化每日营销计划,推进全网营销工作,强化车票发售和客流组织,确保各种扩能措施安全顺利实施,有效满足暑期客运市场需求。截至目前,各站段共走访单位690余家,办理团体票12.5万张、实现客票收入4032万元。
【关键词】济南局,新纪录
【高速铁路】昆明局集团签订首个冷链运输协议(2019-08-27)
【摘要】 8月27日,人民铁道网讯,近日,昆明东站与石林禾泽蔬菜速冻加工厂签订冷链运输战略合作协议,这是中国铁路昆明局集团有限公司几年来签订的首个冷链运输协议。面对公路运输费用降低、运输链较为成熟的竞争特点,昆明东站营销服务人员及时转变观念,牢固树立“冷链运输不是不可为而是大有可为”的理念,充分发挥铁路冷链运输运量大、运距长、全天候运行、全程制冷等比较优势,梳理走访目标客户,加大铁路冷链运输宣传力度。石林禾泽蔬菜速冻加工厂是云南省速冻农副产品龙头企业。昆明东站抢抓该厂对铁路冷链运输感兴趣的机遇点,领导班子成员率队上门走访,为客户答疑解惑,量身制订运输方案。他们安排业务骨干装载加固货物,全程卡控装车作业,协调调度指挥,优先取送车辆;建立冷链运输微信群,实时跟踪冷藏箱运输动态,第一时间向客户反馈信息;待货物抵达终点站后及时开展客户回访,改进运输措施,不断提升客户满意度。
【关键词】昆明局,冷链运输
【高速铁路】南宁局集团加开动车接旅客赶海尝鲜(2019-08-21)
【摘要】 8月21日,人民铁道网讯,近日,广西北部湾“开海节”在防城港正式启动。中国铁路南宁局集团有限公司在8月16日至20日共加开、重联116趟动车组列车,满足旅客出行需求。今年8月16日至31日是北部湾第二届“开海节”。防城港、钦州、北海将开展唱海歌、出海游、品海鲜等丰富多彩的活动。据防城港市文化广电体育和旅游局相关工作人员介绍,本次“开海节”防城港预计迎来100万人前来游玩。为满足旅客赶海尝鲜的出行需求,南宁局集团公司根据前期客流摸底调查,充分挖掘运输潜力,在8月16日至20日加开或重联116趟动车组列车,其中南宁、柳州、桂林等车站往返防城港北站动车组列车54趟,往返钦州东站、北海站动车组列车62趟。旅客凭本人动车票可在防城港、钦州、北海当地的部分酒店、租车公司、景区享受不同程度的折扣优惠。此外,他们还与当地政府相关部门沟通协调,优化高铁站旅游大巴、公交车开行时间、频次,努力实现公铁换乘无缝衔接,畅通旅客出行最后一公里。
【关键词】南宁局集团,加开动车
【高速铁路】武汉局集团首开武汉至东莞食品集装箱班列(2019-08-21)
【摘要】 8月21日,人民铁道网讯,日前,装载750吨鄂东地区生产的牛奶、豆奶等食品的79366/79365次集装箱班列从武汉市滠口物流基地开出,一路向南直奔广东省东莞市。这是中国铁路武汉局集团有限公司首次开行武汉至东莞的食品集装箱班列。武汉局集团公司大力推进“公转铁”运输,从基础设施、供应链延伸等方面入手,打造吴家山、滠口、大花岭、宜昌东“1+3”精品物流基地,为打赢蓝天保卫战作贡献。在此之前,湖北地区生产的牛奶、豆奶等食品销往广东,大多通过公路运输。铁路营销人员主动上门营销,宣传优惠政策,了解发送去向,制订运输方案。随着货源增多,武汉局集团公司将力争每两天开行一趟食品集装箱班列。
【关键词】武汉至东莞,集装箱
【高速铁路】乌鲁木齐局集团公司两大口岸站年过货量突破千万吨(2019-08-21)
【摘要】 8月21日,人民铁道网讯,截至8月18日,中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司阿拉山口、霍尔果斯铁路口岸站今年累计完成进出口过货量1020万吨,其中阿拉山口站完成790万吨、霍尔果斯站完成230万吨,比去年提前1个多月实现口岸站年过货量超千万吨的目标。今年以来,乌鲁木齐局集团公司积极为中欧班列搭建快速出入境的运输通道,加大力度继续在两大口岸站实施站机一体化运输组织新模式,将原本由机务系统管理的调车机车交由车站统一管理,列车编组效率大幅提升。为开好中欧班列,阿拉山口站引入准时生产制,明确班列在口岸通关各个环节中的时间标准,提高票据作业流程效率;霍尔果斯站加强运输盯控组织,提高国际联运制票质量,整合通关环节、优化通关流程。
【关键词】乌鲁木齐局,两大口岸站
【高速铁路】中国铁建电气化局集团确保变电所一次送电成功(2019-08-16)
【摘要】 8月16日,人民铁道网讯,近日,经过两个月的艰苦奋战,由中国铁建电气化局集团四公司广州枢纽外绕线“四电”工程项目部承担施工的广州枢纽东北货车外绕线“四电”工程江村调度大楼400伏低压变电所一次送电成功。广州枢纽东北货车外绕线江村调度大楼400伏低压变电所位于江村编组站综合自动化调度大楼内,所内设置630千伏变压器2台、高压环网柜8面、低压柜11面、UPS柜1面,引接两路10千伏独立铁路电源,一路电源引接自江村编组站泉溪10千伏配电所北馈东南回路,另一路电源引接自泉溪变电站的地区电缆馈线,两路电缆在站内主干道路有限空间通道均采用混合敷架方式,施工沿线既有地下管线错综复杂,还涉及多家用电单位,停送电手续办理繁杂。为确保变电所一次送电成功,项目部供电专业成立送电小组,采取精细化管理措施,建立健全各项受电启动及送电规章制度,制订应急抢修预案,组织技术人员进行安全培训和技术交底。项目部积极与供电局协调用电细节,并建立项目内部现场施工问题库,明确责任人,逐个问题落实、逐个问题销号,减少了既有线施工的安全隐患。经过7月29日、30日连续两天两夜的施工,项目部顺利完成外电源高压电缆敷设、高压电缆终端头制作等工作。
【关键词】中国铁建,电气化局
【高速铁路】通号工程局集团负责的京张高铁通信信号工程接近尾声(2019-08-16)
【摘要】 8月16日,人民铁道网讯,日前,从通号工程局集团北京分公司获悉,由该公司负责的京张高铁全线通信信号的施工工作已接近尾声,预计全线将在9月开启联调联试工作。作为2022年北京冬奥会的配套交通保障设施,京张高铁、崇礼铁路的建设受到社会各界的广泛关注。新建京张高铁正线全长173.964公里,起自北京北站,经北京市、河北省,终到张家口站;新建崇礼铁路下花园北站至太子城站区间线路自京张高铁下花园北站西端引出,线路全长53.84公里。通号工程局集团北京分公司副总经理兼京张高铁、崇礼铁路“四电”系统集成项目部常务副经理范学波说,他们承担的项目自开工以来,就面临着自然环境复杂、协调单位多、安全质量标准高的压力。
为顺利完成京张高铁、崇礼铁路的建设任务,通号工程局集团北京分公司始终围绕“精品工程、智能京张”的建设目标,精心组织人员设备,科学安排施工计划,严格把控施工质量,对每一个施工环节进行质量跟踪,确保工程安全优质高效地推进。
【关键词】京张高铁,通信信号
【高速铁路】中国中铁电气化局汉十高铁项目顺利通过热滑试验(2019-08-16)
【摘要】 8月16日,人民铁道网讯,8月14日至15日,(武)汉十(堰)高铁丹江口至十堰区段的接触网专业顺利通过热滑试验,标志着汉十高铁全线接触网专业热滑试验圆满完成,即将进入联调联试阶段,为确保年底开通打下了良好的基础。热滑试验是指在铁路接触网带电情况下,由电力机车的受电弓从接触网直接取电,自行驱动,完成启动、牵引、制动等全部运行的过程。主要对接触网的安装质量、接触网悬挂弹性及供电能力进行检测,试验全程采集接触网动态数据,是汉十高铁联调联试前的最后一道关卡。据中国中铁电气化局汉十项目负责人介绍,此次热滑试验区段共涉及2站2区间,正线全长64.72km,经试验检测,所有设备运行平稳,状态良好,设备各项数据显示正常。为确保热滑实验的顺利进行,项目部成立了热滑试验工作小组,对前期冷滑试验检测出的问题认真处理,安排调度和专业抢修人员“全副武装”在试验现场待命,做好了热滑试验前的宣传、警戒及标示张贴等工作,制定多项应急方案,为本次热滑试验圆满完成提供了多重保证。
【关键词】中国中铁,汉十高铁
【高速铁路】广州局集团“多港站模式”实现路港共同发展(2019-08-09)
【摘要】 8月9日,人民铁道网讯,近日,广东省江门市三埠港、中山市小榄港联合开行第四趟铁水联运班轮,标志着中国铁路广州局集团有限公司在探索铁水联运新模式的道路上又迈出了坚实一步。在铁水联运项目市场培育初期,部分“无轨铁路港场”周边市场需求较弱,短时间内无法单独开行铁水联运班轮。为打破这一瓶颈,广州局集团公司指导佛山货运中心主动出击,与港口、航运企业人员开展联合营销,共同拓展货源,率先试点开拓铁水联运“多港站模式”这一新模式。为保证“多港站模式”有序推进,铁路部门在港口安排专业人员,负责协调和盯控铁水联运集装箱的在港运用和作业,通过与港口建立协调统一的运输组织机制,切实提高集装箱铁水联运的运输效率,为客户提供全程物流服务。7月17日,在与港口码头的共同合作下,首趟“多港站模式”铁水联运班轮顺利开行。目前,广州局集团公司在佛山货运中心管内建立了由34个港口码头组成的“无轨铁路港场网”。
【关键词】多港站,模式
【高速铁路】武汉局集团铁路敞顶集装箱助力货运增量(2019-08-09)
【摘要】 8月9日,人民铁道网讯,近日,从湖北宜昌市白洋港下船的3000多吨散装玉米,被装入88个敞顶集装箱内,在宜昌东站通过铁路一路向西运往改貌站。这是中国铁路武汉局集团有限公司大力实施铁水联运,首次将局集团公司所属敞顶集装箱用于管外运输,助力货运增运上量。敞顶集装箱可以实现将货物从集装箱顶部装车后,再用篷布苫盖,是一种方便、快捷、环保的集装化现代运载工具。武汉局集团公司大力推广35吨敞顶集装箱运输货物,减少了原来反复倒装货物的环节,大幅压缩了货物在发到站或专用线的装卸作业时间,企业可以直接把敞顶集装箱作为货物装载工具使用。运输产品的不断丰富,助推了货运不断上量,7月份以来,武汉局集团公司发送货物4477万吨、局集团公司所属敞顶集装箱21564标准箱,同比分别增长了19.1%、38.2%。
【关键词】铁路敞顶,集装箱
【高速铁路】中铁四局承建的南京南部新城新建第一条道路建成开通(2019-08-09)
【摘要】 8月9日,人民铁道网讯,8月7日,由中铁四局南京分公司承建的江苏省重点工程之一的南京南部新城EPC基础设施建设项目第一条道路——南京机场七路导改路全线贯通。南京机场七路导改路的开通将绕城公路车流引导至导改路通行,为南京南部新城EPC基础设施建设涉绕城公路施工创造条件。中铁四局担负施工的南京市南部新城首个EPC项目南片区工程项目所处标段建安投资约46.0477亿元,总工期36个月。2010年,南京市发改委和市规划局联合立项,提出了“华东中枢智慧新城”的地区愿景,确定了南部新城的战略定位——“南来北往、承东启西”的国家区域枢纽、南京中心城区南部新中心。该项目所在南片区北至机场二路,南至绕城高速,东至苜蓿园大街南延线,西至双龙大道,占地面积约3.12平方公里,施工具体涉及道路、桥梁、互通立交、综合管廊、特色街巷、河道整治、地下空间、公园绿地等多个专业。区域内共有市政道路22条,道路总里程约25.9公里;综合管廊4条;河道整治3条,长约5.4公里。地下空间2016平方米,包含12处地下车行通道和1处人行过街通道。
【关键词】中铁四局,南京
【高速铁路】中国铁建二十四局承担施工的常益长铁路宁乡段开工建设(2019-08-01)
【摘要】 8月1日,人民铁道网讯,近日,由中国铁建二十四局集团承担施工的常益长铁路5标宁乡特大桥至沩水特大桥段正式破土动工。该标段宁乡特大桥为全线重点控制工程,长4762.555米,跨越宁乡大道、石长铁路、青岛啤酒路、发展路、谐园路、蓝月谷南路等。该桥连续梁转体施工、挂篮悬浇施工、简支箱梁架设以及门式墩钢盖梁吊装,均需封锁既有石长铁路施工,施工难度大,安全风险高。建设者迎难而上,积极进行混凝土搅拌站、钢筋加工场、试验室等配套工程建设。
【关键词】常益长铁路,宁乡段
【高速铁路】中国中车表示我国正研发时速400公里可变轨高速列车(2019-08-01)
【摘要】 8月1日,人民铁道网讯,中国中车股份有限公司副总裁余卫平在长春召开的首届全球(长春)制造业服务外包峰会上表示,中国正在研发时速400公里可变轨高速列车、时速600公里高速磁悬浮列车和为2022年北京冬奥会服务的京张智能列车。余卫平介绍,在中国、俄罗斯,以及欧洲、非洲,标准轨道、宽轨、窄轨并存,中国中车研发的时速400公里可变轨高速列车将均可在这些轨道上运行,让洲际旅行快起来。同时,时速600公里高速磁悬浮列车也将为乘客提供更友好的体验。余卫平说,中国中车正依托智能传感、大数据、人工智能等技术赋予轨道交通装备新智慧、新动能,为旅客提供更安全、更舒适、更人性的乘车环境。同时,中车始终坚持开放创新,希望能够凝聚全球智慧,加快由传统制造向数字制造转型,让轨道交通成为集出行、购物、办公为一体的综合性服务载体。
【关键词】中国中车,研发
【高速铁路】中国铁建十七局集团承担施工的玉磨铁路1号隧道贯通(2019-08-01)
【摘要】 8月1日,人民铁道网讯,近日,由中国铁建十七局集团四公司承担施工的玉磨铁路桥头村1号隧道贯通。桥头村1号隧道全长1908米,是玉磨铁路全线的重要组成部分,隧道进口紧邻昆磨高速公路,出口地形极为陡峭,地质条件复杂,全隧道为Ⅴ级围岩,施工难度大。根据标段围岩情况及超前地质预报综合判识成果,建设者积极尝试、动态调整,收集试验数据,在提升隧道整体施工进度的同时,为同等条件下的围岩施工奠定了坚实的基础。最终,该项目以横向3毫米的误差实现了隧道高精度贯通。四公司承建的玉磨铁路4标位于玉溪市元江县境内,线路全长27.4公里,其中甘庄隧道、峨嘎山隧道、牙田隧道为全线重难点工程,隧道长度占本标段总长的89.3%。
【关键词】十七局集团,玉磨铁路
【高速铁路】兰州局集团加大中川城际动车组开行密度(2019-07-24)
【摘要】 7月24日,人民铁道网讯,从中国铁路兰州局集团有限公司了解到,为进一步加大中川城际动车组开行密度,自7月23日零时起,兰州站(兰州西站)至中川机场站间动车组列车由原来的每天36趟增加至44趟,同时增加经停站点,让旅客出行体验更美好。近年来,随着多种交通方式的互补和融合发展,铁路和民航“空铁联运”逐步拓展。兰州铁路部门抓住契机,在暑运期间再增开8趟中川城际列车,并为通过城际铁路换乘飞机、地铁的旅客提供更多的选择。同时,兰州局集团在中川机场站推出急客通道服务,来不及购票的旅客凭当日登机牌即可先上车后补票。同时还推出手机短信与微信公众号查询业务,方便到港旅客及时掌握城际铁路开行情况。另外,兰州局集团公司还加强与机场集团、航空公司的合作,通过铁路服务台开办到机场、城际列车信息上飞机、航班信息进动车等措施加强出行信息互通共享。其中,在兰州西站候车大厅B4-B5进站口设置“空铁岛”服务台,配置了空铁自助取票机、登机动态显示屏,为选择空铁换乘的旅客提供航班和列车信息查询、客票预定、自助值机、预约服务等换乘手续办理服务,全面实现动车与航班的双向联运。
【关键词】兰州局,动车组开行
【高速铁路】兰州局集团促丝路名城敦煌接入全国高铁网(2019-07-24)
【摘要】 7月24日,人民铁道网讯,经过一年的鏖战,兰新高铁至敦煌铁路联络线及敦煌铁路提速改造工程于近日全面告捷。丝路名城敦煌正式接入全国高铁网,兰州到敦煌的列车运行时间由原来的13个多小时缩短至8个多小时。敦煌铁路起于兰新铁路柳沟站,向西南经瓜州站,终到敦煌站,2018年7月全面启动既有线提速改造工程。该工程分为兰新高铁至敦煌铁路联络线和敦煌铁路155公里线路提速改造两个部分。工程开工以来,中国铁路兰州局集团有限公司兰州工务机械段、中国铁建二十一局集团二公司等单位的数千名参建人员克服风沙大、紫外线强、物资供应难度大等困难,科学组织,攻坚克难,夜以继日艰苦奋战,顺利完成了施工任务,为动车组列车开进敦煌创造了条件。
【关键词】敦煌,高铁网
【高速铁路】杭绍台铁路公司与国铁吉讯携手打造中国首条人工智能铁路(2019-07-24)
【摘要】 7月24日,高铁网讯,7月17日晚,杭绍台铁路有限公司(简称“杭绍台铁路公司”)与国铁吉讯科技有限公司(简称“国铁吉讯”)在上海举行了战略合作签约仪式,双方将形成全方位的战略合作伙伴关系,通过全面深化在运营、建设、渠道、技术、资源、信息化等方面的合作,共同把杭绍台铁路打造成智慧铁路。据悉,杭绍台高铁建成之后,有望成为中国第一条人工智能铁路。此次合作中,国铁吉讯公司将负责铁路动车组WiFi平台建设和经营,向用户提供“站车一体化”、线上线下协同的智慧铁路出行服务。双方的战略合作也标志着国内首条民营控股高速铁路开启智慧铁路标杆示范的新探索。杭绍台高铁完全是一条新建的线,沿线站点也是新建的站,在建设的过程中能融入最新的技术,在杭绍台高铁建成通车的同时,新技术就能展现在旅客面前。此次战略合作,将互联网、物联网、人工智能等先进技术融入到杭绍台高铁建设,这些技术将被运用在疏散人群、进出站、管理停车场、商业、广告牌、设备等等方面,“做到更节能、更高效”。
【关键词】人工智能,铁路