【摘要】 12月5日，人民铁道网讯，近日，在“三保三增”攻坚战中，沈阳局集团公司树立以客户为中心的理念，通过改进调度指挥模式、优化空车日计划编制管理、采取无缝对接货物订单的“实货制”管理方法等，让“货等车”变成“车等货”。同时，该局集团公司调度所还在月度班组竞赛安全、秩序和效率3项考核指标中增加效益指标，进行关联考核。据悉，每个项点完成结果都与班组等级、个人绩效挂钩，督促调度人员心系市场、心系客户。今年以来，客户日均向沈阳局集团公司调度部门提报1300余车临时配车需求，基本在当天就得到满足。
【关键词】改进，调度，指挥模式
【摘要】 12月5日，人民铁道网讯，近期，中国铁路南昌局集团有限公司以大数据分析为依托，不断改进售票组织管理，收到较好效果。按照“一日一图”要求，南昌局集团公司根据每趟列车在路网中的地位和作用以及不同时期客流情况，研究细化售票组织策略，对于同一方向不同列车、同一车次不同时期的客流分别制作差异化模板，实行“一线一策”“一车一策”；优化各车站的客运能力配置，并根据日常监控情况不断优化预分模板值，使票额预分策略更能贴近实际客流需求；在优先始发车次、最大限度满足沿途各站客流需求的基础上，努力实现售票组织的精准化管理。
【关键词】改进，售票，组织管理
【摘要】 12月5日，人民铁道网讯，中国铁路昆明局集团有限公司以打赢“三保三增”攻坚战为主线，以开展高铁环境安全专项整治行动为重点，坚持一手抓任务推进、一手抓问题整改，多管齐下取得实效，各项工作保持良好推进态势。昆明局集团公司开展高铁外部环境安全隐患排查整治，共排查出高铁和既有线提速改造开行动车隐患问题1046个；积极主动向云南省委省政府及地方各级政府、有关部门汇报对接，每日动态掌握、适时对话跟进，推动形成路地联合整治、联合督察的工作合力，目前共整治隐患问题348个。抓住旱季施工黄金时段，该局集团公司强力推进铁路建设，组织参建单位统筹资源配置，强化现场盯控，各项目重点控制工程特别是隧道工程施工组织得到加强。中老昆万铁路玉磨段站前工程有力推进，站后“四电”工程进入全面施工阶段。昆明局集团公司以客运精准投放为突破口，抓好日常重点时段和周末的精准能力匹配，抓住旅交会等契机，统筹研究安排运能，“一日一图”效应充分显现。截至11月底，该局集团公司今年发送旅客6080万人次、超任务目标132万人次。他们加强“双11”电商黄金周快件运输组织，11月累计发送快件1.52万件。
【关键词】高铁，环境安全，专项整治
【摘要】 11月28日，中国环境报讯，近日，由中国中铁股份有限公司立项、中铁电气化局工业公司自主研制的110千伏节能环保型卷铁芯牵引变压器通过国家级电气试验室检验认证。与同类型产品相比，该产品最大的特点是能耗低，空载损耗较国家标准低40%以上，负载损耗较国家标准低10%以上。轨道交通牵引变压器是一种铁路专用的电力变电设备，是电气化铁路的关键组成部分，被誉为电气化铁路的“心脏”。目前国内生产立体卷铁芯变压器的厂家并不多，且大多集中在10千伏及以下油浸式配电变压器，在铁路牵引供电方面鲜有应用。针对这一情况，该公司历时5年将110千伏卷铁芯牵引变压器研制成功，并顺利通过了沈阳国家变压器研究所例行试验、型式试验和特殊试验。
【关键词】110千伏，节能环保，变压器
【摘要】 11月28日，人民铁道网讯，今年以来，中国铁路沈阳局集团有限公司不断细化调整长春、沈阳、大连3个枢纽分工，形成了各大客运站运量共同增长、枢纽客运总量稳步上升的良好势头。长春、沈阳、大连3个枢纽占沈阳局集团公司客运总收入的一半以上。在以往的枢纽分工上，长春与长春西，大连与大连北，沈阳与沈阳北、沈阳南之间的客运资源分工不太合理，形成了无序分割。沈阳局集团公司按照“一个市场一个主体”的原则，调整沈阳枢纽的管理架构，把沈阳南、沈阳北站整建制并入沈阳站，理顺管理职能，强化市场功能；借助调图契机，增加沈阳南站始发和经停动车组，使沈阳站能力得到释放，为加开列车提供了有利条件。理顺管理职能后，沈阳枢纽日均客运量同比增长9.1%。同时，根据区域客流构成和流向变化，以“做大长春西、做强龙嘉、做优北部线”的思路，他们优化长春枢纽开行结构，将开往北京、上海、长沙等方向的动车组全部安排在长春西站始发，并将长珲高铁、长白乌快速铁路动车组拉通至长春西站始发终到；增加龙嘉站经停动车组，增加北部线路运力。今年以来，长春枢纽日均旅客发送量同比增长42%。
【关键词】枢纽，客运总量，稳步上升
【摘要】 11月28日，人民铁道网讯，中国铁路南宁局集团有限公司11月16日完成装车6335车，11月18日完成卸车5900车，均创历史新高。南宁局集团公司抓住四季度货运黄金季，对照年度任务目标，细化增运增收工作方案，明确职责分工，压紧压实增运责任。他们一方面联合相关部门加大“公转铁”推进力度，另一方面积极对接柳钢、宝钢等重点企业，深化合作，抓好长运距、高运价货源组织和营销项目落地。围绕全年货运收入和任务目标，南宁局集团公司各货运单位咬定目标、持续发力，盯控重点营销项目落实落地，不断拓展增运增收新的增长点；及时了解客户装卸需求，强化分级卸车盯控管理，加大运力保障力度，为局集团公司完成年度任务多做贡献。
【关键词】四季度，货运黄金季，增运增收
【摘要】 11月21日，人民铁道网讯，11月17日晚至18日，黑龙江省大部分地区迎来今冬首场强降雪。中国铁路哈尔滨局集团有限公司迅速启动应急预案，投入科技化智能化装备，加大列车监控力度，确保铁路运输安全平稳。11月18日凌晨，降雪量逐步增加，哈大、哈齐、哈牡等线路上的动车组列车运行受到影响。哈尔滨电务段采用ATP列车超速防护系统，实现动车组列车实时追踪、人机互控。当高铁超速运行时，动车组列车会自动降速，保证运行安全。哈尔滨动车段利用TEDS动车组运行故障动态图像检测系统监控途中动车组运行状态，发现故障及时通知随车机械师处置，确保列车运行安全。为及时预警监测风雪灾情，哈尔滨局集团公司采用自然灾害及异物监测系统进行风雪灾情预警，在高铁沿线设置百余个监测站，安装传感器，用通风口、红外线扫描判断风速和积雪厚度，如数据超过标准数值，调度人员可及时向动车组列车发布限速、停车命令，让动车组列车在险情前及时“止步”。
【关键词】应急预案，科技化，智能化
【摘要】 11月21日，人民铁道网讯，近日，在武汉高铁工务段安全生产指挥中心，调度员正在对安保区重点处所的实时监控数据进行核实记录。这是中国铁路武汉局集团有限公司运用科技手段强化高铁安全管理的一项举措。武汉局集团公司以空间信息技术为主，综合运用遥感卫星全线普查检测、无人机重点区域巡检、人工巡查核实等手段，全方位全区域全时段加强高铁安全管理，编织“空、天、地”一体化的安全防护网。他们引进遥感监测技术，主动联系武汉大学，聘请遥感科技权威教授，为高铁管理人员和一线干部职工授课，增强全员用科技保安全的意识；成立校企联合研发工作小组，打造智能分析隐患风险安全管理系统。武汉局集团公司大力提升信息化管理水平，融合卫星遥感+无（有）人机+GIS技术，建立新的环境检测作业模式；通过移动端填报、属性自动获取、问题处置全流程记录，形成问题督办闭环管理；在安保区关键处所制定二维码巡查打卡制度，保障巡查人员做到不漏一处地按线巡查、按点打卡。
【关键词】实时，监控，数据
【摘要】 11月21日，人民铁道网讯，中国铁路南宁局集团有限公司11月16日完成装车6335车，11月18日完成卸车5900车，均创历史新高。这是该局集团公司今年以来第13次刷新日装车纪录、第27次刷新日卸车纪录，成为决胜“三保三增”攻坚战的生动写照。南宁局集团公司抓住四季度货运黄金季，对照年度任务目标，细化增运增收工作方案，明确职责分工，压紧压实增运责任。他们一方面联合相关部门加大“公转铁”推进力度，另一方面积极对接柳钢、宝钢等重点企业，深化合作，抓好长运距、高运价货源组织和营销项目落地。
【关键词】四季度，货运，黄金季
【摘要】 11月14日，人民铁道网讯，第二届中国国际进口博览会期间，中国铁路上海局集团有限公司下属上海申铁信息工程有限公司与法国施耐德电气签署了战略合作协议，双方将对上海虹桥站配电设备进行数字化、信息化改造，共同推动铁路客站客运设备设施智能化发展。2010年投用的上海虹桥站，连接京沪、沪宁、沪杭三条高铁，今年以来，日均发送旅客19.6万人次。随着时间的推移和客流量的持续增加，上海虹桥站设施设备维护成本不断增加。此次战略合作，双方将着重围绕中低压产品应用和创新以及设备能耗管理、全生命周期管理、安全运行管理、信息化和数字化运维解决方案等，对上海虹桥站配电设备进行数字化、信息化改造。据了解，上海局集团公司作为全路客运大局，积极推动车站客运设施设备运行维护向智能化、标准化、规范化、专业化、市场化发展。目前，该局集团公司实行专业化集中维保的车站达202个，涉及2027台旅客乘降电梯。
【关键词】上海局，维护成本，合作协议
【摘要】 11月14日，人民铁道网讯，近日，中国铁路郑州局集团有限公司安阳综合段利用180分钟“天窗”时间，对瓦日铁路磨耗严重的270米曲线单边线路进行了“调边”施工。这种利用垂直“天窗”完成上下行钢轨互换“调边”的施工方式，在该局集团公司尚属首次。万吨重载列车对钢轨的磨损更为严重。在日常检查中，安阳综合段发现曲线地段下行钢轨侧磨严重，而上行钢轨因为只通过空载列车，状态良好。为确保重载列车运行安全，该段决定对管内汤阴东至胡庄区间下行270米钢轨进行更换。经过调查分析和论证，技术人员大胆提出上下行钢轨互换“调边”的想法。这样既可延长钢轨使用寿命，保证行车安全，又可节省成本。
【关键词】天窗时间，调边，重载列车
【摘要】 11月14日，人民铁道网讯，今年以来，南宁局集团公司以开展“不忘初心、牢记使命”主题教育为动力，结合“三保三增”攻坚战，外拓市场、内挖潜力，推动货运增运增收跑出“加速度”。今年前三季度，该局集团公司累计发送货物8614.7万吨、同比增长12.6%，超年度目标进度2.8%，增幅、超幅排名均居全路第三。进入四季度，中国铁路南宁局集团有限公司货运增运增收势头稳健、捷报频传。10月1日至7日，南宁局集团公司日均装车6024车，其中10月7日装车6180车，创历史新高。9月29日至10月2日，该局集团公司连续4天创卸空车纪录，10月5日、6日卸车数又连创新高。
【关键词】三保三增，货运增收，加速度
【摘要】 11月7日，人民铁道网讯，11月5日，中铁四局新台高速三标项目部顺利完成了沥青柔性基层试验段摊铺。此次沥青柔性基层试验段为新台高速K86+620—K86+920里程右幅，长300米，宽11.2米，摊铺厚度10c厘米，共计摊铺沥青738吨。在摊铺过程中，严格控制摊铺与碾压工序的衔接，按照施工规范要求的碾压速度、遍数和温度进行初压、复压和终压，保证了此次沥青柔性基层试验段摊铺质量可控。新泰至台儿庄（鲁苏界）公路是山东省“九纵五横一环七射多连”高速公路网规划中“纵五”的重要组成部分，是山东省“十三五”重点项目，也是新增省级示范性重点工程劳动竞赛项目，是介于京沪、京台高速间的重要省际通道。项目全长157.548公里，其中新建线路130.92公里，全线采用双向四车道高速公路标准，设计时速120公里，其中中铁四局承建线路全长44.763公里。此次试验段的顺利摊铺，为中铁四局新台高速三标项目下一步大规模沥青柔性基层施工提供了技术保证和质量样板，为保证2020年年底按期通车奠定基础。
【关键词】中铁，四局，试验段
【摘要】 11月7日，人民铁道网讯，11月2日，由中国铁建十六局集团三公司承担施工的浙江省丽水市水阁至腊口公路石浦大桥正式验收完工，成为当地新的地标性建筑。石浦大桥全长359.2米，是该公司承建的第一座三跨系杆拱桥，主桥最大跨度为105米，一跨跨过瓯江干流，建成后能使500吨级的货轮在瓯江航道上来去自由。建设者积极开展科研技术攻关，总结创造出一种河床冲刷观测装置、一种桥墩管桩桩基施工装置等16项实用新型专利，快速破解了水上施工难题，为施工提供了有力的技术支撑。据悉，丽水市水阁至腊口公路项目起自丽水市水阁工业园区，途经景宁民族工业园，穿过大梁山，终点位于青田县腊口镇，线路全长12.25公里，是丽水市主要产业园区连接腊口港区综合交通枢纽的集疏运重要交通项目。
【关键词】中国铁建，专利，意义
【摘要】 11月7日，人民铁道网讯，在11月11日起至20日网络购物高峰期间，借鉴铁路旅客运输黄金周组织模式，中国铁路南宁局集团有限公司开展为期10天的电商黄金周运输，充分依托高铁快运、铁路干线运输成网优势，加强与电商、快递企业合作，全面助力“双11”电商物流服务，为社会提供优质的物流体验。近年来，“双11”电商购物狂欢节期间，网购物流频频“爆仓”。对此，铁路部门积极推进铁路供给侧结构性改革，主动适应快递业发展需要，于2016年推出便民利民货运服务产品——高铁快运。作为新兴物流产品,高铁快运具有时效快、品质优、时效强等优点，可为客户提供诸如商务文件、电商包裹、冷链、应急物品等高附加值物品全程运送服务，主要产品有当日达、次晨达、次日达等。今年“双11”电商黄金周期间，广西铁路部门每天利用504趟图定载客动车组以及1列高铁确认车办理高铁快运业务。在此基础上，根据客户需求和列车利用率情况精准扩充运力，选用7列载客动车组列车，每列预留一节车厢专门用于装运电商快件，为“电商黄金周”运输助力加油。
【关键词】南宁局，高铁快运，服务
【摘要】 10月31日，人民铁道网讯，山西先行经贸有限公司是中国铁路太原局集团有限公司所属非运输企业。在“三保三增”攻坚战中，该公司发挥自身“物流总包”优势拓展业务，凭借专业服务和良好的市场信誉承揽了太原煤气化龙泉能源发展有限公司的煤炭发运业务，预计到今年底可为太原局集团公司创收450余万元。“物流总包”业务是先行公司主打业务，是在帮助合作企业解决专用线维修、运输车辆、机力配置等方面难题的基础上，通过制订个性化物流方案，为合作企业提供捆绑加固、清扫车底、物业等一体化配套服务，可为合作企业节省人工成本、运输成本。通过多年经营，先行公司与太钢集团等三家企业进行了“物流总包”业务合作，专业的服务和良好的经济效益为先行公司赢得了市场信誉。
【关键词】太原局集团，增收创效
【摘要】 10月31日，人民铁道网讯，截至10月29日，国家铁路本月货运装车势头喜人，日均达到161919车，同比增加12711车，增长8.5%；货物发送量完成985.8万吨，同比增加74.9万吨，增长8.2%。为促进全路装车持续上量，铁路部门近期重点加强了卸车组织：为解决集中无序装车造成卸车积压、车辆浪费、影响后续装车的问题，对部分易积压站点实行菜单制装车，取得预期效果，实现均衡组织，有效避免了卸车积压和车辆浪费；对卸车积压点采取短时停限装措施，有效避免了积压浪费，并加强夜间卸车组织，18个铁路局集团公司夜间卸车率进一步提高。为进一步发挥浩吉铁路煤运大通道作用，在运输组织方面，国铁集团调度部指导相关铁路局集团公司做好襄州北下线车流和排空组织，加强迂回运输组织，提高浩吉铁路能力利用率。同时，国铁集团从中国铁路呼和浩特局集团有限公司调10台机车入驻襄阳机务段，为浩吉铁路上量提供支撑。在配套工程方面，按照国铁集团要求，中国铁路武汉局集团有限公司积极推进浩吉铁路剩余工程建设，加快襄州机辆段建设。
【关键词】国铁集团，电商黄金周
【摘要】 10月31日，人民铁道网讯，随着东北铁路网的进一步完善，乘火车出行成了东北地区大多数旅客的第一出行选择。但是此前，通榆、洮南至长春没有直达列车，两座城市的旅客需要先到白城站，然后换乘其他列车前往长春站，全程近6个小时左右。所以，对于居住在吉林省西北部通榆与洮南的旅客来说，能够乘坐直达省会长春的列车一直是心中的期盼。根据客运部门对旅客出行需求的科学分析，中国铁路沈阳局集团有限公司开行了通榆至长春直达列车。该趟列车最高运营时速为160公里，沿途经停洮南、白城、大安、查干湖、松原、农安等站，最终抵达长春站。列车开行后，通榆与洮南两座城市都实现了到长春的动车组直达，较以往缩短了约1小时30分钟的乘车时间，更加方便了当地百姓出行。
【关键词】沈阳局，列车开行
【摘要】 10月23日，人民铁道网讯，近日，经过12个小时的连续施工作业，随着最后一方混凝土的浇筑，中铁十局苏州春申湖路项目部顺利完成了主线隧道首个顶板（下穿相城大道）——K42仓顶板施工，标志着该项目主线隧道暗埋段进入顶板施工阶段。该处K42仓主线隧道顶板长13.2米、宽32米，外挂宽7.2米、长12.4米的污水泵房，于2019年10月5日开始进行钢筋绑扎施工，10月12日完成浇筑，历时12小时，设计混凝土方量837立方米，按照泵房侧墙及顶板、主线侧墙、中隔墙、顶板等施工部位依次、对称浇筑。该块顶板位于原相城大道下方，其上为相城大道下穿隧道，东为封堵墙，北为外挂污水泵房，施工难度大、混凝土浇筑量大、防水质量要求高，是整个标段埋深最深的顶板，也是技术难度最大的顶板之一。
【关键词】中铁十局，春申湖路
【摘要】 10月23日，人民铁道网讯，近日，中铁十局青岛公司从国家知识产权局获悉，公司研发的发明专利“隧道施工用双液浆注浆施工方法”被授权。本发明相比于现有技术具有以下有益效果：一是本发明通过在第一浆液中添加第一外加剂，在第二浆液中添加第二外加剂，能够使第一浆液和第二浆液在混合时，快速凝结，缩短凝结时间，减少双液浆的浪费；二是本发明通过在第二浆液中添加铸石粉、明矾和降粘剂，能够增加水玻璃的耐酸碱性和防水性，且能够降低水玻璃的黏度，使水玻璃与水泥浆混合均匀；三是本发明通过将配制完成的第一浆液放置在存浆池中过滤，能够除去较粗的颗粒，防止水泥浆液堵塞注浆管。
【关键词】中铁十局，专利
