中国行业发展报告

【摘要】　　4月2日，盖世汽车网讯，日前，广汽集团发布了2019年度集团业绩报告。该年度报告显示，报告期内，广汽集团联合合营、联营公司共实现销售收入约人民币3550.9亿元，同比减少2.36%；集团全年销售收入达597.04亿元，同比下降17.51%；归属于上市公司股东的净利润为66.16亿元，同比下降39.3%；基本每股收益约人民币0.65元，较上年同期减少约人民币0.42元。广汽集团在业绩报告中指出，导致2019年度公司业绩出现变化的主要原因是外部环境压力大，国内汽车业产销出现负增长。去年，广汽集团全年汽车销量为206.22万台，同比下降3.99%，但市场份额提升约0.35个百分点。2019年，广汽集团销售成本约人民币571.81亿元，较上年同期减少约6.01%；毛利总额约人民币25.23亿元，较上年同期减少约78.14%；毛利率较上年同期减少11.72个百分点。而毛利总额和毛利率的下滑，主要是产销量下降导致的收入减少，以及成本规模效应减少等综合所致。　　

【关键词】广汽集团，毛利跌至新低，净利润下降39.3%

【摘要】　　4月2日，汽车之家网讯，3月20日，力帆股份因“16力帆02”债券违约一事连发两份公告，跟据公告内容，力帆股份将在2020年4月3日上午召开非现场会议商讨偿债后续保障措施及详细偿债方案。努力应对债务“危机”的同时，力帆股份也因债券违约一事，公司主体长期信用等级由“AA-”下调至“C”。 根据力帆股份在公告中的相关表述，未能按期兑付债券的原因主要是公司资金流动性紧张。按照全联车商投资管理(北京)有限公司总裁曹鹤的说法，信用等级主要就是为融资准备，“债券违约、信用等级连续下调的情况下，上市公司会融资受限，除了要受到证券交易所的公开谴责外，银行贷款和再融资计划恐怕都要‘完蛋’。” 公告显示，力帆股份“16力帆02”债券的发行日期为2016年3月15日，彼时，力帆股份获批的债券总额不超过20亿元，实际发行债券11亿元，债券有效期4年。截至2020年3月15日，共有5.303亿元债券因无法按时兑现而逾期，债券利率为7.5%。　　

【关键词】债务压力，力帆汽车，一年亏损50亿

【摘要】　　3月26日，汽车之家网讯，3月25日晚，江铃汽车发布了公司2019年的业绩报告，报告期内，公司实现实现整车销售290058辆，同比上升1.75%；实现营业收入291.74亿元，同比上升3.27%；实现净利润1.48亿元，同比上升60.96%。需要着重指出的是，根据报告损益表数据，报告期内，公司共录的非经常性损益资金4.56亿元，扣除非经常性损益后，公司表现为亏损3.08亿元，较2018年表现亏损扩大10.93%。此处需要着重指出的是，在整车业务板块，江铃汽车共录的收入262.26亿元，其毛利率为15.04，相较当前国内市场15.91％的平均毛利，江铃汽车还有持续提升的空间，但相较2018年已经实现了近3个点（2.99%）的提升。同时，公司在非主营业务的可持续性收入中指出，2019年公司在该板块收入2.23亿元，同比增长212.26%，其来源主要是政府提供的企业发展扶持资金。　　

【关键词】江铃，净利劲增，主营业务亏损

【摘要】　　3月26日，盖世汽车网讯，3月25日，神龙汽车有限公司武汉工厂正式恢复生产。当天下午3点，一辆全新一代东风标致2008从生产线下线。至此，神龙汽车武汉、襄阳、成都三大生产基地均已实现复工复产。2月20日，应经销商和客户需求，神龙汽车成都工厂正式启动新车发运并复工，当天发运商品车245辆。2月25日，神龙汽车武汉工厂整车发运也部分启动，有效缓解了经销商所面临的新车资源压力。此前，神龙汽车襄阳工厂已于3月12日开始复工。3月16日，襄阳工厂变速箱外销阵地启动双班生产，员工复工率已达到95%，以双班“10+10”生产模式，推进产能垂直爬升。2020年，襄阳工厂预计有14个品种总计37万件的变速箱零件出口欧洲，双班生产模式将持续到三季度。　　

【关键词】神龙汽车，武汉工厂，正式恢复生产

【摘要】　　3月25日，汽车之家网讯，日前，广汽集团发布公告称，在公司举办的第五届董事会第40次会议上，董事会书面投票表决通过了《关于广汽菲克委托贷款的议案》。公告指出，广州汽车集团股份有限公司董事会同意通过子公司广州汽车集团财务有限公司按股比向合营公司广汽菲克汽车有限公司提供委托贷款5亿元（股东双方共10亿元），期限一年。业内认为，广汽菲克此次获批的5亿元贷款，将有助于改善其现阶段的现金流。众所周知，在国内疫情还没有完全消除，全国多地仍处于“封禁”状态下，整个车市依旧面临较大压力。2月份，国内乘用车市场同比跌幅达80%，而广汽菲克的市场表现同样创历史新低。据广汽集团发布的产销快报显示，2月份，广汽菲克单月销量仅为316台，同比下跌93.45%；而今年前两个月，广汽菲克累计销量也仅有2380台，与去年同期的1.4万台相比，同比跌幅达83.05%。巨大的市场跌幅，折射出广汽菲克当前面临的较为严峻的生存状态。　　

【关键词】广汽菲克，5亿元贷款，改善公司现金流

【摘要】　　3月20日，汽车之家网讯，3月 18日天眼查显示，芜湖雄狮汽车科技有限公司已获得来自奇瑞汽车股份有限公司、奇瑞控股集团有限公司、奇瑞商用车（安徽）有限公司、奇瑞新能源汽车股份有限公司、芜湖奇瑞科技有限公司注资的 2 亿元资金。雄狮科技此次获得的 2 亿元资金，将主要用于研发方面和市场开拓等领域，其中车联网和5G无人驾驶是研发重点。奇瑞汽车股份有限公司董事长尹同表示，雄狮科技是奇瑞第七大业务板块。雄狮科技成立于2014年7月7日，董事长为尹同跃。其主营业务为汽车技术设计、开发、服务及相关技术转让、相关信息咨询服务；软件的开发与销售；对汽车、汽车零部件及其他非金融产业进行投资等。天眼查数据显示，2019年11月8日，雄狮科技的股东由奇瑞汽车股份有限公司变更为上述5家公司，股权占比分别为奇瑞汽车股份有限公司20%、奇瑞控股集团有限公司25%、奇瑞商用车（安徽）有限公司20%、奇瑞新能源汽车股份有限公司20%、芜湖奇瑞科技有限公司15%。　　

【关键词】奇瑞，投2亿，车联网

【摘要】　　3月20日，盖世汽车网讯，CS75系列一直是长安汽车的主销车型。其实，CS75系列包括了新款CS75车型和全新CS75 PLUS两款车型。销售数据显示，长安CS75系列2019年全年累计销售新车193227辆，月均销量超过1.6万辆。同时，中国网记者查询发现，全新CS75 PLUS是于2019年9月才加入到CS75系列当中，而在此之前新款CS75才是CS75系列顶梁柱，其月销量可以维持1万辆左右。有业内人士告诉中国网记者，新款CS75车型实际上是基于老款CS75改款而来，但针对前脸和内饰经过了全新的“包装”处理，也说明长安汽车仍十分看重这款“老车”所贡献的余温余热。然而，作为一款中期改款的车型，新款CS75不约而同地出现了天窗顶棚脱落、刹不住车、车门漆面起泡开裂、中控屏黑屏等一系列“通病”。　　

【关键词】长安CS75，大量投诉，顶棚脱落

【摘要】　　3月20日，汽车之家网讯，根据众泰汽车在日前公布的2019年度业绩预告，众泰汽车在2019年的净利润亏损预计在60亿元-90亿元之间，与2018年的同期的8亿元净利润相比，同比下降850%-1225%。按照众泰汽车的相关说法，受宏观经济形势的影响，2019年汽车行业整体景气度不高，众泰汽车销量大幅下滑，经营成本相对上升造成经营亏损较大。在预计亏损中，众泰汽车根据谨慎性原则，拟计提商誉减值60亿元。公告显示，造成众泰汽车在2019年大幅亏损的原因主要是造车子公司资金紧张，原材料供应不及时，部分燃油车型和新能源汽车停产。在新车型上市时间延后、销量未达预期、新能源汽车补贴大幅退坡等众多因素的影响下，众泰汽车无国六车型投放市场，在广东、重庆、河南等重点省份无车可售。　　

【关键词】众泰汽车，大幅亏损，净利润下滑850%

【摘要】　　3月13日，汽车之家网讯，上汽通用五菱的全球化布局成效颇佳。3月13日，上汽通用五菱方面宣布1-2月累计出口量突破14078台/套（含整车及KD件），同比增长258%，位居中国品牌汽车出口量前列。其中，作为海外战略车型的宝骏530成果连连：继中东首批订单1660辆陆续发运后，一周内再获1572辆追加订单。2020年，中国原版全球车宝骏530将陆续对海外33个国家开放订车通道，不久将进军墨西哥和中美洲市场。宝骏530是由上汽通用五菱自主研发、具有自主知识产权的全球化战略车型，目前使用宝骏、五菱、雪佛兰、名爵4个品牌在全球销售。据悉，中东版宝骏530还将于4月在中东多国上市。2019年上汽通用五菱共计出口72691台/套，同比增长131%。此前，上汽集团刚刚宣布1-2月整车出口及海外零售量超45000辆，同比增长约20%，而目前来看，上汽通用五菱也为这一成绩做出不小贡献。　　

【关键词】上汽通用五菱，海外出口量，增长258%

【摘要】　　3月13日，盖世汽车网讯，当下，因为新冠肺炎疫情的影响，全球车市都在经历一个前所未有的挑战，销量受到大幅度影响。很多国内车企都在这特殊时期坚持抗疫与复工两不误，积极开发海外市场。在全球化程度日益加深的今天，汽车出口对我国推进经济全球化具有重要意义。在汽车行业摸爬滚打多年的奇瑞，正是中国自主品牌出口的代表。近期在奇瑞集团官方获悉，在刚刚过去的2月份，奇瑞共出口汽车8419辆，与去年同期相比大幅增长39.9%。过去的2019年，奇瑞全年累计销售汽车74.5万辆，其中出口汽车9.6万辆，连续17年位列中国品牌乘用车出口第一的位置。这么多年历经风雨，如今奇瑞在自主品牌中也占有一席之地，主要靠的就是深耕技术研发，稳扎稳打。此外，捷途作为奇瑞旗下的全新品牌，在出口上也跟随着老大哥的脚步，19年3月份，百台捷途X70和X70S由青岛和上海港送往非洲安哥拉，美洲厄瓜多尔，标志着捷途在出口领域开始布局，产品多样化的布局，如今在东南亚，非洲，南美都能看到奇瑞车的身影。　　

【关键词】奇瑞，出口销量，暴涨40%

【摘要】　　3月13日，汽车之家网讯，3 月 5 日晚间，长安汽车通过云直播的方式全球首发其全新序列产品 UNI-T。UNI-T 定位「未来科技量产者」，是一款紧凑跨界 SUV。长安汽车执行副总裁谭本宏在发布会上评价，这是「长安近几年平台架构、设计与智能化等多重优势的集大成之作」。UNI-T 将在今年 6 月份量产上市，官方虽还未公布售价，市场预测其区间可能在 12 万 – 15 万元之间。这意味着长安希望凭借这一定位年轻科技的新车型，杀入时下最主流的紧凑型 SUV 市场。新车发布背后，还有一条重要的信息：伴随着 UNI-T 上市，国内第一款车规级 AI 芯片也将进入前装量产，这款车型内置了地平线的边缘 AI 芯片征程二代。发布会上，主持人演示了通过眼睛注视即点亮车机屏幕的功能，其背后的技术支撑就是来自于地平线。在 UNI-T 的座舱设计中，长安与地平线联合开发了智能驾驶舱 NPU 计算平台，这个计算平台内置了征程二代。　　

【关键词】长安UNI-T，车规级AI芯片，量产上车

【摘要】　　3月6日，汽车之家网讯，短时间内造出口罩、口罩机后，上汽通用五菱又有了新动作。3月5日，上汽通用五菱对外宣布，以宝骏新能源无人物流车作为运输载体，率先基于宝骏基地厂区建成了一条无人驾驶物流线路。据悉，这一无人驾驶物流线路是由上汽通用五菱与驭势科技携手打造，具体由无人物流车与云端智能运营管理系统构成。其中，无人物流车搭载行业领先的L4级别无人驾驶系统，可通过融合部署在车身周围的激光雷达、摄像头、超声波雷达等多类传感器的感知数据，做到全方位实时环境感知，厘米级高精度定位，实现无人自主运输。云端智能运营管理系统则提供远程控制、数据分析等服务，有效提升管理效率及安全性。从2019年11月开始试用至今，上汽通用五菱无人物流车行驶里程已超过10000公里，运输超过6000次，形成了无人化、智能化、网联化这一物流模式。特别在疫情期间，该无人物流线路可以实现运输人力的替代，减少作业接触的同时也保障物流畅通循环。 　　

【关键词】上汽通用五菱，无人驾驶，物流线路

【摘要】　　3月6日，盖世汽车网讯，数据统计显示，2019年1~12月份宝骏品牌累计销量为60.4万辆，相比2018年的87.1万辆同比下滑了30.66%。看了一下2017年的销量数据，宝骏汽车更牛。全年累计总销量达到了96.16万辆，仅仅是宝骏510单车型一年就卖了36.39万辆。销量差一点就突破百万辆，在所有的自主汽车品牌里面，销量仅次于吉利汽车，排在第二名，比哈弗汽车销量还高。然而近年来，随着整个车市的整体走低，宝骏汽车销量连续三年下滑。2019年，眼看着销量不断的走低，宝骏汽车推出了全新的汽车品牌新宝骏，并启用了全新的车标，一口气上市了4款车型。按照常理来说，既然是推出了全新的品牌，又增加了多个车型，从销量上来看，应该会有所提升。不过事实恰恰相反，宝骏品牌的销量不仅没有提升，而且还整体下滑了30.66%。 　　

【关键词】宝骏，连续三年，销量下滑

【摘要】　　3月6日，汽车之家网讯，继为全国新老车主免费更换车规级CN95高效复合空调滤芯（以下简称“车规级CN95空滤”）后，吉利汽车3月6日又宣布，即日起旗下所有在售车型出厂时都将配备车规级CN95空滤，让用户提车即可享受到N95口罩级的出行安全防护，护航每一次健康出行。吉利产品全系标配的车规级CN95空滤采用了活性炭、高效无纺布、多层复合介质等孔径更小的新型滤芯材料，不仅可以防霉除异味，除烟雾、粉尘、花粉等易致敏物质，还能实现对直径0.3µm的颗粒过滤效率达到95%以上，对新冠病毒吸附的通常大于0.74µm飞沫的过滤效率能达到98%，并且能够有效过滤掉空气中的PM2.5颗粒，拦截效率达99.9%以上，为吉利车主疫情期间出行提供N95型口罩级的多重健康防护。值得一提的是，吉利研发的车规级CN95空滤已于2月21日通过了中国汽车技术研究中心检测，成为第001号获得官方最高等级认证的CN95级别的高效复合空调滤芯。 　　

【关键词】吉利汽车，出厂标配，“CN95”滤芯

【摘要】　　2月28日，汽车之家网讯，2月28日，随着一辆斯柯达全新昕锐驶下生产线，上汽大众迎来了第2200万辆汽车的下线，成为国内首家累计产量达到2200万辆的乘用车企业。此外，据上汽大众介绍，目前，其位于安亭、仪征、宁波、长沙的生产基地已陆续复工，其他生产基地也相继开启复工准备，企业各项经营工作逐渐步入正轨。作为国内较早成立的合资车企之一，上汽大众一直以来均保持着体量上的优势。2019年，在车市大环境持续下行的情况下，上汽大众依然迈进了200万台的销量规模。只是，今年开年的一场疫情，使得包括上汽大众在内的诸多车企正在经受严峻考验。1月份，上汽大众产销量均出现明显下挫，其中，批发销量为11.3万台，同比下降幅度达四成。对上汽大众来说，此时宣布第2200万辆汽车下线，意在提振士气，为接下来各大生产基地的正常运转做准备。　　

【关键词】上汽大众，汽车下线，陆续复工

【摘要】　　2月26日，盖世汽车网讯，2月26日，小马智行（Pony.ai）宣布获得丰田4亿美元投资，以加深和扩大两家公司在出行领域合作，与此同时，双方将进一步加速自动驾驶的研发和商业化应用。据了解，小马智行新一轮融资总额4.62亿美元，估值略高于30亿美元，总融资额近8亿美元，成为全球最高估值的自动驾驶公司之一。小马智行表示，此次合作关系的加深，有利于双方将自动驾驶技术、车辆平台及技术更加深入进行融合。未来，二者将利用双方技术、知识及服务，为人们出行带来更多便利。这不是双方第一次进行合作。丰田自宣布从车企转型为移动出行公司后，便围绕这一核心战略，陆续与Uber、滴滴等企业的自动驾驶部门展开合作。2019年8月，丰田选中小马智行，二者曾宣布共同在中国公开道路开始试点项目。在今年的战略投资框架下，双方将扩大合作范围，除了共同开发自动驾驶技术外，还将在出行领域探索更多可能性。　　

【关键词】小马智行，丰田投资，超30亿美元

【摘要】　　2月24日，汽车之家网讯，2月21日，“杭州优行科技有限公司2020年度第一期绿色定向资产支持票据（疫情防控债）”成功发行，总规模10亿元。此票据为曹操出行首期、行业及市场首单民营企业疫情防控资产支持票据。依托于吉利控股集团的影响力，此次票据发行最终确定优先1利率3.1%，全场认购倍数1.8倍，优先2利率3.4%，全场认购倍数1.7倍，创2017年以来资产支持票据发行利率新低。此次募集资金将着重用于曹操出行在疫情防控重点城市加速组建应急保障车队，持续为全国疫情防控工作而服务。疫情期间，曹操出行在多省市组建了应急保障车队和城市爱心车队，交由政府部门或各社区居委会统一调度，为各区域的医务工作者通勤、社区居民救助、应急物资转运等提供安全的运输保障。　　

【关键词】总规模10亿元，曹操出行，疫情防控债

【摘要】　　2月17日，汽车之家网讯，奇瑞控股集团最新销量数据显示：2020年1月份，集团共计销售汽车5.31万辆。其中，奇瑞汽车瑞虎系列、奇瑞控股捷途序列产品继续稳居销量“过万”阵地，同比分别实现10.8%、18%的两位数增长。海外出口持续回暖，集团1月份出口汽车8957辆，环比增长1.2%。尽管春节假期工作日减少、新冠疫情等因素给汽车市场持续增加下行压力，但奇瑞集团旗下各汽车品牌依然保持了稳步增长的发展韧性。奇瑞汽车的瑞虎系列月销量达到20798辆，实现10.8%的同比增长。其中，“瑞虎”家族的主力担当——全新一代瑞虎8的月销量达到11005辆，同比增长9%；瑞虎5x销量5496辆，同比增长76.5%。奇瑞控股捷途序列1月份累计销售11870辆，同比增长18%，为2020年捷途冲击20万辆销量目标开了好头。已连续17年位居中国品牌乘用车出口第一的奇瑞，2020年首月的出口业绩迎来“开门红”。集团单月出口汽车8957辆，环比增长1.2%。 　　

【关键词】奇瑞控股集团，汽车销售，5.31万辆

【摘要】　　2月17日，盖世汽车网讯，近日，长安汽车正式公布了2020年1月产销数据情况。数据显示，今年1月，长安汽车产销分别为12.4万辆和13.5万辆，同比分别下滑13.7%和4.6%。值得注意的是，尽管大盘下滑，但长安系中国品牌的销量却实现了逆势增长。具体来看，长安系中国品牌汽车销量10.4万辆，其中乘用车销量8.0万辆，逆势增长1.8%。特别是长安系中国品牌乘用车中的担当产品CS75，今年1月销量为2.6万辆，同比增长56%。此外，SUV三剑客中另外两剑客CS55的销量为1.1万辆，CS35的销量则达到了1.03万辆。而轿车方面，长安逸动1月销量为0.7万辆。除乘用车表现优异外，长安欧尚和长安凯程品牌同样表现不错。2020年1月，长安欧尚共销售新车1.9万辆，同比增长达到48.4%，其中长安欧尚X7单月销量依旧破万，达到1.3万辆，同比增长17.4%。此外，长安凯程1月销量总计也达到了1.5万辆。 　　

【关键词】长安汽车，逆势增长，开门红

【摘要】　　2月17日，汽车之家网讯，2月13日，吉利汽车公布其2020年1月销量数据。数据显示，吉利汽车1月销量达111,838辆，较去年同期减少约29%，环比去年12月份减少约14%，已完成吉利汽车2020年销量目标1,410,000辆的8%。具体来看，吉利汽车SUV、轿车、MPV等全品类车型均有稳定表现，其中 SUV产品1月共销售68,765辆，在当月总销量中占比62%，而博越、帝豪、帝豪GS、缤越4款车依然保持月销万辆的市场表现；轿车方面，轿车产品1月共销售41,901辆，占当月总销量37%；吉利新能源及电气化则共销售4762辆；另，对外出口2,265辆，同比去年同期下滑67.7%。领克方面，其1月累计销售9,008辆新车，至此，领克产品投放市场两年来累计销量已达25.7万辆。 　　

【关键词】吉利1月，汽车，销量同比下滑29%