【摘要】 2月28日，盖世汽车讯，特斯拉上海工厂数月前已经破土动工，据外媒最新报道，沃伦资本公司（JL Warren Capital）的研究报告显示，特斯拉将从中资银行贷款约20亿美元（逾130亿人民币），用于在上海建设其大型电池和汽车工厂。沃伦资本是一家总部位于纽约的投资研究公司，专注于中国公司以及在中国有很大曝光度的美国公司。上周，沃伦在一份研究报告中表示，预计上海浦东发展银行、中国工商银行、中国建设银行和中国农业银行将成为特斯拉上海工厂的贷款提供者。沃伦资本表示，特斯拉第一阶段贷款利率可能为3.9%，低于中国人民银行4.35%的基准利率。这将帮助特斯拉启动上海工厂装配线，以生产25万辆低配版Model 3电动轿车。
【关键词】特斯拉，贷款
【摘要】 2月21日，汽车之家讯，近日，爱驰汽车宣布与丹麦甲醇燃料电池系统开发商Blue World Technologies公司建立战略技术合作，双方将在高温甲醇燃料电池领域合作，并在电动车增程技术与清洁能源应用方面进行探索。爱驰汽车是一家成立于2017年的智能电动车企业。目前，爱驰汽车已经亮相两款产品，一款是纯电动SUV爱驰U5，这款车计划在今年四季度量产交付；另一款则是燃料电池电动超跑RG Nathalie，据企业介绍，该车将采用甲醇氢燃料电池，等速工况下续航已达1000公里，将纯手工打造，预计今年实现量产交付。在投资Blue World Technologies的同一天，爱驰汽车位于江西上饶的工厂也宣布全线贯通。据悉，爱驰汽车工厂总占地面积950亩，是集合冲压、焊装、涂装、总装与电池包生产为一体的全工序工厂，历时630天建造完成，爱驰U5将于今年9月在该工厂下线。
【关键词】爱驰汽车，燃料电池
【摘要】 2月21日，盖世汽车讯，经历了去年下半年的产能爬坡和集中交付之后，进入2019年，蔚来ES8的销量开始放缓。据了解，蔚来ES8今年1月份销量为1803辆，显著低于去年最后两个月。2018年11、12月销量分别为3054辆、3452辆。按2018年蔚来合肥工厂“年末达到月均下线2000辆以上”的目标来看，1月1803辆的数据显然还无法让蔚来的工厂达到满负荷运转状态（设计年产能10万辆，一期5万辆）。针对销量放缓的原因，蔚来公关传播部门相关人士表示：2018年三季度为了解决积压的订单以及完成销量目标，所以产能和交付工作量尽量达到了最大化，数据自然比较高。
【关键词】蔚来ES8，销量放缓
【摘要】 2月21日，高工锂电网讯，近日，在江苏徐州经济技术开发区重大项目的集体开工活动上，其中就包括了徐州睢宁巨电动力锂电池项目。该项目总投资30亿元，年产10亿Ah单体大容量固态聚合物动力锂电池，将配套建设储能电站。其中一期年产500Ah超大单体容量动力锂电池4亿Ah。项目全部建成后年产值75亿元。投建该项目的福建巨电新能源股份有限公司是一家新兴电池企业，成立于2016年9月，是福建省招标采购集团下属的一家国有控股公司，旗下拥有北京神州巨电、厦门太和动力电源、江苏巨电三家控股子公司以及8家孙公司。值得一提的是，在2月19日工信部公示的申报第317批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品中，巨电新能源也上榜了公告，其为新福达汽车的一款纯电动客车配套了磷酸铁锂电池。
【关键词】巨电新能源，固态聚合物锂电池项目
【摘要】 2月14日，汽车之家讯，自2018年5月起，保时捷就在欧洲开始了其充电服务的扩张计划，截止目前，包括英国、德国、法国、西班牙、丹麦、意大利等在内的12个欧洲国家都以被保时捷充电服务所覆盖。保时捷充电服务App可以为车主提供车辆上次充电位置的最新信息，同时还以协助车主进行充电规划，并提供导航到充电点的服务。通过保时捷车主认证ID卡或者手机App，保时捷电动车车主可以在欧洲大陆超过49000处充电点充电。据了解，Taycan第一年的产量订单已被预订完毕，为此，保时捷将其年产能由每年2万辆增加至每年4万辆。按照保时捷规划，Taycan将成为保时捷公司仅次于SUV车系的最大规模投产车型。此外，Taycan预计于2019年9月在法兰克福车展上展出量产版车型，预计2020年进入中国市场。
【关键词】保时捷，欧洲，充电点
【摘要】 2月12日，北京商报讯，针对吉利与戴姆勒正就扩大合作范围展开谈判的传闻，吉利汽车集团副总裁杨学良在个人社交媒体账号上转发确认了这一消息的真实性。此前，戴姆勒股份公司董事会主席、梅赛德斯-奔驰汽车集团全球总裁蔡澈对外透露了与包括吉利、特斯拉在内的多个潜在合作者扩大合作的可能性。这也是经历了吉利减持戴姆勒股权传言后，来自戴姆勒高层的公开表态。此次吉利与戴姆勒宣布商讨扩大合作范围的背后，是双方日益急迫的转型渴望。日前，戴姆勒金融服务股份公司CEO恩腾曼表示，戴姆勒集团已经做好准备，持续推进转型；浙江吉利控股集团有限公司总裁安聪慧也提及吉利将由“汽车制造商向全球汽车科技集团转型”。
【关键词】吉利，戴姆勒，扩大合作
【摘要】 2月14日，盖世汽车讯，据乘联会数据显示，今年1月，广汽新能源整体销量达1967台，同比增长83%；其中，明星产品GE3 530热销1683台，同比翻了三倍多。而另据广汽新能源官方披露的终端数据显示，其1月份终端销量其实高达2503台，同比大增150%；除了“一车难求”的GE3 530持续热销，另一款明星产品2019款GS4 PHEV的 1月终端销量也达到1237台，同比增长116%。虽然乘联会和广汽新能源官方披露的终端销量数据略有出入，但无论哪种统计口径，其1月份销量数据均指向同比大增，助力广汽新能源在2019开年即迎来“开门红”热销。
【关键词】广汽新能源，主力车型，销量，翻番
【摘要】 2月1日，网上车市讯，特斯拉官方获悉，特斯拉发布了2018年第四季度业绩报告，营业收入达到了72.26亿美元，同比增长120%。汽车收入较第三季度相比增长了4%，较2017年第四季度相比增长了134%。Model 3在2018年的累计的交付量达到14万辆，成为美国最畅销的高档车。特斯拉Model 3的产量在第四季度正处于上升趋势。与第三季度相比，Model 3的工时再次下降了约20%，2018年下半年累计下降约65%，使得该车在12月成为了有史以来产量最高的月份。特斯拉计划在2019年将更高效的生产Model 3车型，并在年底达到每周生产7,000辆的目标。此外，特斯拉在上海的工厂于今年1月开工建设，先期投产Model 3，上市后售价相较进口版会有很大幅度的降低。
【关键词】特斯拉 营业收入
【摘要】 2月1日，电车汇讯，中通客车昨日发布2018年业绩预告，预计净利最高可达3750万元。公告显示，2018年1月1日～2018年12月31日，归属于上市公司股东的净利润为2500万元～3750万元，同比下降86．93%至80．39%。据了解，2018年国家新能源客车补贴政策持续退坡，国内客车行业持续下滑，公司销售收入下降，同时因国家新能源客车推广补贴资金未到位造成公司融资费用增加，导致公司2018年经营业绩同比大幅下降。近两年来，我国新能源汽车补贴政策不断收紧。2018年，非快充纯电动客车补贴退坡幅度约40%，电池系统能量密度门槛从85kWh/kg提到115kWh/kg，Ekg不高于0.21Wh/km?kg，快充类纯电动客车补贴退坡幅度约33%-35%，快充倍率要求不变，但“15C以上”的调整系数由1.4倍降为1.1倍。
【关键词】中通客车，净利率，同比下降
【摘要】 1月29日，中国经济网讯，北汽新能源宣布与滴滴旗下小桔车服共同出资成立“京桔新能源汽车科技有限公司”，合资公司将整合双方优势资源，在新能源汽车运营、大数据应用、出行服务、网约定制车、充换电等领域深入探索布局。京桔新能源成立后，合资双方将基于EU5优化车联网与车辆管理系统，开发专门用于共享出行的定制网约车，探索面向未来出行生态的车联网系统。通过构建“车联网+大数据+电动化+定制化”的智慧出行模式，提升网约车用户和司机的体验，提升北汽新能源在共享出行领域的竞争力。 2018年3月，北汽集团与滴滴出行签署了战略合作框架协议，双方规划将发挥各自优势，深入开展在新能源汽车产业链的业务合作，共同推进新能源汽车的发展与应用，提高新能源汽车产业整体技术水平。京桔新能源的成立，意味着二者战略合作的正式落地。
【关键词】京桔新能源 智慧出行
【摘要】 1月25日，EV世纪讯，昨日，恒大健康发布公告，以10.6亿入股动力电池企业卡耐新能源，持股58.07%成为第一大股东。相比于特斯拉所使用的18650和21700的圆柱电池，卡耐新能源所生产的软包电池在安全性和耐久性方面都更胜一筹。据国家863电动车重大专项动力电池测试中心主任王子冬介绍，动力电池未来的趋势会向方形硬壳和方形软包100Ah以上大容量电池发展。据高工产业研究院数据显示，卡耐新能源在2018年软包动力电池装机总量中排名第三位，达635167KWh。国内首款纯电动跑车前途K50所搭载的动力电池就是卡耐新能源的产品，同时卡耐还为宝骏、江铃、长安、汉腾等新能源车型提供电池供应。
【关键词】恒大 卡耐
【摘要】 1月24日，高工电动车网讯，近日，南京浦口经济开发区“知豆电动汽车有限公司年产20万辆新能源汽车制造基地”项目签约仪式在南京举行。此次签约的知豆新能源整车项目总投资达120亿元，将生产新能源乘用车整车，车型包括轿车和SUV。项目分两期实施。项目一期10万辆整车(纯电动)建设项目投产后，预计实现年销售额100亿元，二期20万辆整车(纯电动)建设项目投产后，预计实现年销售额200亿元。
【关键词】知豆 新能源整车项目
【摘要】 1月21日，盖世汽车讯，外媒报道，特斯拉于近日发布一款壁挂式连接器，搭配有一款14-50插头，该设备可为特斯拉电动车充电。据特斯拉透露，该充电设备在公司官网上有售，价格为500美元。特斯拉宣称，新产品简单易用、安装便捷，可在家中和办公室内安装。特斯拉用户需要用一款NEMA 14-50插座，该设备可用于充电设备。该设备无需派遣电工来安装，用户只需要将壁挂式连接器安装到墙上或充电桩附近，只需要将插头插入特斯拉车辆后就能开始充电。
【关键词】特斯拉 壁挂式充电连接器
【摘要】 1月18日，汽车之家讯，近日，天际汽车与华友循环签署战略合作协议，双方计划在新能源汽车动力电池梯次利用和材料回收领域展开合作。合作协议显示，天际汽车将在废旧电池的梯次利用、存储、运输和回收领域进行布局。华友循环则将发挥其在动力电池环保处理及原材料回收方面的优势。天际汽车是初创车企电咖汽车旗下定位高端的品牌。华友循环则是国内首家钴行业上市公司华友钴业全资子公司。目前，各大车企已经纷纷着手建设动力电池回收网点，工信部新能源汽车动力蓄电池回收服务网点信息公示系统显示，全国已经有超过1500个动力电池回收网点。
【关键词】梯次利用 回收电池
【摘要】 1月16日，盖世汽车讯，在特斯拉CEO马斯克高调访华之时，蔚来汽车今天下午四点发布了2018年全年的交付数量：11348辆，逼近特斯拉全系车型在华2018年销量（根据第三方保险上牌数统计）14020台。在高端品牌新能源（含PHEV）车型中，蔚来ES8全年交付数也仅次于宝马5系的13191台，高于特斯拉ModelX的的9413台。这是蔚来这支创业团队的第一款车，更是中国自主品牌首次跨越50万售价关卡的第一款车，还是在全年销量中占据同品类高峰的一款车。
【关键词】蔚来 ES8
【摘要】 1月14日，高工锂电网讯，据路透社消息，LG化学表示，计划总投资1.2万亿韩元(10.7亿美元)，于2020年前在中国扩建两家电池厂，以满足日益增长的全球需求。该公司在一份声明中表示，根据投资计划，LG化学将在南京的一家电动汽车电池厂和一家小型电池厂各投资6000亿韩元(约5.35亿美元)。众所周知，此前因国内政策倾向保护本土动力电池企业，让以LG化学为代表的外资企业遭受重创。如今随着本土动力电池企业的壮大，以及国家补贴的逐年退坡，预计到2020年全面消退是大概率事件，动力电池外企进入面对的将是公平的无补贴市场竞争。此外，国家发展改革委、商务部发布“外商投资准入特别管理措施(负面清单)(2018年版)”，大幅度放宽市场准入，新管理措施于2018年7月28日起施行。其中规定新能源汽车领域的外资股比及合资企业数量限制正式取消，为国内外商独资新能源车企的出现创造了条件。一方面是政策环境发生变化，给了LG化学重入中国市场的机会；另一方面合资及外资车企正在中国加快扩张步伐，作为供应商的LG化学自然不会放过机会。
【关键词】
【摘要】 1月11日，网上车市讯，第52届消费类电子产品展览会（CES）在美国拉斯维加斯开幕。有媒体从威马汽车官方获悉，在此届展览会上，威马汽车宣布与百度达成战略合作，双方将在L3及L4级别自动驾驶解决方案领域达成长期战略合作关系，并成立“威马&Apollo智能汽车联合技术研发中心”，共同研发自动驾驶解决方案。在本届展览会（CES）上，威马汽车与百度就联合展出了一台以威马EX5为原型的测试车，所搭载的Apollo部分功能可实现高速路况下的自动驾驶功能，如前车跟随、自动巡航、车道保持、自动变道等。同时，具有L2级别自动驾驶功能的威马ADAS高级驾驶辅助系统将于2019年上半年开放配置，该系统将拥有停走型自适应巡航（ACC Stop&Go）、预测性紧急制动（PEBS）、可探测行人的自动紧急制动（AEB-P）, 集成式智能巡航辅助（ICA）以及交通拥堵辅助（TJA）等多项高级驾驶辅助功能。
【关键词】
【摘要】 1月10日，北京商报讯，广汽集团日前宣布，广汽新能源智能生态工厂20万产能项目正式竣工。据了解，广汽新能源智能生态工厂是广汽智联新能源汽车产业园的首个项目，工厂总体规划产能40万辆/年，其中首期生产能力为20万辆/年，计划于2019年5月投产。工厂竣工后，广汽新能源将在新工厂内率先导入L4级无人驾驶示范运行，并计划每年至少推出两款纯电动新车。目前，建成后的广汽新能源工厂已有全球领先钢铝车身柔性工厂，适应未来铝合金等轻量化材料应用，全球首创铝铆接及点焊切换技术及“钢铝混合”生产线；全球领先数字化自主决策工厂，国内整车工厂首次运用全球数据云平台进行生产过程分析决策；全球领先深度互动式定制工厂，汽车智造C2B定制化，全球首个让用户深度参与汽车设计制造；全球首个能源综合利用生态工厂，全面运用绿色环保工艺和材料，与生态环境和谐共生，实现可持续发展。
【关键词】
【摘要】 1月10日，盖世汽车讯，近日，吉利汽车公布其2018年12月及全年销量数据。数据显示，吉利12月销量达93333辆，较上年同期减少约39%。结合吉利此前月份的增长情况来看，12月份销量的下滑大概率是受到消化库存的影响。当然，这不可避免地使其最终未能达成其158万辆的年目标，不过其2018年全年累计销量仍然首次突破150万辆，达到了1500838辆，同比增长20.3%，位居中国品牌乘用车销量第一。同时，吉利汽车还将加快新能源发展步伐，密集投放多款新能源及电气化车型，全面满足消费者日益增长的价值需求。具体来看，2018年吉利汽车相继推出了帝豪EV450、博瑞GE、帝豪GSe、领克01 PHEV等产品，全年累计销量达到68549辆。
【关键词】
【摘要】 1月4日，盖世汽车讯，近日，特斯拉公布了2018年第四季度的生产和交付最新进展。在2018年的最后三个月里，特斯拉以每天接近1000辆电动车的速度进行生产和交付，产量及交付量均创纪录。具体来看，第四季度交付量增长至90700辆，比之前第三季度创下的历史最高交付量也高出8%。2018年，特斯拉共交付新车245240辆，其中包括145846辆Model 3、99394辆Model S和Model X。可以看出，特斯拉在2018年交付的新车数量相当于以往交付量的总和。特斯拉称，欧洲和中国市场的交付工作将于2019年2月开始。在2019年晚些时候，Model 3 也将面向其他市场（包括使用右舵驾驶的地区）销售。
【关键词】
