【摘要】 9月2日，国际船舶网讯，9月1日，中国船舶集团旗下上海外高桥造船有限公司为荷兰SBM公司建造的Fast4Ward “通用型”海上浮式生产储油船（FPSO）系列第四艘H1499船按计划顺利开工。H1499船沿用SBM外高桥造船独创的“通用型”船体设计概念，其基础方案是一艘储油能力达230万桶原油的FPSO。该船设计配置了多点系泊系统，能满足西非、南美等地区的海洋环境条件，适用于全球多个海域的油气开发作业。
【关键词】海工装备，FPSO，批量建造，油气开发
【摘要】 8月31日，国际船舶网讯，8月30日，潍柴重机发布2021年半年报，该公司期内实现营业收入18.70亿元，同比增长23.73%；归属于上市公司股东的净利润为7816.48万元，同比增长37.46%，经营业绩稳步提升。市场开拓方面，该公司快速响应市场需求，以产品细分市场为依托，大力推广WH系列新产品；推进系统集成业务配套落地，在沿海运输船、工程船等市场领域实现突破；通过优化商务政策，加强渠道管理，科学布局仓储等，探索优化后市场业务发展模式，竞争优势进一步加强，发动机、发电机组、配件及加工劳务收入均同比实现增长，其中配件及加工劳务收入同比增长50.17%。产品研发方面，该公司加大研发投入，提前一年完成了全系列船机产品中国II阶段排放认证；同时积极开发全系列气体机、双燃料、微喷引燃产品，助力国家排放升级。上半年，该公司共获授权专利60项，入选山东省“十强”产业现代海洋龙头企业。
【关键词】2021年，上半年，经营情况
【摘要】 8月31日，国际船舶网讯，8月30日，中远海能发布2021年半年度报告，该公司期内主营业务收入人民币61.05亿元，同比减少36.99%；主营业务成本人民币51.98亿元，同比减少14.05%；毛利率同比降低22.96个百分点；实现归属于上市公司股东净利润人民币5.44亿元，同比减少81.30%；基本每股收益0.1141元。2021年上半年，该集团（中远海能及其附属公司）主要采取了以下五个方面措施，取得了优于市场的经营业绩：一是精准研判市场走势，制定多元化的经营策略，有效提升航次收益；二是加大内贸油运市场开发力度，将具有内外贸兼营资质的油轮最大限度投放至内贸油运市场，并揽取更多高收益货源；三是聚焦LNG船队发展，LNG运力规模同比增长，稳定收益得到进一步夯实；四是强化安全风险管控，加大安全隐患排查力度，细致抓好常态化船岸疫情防控；五是多措并举推进成本管控，通过深挖每个成本项目落实精准成本管控工作总体方案。
【关键词】2021年，上半年，经营情况
【摘要】 8月23日，经济参考报讯，近日，中国海油公布了2021年中期业绩——今年上半年，中国海油强化战略引领，扎实推进生产经营各项工作，增储上产再上新台阶，油气净产量创历史新高，净利润大幅攀升。上半年，中国海油共获得9个勘探发现，成功评价了14个含油气构造，进一步巩固了可持续发展的资源基础。上半年，中国海油推进“七年行动计划”实施，国内油气增储上产实现时间过半、任务过半。其中，油气增产超过预期，国内原油同比增产184万吨，增量占全国原油增量的78%，成为油气增储上产主力军。通过推进重点产能建设项目，实现“深海一号”大气田、曹妃甸6-4油田等6个项目安全投产。上半年，中国海油坚持推进降本提质增效，把握住油价回升机遇，盈利大幅攀升，油气销售收入达人民币1006.3亿元，同比增长51.7%，实现净利润达人民币333.3亿元，每股盈利人民币0.75元，同比大幅增长221.0%。克服大宗商品价格上涨等因素，桶油主要成本为28.98美元，桶油作业费为7.31美元，继续巩固成本竞争优势。
【关键词】海洋油气，增储上产，降本提质增效，绿色低碳
【摘要】 8月23日，国际船舶网讯，8月20日，为贯彻落实国家“双碳战略”，应对IMO温室气体减排要求，履行企业社会责任，中国船舶集团旗下中船动力集团碳中和发展研究中心在上海挂牌成立，中国工程院院士、上海市政协副主席、上海交通大学教授黄震、中船动力集团党委书记、董事长李琤共同为研究中心揭牌。中船动力集团碳中和发展研究中心，作为碳达峰、碳中和实施路径与技术发展、应用的研究机构，旨在贯彻落实中国船舶集团关于打造国内领先的绿色制造集团的要求，以及全面带动船舶行业绿色、低碳、循环发展的部署，推动船舶动力领域碳中和技术创新及应用。
【关键词】中船动力，绿色制造，碳中和
【摘要】 8月23日，国际船舶网讯，8月21日，由中集来福士承建的半岛南3号海上升压站项目在海阳建造基地交付上船。该工程包含上部组块、导管架、钢管桩三个部分，结构总重量5200吨，其中上部组块重量2800吨，建造完成后经海上运输至距离海阳港20海里的半岛南3号海上风场并择机完成海上吊装就位。海上升压站是海上风电场的电能汇集中心，相当于风电场的“心脏”，它的交付标志着半岛南3号风场迎来了里程碑节点，对半岛南3号风场实现全容量并网举足轻重。
【关键词】海洋电力，海上风电，电能汇集中心
【摘要】 8月19日，国际船舶网讯，8月18日，招商局重工建造的第二艘3800车位汽车运输船“茂鸿”轮在招商工业海门基地顺利交付。“茂鸿”轮是招商轮船控股子公司旗下广州招商滚装运输有限公司通过其下属全资子公司深圳招商滚装运输有限公司订造，交付后将在国内南北航线运营，是今年3月份交付的“唐鸿”轮姊妹船，配备单机、单桨、柴油驱动，是航行于国内近海航区的滚装船。该型船由中国船舶集团有限公司旗下上海船舶研究设计院设计，入级中国船级社（CCS）。“茂鸿”轮总长169.1米，车辆货舱拥有11层甲板，总载车面积约34200平方米。该船主要用于装载多型小汽车、SUV、MPV、卡车、巴士等轮胎式车辆和履带式工程机械，设计载车量4066台标准车型（RT43-L）。
【关键词】招商局重工，汽车运输船，南北航线
【摘要】 8月18日，中国水运报讯，8月14日，中国长江航运集团有限公司上海公司打造的7500吨绿色智能船“长航货运001”轮在江苏大津重工有限公司顺利下水。该轮采用混合动力系统，具备油、气、电混合动力，配备3台LNG发电机组、2台可逆轴带电机，兼具安全可靠、绿色、智能、高效等特点，船舶动力系统、智能系统、智能舵系统等技术水平均处于国内顶尖。该轮实际载重量接近万吨，正式上线运营后，将投入上海至重庆航线，为战略客户提供绿色、优质的运输服务。
【关键词】绿色智能船，示范船舶，船队转型，长江航运
【摘要】 8月16日，国际船舶网讯，8月11日，马尾造船与山东省中鲁远洋渔业股份有限公司在青岛签订两艘76M大型金枪鱼围网船合同。该型船总长76.73米，型宽13.5米，型深7.7米，设计吃水4.75米，是一艘使用钢制构造，单机、单螺旋桨、单舵，且具有抵抗蒲氏八级风适航能力的金枪鱼远洋围网渔船。两艘76M大型金枪鱼围网船“泰隆7”和“泰隆9”总金额为3.5亿元，“泰隆7”交船时间为2023年1月11日，“泰隆9”交船时间为2023年1月19日。
【关键词】金枪鱼，钢制构造，远洋渔船
【摘要】 8月12日，国际船舶网讯，日前，中国船舶大船集团举行为日本三井海洋开发公司（MODEC）改装的Guanabara MV31浮式生产储卸油船（FPSO）交船仪式。Guanabara MV31项目是目前世界上在执行的最大FPSO项目之一，项目由MODEC公司总包，完工后承租给巴西国油，服役于巴西Libra油田。该FPSO被命名为“FPSO Guanabara MV31”号，由一艘VLCC改装而成，设计能力为日处理18万桶原油，日处理4.24亿标准立方英尺的天然气，每日22.5万桶注水量，存储能力为140万桶原油，服务水深约为2100米。
【关键词】海工装备，FPSO，MODEC
【摘要】 8月12日，国际船舶网讯，8月11日，中国船舶集团有限公司与海南省政府通过“云签约”方式签署战略合作协议。双方表示，中国船舶集团把研发创新海洋装备、推动海洋经济发展、服务海洋强国战略作为核心任务，初步形成了较为完善的海上风电产业链和液化天然气（LNG）装备产业链，正大力培育氢能源装备、光热及储能装备等产业，多年来与海南省及三亚市、三沙市开展了良好合作。根据协议，双方将依托良好的合作基础，充分发挥各自优势，实施科技创新，共同推动海洋装备维修保障基地、海南清洁能源保障基地和海南省深海技术实验室建设，构建海南邮轮游艇产业生态体系，发展生产性现代服务业，加快推动深海养殖产业化，服务国家重大战略，共享海南自由贸易港发展机遇与成果。
【关键词】中国船舶集团，海南省，战略合作，科技创新，海洋装备
【摘要】 8月9日，人民网讯，近日，中国海油渤海油田辽东湾探区某构造的预探井喜获超千吨工业油气流。这是渤海油田在近60年内获得的第6口日产千吨油气探井，也是渤海油田“十三五”以来第4口测试日产千吨探井，刷新了渤海海域太古界潜山地层测试产能纪录。据了解，该井在测试中实现日产原油901吨、天然气16.7万立方米，油气当量1034吨，进一步证实了该地区发育优质储层，油气运移充足，具备规模性成藏的潜力，展现了良好的勘探前景。在钻探过程中，中国海油有限天津勘探部、渤海石油研究院及工程技术作业中心相关人员多次讨论，结合太古界花岗岩录井显示、岩屑特征及孔隙发育规律，决定在进潜山500米左右进行测试作业，最终获取潜山地层高产能。
【关键词】中国海油，海洋油气，渤海油田
【摘要】 8月4日，国际船舶网讯，近日，中国船舶大船集团渤船重工为中国船舶集团716所建造的海上移动试验平台（SV0018-01）开工建造。该试验平台为单体、方尾、前倾首柱、上建居中和艏尾露天的双机双桨船型，并设有艏侧推及减摇鳍装置，该型船总长约89.5米，垂线间长79.5米，型宽12米，型深约5.1米，平均航速达18节，入级中国船级社。
【关键词】海工装备，平台建造，首次合作
【摘要】 8月4日，国际船舶网讯，7月31日，为进一步打开海外风电市场渠道，中船黄埔文冲船舶有限公司属下广州文船重工有限公司与施璐德亚洲有限公司、合肥紫金钢管股份有限公司就国际海上风电市场合作进行了交流并签订了合作协议。黄埔文冲是华南地区最大的海上风电产品生产企业，在海上风电的单桩及导管架基础设计、生产制造上具有丰富的经验。施璐德公司是一家专注于海外工程项目的国际工程公司，曾参与并成功交付了East Anglia One、Moray East、Seagreen、Neart Na Gaoithe等欧洲海上风电项目，具有丰富的欧洲海上风电项目管理经验。紫金股份是施璐德的长期合作伙伴，双方在国际海工领域已建立长期的密切合作关系，并在诸多国际海工项目中取得成功。
【关键词】海上风电，海外风电市场，可再生能源
【摘要】 8月2日，信德海事网讯，7月28日，中远海运特运与海僡发展（集团）有限公司在广州远洋大厦举行战略合作签约仪式。海僡发展集团作为享誉海内外的国际化综合物流供应商，多年来深耕港口管理及设备技术服务、航运服务、综合物流等领域，在海上石油钻井平台、海上风电机组、港口机械、轨道交通建设等大型装备物流方面拥有丰富的资源和经验，并以优质服务赢得众多客户青睐。中远海运特运是中远海运集团旗下，全球最大、船型最全、综合竞争力最强的特种船公司，近年来积极响应国家和集团号召，立足双循环发展机遇，积极践行“六稳”“六保”部署，努力为客户打造成本更优、效率更高的整体解决方案，满足核心客户对高品质全程物流服务的迫切需求。
【关键词】战略合作，共赢发展，产业链，供应链
【摘要】 7月30日，国际船舶网讯，7月27日，裕民航运公布二季度财报，财报数据显示，裕民航运第二季度合并营收新台币33.72亿元（约合人民币7.83亿元），年增108.56%，税后净利润新台币10.32亿元（约合人民币2.40亿元），是一季度的2倍，正好是去年同期获利金额1.03亿元的十倍数，几乎创下2011年第一季度以来单季新高。上半年，裕民航运合并营收新台币58.34亿元（约合人民币13.55亿元），年增65.79%，营业毛利新台币13.52亿元（约合人民币3.14亿元），年增4714.93%，毛利率23.17%，年增22.37个百分点，营业利益新台币10.95亿元（约合人民币2.54亿元），年增714%，营益率18.78%，年增23.84个百分点，税后净利润新台币13.75亿元（约合人民币3.19亿元），年增584%。
【关键词】航运业，二季度业绩，供不应求
【摘要】 7月27日，国际船舶网讯，7月26日，中国船舶集团广西公司首个风电安装平台改装项目“德盛287（现名腾东001）”成功交付。“腾东001”轮隶属于上海腾东建设有限公司，该平台长85米，宽40米，桩腿高度90米，总吨约7000吨，是一艘海上起重平台工作船，于2021年3月18日进入公司改造。该平台原为一艘海上钻井支持平台，总长100余米，型宽40米，型深约6米，配备双机、双桨，具有自航能力，主要为钻井平台提供物资堆放、水电供应、人员住宿等配套服务，并具备船舶动态定位系统（DPS）。该船的主要工程为加装一台600吨海工吊机，增加风电叶片、电机组装平台，舱室改造及其它修理项目。
【关键词】海工装备，风电安装，平台改装
【摘要】 7月26日，国际船舶网讯，7月21日，招商工业威海金陵与中国电建集团贵州工程有限公司举行“国瑄”号平台海上风电改造项目竣工验收仪式。“国瑄”号前身是一座CJ46钻井平台，主要由三角形状的主平台、X-Y型悬臂梁、钻井系统和三条开放式桁架式桩腿组成。平台总长65.25米，型宽62米，型深8米，桩腿长度153.8米，作业水深114.3米，最大钻井深度可达9144米，主要用于海上石油和天然气勘探、开采作业。“国瑄”平台改造项目是中国电建集团响应国家“碳达峰”“碳中和”号召进行的国内首个钻井平台改造风电安装平台项目。
【关键词】海工装备，海上风电，平台改造
【摘要】 7月19日，中国水运网讯，7月13日，“Ocean Explorer”（海洋探险号）极地探险邮轮在招商工业海门基地交付。该邮轮入级法国BV船级社，船长104.4米，型宽18.4米，设计吃水5.1米，采用X-Bow弓形船艏设计，冰区航行时更为平稳和舒适。该邮轮遵循“绿色环保、亲近自然”的设计理念，同时充分吸收首制极地探险邮轮“Greg Mortimer”（阁默号）的设计、建造经验，在设计自主化、材料国产化等方面都实现了较大突破。在项目建造过程中，受疫情等因素影响面临部分国外内装材料无法按计划到厂、国外服务商无法进厂调试等方面的挑战，招商工业广泛寻求国内现有资源，在材料国产化领域全力攻关，在确保项目如期交付的同时，有效降低材料成本，并逐步完善了邮轮国产化配套产业链。
【关键词】极地探险，邮轮设计，邮轮建造，国产化
【摘要】 7月19日，中国水运网讯，7月16日，天津港集团与广州港集团联合国内知名内贸航运企业发起中国内贸集装箱港航服务联盟，发布“海上高速—FAST”品牌。天津港集团、广州港集团与泛亚航运、中谷海运、安通控股、信风海运等内贸航运企业联手，共同创新港航服务“生态圈”，打造“两港一航”精品航线升级版，持续增强南北港口协同联动，深度挖潜南北海运大通道，加快构建京津冀-粤港澳交通主轴，更好服务国内大循环、国内国际双循环的新发展格局。
【关键词】双循环，海运业，港航服务
