【摘要】 6月18日，国际船舶网讯，6月16日，中国船舶集团旗下广船国际所属文冲修造风电安装平台改装项目“升平001”号成功交付。“升平001”号是文冲修造承接的第一艘风电安装平台改建项目，该平台隶属天津津澄海洋工程有限公司，前身为从新加坡进口的“堡垒2号”居住平台改装而来。原平台“堡垒2号”于2014年由新加坡Triyards船厂建造，平台长92.14米，宽54米，桩腿高度137.25米，总吨6700吨，改造后平台加装1600吨履带吊，入级中国船级社（CCS），登记天津港，由山东电建一公司承租，投入中广核惠州港口一期海上风电项目作业。
【关键词】海上风电，风电安装，平台改建
【摘要】 6月16日，国际船舶网讯，近日，由振华重工自主设计建造的海上风电安装平台圆满完成了海上试验，开始进行海上风电安装作业。针对该风电安装平台的作业需求，振华重工自主研发的动力定位控制系统采用了多项创新技术，具有“流冻结”功能、定位点自定义功能、配备激光雷达作为位置参考系统，同时配备双控制器、双操作台、双网络，增加冗余度，还融合了打桩定位系统功能，在提高操船、打桩效率的同时保证了系统作业的稳定性、安全性，达到了DP-2要求。配置的5台套大功率全回转推进器，使得风电安装平台在定位作业时，满足实时动态推力分配，保证作业的稳定可靠。新技术的应用大大提高了风电安装平台的作业精度、作业效率，受到了船东的赞誉。
【关键词】海上风电，风电安装，海工装备，动力定位系统，自主研发
【摘要】 6月8日，国际船舶网讯，近日，澳龙船艇科技有限公司与福建海电运维科技有限责任公司签订6艘20米级铝合金海上风电运维服务船建造合同。本次签订的批量风电运维船，主船体与上层建筑均采用铝合金建造，总长19.99米，型宽8.4米，型深2.8米，为双机、双桨、双舵的排水型双体高速船，设计航速大于16节。该船具有良好的安全性、舒适性和经济性，将主要用于福建、广东沿海区域海上风电场日常运行和维护。
【关键词】最大批次，海上风电，风电运维
【摘要】 6月8日，国际船舶网讯，6月7日，博迈科发布公告称，于2021年6月与合同对方当事人GYGAZ SNC签署了海上液化天然气工厂模块建造的追加合同，合同金额约为人民币17.32亿元，主要工作范围涵盖海上液化天然气工厂模块的详细设计、加工设计、采办、建造、调试、装船等，追加合同计划于2023年6月完工。博迈科最初于2019年7月承接了位于俄罗斯亚马尔-涅涅茨自治区塔佐夫斯基区、旨在开发该地区天然气资源而建设的工程项目合同，负责建造海上液化天然气工厂模块，该项目业主方为俄罗斯最大液化天然气生产商诺瓦泰克，初始合同金额约为42亿元，主要工作范围包括模块的部分详细设计、加工设计、采办、建造、调试等，预计在2022年5月完工。2019年11月，博迈科签署了追加工作量合同，追加合同金额约5.2亿元，主要工作范围涵盖模块的详细设计、加工设计、采办、建造、调试、装船等，预计在2021年5月完工。此次追加合同签署后，该合同价值已经达到64.52亿元。
【关键词】海上液化天然气，模块建造，增强业绩
【摘要】 6月7日，国际船舶网讯，5月28日，海油发展（600968.SH）发布公告，海油发展与韩国SK Innovation Co.Ltd于5月27日在深圳就陆丰12-3油田FPSO一体化服务事项签署意向书，根据意向书中的项目价格费率表和10年服务期计算，意向书涉及金额约为44.30亿元人民币（含税）。陆丰12-3油田由SKI与海油发展控股股东中国海洋石油集团有限公司旗下控股子公司中国海洋石油有限公司共同投资开发，其中SKI为油田作业者。SKI于2019年12月完成了油田可行性研究，确定了井口平台+FPSO方案，需要承包商为该油田提供一条新建的FPSO并提供操作和运维服务。依据意向书，海油发展将为SKI提供一条新建的FPSO，用于满足陆丰12-3油田的生产需要，并提供该FPSO的操作和运维服务，服务期10年（可选择延长服务期）。
【关键词】海洋油气，海工装备，市场竞争力
【摘要】 6月4日，中国水运网讯，5月31日，中交三航局江苏分公司阳西海上风电安装项目完成了本月第16台风机安装，超单月计划33%，三航“风和”号完成了10台7兆瓦风机安装任务，刷新了三航局历史，创下我国海上风电最大装机容量风机单月单船安装的新纪录。本工程自2021年3月12日开工，项目团队坚持“开局就是高潮，起步就是冲刺”的奋发姿态，于3月18日顺利完成首台7兆瓦风机吊装。本工程自2021年3月12日开工，项目团队坚持“开局就是高潮，起步就是冲刺”的奋发姿态，于3月18日顺利完成首台7兆瓦风机吊装。首台风机安装完成后，在项目技术总结会上确定了“一机一总结”“一机一交底”的工作原则。项目团队以“对标世界一流”管理提升活动为契机，狠抓施工过程环节管控。通过“横向”与其他海上风电安装项目进行类比，“纵向”同去年项目安装情况进行对比，查漏补缺，滚动提升。自5月1日起，项目团队以平均3天一台的速度完成了10台7兆瓦风机安装任务，创造国内之最。
【关键词】海上风电，风电安装，碳中和
【摘要】 6月3日，中国水运网讯，近日，广东中远海运重工建造的首个海上风电导向架成功装船，即将发运。该导向架主尺度为40m*41.5m*54.3m，总重量约560t，搭载高精度的液压控制系统和专业的自动化远程电气控制系统，主要用于海上风电导管架式（底座）安装前的桩基辅助打桩。建造过程中，广东中远海运重工合理运用焊接工艺，严格执行焊接流程，克服了D3500大直径厚壁管焊接精度控制难点，有效地将偏心度控制在设计要求以内，保证了4个D3500大直径筒体装焊一次达到验收标准，获得甲方高度认可。面对大量的吊装作业任务，项目组精心组织现场施工，有效错开白天用车高峰期，高效推进导向架各项搭载吊装作业，同时积极推进工序前移，不断优化建造流程，按计划完成了项目建造节点进度，为自动化系统的安装和调试预留了充足周期。
【关键词】海上风电，桩基辅助打桩，达到验收标准
【摘要】 6月1日，国际船舶网讯，5月31日，中国船舶集团旗下上海外高桥造船有限公司为福茂集团建造的21万吨纽卡斯尔型散货船“朋梅”轮顺利命名。该船是外高桥造船自主设计研发建造的新一代绿色环保型纽卡斯尔散货船，也是世界大型散货船市场的品牌船型。该船总长292米，型宽45米，型深24.9米，入级美国船级社（ABS），满足IMOTier III和HCSR等最新海事规范和各类环保要求，综合性能达到世界一流水平。
【关键词】自主设计，散货船，世界一流
【摘要】 5月26日，国际船舶网讯，5月24日，外高桥造船在建的第三艘FPSO项目H1498船体总段80F顺利搭载，提前实现整船贯通。本次坞内主船体合拢历时114天，刷新了FPSO项目主船体贯通纪录。为确保项目如期顺利实施，外高桥造船经过统盘考虑，细化生产计划、提前梳理生产制约因素、做好多方协调配合工作，相关党支部还成立了“FPSO项目党员示范区”和“FPSO建造党员突击队”等，统一平衡内部劳动力资源，实时调整一号船坞劳动力，分批次、分阶段全力支援H1498项目。实现H1498船快速有序搭载，全船完整性较前船得到了进一步提升。
【关键词】海工装备，FPSO，项目进度
【摘要】 5月24日，国际船舶网讯，5月13日，挪威国油（Equinor）与中集来福士在烟台正式签署战略合作协议，将共同在山东省开发海上风电项目。近年来，挪威国油快速向低碳转型，制定了资产组合多样化、跨能源产品价值一体化战略。虽然油气仍是其主营业务，但挪威国油已经成为全球著名的海上风电开发商，截止2020年挪威国油在海上风电开发和运营的总装机容量为1.3GW，全球排名第四。目前，挪威国油已经开发/在运营的海上风电项目共有5个，其中包括2009年开发的全球首个海上风电项目挪威Karmoy海域浮动风力涡轮机（2.3MW）、2012年开发的英国北海Sheringham Shoal（317MW）和Dudgeon（402MW）项目、2017年开发的苏格兰近海Hywind（30MW）项目以及2019年开发的德国Arkona（385MW）项目。在建/规划的项目也有5个，包括英国北海Dogger Bank项目（3.6GW）、波兰Baltyk项目（约2.5GW）、美国Empire Wind（2GW）、Beacon Wind（2.4GW）和挪威HywindTampen（88MW）项目。中集来福士是国内领先的海洋工程装备总包建造商，致力于为客户提供海洋创新整体解决方案。早在两年前，中集来福士就已经开始布局海上风电，目前在海上风电装备制造、风场资源开发、运输安装、运维服务领域都有领先优势。
【关键词】海上风电，战略合作，共同开发
【摘要】 5月24日，国际船舶网讯，5月19日，环球海洋工程（天津）有限公司（简称“环球海工”）引进的1200吨重吊铺管船“GLOBAL1200”号在主拖轮POSH Commander的拖带下从马来西亚顺利启航。“GLOBAL1200”号将横穿马六甲海峡，经过太平洋，进入我国南海区域，预计耗时13天，并于5月底直抵目的港口广州。“GLOBAL1200”号长162.3米，型宽37.8米，起重能力1200吨，设有世界上最先进的DP2-3动力定位系统，全船采用全电力推进并设置了8个推进器，通过卫星定位精确确定船的位置，再根据推进器的反作用力抵消风、浪、流等对船体的作用力，从而保持船舶的位置和航向。除了DP外，该船还安装8点系泊系统，使Global 1200不仅能够从事深水作业，同时也能胜任浅水操作。
【关键词】海工装备，深水铺管，技术水平领先
【摘要】 5月20日，国际船舶网讯，5月19日，由海洋石油工程股份有限公司（简称“海油工程”）负责EPCI总包的我国自主设计、建造的最大海上原油生产平台——陆丰14-4中心平台，在南海东部海域顺利完成浮托安装，标志着我国大型海洋油气装备建造和安装能力得到进一步提升。陆丰14-4中心平台由上部组块和导管架两部分组成，矗立在145米水深的大海上，总高度达218米，相当于70层楼高，总重量近3万吨，超过3个埃菲尔铁塔的重量。陆丰14-4中心平台采用一体化模式建造，各功能模块在陆地“搭积木”式地完成拼接，海上安装两天后就能满足人员居住条件。平台预计2021年底投产，为粤港澳大湾区提供更多油气资源。
【关键词】海工装备，海洋油气，技术创新
【摘要】 5月20日，国际船舶网讯，5月19日，大连中远海运重工为国海海工资产管理有限公司（国海海工）建造的SUPER 116E型自升式钻井平台“国海国胜”（N611）签字交付。“国海国胜”（N611）自升式钻井平台是按照ABS船级社、IMO组织（国际海事组织）和油公司特殊要求设计建造的全新型自升式钻井平台，最大可抵御100节强风，其高效节能、环保安全、易于操作、维修保养经济，性价比高，广泛适用于近海石油钻探作业。平台总长74.09米，型宽62.8米，型深7.92米，工作水深106.68米，钻井深度9144米，生活区可居住120人。该平台交付后将租赁给中石化胜利石油工程有限公司（下称中石化胜利工程），用于海上区块钻井作业。
【关键词】海工装备，钻井平台，海洋石油钻探
【摘要】 5月17日，国际船舶网讯，近日，江龙船艇“一带一路”成绩单上再添新佳绩，继前期交付尼日利亚20m级钢铝复合引航艇项目后，公司再次签订两艘出口尼日利亚引航艇建造合同，该项目对江龙船艇开拓“一带一路”海外市场具有积极意义。该船型为单底、单甲板、混合骨架式结构，船体采用钢制，上层建筑采用铝合金材料建造，入BV级，总长15.4米，型宽5.05米，型深2.4米，采用双机双桨推进，航速为20节，可搭载2名船员和6名乘员。船体根据尼日利亚沿海航区进行优化设计，具有良好的操纵性、稳定性和耐波性，可满足在海上靠泊各类大型海船以接送领航员的任务要求。
【关键词】船舶出口，一带一路，港口引航
【摘要】 5月12日，国际船舶网讯，5月10日，Mercy Ships宣布，由天津新港船舶重工建造的全球最大最先进的非政府组织（NGO）医院船“Global Mercy”号已经完成深水海试，预计该船将于2022年投入撒哈拉以南非洲地区服务。“Global Mercy”号采用全回转电力推进装置，共有12层甲板，总长174.1米、型宽28.6米，设计吃水6.15米，设计水线以上净空高度41米，服务航速12节，入级英国劳氏船级社（LR），挂马耳他船旗。医院部分为该船的关键功能区域，主要由化验室、普通门诊、眼科门诊、牙科门诊、CT扫描室、康复室、手术室、药房、ICU病房、住院部、护理站、培训中心等组成。该船还将配备礼堂、教室、健身房、游泳池、咖啡馆、商店和图书馆，所有这些设施可以在停靠港口时供950名船上人员使用。
【关键词】全球最大，深水海试，国际合作
【摘要】 5月12日，国际船舶网讯，5月11日，启东中远海运海工在N999项目主船体旁隆重举行N999BPTortue项目三百万工时无事故庆典活动。N999项目是FPSO项目，入级法国船级社（BV），用于非洲毛里求斯/塞内加尔约120米深的海域施工，由船体、生活区、模块组成，位于首部的生活区可配备140人，主甲板上部有8个油气处理生产模块，船长270米，型宽54米，型深31米。
【关键词】海工装备，FPSO，无事故
【摘要】 5月11日，国际船舶网讯，近日，江龙船艇开工建造广东精铟海洋工程股份有限公司20米海上风电运维交通船。该船采用江龙船艇自行研发的新型全铝合金双体船型，总长19.58米，型宽8.20米，采用双机双桨驱动，设计航速25节，可搭载5名船员和12名乘客。本船具有快速性好、稳定性佳、舒适性高及抗风浪能力高等特点，可在浪高2.5米的海况下，平稳顶靠风塔，保障人员安全到达风塔，更适应南海海域特点。船上配备了先进的雷达、导航仪等设备，满足现代海上风电场对于人员、物资运输的需求，并具有海上救援及勘察能力。
【关键词】海上风电，南海海域，海上救援，海洋勘察
【摘要】 5月7日，搜狐网讯，日前，上海外高桥造船有限公司为天津中船建信建造的JU2000E型自升式钻井平台“国信”号安全顺利地拖离位于上海自贸区临港新片区的上海外高桥造船海洋工程有限公司码头，正式交付中国电建集团贵州工程有限公司运营。“国信”平台由F&G公司提供基本设计，桩腿长度166.98米，大钩载荷907吨，最大钻井深度35000英尺，作业水深可达400英尺，入级ABS船级社。
【关键词】海工装备，钻井平台，交付运营
【摘要】 5月7日，国际船舶网讯，4月30日，中国船舶集团旗下沪东中华建造的全球最大LNG加注船“Gas Agility”号完成法国首次船对集装箱船LNG燃料加注。同日，“Gas Agility”号在敦刻尔克港为同样由沪东中华建造的全球最大LNG动力23000TEU超大型集装箱船“达飞雅克萨德（CMA CGM Jacques Saade）”号加注了16400立方米LNG燃料。“Gas Agility”号目前由日本商船三井全资子公司Emerald Green Maritime Limited所有，由道达尔旗下的Total Marine Fuels Global Solutions（TMFGS）长期租赁。
【关键词】LNG加注，加注作业能力强，加注速率范围广
【摘要】 5月7日，国际船舶网讯，5月6日，中国远洋海运集团有限公司（简称“中远海运集团”）与恒力集团有限公司（简称“恒力集团”）在大连长兴岛签署战略合作协议。根据合作协议，双方将本着互惠互利、合作共赢、共同发展的原则，充分发挥各自优势，大力拓展业务合作空间，围绕恒力集团“从一滴油到一匹布”全产业链中原料到产成品的物流需求，量身定制一站式服务，打造综合物流平台，全面提升全周期物流供应链合作。为满足恒力集团日益增长的能源领域物流需求，双方还将在原油、成品油、化工品等能源运输和资本领域开展多方位战略合作。
【关键词】战略合作，能源运输，全产业链
