【摘要】 7月4日，国际船舶网讯，近日，海兰信旗下江苏海兰船舶电气系统科技有限公司研发的智能能效管理系统（HLD-SES 600）成功取得中国船级社（CCS）型式认证，满足最新CCS《智能船舶规范2020》及2022修改通告的规范要求。智能能效管理系统将各智能化系统进行了高效的功能整合，提供统一的融合交互式方式，用户可由点及面，也可通过纵向及横向关联，快速查找和了解相关信息。该系统提供船舶航行和设备的工况监控、全船能耗的分析、以及节能减排的辅助建议等功能，能够结合SEEMP Part Ⅲ船舶营运碳强度计划，提供CII评级和辅助建议，为用户提供全面的能效管理服务，促进船舶能效的优化。
【关键词】智能航行，能效管理，CCS认证
【摘要】 6月27日，国际船舶网讯，近日，中国船舶陕柴重工MAN32/40柴油发电机组再获市场青睐，成功中标并签订了中交三航局1800吨、2500吨风电安装平台及4000吨全回转起重船，共18台发电机组的供货合同，合同额过亿元。4000吨起重船以单桩、导管架施工为主，兼顾海洋工程起重作业，1800吨、2500吨平台船则具备20兆瓦级海上风机安装能力，三型船舶均具有风场高生存率、高作业效率的特点，代表着风电船舶的先进水平。三型船舶供电设备选用的陕柴MAN7L32/40和MAN8L32/40系列柴油发电机组，能够为平台施工作业提供充足可靠的电力保障。
【关键词】海洋工程，风电安装平台，起重船
【摘要】 6月27日，国际船舶网讯，6月23日，招商局重工（江苏）有限公司与华科五洲（天津）海洋工程有限公司（简称“华科五洲”）再次签署4座350FT多功能油气服务平台（liftboat）建造合同。今年1月14日，招商局重工（江苏）与华科五洲“云签约”两座350FT多功能油气服务平台买卖建造合同。此次签订的4座平台是继双方签订2艘平台后再次牵手，本项目桩腿长度107米，船体总长92米，宽40米，型深6.1米，设计吃水3.3米，定员150人，作业水深65米，设计作业温度0～50度，DP2，交付后主要用于沙特海域的油气田之间的服务作业。
【关键词】海工装备，海洋油气，油气服务平台
【摘要】 6月27日，中国水运网讯，6月22日，山东省委、省政府召开了全省科技创新大会，会上宣读了《山东省人民政府关于2021年度山东省科学技术奖励的决定》，中集来福士凭借“‘蓝鲸’系列新一代超深水半潜式钻井平台研发及产业化”项目荣获2021年度山东省科技进步一等奖。“蓝鲸”系列平台先后承担了我国首轮、第二轮可燃冰试采任务，创造了“产气时长、产气总量、日均产气量”等世界纪录，取得了从“探索性试采”向“试验性试采”的重大突破，为南海可燃冰试采、可燃冰开采商业化发展、深水油气开发提供了必要的技术和装备支持，对实现“海洋强国”战略及“一带一路”目标，保障国家能源安全、维护国家海洋权益具有十分重要的现实意义。
【关键词】山东省，科技创新，海工装备
【摘要】 6月21日，国际船舶网讯，6月16日，江苏大津重工有限公司举行为亨通集团建造的大型深远海风电安装平台开工仪式。该平台由亨通集团投资、上海佳豪船海工程研究设计有限公司设计，平台采用流线型船艏、方型船艉设计，全钢质焊接结构，配备四桁架桩腿、齿轮齿条式升降系统，桩腿高120米，最大作业水深70米，同时具备运、吊、储一体化多功能的海上风电安装平台，入CCS船级社，无限航区，平台总长135米，型宽50米，可变载荷8500t，可同时容纳120人在船施工作业。平台尾部右舷设置1台1600吨绕桩式主起重机，首部右舷设1台450吨辅起重机，主要用于配合主吊作业。平台为全电力驱动，艉部设置3套约2800kW的全回转推进器，艏部设置3套约2000kW的侧推装置，具有DP-2级动力定位能力。
【关键词】海工装备，深远海，风电安装
【摘要】 6月20日，国际船舶网讯，6月17日，在海油工程青岛场地，全球最大深水油田——巴国油Buzios油田第八艘FPSO（浮式生产储卸油装置）巴国油P79项目上部模块开工建造，标志着项目正式进入建造实施阶段。P79 FPSO船总长345.3米，型宽60米，型深34.3米，重约13万吨，是目前全球在建的最大FPSO之一。该FPSO投产后生产能力为每天18万桶石油和720万立方米天然气，储油能力为200万桶原油，作业水深超过2000米，将连接8口生产井和6口注水井。海油工程负责11个模块约2.2万吨的上部模块建造和装船，及部分详细设计、加工设计、材料采购等工作。作为全船的核心压缩机模块包，项目涉及153台大型机械设备安装工作，最大设备重量近240吨，创海油工程大型设备侧装重量纪录，项目技术规格书采用巴西石油最严标准，并涉及镍基复合材料焊接等施工难题，对项目实施带来挑战。
【关键词】海工装备，FPSO，建造实施，一带一路
【摘要】 6月20日，中国日报网讯，6月18日，大连中远海运重工为日本三井海洋开发公司改装的第11艘海上浮式生产储油卸油船（FPSO）——“福将”轮（MV32）完工交付。该项目集生产处理、储存卸载、人员居住、生产指挥于一体，能在海上油田连续作业，被誉为“巨型海上石油加工厂”。MV32轮由总长332米、型宽58米、型深31米的超大型油轮改装而成，设计作业水深1900米、储油能力140万桶、日处理原油15万桶、日处理天然气2.12亿立方英尺、日生产水注入24万桶，可同时容纳160人工作生活。
【关键词】三井海洋，海工装备，FPSO
【摘要】 6月13日，中国船协网站讯，6月8日，启东中远海运海工为马来西亚云升公司改装的浮式生产储油船正式命名“FPSO Anna Nery”。“猎鹰”轮是启东中远海运海工第二次为云升公司改装的浮式生产储卸油船，该轮总长333米，型宽58米，型深32米，是启东中远海运海工承接的首艘PHASE1和PHASE2的FPSO改装项目，具备高附加值、高技术难度且改装周期短等特点，囊括修理、改装、系统升级及模块吊装集成等工程，涉及管件预制2500吨，钢结构14000吨，电缆拉放940KM，以及36个模块的吊装集成。浮式生产储油船是目前高端海工市场的热销船型，云升公司第三个同类型改装项目已交由启东中远海运海工和上海中远海运重工共同完成。
【关键词】FPSO改装，高附加值，高技术
【摘要】 6月13日，国际船舶网讯，5月31日，“中国国际海运集装箱（集团）股份有限公司 2022 年度第一期绿色中期票据（蓝色债券）”成功发行，规模5亿元，期限3年，债项获中诚信绿金评估认证为G-1等级（实现既定环境目标的可能性极高）。该笔蓝色债券由中集集团财务管理部牵头，统筹安排评估机构、律所、金融机构，合力筛选出契合中集战略导向的绿色项目，成功获得银行间交易商协会创新部蓝色债券认定，并由中集战略合作银行中国农业银行与中国银行成功发行。本次债券募集资金将专项用于集团子公司中集来福士建造首艘“3060”系列2200吨自升式风电安装船，以支持中国沿海海域及东南亚海域海上风电项目。该船是由中集来福士自主设计并建造，起重安装能力满足200米级轮毂高度、20MW级风电机组安装需求，设计标准满足中国海域、大西洋北海（以海况恶劣著称）及东南亚海域作业需求。
【关键词】蓝色债券，海上风电，风电安装船
【摘要】 6月13日，国际船舶网讯，近日，中集集团通过旗下资产管理公司Ocean Challenger与国际知名油气承包商Saipem达成一座400尺自升钻井平台租赁协议，该平台将于8月交付到中东，在当地完成适应性改造及钻井准备工作后，预计于2022年年底前往沙特进行钻井作业。此次获得新租约的平台原名“湾钻7号”（GulfDriller VII），由中集来福士建造，交付后将重新命名为“PERRO NEGRO 11”。该平台采用全球主流的JU2000E船型，配备Aker MH Wirth钻井包，型长70米，型宽76米，桩腿长度167米，最大工作水深120米，最大钻井深度10668米，钻井作业可靠、高效，可在全球绝大范围的恶劣环境进行钻井作业，入级美国船级社（ABS）。
【关键词】中集集团，中集来福士，海工装备，钻井平台
【摘要】 6月7日，国际船舶网讯，6月6日，在招商工业海门基地1号船坞成功举行了“SEAWAY VENTUS”自升自航式风电安装平台建造项目（CMHI-238-1）的合拢仪式。CMHI-238-NG14000XL-G项目是招商工业海门基地为OHT承建的自升自航式风电安装平台，该平台总长142米，型宽50米，型深11米，配备可容纳130人的生活平台及直升机甲板。平台入籍DNV，挂旗国为挪威，吃水6.2米，设计航速10节，甲板可变载荷8750吨，主甲板净空面积4600平方米，载荷10吨/平方米。平台配有4条桁架式桩腿，其桩腿全长109米，作业水深最大65米，设计最大气隙为30米，升降系统配有96个齿轮箱，每个齿轮箱额定工作载荷为585吨，单腿齿轮箱按照4排*6个布置，其升降系统速度为0.8m/min。同时，该平台配置DP2系统，推进系统全部为电力推进，艉部设置3台3500千瓦全回转推进器，艏部设置1台3000千瓦侧推和2台3000千瓦伸缩推，且其中1台伸缩推在回收状态下可作为侧推使用，能灵活有效地满足使用需要。
【关键词】海工装备，风电安装平台，合拢
【摘要】 6月7日，中青网讯，日前，由我国自主设计、建造和调试的首套深水水下多功能管汇系统，在海洋石油工程股份有限公司（简称“海油工程”）天津临港特种装备制造场地正式交付，标志着我国海洋油气水下生产装备自主研发、设计、制造和测试技术取得重要突破。水下管汇被喻为水下“油气枢纽站”，是深水油气田开发的核心技术装备之一。水下管汇主要分布在海底的井口群之间，具有汇集井口油气、分配电力及液压、进行水下控制和监测等一系列重要功能，承担着将深海油气汇集起来输送到“加工中心”——海上平台的重要作用。本次交付的多功能管汇将应用于中国海油海南分公司所属东方气田群开发，内部集成了水下分配单元、控制模块、路由器等11台国产化关键控制和监测设备，是国内自主研发的首套500米水深的带控制系统的水下管汇工程化产品。
【关键词】海洋油气，海工装备，水下管汇，突破
【摘要】 6月6日，信德海事网讯，5月31日，中联航运股份有限公司与安通控股股份有限公司举行“云签约”仪式，通过视频连线的方式进行了友好会谈并签署了《战略合作框架协议》，旨在进一步推进内外贸双循环，携手深化欧美航线上的长期合作，打造内贸和外贸海运的互联互通。在新的合作阶段，双方合作的欧美航线仍由中联航运全面负责经营，双方将通过锁定欧美航线的长期合作和稳定有竞争力的运力供给，促进欧美航线平稳升级为2.0版，以进一步满足客户需求，提升客户体验，为客户创造价值。
【关键词】战略合作，内外贸，双循环，欧美航线
【摘要】 6月2日，国际船舶网讯，6月1日，中远海运特运（COSCO SHIPPING SPE.）与全球航运业务网络（GSBN）举行合作协议在线签约仪式，中远海运特运正式成为GSBN联盟的新成员。加入GSBN后，中远海运特运将借助联盟的数据资源、模式创新和数字化技术，不断拓展航运物流业务的场景应用，以电子提货单eDO及电子提单eB/L等高效透明的无纸化服务为起点，不断推进业务单证的电子化，深化数字经济模式创新，全面带动公司的数字化转型升级、业务协同升级和客户服务升级。
【关键词】GSBN，联盟成员，航运物流，数字化转型
【摘要】 6月2日，国际船舶网讯，5月31日，烟台中集来福士海洋工程有限公司为国际能源巨头英国石油公司（BP）设计建造的GTA Hub QU自升式生活平台顺利交付。2019年4月1日，中集来福士和BP在烟台签订了该项目的EPC工程总承包合同，这也是bp首次直接与中国船厂签订近海平台项目的FEED（前端工程设计）+ EPC总包交钥匙工程合同。该平台属于自安装平台，长95米，宽70米，重量超过10000吨。平台包括生活住宿区、休闲娱乐区、办公室、发电机站、水处理工厂以及其它运营液化天然气终端所需要的设施，可容纳216名工作人员。
【关键词】海工装备，自升式，生活平台
【摘要】 5月31日，中国远洋海运杂志社讯，5月30日，广船国际有限公司与北京海兰信数据科技股份有限公司在广州签署战略合作协议。双方将本着合作共赢，共同发展的目标，依托现有的市场资源、人才资源和技术资源优势，在智能船舶与装备、海洋工程装备、水下工程设备等多个领域深入合作，共同开展在智能船舶+智能航海、海洋立体观探测系统、海洋文化旅游等领域的设计、建造、应用及服务合作。
【关键词】智能船舶，海工装备，战略合作
【摘要】 5月30日，国际船舶网讯，5月25日，海油工程成功完成中国首次内转塔式单点系泊FPSO自主解脱作业。本次解脱的“海洋石油116”FPSO，隶属于中国海油，于2008年6月开始服役，船体总长232.5米，宽46米，最大处理原油能力为280万吨/年。“海洋石油116”FPSO采用内转塔式单点系泊系统，对FPSO限位要求非常高。滑环堆栈顶升滑移期间，指定角度限位精度必须控制在正负5度，点滑环偏离设计中心控制精度为正负5米。FPSO所在文昌油田群平均水深达130米，气候恶劣，给解脱作业带来困难。
【关键词】海工装备，FPSO，解脱作业
【摘要】 5月24日，龙de船人讯，5月23日，中集集团发布公告称，其非全资子公司中集来福士海洋工程（新加坡）私人有限公司（新加坡来福士）、全资子公司深圳南方中集集装箱制造有限公司（南方中集）与烟台国丰集团正式签署《合资合同》，成立合资公司烟台中集来福士海洋科技集团有限公司（海洋科技集团）。海洋科技集团注册资本为人民币50亿元，包括：（1）新加坡来福士以其持有的烟台中集来福士海洋工程有限公司52.31%的股权、烟台中集莱佛士船业有限公司83.47%的股权及货币资金人民币3.2亿元的等值外币出资，共计人民币10.56亿元，占海洋科技集团21.12%的股权；（2）南方中集以其持有的烟台中集来福士41.98%的股权、中集海洋工程研究院有限公司100%的股权及债权人民币24.08亿元出资，共计人民币31.09亿元，占海洋科技集团62.18%的股权；（3）烟台国丰集团以货币资金人民币8.35亿元出资，占海洋科技集团16.7%的股权。
【关键词】中集集团，海工板块，资源整合，业务转型
【摘要】 5月23日，国际船舶网讯，5月18日，“新明州106”轮缓缓驶离宁波舟山港北仑港区北一集司码头，开启了宁波远洋运输股份有限公司自有集装箱船舶横跨太平洋的首航之旅。“新明州106”轮是宁波远洋第三艘1868标准箱集装箱船舶，船长171.95米，宽27.5米，载重吨23860吨，载箱量1840标准箱，最大吃水9.5米，设计航速可达18.9节。针对此次首航，宁波远洋成立了美线期租运营专班推进相关工作，并通过内部细化分解任务目标、梳理制定美线船舶操作手册、组织安排专项培训等系列举措，持续推动美西航线各类资源的筹备工作。同时，针对美西航线相关要求，该船采取了改造配备SCR脱硝系统、尾轴使用环保润滑油等系列环保措施，为首航作业顺利进行奠定了基础。
【关键词】美西航线，运输需求增长，运力供给压力
【摘要】 5月23日，中国水运网讯，5月20日，国家市场监管总局正式批准中国船舶集团有限公司旗下中船动力（集团）有限公司筹建“国家海洋动力装备产业计量测试中心”，这是海洋装备领域第一家国家级产业计量测试中心。该中心将在国家市场监管总局和上海市市场监管局的指导下，聚焦海洋动力装备产业发展需求，为海洋动力装备产业提供“全产业链、全溯源链、全生命周期”计量测试服务和开展“前瞻性”研究，推动我国海洋动力装备产业计量测试服务体系化建设。中船动力集团表示，将在中国船舶集团领导下，突破制约产业链、创新链融合发展的计量测试技术瓶颈，打通自主研发海洋动力装备产品产业化应用和国际化竞争的“最后一公里”质量品牌障碍。同时，加快布局绿色低碳技术发展战略，构建“共识、共建、共享、共发展”的产业生态自主创新和自主可控能力，打造世界级的海洋动力装备产业计量测试中心，支撑海洋强国、造船强国建设。
【关键词】海洋装备，计量测试，前瞻性研究
