【摘要】 9月11日，国际船舶网讯，9月8日，广东精铟海洋工程股份有限公司（简称“精铟海工”）挂牌广东省海洋能源装备先进制造技术重点实验室（简称“省重点实验室”）和碳中和海上风电科产教融合基地，精铟海工将与高校、大型央企合作，以实现产业融合发展和推进清洁能源战略的双赢。省重点实验室是华南地区唯一的“海洋能源装备”创新平台，结合国家海洋重大装备、粤港澳大湾区新兴能源装备需求，围绕超大型海上风电场安装、海洋油气、深海水合物、海洋牧场等高端装备“卡脖子”技术难题，研发抗疲劳设计与低应力抗疲劳制造、零部件摩擦学、耐磨蚀材料等关键技术，攻克海上风机安装平台易“失稳”、超大型叶片高空吊装易“失准”等行业痛点，突破海洋能源装备数字化、低碳化、智能化的瓶颈问题，打破欧美国家技术垄断，支撑国家深远海能源装备和国防装备等技术发展。
【关键词】海洋装备，海洋能源，海上风电，佛山里水
【摘要】 9月5日，中国远洋海运报讯，8月31日，由香港中远海运所属浙江四兄绳业有限公司（简称“四兄绳业”）制造的国产永久深海系泊聚酯缆正式完工交付，交付后将应用于南海流花11-1/4-1油田二次开发项目。该批聚酯缆安全标准和技术指标要求高，研发难度大，能抗百年一遇超级台风，单根超长（1300m）、超大规格（直径274mm）、超高强度（MBL 2306T）、超大重量（80T），取得DNV船级社证书，产品采用线形纳米材料交联作用的耐磨/防污一体化防护方法等关键技术。
【关键词】海洋装备，国产，系泊聚酯缆
【摘要】 9月5日，证券时报讯，9月1日，包括建信基金、国泰基金、嘉实基金在内的逾40家机构投资者对大金重工进行调研。大金重工在接受机构调研时表示，2023年初至今，公司在手海外海工订单数量位居欧洲市场第一。同时，大金重工正在积极参与多个海外海工项目投标，涉及导管架、浮式基础、管桩、过渡段、吸力桶等多种产品，预计在2024～2027年收到开标结果。除了成功进入欧洲市场成为主流供应商外，大金重工从几年前开始对日本市场和当地项目进行前沿深度跟踪，已陆续通过日本客户的相关审核与认证，正在参与多个客户的项目投标。
【关键词】海工装备，出口，欧洲市场
【摘要】 9月4日，中国电力网讯，近日，福建福船一帆新能源装备制造有限公司（简称“福船一帆”）海上风电机组配套塔架、管桩及导管架产品通过电能（北京）产品认证中心有限公司（简称“PCCC”）认证，认证范围覆盖单机容量2MW至18MW共10类产品，其中，12～18MW认证属于国内首家单机容量最大的资质，标志着福船一帆海上风电产品在研发水平、生产制造及技术质量等方面站在行业前沿。福船一帆近年来陆续完成海上风电东气10MW、上海电气11MW、明阳12MW、明阳智能“双头”漂浮式16.6MW、金风14.3MW及金风16MW等塔架，先后承接广东粤东、粤西地区，福建闽中、闽南及浙江等地大型单桩和导管架项目，具有很强的市场竞争力。
【关键词】海上风电，大容量，风机配套
【摘要】 9月1日，中国电力网讯，8月31日，大金重工股份有限公司（简称“大金重工”）发布《关于英国Moray West海上风电场项目进展的自愿性信息披露公告》。公告显示，大金重工与欧洲某风电开发商于2022年5月签订了海上风电单桩基础供应合同，约定为英国860MW Moray West海上风电场项目建造和交付48根超大型单桩。该项目使用的单桩是目前世界上最大的单桩之一，单根最大直径10米，板厚达115毫米，全部由大金重工蓬莱海工基地生产。近日，该项目第三船单桩产品顺利运抵苏格兰因弗戈登码头。截至2023年8月底，大金重工已累计交付24根超大型单桩，项目执行过半。
【关键词】英国，海上风电，单桩基础，项目执行过半
【摘要】 9月1日，中国电力网讯，8月28日，中林集团所属中林绿碳（北京）科技有限公司与烟台中集来福士海洋科技集团在烟台正式发布由双方合作研发的国内首个竹基海上光伏平台“集林一号”。此次发布标志着双方在绿色低碳海工装备研发制造领域取得重大突破，合作发展进入新阶段。“集林一号”竹基海上光伏平台长7米，宽7米，高2.4米，总重约4吨，由中林集团和中集来福士集团研发团队共同研发建造，历经材料创新、试制检验和安装调试三个阶段，属国内首次采用质轻高强的竹基海工材料为主材，“以竹代钢”搭建的海上光伏平台。
【关键词】海工装备，合作研发，竹基海上光伏平台
【摘要】 8月29日，界面新闻讯，日前，江苏海力风电设备科技股份有限公司（简称“海力风电”）发布公告称，海力风电于近日和浙江温州海洋经济发展示范区管理委员会签署《项目投资协议》，拟参与打造温州深远海海上风电零碳总部基地。海力风电计划在浙江省温州海洋经济发展示范区辖区内投资建设大兆瓦海上风电场风机塔筒生产基地项目，项目总投资10亿元，用海（用地）面积约137.35亩，总建筑面积约4.8万平方米。项目竣工投产后，可形成年产8MW以上海上风机塔筒约220套。
【关键词】浙江温州，海上风电，风机塔筒
【摘要】 8月24日，中国水运网讯，8月21日，南通中集太平洋海洋工程有限公司（简称“中集太平洋海工”）与挪威航运公司Avance Gas的备选订单宣布生效，增获2艘40000立方米中型液化气船订单。2023年6月，中集太平洋海工与Avance Gas签订了2+2艘40000立方米双燃料中型LPG/液氨运输船建造合同订单。此次生效的两艘与前两艘姊妹船价格相同，总计交易金额约合人民币18亿元，两艘船分别计划在2026年第二季度和第四季度交付。该船型可以使用合规燃油和液化石油气（LPG）燃料运营，装载LPG、液氨、氯乙烯单体（VCM）等多种液化气货物，能满足换货运输需求。
【关键词】液化气船，零碳运输，绿色船舶
【摘要】 8月23日，中国证券网讯，近日，巨力索具股份有限公司（简称“巨力索具”）助力广西首个海上风电项目——广西投资集团防城港海上风电示范项目A场址工程首台风电机组完成吊装，为2023年底首批机组并网发电打下基础。本次吊装的风电机组单支叶片长111.5米、重42吨，叶轮扫风面积4.06万平方米。单台风机每年可产生2500万千瓦时的清洁电能，能满足1.5万户家庭的年用电需求。巨力索具为本次吊装全程保驾护航，提供的50吨折叠式海上单叶片吊具实现单个风电叶片在空中与轮毂的对接安装。
【关键词】广西，海上风电，海洋工程，风机吊装
【摘要】 8月21日，中证网讯，日前，海油工程披露2023年半年度业绩。2023年上半年，海油工程实现营业收入144.42亿元，同比增长23.08%，归属于上市公司股东的净利润9.83亿元，同比增长103.81%。截至2023年6月末，总资产435.41亿元，归属于上市公司股东的净资产242.00亿元，资产负债率39.81%，资本结构稳健，资金充裕。上半年，海油工程工程项目稳步推进，共运行70个项目，其中23个新启动项目，12个项目完工交付，完成钢材加工量23.38万结构吨，同比增长25%，投入船天1.29万天，同比增长14%。市场开发方面，上半年，海油工程新签合同金额178.58亿元，较2022年上半年149.16亿元增长19.7%，其中境外新签合同额约68.85亿元，同比增长274.2%，海外市场成绩显著。
【关键词】2023H1，海洋油气工程，业绩大增
【摘要】 8月17日，南方农村报讯，8月16日，在“2023年汕尾市开渔节暨海鲜美食文化旅游节”举办期间，广东粤海饲料集团股份有限公司（简称“粤海饲料集团”）联合陆丰市人民政府、中广核汕尾新能源有限公司（简称“中广核汕尾新能源”）、深圳市深汕特别合作区华润电力有限公司（简称“深汕华润电力”）正式签约，筹建风渔融合型海洋牧场。据悉，“风渔融合型海洋牧场智能网箱渔业养殖示范项目”由陆丰市人民政府、粤海饲料集团、中广核汕尾新能源三方筹建，项目总投资达2亿元，项目计划2023年8月开工，2024年7月投运。按照项目合作框架协议，汕尾市提供用海、用地以及政策层面等支持，中广核汕尾新能源出资建设项目设备，并办理海上平台结构相关手续，粤海饲料集团租赁设备进行渔业养殖经营，联合推进智能平台建设。此外，粤海饲料集团依托深汕华润电力现代化海洋牧场示范区和海上风电区域，开展水生生物苗种繁育和中间培育、海洋生物增养殖利用、人工鱼礁及海洋牧场构建、深水网箱养殖等多方面合作。
【关键词】水产饲料龙头，广东汕尾，风渔融合，海洋牧场
【摘要】 8月17日，国际船舶网讯，8月16日，招商工业威海金陵举行为华科五洲（天津）海洋工程有限公司建造的两座350FT自升自航式作业平台（W6028/HKWZ-1617&W6029/HKWZ-1618）开工仪式。此次开工的是威海金陵Liftboat项目的第5、6座平台，项目组总结、借鉴前期平台建造经验，根据各专业工程量大小，优化分段预制流程，调整分段制作顺序，充分做好开工前各项准备工作，确保各环节衔接有序。该平台为多功能服务平台，桩腿长度107米，船体总长92米，宽40米，型深6.1米，设计吃水3.3米，定员150人，作业水深65米，配备DP2动力定位系统，交付后主要用于沙特海域的油气田之间的服务作业。
【关键词】海工装备，自升自航式，作业平台
【摘要】 8月14日，国际船舶网讯，近日，中集来福士与意大利海工巨头塞班（Saipem）公司签约，将一座半潜式钻井平台改造为浮式油气生产平台（FPU）。本次合作是双方继2022年签订2座自升式钻井平台租约后开展的又一领域合作，也是中集来福士承接的首个钻井平台改油气生产平台订单。该项目原船为第四代半潜式钻井平台，由意大利造船集团Fincantieri建造，在1990年交付。该平台长111.64米，宽68.8米，型深37.5米，最大操作水深2000米，最大钻井水深9000米。改造主要任务为拆除钻井系统相关设备及结构，加装上新的油气处理、油气加压等模块，加装下船体浮式结构后成为一艘海上油气生产平台，项目交付后将在西非刚果海域油气田使用。
【关键词】海工装备改造，意大利海工巨头，海洋油气，西非刚果海域
【摘要】 8月10日，浙江日报讯，8月8日，“国蛟一号”国家海洋输电技术品牌在浙江舟山发布。舟山是海岛城市，拥有2085座岛屿，海底电缆是支撑沿海岛屿与城市之间电力与通信传输的重要手段。近年来，凭借海洋资源禀赋优势，舟山通过自主研发和精准施工，向全国提供了领先的海洋输电技术研究方案和应用成果，如五端柔性直流输电工程、20赫兹柔性低频输电示范工程、380米输电铁塔工程、500千伏跨海联网输变电工程、535千伏直流电缆关键装备等。“国蛟一号”是全国首个国家海洋输电核心技术品牌，也是国家电网有限公司子品牌，是国家电网在舟山依托其资源禀赋优势，在海洋输电研发、装备、施工、运维领域积累的丰富经验和技术突破，形成的海洋输电技术品牌。
【关键词】浙江舟山，海洋通信传输，海洋输电技术
【摘要】 8月9日，国际船舶网讯，近日，广东省大广海湾现代化海洋牧场半潜桁架式养殖平台项目开工仪式在江门新会威立雅海洋环境工业（广东）有限公司举行。本次建设的半潜桁架式养殖平台总长103米，宽31.5米，型深12米，设计水深不小于20米，能抗17级台风，入级中国船级社。该平台为无动力无人值守平台，主要由主体结构、网衣、单点锚泊定位系统及养殖配套设施组成，主体结构为钢质全焊接结构，由箱体结构与桁架结构组成，安全性高、抗风能力强。平台养殖区域由3个独立的方形和1个三角形养殖空间组成，养殖包围水体达到30000立方米，养殖能力高。该养殖平台未来将投放于川岛乌猪洲高冠海域，成为江门首个半潜桁架式养殖平台。
【关键词】海洋渔业，海洋牧场，养殖平台
【摘要】 8月7日，国际船舶网讯，8月6日，厦船重工承建的半潜养殖旅游平台“闽投秀屿1号”在厦船生产基地福建新胜海船业有限公司顺利下水。该平台是福建省政府2021～2023年度深海装备养殖重点示范工程项目，由福建省闽投深海养殖装备租赁有限责任公司投资建造。该平台总长100米，宽度36米，养殖水体约6万立方，适用水深在20米到50米海域的水产养殖，平台还具备休闲渔业活动功能，最多可容纳150人，其中住宿游客约50人。
【关键词】福建省，海洋装备，海水养殖，休闲渔业
【摘要】 8月1日，国际船舶网讯，近日，中国船舶集团七〇四所成功中标由黄埔文冲为深圳大百汇实业集团的4艘深远海大型智能养殖工船动力推进项目。该型船由中国水产科学研究院渔业机械仪器研究所负责基本设计和详细设计，为钢质、双机双桨、电力推进可游弋养殖工船，全船设置15个养殖舱，可进行养殖、加工石斑鱼等经济鱼种，主要针对南海海域主养品种，入级CCS。七〇四所为该项目提供发电机、配电板、推进变压器、推进变频器、推进电机、推进遥控等设备，并进行系统集成和减振降噪设计。
【关键词】海洋装备，深远海养殖，养殖工船，动力推进
【摘要】 8月1日，国际船舶网讯，7月31日，由中船黄埔文冲承接升级改造的“海龙兴业号”工程正式完工交付。此次升级改造，“海龙兴业号”于2022年12月底进厂，2023年1月正式开工，2023年7月完成改造工程，实现了国内首次进行桁架式桩腿改造加长、首次进行桩靴加强改造，是黄埔文冲首次承接该类型自升式风电安装平台改造、首次攻克桩靴改造特殊结构焊接一次性成功技术难题、首次实现两大事业部在一厂两区联合进行升级改造的项目。“海龙兴业号”是黄埔文冲2019年交付精铟海工的我国第一座采用桁架式桩腿的风电安装平台，是一艘1200吨自升式风电安装平台，总长94.5米，上壳体宽度43.3米，型深7.6米，设计吃水4.7米，桩腿长91.5米，最大作业水深60米，自带DP1动力定位装置（可用于8兆瓦及以下海上风机的安装作业及运维工作）和4点锚泊定位双定位系统。该平台入CCS船级，具有GPR（绿色护照）附加入级标志。
【关键词】海上风电，自升式，风电安装，填补空白
【摘要】 7月31日，中国科技网讯，近日，由海洋石油工程股份有限公司（简称“海油工程”）牵头研制的首条国产“永久系泊钢缆”成功应用于“南海奋进”FPSO系泊系统。国产“永久系泊钢缆”本体镀层为高抗腐蚀性能材料，并配有阳极保护双保险，可以有效地保障系泊钢缆的使用寿命，并采用双层护套设计，可有效阻隔海水侵蚀及潜在磨损，最大限度降低维护成本，为海上油气生产平台长期在位提供安全保障。下一步，海油工程将依托该项目，继续联合国内高等院校、厂家，集中开展对关键技术和产品进行攻关，进一步提高我国在单点领域的议价能力、服务响应能力及总装集成能力，为建设海洋强国贡献力量。
【关键词】海洋油气，生产设施，系泊系统，填补空白
【摘要】 7月24日，国际船舶网讯，近日，江龙船艇承建的江苏省射阳县农业综合行政执法局50米/300吨级渔政执法船下水。该船是江龙船艇新一代海洋渔政执法船型，采用深V线型，主船体钢质、上层建筑铝合金的钢铝混合全焊接结构。该船总长49.98米，型宽7.6米，型深4.3米，采用双机双桨推进，设计航速不低于18节，具有良好的快速性、稳定性和操纵性。该船还配备了先进的专用执法装备及现代化的通讯导航设备，艏甲板设有消防水炮，尾甲板配备两艘应急工作艇，提升执法效率。
【关键词】江龙船艇，渔政执法船，快速性，稳定性，操纵性
