【摘要】 7月19日，北极星风力发电网讯，近期，招商局工业集团与挪威OHT在招商局重工（江苏）有限公司举行了1+1+1+1艘48000T半潜式海上风电基础安装船建造合同签约仪式。第一艘船将于2021年交付，设计由OHT公司联合乌斯坦、利勃海尔以及DNV GL完成。新船具备海上大件吊装及海上装备运输功能，配备DP2动力定位系统及史无前例的3000T吊机，具有海上起吊能力强、载重量大、航速快、快速压载及节能环保等特点，各项指标在市场同类型产品中均处于领先地位。
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【摘要】 7月16日，中国船舶与海洋网网讯，近日，海洋石油工程股份有限公司决定自行为南海陵水17-2天然气项目建深水半潜式生产平台的船体，而不将这份工作分包给另一家中国船厂。 项目作业者中海油计划使陵水17-2项目在2020年底实现首气，初期产量包括33亿立方米天然气/年和1400立方米凝析油/天。陵水船体将在海油工程青岛场地建造，该场地擅长建造和交付上部模块和液化天然气生产模块。船体最早将在8月开展，建成后平台将是世界上首座配有凝析油储存设施的深水半潜式浮式生产装置。
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【摘要】 7月12日，中国海洋网讯，11日，中弘股份发布公告称，为盘活存量资产，减少公司负债，降低财务费用，增加公司流动资金，公司拟出售全资子公司海南如意岛旅游度假投资有限公司100%的股权予以海南罗胜特投资有限公司。事实上，2018年以来，中弘股份因为巨额债务问题导致资金链严重危机。为了偿债，6月29日，中弘股份公告称，控股股东中弘卓业拟将所持公司22.28亿股股份全部转让给新疆佳龙旅游发展股份有限公司，占公司总股本的26.55%。转让后，新疆佳龙将成为中弘股份控股股东。
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【摘要】 7月12日，中华航运网讯，11日，中国船级社(CCS)与福建国航远洋运输(集团)股份有限公司（简称福建国航远洋）在上海举行战略合作协议签字仪式。根据协议，双方将继续在船型研发、检验及咨询和评估服务、节能减排、认证和风险管理等领域保持战略合作：CCS将充分发挥在船型优化与开发、船舶建造、检验认证、能效服务、规范制定和科研方面的优势，利用全球化资源和掌握的国内外先进技术及技术人才的优势，全力支持和促进国航远洋在航运领域的综合性经营发展、建设一流航运企业，为国家战略物资海上运输安全保驾护航。同时双方也将在邮轮、高速客船、沿海游轮的设计建造运营等领域展开新的合作，促成国航远洋品牌提升和实现绿色转型发展。
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【摘要】 7月11日，中华航运网讯，近日，中远海特发布的2018年上半年财报业绩显示，公司2018年上半年营业收入为34亿元，较去年同期增长2.66%；营业利润为6823.09万元，较去年同期下降49.57%；归属于上市公司股东的净利润为5934万元，较去年同期下降17.86%。业绩的下滑是基于2018年以来全球经济和航运市场复苏势头有所放缓，中远海特的航运业务收入有所上升，但基于燃油价格上涨导致经营成本增加，公司航运业绩下滑。此外，中远海特表示，该公司业绩与BDI指数有一定的相关性，其中回程的部分货物相关性比较大，但总体来说该公司的平均运价滞后于BDI。
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【摘要】 7月6日，中华航运网讯，6日，中远海控发布公告称，境外全资下属公司Faulkner Global Holdings Limited将出售在要约收购完成后为恢复东方海外25%公众持股量而需要处置的东方海外股份，至多为东方海外全部已发行股份的15.1%，即94494789股。中远海控将按每股销售价格78.67港元，向Crest Apex、融实国际及PSD Investco出售最多9449.48万股东方海外股份，占已发行股本总额约15.1%，以将东方海外股份公众持股量恢复至25%水平。根据协议，Crest Apex 将收购首批东方海外剩余股份，数量约为已发行股本的4.99%；融实国际将收购第二批东方海外剩余股份，占比2.38%；PSD Investco占比7.73%。股权转让协议的签订也将促进中远海控与长和在港口和航运业务方面的合作。
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【摘要】 7月5日，中国海洋石油报，近日，中海石油（中国）有限公司深圳分公司经过自主创新，实现水下生产系统核心装备湿式电接头国产化，在提高国内水下生产系统关键设备自主研发和制造能力的同时，为公司每年节省费用500万元。长期以来，水下生产系统一直为国外公司所垄断，国内水下生产系统还处于研发和海试阶段。水下生产系统自动控制和人工举升系统所需电力需从地面传输到地下，所有电力传输电缆需要在水下高压海水环境里实现对接，而湿式电接头作为水下电潜泵生产系统核心装备，其可靠性直接影响油田生产时率和操作成本。该设备的成功国产化填补了国内水下采油树核心部件这一领域空白，也攻克了我国深水海洋油气开发工程强电湿式对接难题，在今后深水水下井口生产系统中有着广阔的应用前景，为水下生产系统整体研制和开发扫除了障碍。
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【摘要】 7月2日，中国水运报讯，6月30日，中远海运港口宣布南通通海港口正式投入运营。南通通海港口是由中远海运港口与南通港集团通力合作的综合性港区开发项目。此次合作，有助于中远海运集团进一步提升综合物流供应链服务能力，推动江苏省、南通市物流产业链的优化和升级，为南通当地产业升级和经济发展贡献力量。南通通海港口于投入营运后，将于7月至8月底陆续从狼山港区搬迁转移所有内贸及外贸船公司至通海港区作业，并完成新旧码头搬迁对接工作。预计南通通海港口2018 年吞吐量将达到25万标准箱。
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【摘要】 28日，我国最大的深海智能渔场在中船重工武船集团位于青岛的基地正式开工建造。该深海智能渔场是由3座平台与1座保障设施构成的超大型渔业养殖装备，开启热带海域深远海大型网箱养殖的先河，也是我国首个在南海开建的深远海现代渔业养殖项目。该项目是中船重工武船集团海工装备研究院为海南省打造的“海南陵水深远海渔业养殖平台”。平台专门针对南海恶劣海况设计，常规海况下半潜养殖，可抵御12级台风，在恶劣海况时下坐底，最大可抵御17级台风。同时，这也是海南省发展海洋牧场的一个示范项目，将来可能加大推广。
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【摘要】 6月27日，中华航运网讯，整个6月，内贸界海运巨头之一的中良海运都在“资金链”危机之中。6月初，各个码头传出中良海运经营不善，海运运力下降，拖欠巨额欠款的消息。虽然中良海运宣称公司经营不善的消息皆为谣言，2018年可望突破100万运输箱量，但是，码头港口却纷纷拒绝货主提货，扣押货物及集装箱。此后，中良海运也在公告中承认“公司资金链紧张”。15日，中良海运发布重组方案，称将筹集资金偿还港口债务。24日，中良海运宣布，重组失败，并且于25日起暂停所有航线运营。
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【摘要】 6月27日，中华航运网讯，27日，我国最大的渔业养殖保障船改装合同在天津新港船舶重工有限公司签署。这一改装项目是由海南临高海丰养殖发展有限公司与天津新港船舶重工有限责任公司签署的五艘深海渔业养殖基地配套船舶建造、改装合同中的一项。合同中除了这一5万吨级散货船改装为养殖保障船项目外，还包括新建两艘活鱼运输船及两艘饲料运输船项目。作为深远海渔智能养殖渔场配套项目，此次改装的渔业养殖保障船是目前国内最大的该型船舶，养鱼水体达到5万立方米，年成品鱼产量1200吨。
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【摘要】 6月22日，北极星风力发电网讯，22日，三一重能董事长周福贵率队到访国家电投集团江西公司，与国家电投江西公司执行董事、党委书记陆成龙签署了一揽子合作协议。此次合作协议的签署，标志着双方在商业合作模式创新、江西风电市场合作开发方面取得了新的突破。即将开工建设的江西万安高山嶂项目，将采用65台三一重能SE12120风电机组，总装机容量130MW。年平均风速6.78m/s，预计年发电量4.2亿千瓦时。三一重能利用国际领先的风电技术，整合全球产业链优质资源，正在打造高可靠性、高发电量、低度电成本、智慧型风电场，在国内外中低风速市场逐步领先。
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【摘要】 6月21日，海洋油气网讯，11日，作为石油管网改革计划的一部分，我国正在推进将三大国有油气公司的管道资产合并为一家公司，预计分三步进行。中国石油、中国石化和中海油将其所属管道资产和员工剥离并转移至这家新公司，并将根据各自管道资产的估值确定在新公司的股权比例。新组建的公司的估值将达到3000～5000亿元人民币，计划引入约占总股本50%的社会资本，其中拟包括国有投资基金和民营资本。新组建的公司将寻求上市。
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【摘要】 6月19日，中国船舶与海洋工程网讯，5月25日，全球领先的港口运营商中远海运港口宣布比利时泽布吕赫港务局战略投资中远海运港口泽布吕赫码头5%股权。中远海运港口通过附属公司与泽布吕赫港务局签署买卖协议。据悉，中远海运港口与泽布吕赫港务局在泽布吕赫码头的战略合作，除了将中远海运港口泽布吕赫码头打造成为战略性枢纽港外，还会将其建设成为一个多元化物流服务主要平台，服务整个欧洲大陆及英伦诸岛。中远海运港口将藉此机会与泽布吕赫港务局在航运、物流业务上保持全方位的紧密合作。
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【摘要】 6月15日，海洋油气网讯，5月30日，由中国船舶重工集团有限公司第七〇三研究所（简称七〇三所）自主研制、中船重工龙江广瀚燃气轮机有限公司（简称龙江广瀚燃机公司）负责生产的首台国产海上平台25MW双燃料燃气轮机发电机组在七〇三举行了出厂交验仪式。据悉，该机组的成功自主研制，打破了国外燃气轮机生产厂家对我国核心设备领域的长期技术垄断,填补了国内空白。该机组的交付，也标志着我国海上油气田关键设备将要用上“中国心”。
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【摘要】 6月13日，中华航运网讯，中国船舶重工集团有限公司整合集团内部应急产业资源组建“中国应急”。与此同时，自6月12日起，创业板上市的“华舟应急”正式变更为“中国应急”，证券代码不变。其中集团下属的各类海洋装备使用的综合消防设备、核应急发电机组、应急交通工程装备、海上应急搜救系统、援潜救生装备和潜水、深海个体救援装备、高原应急救生装备、核辐射监测预警系统、发电应急系统等相关应急技术与产业资源，将逐步整合进入中国船舶重工集团应急预警与救援装备股份有限公司。
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【摘要】 6月13日，中国水运报讯，日前，著名的商业杂志《福布斯》发布了第八份全球100家最具创新力企业榜（The World’s 100 Most Innovative Companies），腾讯控股、携程、洛阳钼业、百度、恒瑞医药、海康威视和中国重工共7家中国企业上榜，中国重工成为2018年全球最具创新力百强企业中唯一一家船舶企业。中国重工是世界500强企业——中国船舶重工集团有限公司旗下上市公司，辽宁舰和不久前完成首次海试的首艘国产航母均由中国重工所属大连船厂总装总建造。中船重工旗下拥有中国动力、中国海防等研发建造实力雄厚的上市公司，是中国海军装备的主要供应商和船舶工业的骨干力量。
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【摘要】 6月4日，海洋油气网讯，5月9日,中海油服与中海油伊拉克有限公司在米桑油田签署了包含22口井钻完井总包一体化服务，总计2.23亿美元钻完井总包一体化合同，这是公司迄今为止在中东区域斩获的金额最大的单个合同。合同是中海油伊拉克有限公司基于2019年顺利实现高峰产量的重要里程碑式目标，发出的井数最多、金额最大、涉及业务链最广的一次对外招标。招标井型复杂多样，业务覆盖钻井、油生、油技、油化四大事业部及中法地质、中海艾普两个合营公司。另外，合同首次加入了完井工具及电潜泵产品代采办内容，单是这方面的产品销售收入将会高达1700万美元。
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【摘要】 6月4日，中国日报网讯，5月24日，獐子岛集团董事长吴厚刚与京樽獐子岛餐饮有限公司董事长西村幸久和总经理大野淳一等，就京樽獐子岛餐饮在中国的发展规划、未来布局等进行研讨。双方表示，京樽獐子岛寿司将以大连市为起点，加快开拓国内市场，增开连锁店铺，以“京樽工艺+獐子岛食材”模式打造地道海鲜寿司，在满足中国消费者对健康餐饮食品需求的同时，助推獐子岛战略转型。2015年，京樽携手獐子岛深耕中国餐饮市场，合资成立京樽獐子岛餐饮有限公司，并于2018年2月在大连开设了京樽獐子岛寿司店。
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【摘要】 6月4日，新华网讯，5月31日，由中国海油旗下海洋石油工程股份有限公司自主集成的FPSO（海上浮式生产储卸油装置）P67在青岛“干拖”起航运往巴西。从生产上来说，这是我国首个自主集成对外交付的世界级FPSO，工程量最大、最复杂、技术要求最高；从运输上来讲，这是我国首次进行35万吨级FPSO的干拖远洋运输，运载重量和距离均创世界之最。这一项目的交付起运，标志着中国海油和海油工程具有了完全自主进行超大型浮式生产储油轮的建设能力、设计能力和调试能力，将进一步增进我国与“一带一路”沿线国家在能源领域的合作。
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