【摘要】 4月19日，信德海事网讯，近日，埃克森美孚船用润滑油有限公司与中远海运能源运输股份有限公司（以下简称“中远海运能源”）共同签署了战略合作备忘录，为今后双方的中长期合作奠定了坚实的基础。基于合作备忘录，双方今后将充分发挥各自优势，进一步深化在船用润滑油采购，船舶租赁以及现货业务等领域的合作，并将不断拓展合作领域，为双方客户提供更为全面的解决方案，共同助推航运业的进一步发展。
【关键词】埃克森美孚，中远海运能源，战略合作备忘录
【摘要】 4月19日，中华航运网讯，16日，大船集团渤船重工为华科五洲天津海洋工程有限公司建造的“华科3号”自升自航式服务平台命名交工。“华科3号”平台是一座用于海上油田服务的自升自航式服务平台，具备动力定位功能，主要用于海洋钻井、修井、测井、潜水作业吊装等油田辅助服务工程和海上其他设施安装及维修。船体总长92米，型宽40米，型深6.1米，桩腿总长97米，最大作业水深65m。本平台为方形主体，带有四个圆柱型桩腿，每个桩腿由下端的桩靴支撑。平台为电力推进，配置两个主推及两个艏侧推，可以实现平台在一定范围内的移动。
【关键词】大船集团，华科3号，海工平台
【摘要】 4月12日，信德海事网讯，招商港口与深圳市工业和信息化信局在深圳市民中心签署了5G智慧港口战略合作协议，共同建设具有深圳特色的大湾区首家新型智慧港口，推动深圳市5G业务和产业发展。此次双方的合作，也是落实《粤港澳大湾区发展规划纲要》的一项重要举措，双方均希望未来深入合作，将海星5G智慧港口打造成粤港澳大湾区智慧港口建设的标杆，并助力深圳5G在产业领域的发展生态圈建设。
【关键词】招商港口，5G智慧港口，战略合作协议
【摘要】 4月12日，信德海事网讯，10日，由中国海油组建的气化长江打造绿色航运联盟在京成立，旨在推动LNG（液化天然气）清洁能源在长江流域的高效利用，助力长江经济带打造“绿色航运”。该联盟的成立是为了贯彻落实国务院《关于促进天然气协调稳定发展的若干意见》，发挥长江黄金水道在LNG运输体系的作用，发展内河小型LNG船舶运输，促进内河LNG码头健康发展，推动“气化长江”，保障长江沿线（湘鄂皖赣）天然气需求。联盟成立后将实现包括LNG资源联合采购、锚地过驳、进江运输、船舶加注、江海联运直达沿江LNG接收站等全产业链的协同发展，有助于培育健康可持续发展的LNG船舶加注及运输市场，形成互惠共赢、具有竞争优势的新业态。
【关键词】中国海油，打造绿色航运联盟
【摘要】 4月12日，中船集团讯，今年一季度，中国船舶工业集团有限公司船舶海工装备产业经营接单工作成绩斐然，在高端产品领域不断取得突破，累计签约订单按载重吨和金额计同比分别增长60.7%和156.3%，实现了经营开门红。3月25日，中船集团与法国达飞集团签订了10艘15000TEU超大型集装箱船建造合同。这是继2017年9月签订9艘22000TEU双燃料超大型集装箱船建造合同后，双方在这一领域的再度合作。此外，中船集团所属船海企业也主动出击，积极开拓市场，全力抢抓订单。江南造船先后获得欧洲UECC公司2+1+1艘3600车双燃料混合动力汽车运输船（PCTC）订单、马士基航运公司5+5艘2200TEU支线集装箱船订单；中船澄西先后获得Oldendorff公司2艘2.15万吨自卸船订单、CSL/HJH公司1艘4万吨自卸船订单；广船国际获得中远海运客运有限公司2艘1370客/2800米车道客滚船订单。
【关键词】中船集团，一季度，船海产业
【摘要】 4月4日，中华航运网讯，台湾散货船船东慧洋海运发布公告表示，计划通过出售债券、增发新股筹集近21.9亿新台币（约合7100万美元）来扩大船队规模、为船舶安装压载水处理系统、偿还债务。据上市公司的文件显示，慧洋海运提出，发行不超过8亿新台币的8000万股股票，用于扩建船队。3月下旬，慧洋海运表示，将在名村造船订造一艘38,000-dwt散货船，价格为2550万美元，并打算在常石造船订造一艘63,300-dwt散货船，造价为3100万美元。这两艘船安排于2021年交付。另外，慧洋海运公司的董事会已经批准了一项计划，通过在台湾出售担保债券筹集13.3亿新台币，用于为目前的船舶安装压载水处理系统，以及偿还债务。这项五年期债券的年利率为0.86%。台湾合作金库证券将担任承销商。
【关键词】慧洋海运，扩建船队
【摘要】 4月4日，北极星风力发电网讯，3月30日，由中国船舶工业集团有限公司所属中船黄埔文冲船舶有限公司为广东精铟海洋工程股份有限公司建造的一座中广核1200吨自升式风电安装平台完成海试。该平台预计本月中旬交付，这将对黄埔文冲抢占风电安装平台市场，树立行业标杆，打造风电安装装备建造和维护基地具有重要意义。该平台是目前国内最新型高端风电安装平台，总长94.5米，型宽43.3米，型深7.6米，设计吃水4.7米，桩腿长91.5米。最大作业水深60米，入级中国船级社（CCS），用于7兆瓦及以下海上风机的安装作业。平台配有DP1动力定位系统，1200吨绕桩吊，是国内第一座桁架式齿轮齿条升降的风电安装平台。平台具有极强的抗风和抗海流冲击能力，将服务于清洁能源海上风机的打桩、安装、维护，计划4月中旬交付。
【关键词】中国船舶工业集团，海上风电，自升式风电安装平台
【摘要】 4月4日，中国海洋网讯，3月26日，中国船舶工业集团有限公司所属上海外高桥造船有限公司与ABB集团在上海正式签订了一揽子采购合同，。根据合同，ABB将为中国首艘国产大型邮轮提供全套电力及推进系统等一体化解决方案，包括发电机、主配电板、配电变压器以及两套Azipod无齿轮吊舱式全回转推进系统。Azipod无齿轮吊舱式全回转推进系统，可360度旋转，显著降低船舶振动，已经证实可降低高达15%的油消。Azipod的转舵电机位于水下船舱，自1990年推出市场以来，Azipod无齿轮吊舱式全回转推进系统已经成为大型邮轮领域的环保标杆。整个系统可与电站及控制系统一体整合，将有效提升船舶性能，大幅提高燃油能效并降低排放。其中数字化系统还可实现远程诊断，并可连接ABB Ability?联合运营中心，确保大型邮轮安全运行。
【关键词】中船集团，大型邮轮，采购合同
【摘要】 3月29日，中华航运网讯，25日，阳明海运股份有限公司发布2018年度财务报告，显示2018年度合并营收为新台币1418.33亿元，较2017年合并营收新台币1310.78亿元成长8.21%；税后净损新台币65.91亿元，税后EPS-2.53元；全年营运量为523万TEU，较2017年营运量472万TEU成长11%。2018年航运市场仍处于供过于求的状态，供给增长率为5.7%，需求增长率为4.8%。同时，因油价持续攀升，燃油价格较2017年同期涨幅高达31.17%，营运成本提升，各种不利因素侵蚀航商的获利。阳明海运在各项营运政策不断创新及推动下，2018年的总营运量较2017年成长11%，但仍因市场、油价等因素冲击，造成全年亏损的结果。
【关键词】阳明海运，亏损
【摘要】 3月29日，中华航运网讯，25日，中远海发(02866.HK)发布公告，公司拟向中远海运物流出售一海通25%股权，代价为1323.44万元。一海通主要从事供应链管理业务，专注跨境运输及物流，于2016年、2017年及截至2018年3月31日，一海通实现收益分别为5240.41万元、1.44亿元和2755.24万元。中远海发持有一海通25%股权。交割完成后，中远海发将不再拥有一海通权益，一海通将不再是中远海发的联营企业。估计集团将就出售确认收益约1229.8万元。
【关键词】中远海发，股权出售
【摘要】 3月29日，中华航运网讯，受惠于海洋联盟及母公司增加对集团控股集装箱码头的靠泊，加上新收购码头的箱量贡献，2018年却是中远海运港口总吞吐量较去年上升17.1%。年内，控股码头箱量持续增长，成为业务增长动力，总吞吐量上升29.7%至22507686标准箱(2017年：17353422标准箱)，占本集团总吞吐量的19.2%，由于青岛港国际箱量由2017年5月开计入，因此在可比的基础上，不计入青岛港国际，总吞吐量较去年同期上升11.5%至98,045,360标准箱；非控股码头公司的总吞吐量上升14.5%至94857674标准箱(2017年：82848763标准箱)。
【关键词】中远海运，港口吞吐量，行业领先
【摘要】 3月22日，中华航运网讯，近日，大船集团渔轮公司成功签订三份订单。这三份订单分别是：与辽宁金轮远洋渔业有限责任公司签订2艘52米超低温金枪鱼延绳钓船设计建造合同；与琼海航迹海洋环境保护科技有限公司签订1艘43米渔业捕捞辅助船设计建造合同；与大连连润远洋渔业有限公司签订2艘YTD50型艉滑道冷冻拖网渔船设计建造合同。52米超低温金枪鱼延绳钓船具备从金枪鱼捕捞、加工、冷冻、储存等功能，满足美国FDA相关规定，冷冻温度达-60℃。该船采用日本进口制冷压缩机和台湾进口制冷盘管，渔舱区域采用耐低温E及船板。42米渔业捕捞辅助船是专门为海南特殊海况设计的船型，该船充分考虑了南海海域高盐度、高湿度的环境和复杂的暗礁、海况等，综合了包括渔业资源调查、试验、勘探等功能。YTD50型艉滑道冷冻拖网渔船是考虑西非作业的中型拖网渔船，具有居住舒适、拖力大、效率高、捕捞能力和冷冻、冷藏加工能力大等特点，预计将于年内交付使用。
【关键词】大船集团，新船订单
【摘要】 3月22日，北极星风力发电网讯，近日，汉缆股份收到中国能源建设集团广东省电力设计研究院有限公司（以下简称“广东院”）的中标通知，汉缆股份成功中标广东粤电珠海金湾海上风电场项目EPC总承包工程220kV及35kV海底光电复合电缆及220kV单芯陆缆及其附件设备采购项目，中标金额3个多亿。本次项目装机总容量为300MW，布置单机容量为5.5MW的风电机组55台，同时配套建设1座220kV海上升压站和陆上集控中心，220kV海缆结构采用3*500mm2，双回路，总长度34.6km，35KV海缆总长度77公里，220kV陆缆采用1*500mm2，总长度为18km。
【关键词】汉缆股份，海上风电，设备采购
【摘要】 3月22日，中华航运网讯，20日，马士基航运通过融资租赁模式在中船集团所属江南造船订造5+5艘2200TEU支线集装箱船合同已正式生效。这也是马士基和中船集团在集装箱船领域的首次合作。此次订造的2200TEU支线集装箱船由中船集团第七〇八所设计，为高冷箱船型，入级中国船级社（CCS）。该型船总长172米，型宽32.2米，载箱量2208TEU，其中包括396FEU冷箱及100个备用冷箱位，全船舱盖配备水喷淋系统，并自带3台40吨克令吊。本次订造的支线集装箱船将部署在亚洲，以取代马士基租赁船队和自有船队中较老、效率较低的船舶，技术人员针对该批船的营运特性，进行了定制设计及优化，融入了节能环保、全船风险评估、高效自动化、船员舒适度等设计理念。
【关键词】江南造船，集装箱船大单，马士基航运
【摘要】3月15日，中华航运网讯，7日，中远海运（青岛）有限公司与连云港市交通控股集团在连云港签订LNG罐箱制造项目合作协议，正式确立合作关系，共同成立合资公司“远通装备制造（连云港）有限公司”，主营LNG罐箱制造和智能立体车库建设。本次签约的LNG罐箱制造项目，将依托连云港远洋流体公司在流体装卸设备研发制造等方面的先进经验以及多项压力容器、压力管道制造的技术储备，借力连云港市交控物流集团在危化品公路运输、内河水运、远洋运输以及物流供应链物流等业务领域的资源优势，紧跟国家蓝天计划的推进以及北方冬季清洁取暖政策的实施，积极打造液态天然气LNG罐式集装箱的研发、制造以及销售产业链，充分利用LNG罐箱的“宜储宜运”特性，为客户提供“一罐到底”“门到门”的新型运输服务方式。
【关键词】中远海运，LNG罐箱制造，合资公司
【摘要】 3月15日，信德海事网讯，12日，招商局工业集团与美国SunStone公司建造的首艘极地探险邮轮下水。此次下水的1号邮轮是由招商局工业集团与美国SunStone公司签订建造4+6艘极地探险邮轮合同的首制船，也是国内自主建造的首艘邮轮。该艘邮轮的成功下水，标志着招商工业在邮轮制造领域取得了重大阶段性的成果，率先在国内突破了邮轮设计建造，引领并驱动了国内船舶制造企业踏上“邮轮中国制造”新征程。除1号船下水外，船东还在仪式上签署了极地探险邮轮3号船开工证书，3号船首张钢板顺利点火切割，第二艘邮轮正式开工建造。
【关键词】招商局工业集团，极地探险邮轮，中国制造
【摘要】 3月15日，信德海事网讯，4日，中集集团与挪威最大的工业投资公司阿克集团（Aker Group）签订战略合作协议。期间，中集来福士与阿克集团签订了企业之间业务及项目的合作协议书，双方将在海洋石油及天然气、海洋渔业、模块化产品等领域开展全面及深度合作，包括Aker BP上游开发优先使用中集来福士设计建造的GM4-D系列钻井平台，Aker Energy相关项目EPC优先选择中集来福士，Aker Solutions、Kvaerner、中集来福士联合为客户提供生产类平台全产业链服务，Aker BioMarine与中集来福士共同开发渔业资源，MHWirth与中集来福士深化钻井模拟实验室合作等。
【关键词】中集集团，战略合作，海洋石油及天然气，，海洋渔业
【摘要】 3月8日，中华航运网讯，5日，山东海运发布公告称，公司拟以全资子公司山东海运联盟有限公司为出资主体，与EDDIE STEAMSHIP CORP 和海洋资本航运有限公司（筹）共同出资设立山东海运资产管理股份有限公司（暂定名，以商业登记为准），注册地为香港，注册资本500万美元。其中，山东海运联盟有限公司出资190万美元，占注册资本的38%；海洋资本航运有限公司（筹）出资210万美元，占注册资本的42%；EDDIE STEAMSHIP CORP 出资100万美元，占注册资本的20%。
【关键词】山东海运，对外投资，船舶资产结构优化
【摘要】 3月8日，中华航运网讯，6日，中国核工业集团有限公司（简称中核集团）携手上海市核电办、上海交通大学共建中国核动力船舶与海洋装备研究院在上海举行理事会第一次会议。“核动力船舶与海洋装备研究院”由上海市核电办、中核工业集团和上海交大三方共建，并依托交大建设运行。研究院以建设国内一流、国际知名的海洋核动力装备重要的实体研发机构，提升新型海洋核动力装备的总体研发和自主创新能力为目标，通过开展核动力破冰综合保障船、水下无人核动力潜器、浮式核能应用装置等海洋核动力高新装备的研究与应用，服务海洋强国战略，服务军民融合深度发展战略，推动海洋核动力领域的“政产学研用”协同创新。
【关键词】核动力船舶与海洋装备研究院，，新型海洋核动力装备
【摘要】 3月8日，中国海洋工程装备网讯，1日，中船集团七O八所和上海耕海渔业有限公司在上海临港正式签署了1+2艘深远海养殖工船的设计合同，标志着中国深远海养殖首个自主知识产权的成套装备进入产业化实施阶段。此次签约的养殖工船是我国深远海养殖装备的2.0版本，预计今年上半年将启动建造工作。建成后将主要用于在国内深远海海域开展大西洋鲑鱼养殖及加工，并在预选海域开展定点养殖加工作业。该船有针对性地解决了长期困扰传统的开放式水域养殖“听天由命”的痛点，将海产品养殖从近岸推向深远海，进入自动化、智能化、规模化、工业化的现代渔业生产阶段，可提供八万方养殖水体，年产挪威三文鱼近万吨，产值超过10亿元，且具有很好的复制性，具有较好的市场前景。
【关键词】中船集团，深远海养殖工船，设计合同
