【摘要】 11月25日，中华航运网讯，11月20日，中欧陆海快线平台公司OCEAN RAIL和奥铁货运码头公司在布达佩斯签署RCT-BILK铁路场站股份收购协议。本次股份收购标的RCT-BILK场站是奥地利联邦铁路货运公司全资所有,该场站位于匈牙利首都布达佩斯，占地22.3万平方米，年操作能力可达23万TEU，是奥地利联邦铁路公司在中东欧地区的铁路枢纽中心。BILK码头地理位置优越，地处欧洲大陆东西南北物流通道的交汇点，坐拥欧盟铁路网中的6号地中海走廊和7号东方走廊的优良基础设施，是中东欧地区重要的交通枢纽。
【关键词】RCT-BILK场站，布达佩斯，铁路枢纽中心
【摘要】 11月25日，国际船舶网讯，11月20日，中海油田服务股份有限公司在上海举办2019年石油天然气勘探开发技术论坛暨COSL新技术新产品发布会，论坛着眼于油气勘探开发技术前沿，以“绿色·创新·共赢”为主题，旨在为国内外的石油公司、油田服务公司、咨询机构在国内海域和“一带一路”沿线国家加强能源合作、共创可持续发展的新未来提供交流观点和扩大合作的交流舞台。近年来，在保障国内油气勘探开发方面，中海油服聚焦国内油田增储上产任务，全力协调装备、技术、人才资源，投入中国海域作业的大型装备超过190座（艘），创历史最高。建成投产的“海洋石油751”等一批国际一流深水重器，支撑陵水25-1、渤中19-6等一批大中型油气田建设，为中国海油增储上产、保障国家油气供给作出积极贡献。
【关键词】石油天然气，油气勘探开发，油气供给
【摘要】 11月18日，国际船舶网讯，近日，阳明海运发布第三季度财报，该公司营收新台币377.84亿元，同比降低2.4%；营运量为144万TEU，较去年同期增长1.99%；第三季度税后净亏损新台币13.77亿元，较去年同期的净亏损新台币9.1亿元扩大了51.3%，每股税后净亏损为新台币0.53元，是2018年第三季度以来最大净亏损数字。今年前三季度，阳明海运营收为新台币1133亿元，较去年同期增长9.59%；营运量407万TEU，较去年同期增长3.84%；税后净亏损为新台币33.24亿元，大幅减亏50.19%，每股税后净亏损为新台币1.28元。
【关键词】航运市场，供过于求，环保法规
【摘要】 11月18日，中华航运网讯，近日，舟山顺正船业有限公司和浙江同恒海洋工程有限公司举行40米海缆敷设船签约仪式。舟山顺正船业成立于2017年6月，总投资额两亿元。舟山顺正船业是在全资收购原“浙江远盛船业有限公司”的基础上，由新加坡、泰国航运公司共同出资组建成立的一家全新中外合资造船企业，于2017年9月开始投产。该公司专业从事船舶制造和修理，具备承接5万吨级以下集散多用途船、化学品船、成品油船、海工船、远洋渔船、客滚船、海工辅助船、驳船拖轮、LPG船、私人定制游艇等建造。
【关键词】中外合资，海工船，首张国内订单
【摘要】 11月18日，信德海事网讯，11月14日，长岛海洋生态文明综合试验区管理委员会（简称“长岛管委”）和烟台中集来福士海洋工程有限公司（简称“中集来福士”）在中集海工院签署战略合作框架协议，并就在大海洋领域深化合作进行座谈。中集来福士是中集集团旗下全资子公司，致力于成为世界一流的海洋综合服务商。在中集来福士“油转渔”进程中，研发设计了多款适用于长岛海域的海洋牧场平台和智能网箱产品，与长岛碰撞出多次合作契机，且有多项目落地长岛。长岛海洋生态文明综合试验区与中集来福士将充分发挥各自优势资源，推动中集集团产业优势与长岛海洋资源融合，建立全面深入的战略合作关系，加快长岛新旧动能转换、重大工程建设，实现高质量发展。
【关键词】大海洋领域，深化合作，智能网箱
【摘要】 11月12日，腾讯财经网讯，11月11日，獐子岛发布公告称，根据日前已抽测点位的亩产数据汇总，已抽测区域2017年存量底播虾夷扇贝平均亩产不足2公斤；2018年存量底播虾夷扇贝平均亩产约3.5公斤，亩产水平大幅低于前10月平均亩产25.61公斤，公司初步判断已构成重大底播虾夷扇贝存货减值风险。獐子岛表示，根据本次秋季抽测现场采捕上来的扇贝情况看，底播扇贝是在近期出现大比例死亡的，死亡时间距抽测采捕时间较近，死亡贝壳与存活扇贝的壳体大小没有明显差异，大部分死贝的壳体间韧带具有弹性，部分壳体中尚存未分解掉的软体部分。上述公告发出不久，深交所即下发关注函，要求獐子岛说明底播虾夷扇贝在10月末至今短时间内出现较大面积死亡的原因、发现减值迹象的时间以及是否存在隐瞒减值迹象的情况。
【关键词】虾夷扇贝存货减值，投资信心不足，卖壳公司
【摘要】 11月12日，中国水运网讯，得益于运价的高涨，台湾新兴航运（Sincere Navigation）已经确定第三季度将能够扭亏为盈。新兴航运旗下VLCC所参加的联营池共有40余艘同型船，均在现货市场运营，大多数船舶已经陆续获得价格理想的运输合同。新兴航运认为，如果进厂加装废气洗涤器，需要花费约40天时间，按照目前日租金7万美元计算，等于少掉280万美元的营收；以船舶每日成本2.5万美元计算，相当于少掉180万美元的获利。因此，新兴航运已经决定将改装时间延后。同时，由于市场估计旺季将延长至明年第一季度，新兴航运目前还未确定明年的安装计划。
【关键词】VLCC，推迟改装，运价高涨
【摘要】 11月11日，中国水运网讯，11月1日，中集来福士设计建造的“仙境烟台”号钻井平台在挪威北海的油井成功开钻，这也是该平台服役后的首次开钻。该平台总长106.75米，型宽73.7米，吃水能力21米，工作水深500米，钻井深度8000米；专为挪威大陆架和巴伦支海域设计，装备NOV最新设计的井架系统，设计服务温度为零下20度，满足冰级要求；配置DP3动力定位系统和8点系泊系统；平台所有外围一类安全设备，均增加了电伴热或防风墙等防冰措施；钻井区域大面积安装了防风墙，保证平台能够在严寒环境下正常作业；满足全球最严苛的Norsok（挪威石油工业技术法规）标准，入级挪威船级社。“仙境烟台”钻井平台是中集来福士为北海量身定制的，基础设计由中集来福士和挪威Global Maritime公司共同完成，中集来福士拥有80%的自主知识产权，共实现11项重大技术突破和114项优化改进，将平台作业能力提升19%。
【关键词】海工装备，油井开钻，海工市场
【摘要】 11月5日，中国海洋网讯，近日，日本三井海洋开发公司（MODEC）获得了来自康菲石油公司的合同，将为澳大利亚海上Barossa油田提供1艘浮式生产储卸油船（FPSO）。MODEC将负责Barossa FPSO的工程、采购、施工和安装（EPCI），包括上部模块处理设备、船体及船舶系统。Barossa FPSO的船体和生活模块部分将由大船集团建造，此次是MODEC与大船集团合作开发新型FPSO设计的首次应用。Barossa FPSO计划在2023年交付，MODEC的关联公司SOFEC将为FPSO提供内部转塔系泊系统。
【关键词】MODEC，大船集团，FPSO
【摘要】 11月5日，中国海洋网讯，10月30日，舟山市岱山县政府与深圳市招商局海工投资有限公司签署浙江友联修造船有限公司增资扩建项目合作协议，该项目又名豪华邮轮修理基地项目，总投资约7亿元。根据协议，将在浙江友联现有船厂的基础上，打造豪华邮轮修理基地，主要对原有修船设备进行改造，完善厂区管网、污水处理系统、办公楼等生产生活基础配套设施；新建配套船体联合车间、涂装车间等生产配套设施。浙江友联船厂是招商工业旗下的第5家船厂，建于浙江省舟山群岛的衢山岛，地处长江三角洲东部沿海，位于我国南北航运通道和长江黄金水道交汇区域，距上海国际航运中心洋山深水港区仅15海里，是长江入海处的中国船舶产业集中区域，地理位置十分优越。依托招商局集团以及母公司招商局工业集团有限公司的强大支持，浙江友联修造船有限公司将以大型船舶修理、改装为核心业务，以豪华邮轮和海洋工程装备修理、改装为发展方向，提供高端船舶与海洋装备修理改装与保障服务。
【关键词】招商工业，浙江友联船厂，豪华邮轮
【摘要】 11月5日，中华航运网讯，10月31日，渤船重工与大连重工签署了战略合作协议。根据协议，渤船重工和大连重工将本着优势互补、互利互惠、精诚合作、共同发展的原则，充分发挥各自优势，共同打造业务核心模式，以船用设备、起重机械等产品为突破口，在市场开拓、产品研发、工程设计、设备供应、生产工艺、制造技术、交流培训、制造合作和设备使用维修、保养等方面开展深入的合作与交流。渤船重工是集造船、修船、钢结构加工为一体的大型现代化企业和国家级重大技术装备国产化研制基地。大连重工是国内同行业中经营规模最大的中国500强企业，服务于冶金、港口、能源、航空航天等国民经济基础产业，拥有冶金机械、起重机械、港口机械和散料装卸机械四大类传统主导产品。
【关键词】渤船重工，大连重工，战略合作
【摘要】 10月28日，中国海洋网讯，10月22日，中国海油已按照国家天然气产供储销体系建设的统一部署，全力开展天然气采暖季保供工作。在资源方面，中国海油作为国内最大的LNG进口商，已签署2000多万吨长协资源，并配置了一批中短期资源合同，同时充分发挥进口LNG与海上生产的天然气、陆上生产的煤层气和致密砂岩气之间的互保互供优势，灵活调配资源，综合保障天然气的充足供应。据悉，今冬明春采暖季，中国海油计划供应天然气约245亿立方米，同比增加15亿立方米。在设施方面，中国海油将继续在天津LNG接收站租赁浮式LNG储存再气化装置，可增加气化能力1400万立方米/日。加大LNG罐式集装箱多式联运的推动力度，力争成为提升天然气保供水平的重要新生力量。同时，依托基础设施的互联互通工程与相关企业共同发力，已于9月30日完成了中国海油今年供暖季首批管道气线上交易。通过互联互通创新业务，预计采暖季期间将向北方和中部地区增供一大批资源，有效提升了市场供应能力。在市场方面，中国海油年初即与用户签署了部分固定价合同，提前锁定用户冬季需求，年中根据市场情况持续落实冬季需求，目前中国海油已提前完成国家要求的采暖季所有供气合同的签署。采暖季期间，中国海油也将继续积极利用南方LNG接收站的富余能力，通过“南液北运”及时满足冬季用户的应急需求。
【关键词】中国海油，采暖季，天然气
【摘要】 10月28日，信德海事网讯，10月25日，由南通润邦海洋工程装备有限公司制造完成的三峡新能源广东省阳江市阳西沙扒300MW海上风电场工程场超大型海上风电桩基基础成功发运。南通润邦海洋工程装备有限公司是由江苏润邦重工股份有限公司倾力打造投资的海洋工程装备项目，主要产品为海上风电安装平台、海洋工程辅助船、海洋工程起重装备等高技术含量、高附加值的海洋工程装备产品。近年来，该公司顺利通过DNV认证的“质量管理体系、环境管理体系、职业健康安全管理体系、能源管理体系”，建有“江苏省润邦海洋石油平台工程技术研究中心”、“江苏省研究生工作站”、“江苏省认定企业技术中心”，获有授权发明专利7件、实用新型专利14件，承担国家火炬计划项目1个、启东市科技计划项目2个，3项产品被认定为省高新技术产品，获得“南通市科技进步奖”、“启东市科技进步奖”等荣誉称号，成为国内建造海上风电安装平台最多的船厂之一。
【关键词】润邦海洋，超大型，海上风电
【摘要】 10月28日，信德海事网讯，10月25日，浙商中拓拟向浙江交通集团以发行股份方式收购其持有的浙江海运集团100%的股权，此次交易完成后，浙江海运集团将成为公司的全资子公司。经双方协商，此次发行股份购买资产的股票发行价格为5.52元/股。交易预案显示，浙江海运集团主要经营国内沿海水路运输业务，国际船舶运输业务，以及航运服务业务等。其2017年、2018年及2019年1-9月分别实现营业收入15.48亿元、16.38亿元及9.97亿元；分别实现归属于母公司所有者的净利润2.06亿元、3.67亿元及9.12亿元。另外，根据交通运输部发布的2018年中国主要航运企业经营的船队规模排名公示，浙江海运集团以拥有灵便型散货船24艘、运力105.3万载重吨，处于行业中第16名；根据交通运输部发布的2018年中国主要航运企业经营国内沿海船队规模排名公示，浙江海运集团以拥有灵便型散货船22艘、运力98.3万载重吨，处于行业中第10名。
【关键词】浙江海运，股权收购，浙商中拓
【摘要】 10月24日，国际船舶网讯，10月15日，中国海油所属海油工程与沙特阿美签署海上平合陆地建造及海上安装合同，合同金额约7亿美元。其中约80%合同额以美元结算，剩余20%合同额以沙特里亚尔结算。付款方式按照实际月进度付款。海油工程与McDermott公司成立联合体共同承揽了沙特阿美石油公司旗下 Marjan 油田增产开发项目油气分离站4合同包1的EPCI合同（Marjan GOSP-4 Package1 合同），其中海油工程工作范围为合同项下部分平台的陆地建造、运输和海上安装。项目位于阿拉伯湾海域，按照合同要求海油工程将充分运用国内建造优势完成海上平台建造，建造完成后通过远洋运输方式将海上平台运输至沙特海城执行海上安装。该项目计划于2020年二季度开工建造，2022年四季度完工。预计投产后可为沙特阿美增加原油产量50-80万桶/天。
【关键词】中国海油，海洋工程，沙特阿美
【摘要】 10月23日，中华航运网讯，10月17日，七海控股集团与日本下关市政府就推动青岛邮轮旅游发展达成双方战略合作意向，将在一年内促成青岛港至日本下关港之间的定期客货两用滚装船复航，促成下关市区面向外国游客的免税店及餐厅开业。下关市芳田副市长积极肯定七海集团对推动中日文化旅游和航运业发展做出的贡献，并要求下关港湾局（港务局）积极推动此项合作的进行。七海集团旗下精英邮轮是青岛本土国际邮轮公司，邮轮行业全国排名前三，将以青岛为其邮轮母港。精英邮轮公司执行总裁刘盾表示，希望通过客滚轮的这种模式提高中国游客出行的数量，同时加强两地之间的经济合作，最主要的是希望中国人通过多种多样的形式了解日本，也让更多的日本人通过这个航线来到青岛，了解青岛。
【关键词】七海控股集团，邮轮旅游
【摘要】 10月21日，中国海洋报讯，10月15日，参加2019中国海洋经济博览会的珠海云洲智能科技有限公司在展会上推出了最新无人船艇海洋应用解决方案与成果，受到国内外业界人士肯定。该方案包括海上风电无人化智能运维、海上工程、海底石油管线探测、智慧边海防等多项海洋无人艇整体解决方案。同时，也展示了M40P“听风者”地磁日变观测无人艇、M80“极行者”海洋探测无人艇、LVR-17“巡游者”安防巡逻无人艇、“海豚1号”水面救生机器人等海洋应用无人艇系列产品。
【关键词】云洲智能，海上风电，无人化，智能运维
【摘要】 10月17日，中华航运网讯，10月11日，中远海特发布2019年三季度业绩快报公告，报告期内该公司实现营业总收入为60.80亿元，较上年同期增长10.24%；营业利润达2.35亿元，较上年同期大增130.50%；利润总额1.89亿元，较上年同期增长24.13%；归属于上市公司股东的净利润为1.47亿元，较上年同期增长13.81%；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为1.73亿元，较上年同期大增109.84%；基本每股收益0.068元。
【关键词】中远海特，2019年，三季度
【摘要】 10月17日，中华航运网讯，10月12日，中航信托股份有限公司、泉州金融控股集团有限公司、泉州交通发展集团有限责任公司、泉州丰泽国有投资集团有限公司、招商安通物流管理有限公司与安通控股六方在安通控股新航程起航大会上签署全面战略合作框架协议。根据协议内容，金控集团、交发集团、丰泽国投拟向招商安通或招商安通指定主体提供总金额不超过3亿元的借款或其它形式的资金支持；由中航信托和招商安通共同指定的主体与金控集团、交发集团、丰泽国投按照2:1的出资比例，在泉州成立总规模人民币6亿元的物流产业基金。基金将用于购置船舶、集装箱等资产，增大安通控股的船舶运力规模，补充可调配的集装箱资源。
【关键词】安通控股，中航信托，集装箱
【摘要】 10月15日，中华航运网讯，10月14日，浙商中拓公告称，控股股东浙江省交通投资集团正筹划将其持有的浙江省海运集团有限公司100%股权转让给浙商中拓，因有关事项尚存不确定性，浙商中拓股票自10月14日开市时起开始停牌。公告显示，在本次交易中，浙商中拓拟以发行股份方式支付交易对价。浙江省交通投资集团拟以认购浙商中拓新增股份的形式，向浙商中拓出售本公司持有的浙江省海运集团有限公司100%股权。具体交易方案内容以重组方案或报告书披露为准。此次停牌公告显示，浙商中拓预计在不超过10个交易日的时间内披露本次交易方案，若未能在上述期限内召开董事会审议并披露交易方案，浙商中拓最晚将于2019年10月28日开市起复牌并终止筹划相关事项，同时披露停牌期间筹划事项的主要工作、事项进展、对公司的影响以及后续安排等事项，并承诺自披露相关公告之日起至少1个月内不再筹划重大资产重组事项。
【关键词】浙商中拓，浙江海运集团
