【摘要】 3月2日，同花顺财经讯，2月27日，东方海洋发布2019年业绩快报。报告显示，2019年，东方海洋实现营业收入6.06亿元，同比下降16.42%，归属于公司股东净利润-5.53亿元，同比增长29.85%。本次业绩亏损，主要因为出于谨慎原则，公司计提了存货跌价准备、应收账款减值准备以及在建工程费用化所致。虽然计提减值影响了公司当期利润，但也有利于公司未来轻装上阵。
【关键词】业绩快报，海参养殖，营业收入下滑
【摘要】 3月2日，新浪财经讯，2月28日，獐子岛发布2019年度业绩快报。报告显示，2019年度，公司实现营业收入272333万元，同比下降2.67%；归属于上市公司股东的净利润亏损39873万元，同比下降1341.79%。报告期内，公司营业利润、利润总额、归属于上市公司股东的净利润、基本每股收益、加权平均净资产收益率、归属于上市公司股东的所有者权益、归属于上市公司股东的每股净资产均同比大幅下降。
【关键词】海洋牧场，经营情况，同比大幅下降
【摘要】 3月2日，新浪财经讯，疫情发生以来，中国海油坚持疫情防控和生产经营两手抓、两手硬，全力保障油气资源安全稳定供应。今年以来，中国海油实现国内累产油气当量961万吨，同比增长5.5%，上游油气生产单位14个产能建设项目全部开工。截至目前，渤海油田年度累产油气当量494万吨，同比增长9.97%。渤中19-6开发项目已顺利完成采油平台上部组块海上安装，目前正在陆续开展适应性改造、联合调试等工作，确保气田顺利按时投产。2月12日，渤中34-9油田正式投产，预计2022年将实现日产原油22500桶的高峰产量。南海西部油田，40余座海上油气生产装置春节和疫情期间保持稳定运行，日产油当量超过3万吨。南海东部油田，17支钻井队伍在8艘钻井船、9个油气生产平台上同步进行作业，完成多个勘探开发项目，创造了1月份作业量新纪录。流花16-2开发项目按既定时间表全速推进，截至2月19日，总体进度累计完成约80%。目前，中国海油100余艘物探勘察船、钻井平台、工程船正在400余个作业点作业，确保生产24小时正常运行，有力保障了渤中19-6、陵水17-2等一批重大项目安全优质高效作业。
【关键词】海上油气，增储上产，疫情防控
【摘要】 2月26日，信德海事网讯，2月19日，上海中远海运与重庆川东船舶重工有限责任公司、中国船舶重工国际贸易有限公司正式签订了2艘13800吨化学品船建造合同。在当前新型冠状病毒疫情的形势下，签约各方创新工作模式，以“不见面”网络传递形式进行了签约，具体流程为重庆川东船舶重工有限责任公司和中国船舶重工国际贸易有限公司首先在每页文件签名，邮件发送至北京中远海运船舶贸易有限公司在每页文件小签，最后发送至上海中远海运进行签署。这是在疫情倒逼之下的应急之举，也开启了一种全新线上的办公模式，实现了疫情防控，也满足了按时推进项目签订、确保各项工作目标实现的需求。
【关键词】线上签约，疫情防控，主业转型
【摘要】 2月25日，海洋知圈讯，2月24日，獐子岛集团股份有限公司发布公告称，公司近日与普冷国际物流（上海）有限公司就转让控股子公司大连獐子岛中央冷藏物流有限公司75%股权事宜签订框架协议。中央冷藏于2012年投资设立，并于2014年竣工投入使用，獐子岛持有其88.75%股权。该公司经营范围包括国际货物运输代理、仓储、国际贸易、冷藏食品研发以及水产品销售、加工等，2018年营业收入9539.89万元，净利润-432万元；2019年前三季度营业收入3631.11万元，净利润-444.61万元；截止目前，该公司实收资本1.968亿元。公告显示，上述框架协议为协议双方的意向性框架约定，关于转让控股子公司股权的具体事宜以后续经双方内部审批通过后的具体股权转让协议中的约定为准，实施内容和进度尚存在不确定性，且尚未经公司董事会及股东大会审议批准。交易价格将以评估机构出具的中央冷藏股权评估报告结果为定价依据，最终交易价格由双方协商确定。
【关键词】獐子岛，股权转让，改善运营
【摘要】 2月24日，国际船舶网讯，2月22日，渤海轮渡发布公告称，公司拟对渤海邮轮有限公司增加注册资本金2.98亿港币，增资后渤海邮轮注册资本为4.68亿港币。据悉，渤海轮渡于2014年在香港设立全资子公司渤海邮轮，后者注册资本1.7亿港币。2014年，由渤海轮渡提供担保，渤海邮轮自中国银行澳门分行贷款3840万美元，用于购买中华泰山号邮轮，贷款期限三年。2017年3月，上述贷款到期后展期三年，将于2020年3月20日到期。但以目前渤海邮轮的资金状况，无法偿还上述到期贷款。
【关键词】渤海邮轮，注册资本金，全资子公司
【摘要】 2月20日，国际船舶网讯，2月19日，外高桥造船为山东海运股份有限公司建造的18万吨好望角型散货船H1501船正式开工。该系列船总长292米，垂线间长286.4米，型宽45米，型深24.9米，结构吃水18.3米，入级中国船级社（CCS），满足新规范CSR-H，TIER III要求和EEDI标准。疫情防控期间，外高桥造船积极与相关船东、船检沟通联络，落实防疫措施、完善开工准备。
【关键词】CCS，EEDI标准，系列船
【摘要】 2月20日，中国港口网讯，近日，瑞港建设公布，因2017年船舶租赁框架协议已于2019年12月31日届满，2020年2月18日，瑞港BVI作为租船方与船东深圳长盛订立了2020年船舶租赁框架协议，以续新2017年船舶租赁框架协议。根据2020年船舶租赁框架协议，该集团将向深圳长盛租赁船舶，为期三年。于2020年船舶租赁框架协议期间，该集团成员公司可能不时与深圳长盛就租赁船舶订立个别协议，惟条款及条件须符合2020年船舶租赁框架协议的条款及条件。
【关键词】船舶租赁，深圳长盛，海事建筑
【摘要】 2月19日，国际船舶网讯，2月18日，由外高桥造船为天津中船建信建造的JU2000E型海上自升式钻井平台，安全拖离外高桥海工码头并将投入运营，这是外高桥造船迄今为止交付离厂的第7座海上自升式钻井平台。本次交付的钻井平台总价值超人民币10亿元，长度70米，宽度76米，适应作业水深122米左右，可钻探水深达万米，由中国海洋石油总公司下属中海油田服务股份有限公司租用。
【关键词】海上自升式，钻井平台，复工复产
【摘要】 2月11日，澎湃新闻网讯，2月10日，中国海油超大容积液化天然气（LNG）储罐设计建造技术（20～27万方容积）成果顺利通过专家鉴定。LNG储罐是整个LNG产业链中的核心装备，造价高昂，约占LNG接收站建设投资的30%～40%，且建造工期较长，贯穿LNG接收站建设的整个关键路径。长期以来，该项核心技术一直被国外几家大型LNG工程公司所垄断。以27万方储罐为例，单罐储气量可供北京市2200多万人口生活用气两个月以上。作为国内首家掌握LNG大型全容储罐核心技术的企业，中国海油在16万方LNG储罐核心技术基础上，持续攻关提升，全面攻克了20～27万方超大型LNG储罐核心技术，建立了超大容积LNG全容储罐核心技术理论、数值模拟分析方法、试验模拟分析系统、结构监测分析系统等四大技术体系。目前，该项技术成果正在上海LNG、唐山LNG等20万方和江苏LNG国内最大（22万方）储罐项目中进行工程化应用，将为保障我国天然气稳定供应和产供储销体系顺利建设发挥重要作用。
【关键词】天然气储罐，自主化，规模化
【摘要】 2月11日，同花顺财经讯，1月21日，太原重工发布2019年年度业绩预告，确认2019年年度经营业绩将出现亏损，实现归属于上市公司股东的净亏损7.5亿元。预计归属于上市公司股东的扣除非经常性损益后的净亏损8.36亿元。报告期内，石油价格波动频繁，海工钻井设备市场需求较少，租售价格持续处于低位，新签订的海工钻井平台租赁合同与以前年度的预期存在较大差异，租售收入约1.256亿美元的净现值与前期投入成本约13.3亿元相差较大，造成公司对海工钻井平台计提减值准备，对公司净利润影响额约为4.8亿元。
【关键词】自升式钻井平台，海工市场，2019年年度业绩
【摘要】 2月10日，中国海洋网讯，2月7日，海兰信（300065）发布公告，拟支付现金收购深圳欧特海洋科技有限公司100%股权。交易双方根据评估公司对于欧特海洋的评估值，达成3.4亿元的成交价格。公告显示，欧特海洋、海兰信实控人申万秋作出了三年累计超过1亿元的业绩承诺，同时交易款项的支付，也将根据交易进展及未来欧特海洋业绩的出炉分期支付。欧特海洋产品和服务主要应用于深海的科学考察、安防监控以及海上石油及天然气的开采等，核心技术人员从事海洋深海装备三十余年，在高可靠性软件开发设计、耐压部件、特种材料选择和应用、海洋防腐结构设计和项目管理等方面得到国际上众多用户认可；团队结合并充分吸收了国际多个知名项目的应用经验，并结合国内客户的应用需求和海域特点，进行针对性方案设计和产品研制，在技术性能指标、产品成熟度、制造成本、可靠性和维护能力等各个方面上均有显着优势。欧特海洋现已掌握多项关键技术，其中发明专利10项、实用新型专利10项、软件著作权21项、专有技术若干，并有多项专利和技术在申请过程中。
【关键词】深海科考，海上油气，海洋信息
【摘要】 2月5日，中国船舶网讯，近日，振华重工为外高桥造船厂新型海上浮式生产储卸装置（FPSO）自主研发设计的锚泊系统顺利完成交机。该船是外高桥船厂承建荷兰SBM公司新概念FAST4WARD系列项目的首制船，是当前世界最大吨位、最大储油量的FPSO。该锚泊系统超出常规设计标准，包含1台φ142链径的组合锚机和1台系泊绞车，系统支持负载达600吨，具有高可靠性和高防爆性的特点。在该项目执行过程中，振华海工集团又获得CEE Enric船厂230吨浮式储卸装置（FSO）旋转塔液压系泊绞车订单，由振华海工集团自主研发设计，目前已近完工，预计本月中旬发运。
【关键词】海洋油气，FPSO，海工制造
【摘要】 2月5日，中国证券报讯，2月3日，海兰信（300065）公告表示，子公司武汉海兰信数据科技有限公司目前主要承担公司部分产品的软件研发任务，可以通过远程开发的方式按时完成研发任务，不会对公司的生产经营造成影响。截至公告日，公司及子公司（含控股子公司）全体员工未发现确诊、疑似病例；公司及子公司将根据所在地地方政府发布的复工文件正常复工；出于对公司员工与客户负责的考虑，公司已成立疫情应急管理小组，实时跟踪员工身体健康状况，并处理与经营相关、客户相关的应急工作的部署及资源调配。
【关键词】肺炎疫情，公司经营，资源调配
【摘要】 2月3日，中华航运网讯，1月22日，中远海控发布业绩预告，预计公司2019年实现归属于上市公司股东的净利润约67.6亿元，同比增加约55.3亿元，同比增长449%左右。预计归属于上市公司股东扣除非经常性损益后的净利润与上年同期相比，将增加约13.9亿元，同比增长730%左右。公司持续深化改革，实施股权激励方案，主营业务业绩同比实现大幅增长。集装箱航运业务箱运量、港口业务吞吐量及公司营业收入与上年同期相比均实现增长，总体收入增幅大于成本增幅，效益进一步提升。
【关键词】规模优势，协同效应，效益提升
【摘要】 1月19日，中国山东网讯，1月12日，在青岛海洋科学与技术试点国家实验室2019学术年会上，青岛海洋科学与技术试点国家实验室与烟台中集来福士海洋工程有限公司签署战略合作协议。青岛、烟台同为山东省重要沿海城市，海域资源丰富，海洋科技发展迅速，海洋产业基础雄厚。其中，青岛海洋科学与技术试点国家实验室定位于围绕国家海洋发展战略，开展基础研究和前沿技术研究，建设国际一流的综合性海洋科技研究中心和开放式协同创新平台，是国家海洋科技创新体系的重要组成部分。中集来福士是国内领先的海洋装备EPC总包企业，主营业务包括钻井平台、生产平台、海洋工程船、海上支持船、海洋牧场平台、海上风电装备、豪华游艇和高端游船、海上综合体等各类海洋装备的设计、新建、维修、改造及相关服务，同时涉及装备的运营、租赁等，为客户提供“交钥匙”EPC总包服务。
【关键词】海洋发展，海洋科技，产学研用
【摘要】 1月19日，国际船舶网讯，近日，七一一所为中远海运集装箱运输有限公司19000TEU集装箱船“中海太平洋”轮配备的开式脱硫系统在舟山中远海运重工有限公司顺利完成改装工程，并一次性成功通过海试。此次改装的“中海太平洋”轮，为实现零箱位损失，最终选择在机舱区烟囱位置增设脱硫塔房。由于机舱区布局紧凑，新增大量烟气、海水、废水管道，改装工作难度极大。
【关键词】中远海运，集装箱船，开式脱硫系统
【摘要】 1月19日，国际船舶网讯，1月15日，外高桥造船为SBM公司建造的海上浮式生产储油装置（FPSO）2#船H1497船顺利完成生活楼总段90B模块的吊装搭载上船工作。该模块长约30米，宽约60米，高约39米，重约2380吨，比首制船90B模块重近500吨，是目前国内船坞吊装尺寸最大、吨位最重的FPSO上层建筑。该模块自2019年4月初正式开工建造，首次在平台阶段完成管系密性吹扫报验、电缆敷设报验、各层甲板MCT吹气试验报验以及冷空通密性绝缘报验工作，同时达到家具进房舱的高完整性状态。
【关键词】SBM，FPSO，海工管理
【摘要】 1月14日，中国海洋网讯，1月13日，中海油公布了2020年经营策略和发展计划。2020年，中海油的净产量目标为520百万桶油当量到530百万桶油当量。其中，国内约占64%，海外约占36%。2021年和2022年，中海油的净产量目标分别为约555百万桶油当量和约590百万桶油当量。2020年，中海油计划钻探227口勘探井，计划采集三维地震数据约2.7万平方公里。中海油预计将有10个新项目投产，包括中国海域的蓬莱19-3油田4区调整/蓬莱19-9油田二期、秦皇岛33-1南油田一期、渤中19-6凝析气田试验区、旅大16-3/21-2联合开发项目、南堡35-2油田S1井区、锦州25-1油田6/11井区、流花29-1气田开发项目和流花16-2油田/流花20-2油田联合开发项目，圭亚那的Liza油田一期以及英国的Buzzard油田二期。其中，圭亚那的Liza油田一期已提前投产。
【关键词】经营策略，发展计划，海上油田
【摘要】 1月13日，国际船舶网讯，1月10日，外高桥造船为希腊MDM公司建造的H1452船“MARAN SPLENDOUR”号顺利交付。该船是外高桥造船自主研发的新一代21万吨纽卡斯尔型散货船的首制船。本系列船船型总长299.88米，型宽50.00米，型深25.20米，航速14.5节，入级ABS船级社，满足TIER III和HCSR规范，配备脱硫塔装置，符合最新的环保要求，能适应多种航线。
【关键词】MDM，首制船，第一品牌
