【摘要】 5月4日，国际船舶网讯，美国邮轮公司诺唯真邮轮在2018年开局强劲，第一季度净收入飙升66.7%。截至2018年3月31日止，诺唯真邮轮在第一季度的净收入达到1.032亿美元，相比去年同期的6190万美元大幅增长。该公司表示，第一季度总收入同样有所增长，从2017年的12亿美元增长至13亿美元，增长12.4%。收入增长主要受益于所有核心市场的运价增长，以及接收“Norwegian Joy”轮加入船队。诺唯真邮轮集团股份有限公司总裁兼首席执行官Frank Del Rio表示，2018年第一季度创下了一个创纪录的收入，超出预期。该公司在2018年的旺季表现非常出色，并进一步加强了公司整体未来预定情况，其中2018年剩余季度和2019年全年的预定和定价都继续领先于2017年。
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【摘要】 5月3日，国际船舶网讯，经过中远航运“新光华”号重吊船长达一个月的5000海里长途航行，达门船厂的2个长120米的浮式干船坞近日已从荷兰鹿特丹港运至荷属加勒比岛库拉索（Cura?ao）。据悉，“新光华”号于今年3月29日在鹿特丹港装货，3月31日起航，4月28日在等待狂风大浪经过之后，才被KTK拖船“Manta”号于4月29日拖曳进入库拉索的港口。此次的2个浮式干船坞是达门船厂投资4000万美元项目的一部分，达门于2017年2月收购了岛上设施，并改名为Damen Shiprepair Cura?ao (DSCu)。该岛处于前往巴拿马运河的航线上，达门在岛上的修船厂包括2个船坞和长近2公里的码头，预计今年8月投入运营。
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【摘要】 4月28日，国际船舶网讯，三星重工宣布，第一季度，公司净亏损达到595亿韩元（约合5500万美元），而去年同期净利润为587亿韩元。销售量下降、厚钢板价格增长以及固定成本导致季度净收益下降。今年第一季度，三星重工销售额下滑了49.1%，降至1.24万亿韩元。营业亏损达478亿韩元，而去年同期营业利润为274亿韩元。去年12月，三星重工表示，2018年的营业亏损有望从2017年的4900亿韩元缩小至2400亿韩元。
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【摘要】 4月25日，国际船舶网讯，4月23日，中远海运集团在上海证券交易所顺利发行首期20亿元小公募公司债券。本期公司债券采取簿记建档方式发行，为无担保、固定利率债券，3年品种最终发行利率4.50%，比现行同期限银行贷款基准利率低0.25个百分点，为同期市场最优水平。为增加融资手段、合理匹配融资期限及债券发行品种，2017年以来，公司积极向中国证监会和上海证券交易所申报发行公司债。2018年1月31日，中国证监会批复同意，公司成功完成200亿元额度注册。本次公司债券成功发行，募集资金用于中远海运集团及子公司归还债务和补充流动资金，有利于集团及子公司紧抓“一带一路”倡议机遇，扩展“一带一路”沿线国家和地区的业务空间，积极应对全球经济发展和航运行业变化。
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【摘要】 4月24日，国际船舶网讯，4月23日，亚星锚链（601890）发布2018年一季报，公司2018年1～3月实现营业收入2.23亿元，同比下降6.93%；国防军工行业平均营业收入增长率为13.13%；归属于上市公司股东的净利润-866.07万元，同比下降147.94%，国防军工行业平均净利润增长率为22.85%，公司每股收益为-0.01元。
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