【摘要】 11月8日，盖世汽车讯，据外媒报道，2015年，汽车设计师Chunky Vazirani在印度孟买创立瓦兹拉尼汽车公司（Vazirani Automotive）。三年后，该公司向世界展示Shul电动超级跑车，并计划在未来几年投产。与此同时，该公司推出了一款单座电动跑车，其名Ekonk意为“神圣之光的开始”。Ekonk的重量仅为1627磅（738公斤），这要归功于碳纤维车身，以及一项用于风冷电池的新技术，名为“直接冷却”（Direct Cooling，简称DiCo）。该团队...
【关键词】电动超级跑车，风冷电池，碳纤维车身
【摘要】 10月21日，盖世汽车讯，据外媒报道，美国初创公司Global Air Cylinder Wheels (GACW) 开发了一种新型车轮，以减少对污染性橡胶轮胎的需求。所谓的空气悬架轮（ASW）是一众发明家和结构动力工程师 Dr. Zoltan Kemeny的创意。ASW专利是一种主要由钢构成的机械车轮，通过气缸实现轮内气动悬挂，既环保又经济。ASW被设计成具有与安装车辆相同的寿命，而橡胶轮胎需要进行修复或完全回收。ASW的另一关键特点是，大大降低了滚动阻力，...
【关键词】钢制车轮，可回收，减少污染
【摘要】 10月21日，盖世汽车讯，据外媒报道，以色列汽车公司City Transformer推出了一款可折叠的电动汽车，该车可以缩小尺寸，以挤进停车位。City Transformer成立于2014年，研发了该款CT-1电动汽车，长2.49米（8.2英寸），宽1.4米，拥有专利可折叠设计，能够将轴距缩小至1米（39英寸）宽，便于停车或通过车流。该车可容纳一个驾驶员以及另一位成人，可并排坐下，或者乘客位可容纳两名还在。在轴距变窄时，驾驶舱并不会收缩或改变形状...
【关键词】可折叠，电动车，紧凑型
【摘要】 10月15日，盖世汽车讯，据外媒报道，印度班加罗尔一家名为Exponent Energy的初创公司表示，他们已经找到了解决方案。该公司声称，其技术可以在5至15分钟内给任何商用电动汽车电池充满电，花费的时间与给汽油车加油类似。据Exponent Energy公司联合创始人Arun Vinayak（曾是电动汽车初创公司Ather Energy的首席产品官）所说，该技术无需特殊电池或电池化学成分，而且其可与现有的普通锂离子电池和其他常见电池兼容。该公司将与...
【关键词】印度，快充技术，15分钟内
【摘要】 10月15日，盖世汽车讯，随着电动汽车推广使用，报废的电池数量将逐渐增多。目前的回收基础设施，还不足以应对大规模回收。据外媒报道，作为ReCell团队的一部分，密歇根理工大学（MTU）的研究人员开发了一种创新工艺，用于分离正极（电池中带正电荷的电极）中的有价值材料。MTU和ReCell的研究人员通过改良一种名为泡沫浮选（froth flotation）的旧工艺，来分离单种正极材料。研究人员发现，通过引入一种使目标物质排斥水的化学...
【关键词】动力电池，回收利用，纯度高
【摘要】 9月24日，盖世汽车讯，据外媒报道，加州大学洛杉矶分校（UCLA）领导的研究团队在开发微生物燃料电池方面迈出了重要一步。该技术利用天然细菌从废水的有机物中提取电子，从而产生电流。该团队重点关注希瓦氏菌属（Shewanella），这种细菌因其产生能量的能力而被广泛研究。它们可以在所有类型的环境中生存并茁壮成长，包括土壤、废水和海水，而不受氧气含量的影响。希瓦氏菌可以将有机废弃物自然分解成更小的分子，而电子是代谢...
【关键词】微生物燃料电池，希瓦氏菌属，功率大幅提升
【摘要】 9月24日，盖世汽车讯，据外媒报道，荷兰埃因霍芬理工大学（Eindhoven University of Technology）的学生制造了一辆名为Stella Vita的汽车。这些发明者希望，新的“在车轮上自给自足的房子”（self-sustaining house on wheels）能激发人们对太阳能汽车的兴趣。这辆车具有泪滴状空气动力学外形，这一点类似于其他太阳能动力汽车。车顶上安装了一系列太阳能电池板。在阳光明媚的日子，Stella Vita可以行驶730公里，前提是不使用...
【关键词】太阳能汽车，太阳能电池板，730公里
【摘要】 9月10日，盖世汽车讯，据外媒报道，导致电池寿命缩短的关键因素在于电池的结构完整性出现退化。为了阻止结构退化，美国南加州大学维特比工程学院（USC Viterbi School of Engineering）的研究团队希望，通过“拉伸”电池材料，使其可以反复循环，不致出现结构疲劳。这项研究由该校航空航天与机械工程学WiSE Gabilan助理教授Ananya Renuka-Balakrishna、该校博士生Delin Zhang及布朗大学Brian Sheldon教授的团队人员领导进行。...
【关键词】新型拉伸电极，延长寿命，提高可逆性
【摘要】 9月10日，盖世汽车讯，据外媒报道，在一研究项目中，多家公司共同开发利用可再生玻璃纤维制造部件的工艺，其首个产品是电动汽车的电池壳体端盖（battery housing cover）。在德国航空航天中心（DLR），研究人员探讨如何将由可持续材料制成的部件用于生产汽车和飞机。这些可持续性材料基于纺织行业的可再生纤维或可重复使用塑料。在“Cosimo”（可持续性出行复合材料）项目中，该制造工艺中的关键技术已经存在，由DLR和奥格斯堡...
【关键词】可再生玻璃纤维，电动汽车，电池壳体端盖
【摘要】 8月27日，盖世汽车讯，据外媒报道，法拉利不仅是性能和速度的代名词，还致力于在其他领域进行技术创新，例如可能应用于Purosangue车型的智能空调系统。由ferrari296forum论坛成员发现的空调系统专利，展示了一种先进的气候控制系统，听起来很适合豪华轿车。该系统考虑了外部太阳辐射和乘客身体不同部位的温度，可根据体型、穿着的衣服数量甚至性别来优化气流。系统通过热像仪读取温度，然后会根据接收到的数据，决定从空调通风...
【关键词】法拉利，智能空调系统，豪华车
【摘要】 8月19日，盖世汽车讯，印度研发创新实验室Sentient Labs（由KPIT Technologies公司孵化以及前期投入技术）与MACS——Agharkar研究所（ARI）合作研发了全球首个直接用农业残渣生产氢气的技术，以用于燃料电池车。此种制氢技术采用富含纤维素和半纤维素的农业残渣，如水稻、小麦或玉米残渣。该工艺利用微生物培养技术直接从农业残渣中生成氢气，再进一步生成甲烷，重新转化甲烷蒸汽以产生额外的氢气。这一工艺可以避免印度农村燃...
【关键词】农业废渣，生产氢气，效率高
【摘要】 8月6日，盖世汽车讯，?据外媒报道，自动化多工艺增材制造领域领导者Sakuú Corporation公司宣布，已开发出3Ah锂金属固态电池，其性能等同或超过当前的锂离子电池。Sakuú一直在开发共第一代固态电池（SSB）技术及旗舰增材制造平台，并计划于今年年底投入商用。这种一代电池包含30个子电芯，采用锂金属和专有打印陶瓷隔膜。其设计使用当前的行业标准正极材料，未来可以支持更高电压的正极，能够产生多达25%的能量。这种新电池非常...
【关键词】新电池，安全性高，能量密度高
【摘要】 8月6日，盖世汽车讯，据外媒报道，德国金属加工专业公司本特勒（Benteler）开发出不带B柱的全新车门概念。与市场上的现有解决方案相比，这一可投产产品更轻，具有更高的安全性和材料性能，不仅使出行更轻、更安全、更具可持续性，而且更便于乘车人员进出车辆。据介绍，该创新车门概念基于AlSiMg合金铝结构，在所有负载情况下均表现出良好的性能，可以满足甚至超过ALIVE项目参考车辆的要求。这表明车身优化特别重要，尤其是在扭...
【关键词】全新车门，更轻便，更安全
【摘要】 7月30日，盖世汽车讯，据外媒报道，福特将从今年开始推出名为Ford Refresh95的全新标准认证车舱空气滤清器，并计划在2023年底之前覆盖其大部分产品线。Ford Refresh95将在美国组装，采用全球采购过滤介质，是福特的全新标准高级车舱空气滤清器。其设计旨在当空气通过车辆的加热、空调和通风系统时，帮助减少来自车辆内、外部的微小颗粒。这具有重要意义，因为据美国环保署（EPA）介绍，直径小于10微米的颗粒，尤其是小于2.5微...
【关键词】福特，车舱空气滤清器，重要意义
【摘要】 7月23日，盖世汽车讯，据外媒报道，俄罗斯乌拉尔联邦大学（Ural Federal University）的Sergey Shcheklein教授和Aleksey Dubinin教授研发了一种采用甲醇为电动汽车发动机发电的技术。该合成气体被注入到基于固体氧化物燃料电池（SOFC）的电化学发电机中，氢气在SOFC阳极中被氧化，此种化学反应的能量会被转化为电能。一氧化碳会进入到一个单独的燃烧室，并在燃烧室中被空气氧化，释放出热能。此种热能被用于使甲醇汽化，并将涉...
【关键词】甲醇，电动车，发电
【摘要】 7月16日，盖世汽车讯，据外媒报道，特斯拉申请一项新专利，涉及使用食用盐从矿石中提取锂的工艺。该锂提取工艺可将相关成本降低30%。特斯拉在专利申请中总结了自己的新方法：在所描述的从粘土矿物及其组合物中提取锂的方法中，提取过程包括提供含锂的粘土矿物，将阳离子源与粘土矿物混合，对粘土矿物进行高能研磨，并进行液体浸出，以获得富含锂的浸出溶液。这比仅添加食盐要稍复杂一些。但据特斯拉在专利申请中介绍，主要的阳...
【关键词】特斯拉，新专利，降低成本
【摘要】 7月16日，新能源汽车网讯，近日，有消息爆料称，特斯拉此前发布的4680无极耳电池已经投产，并且有特斯拉员工在结构化电池组上签名表示激动。据悉，该电池在去年9月发布，电池直径更宽、高度更高，仅由950个电芯组成，单体能量密度提高5倍，约300kWh/kg。同时，相较于有极耳电池技术来说，它去掉了主要的发热不见，减少了内阻，电池的热稳定的控制性更好，在参数方面，整车续航里程也将增加16%，电力相比有极耳电池提升了6倍。...
【关键词】直径更宽，高度更高，能量密度高
【摘要】 6月30日，盖世汽车讯，据外媒报道，X2F尝试将一种新的成型技术投入商用，利用控制粘度（低压）和专利脉冲封装方法（pulse-packing approach），为各行业创造高价值组件。该公司的目标是对难以成型的材料进行复杂的成型。X2F创始人兼首席技术官Rick Fitzpatrick表示：“我们创立这家公司，不是为了解决粘度问题。而是将材料粘度降至可流动水平，从而更好地控制注入压力。我们针对这一工艺专门设计了挤压螺杆。”另外，X2F也可对...
【关键词】全新成形，复杂形状，汽车照明
【摘要】 6月24日，盖世汽车讯，据外媒报道，大众推动3D打印机在汽车生产过程中的应用。该公司位于德国沃尔夫斯堡的主要工厂首次利用喷胶粘粉成形工艺（binder jetting）来制造零部件。传统3D打印工艺使用激光和金属粉末逐层构建组件。喷胶粘粉成形工艺则通过喷射粘合剂和加热过程使粉末成型。使用喷胶粘粉成形组件，可以降低成本，提高生产率，比如这些组件的重量仅为用钢板制造的组件的一半。目前，大众是唯一一家在生产过程中使用这...
【关键词】降低成本，提高生产率，寻求合作
【摘要】 6月4日，盖世汽车讯，据外媒报道，最近，东京理科大学（Tokyo University of Science）的研究人员采用新的设计方法，可以同时优化纤维的厚度和方向，从而减轻增强塑料的重量，有助于开发更轻的飞机和汽车。东京理科大学的Dr.Ryosuke Matsuzaki及其同事提出新的设计方法，可根据复合结构中的位置，同时优化纤维方向和厚度。与恒定厚度线性层压模型相比，可在不影响其强度的情况下减轻CFRP重量。比起仅采用纤维导向方法，通过这...
【关键词】新方法，减轻重量，轻型汽车
【摘要】 6月4日，盖世汽车讯，据外媒报道，在欧洲AMAPOLA（一种基于聚合物的可销售铝硫电池）项目中，研究人员分析电池中铝和硫和结合情况。这两种元素的地壳储量都很丰富。该项目旨在以更低的成本实现比锂离子电池更大的储能能力，以应用于运输和航空航天等特定市场。从电池层面看，这种铝硫电池预期具有非常高的能量密度（660Wh/l）和比能量（400Wh/kg），利用基于新型高导电和低成本深共晶溶剂（DES）的创新聚合物凝胶电解质（PGEs...
【关键词】铝硫电池，能量密度高，成本低
【摘要】 5月28日，盖世汽车讯，据外媒报道，特斯拉最近申请了一项专利，展示了一种泄露探测技术，以改进其正在研究的充电系统。正如专利文件所示，该技术能够探测到电缆泄露，并警告或通知用户，让用户能够留住负载，并使用另一根没有泄露的电缆。此外，特斯拉还能够立即发现泄露，并着手修复充电电缆，进而改善用户服务。除了打造超快充电站，特斯拉还为客户提供多种选择，例如由客服修复刹车故障等。
【关键词】新专利，监测，电缆泄露
【摘要】 5月21日，盖世汽车讯，据外媒报道，圣路易斯华盛顿大学（Washington University in St. Louis）的Peng Bai实验室开发出一种高效、稳定的无负极钠离子电池。Peng Bai为该校能源、环境和化学工程系的助理教授。用钠离子取代锂离子，并取消负极的概念并不新鲜。但研究人员表示，这种无负极电池总是很快就失效，或者容量非常低，或者需要对集流器进行特殊处理。与传统锂离子电池相比，这种电池要小得多，而且成本更低。在新电池设...
【关键词】钠离子，外形小，成本低
【摘要】 5月14日，盖世汽车讯，据外媒报道，科德宝密封技术公司（FST）推出新一代导电密封件。该密封件名为“eCONevo”，可以防止因电腐蚀引起的轴承损坏，并提高电磁兼容性。该公司表示，现在，由碳化硅制成的新一代半导体元件，被越来越多地应用于800V驱动器，以及其他电动和混合驱动器中。这些碳化硅半导体元件每秒可转换20000次的高电流。每个转换过程都能引起轻微的电压波动，其过冲频率为1或2兆赫，处于中波无线电的范围内。如果...
【关键词】防止电腐蚀，导电非织造材料，提高电磁兼容性
【摘要】 5月14日，盖世汽车讯，据外媒报道，利物浦大学(University of Liverpool)、专用材料公司庄信万丰(Johnson Matthey PLC)和拉夫堡大学（Loughborough University）的研究人员合作开展了一项研究，在开发实用稳定的锂氧电池电解质方面取得重大进展。主要研究人员Dr. Alex Neale表示，这项研究表明，通过精确控制成分比例，可以使某些电解质成分失去反应性。“使用现有低挥发性组分来精确配制电解质，能够满足锂空气电池技术对电解...
【关键词】提升转换效率，提升稳定性，延长循环寿命
【摘要】 4月29日，盖世汽车讯，随着可持续性能源的发展，我们需要更大更好的电池。据外媒报道，昆士兰大学（University of Queensland）的科学家们开发出一种新型电池。与传统锂离子电池相比，这种电池的充电速度更快，更具有可持续性，而且使用寿命更长。这种新型电池可应用于手表、手机、笔记本电脑、电动汽车和电网存储中心。UniQuest已进入原型开发阶段。但是，由于石墨烯-铝电池的容量有限，这项技术不太可能在短期内超越锂离子电...
【关键词】充电快，可持续，寿命长
【摘要】 4月29日，盖世汽车讯，据外媒报道，通用在4月28日宣布，已经与7家大型充电服务供应商达成合作，让电动汽车车主通过移动应用程序寻找充电桩，并且在充电完成后进行支付。这些协议是Ultium Charge 360的一部分，后者是通用新的充电战略计划，它整合了充电网络、通用旗下品牌的应用程序，以及其他产品和服务，旨在简化电动汽车车主的充电体验。通过通用发布的应用，车主可以查看全美和加拿大共6万个充电桩的实时信息，例如充电桩...
【关键词】简化程序，提升充电体验，促进推广
【摘要】 4月9日，盖世汽车讯，据外媒报道，由香港城市大学（CityU）的科学家领导的联合研究小组开发出一种更稳定的锰基正极材料。与现有钴和镍正极材料相比，新材料的容量更高，更加耐用。即使充放电次数增加一倍，也能保持90%的容量。这一发现为开发低成本、高效的锂离子电池锰基正极材料提供了启示。在领先锰基候选材料中，LiMnO2成本较低，更环保，而且理论容量更大。但是，这种材料在充放电循环中稳定性差。香港城大物理学系助理教...
【关键词】锰基正极材料，容量更高，更加耐用
【摘要】 4月9日，盖世汽车讯，据外媒报道，加州Battery Advanced Development Inc.公司开发突破性电池技术，采用特别的化学物质组合作为电极和电解质。该公司正在申请专利，并致力于生产一款标志性产品，希望进一步扩大生产规模。这款电池技术确实是一项重大进展，将带来诸多改变，比如你不再需要通宵给电动汽车充电，只需打开汽车引擎盖更换电池，就像给手电筒换电池一样。同时，新电池也存在一些问题。首先，这是一次性电池，不能充...
【关键词】突破性技术，申请专利，标志性产品
【摘要】 3月25日，车云网讯，雷诺正在与索尔维集团及威立雅集团合作，研究从废旧电池中回收金属的新方法。索尔维是一家致力于开发有助于应对关键社会挑战的化工解决方案的高新材料和特种化学品公司，威立雅集团是全球资源优化管理领域的标杆企业。目前，电动汽车的锂离子电池可以在储能设施中重复使用，但对其中钴、镍、铝等化学和矿物材料的回收是困难且成本昂贵的。这些金属都具有毒性，钴可对水资源和土壤资源造成严重污染。为研发...
【关键词】电池垃圾，探索创新，回收利用
【摘要】 3月19日，盖世汽车讯，为了突破电池设计界限，在既定空间或重量中容纳越来越多的电力和能量，研究人员正在探讨一项更有前途的技术，在锂离子电池的两个电极之间采用固态电解质材料，而不是电解液。与其说这种材料是液体，不如说它是固体，但类似于牙医用来填充龋洞的汞合金固体金属，仍然能够流动和成形。在这种情况下，它由钠和钾的混合物制成，在正常的电池工作温度下，处于一种既有固相又有液相的状态。研究小组证明，在不...
【关键词】半固体，性能高，有前景
【摘要】 3月19日，盖世汽车讯，据外媒报道，在宾夕法尼亚州立大学和中国电子科技大学研究人员的通力合作下，一种功能强大的、可持续性微型超级电容器或将问世。在模拟过程中，研究人员发现，用锡替代部分钴，并将这种材料与商用石墨烯薄膜相结合，可以制造出低成本、易于开发的电极。这种石墨烯薄膜是一种单原子厚度材料，可以支持电子材料而不改变其性能。中国研究团队在模拟完成后进行了实验，以观测是否可以实现这种模拟。实验结果...
【关键词】功能强大，可持续，超级电容
【摘要】 3月5日，盖世汽车讯，据外媒报道，拜罗伊特大学将与特斯拉德国公司和瓦尔塔迈科电池公司等知名合作伙伴联手开发由玻璃制成的新型电池隔板。该联合项目名为GlasSeLIB（锂离子电池玻璃隔板），旨在进一步提升高科技电池的安全性，同时延长其使用寿命。在很大程度上，电池的安全性取决于隔板，因为隔板可以将电极隔开，防止短路。根据项目计划，新开发的隔板是一种“丝状玻璃薄膜”，并且具有至少达到500℃的高耐温性能。在电动汽...
【关键词】新型电池隔板，提升安全性，延长电池寿命
【摘要】 2月20日，盖世汽车讯，据外媒报道，工业胶粘剂制造商DELO推出可用于混合动力汽车电池的结构粘合剂DELO-DUOPOX TC8686，针对量产设计，具有导热和阻燃性能。该公司表示，这种新型粘合剂适用于混合动力汽车、电动自行车和电动滑板车中的低压电池，可以将电芯与电池外壳粘合在一起，并能减少操作过程中产生的热量。目前，一家汽车零部件供应商扩产时使用该粘合剂。DELO-DUOPOX TC8686不是机械性连接电池组，并使用间隙填充物散热...
【关键词】粘合剂，导热，阻燃
【摘要】 2月20日，盖世汽车讯，据外媒报道，汉高为汽车行业（尤其是电动汽车）提供完整的解决方案。作为全球运营技术平台，其Sonderhoff品牌支持定制化密封、胶粘和灌封解决方案，并提供适合电动汽车的系列产品。采用Sonderhoff Fermapor K31产品系列中的室温交联双组分聚氨酯泡沫材料，对安装在汽车底部的电池外壳进行无缝密封，可以保护电池免受潮湿、腐蚀和灰尘的侵袭；同时能够抑制振动，并使聚氨酯材料对温度和化学物质具有耐受性...
【关键词】无缝密封，保护电池，延长寿命
【摘要】 2月9日，盖世汽车讯，据外媒报道，美国国际商用机器公司（IBM）研究团队从完全不同的视角出发，利用目前有限的量子资源，更好地进行材料设计。通过调整方法并成功模拟一些分子，可以达到比以前更高的准确度，而不需要更多的量子比特。研究人员将更多信息有效置入数学函数中，并将其用于模拟，从而得到更加精确的结果，而不增加计算成本。研究人员表示：“我们可以利用目前的小型量子计算机，更精确地计算氟化氢（HF）等聚合分...
【关键词】材料设计，量子资源，模拟分子
【摘要】 2月9日，盖世汽车讯，据外媒报道，弗劳恩霍夫制造技术和先进材料研究所的研究人员开发出一种可用于储氢的浆料，并称其为“电浆糊”（power paste）。这种材料可提供高能量密度，适用于包括电动滑板车和汽车在内的所有车型。据介绍，这种电浆料基于固体氢化镁，可以在室温和常压下对氢进行化学存储，并根据需要重新释放。因其在250℃以上才会分解，将使用这种材料的车辆放在夏日阳光下暴晒数小时，也不会出现任何问题。研究人员...
【关键词】储氢，电浆糊，固体氢化镁
【摘要】 1月29日，盖世汽车讯，能够捕捉并能转化发电厂二氧化碳的系统在遏制气候变化方面是非常重要的工具，但是大多数此类系统都相对低效且昂贵。现在，据外媒报道，美国麻省理工学院（MIT）的研究人员研发了一种方法，能够大大地提升使用催化表面提升碳捕捉电化学反应效率的系统的性能。在此类系统中，通常有一股含有二氧化碳的气体通过水来运输二氧化碳以进行电化学反应。此类气体穿过水时行动缓慢，从而降低了二氧化碳的转化速度。...
【关键词】新设计，碳捕捉，性能翻倍
【摘要】 1月29日，盖世汽车讯，据外媒报道，加拿大国立科学研究院与法国能源、环境与健康化学过程所(ICPEES)的研究人员合作开发出新型日光-光敏-纳米结构电极，为绿色制氢铺平了道路。ICPEES是法国国家科学研究中心(CNRS)与斯特拉斯堡大学的联合研究实验室。长期以来，一直通过电解将水分子分解成氧气和氢气，然而工业电解槽能耗很大，并且需要大量投资。该团队研究人员受到光合作用的启发，开发出具有特殊设计和结构的电极，可以在太...
【关键词】绿色制氢，光合作用，光催化
【摘要】 1月29日，盖世汽车讯，据外媒报道，当地时间1月27日，谷歌宣布为电动汽车车主推出一项新功能，可利用人工智能（AI）技术筛选数千个公共电动汽车充电站，并找到通往充电站的最佳线路。该技术所提供的路径规划功能清楚了表明了当今美国电动汽车（EV）充电业务极其混乱。谷歌指出，电动汽车具备的路径规划功能犹如一种“解谜”功能，因为电动汽车车主需要在车辆续航里程范围内找到正确的充电站，还需要找到所需的特定充电插头。该...
【关键词】筛选，解谜功能，特定插头
