【摘要】 3月6日，盖世汽车讯，据外媒报道，莱斯大学博士后研究员Anulekha Haridas利用所构建的锂离子全电池，测试氧化铝涂层对正极的影响。该纳米涂层可以保护正极不发生降解。莱斯大学布朗工程学院（Rice University's Brown School of Engineering）的研究人员，将一层薄薄的氧化铝涂在普通正极上，发现这会使电动汽车的电池性能更好，并具有更强大的离网储能能力。Haridas说：“这种锂捕获机制可以有效地保护正极，为全电池保持稳定...
【关键词】氧化铝涂层，性能更好，储能能力
【摘要】 2月20日，盖世汽车讯，据外媒报道，麻省理工学院（MIT）研究人员提出全新电极设计，或将制造出能量密度更高、寿命更长的电池。研究人员开发了一种三维纳米结构，呈蜂窝状MIEC管六边形阵列，在其中部分注入固体锂金属，形成电池电极，并在每个管中留有空间。在充电过程中，锂金属膨胀，像液体一样流动又能保持固体晶体结构，而不影响外部的蜂窝状结构，从而减轻充电引起的压力。另一种ELI材料，可在MIEC壁面和固体电解质层之间...
【关键词】能量密度更高，寿命更长，固体晶体结构
【摘要】 2月19日，盖世汽车讯，据外媒报道，澳大利亚科学家研发一种不易燃电解液，可应用于钾和钾离子电池，促进锂技术以外的下一代储能系统发展。新型电解质基于有机磷酸盐，使电池更加安全，而且可以在低浓度下运行，这是大规模应用的必要条件。目前，锂离子电池技术在储能市场占据主导位置，但是，这种电池存在价格、环境问题和电解液易燃等固有缺点。在开发下一代电池技术时，科学家们尝试用钾离子等更丰富、更便宜的材料，来取代...
【关键词】不易燃电解液，钾离子电池，储能
【摘要】 2月13日，盖世汽车讯，据外媒报道，英国AFC能源公司推出电动汽车氢动力充电器。这一自给式充电系统基于碱性氢燃料电池技术，有效克服电网覆盖不良的问题，可在任何需要的地方为电动汽车快速充电。最新研究显示，在英国，要实现电动汽车部署目标，需要投资近1000亿英镑，才能在全国范围内完成充电网络升级，并部署专用电动汽车充电站。而且，车队、商用车辆及停车场等运营商，需要大规模快速充电，在某些情况下，如果不进行本地...
【关键词】氢动力充电器，快速充电，零排放
【摘要】 2月13日，盖世汽车讯，据外媒报道，锂离子电池技术公司Enevate宣布推出第四代全新以硅为主导的电池技术，可以进行大批量生产，进行商业化。全新XFC-Energy电池技术，可使能量密度可达到800 Wh/L，并实现5分钟充电至75%。目前，传统大容量锂离子电动车电池的能量密度大约为500-600 Wh/L，充电时间通常超过1小时。Enevate投资者、雷诺-日产-三菱联盟旗下基金公司 Alliance Ventures负责人Christian Noske表示：“要让消费者和车...
【关键词】全新硅主导，电池技术，商业化
【摘要】 1月22日，盖世汽车讯，据外媒报道，德国卡尔斯鲁厄理工学院（Karlsruhe Institute of Technology，KIT）及合作机构的研究人员为研发未来高能量锂离子电池，研究了阴极材料合成过程中结构的变化，并获得了有关阴极材料退化机理的重要发现，或有助于研发更大容量的电池，以增长电动汽车的续航里程。到目前为止，电动汽车未获得突破性进展是因为受到了续航里程不足等因素的阻碍，具备更高蓄电量的电池有望缓解此种情况。应用材料-...
【关键词】高能量系统，结构变化，续航里程
【摘要】 1月22日，盖世汽车讯，据外媒报道，美国（Oak Ridge National Laboratory，ORNL）的研究人员研发出一种创新控制系统，可以重新利用电动汽车电池组，存储供家庭使用的电力，而且计划将该技术扩展至大型电网项目。即使电池无法再为电动汽车提供动力，其实仍存储了大量能量。此类电池组可能无法再承受电动汽车极端的充放电条件，不过仍可以作为低成本的固定储能系统，据估计，仍可以再使用10年以上。此类再利用电池是电网能源存储...
【关键词】储能，控制系统，电力供需平衡
【摘要】 1月17日，盖世汽车讯，据外媒报道，首都大学东京（Tokyo Metropolitan University，将于2020年4月起将学校名称变更为东京都立大学）的科学家们采用排列整齐的“金属”碳纳米管制成了一种装置（热电装置），能够将热能转化成电能，而且输出功率比随机网络中采用纯半导体碳纳米管（CNT）制成的装置要高。此种新设备无需再平衡半导体的电导率和电压，大大优于同类产品，而且高功率的热电装置能够为更有效地利用废热铺平道路。热电...
【关键词】热能，转换，电能
【摘要】 1月10日，盖世汽车讯，据外媒报道，三星电子公司的全资子公司哈曼国际（Harman International）宣布推出EV Plus+解决方案，这是一个全新的音频和通信解决方案包，专为快速增长的电动汽车细分市场和具有环保意识的客户设计。该解决方案克服了电动汽车所面临的独特挑战，为消费者提供高水平的娱乐、通信服务，以及舒适性、灵活性和可持续性。据Cox Automotive数据显示，83%的非电动汽车车主主要担心充电问题。此类担忧导致在为电...
【关键词】娱乐，通信服务，续航
【摘要】 12月26日，盖世汽车讯，据外媒报道，澳大利亚伍伦贡大学（University of Wollongong）的研究人员制成了一种纳米材料，可充当室温钠硫电池的阴极，让钠硫电池应用于大规模储能。室温钠硫电池很适合用于新一代储能应用，而且新一代储能应用的需求也在日益增长。高能量密度、长循环寿命的室温钠硫电池，将为大规模固定储能系统提供低成本、富竞争力的技术，从而推动向可再生能源社会转变。不过，目前的室温钠硫电池存在容量衰减快...
【关键词】新材料，储能应用，性能佳
【摘要】 12月26日，汽车之家讯，随着新能源汽车的逐渐普及，锂离子电池成为电动车不可或缺的零部件。作为电池的关键原材料，钴的价格不断上涨，再加上资源稀缺，一时成为各大矿产公司争夺囤积的重点。日前，美国科技公司IBM宣布已研发出一种电池新材料，从海水中萃取矿物质，可替代成本高昂的钴。据悉，IBM已经和梅赛德斯-奔驰的研究部门、日本电池电解质供应商中央玻璃公司以及电池制造商Sidus等公司展开合作，共同促进这款电池原材料...
【关键词】资源稀缺，电池新材料，商业化
【摘要】 12月19日，盖世汽车讯，当汽车电池出现缺陷和损坏时，需要用价格昂贵的防爆箱来运输，运输成本非常高。据外媒报道，华威大学研究人员与捷豹路虎的工程师合作，在运输过程中，采用液氮冷冻电池，有效降低相关费用，并且提高安全性。运输电池时，比如典型的特斯拉电池，所用的防爆箱大约价值1万欧元，对其进行联合国认证又需要1万欧元。华威大学研究人员表示，如果采用塑料容器运输，只需几百英磅的成本。而且，他们强调，低温冷...
【关键词】运输成本低，安全性高，废旧电池运输
【摘要】 12月18日，盖世汽车讯，据外媒报道，美国宾州州立大学的研究人员开发一种新策略，可以在锂离子电池中扩大硅基负极的应用，将电动汽车、智能手机的功率提高20%。研究人员开发新策略，保持硅材料弹性，从而更好地传输能量，保持电极完整性。Wang表示：“我们发现，采用超弹性凝胶聚合物电解质（GPE）缓冲层，包围硅基负极，可以让硅保持稳定，阻止电极内的粒子移动。”GPE材料由软醚部分和硬循环部分构成，软醚部分提供弹性，硬...
【关键词】功率提升，稳定性，电池容量
【摘要】 11月29日，盖世汽车讯，据外媒报道，几十年来，科学家们都在寻找一种既经济又高效的方法，以捕获、存储和释放太阳能。现在，瑞典研究人员表示，他们找到了一种解决方案，可以将太阳能应用于一系列消费应用，例如为房屋和车辆供暖。该系统拥有一个由碳、氢和氮组成的液体分子，是系统最开始运作的部分。当受到阳光照射时，该分子会吸收太阳的能量，并将其保存，直到催化剂触发，才会释放出热量。该团队研发的最先进的、具潜在商...
【关键词】太阳能，涂层，车辆使用
【摘要】 11月29日，汽车之家讯，福特计划在2021年推出的Mustang Mach-E电动车上搭载Sync 4车载信息娱乐系统，利用人工智能来学习驾驶员的操作习惯，并提高系统操作性能。Sync 4还能够像谷歌语音助理或者苹果Siri一样对话，其电子平台的核心是一个NXP芯片，计算处理能力是上一代的两倍，能够更快速对自然语言命令进行处理和解释。现阶段，智能手机的局限性主要是在信号盲区的连接速度过慢，由于驾驶员需要时刻保持宽带接入，因此车载嵌...
【关键词】福特，人工智能，内置导航
【摘要】 11月29日，汽车之家讯，日前，丰田汽车研发了一款太阳能电池板，计划作为丰田普锐斯插电式混动车型的选配装置，该装置只能在停车时为电池充电。据悉，自2019年7月以来，丰田一直在测试这一太阳能电池板，尽管它目前还不能在行驶过程中为车辆充电，但丰田仍然认为这项技术有非常高的使用价值。目前，市场上现有的太阳能电池板的能量转换效率约为20%，而由丰田、夏普和相关研究机构共同研发的太阳能电池板，能量转换效率超过34%...
【关键词】丰田汽车，太阳能，充电
【摘要】 11月21日，汽车之家讯，据外媒报道，国际研究小组合成具有铂皮结构的一维串状铂镍合金纳米笼，用作燃料电池中氧还原反应的催化剂。这种纳米笼催化剂的质量活性高达每毫克铂3.52安培，比活性也很高，达到每平方厘米铂5.16安培，几乎分别是商用铂碳催化剂的17倍和14倍。该催化剂经过5万次循环后，表现出高稳定性，几乎没有任何活性衰减。实验结果和理论计算表明，应变和配体效应导致的强键合铂氧位点较少。在这种催化剂的支持下...
【关键词】高效催化剂，燃料电池，180小时
【摘要】 10月11日，新能源之家讯，近日，丰田汽车董事长内山田武在氢能问题国际部长级会议上表示，丰田汽车计划在2020年推出第二代Mirai氢燃料电池汽车。据了解，2014年丰田推出了全球首款量产氢燃料电池汽车Mirai，其最大续航里程达到500公里。相比纯电动汽车而言，氢燃料电池汽车具有“充氢时间短，续航持久”的特点。但在很长时间里，由于需求少、配套设施建设不全等问题，Mirai一直使用“手工制作”的方式生产，不仅产量极低，而且...
【关键词】丰田汽车，氢燃料电池，FC系统
【摘要】 10月11日，新能源之家讯，据外媒报道称，博世推出了一项新型半导体技术，该技术可在电动车发生事故后，可切断电源防止车内人员触电以及防止动力电池出现起火现象。在技术原理上，当车辆的安全气囊传感器探查到冲击力，微型芯片将触发熔断系统，车载电池与电子件高压线缆的连接会被断开，从而消除电动车触电或起火风险。博世指出，新推出的半导体技术将在提升电动车的安全性上发挥重要作用。博世会将微型芯片整合到车辆安全系统...
【关键词】博世，新技术
【摘要】 10月10日，新能源之家讯，当地时间10月10日，波音宣布与大众集团旗下保时捷品牌签署了一份谅解备忘录，双方将合作开发一款能在城市环境中运送乘客的概念电动飞行汽车。据了解，今年波音公司首次试飞了一架空中汽车原型机，该原型机最多可以容纳4名乘客、飞行里程约80公里。保时捷公司市场营销执行委员会成员德特勒夫?冯?普拉滕（Detlev von Platen）表示，“保时捷希望通过成为高端移动领域的领先品牌，扩大其作为跑车制造商的...
【关键词】波音，保时捷
