【摘要】 3月20日，盖世汽车网讯，3月18日晚间，神州优车发布公告称，拟受让长盛兴业（厦门）企业管理咨询有限公司所持有的北京宝沃汽车有限公司67%股权，股权转让价格为41.0911亿元。交易完成后，公司将取得宝沃汽车的控股权。资料显示，宝沃汽车品牌源于德国，拥有近百年的历史，2014年由福田汽车收购成为其全资控股的乘用车品牌。目前，宝沃汽车拥有传统燃油车与新能源汽车双重资质生产牌照、建成了德国工业4.0标准的整车与发动机工厂，同时在中德美三国设立研发中心，拥有规模化生产汽车的能力。实际上，去年底就有传闻称神州优车将收购宝沃汽车。随后不久，神州优车便与宝沃汽车联合宣布，双方缔结全面战略合作关系，共同开拓汽车新零售模式。
【关键词】神州优车，宝沃汽车
【摘要】 3月20日，盖世汽车网讯，据外媒报道，当地时间3月19日，通用汽车表示，将对其巴西两座工厂投资100亿雷里尔（合26.5亿美元），以在未来五年生产几款新车型。这些新车型预计将于2020至2024年间发布，并将在南美地区销售。通用汽车发言人Dan Flores在一份电子邮件声明中表示，该笔巨额投资将帮助通用汽车利用雪佛兰品牌在巴西建立可持续的业务，但拒绝详细说明该笔投资将支持生产多少款新车型。据路透社报道，通用该笔投资将保留其巴西两家工厂约1.5万个工作岗位，目前尚不清楚通用未来是否会在该地区增加就业岗位。多年以来，通用汽车一直在重组其在南美地区的业务。目前，通用在该地区拥有12家工厂，共雇佣了1.95万名员工。
【关键词】通用，巴西
【摘要】 3月13日，AC汽车网讯，日前软银CEO孙正义在接受外媒CNBC采访时透露，软银将对滴滴出行进行第三次投资，金额为16亿美元。据孙正义表示，“我们已参加了该公司的两次融资活动，这是我们参与的第三轮融资。”此前，滴滴曾在2017年陆续获得软银共80亿美元的投资。2017年9月，阿里巴巴向软银出售了滴滴出行5%的股权，套现6.39亿美元。目前，软银持有滴滴约20%的股份。据孙正义表示，“我们已参加了该公司的两次融资活动，这是我们参与的第三轮融资。”此前， 滴滴曾在2017年陆续获得软银共80亿美元的投资。2017年9月，阿里巴巴向软银出售了滴滴出行5%的股权，套现6.39亿美元。目前，软银持有滴滴约20%的股份。截止目前，软银此笔投资尚未在滴滴方面正式确证，具体用途不得而知。但如果达成，更像是对滴滴释放的自动驾驶布局信号的回应。
【关键词】软银，滴滴出行
【摘要】 3月11日，汽车之家网讯，近日，中国第一汽车集团（以下简称一汽）下发内部通知文件，宣布撤销解放事业本部和奔腾事业本部。文件中称，遵循《关于明确一汽吉林汽车有限公司、天津一汽夏利汽车股份有限公司管控的通知》精神以及一汽通用后续改革方向，撤销解放事业本部、奔腾事业本部，由总部直接管理解放公司、轿车公司、一汽通用公司。此外，在撤销的同时，一汽还将启用“体系管理部”、“数字化部”、“工程与生产物流部”、“全面深化改革委员会办公室”等部门，对原管理体系进行深化改革。据了解，解放事业本部和奔腾事业本部由一汽集团于2017年设立，并作为独立预算及考核的单位由一汽集团总部实施战略管控。其中，一汽夏利、一汽轿车和一汽吉林纳入奔腾事业本部管理，而一汽解放、一汽客车和一汽通用则纳入解放事业本部。
【关键词】一汽，事业本部
【摘要】 3月11日，盖世汽车网讯，据外媒报道，根据美国商务部的数据，宝马2018年从其美国南卡莱罗纳州斯帕坦宝工厂共出口了234689辆X系列跨界车，价值超过84亿美元，连续五年成为美国最大的汽车出口商。去年，中国依然是宝马斯帕坦宝工厂的最大出口市场。向中国出口的美国产宝马车辆占宝马美国总出口额的近三分之一左右，约有48537辆新车出口至美国，较2017年下跌40%，主要是由于宝马X3的产能转移。2018年，中美之间的贸易摩擦对宝马的斯帕坦宝工厂有着较大的影响，宝马暂停从美国向中国出口宝马X3，并将产能转移至南非罗斯林和中国沈阳工厂。目前，宝马斯帕坦宝工厂拥有11000余名员工，最大年产能为45万辆。去年，由于X4和X5等车型的更新，该工厂的产能较2017年有所下跌，为356749辆。
【关键词】宝马，汽车出口商
【摘要】 3月8日，第一商用车网网讯，3月7日，福田汽车公布了2019年2月的产销数据。2月份，福田销售各类汽车（含商用车和乘用车）30109辆，同比增长29.76%；生产各类汽车40298辆，同比增长47.75%。1-2月，福田累计销售各类汽车67172辆，同比增长17.54%；累计生产各类汽车83177辆，同比增长17.02%。福田汽车的销量主要由商用车贡献，2019年2月，福田销售各类商用车29395辆，同比增长34.37%；1-2月，福田累计销售各类商用车65471辆，同比增长22.83%。商用车的销量主要来自重卡、轻卡和轻客业务，其中客车各车型均实现增长，销售轻型客车2318辆，同比增长44.97%，大、中型客车（包含非完整车辆）843辆，同比增长673.39%。
【关键词】福田，商用车
【摘要】 3月4日，盖世汽车网讯，据悉，为了更好地推进自动驾驶研发，3月1日，滴滴出行的主体公司北京小桔科技有限公司注册成立了一家名为“上海滴滴沃芽科技有限公司”的全资子公司，新公司注册资本为1000万元。经营信息技术、交通设备技术、智能驾驶汽车技术、自动驾驶汽车技术、汽车零部件技术领域内的技术开发、技术转让、技术咨询、技术服务，软件开发，企业管理咨询，商务咨询，市场营销策划，设计、制作、代理各类广告，汽车租赁（不得从事金融租赁）等。其中，“自动驾驶”几个字格外引人注目。事实上，滴滴布局自动驾驶并非新鲜事。早在2017年3月，滴滴在加州山景城设立首家海外AI实验室就曾明确——滴滴出行对于自动驾驶汽车充满兴趣。此后，滴滴虽并未透露该公司在自动驾驶领域的更多规划或进展，但据了解其研发一直在“低调”进行。
【关键词】滴滴，自动驾驶
【摘要】 3月4日，汽车之家网讯，据《印度时报》2月28日报道，上汽集团将在二季度携名爵品牌进入印度市场，目前正考虑追加3.5亿美元投资，在印度建立第二家工厂。名爵印度分公司总裁Rajeev Chaba表示，建立新厂大约需要两年时间，但目前厂址尚待确定。资料显示，截至目前，名爵汽车印度分公司已投资逾220亿卢比（约人民币20.75亿元）收购了通用汽车在印度古吉拉特邦的Halol工厂，将在未来2年为印度市场生产4款SUV。Halol工厂目前的年产能可达8万辆，但随着新车的投放，有必要建设新厂。据了解，Halol工厂占地170英亩（约1032亩），几乎没有进一步扩大的空间。而名爵计划5到6年内在印度销量达到20万辆。
【关键词】上汽集团，印度
【摘要】 2月28日，盖世汽车网讯，据外媒报道，浙江吉利控股集团（吉利）宣布，计划于2021年在中国推出首款配备5G C-V2X技术的量产车型。新车推出计划将由吉利与高新兴科技集团（Gosuncn Group）以及高通公司（Qualcomm Incorporated）旗下子公司高通技术公司（Qualcomm Technologies, Inc.）共同完成。基于高通骁龙汽车5G平台（Qualcomm? Snapdragon? Automotive 5G Platform），高通技术公司将通过高新兴科技集团协助吉利推出5G和C-V2X车型。吉利是中国最大的自主品牌，曾在2018年提出自动驾驶“四步走”G-Pilot战略。目前，吉利的自动驾驶技术尚处于L2，将在2021年为特定品牌提供配备5G和C-V2X技术的L3服务。
【关键词】吉利，高通
【摘要】 2月25日，车云网讯，大众汽车与滴滴出行在中国建立的合资公司已经落户上海嘉定。这是全球最大规模的汽车制造商与中国最大的出行服务商滴滴的正式牵手。大众汽车与滴滴出行在中国建立的合资公司已经落户上海嘉定。这是全球最大规模的汽车制造商与中国最大的出行服务商滴滴的正式牵手。在新的合资公司中，大众将是与滴滴合作的唯一股东，但同时他们也约定采购的车辆并不一定全部来自大众。此前，有媒体报道，该合资公司将组建一个十万辆规模的庞大共享出行车队，其中六万辆是大众品牌的新能源汽车。新合资公司的董事长为杨峻。杨俊是滴滴出行副总裁，同时也是小桔新能源以及滴滴与车和家的合资公司桔电出行的法定代表人。大众汽车集团全球执行副总裁苏伟铭也出现在新合资公司的董事名单中，苏伟铭同时也是大众汽车在中国的智能出行公司逸驾智能的首席执行官。
【关键词】大众汽车，滴滴出行
【摘要】 2月25日，盖世汽车网讯，日前，吉利汽车集团进行营销体系架构调整，旗下品牌已被划分为五大子品牌，分别为吉利汽车、领克汽车、宝腾汽车、路特斯汽车以及即将发布的吉利新能源品牌。对比此前，在新的架构中，吉利新能源品牌与其它四大品牌平行，成为吉利汽车集团旗下独立的子品牌，并拥有独立的新车标。据了解，吉利新能源品牌定位是新的，产品技术是新的，渠道也将是新的，吉利将在现有的吉利渠道里面开辟一些新能源的渠道，类似于独立的店中店的形式，另外也将在更多的市场上面开发一些独立的新能源渠道。吉利官方表示，吉利新能源将全面开启新能源时代的“五新战略”（新品牌、新渠道、新营销、新体验、新服务）。
【关键词】吉利集团，新能源
【摘要】 2月20日，汽车之家网讯，近日，神龙汽车在召开经营管理会议后宣布将2019年销量目标定为23.5万辆，这一销量目标几乎为2018年销量目标（47.6万辆）的一半，同时这也是神龙汽车历史上的最低销量目标。据悉，此前神龙汽车内部曾将2019年销量目标定为26万辆，关于目标下调，神龙汽车内部人士表示与激励整体团队士气有关。据公开统计数据显示，神龙汽车2018年全年销量为25.34万辆，同比下滑32.89%，创下自2009年以来的新低，而与神龙汽车2015年70.4万的销量峰值相比下滑64%。而在销量持续下滑的同时，神龙汽车高层也不断动荡。自2017年1月原东风雪铁龙市场部部长孙亦文离职起，神龙体系内已经有多位总经理级别高管离职，而神龙汽车旗下东风雪铁龙和东风标致领导层几乎全部更换。另外，神龙汽车的组织架构也有所更改。
【关键词】神龙汽车，销量
【摘要】 2月18日，AC汽车网讯，百顺汽车快保连锁（下文简称“百顺”）已经完成A+轮融资，本轮由源渡创投继续加持，但未透露本轮融资的具体额度。据百顺创始人郭树欣介绍，本轮融资将主要用于其全国门店布局和智能化、数字化IT系统建设。2019年1月1日，百顺自主知识产权的运营管理系统1.0版正式上线运行，实现了门店运营管理的数字化与智能化，降低了员工对技术知识的记忆性依赖。未来，随着IT系统的不断升级优化，百顺将与上游供应商实现数据对接、开放用户端，为车主提供养车咨询及服务。据悉，百顺先后于2015年、2018年完成了PRE-A与A轮融资，源渡创投曾多次参与百顺融资。除了老股东持续加持外，郭树欣还透露，百顺在2018年底获得了四大行之一的建设银行与知名金融平台中关村金融的债权融资，资金充足。
【关键词】百顺汽车，A+轮融资
【摘要】 2月18日，汽车之家网讯，日前，汽车装备制造商/供应商华昌达发布重大资产重组停牌公告，称正筹划以发行股份及支付现金的方式购买资产并募集配套资金，拟收购东风设计研究院有限公司（简称东风设计院）的80%股权以及上海咸兴智能科技合伙企业（有限合伙）（简称咸兴智能）部分合伙企业份额，咸兴智能的主要资产为Valiant Corporation和Winvalco Limited。此次收购暂不涉及东风汽车公司。东风汽车目前持有东风设计院20%股份，东研科技持股80%。咸兴智能的主要出资人为北京中融鼎新投资管理有限公司（持股78.756%）。Valiant Corporation和Winvalco Limited均为咸兴智能间接控制的公司，是全球市场工业4.0高端智能装备及机器人自动化集成系统制造商，在全球拥有23家工厂，遍及14个国家，主要客户有，奔驰、大众、宝马、保时捷、奥迪、沃尔沃等。
【关键词】华昌，收购
【摘要】 2月15日，盖世汽车网讯，2月12日上午，上海银行股份有限公司（以下简称「上海银行」）与上海博泰悦臻电子设备制造有限公司（以下简称「上海博泰」）举行《银企战略合作协议》签约仪式。在签约仪式上，上海银行与博泰宣布将共同合作建设行业科技金融平台，紧紧围绕博泰车联网各项业务、客户及合作伙伴，开展各项科技金融创新业务的探索。上海银行将充分发挥其「紧贴市场、机制灵活、反应快捷」的优势，基于双方前期良好的合作基础，建立银企战略合作关系，伴随上海博泰一路成长。据悉，合作双方约定上海银行予以上海博泰15亿元人民币的授信额度，助力上海博泰迈向科技创新和产业化的新高度；同时，双方将在集团综合授信、建立科技金融平台、结算、现金管理、资金保值增值、个人金融、财务顾问等各业务层面展开深度合作。未来双方还将发挥各自优势，共同推进银企事业的可持续发展。
【关键词】博泰，上海银行
【摘要】 2月13日，证券日报讯，2月10日，刚入主中国重汽集团5个月的谭旭光“亮剑”重汽集团人事改革，主导了该集团历史上最大规模的干部人事调整：64名二级单位主要领导经过公开竞聘上岗，公开竞聘和调整涉及279人次。这场人事改革是2019年1月份启动的，距离谭旭光入主中国重汽仅过去4个月。在履新的4个月里，谭旭光通过调查研究，对中国重汽具体存在的问题进行了梳理，提出了以改革促发展的思路。通过人事改革，重汽集团的中层干部数量显著减少。2018年8月底，重汽集团原有中层干部329人，目前是234人，同比下降29.5%。谭旭光表示，在2月25日前，部门副职级干部还要进行第二轮竞聘，总目标是中层领导干部不能超过200人。
【关键词】重汽集团，人事改革
【摘要】 2月13日，盖世汽车网讯，2月13日，长安汽车总裁朱华荣就向公司研发、制造、营销等部门5900名同事发表了一封公开信。信中他从企业转型、管理、营销、党建、文化等8个方面与员工共勉。其中，第一条也是最重要的一条，朱华荣表示长安汽车要坚定信心，坚决转型。推进第三次创业，坚决向智能出行科技公司转型。此外，朱华荣在公开信中还强调了要全面推进领先文化，打造“嗅觉敏锐、目标坚定、主动担当、团结协作、极致效率”的狼性长安文化。2018年，对于长安汽车来说，称得上是最具挑战的一年。根据最新公布的数据显示，2018全年，长安汽车累计销量213.8万辆，同比2017年的287.2万辆，下跌25.6%。纵观2018年，长安股价从2018年1月22日最高点的12.76元跌至2018年12月28日的6.59元，跌幅高达48.35%，市值蒸发约296亿元，近乎于腰斩。
【关键词】长安汽车，转型
【摘要】 1月29日，财经网讯，日前，福田汽车发布了2018年年度业绩预亏公告：经财务部门初步测算，预计2018年年度实现归属于上市公司股东的净利润与上年同期相比，将出现亏损，实现归属于上市公司股东的净利润-320,000万元左右；归属于上市公司股东扣除非经常性损益后的净利润-380,000万元左右。公司称，2018年业绩预亏的主要原因有：1、2018年宝沃业务受市场影响，广告促销费同比增长，销量下滑，导致业绩同比大幅增亏；2、大客车订单签订时间晚于预期，北京公交大客户订单2,790台于2018年12月底签订，于2019年陆续交付产生收益，此部分订单收益影响2018年利润同比减少；3、本期融资额较上年增加，财务费用同比增加，影响利润同比减少；4、本期研发投入同比增加，开发支出转无形资产摊销增加，影响利润同比减少。
【关键词】福田汽车，净利润
【摘要】 1月28日，网通社讯，近日从北京汽车官方获悉：2018年，北京汽车自主品牌累计销量达16万辆，同比增长3%。新的一年，北京汽车自主品牌计划实现23.9万辆的销售目标，目标增幅近50%。2018年，北京汽车自主品牌的累计销量达16万辆，同比增长3%。其中，新能源产品销售4.5万辆，占比近三成。2019年，北京汽车自主品牌计划实现综合销量23.9万辆，其中新能源车型12.7万辆，占比超过一半。2018年，北汽绅宝智行、智道的相继上市开启了北京汽车的产品2.0时代。同时，北京汽车将与腾讯、京东、百度等合作伙伴成立创新中心和联合实验室，围绕汽车应用场景进行技术研发，并发布北京汽车技术品牌，助力北京汽车技术研发创新。
【关键词】北京汽车，销量
【摘要】 1月28日，盖世汽车网讯，据外媒报道，当地时间1月25日，日本丰田汽车公司（Toyota Motor Corp）表示，计划在今年（2019年）将在华销量提高8%至160万辆。丰田汽车去年（2018年）在中国卖出了147万辆汽车，销量比2017年提高了14.3%。1月份，中国汽车工业协会（CAAM）表示，预计2019年汽车销量不会增长，大概会与2018年持平，为2810万辆。但是，预计政府和其他行业机构的总体需求将增加0%至2%。去年，中国汽车市场自20世纪90年代以来首次出现萎缩。尽管整个汽车市场放缓，但是日本公司，尤其是丰田在中国的销售仍然强劲。去年10月，日本首相安倍晋三（Shinzo Abe）在中国北京进行了为期3天的访问，据官方媒体报道，在安倍访华期间，中国国家主席习近平表示，中日两国的双边关系已经回到了正轨，中方将确保继续保持此积极势头。
【关键词】丰田汽车，销量
