【航空运输】南航将开“三亚-伦敦”航线,系海南首条洲际航线(2018-06-13)
【摘要】 6月13日,民航资源网讯,今日,中国南方航空与海南省三亚市人民政府在三亚举行新闻发布会,宣布将于7月12日开通三亚-伦敦直飞航线。这是我国民航开通的首条由海南直飞欧洲的定期航线,是党中央决定支持海南全岛建设自由贸易试验区,支持海南逐步探索、稳步推进中国特色自由贸易港建设以来,海南开通的第一条洲际航线。近年来,南航大力开辟联通海南与海外的航线网络,陆续开通了三亚-广州-大阪、海口-广州-首尔、三亚-广州-德里等国际航线,南航在海南始发航线已达61条,通达35个国内外城市。此外,目前南航涉及海南市场的国内货运通航点也达到了37个。通过南航发达的客货运输网络,客流和物流进出海南非常便捷。目前,南航正全力优化在海南的航线网络布局,未来将在海南投入更多运力,并投放宽体机,开通更多海南始发直达全球主要客源地的国际航线,用实际行动为海南全岛建设自由贸易试验区,逐步探索、稳步推进中国特色自由贸易港建设插上腾飞的翅膀。
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【航空运输】天津航空逐步取消国内航线经济舱免费餐食(2018-06-13)
【摘要】 6月13日,民航资源网讯,近日,天津航空宣布,将逐步取消国内航线经济舱机上免费餐食,逐渐把旅客在飞行过程中可能增加支出的部分服务变为选择项,让旅客享受更加灵活的定制服务。分析人士表示,天津航空取消国内航线免费餐食服务表面是减少相关直接成本,实则是测试国内市场对以付费餐食为代表的辅助性服务接受程度。天津航空航线多为短途或支线,飞行时间短,旅客对餐食的需求并非“刚需”,可以说天津航空是有条件探索新模式的。仅仅是取消部分国内航线免费餐食并不能表示天津航空转型低成本航空,这还有待进一步观察。天津航空此举开启了国内大中型航司(机队在100架以上)在辅助性服务方面开始实践,随着越来越多航司的加入,辅助性服务或菜单式服务将成为国内航线的“常态”,航空非必要性服务按需付费将成为趋势。
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【航空运输】海航控股重组预案公布,布局航空上游行业(2018-06-11)
【摘要】 6月11日,人民网讯,近日,海航控股发布《发行股份购买资产并募集配套资金暨关联交易预案》称,海航控股拟通过发行股份购买资产的方式向交易对方海航航空集团购买其持有的海航技术60.78%股份、HNA Aviation 59.93%股份、天羽飞训100.00%股权;向交易对方天津创鑫投资购买其持有的西部航空29.72%股权;向交易对方海航西南总部购买其持有的西部控股60.00%股权。上述股权收购总计104.78 亿元。同时,海航控股拟以询价方式向包括淡马锡富敦投资有限公司在内的不超过10名特定投资者非公开发行A股股票募集配套资金,募集配套资金总额不超过703380.27万元。交易完成后,公司将基于主营业务航空客运向航空业上游行业航空器维修及飞行培训行业进行布局。新业务的注入有助于为公司主营业务航空客运的开展提供进一步的保障,加强业务竞争实力。此次收购有利于海航控股进一步完善航空全产业链,提升海航控股在行业内的地位,而淡马锡的参与,更是对海航控股发展前景的直接表态。
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【航空运输】东航将于本月16日新开“上海-斯德哥尔摩”直飞航线(2018-06-08)
【摘要】 6月8日,民航资源网讯,2018年6月16日起,东航将开通上海至北欧之都——斯德哥尔摩直飞航线,将两地飞行时间大幅缩短至12小时左右,由此,上海也成为继北京、香港之后第三个开通直飞斯德哥尔摩航线的中国城市。东方航空作为中国三大航空集团之一,依托上海中心枢纽和西安、昆明区域枢纽,建立并拓展的航线网络通达全球177个国家和地区的1074个目的地,每年为全球超过1亿的旅客提供服务。此次,“上海-斯德哥尔摩”直飞航线的开通,为来往瑞典和上海两地的旅客提供了更为便捷的交通方式。同时,正由传统航空运输承运人向现代航空服务集成商积极转型的东方航空,致力于为旅客提供一站式、个性化、高品质的航旅出行解决方案。东方航空承诺,将一如既往秉持精致、精准、精细的服务理念,为旅客提供安全、便捷、优质的出行体验。
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【航空运输】国航举办“成都-伦敦”开航新闻发布会(2018-06-07)
【摘要】 6月7日,民航资源网讯,日前,国航在成都召开新闻发布会,宣告将于7月3日正式开通成都-伦敦直飞航线。届时,旅客可以乘坐国航航班,从热辣闲适的“天府之国”直达风景如画的泰晤士河畔。近年来,在进一步强化国际航线网络的同时,国航也在不断优化国内航线网络,打造以北京为核心复合枢纽,以成都为区域枢纽,以上海为重要国际门户,以深圳为节点菱形网络布局,先后开通成都-法兰克福、成都-巴黎、成都-悉尼、成都-曼谷等国际航线。今年,国航将继续稳步打造成都航空枢纽,充分发挥成都的地理位置优势,不断丰富国航在成都的航线网络,强化成都对欧洲的客流辐射能力。“成都-伦敦”航线的开通,将进一步推动四川省与伦敦乃至英国的经贸往来、产业合作、旅游发展和人文交流,对进一步完善成都至欧洲的航线网络、巩固成都航空第四城的地位具有重要的意义。
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【航空运输】海南航空与维珍澳洲航空签订代码共享协议(2018-06-05)
【摘要】 6月5日,民航资源网讯,今日,海南航空与维珍澳洲航空宣布签订代码共享协议,为往来澳洲及中国内地的乘客开创简单轻松的飞行体验。根据协议,从中国启程的旅客可乘坐维珍澳洲航线,即包括澳洲境内航线和澳新航线,其中包括凯恩斯、布里斯班、黄金海岸、悉尼、堪培拉、墨尔本、霍巴特、阿德莱德、珀斯及奥克兰;前往中国的旅客可选乘海南航空每周从悉尼飞往西安、长沙及海口的航班、从墨尔本飞往西安及长沙的航班,以及从布里斯班和凯恩斯飞往深圳的航班。除代码共享服务外,只要是两航空公司常客计划的合格会员,于搭乘香港航空所有航班(北美洲航线除外),以及天津航空和首都航空往来澳洲,新西兰及大中华区的国际航班,将可获享优先办理值机手续,优先登机,额外免费行李限额及享用机场贵宾室的服务。代码共享协议将为双方带来业务增长机遇,同时,此次合作也是维珍澳洲为扩展大中华业务踏出的重要一步。
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【航空运输】东航物流混改后,新开首条定期国际全货机航线(2018-03-22)
【摘要】 3月22日,中国民航网讯,日前,东航物流旗下的中国货运航空“浦东-法兰克福”往返定期国际货运航班顺利首航。这是东航物流去年完成混改后,新开飞的首条定期国际全货机航线。2017年6月19日,东航物流混改方案正式签约实施,东航集团领跑、东航物流首家签约,使全国范围内第一批推进的电力、石油、天然气、铁路、民航、通信、军工七大领域央企混合所有制改革试点在民航领域成功落地,开创了行业之先。浦东是我国内地最大、全球排名第三的航空货运枢纽,法兰克福是德国乃至整个欧洲重要的交通中心,这两座亚欧航空枢纽城市间的全货机通航,为“一带一路”沿线的航空物流发展、为进一步推动中欧经济交流再添空中通衢。
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【航空运输】夏秋航班换季,国航在新疆再增三条航线(2018-03-20)
【摘要】 3月20日,民航资源网讯,据悉,中国国际航空股份有限公司将于3月25日起开始执行2018年夏秋季航班计划。国航结合新疆与内地的航空出行需求,切实为更多旅客出行提供方便,国航将在新疆新增3条航线,分别是“成都-克拉玛依、杭州-西安-克拉玛依、重庆-乌鲁木齐”。近年来,国航不断在新疆开通新航线,增加运力投放,引进最新机型波音777-300ER、737MAX8、空客320NEO,凸显出新疆在航空市场中的战略地位。国航践行企业社会责任感,积极响应国家“一带一路”建设和西部大开发的发展战略,方便众多人民出行的同时,也为西部商贸经济发展和文化交流提供捷径。
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【航空运输】国航正式开通成都-曼谷“白班”国际航线(2018-02-12)
【摘要】 2月12日,民航资源网讯,今日,国航成都-曼谷直达国际航线顺利首航,为蓉城春节出境游市场再添热度。国航西南营销中心业务人士表示,国航此次开辟曼谷往返航线的一大目标,是为争取当地潜在的欧洲中转客源。曼谷一直是欧洲旅客的冬季旅游热点目的地,而在曼谷至巴黎、法兰克福航线上,各航空公司直达运力尚不能满足市场需求。开通成都-曼谷航线,有助于完善国航全球航线网络,并为国航成都至法兰克福、巴黎航线吸引联程客源,进一步提升成都国家级航空枢纽地位。
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【航空运输】东航集团将东方通航无偿划转中航材(2017-12-26)
【摘要】 12月26日,民航资源网讯,今日,中国东方航空集团公司与中国航空器材集团有限公司在天津举行东方通用航空有限责任公司战略重组交接仪式。东航集团正式将东方通航无偿划转给中国航材,两家民航领域的中央企业共同开启东方通航的发展新征程,推动国有企业做强做优做大,推动我国通航事业长期可持续发展。有关战略重组完成之后,东航集团将进一步优化产业结构和资源配置,中国航材将由单一产业模式向多元产业模式转型,双方共同促进中央企业做强做优做大。
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【航空运输】南航与广州市旅游局签署战略合作协议(2017-08-29)
【摘要】 8月29日,民航资源网讯,日前,中国南方航空与广州市旅游局签署合作协议,未来在全球主要目标城市合作设立“广州旅游推广中心”,共同宣传推广广州旅游。在广东省委省政府、广州市委市政府、白云机场的大力支持下,南航已成功把广州打造为我国大陆进出大洋洲、东南亚的第一航空门户。与此同时,南航进驻北京新机场,加快推进北京枢纽建设,打造广州北京“双枢纽”战略布局。下一步,南航将继续保持国际化建设的良好势头,积极布局和优化国际航线网络,持续加大国际运力投入,为推动国家“一带一路”建设提供强有力的支撑,服务国家开放与创新发展。
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【航空运输】东航北京新机场基地项目正式开建,总投资132亿元(2017-06-30)
【摘要】 6月30日,民航资源网讯,日前,总投资达132亿元人民币的东航北京新机场基地建设项目正式开工建设,这标志着东航在北京新机场的基地建设迈入了实质性的新阶段。北京新机场建成后,东航将投入150~200架大型宽体和窄体飞机在北京新机场运行,开通连接美洲、欧洲、澳洲和日韩、东南亚、港澳台航线,与东航现有的庞大航线网络形成新的互动,让北京成为全球最佳、最便捷的航空门户。此外,东航还将围绕打造航空生态系统,与大兴积极合作,建设和发展航空维修、航空物流、航空食品、航空传媒等相关产业,有效推动临空经济的蓬勃发展。
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【航空运输】中俄远程宽体客机项目将转入初步设计阶段(2017-06-21)
【摘要】 6月21日,民航资源网讯,近日,第52届巴黎国际航空航天展览会在法国开幕,第四次参加巴黎航展的中国商飞公司首次向公众展示了中俄远程宽体客机的客舱内部布置,这意味着中俄远程宽体客机的市场营销工作正在提速。目前,双方已经确定了远程宽体飞机系列化发展方案,完成了飞机指标初步定义,明确了基本型的航程(12000公里)和座级(280座)。通过采用先进气动设计、大量应用复合材料、装配新一代大涵道比涡扇发动机等提高飞机综合性能指标,降低直接运营成本超过10%。近期,项目将转入初步设计阶段,将对系统和设备供应商进行问询。
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【航空运输】南航加大运力投放助力喀什航空枢纽建设(2017-06-16)
【摘要】 6月16日,民航资源网讯,日前,南航新疆分公司与喀什地区行政公署在喀什市签订战略合作协议,进一步发挥喀什地区区位优势,推进喀什航空枢纽和“空中丝绸之路走廊”建设,促进喀什地区的经济发展和长治久安。此次合作协议签署是双方践行国家“一带一路”战略的具体举措。未来五年,南航新疆分公司将继续发挥自身航线和运力优势,在加大新疆市场投入、加快国际国内航线网络建设、加强枢纽建设以及提供优质服务、回报社会等方面积极作为,与当地政府进一步深化航线合作,助力喀什地区政府推进“空中丝绸之路”建设。
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【航空运输】南航开通深圳首条直飞墨尔本航线(2017-06-01)
【摘要】 6月1日,中国民航网讯,今日,深圳直飞墨尔本航班盛大起航,这是深圳始发的首条墨尔本航线,是南航在深圳开通的第二条澳洲航线。墨尔本航线的开通丰富了南航在澳新版图上的航线网络,为深圳市民前往澳新旅游提供了多条出发地路线选择。未来,南航将持续加大在深圳的运力投入。按照南航提出的“珠三角主基地”和“广深一体化”战略,到“十三五”末,南航在深圳的投入运力将接近100架。南航在开通深圳-金边、深圳-墨尔本后,还将开通深圳直飞莫斯科航线,加上已开通的11个国际航线,南航在深国际航点达到了13个,位居深圳市场第一位,并将进一步巩固南航的航线网络。
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【航空运输】国航北京至阿斯塔纳、苏黎世直飞航线即将开通(2017-04-27)
【摘要】 4月27日,民航资源网讯,今日,中国国际航空公司在北京举办新闻发布会,宣布将于6月相继开通北京-阿斯塔纳、北京-苏黎世两条直飞航线,这两条航线的开通将为往返于中国和欧亚大陆之间的旅客提供更多便利选择。哈萨克斯坦是我国在独联体国家中第二大贸易伙伴,更是“丝绸之路经济带”的重要国家。国航开通北京-阿斯塔纳航线将为中国与中亚之间搭建一条空中丝路,为促进两国在能源、交通、旅游、文化、经贸等领域的深入合作提供便利,为两国共建绿色丝路添砖加瓦。目前,国航运营着北京-日内瓦直飞航线,随着中瑞旅游年的启动和北京-苏黎世航线的开通,赴瑞士的游客将会享受更多的便利与实惠。
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