【摘要】 6月21日，中国证券网讯，中国中铁发布公告，该公司拟将公司间接全资附属公司中铁高铁电气装备股份有限公司(前身为中铁电气化局集团宝鸡器材有限公司)分拆并于全国中小企业股份转让系统(新三板)挂牌。高铁电气已于2018年6月16日向全国中小企业股份转让系统有限责任公司提交其股份于全国中小企业股份转让系统挂牌的申请并于2018年6月19日收到全国中小企业股份转让系统有限责任公司发出的受理通知书。据悉，高铁电气主营业务为铁路电气化接触网系统设备、城市轨道交通供电系统设备的设计、制造、销售和服务。该公司表示，分拆使该公司业务相对独立的优质资产在新三板市场得以重新估值，对市值管理具有正向效应。高铁电气借助资本市场降低资产负债率，有利于提升发展质量。
【关键词】
【摘要】 6月15日，新浪财经讯，滨海边疆区代理行政长官塔拉先科6月13日与中国中铁股份有限公司副总裁马力进行会谈，双方就扩大落实滨海边疆区投资项目的合作前景进行讨论。中铁股份有限公司副总裁马力称，该公司有意建造远东的基础设施，包括愿意为牡丹江至符拉迪沃斯托克快速铁路进行设计工作。报道称，滨海边疆区代理行政长官塔拉先科建议伙伴研究该边疆区另外2个大型基础设施项目。其中一个与建造扎鲁比诺港口和吉林省的铁路支线有关，另一个项目为从符拉迪沃斯托克至斯拉夫扬卡村建造低水桥。塔拉先科称，双方将在第4届东方经济论坛之前签署一系列落实上述项目的文件。并且将成立双边工作小组来对项目的细节进行研究。塔拉先科今年2月曾与该公司签署备忘录，根据文件内容，中方伙伴有意参与“滨海1号”和“滨海2号”国际运输走廊。投资者还计划修建从符拉迪沃斯托克至东方港的道路。
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【摘要】 6月14日，新浪财经讯，中国中铁6月13日晚间发布公告称，拟以增资方式，为下属子公司二局工程、中铁三局、中铁五局及中铁八局引入9家投资机构，增资金额合计115.966亿元。参与增资的9家投资机构分别为中国国新、中国长城、中国东方、结构调整基金、穗达投资、中银资产、中国信达、工银投资和交银投资。增资方式为现金或债权，即分别与中国中铁签署《投资协议》或《债转股协议》，上述子公司此次所获现金将用于偿还债务。对于此次交易，中国中铁表示，整体资产负债率高企已成为制约央企进一步优化发展的掣肘。截至2017年12月31日，中国中铁负债总额为6744亿元，资产总额为8441亿元，资产负债率为79.89%。上述子公司均为知名度较高的大型工程施工企业，因基建行业特点，存在着资产负债率高、财务费用及资金成本居高不下等问题，给生产经营带来一定影响。公司称，实行市场化债转股，是贯彻落实关于推进供给侧结构性改革、做好“三去一降一补”工作的决策部署；是以此为契机推动国有企业改革、促进治理结构进一步完善的重要举措，有利于提升公司核心竞争力和可持续健康发展能力。
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【摘要】 6月11日，新浪财经讯，近日，浙江吉利控股集团有限公司（下称吉利）和深圳市腾讯计算机系统有限公司（下称腾讯）联合宣布，双方组成的联合体中标动车网络科技有限公司（下称动车网络）49%股权转让项目。动车网络是中铁总确定的下属企业中唯一经营动车组Wi-Fi的企业。此前4月，中铁总在北京产权交易所官网挂出了动车网络的产权转让公告，49%股权转让底价30.49亿元。交易完成后，中铁总在动车网络持股51%，是绝对控股方。吉利持股39%，腾讯持股10%，交易总价为43亿元人民币。动车网络股权转让是中铁总2018年在混改方面迈出的重要一步。中铁总有关部门负责人介绍，此次通过股权转让确定与腾讯、吉利携手建设经营动车组Wi-Fi平台，对于推动高铁网和互联网“双网”融合发展，拓展国铁企业资产市场化经营新领域等方面均具有重要意义。吉利董事长李书福表示，此次参与“互联网+高铁”项目，是吉利支持铁路部门混改的探索，也是吉利布局未来出行、转型发展的重要一步。
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【摘要】 6月7日，新浪财经讯，6月6日康得新再发公告，正式宣布此前公布战略合作央企是中国交建。康得新与知名企业签署战略协议，显示双方将建立战略合作伙伴关系，拟在公司“两园一城”、康得碳谷、碳纤维复合材料产业园、通用航空、风电、智慧城市、新兴智能显示等多领域开展资本、产业及开发建设等全方位的合作。从中国交建自身的上下游产业来看，随着建筑科技的发展，对新材料的使用正变得越来越多，在中国基建对外输出产能的关键时点，和康得新全面合作，对中国交建的科技含金量也将显著提升。据悉，中国交建资源的全方位接入，在中国降杠杆的背景下，能够有效降低上市公司的融资成本，资金实力的增强，也将推动康得新在高分子材料领域持续发力。2013年到2017年，康得新生产的预涂材料从50余种增加到118种，光学材料从33中增加到970余种，从低端产品到高端产品，康得新自我的产品年迭代率高达60%。在过去5年，康得新在高分子复合材料领域已经完成了从技术引进到技术引领的过程，企业产品不仅实现进口替代也开始占领国际中高端市场。
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【摘要】 6月4日，人民铁道网讯，中国交通建设集团有限公司总裁陈奋健称，要用好国际国內市场和资源，加大海外优质资源的整合力度，大力提升在全球资源配置、全球经济治理中的话语权，在“一带一路”建设、装备制造和国际產能合作中，推动中国标准“走出去”。陈奋健在第二届中国企业改革发展论坛上称，未来要坚持走高质量发展之路，牢牢把握供给侧结构性改革主线，大力推动质量变革、效率变革和动力变革，在降杠杆减负债、两金压降、提质增效、防控海外风险等方面采取切实措施。要以’亲、诚、普、惠’为原则，以共同利益为纽带，与所在国、所在地区及海外合作伙伴打造利益共同体、命运共同体，全力推动友好合作、互利共贏。据悉，中国交通建设集团有限公司是世界最大的港口设计及建设企业，在140多个国家、地区已开展了实质性业务。旗下拥有中国交通建设股份有限公司、振华重工、绿城中国、中交地产等多家上市公司。
【关键词】
【摘要】 6月4日，人民铁道网讯，近日，中国中铁与银川市人民政府签署了《战略合作框架协议》。根据银川市经济和社会的发展规划和项目推进情况，结合公司发展战略，双方拟在园区基础设施建设、水环境治理、棚户区改造、市政工程、轨道交通等领域开展多方面、深层次的战略合作，通过采取PPP、股权投资、EPC等多种合作模式，公司力争在“十三五”期间安排不少于500亿元资金用于促进银川市经济社会建设。具体合作项目将采用“一事一议”原则依法合规协商推进，双方签署具体协议后推进实施。本合作协议的签署，符合公司的战略发展需要，双方将作为重要的战略合作伙伴按照法律、法规的要求开展业务合作；本合作协议的签署有利于公司发挥公司在基础设施建设方面的综合业务优势，有利于公司的长远发展。
【关键词】
【摘要】 4月12日，人民铁道网讯，近日，中国铁路广州局集团有限公司召开2018年铁路建设工作会议，部署动员管内所有铁路建设单位运用“复制+改进”方法，推广运用全路先进经验。广州局集团公司按首件定标标准，采取“复制+改进”的方式，有序推进实施，确保怀邵衡铁路等在建线路一次建成精品示范线；完善覆盖各参建单位、运营单位和机关部门的精品示范线建设沟通协调机制，及时协调解决问题。同时，广州局集团公司要求相关部门和单位加强对精品示范线建设情况的对规对标检查督导，并实行同等追责，确保落标不走样、质量有保障；积极探索推进投融资改革，创新投融资合作模式，推进新建铁路分类分层建设，形成优势互补、合作共赢、可持续发展的铁路建设新格局；主动适应新体制，建立健全对铁路建设项目监督、协调、支持、保障等各项制度机制，确保责任落实到位；切实建强铁路建设队伍，用好“双万计划”、杰出人才“211工程”等平台，加快建设人才成长成才步伐。
【关键词】
【摘要】 3月9日，人民铁道网讯，当地时间3月7日下午，一列从刚果（金）始发，满载1000余吨锰矿石的货运列车，经本格拉铁路抵达安哥拉的大西洋港口城市洛比托。在时隔34年后，刚果（金）的矿产资源借助这一陆海通道再次出海，这标志着由中国企业承建的本格拉铁路，助力安哥拉重新开启了铁路国际贸易。全长1344公里的本格拉铁路采用中国标准，由中铁二十局以设计—采购—施工总承包模式承建，该工程2004年开工建设，8000余名员工历经10年完成修建任务，于2017年7月27日全线移交。这条连接大西洋港口城市洛比托和东部边境城市卢奥的铁路建成后，有力促进安哥拉国际贸易额实现快速增长，并为刚果（金）等内陆国家出口铜矿等资源提供了更高效、更便捷的国际物流通道。
【关键词】
【摘要】 12月25日，人民铁道网讯，由中国土木工程集团有限公司（中土集团）承建的黑山“科拉欣－科斯”段铁路修复改造项目近日在此间移交竣工证书，这标志着中国企业在欧洲使用欧盟资金实施的第一个铁路项目顺利交工。中土集团于2015年中标由欧洲复兴开发银行提供资金的“科拉欣－科斯”段铁路修复项目。铁路全长9864.7米，施工内容包括线下工程、轨道工程、调整工程等。今年12月19日，该项目顺利通过竣工验收，其设计施工均采用欧盟技术标准，修复前运营时速约为50至60公里，修复后时速将提升至80公里，同时也将带动黑山区域经济发展。
【关键词】
【摘要】 12月22日，人民铁道网讯，日前，随着援越南越中友谊宫落成移交，中国铁路设计集团有限公司海外业务成绩单再添精彩一笔。近年来，中国铁设认真贯彻落实国家“一带一路”倡议，已在全球五大洲、76个国家开展境外项目，成为中国铁路“走出去”的骨干企业，为中国铁路“走出去”贡献了重要力量。中国铁设是铁路设计系统很早就拥有对外经营权的单位，早在1968年就承担了坦赞铁路1861公里的勘测设计任务。近几年，中国铁设积极推进中国铁路“走出去”，先后在76个国家开展境外项目，目前正在“一带一路”沿线的38个国家开展海外业务。
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【摘要】 12月21日，人民铁道网讯，12月中旬，一辆满载着100个集装箱废玻璃的班列，从中国铁路广州局集团有限公司管内的广东小塘站，驶往湖南湘乡站，然后通过汽运将货物送至湖南湘乡具强再生资源科技发展有限公司。这是该公司第一次使用铁路的集装箱班列运输废玻璃。据广铁集团货运处负责人张轶弘介绍，为了实现废玻璃的回收利用，具强再生资源科技发展有限公司已经建成国内首个“废玻璃循环利用生产再生节能玻璃项目”，实现年回收处理废玻璃50万吨、废纸10万吨、废塑料5万吨的规模，前期这个公司主要通过公路运输废料。目前，铁路通过努力争取，已与其达成初步运输协议，后期该公司将把60％的运量交由铁路承担。据了解，这趟班列从2018年1月1日起，将实行常态化开行，每周开行一列，预计全年运输集装箱约1.1万个标准箱，运输吨数在30万吨以上。
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【摘要】 12月20日，人民铁道网讯，从中铁特货运输有限责任公司获悉，截至12月15日，该公司今年冷链运量共完成100.2万吨，实现运输收入24919.76万元，提前16天完成全年经营指标。中铁特货公司迅速转变经营思路，将重心从冷藏运输向冷链物流转移，在各分公司、机保段配备专门力量，制定激励措施，整合优势资源开拓冷藏市场，通过媒体发布和上门走访等宣传方式，提高铁路冷链运输的影响力。目前，中铁特货公司已联合各铁路局集团公司开通了6条铁路冷链运输线路，铁路冷链运输品类不断增加、市场份额快速增长，发展前景喜人。
【关键词】
【摘要】 12月5日，人民铁道网讯，近期，中国铁路广州局集团有限公司结合企业实际，深入学习贯彻落实党的十九大关于加快完善社会主义市场经济体制、深化国有企业改革、推动国有资本做强做优做大等精神，按照中国铁路总公司的统一部署要求，以重组整合、去杠杆、降成本、补短板为重点，进一步深化企业改革，统筹运用市场、技术、管理、资本和政策等资源优势，多措并举、精准发力、分类实施，不断提高企业整体经营效益。截至11月30日，广铁集团今年完成运输总收入同比增长13%。
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【摘要】 10月23日，人民铁道网讯，近日，中车株洲电力机车有限公司（中车株机公司）为“一带一路”沿线欧洲国家塞尔维亚制造的大功率电力机车（火车头）牵引2208吨货物正式上线运营，标志着“中国制造”电力机车正式服务于巴尔干半岛最繁忙的货运线路，为塞尔维亚能源供应提供高效的动力保障。在欧洲，除该项目外，中车株机近年来还先后为土耳其安卡拉、伊兹密尔等城市提供了高档大气的城轨车辆，为马其顿提供了满足TSI认证（欧洲市场通行证）的动车组，为奥地利首创了全球首台“超级电容+蓄电池混合动力”调车机车和储能式无轨电车，为捷克研制了新型电动车组等。丰富的产品类型及先进多样的技术方案，让中车株机成为电力机车、动车组、城轨车辆全系列轨道交通装备出口欧洲的唯一中国企业，成了拉动“一带一路”经济发展的火车头。
【关键词】
【摘要】 9月7日，人民铁道网讯，今年以来，广州铁路（集团）公司充分发挥地处我国改革前沿的区位优势，大力弘扬改革精神，先行先试，锐意改革，探索建立工作新机制、新体系、新模式，不断创造新的经济增长点。截至8月31日，该集团实现运输收入同比增长13.3%。据悉，去年底以来，按照中国铁路总公司的安排，广铁集团率先在海南环岛高铁和杭深铁路厦深段，探索实施“调速动车组车型、调整运行图、优化票价结构、优化旅行服务”“双调双优”工程，服务水平显著提升。今年上半年，这两条铁路客票收入同比分别增长33%和28%，实现多方共赢。在此基础上，该集团对管内南广、贵广等线全面实施达标整治，在管内京广高铁全面推进高铁标准示范线建设，并以郴州西站、云浮东站为试点推进高铁综合维修生产一体化建设，进一步提升高铁运营品质。
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【摘要】 8月31日，人民铁道网讯，7月以来，广西区内持续高温高热，造成生产生活用电激增，各大电厂电煤需求大幅上升。广西沿海铁路公司加强运输组织，开辟电煤运输“绿色通道”，保障暑期用煤供应。7月1日至8月28日，该公司累计抢运电煤6471车、42.7万吨。防城港是广西最大的煤炭进口口岸，区内大部分电厂生产用煤由此上岸，再经铁路发往企业。针对当前紧张的用煤需求，广西沿海铁路公司立即安排专人收集各大电厂的生产数据，了解电厂每天存煤和耗煤情况，精准把握用煤供应，避免供应“断链”，同步满足所有电厂用煤需求。
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