【摘要】 5月15日，新浪财经讯，在铁路货运增量目标的刺激下，中国铁路总公司（以下简称“中铁总”）继续增加货车保有量，5月10日，中铁总公布了3.5万辆货车招标计划，其中包括C80B型不锈钢运煤专用敞车和C70E型通用敞车各0.3万辆、3.2万辆。据了解，C80型货车分铝合金车体和不锈钢车体，此次采购的不锈钢车体相对而言成本较低，单价约45万元/辆；C70E型通用敞车，单价约37万元/辆，3.5万辆货车涉及金额超过130亿元。算上5月5日首期招标的2000辆NX70型共用车和1000辆L70型粮食漏斗车，2019年铁路货车已招标3.8万辆，总金额接近143亿元。中铁总人士表示，上述新采购车辆即优先用于唐呼线、瓦日线、侯月线等煤炭重载通道。在重载通道建设方面，唐呼线、瓦日线已于2019年试验开行1.2万吨重载列车，实现一站直达式运输，也就是万吨列车在装车点与卸车点实现零换挂；将西北-西南主要通道牵引质量统一提高到4500吨；侯月线通过双机车牵引实现“重去重回”。
【关键词】中铁总，采购
【摘要】 5月15日，人民铁道网讯，近日，中国中铁与上海证券交易所在上海签署战略合作协议。协议签署前，双方进行了会谈交流。中国中铁党委书记、董事长李长进介绍了公司基本情况和信息披露、证券市场多元化发展、证券市场直接融资等情况。他表示，中国中铁作为上交所的上市公司，自2007年12月上市以来，在上交所的关心支持和指导帮助下，始终严格执行各项上市行为规范、不断提高自身经营质量和发展质量、努力为广大股东提供更好回报。目前，公司已经与上交所建立了良好的沟通交流机制，希望双方以签署战略合作协议为契机，努力开创证券领域合作新局面。上交所副总经理刘绍统介绍了上交所的历史以及近年来发展情况。他表示，中国中铁是国家基础设施建设领域的领军企业，是国家高铁“走出去”、“一带一路”建设的开路先锋。多年来，公司依法合规开展公司治理、积极稳妥开展各类证券业务，在资本市场树立了良好形象。上交所将充分发挥自身优势，围绕中国中铁的发展需求，提供更加优质的服务。
【关键词】中国中铁，上海证券交易所
【摘要】 5月15日，人民铁道网讯，近日，一列编组50辆、满载机械产品、电子产品、衣服鞋帽的列车，从吴家山站安全开出，经由满洲里口岸出境，驶往德国杜伊斯堡。这是中国铁路武汉局集团有限公司今年开出的第82列中欧班列，也是2012年10月24日首开中欧班列以来的第652列中欧班列。近年来，武汉局集团公司围绕“一带一路”建设、长江经济带发展、中部地区崛起三大国家战略机遇，开行了武汉至捷克帕尔杜比采、波兰戈茹夫、俄罗斯莫斯科、白俄罗斯明斯克、德国汉堡、法国里昂等中欧班列，辐射28个国家、60多个城市，“朋友圈”不断扩大。据悉，五一小长假期间运输繁忙，该站20余名运转、调车、货运以及安全技术人员坚守岗位，围绕班列安全正点协调配合，及时进行列车编组、对位、挂车、组织开车等作业。
【关键词】武汉局集团，中欧班列
【摘要】 5月8日，人民铁道网讯，从中国铁路昆明局集团有限公司了解到，中老国际通道玉（溪）磨（憨）铁路建设提速，截至4月底已完成投资294.81亿元，占总投资的58.3%。玉磨铁路是铁路服务“一带一路”建设的重点工程，正线全长508.53公里，全线翻越磨盘山、哀牢山、无量山，跨越元江、阿墨江、把边江、澜沧江，桥隧比达87.3%；隧道93座，共计397.982公里，其中10公里以上特长隧道15座、I级高风险隧道7座，最长隧道为安定隧道，全长17476米。自玉磨铁路2016年5月20日开工建设以来，昆明局集团公司总体研究把握，统筹资源力量，抓牢质量安全，高标准高质量推进工程建设施工。截至今年4月30日，该工程累计完成路基土石方5553万立方米，完成设计的78.4%；隧道已开工91座，贯通32座，完成隧道辅助坑道开挖88.858公里，完成设计的91%；完成隧道正洞开挖230.158公里，完成设计的57.8%；完成桥梁33918延长米，完成设计的68.1%。今年以来，昆明局集团公司高频次阶段性检查调研玉磨铁路建设，召开专题座谈会，组织相关单位交流工作情况，分析面临的形势任务，部署落实推进措施。他们动员鼓舞广大建设者，以体现政治责任担当抓落实，以体现解决实际问题抓落实，以体现质量安全管控抓落实，一鼓作气干到底，形成良性循环，实现攻坚建设目标。
【关键词】昆明局集团，玉磨铁路
【摘要】 5月8日，人民铁道网讯，今年以来，中国铁路南昌局集团有限公司通过优化营销策略等手段，积极提高货物运量，取得了显著业绩。为了摸清货运市场情况，该局集团公司组织货运处、运输站段及营销部门主要负责人对市场货源进行全面调研，主动走访重点厂矿企业，摸清了企业客户需求变化。他们结合集装箱运价调整和承运清算制度，用好铁路运价杠杆政策，按照“一企一策”办法，对186家客户进行问卷调查，了解企业供应链运输情况，建立客户经济活动情况档案186份。与此同时，该局集团公司重点对煤炭、金属矿石、焦炭等进行专题分析，特别是对生产企业原材料的到达量、运输方式、主要去向、来源地及运价开展市场监控，建立数据监测台账，密切关注市场变化和企业产销动态，合理安排运力，保证大宗物资运输。他们以运输价格市场为尺度，逐步从“单纯议价”向“包量政策”发展，按季度全调整、月度再优化、每周再完善的节点，组织货运价格讨论会，使市场营销策略针对性、科学性进一步增强。
【关键词】南昌局，货物运量
【摘要】 5月8日，人民铁道网讯，5月4日，6万吨铁矿石乘江轮刚在湖北省荆州港靠岸，很快就被装上铁路货车专列，运往陕西。这一铁水联运项目货物运输已连续3天超过100车。近年来，武汉局集团公司与荆州港加强沟通，精心制订铁水联运方案，精准开展特色服务，签订运力运量互保协议，采用“全程物流总包”方式，推出“一票核算”和“门到站”式运输服务。武汉局集团公司定期组织货运营销人员上门走访，准确掌握各企业发展规划、物流情况、运输需求等，在价格政策、车底配空、编组挂运等方面给予大力支持。宜昌车务段与荆州港建立信息沟通机制，及时掌握船期，根据到达港口的数量、时间优化运输组织方案，统筹协调运力、劳力、机具，确保货物抵达港口后以最快的方式组织上线并及时发运。据统计，今年前4个月，从荆州港上岸的铁矿粉经过铁水联运运输量已达44.8万吨，较去年同期增加了21.3万吨。
【关键词】武汉局集团，铁水联运增收上量
【摘要】 4月30日，人民铁道网讯，今年以来，中国铁路广州局集团有限公司进一步优化劳动生产组织、生产力布局，降低用工成本，力争实现价值量劳动生产率提高9%，提升整体经营效益。该局集团公司严格核定生产定员，按照归口管理、专业负责的原则，健全完善由劳卫部门统筹协调、专业部门组织推进、运输站段贯彻落实的运输劳动定额标准贯标机制；以贯标为契机，调整优化生产流程、作业标准及规章规程，提高运输生产效率；优化运输岗位设置和劳动班制，各系统压缩6%的用工需求，精简运输业用工数量，提升劳动生产率。该局集团公司各专业系统结合自身实际，试行劳动组织改革，制订2019年优化生产力布局的具体方案；结合车辆生产布局调整，将广州车辆段汕头地区244名生产人员调剂到广州动车段和深圳北站；优化货运站布局，组织对不办理客货运作业、运行线路行车量不大及行车分界点分布较密的车站进行梳理，关闭管内荷叶、东水等6个中间站。与此同时，他们加强外包业务梳理，对业务外包和自行组织实施进行效益对比分析，因地制宜确定需要业务外包的具体业务，适时收回部分已外包的项目用于安置冗余职工，提高整体效率效益，降低成本支出。
【关键词】广州局集团，经营效益
【摘要】 4月30日，人民铁道网讯，从中国铁路广州局集团有限公司获悉，4月30日至5月4日铁路五一小长假运输期间，该局集团公司将采用加开列车、重联动车组等多种方式，大力增加运能，迎接五一小长假出行的旅客。广州局集团公司扩大客流饱满方向开行规模，主要城市间、主要城市与重点旅游城市间，以及进京、进沪、进穗直通旅客列车基本采取满编组运行；扩大动车组重联比例，增加热门方向运能，安排京广、杭深、深湛等线路动车组列车重联运行。对管内普速铁路，广州局集团公司采取满轴运行、增开临客等措施提高旅客输送能力，共安排临客38对，重点保证粤湘琼三省短途客流需求。为了让旅客体验更美好，该局集团公司持续开展客运站车“厕所革命”，为旅客提供整洁的候乘环境；完善站车安全、引导标识，做到规范整齐、明亮醒目；深入推进车站“畅通工程”，加强安检外围区域引导，推广自助实名制核验闸机，提高验证验票效率，尽可能减少旅客等待时间。
【关键词】广州局集团，高峰运行图
【摘要】 4月30日，人民铁道网讯，近日，中国铁路总公司与自然资源部中国地质调查局就进一步深化川藏铁路规划建设地质调查和科技攻关合作举行会谈，铁路总公司党组成员、副总经理王同军与自然资源部中国地质调查局党组成员、副局长王昆分别代表铁路总公司和自然资源部中国地质调查局，签署《中国铁路总公司 自然资源部中国地质调查局川藏铁路地质调查工作战略合作协议》。铁路总公司与中国地质调查局有着良好的合作基础，在青藏铁路、滇藏铁路等铁路选线选址、疑难工程攻坚等方面取得重要合作成果。中央作出全面启动规划建设川藏铁路重大决策后，双方认真学习贯彻习近平总书记的重要讲话精神，提高政治站位，充分发挥各自优势，加强工作对接，铁路总公司明确提出了川藏铁路规划建设工作尤其是前期工作的重点需求，中国地质调查局调集优势资源和力量进行攻关，提出高质量咨询报告，提供了有针对性的建议与优化方案，为川藏铁路规划建设前期工作有序加快推进发挥了重要作用。双方均表示将认真落实协议，重点围绕川藏铁路规划建设需求，充分发挥各自行业专业优势，共同开展关键地质问题技术攻关，协同创新铁路工程地质理论、技术和方法体系，探索地质调查精准服务重大工程建设新模式，推进成果转化和资料数据共享，为高起点高标准高质量推进川藏铁路规划建设提供支撑。
【关键词】铁路总公司，自然资源部中国地质调查局
【摘要】 4月24日，人民铁道网讯，为促进地方铁路、专用铁路、铁路专用线安全管理工作，国家铁路局近日向各铁路运输企业及相关单位提出要求。一是各地方铁路、专用铁路、铁路专用线产权及运营单位要落实企业安全生产主体责任，建立健全安全管理制度，制定完善各项安全生产职责和安全生产规章制度，健全铁路作业标准，加大对作业标准执行情况的检查考核力度，全面排查整治设备设施存在的安全隐患。二是各地方铁路、专用铁路、铁路专用线产权及运营单位要加强道口管理，对所有铁路道口进行全面排查，落实各项道口管理制度，对道口各种警示标志和安全防护设施不全不清的要限期整改，整改完成之前要派人看守，全力维护道口安全。三是与地方铁路、专用铁路、铁路专用线接轨的国铁车站要严格过轨安全管理，全面排查联锁关系，确保设备定位正确，严防溜逸的车辆进入对方生产作业区；要严格落实运输安全协议，加强对地方铁路、专用铁路、铁路专用线的日常检查，确保各项交接检查制度得到有效落实，严禁将不符合规定的车辆编入列车。
【关键词】国家铁路局，安全监管
【摘要】 4月24日，人民铁道网讯，针对近期逐日攀升的客流，中国铁路兰州局集团有限公司精准发力，采取加开列车、重联编组和加挂车辆等综合服务措施，竭力为旅客畅游山水打造绿色出行通道。进入4月下旬，随着天气转暖，兰州局集团公司客流逐步上升，北京、西安、青岛等方向出行旅客呈现攀升趋势。兰州局集团公司挖掘既有线路能力，在甘肃、宁夏两省区陇南、中卫等热门旅游方向加开普速旅游列车，为满足旅客“人在画中游”的美好愿景做好服务。兰州局集团公司分别加开兰州至银川、银川至中卫等12对普速列车；在客流保持高度集中的徐州、郑州、天水、西安等方向开行兰州西至徐州，兰州西至郑州东等8对高峰线动车组列车。同时，该局集团公司在开往北京、上海、广州等方向的13对普速列车上加挂34节车厢，将开往北京、广州、太原、成都等方向的10对动车组列车重联运行，每天增加动车席位约1万个，最大限度满足旅客出行需求。
【关键词】兰州局集团，备足运力
【摘要】 4月24日，人民铁道网讯，日前，中国铁路总公司以中国铁道科学研究院集团有限公司、中国铁路设计集团有限公司等市场型非运输企业为试点，实行市场化工资决定机制。党中央、国务院高度重视收入分配问题，专门出台《国务院关于改革国有企业工资决定机制的意见》。总公司认真贯彻落实中央部署，制定了《部分铁路企业试行市场化工资决定机制管理办法》。按照这一管理办法，铁路企业的工资总额受企业经济效益和工效联动指标的双重影响，其中，利润总额决定企业经济效益，利润总额、净资产收益率和人工成本投入产出率共同构成工效联动指标。实行市场化工资决定机制的企业，其经济效益增长（下降）幅度决定工资总额增长（下降）上（下）限，工效联动指标变动确定工资总额增长（下降）幅度。市场化工资决定机制，凸显了市场在资源配置中的决定性作用，有利于发挥铁路企业市场经营主体作用。企业具有充分自主权，要根据工资决定机制，综合考虑企业发展战略、经济效益指标预算、人工成本承受能力等情况，自主编制年度工资总额预算方案。工资总额决定因素倒逼企业做好规划投资，完善用人机制，有利于提升企业经营管理水平，进一步增强企业活力和市场竞争力。在市场化工资决定机制的作用下，职工工资与企业经济效益和劳动生产率密切相关，能增能减，这也充分调动了职工的创效主动性和积极性。下一步，总公司将密切关注市场化工资决定机制试点情况，分析存在的问题，总结试点单位经验，不断完善试行方案，为铁路企业全面实行市场化工资决定机制奠定基础。
【关键词】铁路总公司，工资决定机制
【摘要】 4月17日，人民铁道网讯，近日，满载60辆3000吨货物的86320次焦炭始发直达列车从七台河站驶出，奔赴苏家屯站。这趟定点、定线、定车次、定时、定价的货运列车开行，成功打通了一条焦炭快速运输通道。近年来，“煤城”七台河市焦炭企业生产日趋活跃。针对管内焦炭企业分散、发货到站集中的实际，七台河站提出“化零为整”，为统一到站的焦炭企业集中开行焦炭始发直达列车的构想。该站调研组多次深入焦炭集中到达的灵山、老边等站实地考察，确认列车开行条件。七台河站向中国铁路哈尔滨局集团有限公司汇报后，得到货运市场研发中心、调度所等部门的大力支持，确定了焦炭始发直达列车的开行线路。七台河站焦炭始发直达列车以客车化方式开行，这种有效的开行方式一经推出，就获得了多家企业的合作意向。
【关键词】哈尔滨局，焦炭直达列车
【摘要】 4月17日，人民铁道网讯，2019年中国铁路呼和浩特局集团有限公司确立的节能环保指标计划为“运输工作量综合能耗控制在4.74吨标准煤/百万换算吨公里以下，工业废水化学需氧量排放量控制在32000千克以内，二氧化硫排放量控制在350吨以内。”为实现这一发展规划目标，完成各项节能环保指标计划，该局集团公司要求所属部门、单位要强化基础管理，增强工作人员的节能环保意识，不断提升节能环保管理水平，不断完善强化考核机制，严格落实节能减排任务。该局集团公司今年将继续开展燃煤锅炉淘汰及污水达标治理，环保相关人员将积极深入调研，推广以合同能源管理模式实施节能减排项目。这个局集团公司强调要提升企业的自检功能，不断加大监管和监测力度，杜绝能源浪费，高质量做好环评、水保及验收工作；不断夯实统计基础，为节能环保工作提供科学的参考数据和技术支持。同时，该局集团公司常出环保实招，让所属的部门和单位进一步深化对生态文明建设重要性的认识，切实增强干部职工推动绿色发展的自觉性和坚定性，确保在打赢蓝天保卫战中展现铁路作为。
【关键词】呼和浩特局，节能环保指标计划
【摘要】 4月17日，人民铁道网讯，近期，中国铁路广州局集团有限公司运用大数据分析办法，科学调整列车运行，4月10日至15日，管内旅客发送量同比增长20.5%。根据对客流情况的大数据分析，此次调图，广州局集团公司共增开旅客列车14对，其中动车组列车12对，包括广州往湛江方向1对、往茂名方向1对，佛山往湛江方向1对，长沙往邵阳方向1对、往常德方向3对、往石门县北方向5对；普速旅客列车方面，广州往汕头方向1对，郴州往岳阳方向1对。怀化至衡阳铁路去年底开通运营以来，沿线客流需求旺盛。为改善沿线城市的交通条件、方便旅客出行，此次调图，怀衡铁路增加了高峰期列车开行对数，为怀化、邵阳、隆回、洞口地区旅客去往长沙提供了便利条件。这次调图范围广，涉及内容多，组织难度大。4月7日至15日，广州局集团公司管内相关单位24小时值班，密切监控调整图实施情况，及时协调解决突发问题。同时，各级管理人员全部到关键岗位进行现场指挥，保证各工种、各环节衔接有序，确保了新旧图交替平稳有序。与此同时，该局集团公司宣传部门加大宣传力度，让广大旅客、货主充分了解新图变化和最新客货产品情况。该局集团公司客货运部门加强客货营销，提升服务质量，广泛吸引旅客、货主，努力实现增运增收。
【关键词】广州局集团，大数据分析
【摘要】 4月10日，人民铁道网讯，近日，从中国铁路广州局集团有限公司三水西站始发的41163次集装箱列车抵达玉溪南站。该趟列车装载的是由广东新会双水码头转运的纸制品。这是广州局集团公司佛山货运中心携手广东双水码头有限公司推进的首个水铁联运项目。试运行的6组集装箱纸制品在双水码头完成集装箱运输业务办理后，直接接驳至三水西铁路货场，实现水铁联运无缝衔接。据三水铁路货场负责人钟树旗介绍，此次水铁联运项目提升了“门到门”接取送达服务质量，拓宽了货运市场，拓展了水铁联运网络布局。另外，待试运行成功后，将新增运玉米等粮食类货物，每月运量预计将达10000吨左右，实现常态化开行。广东双水码头有限公司负责人表示，利用双水码头货源和区位优势与铁路开展水铁联运，发往同一目的地的货物，走水运大约需要15天，转向铁水联运后仅需要3天，大大提高了运输时效。
【关键词】三水至云南地区，水铁联运项目
【摘要】 4月10日，人民铁道网讯，今年底，郑万、郑阜、商合杭高铁计划开通。中国铁路郑州局集团有限公司成立工作组，组织相关人员提前介入高铁新线，熟悉设备，收集资料，跟班作业，减少施工遗留隐患。郑州局集团公司按系统成立多个高铁新线开通筹备组，负责高铁新线介入配合工作，积极与施工单位沟通。他们结合当前配合工作量和安全要求，全面掌握各线建设进度，做好人员抽调和工作安排，保证每个施工点都有专人配合；全程参与设计方案、施工图、设备采购、技术标准的审查和现场检查盯控，协调解决现场存在问题；提前收集相关资料，从设计方案、施工质量、验收标准、主要设备及零部件介绍、运营检修管理等方面入手，汇编系统教材，制订培训计划，采取滚动式轮训的方式开办培训班，从源头上保证介入配合人员素质达标；联合施工单位定期开展以供电设备施工、恶劣天气应急、电气化区段外部环境管控等为主要内容的岗位练兵，提高提前介入人员岗位技能与应急处置能力。郑州局集团公司提前介入人员采取跟班作业的形式，比照设计图纸，紧盯设备、材料的预配以及设备进场、安装等各个环节，对隐蔽工程、下部工程及电缆敷设等施工质量进行验收，发现隐患纳入问题库，及时向局集团公司、施工单位反馈，并做好跟踪监督，督促施工单位整改，消除施工遗留隐患。
【关键词】郑州局，备战新线开通
【摘要】 4月10日，人民铁道网讯，今年初，由中国铁路南昌局集团有限公司福州站王威劳模创新工作室、福州电务段李德迎劳模工作室和永安车务段罗佳森劳模工作室联合攻关、编制、实施的“高铁车站智能电力系统”研发成功。据测算，福州南站试点采用“高铁车站智能电力系统”每年将节省电费支出15万元。如果在南昌局集团公司120个高铁车站全面推广使用该系统，每年可节省电费1000万元，并大大降低碳排放指数，为环境改善做出贡献。目前，车站照明系统普遍采用的是人工方法，根据时间和人对光线的感知开启和关闭照明系统，候车室的空调采用按时间段进行开启和关闭的方式，存在一定的能源浪费，车站运营成本中电力成本支出占较高比例。车站采用“高铁车站智能电力系统”后，旅客候车区根据感光系统控制灯光的亮度，如白天光线亮、靠近窗户的地点将控制不开灯；在旅客进出站通道将采用自动感应人流量控制照明系统的开启，同时采取分段开启（不同站台不同通道照明分开开启），没有旅客时采取广告牌灯箱照明；列车出站后，照明系统自动感应人流量，可把灯光亮度降低至30%左右。目前，车站候车区空调普遍采用人工开启方式，设定固定温度。5月中旬至10月中旬的7时至21时共14个小时开启。福州南站按两台空调计算，一天用电量为784千瓦时左右（不停机），七八月三台空调同时开启每天用电量约为1100千瓦时左右（不停机），一年（5个月）共需要用电14万千瓦时。“高铁车站智能电力系统”启用后，根据候车室环境温度提示操作人员设置空调温度，可不按照惯例时间开启空调，减少开启时间，增加空调中途停机次数，每年可节约4万千瓦时用电量。
【关键词】南昌局，“高铁车站智能电力系统”
【摘要】 4月3日，人民铁道网讯，3月29日，搭载41个整柜货物的中欧班列从成都国际铁路港首发，驶往波兰罗兹。近年来，“创维”电视机在国内家电行业的市场占有率稳居前列，同时也在积极拓展海外市场，尤其是加大欧洲地区的供应链规划力度。“创维”计划2019年向欧洲出口150万台电视机，2021年增加至210万台，并在中欧班列覆盖的德国、俄罗斯、白俄罗斯等沿线国家和地区建立供应链中心。中国铁路成都局集团有限公司和相关企业、部门通力协作，不断拓展、优化开行站点和运输组织方式。他们先后为企业定制化开行了成都至马拉舍维奇、斯莫根、布拉格、托木斯克、根特等直达班列，并依托成都国际铁路港建设，联合相关企业和部门组建了集需求受理、方案制订、价格测算、风险控制等功能于一体的服务中心，实行限时办结和责任追究制，落实业务需求、投诉类问题的回访制度，提高客户对中欧班列运输品牌的认可度和信赖度。中欧班列成都站的货源货品种类已由最初的电子产品、家用电器拓展至汽车及配件、机械产品、电脑及半成品、服装鞋类、家具建材等，入驻成都国际铁路港的重大物流贸易项目已达84个。
【关键词】成都局集团，国产品牌电视机
【摘要】 4月3日，人民铁道网讯，从中国铁路广州局集团有限公司了解到，为更好地方便广大旅客出行，3月26日起，铁路部门在海口铁路南港码头推出共享汽车服务举措，进一步完善南港码头交通接驳模式，实现“一键式”寻车、约车、用车等一条龙便捷服务。据了解，作为广州局集团公司旗下负责“铁路+共享汽车”业务拓展和运营的公司，广东铁青国际旅行社有限责任公司携手首汽智行、上汽环球等共享汽车企业，在海口站等交通站场推出网约车业务，极大地丰富了旅客出行方式，为旅客提供了多样化、智能化的出行选择。有需求的旅客只需在铁旅e行APP上按提示操作，即可实现“一键式”用车。
【关键词】广州局集团，共享汽车服务
