【高速铁路】上海局集团公司助力江苏淮安无缝对接世界两大港(2020-09-08)
【摘要】 9月8日,中华铁道网讯,近日,装载80个标准集装箱的81957/81958次货物列车从江苏淮安的袁北站开出,驶向位于上海的芦潮港站,标志着淮安至上海港铁海联运班列成功首发。据了解,该趟班列载有汽车配件、厨房家具、人造草坪等货品,货值约60万美元。货品运抵芦潮港站后,将短驳运送至上海港旗下的洋山港,并通过海运形式发运至美国、德国、以色列等国家。这一铁海联运通道开通后,将为苏北地区企业产品出口提供更好的服务。淮安至上海港、宁波舟山港铁海联运班列的开行,打通了苏中、苏北与上海、浙江等地的快速、大能力运输通道。淮安等地与年集装箱吞吐量世界领先的上海港、年货物吞吐量世界领先的宁波舟山港实现无缝对接,为“淮安造”“江苏造”搭乘铁海联运班列走出国门、走向世界创造了条件。中国铁路上海局集团有限公司有关负责人介绍,淮安至上海港铁海联运班列开行,采用“点到点”直达运输方式,较一般的铁路运输方式节省约20%的运行时间。与传统卡车长途运输相比,该趟班列具有定时、定班、定次的特点,运输准点率大幅提升,企业物流成本将进一步降低。为畅通这一铁海联运通道,上海局集团公司加强铁海联运班列的运输组织,积极对接淮安市政府和相关企业,精心制订运输方案,科学调配运力资源,实施灵活的运价策略。
【关键词】第二条,铁海联运,通道
【高速铁路】济南局集团公司“一证通行”实现客运车站全覆盖(2020-09-08)
【摘要】 9月8日,中华铁道网讯,今年暑运,中国铁路济南局集团有限公司共发送旅客2063万人次,日均发送旅客33.3万人次。受高温天气和山东旅游景区优惠政策影响,青岛、烟台、威海等地避暑游市场升温,特别是进入8月份,在学生客流集中出行的情况下,铁路旅客发送量明显增长,8月份日均发送旅客37.2万人次,客流恢复率达67%。济南局集团公司优化旅客列车开行方案,精准投放运力,满足旅客暑期出行需求。青岛啤酒节期间,青岛站、青岛北站增开28趟高铁动车组列车。逢周五、周日开行的青岛北至济南东一站直达的G6928次列车,成为最受欢迎的“啤酒节”专线列车。7053/7054次公益性“慢火车”加挂餐车、升级餐饮服务,旅客在饱览沿途山野风光的同时,也开启了舌尖上的美好旅程。济南局集团公司和当地文旅部门、景区合作推出多项优惠政策,火车票成为暑期游玩的重要优惠凭证。持有泰山站到发车票的旅客,可享受景点、酒店、餐饮等方面的优惠政策;8月份起,凡乘坐高铁抵达滕州东站的旅客,凭三日内高铁车票到微山湖红荷湿地景区游玩,即可享受减免20元门票的优惠政策。
【关键词】客运,服务,升级
【高速铁路】北京局集团公司暑运期间发送旅客超3000万人次(2020-09-08)
【摘要】 9月8日,中华铁道网讯,今年暑运期间,中国铁路北京局集团有限公司共计发送旅客3000.58万人次,日均发送旅客48.4万人次,其中8月29日发送旅客76.16万人次,创今年春节后单日旅客发送量新高。首次服务于暑期旅客运输的京张高铁,暑期共计发送旅客109.2万人次;其中,8月21日发送旅客3.1万人次,创今年暑期单日最高旅客发送量;京沪高铁客流持续回暖增长,暑期共计发送旅客336.5万人次,8月28日发送旅客10.2万人次,创今年暑期单日最高旅客发送量;京津城际铁路暑期共计发送旅客270.4万人次,8月28日发送旅客7.3万人次,创今年暑期单日最高旅客发送量。暑期以来,北京局集团公司所属的中国铁道旅行社集团有限公司与河北省文化和旅游厅合作开行京津冀旅游班列,结合三地丰富的旅游资源,设计安排塞罕坝国家森林公园、蒙古歌舞表演、篝火晚会等多处景点和休闲项目,让旅客尽享北方草原美景,助推文旅产业复苏。
【关键词】客运,安全,专项
【高速铁路】乌鲁木齐局集团公司集拼集运货运班列助力南疆产品走向国际市场(2020-09-03)
【摘要】 9月3日,中华铁道网讯,9月伊始,一个个满载南疆各色产品的集装箱堆放在喀什货运中心、库尔勒货运中心各货场,等待装上南疆集拼集运货运班列前往中欧班列乌鲁木齐集结中心,再转乘中欧班列开启出国之旅走向国际市场。南疆集拼集货运班列是中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司为解决南疆各地州出口量小、货物分散、集货耗时长的情况,采取每周定班和每日沿途加挂相结合的方式,源源不断地将南疆各地州的出口产品转运至中欧班列乌鲁木齐集结中心,再运往中亚、西亚和欧洲等国家。9月1日,是乌鲁木齐局集团公司开行南疆集拼集运货运班列一周年的日子,一年来,南疆集拼集运货运班列发运站从最初的几个站点,扩大到南疆铁路主要货运站,运输的品类也由最初的南疆特产核桃、杏酱、果汁,拓展至当地劳动密集型企业生产加工的服装、电水壶、汽车零配件等20多个品类,南疆产品走向国际市场通达9个国家17个城市。据乌鲁木齐局集团公司货运部提供的数据显示,南疆集拼集运货运班列开行一周年来,共将1135车、货重3.94万吨、货值4838.18万美元的各类产品运往世界各地。随着运输通道的不断成熟,南疆集拼集运货运班列开行频次增多,已经成为南疆产品出口的重要通道,深受外向型企业的青睐,目前今年的发运量已经同比去年增运了20%,发运呈现向好态势,南疆集拼集运班列辐射面和知名度越来越大,受到社会各界一致认可,同时,也助力了更多南疆产品出口,带动了南疆企业增产和吸纳更多劳动力就业,推动了南疆四地州发展加速度。
【关键词】减少,物流,管理
【高速铁路】广州局集团公司高铁城际客流占比超八成(2020-09-03)
【摘要】 9月3日,中华铁道网讯,暑运期间,中国铁路广州局集团有限公司累计发送旅客7553.3万人次,占全路客运总量的16.9%;其中,高铁和城际铁路列车共发送旅客6072.7万人次,占全局集团公司客流总量的八成以上。8月以来,我国各项经济生产活动逐步恢复,暑期旅游升温,铁路客流日渐增长。8月份,广州局集团公司日均发送旅客134万人次,环比增长24.2%。据预测,学生流、商务流、旅游流交织的客流高峰期将持续到9月中旬。广州局集团公司提前做好学生流分析,动态调整运力,将陆续增开广州至武汉、西安、天津、长春、哈尔滨、沈阳北,长沙至上海、徐州、烟台,邵阳至北京,梅州、汕头、湛江至广州,汕头至深圳等热门方向的旅客列车。同时,为做好学生旅客服务工作,该局集团公司相关车站在进站口开辟学生绿色通道,在售票厅增开学生售票窗口,在站台安排专人引导换乘。
【关键词】动态,调整,运力
【高速铁路】上海局集团公司旅游专列开行数量同比增九倍(2020-09-03)
【摘要】 9月3日,中华铁道网讯,暑运期间,中国铁路上海局集团有限公司累计发送旅客1.0045亿人次,恢复至去年同期的71.3%;其中,8月29日发送旅客197万人次,创今年春节后单日旅客发送量新高。暑运期间,长三角地区遭遇持续暴雨、高温等恶劣天气影响,客流呈前低后高走势。上海局集团公司实施“一日一图”差异化客运能力供给,在周末、暑运后期等客流高峰期启用高峰运行图,对运力紧张方向和时段增开旅客列车,重点增加管内沪宁、沪苏通、宁杭等线路运能,实现有流开车、应开尽开。暑运期间,该局集团公司日均开行旅客列车2348列,安排动车组重联3785列,加开旅客列车949列,旅客列车始发正点率达98.13%,运输指挥科学有序。为挖掘新增客流,该局集团公司抓住商合杭高铁合湖段和沪苏通铁路开通运营契机,放大新线拉动效应,按照市场规律分梯次组织列车开行。两条新线单日开行旅客列车最高分别为60.5对、44.5对,暑运期间分别累计发送旅客375.6万人次、253.7万人次。针对旅游市场回暖的实际,上海局集团公司加强与地方文旅部门的沟通接洽,深度开发“高铁+市民需求+属地资源”定制化旅游专列产品,先后组织开行多趟跨省高铁旅游专列,为旅游经济恢复发展按下快进键。
【关键词】指挥,科学,有序
【高速铁路】中铁十六局集团承建的龙南隧道实现全隧贯通(2020-08-24)
【摘要】 8月24日,中华铁道网讯,19日上午,赣州至深圳高铁全线最长隧道——龙南隧道顺利贯通,这为赣深高铁全线如期建成运营奠定了基础。据了解,由昌九城际铁路公司建设管理、中铁十六局集团承建的龙南隧道,是赣深高铁全线的重难点控制性工程、一级高风险隧道,位于江西赣州的全南县、龙南市境内,全长10.24公里,全隧穿越12条断层破碎带,地质条件差,安全风险高。为确保工程建设有序推进,龙南隧道设两个斜井,分段开挖,实现“长隧短打”,整个隧道分5个工作面同步开展施工作业;打造“智慧工地”,全面实行机械化配套施工,配备运用三臂凿岩台车、湿喷机械手、全液压自行式仰拱栈桥等成套设备,提高施工效率。针对隧道围岩地质差的特点,采用超前地质预报的方式,掌握围岩地质和水文情况。同时,将超高分子逃生管和隧道施工救生舱应用于隧道施工中,为施工人员提供“生命保障通道”。铁路部门表示,这条铁路建成后,北接昌赣高铁、赣瑞龙、赣韶等铁路,南连广深港高铁、杭深线,是江西联通“粤港澳大湾区”的主要通道。赣深高铁通车后,赣州至深圳乘坐火车时间将由现在的7小时压缩至2小时,上海到深圳将实现全程高铁旅行。对缓解京九铁路南昌至深圳段运输压力、推动赣粤两地深度融合、发挥珠三角地区经济辐射带动作用等具有重大战略意义。
【关键词】工程建设,有序,推进
【高速铁路】中铁三局集团承建常益长高铁跨沅江斜拉桥主墩双壁钢围堰顺利封底(2020-08-24)
【摘要】 8月24日,中华铁道网讯,8月19日,由中铁三局集团承建的常益长高铁重点控制性工程——跨沅江斜拉桥524号主墩双壁钢围堰顺利封底,标志着跨沅江斜拉桥主墩双壁钢围堰全部封底完成,为后续承台和墩身施工打下坚实基础。跨沅江斜拉桥是常益长高铁关键控制性工程,主桥全长544米。该桥是目前世界上最大跨度的深水双肢薄壁塔梁墩固结体系高铁桥梁,深水钻孔桩基础加上超高双壁钢围堰,施工难度国内罕见,主墩双壁钢围堰直径38.5米、高度46.4米,施工规模大、技术难度大、安全风险高。目前正值汛期,完成围堰着床和封底难度极大、风险极高,桥址处水深30米,围堰入河床深度15米,下沉穿越深厚卵石层,如遇洪水,漂浮状态下围堰抵抗洪水冲击安全风险高,围堰底部冲刷影响栈桥及作业钢平台结构安全。参建人员在现场快速完成围堰着床并嵌入到河床内,有效抵抗了洪水来临时对围堰冲击影响,也降低了围堰底部冲刷过大对栈桥及作业钢平台的安全风险。
【关键词】湖南省,环省快速,铁路网
【高速铁路】茂名石化整体更换铁路道岔提高大修效率节约成本(2020-08-24)
【摘要】 8月24日,中华铁道网讯,近日,茂名石化铁运分部采取整组道岔整体更换的方式,高效完成了煤炭进厂运输要塞的铁路大修任务,工期缩短了2天,把封锁线路施工对生产的影响降至最低。进行大修的铁路是134号、136号道岔和岔间渡线71米铁路,位于进出炼油厂区和茂名市热电厂的咽喉要塞,是生产装置原料煤及电厂电煤运输的“生命线”,日均煤炭运输量6300多吨。由于这两组道岔和岔间渡线路运用时间久,行车密度大,洒落的煤水侵蚀,钢轨、木枕、道床等受到不同程度的损伤,线路的技术参数偏离标准值,影响运输安全。铁运分部把这两组道岔和渡线列入大修计划,经过与公司总调、茂名西站、市热电厂等部门协调,确定大修的日期之后,对大修施工方案和施工期间的运输作业方案进行了优化,确保铁路大修对炼油分部和市热电厂的生产不造成影响。他们针对道岔线路所处位置狭窄,相邻都是通往成品、乙烯、焦化等作业繁忙线路的情况,采取了整组道岔分四段拆除后,使用吊车吊离现场,两组新道岔在场外预铺好,再整体吊装的施工工艺,大大缩短封锁施工作业时间。新道岔预铺作业,提前两天完成。为了保证施工和邻线运输作业的安全,他们设计了专门的绝缘拉杆头锁住道岔定位,防止任何的误操作,只开通相邻的成品干线方向,保证了油品铁路外运的安全顺畅。
【关键词】开通,相邻,成品干线
【高速铁路】沈阳局集团公司瞄准4.1亿货发量目标(2020-08-17)
【摘要】 8月17日,中华铁道网讯,今年上半年,中国铁路沈阳局集团有限公司着力克服疫情影响,推进货运转型发展,持续释放市场化改革效能,实现了货运逆势增长。上半年,取得了货运发送量同比增幅13。3%,货运收入同比增幅2%,7月份日均装车量多次突破2万车的优异成绩。下半年,沈阳局集团公司坚持稳货补客策略,全力推进上量增收。这个局集团公司瞄准“装车超20000、卸车超23000、敞口接重“全面发力,制定了“全年货物发送量实现4。1亿吨、收入率同比增长“的目标。针对近期东北拍卖粮全面启动和夏季电煤需求不断增加的实际,这个局集团公司盯住管内拍卖粮、上水煤等重点货源,积极协调上下游企业,丰富运输产品,扩大多式联运合作规模,推动“散改集““公转铁“运输,不断促进货物回流,实现应运尽运、应收尽收。这个局集团公司开拓高运价、高附加值、远运距“两高一远“货物运输市场,增加吨均收入率,降低付费比例。他们大力开发敞顶箱入关项目,引导铁水联运转为入关直达,并根据订车兑现情况,灵活调整运价,切实提高收入质量。他们坚持敞开请车、敞开接重,实施“图表装车、菜单接卸“,有效提升运输效率,增加装卸车能力。他们还进一步盘活资源,加快推进货场改造、专用线建设项目进度,打通枢纽和通道节点梗阻,强化点线协调能力,持续强化运输组织,为上量增收提供充足的能力保障。
【关键词】重点货源,积极,协调
【高速铁路】中铁十局承建潍莱高铁新进展,莱西北站站台通过验收(2020-08-17)
【摘要】 8月17日,中华铁道网讯,日前,中铁十局青岛公司承建的莱西北站站台顺利通过验收,标志着潍莱铁路莱西北站改造项目又一个“关键”节点被顺利拿下,距开通运营又近了一步。走进莱西北站,崭新的站房已初具面貌,远远望去,“莱西北站”四个大字显得尤为醒目,站房外部大理石墙面已经完成80%,站房前广场以及配套项目正在紧张施工中,同时正在施工的还有地下主体工程模板支护加固、钢筋绑扎、防水层施工等工作,整个项目包括房前铺装和人行集散广场、地下停车场和站前道路,总面积接近5万平方米。与此同时,站房顶部的钢架屋顶已经装修完毕,整体设计风格简约大方,整个站房分地面一层和地面二层,地面二层可通过垂直电梯和扶手电梯、步行楼梯上楼。莱西北站新建站房面积约12000平方米,站房形式为线侧下式站房,建筑总长138米,总宽48米,站台在原有2台4线的基础上,增至3台8线,站房面积扩大到原来的四倍。改造完成后的莱西北站将停靠青荣城际、潍莱高铁、莱荣高铁及蓝烟铁路等多条铁路干线上运行的列车,极大便利市民出行,届时莱西北站到北京只需要2个半小时,到济南只需要1个多小时,到青岛北站最快的一班车只需25分钟。
【关键词】多条,铁路,干线
【高速铁路】中铁呼和浩特局增开列车助内蒙古旅游产业复苏(2020-08-17)
【摘要】 8月17日,中华铁道网讯,中铁呼和浩特局15日对外消息指,8月15日20时,Y632次旅游列车将由呼和浩特站发往锡林浩特站,这也是暑运以来中铁呼和浩特局开行的第四条旅游专列线路。这趟旅游专列全线运行3天,全程1300余公里,全列共有116个席位,全部由软卧和高级软卧组成。值得一提的是,为满足旅客出行需求,铁路部门将进京高铁数量增加至每日56趟,铁路部门还将增开包头与赤峰市查布嘎站间K7934/5次列车、呼和浩特与临河间K7925/6次高峰线旅客列车,满足民众草原旅游出行需求。官方消息称,暑运以来内蒙古铁路部门新开的第四条旅游专列线路,外地旅客将在未来3天的时间里,乘坐火车沿着海内外知名的“草原天路”集通铁路,深入锡林郭勒草原腹地,观赏国内规模最大的内蒙古草原火山群景观,游览被誉为“塞外江南”和“花园沙漠”的浑善达克沙地,探访塞外四大藏传佛教古刹之一的贝子庙。与此同时,外地乘客还可品尝草原名吃奶茶、手把肉,深度体味草原民族风情和历史文化,开启一段“快进慢游”的休闲之旅。
【关键词】集通,铁路,旅客列车
【高速铁路】国铁集团:成昆铁路复线兴隆隧道贯通,全长1923米(2020-08-10)
【摘要】 8月10日,中华铁道网讯,中国国家铁路集团有限公司获悉,新建成昆铁路取得重大进展。8月9日上午,新建成(都)昆(明)铁路复线兴隆隧道贯通。1970年建成的成昆铁路,由30多万铁道兵战士和筑路工人历时12年建成,是云南连通内地的铁路大动脉,因为其施工条件艰苦、穿越的地质极其复杂和危险等特点,被联合国誉为象征20世纪人类征服自然的三大奇迹之一。不过,由于当时受经济条件所限,铁路的设计建设标准偏低,为单线双向通行。新建成昆铁路复线设计时速160公里,建成后乘火车从成都到昆明的时间将由19个小时缩短到6个多小时左右。新建成昆铁路复线四川省境内分为成都至峨眉、峨眉至米易、米易至攀枝花三段。当前,仅剩峨眉至米易段未开通。此次贯通的兴隆隧道位于四川省凉山彝族自治州冕宁县境内,承建的中铁二十一局二公司成昆复线峨米10标项目指挥长李旦合介绍说,隧道全长1923米,为双线单面上坡隧道,坡度为12‰,坡长为1916米,最大埋深312米,整个隧道地质构造复杂、施工难度大,为该标段的重难点控制性工程。
【关键词】重难点,控制性,工程
【高速铁路】中铁十局承建潍莱高铁庞家屯、莱西东两座线路信号工程顺利开通(2020-08-10)
【摘要】 8月10日,中华铁道网讯,近日,由中铁十局承建的潍莱高铁庞家屯、莱西东两座线路所有信号工程安全顺利开通。至此,潍莱高铁引入青荣城际电力、通信、信息、信号等四电相关工程已相继启用。8月6日,潍莱高铁西接济青高铁潍坊北站东接青荣城际莱西北站,全长125.7公里,设计时速350公里,计划于2020年年底通车。潍莱高铁引入青荣城际四电工程投入启用之后将进行轨道接通,预计9月份开始联调联试。潍莱高铁与青荣城际铁路实现连接互通后,济南至烟台的动车组列车可直接经过济青高铁-潍莱高铁-青荣城际铁路,不再绕道即墨北,在潍坊经潍坊北站直达烟台。以此来看,等潍莱高铁正式通车后,烟台至济南只需2小时。此外,潍莱高铁还将缓解目前胶济客专“档期已满”的压力,为青荣城际线路开通更多跨线动车线路提供客观条件,也使青岛平度、烟台、威海等地市民出行更加方便。同时将结束昌邑、平度无高铁的历史。
【关键词】联调联试,青荣城际,互联互通
【高速铁路】河北省文化和旅游厅与铁路北京局推出京津冀首趟旅游班列(2020-08-10)
【摘要】 8月10日,中华铁道网讯,8月7日,石家庄开往隆化的Y818次列车鸣笛首发。这是今年京津冀地区开行的首趟旅游班列,也是河北省文化和旅游厅与中国铁路北京局集团有限公司联袂协作,为加快推进旅游市场复苏着力推出的新品牌。为做好今年首趟京津冀旅游班列的开行,北京局集团公司所属的中国铁道旅行社集团有限公司科学调研、精心设计,为班列配备两节多功能车厢,设有书吧、茶吧、酒吧,提供茶艺展示等个性化服务,让旅客在列车上享受高品质的服务。他们还将河北省文化旅游元素融入列车内饰、卧具备品等方方面面,将旅游班列打造成为流动的风景。
【关键词】流动,风景,旅游班列
【高速铁路】南宁局集团推动西部陆海新通道铁海联运班列常态化开行(2020-08-03)
【摘要】 8月3日,中华铁道网讯,7月29日清晨,在西部陆海新通道衔接陆海的门户广西北部湾港,万吨巨轮往来穿梭,一列列货物列车快速驶出,现场一片繁忙景象。中国铁路南宁局集团有限公司严格落实配空、装车、挂运优先原则,实现港口与铁路运输“无缝对接”,推动西部陆海新通道铁海联运班列常态化开行。截至7月26日,该局集团公司今年累计开行铁海联运班列2024列,其中上行班列1415列,同比增长90%以上。为更好地服务西部陆海新通道建设,该局集团公司实施重要物流枢纽等项目,于今年4月开通铁山港进港铁路专用线,6月开通企沙工业园区云约站铁路支线,实现了北部湾主要港区进港铁路全覆盖、货物“下船即上车、下车即上船”。同时,该局集团公司加大与港口企业的合作力度,组织车站、码头作业区召开协调会,及时解决运输生产过程中的问题,助推西部陆海新通道货运量快速增长。截至7月27日,南宁国际铁路港今年累计发送货物40874吨,同比增长59.14%。
【关键词】多式,联运,优势
【高速铁路】上海局集团金华货运中心砂石专列敞顶箱循环运输项目首发成功(2020-08-03)
【摘要】 8月3日,中华铁道网讯,7月29日,满载88个35吨砂石敞顶箱的86354次货物列车从衢州东站驶出,驶向钱清站。这标志着中国铁路上海局集团有限公司金华货运中心砂石专列敞顶箱循环运输项目首发成功,全力支持杭州亚运会场馆及地铁建设。2022年杭州亚运会已进入倒计时,杭州亚运会场馆、地铁等重点工程建设如火如荼,建设过程对砂石料需求大。金华货运中心工作人员主动走访市场、对接客户,向货主推介35吨敞顶箱运输砂石的优势。通过与货主及下游项目企业、终端到达配送商沟通,金华货运中心与客户达成共识,决定采用35吨敞顶箱循环运输方案。该方案固定车底、箱源,实行“点对点”循环开行,计划每日开行一列,实现了砂石料运输提速提质提量。据了解,金华货运中心衢州东、新安江南等货运站通过开辟至杭州方向的35吨敞顶箱砂石料运输绿色通道,今年预计有50余万吨砂石料“公转铁”运输项目落地,既为杭州打赢蓝天保卫战出力,又为杭州亚运会重点工程建设作出了贡献。
【关键词】砂石料,运输,受理
【高速铁路】郑州局集团抢运电煤迎峰度夏(2020-08-03)
【摘要】 8月3日,中华铁道网讯,7月,中原地区各大电厂电煤消耗量增加,中国铁路郑州局集团有限公司与地方政府、上下游企业建立沟通协调机制,科学调度指挥,积极抢运电煤。该局集团公司加强与电煤生产企业、电厂、电煤生产零散客户的沟通,建立电煤供给档案,科学制订运输方案;加强煤炭运输抑尘作业管理,确保电煤运输绿色环保。7月1日至30日,该局集团公司日均装运电煤2161车,比年计划日均多装61车。焦作车务段还实时了解管内煤炭生产企业产运销情况,根据发电企业需求,优先安排计划、优先配空、优先装运,确保电煤运输一路顺畅。7月1日至30日,该段日均装运电煤996车,同比增长3.6%;日均卸电煤767车,同比增长25.3%。
【关键词】优化,运输,组织
【高速铁路】中铁快运公司实现核心业务全线逆势增长(2020-07-27)
【摘要】 7月25日,中华铁道网讯,面对今年以来严峻的经营形势,中国国家铁路集团有限公司党组深入贯彻落实习近平总书记关于统筹推进疫情防控和经济社会发展工作的一系列重要讲话精神,提出“五个确保、五个见实效”目标任务。中铁快运股份有限公司发挥专业化、网络化优势,对内主动挖掘运力资源潜力,对外主动出击精准营销,积极借势“双品网购节”“6·18年中购物节”,持续释放高铁“红利”,服务“三农”,助力脱贫攻坚,实现了上半年铁路快运核心业务的全线逆势增长,铁路物流高质量发展,展现勃勃生机。中铁快运公司克服疫情影响,积极利用相关政策,主动提出行李车优化挂运方案,采取在开行的列车上临时编挂行李车等方式,千方百计增加运力,共计优化行李车编挂14对。同时,他们充分挖掘既有运力潜能,调整北京去往东北、西南、西北、内蒙古等方向的行包运输方案18项,对稳定北京地区的行包运力和运输服务起到重要作用。在31个车站,他们采取客户自装卸和分公司组织人员自装卸的方式,既提高了装卸能力,又促进了降本增效。
【关键词】运力,资源,潜力
【高速铁路】青岛四方庞巴迪铁路运输设备有限公司造动车组成功进军欧洲市场(2020-07-27)
【摘要】 7月25日,中华铁道网讯,近日,从青岛国家轨道交通示范区管委会了解到,在山东港口青岛港前湾码头,首批时速200km/h电动车组开始装船,起运欧洲。这是中国动车组制造业截至目前拿到的为数不多的欧洲订单之一,并且属于中国首批出口北欧发达国家的电动车组,共计45列,由青岛四方庞巴迪铁路运输设备有限公司生产,其整体细节设计以及约70%生产制造,都是在青岛完成。青岛四方庞巴迪位于青岛轨道交通产业示范区,是由中国中车四方车辆有限公司与加拿大庞巴迪公司共同出资组建的从事轨道车辆生产的中外合资企业。此次出口欧洲的动车组订单是与庞巴迪公司合作共同签订,是四方庞巴迪首个出口海外的动车组项目。据介绍,该项目产品为三编组动车组,时速200km/h,整列长度83米、宽度3.45米,最大承载量270人,设计寿命30年,符合欧盟铁路互联互通技术规范(TSI)标准。该动车组引入低地板车,实现轮椅等设备与站台的互通,车内设计采用加热装置、高性能保温材料等多种方式,保证产品能够适应零下40摄氏度恶劣环境条件正常运行。
【关键词】轨道,车辆,生产