【摘要】 10月25日，新华网讯，中国一汽对外发布消息称，中国一汽与16家银行签署战略合作协议，本次各合作银行给中国一汽意向性授信共计10150亿元。本次与16家银行的战略合作签约，是中国一汽为进一步巩固银企双方合作关系，在与金融机构合作方面的创新突破，是中国一汽为实现“打造一个开放创新的金融平台”的战略目标而迈出的关键一步，此举将为中国一汽未来各项事业的发展提供坚实的金融保障。据了解，此次与中国一汽战略合作签约的除国家开发银行外，还有中国建设银行、中国银行、中国工商银行、中国农业银行、交通银行、中国邮政储蓄银行、招商银行、浦发银行、中国民生银行、中国光大银行、中信银行、兴业银行、平安银行、广发银行、吉林银行，共计16家银行。未来，中国一汽将与各合作银行在融资业务，现金管理，国际金融业务，新能源、智能网联等新业态领域，红旗品牌支持等各方面进行广泛合作。
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【摘要】 10月24日，盖世汽车讯，根据雷诺官网公布的业绩，2018年第三季度，雷诺集团全球新车注册量（乘用车加轻型商用车，包括金杯和华颂品牌自2018年1月以来的注册量）同比上升2.9%；在全球汽车市场下滑2.4%的背景下，雷诺集团汽车销量同比下降1.7%。展望2018年，雷诺集团全球汽车市场预计在2017年的基础上增长2%（此前预计增长3%）。欧洲市场预计增长逾1.5%（与此前预期相同），法国市场预计增长逾4%（此前预计增长2%）。在欧洲以外地区，预计雷诺在巴西市场将增长10%，俄罗斯市场预计增长超过10%，中国市场预计增长2%（此前预计增长5%），印度市场预计增长8%。
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【摘要】 10月19日，腾讯汽车讯，高德地图今日宣布与达摩院达成合作，共同推出车载AR导航。该产品借助高德地图专业的交通大数据和车道级导航引擎，以及双方合作共建的图像识别AI技术能力，将真实的道路场景与虚拟的导航指引有机结合，给驾驶员带来更直观的实景导航体验。该产品计划首批应用在智能后视镜上，做能力验证，后续重点将拓展至仪表盘、车机中控屏以及HUD平视系统等更多使用场景，针对不同的展示载体打磨最优的用户体验效果。据悉，该产品也是国内首个真正落地的可多场景使用的车载AR导航。
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【摘要】 10月19日，盖世汽车讯，今日，上汽大众新能源汽车工厂开工仪式在上海安亭举行。该项目总投入为170亿元，计划于2020年建成投产，规划年产能30万辆。上汽大众新能源工厂占地面积40.56万平方米，是大众汽车全球首个专门生产MEB平台纯电动车型工厂。新工厂将结合工业4.0的理念，采用最新的生产和自动化技术，大幅提升效率和劳动生产率。在自动化方面，新工厂将采用超过1400多台工业机器人，其中车身车间拥有约1000台机器人。新工厂建成后将生产基于MEB平台打造的奥迪、大众、斯柯达等多纯电动车型，计划年产能达30万辆，并同步建设电池包Pack产线。大众MEB平台世界上第一个专为生产大批量电动车而设计的纯电动车平台，具有短前后悬、无中央地台、驾驶席和后排乘坐空间更大、坐姿更高及行李厢容积更大等优势。
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【摘要】 10月18日，盖世汽车综合讯，自动驾驶公司Momenta今日对外公布完成新一轮融资，本轮融资主要来自行业领先的战略投资者和国资背景的投资者。本轮战略投资者包括腾讯等多家机构，国资背景投资者则包括招商局创投、上海国资经营公司旗下国鑫资本、苏州元禾资本以及建银国际，既有股东蔚来资本、高达资本等持续加持。Momenta曾在去年公布由蔚来资本等多家机构投资的B1轮融资，以及由凯辉创新基金领投的B2轮融资；在更早之前， Momenta完成顺为资本领投的A轮融资；以及由蓝湖资本领投，创新工场和真格基金跟投的天使轮融资。目前Momenta累计完成融资超过2亿美金，估值超过10亿美金，为国内自动驾驶行业估值最高的创业公司。
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【摘要】 10月12日，经济参考报讯，日前，江淮汽车品牌在阿根廷布宜诺斯艾利斯正式上市发布。业内认为，此次正式进入阿根廷市场，标志着江淮汽车实现了在整个美洲大陆的全面销售，其国际化业务进入了一个新阶段。据悉，此次江淮汽车在阿根廷上市的产品包括江淮汽车主销的SUV车型S5、S3、S2，以及T6皮卡和X200小卡，实现了乘用车和商用车的同步覆盖。未来，还将引入S4、S7以及高端轻卡等一系列产品，进一步丰富江淮汽车在阿根廷市场的产品矩阵。
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【摘要】 10月11日，网易汽车讯，在华晨宝马15周年庆典上，宝马集团和华晨汽车集团联合宣布，股东双方将延长华晨宝马的合资协议至2040年（从2018年至2040年），进一步深化双方的成功合作。与此同时，双方还在同日举行了铁西新厂区的奠基仪式。 庆典活动上，宝马集团宣布将对华晨宝马增资30亿欧元，用于未来几年沈阳生产基地的改扩建项目。2018年，宝马集团将完成面向未来的一系列战略部署，涵盖华晨宝马的未来发展、与宁德时代建立更强大的本土和全球合作关系，以及完成与中国高科技公司的跨产业联盟和布局（包括BAT：百度、阿里巴巴、腾讯。今年7月，宝马集团作为理事会成员加入百度阿波罗开放平台；与腾讯及阿里巴巴合作构建无缝数字生态系统）。
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【摘要】 10月10日，网上车市讯，2017年，广汽传祺全系产品产销成功突破50万辆，同比增长37%；今年1～8月，广汽传祺累计销量超35万辆，取得了6.4%的同比增长表现。10月2日，广汽传祺首次出现在了拥有长达120年悠久历史的巴黎国际车展展台上，并凭借SUV车型——全新传祺GS5的全球首秀成为本届车展上最大的亮点。期间，广汽乘用车总经理郁俊先生在接受媒体专访时表示：广汽传祺将于今年年底在美国建立销售公司，力争在2018年进入18个国家，未来传祺品牌在海外市场的销量将占到公司总销量的50%。北美市场是传祺国际化进程的关键一步。为此，传祺早已筹划多年：2017年5月，公司启动了以硅谷、底特律和波士顿为中心的人才招聘计划，通过招揽高水平海外人才，不断为传祺品质赋能。除此之外，广汽传祺还在硅谷成立了研发中心，底特律研发中心和洛杉矶前瞻设计中心也已初具规模。
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【摘要】 9月29日，盖世汽车讯，一直以来，优信着眼于产业链的生态布局，并为之投入了大量的时间和金钱，但即便如此，优信的产业链依旧存在不足之处。例如，在产业链中，优信的评估服务尚需进一步升级。盈利模式尚未成熟，仍需进一步探索。在二手车企业中，优信可称得上是佼佼者，但在过去七年中却一直处于亏损状态，未实现盈利。贷款拖欠率不断增长，优信恐面临信贷风险。在优信的营收结构中，面向2C端的贷款业务占比超过一半，且根据优信的招股书显示，自2016年至2018年，其二手车贷款拖欠率呈小幅度上升趋势，这对于优信而言是相当不利的。优信的贷款业务主要形式为第三方金融机构提供资金，优信提供担保，向消费者发放贷款。当消费者拖欠贷款时，优信若不能采取有效措施，收回贷款，自己将面临着信贷风险。同时，贷款拖欠率的提升还会降低优信的营收能力，使本就难以实现盈利的优信面临更大的挑战。
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【摘要】 9月29日，盖世汽车讯，福特、优步和Lyft宣布一起建立一个前所未有的新数据平台-SharedStreets，旨在让私营部门与世界各地的城市合作，并利用数据改善城市交通，并帮助提高交通效率。今年早些时候，彭博慈善基金会（Bloomberg Philanthropies）为SharedStreets提供了资助。在合作中，福特将为实时的路沿需求和路沿可用性开发通用数据标准。借助此工具，城市将首次能够实时管理或定价路沿空间，帮助城市鼓励人们选择可持续交通工具以及重新分配可用的道路空间。优步将提供车辆行驶速度的全球数据集，以帮助城市识别驾驶员频繁超出限速的区域。凭借此关键数据，城市可确定街道上哪些地方驾驶速度快，以便他们可以重新设计街道，例如，在某些区域延伸路沿或降低限速。Lyft将合作SharedStreets和优步，共同制定一个共享路边接送乘客数量的通用框架。在SharedStreets功能基础之上，Lyft还将向各地的主要城市提供路沿使用数据，以帮助城市确认乘车需求。借助此数据，城市领导者可以了解网约车需求最大的位置和时间，以便他们可以减少拥堵、使驾驶员更易进出接送客区域。
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【摘要】 9月27日，环球网讯，据《汽车新闻》欧洲版报道，奇瑞汽车将在德国建立设计中心，由此作为立足点向欧洲市场进军。奇瑞号称是中国第一大汽车出口商，计划尽快加入全球主要汽车制造商行列。奇瑞总裁尹同跃说：“奇瑞要成为世界品牌，就必须走向欧洲。”奇瑞欧洲子公司GmbH有限责任公司明年1月份起开始运营。子公司所在的研发设计中心位于德国法兰克福郊区劳恩海姆，靠近德国最大的机场。子公司GmbH的主要任务是自2020年起为奇瑞高端品牌Exeed打造符合欧洲市场需求的新车型。奇瑞表示，Exeed汽车在质量、设计和技术方面与欧洲主要汽车制造商不相上下。奇瑞劳恩海姆中心主要致力于设计、研发、市场和销售。在起始阶段，明年年底前公司将雇佣30至50名员工从事研发工作。
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【摘要】 9月21日，盖世汽车讯，近日，以“风行天下，智驭未来”为主题，东风柳汽与腾讯车联战略合作签署暨风行智联生态体系启动仪式，在深圳成功举行。在活动中，东风风行携手腾讯车联，将在场景研究、车联网生态、云计算、广宣、自动驾驶、信息安全等六大板块开展全面战略合作，共同打造智能网联生态云平台。同时，双方还与智网科技、大陆集团、华阳集团等合作伙伴，共建“风行智联生态体系”，以合融、共赢之姿，共同奏响汽车智联网时代的最强音。当下，汽车产业正处于变革时期，作为全球最大的汽车市场，中国迎来全球汽车产业链重塑的新机遇。汽车的产品力竞争，不仅需要在颜值、品质、可靠性等方面具备较强优势，更需要在智能科技方面表现突出。传统车企只有与互联网等科技型伙伴“跨界融合”，才能使得汽车产品在轻量化、电动化、智能化、网联化、共享化等方面齐头并进，进而成为时代的弄潮儿，向引领者成功进阶。
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【摘要】 9月21日，盖世汽车讯，据外媒报道，韩国最大的汽车零部件制造商现代摩比斯（Hyundai Mobis）表示，计划充分利用3D手机游戏软件，研发自动驾驶系统。现代摩比斯是现代汽车集团（Hyundai Motor Group）的旗舰公司之一，其表示使用真实、高清的视频游戏图像创造各种驾驶条件，可让其更高效、更安全地检查自动驾驶汽车系统的摄像头，而摄像头是自动驾驶汽车系统不可或缺的一部分。该公司表示，此类视频可用于模拟夜晚或恶劣天气条件，以及复杂的城市驾驶环境（包括许多行人以及其他车辆）。此外，还能用于检查摄像头是否能够检测和处理在道路上就可进行的普通维修。除了为摄像系统构建模拟设备之外，现代摩比斯表示，其还在研发利用深度学习技术的自动视频识别和分类系统。一旦该系统得到完善，将极大地增强摄像头识别捕获的图像的能力，如交通车道、行人、信号灯以及各种道路标志等图像，并且能够理解此类图像。
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【摘要】 9月20日，环球网讯，据美国媒体报道，戴姆勒和博世在北京梅赛德斯研发中心对最新版本的“自动代客泊车”(automated valet parking)技术进行测试。梅赛德斯-奔驰这项“自动代客泊车”技术旨在为消费者提供零事故、无压力的泊车解决方案。这就是说停车不需要人工操作，车辆可自行停车。该技术并非是指驾驶员可以将汽车停在路中间，让汽车自行操作。而是有指定下车区域和指定上客区域。当汽车停在相应区域并被停车系统识别，新系统能够将车辆停放在正确的停车位。车主需要用车时，通过手机应用程序将车辆叫来，在指定上客区域等待上车即可。梅赛德斯-奔驰计划在接下来对该技术进行广泛测试。希望使用“自动代客泊车”技术后，同一停车场可多停放20%的汽车。
【关键词】
【摘要】 9月14日，盖世汽车讯，根据宝马集团官方发布的数据，8月份，宝马品牌、MINI以及劳斯莱斯品牌全球共售出173454辆新车，较上年同期实现2.1%的增长。今年前8个月，宝马集团全球销量达1597021辆，同比微增1.6%。从地区来看，宝马三大主要销售区域今年8月份以及前8个月均对集团销售业绩作出了积极贡献。亚洲地区依然是主要的增长点，其中宝马在中国地区8月份的销量尤其强劲，共售出53520辆新车，同比增幅达12.9%；截至8月底，宝马集团在华累计销量同比增长4.2%至400013辆。尽管美国市场面临激烈竞争，宝马集团在美洲销量依然实现了微增。在欧洲，由于新排放测试规程于9月1日正式实施，市场竞争在目前乃至未来几个月都将非常激烈。此外，部分欧洲市场政治和经济的不确定性也将导致销量下跌。尽管如此，宝马集团今年8月以及前八个月在欧洲销量依然保持去年同期水平，分别微增0.7%和0.8%。
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【摘要】 9月12日，盖世汽车讯，根据捷豹路虎官方公布的销量数据，8月份，该公司全球零售量达36629辆，较上年同期有所下跌，跌幅为4.9%。今年前8个月，捷豹路虎全球总零售量达390992辆，较上年同期略降2.6%。上个月，捷豹路虎在英国、海外市场以及北美地区的零售量均有所增长，涨幅分别为64.9%、20.2%以及2.5%；在欧洲地区，由于最后一批车型仍在等待WLTP的认证，捷豹路虎销量较上年同期略微有所下降（降幅为3.1%）。受关税变化以及贸易紧张局势的影响，捷豹路虎在中国市场的销量尚不稳定。在英国市场，得益于车型的WLTP认证正在加速，捷豹路虎在该市场的销量受到提振。值得一提的是，受益于捷豹E-PACE和I-PACE的推出以及长轴距版XE在中国的畅销，捷豹品牌8月份在中国零售量达11802辆，较上年同期实现7.7%的增幅。
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【摘要】 9月12日，盖世汽车讯，据外媒报道，由于消费者的购车倾向正转向SUV，日产汽车即将在欧洲和俄罗斯停售Pulsar和Almera两款紧凑型轿车。今年6月，日产在欧洲停产了掀背车Pulsar，并将于今年晚些时候在俄罗斯停产轿车Almera。今年1～8月，奇骏是日产在俄罗斯最畅销车型，共售出14103辆，日产逍客（Qashqai）排名第二。Almera的停产使除了进口GT-R跑车之外，日产在俄罗斯的产品阵容将全部转向SUV。根据雷诺集团数据，SUV已占据俄罗斯汽车市场超40%的份额。经历长时间的销量低迷后，市场逐渐复苏，今年1～8月，日产在俄罗斯市场销量同比上涨7%。与此形成鲜明对比的是，日产低成本的达特桑（Datsun）品牌却在俄罗斯市场举步维艰。达特桑小型轿车on-Do和掀背车mi-Do的销量在今年前8个月同比下滑22%，至11701辆。
【关键词】
【摘要】 9月7日，盖世汽车综合讯，在比亚迪全球开发者大会上，比亚迪和百度披露了双方合作的最新进展，并表示双方计划在三年内实现自动驾驶汽车量产。今年4月，在百度“Apollo Meetup——Apollo2.5 开放技术发布会”上，比亚迪正式加入 Apollo 开放平台，成为第100位生态合作伙伴。随后在7月份的百度 AI 开发者大会上，百度又宣布与比亚迪联合打造开放车辆认证平台。如今，两个月过去了，百度与比亚迪再次迎来新的合作：在地图方面，百度地图汽车版将覆盖比亚迪全系车型； 在自动驾驶方面，百度将为比亚迪 L3 级别智能驾驶提供完整解决方案，双方计划在3年内实现自动驾驶车辆量产；第一批开放版的秦 Pro 已被百度预定作为 Apollo 的测试车辆进行示范道路测试。
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【摘要】 9月7日，盖世汽车讯，昨日，吉利汽车公布其2018年8月销量报告，数据显示，吉利汽车8月销量（含领克品牌汽车销量）共计125522辆，同比增长30%，环比7月增长4%。至此，吉利前8月累计销量达到1012429辆，较去年同期增长约41%，约完成其全年158万辆销量目标的64%。如此出彩的销量成绩，主要得益于其完善的产品矩阵以及诸多细分车型的良好表现。从前8月累计销量来看，众多车型表现超出去年，尤其是帝豪GL，前8月累计销量同比大涨近5成，帝豪GS则大涨超3成，远景X3、领克01等新车型也在各自的细分市场取得十分可观的成绩。作为吉利旗下高端个性品牌的首款车型，领克01自去年11月上市以来的销量表现就十分亮眼。8月份，领克01的销量为9303辆，领克02销量为4371辆。
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【摘要】 9月4日，网通社讯，上汽大通旗下产品包括“上汽大通MAXUS”品牌的MPV、SUV、房车、宽体轻客、皮卡、新能源产品组合和“上汽跃进”品牌的各类轻、中型货车以及各类特种改装车。今日，从上汽大通官方获悉，今年1前八个月，上汽大通累计销售整车55667辆，同比增长47%。其中，海外总销量达到10015辆，基本追平去年海外全年销量，同比增长达到133%。上汽大通正在成为走向世界的中国品牌，目前已经形成了澳新、欧洲、东盟、南美和中东5大重点核心市场，覆盖44个国家和地区。澳大利亚、新西兰、英国等海外发达国家市场已经成为了上汽大通海外销售的最大来源。在澳大利亚、新西兰，上汽大通是该地区细分市场销量及占有率均排第一的中国汽车品牌。
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