【摘要】 9月21日，盖世汽车讯，据外媒报道，韩国最大的汽车零部件制造商现代摩比斯（Hyundai Mobis）表示，计划充分利用3D手机游戏软件，研发自动驾驶系统。现代摩比斯是现代汽车集团（Hyundai Motor Group）的旗舰公司之一，其表示使用真实、高清的视频游戏图像创造各种驾驶条件，可让其更高效、更安全地检查自动驾驶汽车系统的摄像头，而摄像头是自动驾驶汽车系统不可或缺的一部分。该公司表示，此类视频可用于模拟夜晚或恶劣天气条件，以及复杂的城市驾驶环境（包括许多行人以及其他车辆）。此外，还能用于检查摄像头是否能够检测和处理在道路上就可进行的普通维修。除了为摄像系统构建模拟设备之外，现代摩比斯表示，其还在研发利用深度学习技术的自动视频识别和分类系统。一旦该系统得到完善，将极大地增强摄像头识别捕获的图像的能力，如交通车道、行人、信号灯以及各种道路标志等图像，并且能够理解此类图像。
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【摘要】 9月20日，环球网讯，据美国媒体报道，戴姆勒和博世在北京梅赛德斯研发中心对最新版本的“自动代客泊车”(automated valet parking)技术进行测试。梅赛德斯-奔驰这项“自动代客泊车”技术旨在为消费者提供零事故、无压力的泊车解决方案。这就是说停车不需要人工操作，车辆可自行停车。该技术并非是指驾驶员可以将汽车停在路中间，让汽车自行操作。而是有指定下车区域和指定上客区域。当汽车停在相应区域并被停车系统识别，新系统能够将车辆停放在正确的停车位。车主需要用车时，通过手机应用程序将车辆叫来，在指定上客区域等待上车即可。梅赛德斯-奔驰计划在接下来对该技术进行广泛测试。希望使用“自动代客泊车”技术后，同一停车场可多停放20%的汽车。
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【摘要】 9月14日，盖世汽车讯，根据宝马集团官方发布的数据，8月份，宝马品牌、MINI以及劳斯莱斯品牌全球共售出173454辆新车，较上年同期实现2.1%的增长。今年前8个月，宝马集团全球销量达1597021辆，同比微增1.6%。从地区来看，宝马三大主要销售区域今年8月份以及前8个月均对集团销售业绩作出了积极贡献。亚洲地区依然是主要的增长点，其中宝马在中国地区8月份的销量尤其强劲，共售出53520辆新车，同比增幅达12.9%；截至8月底，宝马集团在华累计销量同比增长4.2%至400013辆。尽管美国市场面临激烈竞争，宝马集团在美洲销量依然实现了微增。在欧洲，由于新排放测试规程于9月1日正式实施，市场竞争在目前乃至未来几个月都将非常激烈。此外，部分欧洲市场政治和经济的不确定性也将导致销量下跌。尽管如此，宝马集团今年8月以及前八个月在欧洲销量依然保持去年同期水平，分别微增0.7%和0.8%。
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【摘要】 9月12日，盖世汽车讯，根据捷豹路虎官方公布的销量数据，8月份，该公司全球零售量达36629辆，较上年同期有所下跌，跌幅为4.9%。今年前8个月，捷豹路虎全球总零售量达390992辆，较上年同期略降2.6%。上个月，捷豹路虎在英国、海外市场以及北美地区的零售量均有所增长，涨幅分别为64.9%、20.2%以及2.5%；在欧洲地区，由于最后一批车型仍在等待WLTP的认证，捷豹路虎销量较上年同期略微有所下降（降幅为3.1%）。受关税变化以及贸易紧张局势的影响，捷豹路虎在中国市场的销量尚不稳定。在英国市场，得益于车型的WLTP认证正在加速，捷豹路虎在该市场的销量受到提振。值得一提的是，受益于捷豹E-PACE和I-PACE的推出以及长轴距版XE在中国的畅销，捷豹品牌8月份在中国零售量达11802辆，较上年同期实现7.7%的增幅。
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【摘要】 9月12日，盖世汽车讯，据外媒报道，由于消费者的购车倾向正转向SUV，日产汽车即将在欧洲和俄罗斯停售Pulsar和Almera两款紧凑型轿车。今年6月，日产在欧洲停产了掀背车Pulsar，并将于今年晚些时候在俄罗斯停产轿车Almera。今年1～8月，奇骏是日产在俄罗斯最畅销车型，共售出14103辆，日产逍客（Qashqai）排名第二。Almera的停产使除了进口GT-R跑车之外，日产在俄罗斯的产品阵容将全部转向SUV。根据雷诺集团数据，SUV已占据俄罗斯汽车市场超40%的份额。经历长时间的销量低迷后，市场逐渐复苏，今年1～8月，日产在俄罗斯市场销量同比上涨7%。与此形成鲜明对比的是，日产低成本的达特桑（Datsun）品牌却在俄罗斯市场举步维艰。达特桑小型轿车on-Do和掀背车mi-Do的销量在今年前8个月同比下滑22%，至11701辆。
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【摘要】 9月7日，盖世汽车综合讯，在比亚迪全球开发者大会上，比亚迪和百度披露了双方合作的最新进展，并表示双方计划在三年内实现自动驾驶汽车量产。今年4月，在百度“Apollo Meetup——Apollo2.5 开放技术发布会”上，比亚迪正式加入 Apollo 开放平台，成为第100位生态合作伙伴。随后在7月份的百度 AI 开发者大会上，百度又宣布与比亚迪联合打造开放车辆认证平台。如今，两个月过去了，百度与比亚迪再次迎来新的合作：在地图方面，百度地图汽车版将覆盖比亚迪全系车型； 在自动驾驶方面，百度将为比亚迪 L3 级别智能驾驶提供完整解决方案，双方计划在3年内实现自动驾驶车辆量产；第一批开放版的秦 Pro 已被百度预定作为 Apollo 的测试车辆进行示范道路测试。
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【摘要】 9月7日，盖世汽车讯，昨日，吉利汽车公布其2018年8月销量报告，数据显示，吉利汽车8月销量（含领克品牌汽车销量）共计125522辆，同比增长30%，环比7月增长4%。至此，吉利前8月累计销量达到1012429辆，较去年同期增长约41%，约完成其全年158万辆销量目标的64%。如此出彩的销量成绩，主要得益于其完善的产品矩阵以及诸多细分车型的良好表现。从前8月累计销量来看，众多车型表现超出去年，尤其是帝豪GL，前8月累计销量同比大涨近5成，帝豪GS则大涨超3成，远景X3、领克01等新车型也在各自的细分市场取得十分可观的成绩。作为吉利旗下高端个性品牌的首款车型，领克01自去年11月上市以来的销量表现就十分亮眼。8月份，领克01的销量为9303辆，领克02销量为4371辆。
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【摘要】 9月4日，网通社讯，上汽大通旗下产品包括“上汽大通MAXUS”品牌的MPV、SUV、房车、宽体轻客、皮卡、新能源产品组合和“上汽跃进”品牌的各类轻、中型货车以及各类特种改装车。今日，从上汽大通官方获悉，今年1前八个月，上汽大通累计销售整车55667辆，同比增长47%。其中，海外总销量达到10015辆，基本追平去年海外全年销量，同比增长达到133%。上汽大通正在成为走向世界的中国品牌，目前已经形成了澳新、欧洲、东盟、南美和中东5大重点核心市场，覆盖44个国家和地区。澳大利亚、新西兰、英国等海外发达国家市场已经成为了上汽大通海外销售的最大来源。在澳大利亚、新西兰，上汽大通是该地区细分市场销量及占有率均排第一的中国汽车品牌。
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【摘要】 8月31日，环球网讯，知情人士透露，丰田汽车公司计划最快在2030年前将在华产能提高两倍，在中国这个全球最大的汽车市场夺回失去的市场份额。据悉，丰田计划在2030年左右将在华年产量达到350万辆，同时将对中国的汽车进口量提高至50万辆。目前，丰田在华工厂的年产量为116万辆，去年在华销量为130万辆，市场份额为4.5%。相比较之下，大众和通用销量分别达到400多万辆。丰田正努力回到正轨，并加快在中国市场的发展。在这个市场上，大众、通用和本土汽车制造商正通过推出插电式混合动力汽车来加强自己的实力。相比之下，丰田插电式混动版卡罗拉推迟至明年问世，而其紧凑型跨界车C-HR的电动版则要到2020年。丰田表示，正在研究如何加强在华业务，但拒绝就具体举措置评。丰田将中国定位为全球市场中最重要的国家之一。
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【摘要】 8月31日，国家市场监督管理总局讯，日前，标致雪铁龙（中国）汽车贸易有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自即日起，召回2011年11月28日至2014年1月23日生产的部分进口雪铁龙DS3、DS4和DS5汽车，共计2895辆。本次召回范围内的进口DS3汽车驾驶员侧及副驾驶侧正面安全气囊、进口DS4、DS5汽车驾驶员侧正面安全气囊，装配了高田公司生产的未带干燥剂的硝酸铵气体发生器。安全气囊展开时，气体发生器可能发生异常破损，导致碎片飞出，伤及车内人员，存在安全隐患。标致雪铁龙（中国）汽车贸易有限公司将为召回范围内的车辆免费更换改进后的安全气囊模块，以消除安全隐患。
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【摘要】 8月28日，汽车之家讯，在长城WEY VV6发布会上，百度与长城宣布将基于百度Apollo开放平台，深化在高精地图、自动驾驶等方面的合作，将于2020年底实现自动驾驶汽车的量产。同时长城汽车还为百度发放了新产品开发定点通知书，双方拟建立起双方长期稳固的合作关系。未来，长城将向百度逐步开放长城的燃油车型、电动车型等车辆硬件体系，成为向自动驾驶开发者开放传统燃油车硬件平台的汽车厂商。此外，长城汽车还在现场宣布正式交付首批WEY VV6作为百度自动驾驶研发测试车辆，双方合作的自动驾驶车型也将在2020年四季度实现商业化量产。长城汽车是百度Apollo开放平台的重要战略合作伙伴。2016年，百度和长城就围绕高精地图自定位技术展开合作，是双方在自动驾驶领域合作的开端。2017年7月，长城成为百度Apollo平台首批战略合作伙伴。2018年4月，百度与长城在博鳌论坛上正式签署合作备忘录，在自动驾驶达成更加全面的合作。
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【摘要】 8月24日，网通社讯，长安汽车今年发布了名为“第三次创业”的全新战略规划，从品牌、产品、营销等方面进行重新梳理，长安汽车将从传统产品向“智能化+新能源”产品转型，以应对汽车做为智能终端，集成软件价值的属性转变。未来，长安汽车将把“智能化”和“新能源”打造成为长安产品的标准配置。其中，在智能化领域，代号为“北斗天枢”的智能化战略将带领长安汽车成为“智能汽车引领者”。
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【摘要】 8月22日，盖世汽车讯，吉利汽车发布其2018年上半年业绩报告。报告显示，吉利2018年上半年总收益（不包括领克合营公司的收益）超537亿元，相比去年同期的394亿元大幅上涨36%，净利润超66.7亿元，相较去年同期的43.4亿元，实现了54%的增长。吉利方面称，其业绩增长主要原因在于其产品组合（即高利润车型占比较高）及经济规模有所提升。值得注意的是，吉利本年度新车基本集中在下半年推出，而上半年则少有新产品上市，在这一情况下能够取得如此销量表现，显然值得称赞。根据规划，吉利下半年将推出博越系列的一款新版中型SUV、一款全新A0级SUV、一款具有良好燃油效率的全新A级轿车、两款纯电动汽车车型、集团首款多用途汽车车型、现有主要车型的升级版以及主要现有车型之新能源版本车型。另外，领克品牌将推出领克03，以及领克01、领克02以及领克03的插电混动车型。诸多热门车型的推出，有望进一步拉动其下半年业绩的增长。
【关键词】
【摘要】 8月21日，新华网讯，2018年8月16日，东风汽车集团股份有限公司与华为技术有限公司签署深化战略合作协议。在2014年签署的战略合作框架协议的基础上，双方将在汽车新四化（智能化、网联化、电动化和共享化）、企业信息化领域深化战略合作，并开展基于前沿技术的联合创新。根据双方签署的战略合作协议，双方将充分发挥东风在汽车行业的积累和华为在ICT领域的技术优势，面向下一代电动智能网联汽车展开战略合作，为用户提供卓越的智能汽车产品和服务。在企业信息化领域，双方重点关注云计算、大数据、工业物联网、信息安全等领域的合作，推动东风实现数字化转型。在前沿技术应用方面，双方将聚焦人工智能、5G移动通讯等领域开展联合创新，共同推动中国智能网联汽车产业化进程，为用户提供安全、愉悦的智慧出行整体解决方案。
【关键词】
【摘要】 8月16日，新华社讯，山东省汽车制造业日前迎来重大调整：国内主要客车生产商之一中通客车股份有限公司发布公告称，公司实际控制人由山东交通工业集团变更为山东重工集团有限公司。这标志着山东重工集团完成对山东交通工业集团的战略重组。山东交通工业集团与山东重工集团均为山东省属国有企业。山东交通工业集团旗下的中通客车有46年专业生产客车的历史，去年销售各类车辆2.2万余辆；山东重工集团是一家大型汽车与装备制造集团，旗下拥有潍柴动力、潍柴重机、山推股份、亚星客车、德国凯傲等多家上市公司，去年实现营业收入2300亿元。据了解，山东省交通工业集团全部股权将划转至山东重工集团。战略重组完成后，相关产业将在品牌、技术、采购等领域形成更强合力。
【关键词】
【摘要】 8月16日，盖世汽车讯，8月16日，长城汽车与山东日照市政府签署协议，将在该地建设整车生产和研发基地。根据协议，长城汽车将在日照市经济技术开发区建设整车生产基地，涵盖冲压、焊装、涂装、总装四大工艺。建成后，该生产基地主要生产长城汽车旗下的高端品牌——WEY相关车型。与此同时，长城汽车还将在山海天旅游度假区建设研发中心。该项目与生产基地同步规划建设，将建成国际一流的整车研发设计中心、造型中心、人工智能实验室、新能源燃料电池研发中心、动力总成实验室等，集设计研发、试验试制、质量控制、协同开发、技术预研于一体，后期主要负责长城汽车中高端品牌的产品开发和技术突破任务。
【关键词】
【摘要】 8月15日，盖世汽车综合讯，从中国一汽官方渠道获悉，日前，中国第一汽车集团有限公司与中国南方航空集团有限公司在广州南航总部签署战略合作框架协议。未来双方将在多个层面推进深度合作，建立全方位的战略合作伙伴关系。双方将本着长期稳定、共同发展、互利共赢的原则，通过重点领域的深入合作，实现全方位的企业战略对接和持续合作。本次战略合作框架聚焦于探索出行新模式、市场营销等多个层面。在探索出行新模式方面，依托中国一汽和红旗品牌强大的汽车制造和销售实力、移动出行等资源优势，以及南方航空的航空运输网络优势，双方将探索以解决终端客户出行服务为基础，共建出行服务生态圈。在市场营销层面，双方将充分发掘资源和营销优势，开展多维度、多角度的联合营销活动，聚焦目标客户的需求，实现精准营销，全面提升品牌影响力，促进双方业务发展。
【关键词】
【摘要】 8月10日，TechWeb（北京）讯，特斯拉长期以来一直声称，使用Autopilot自动驾驶系统及其主动安全功能可以减少撞车事故的发生，从而进一步降低保险费率。现在，特斯拉的这一说法得到了美国公路安全保险协会（IIHS）的支持。该协会称，特斯拉Autopilot自动驾驶系统的防碰撞功能导致了更少的物理损害和伤害责任索赔。IIHS研究了2012年到2014年期间所有有关Model S车型的索赔要求，并与2014年到2016年期间有关Model S车型的索赔要求进行了对比。2012年到2014年这一时间段是在特斯拉推出Autopilot自动驾驶系统和主动安全功能之前，其中包括前向碰撞预警、自动紧急制动以及盲点监测等功能。从对比结果来看，这一结论只针对特斯拉在2016年推出Autopilot 2.0以来的第一代Autopilot自动驾驶系统有效。在分析了这期间的索赔要求之后，该协会发现，财产损失索赔和伤害索赔案件的数量明显减少。
【关键词】
【摘要】 8月10日，盖世汽车讯，据知情人士透露，浙江吉利控股集团正考虑斥资至少15亿英镑（约合19亿美元）重振英国豪华跑车品牌路特斯（莲花汽车）。目前，浙江吉利控股集团持有路特斯51%的股份，而剩余49%股份归Etika Automotive持有。吉利希望将路特斯打造成与保时捷和法拉利相媲美的豪华品牌。据其中一名知情人士透露，根据吉利的提议：第一阶段将扩大路特斯汽车在英国的Hethel工厂，届时雇拥200名工程师。第二阶段，吉利计划可能在英国西米德兰兹郡建第二座工厂，并且可能在考文垂新增一个设计和创新中心。吉利控股集团董事长李书福的宏伟愿景是引领吉利走向汽车行业前沿，与丰田和大众集团展开竞争。该投资计划是其宏伟愿景的一部分。
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【摘要】 8月8日，环球网讯，据《日本经济新闻》，日本五十铃汽近日发布消息称，将与丰田解除资本合作关系。丰田将把所持五十铃的全部股权出售给五十铃。五十铃将出资800亿日元回购股权。丰田2006年向五十铃出资5.89%。双方曾讨论共同开发排量1600cc的柴油发动机、在北海道建设新工厂进行生产。但由于市场需求骤变，谈判陷入中断，在没有拿出重启时间表的情况下，双方停止了计划。丰田计划以子公司日野汽车为核心，推进卡车等商用车的新一代技术开发。丰田的子公司日野4月提出方针称，将与德国大众（VW）启动在商用车领域展开合作的谈判。
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