【摘要】 6月19日，新华网讯，6月18日，北汽集团与麦格纳在江苏南京举行战略合作签约仪式，双方宣布拟成立合资公司，致力于打造对外开放共享的高端智能纯电动汽车研发与制造中心。根据合作内容，北汽集团与麦格纳将共同设立合资公司，开展高端智能纯电动车共享平台的开发及根据客户需求进行具体车型产品的定制，并提供新能源汽车工程服务。同时，双方商议利用北汽镇江工厂资产设施进行智能化改造升级，从事高端智能纯电动汽车生产制造，并计划首先投产北汽新能源高端品牌ARCFOX的相关车型。在国家宣布扩大汽车行业对外开放、逐步取消汽车企业合资股比限制的背景下，此次合作具有重要的意义。此举不仅将促进北汽新能源实现从“制造”向“智造”、从“高效”向“高端”的快速转变，还有助于提升整个新能源汽车行业研发制造水平，促进中国乃至全球新能源汽车产业的发展。
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【摘要】 6月12日，环球网讯，所谓云轨，又称云中轨道，是比亚迪公司针对自主研发的跨座式单轨列车系统的一种别称，它可以建设在道路中央分隔带或狭窄街道上，不单独占用路面，属于运能接近地铁系统的中运量城市轨道交通系统。云轨整体建造周期为 2年，是地铁用时的三分之一。从2016年年10月13日，云轨系统在深圳首发后，截止2017年10月，比亚迪已经与湖南省衡阳市，广东省汕头市、深圳市，安徽省蚌埠市、淮北市，四川省广安市，吉林省吉林市等多个城市达成战略合作。预计到2018年年底，预计云轨在国内推广城市将增至20个。和比亚迪电动车一样，云轨系统不仅在国内遍地开花，在海外市场也得到了热捧。2018年5月23日，巴西巴伊亚州公布的轨道交通招标结果显示，比亚迪提交的方案被认为“十分符合”标书的所有要求，成功中标，订单金额约25亿巴币。这座巴西名城将迎来全球首条跨海云轨。
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【摘要】 6月11日，新浪汽车讯，据福布斯报道，贾跃亭旗下的电动车初创公司法拉第未来（FF）已经宣布选择商业建筑公司Bernards作为其位于美国加州汉福德的工厂的施工建设方。FF计划在该工厂生产首款车型FF 91，并在2018年底前上市。新车最大输出功率783kW（1050PS），续航608公里，0-96km/h加速时间2.39s，比法拉利488GTB还略快一些。此外，该车还将具有AI和面部识别等功能。除了在美国工厂取得一定进展外，FF在中国也有所动作。今年5月，FF在庆祝四周年的全员信中表示，汉福德当地生产和技术保障的大规模人员招聘也已全面展开。五月将迎来汉福德工厂的正式建设和首批生产设备安装；FF还将全面登陆中国，而FF中国总部也将会在广州落地，广州工厂很快就会如期开工。这也恰恰印证了此前报道的，FF关联公司在广州新注册了项目公司——睿驰智能汽车（广州）有限公司，拟在广州进行一块电动汽车项目用地任务，进而在国内开设FF91生产工厂的消息。
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【摘要】 6月11日，盖世汽车讯，近日，宁德时代正式登陆创业板，股票交易代码：300750。据了解，上市开盘涨20%，盘中急升10%后短暂停牌，最终较发行价涨44%，报36.20元。据该公司对外公告披露，此次发行新股2.17亿股，发行后总股本21.72亿股，发行价25.14元，募集资金54.62亿元，发行市盈率22.99倍，创造了创业板公司有史以来的最高募资纪录。受益于新能源汽车的快速发展，2015年～2017年，该司营业收入分别为57.03亿元、148.79亿元及199.97亿元，年均复合增长率高达87.26%；净利润分别为9.51亿元、29.18亿元和41.94亿元，年均复合增长率高达110.05%。宁德时代的崛起，还跟其自身的努力亦密不可分。根据招股书显示，2015年～2017年，宁德时代累计研发投入近30亿元，研发费用占当年营业收入的比例稳步提升且远高于行业平均水平，分别为4.93%、7.62%、8.16%。截至2017年12月31日，公司及其子公司共拥有已授权的境内专利907项，境外专利17项，正在申请的专利合计1440项。
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【摘要】 6月7日，证券日报讯，6月6日，比亚迪、百度Apollo、大道用车联合对外宣布，三方已就新能源汽车、无人驾驶技术以及车辆资产的共享运营签署一揽子战略合作协议。据悉，三方将利用各自在新能源汽车市场、智能驾驶/无人驾驶技术及共享汽车运营领域的优势，重点探索无人驾驶技术在新能源汽车领域的开发运用，特别是智能汽车如何借助共享汽车运营平台迅速实现落地运营，进行深入探索和合作。据了解，本次三方战略合作的亮点之一，在于大道用车将比亚迪新能源车型纳入日常运营平台，于2018年北京车展全新发布的比亚迪“元EV360”将成为首批试点合作车辆，并计划在月内落地运营。
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【摘要】 6月6日，盖世汽车讯，据外媒报道，截止至2018年7月，德国所有的宝马汽油和插电式混合动力车型都将标配汽油微粒过滤器（GPF），以符合欧洲6d-TEMP排气标准。自2018年3月以来，BluePerformance技术一直是所有宝马柴油车型的标准配置，此技术包括采用欧洲柴油机尾气处理液（AdBlue）喷射的选择性催化还原（SCR）的催化转化器。由于特别有效地减少了所达到的微粒排放，因此，也符合了最严格的欧洲6d-TEMP排气标准。欧洲6d排放标准分两个阶段推出：第一阶段称为欧洲6d-TEMP，将于2019年9月底至2020年底实施，并且首次同时在路上测量氮氧化物（NOx）和颗粒物数限制数。欧盟新认证的新乘用车将受到WLTP（全球统一轻型车辆测试程序）的约束。现在所有新注册的乘用车都必须进行此项测试。
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【摘要】 6月6日，盖世汽车讯，据外媒报道，当地时间6月5日，特斯拉全球销售总监任宇翔在特斯拉股东大会上表示，特斯拉将在上海设立首座美国之外的海外工厂。特斯拉首席执行官埃隆?马斯克在会议上表示，不同于特斯拉美国工厂，特斯拉新一代工厂名为Dreadnought，将同时生产电池和组装车辆。在美国，特斯拉在内华达州设立超级工厂Gigafactory，为公司车辆和家用能源产品生产电池。此外，特斯拉在加利福尼亚州弗里蒙特市拥有一座电动车组装工厂，生产Model S、Model X 和Model 3车辆。对于特斯拉来说，在华建厂不仅可以避免进口关税，更有利于在全球最大的汽车市场提高份额，实现盈利。在股东大会上，马斯克表示，预计特斯拉今年第三和第四季度将实现净收益和正现金流。马斯克表示，目前特斯拉生产线每周产能可达3500辆，很有可能在本月底实现周产能5000台的目标。
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【摘要】 6月4日，每日经济新闻讯，6月1日晚间，SST前锋公告称，向北汽集团等发行股份购买北京新能源汽车股份有限公司100%股权一事获得证监会核准批文。这意味着，北汽新能源借壳上市事宜已完成监管部门的审核，即将进入到最后的资产交割阶段，北汽新能源或很快成为国内首家纯电动上市车企。根据证监会已核准的方案，SST前锋将向北汽集团置出公司全部资产及负债，并发行股份购买北汽新能源100%股权，以及募集配套资金20亿元。其中，北汽新能以288.5亿元注入SST前锋，SST前锋全部资产和负债作价1.87亿元置出。抵消后的286.69亿元，由SST前锋按发行价37.66元/股，向北汽集团等35名交易对方非公开发行7.61亿股。目前，北京汽车和福田汽车都实现上市，北汽新能源上市成功后，北汽集团旗下主要整车制造企业多数实现上市。未来北汽整车业务板块A股和H股都要打通，实现全面的资本化和证券化。
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【摘要】 5月2日，网易汽车讯，在2018北京车展上，东风风光带来了580插电混合动力版，官方表示今年四季度还将会有一款全新的新能源SUV上市，未来三年内将会陆续推出混合动力和纯电动的车型，新能源车型将在东风风光整个产品规划中实现75%的占比。新车或将配备Lin OS 3.0智能网联系统，该系统主要有语音控制、远程控制、生活服务三大功能。语音控制功能可实现语音唤醒功能、语音自定义昵称、语音拨打电话/速查联系人、语音控制空调、语音查询定位、语音实时在线导航、语音听播电台、语音听播新闻、语音控制音乐等一系列功能。
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【摘要】 4月28日，网通社讯，昨日，记者从比速汽车官方获悉，该公司第二基地正式开工。比速汽车第二基地落户南充，是银翔实业集团实施产业升级、品牌扩张的重要战略步伐，它将以新能源汽车为引领，集中高端新能源乘用车、商用车及汽车核心零部件为一体的现代化、智能化汽车产业平台。该项目总投资120亿元，占地3000余亩，规划年产能为30万辆整车及20万套核心零部件，年产值将达到400亿元，预计于2020年建成投产。
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【摘要】 4月27日，经济观察网讯，近日，大众汽车（中国）总裁兼CEO海兹曼宣布，大众正在华寻找第二家电池合作商。据悉，大众汽车第一笔电池订单已经交给宁德时代，但未来一旦电动车正式量产，需求量会很大，所以至少需要在国内再寻找一家新的电池供应商进行合作。而至于电池缺口会有多少，则要等电动车规模化生产之后才能有准确评估。业内人士指出，大众与宁德时代的合作并非排他性的，因而寻找更多的电池供应商也有利于缓解订单过于集中带来的风险。
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【摘要】 4月26日，盖世汽车网讯，据外媒报道，ABB发布了旗下整套350KW电动车充电技术，宣称只需充电8分钟，续航里程数便可达200公里。ABB发布的该款系统取名为Terra HP，曾亮相于德国汉诺威工业博览会。作为一家电动车充电网络的硬件供应商，ABB持续参与并助推汽车业的电动化转型，该公司现已在冰岛部署了电动车快速充电网络，还通过其工厂自动化事业部与Northvolt开展合作，打造其在欧洲的电池超级工厂。
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【摘要】 4月25日，经济观察网讯，近日，吉利新能源北京区域9家店宣布联合开业，典礼仪式在北京盛世未蓝4S店举行。据了解，这9家店均符合吉利新能源一级店的标准，总占地面积达20000平方米，总投资额度高达2亿元。区域分布方面，9家店覆盖北京市各个主要的商圈，可满足北京市消费者就近购车的需求。截止2018年4月份，吉利新能源全国经销商数量达到108家，相较2017年同比增长80%；全国服务站数量达到173家，相较2017年同比增长54%。
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【摘要】 4月25日，中国汽车新闻网讯，从2020年起，大众汽车品牌将陆续推出全新研发的具有长续航里程和前瞻设计的电动汽车：I.D.家族。从2020年起，大众汽车品牌将在两到三年内于中国推出约10款I.D.家族车型，其中包括I.D. VIZZION量产版车型。目前，三款I.D.家族概念车已发布，包括紧凑型车：I.D.、SUV：I.D.CROZZ和厢式车型/MPV：I.D. BUZZ。I.D. VIZZION概念车能够实现自动驾驶并可以通过语音和手势操控。这款车型还将能通过人工智能系统自主学习。驾驶员可以利用增强现实（AR）与车辆进行虚拟交互。让汽车变成能够实现自主学习并具有感情的虚拟助手。
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【摘要】 4月23日，快科技讯，根据最新消息，贾跃亭的FF91预计在今年年底前交出第一批车，新车的组装工作将于5月21日正式开始。据悉，FF91定位为豪华电动车品牌，在动力和产品性能上超过特斯拉，在内饰和豪华配置上对标宾利、劳斯莱斯。该车在美国的售价25万美元左右，而考虑到关税因素，在中国地区的售价将超200万元人民币。相关人士透露，FF91的交付时间预计在2018年底，2019年有望在中国上路。
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【摘要】 4月19日，新浪汽车讯，据外媒报道，保时捷北美首席执行官近日透露，该公司计划明年在北美部署500个电动车辆充电桩，迎接其纯电动车辆Mission E的上市。据悉，这500个充电桩将覆盖整个美国，其中189个位于经销商网点，其余的将位于高速公路沿线。同时，保时捷还计划在加拿大部署20个充电站。不同于特斯拉超级充电网络，保时捷快速充电桩不会完全免费。目前，保时捷仍在制定价格方案，每英里费用或将与汽油成本相似。
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【摘要】 4月18日，车讯网讯，据外媒报道，近日，大众与Braunschweig工厂签订合同，计划每年生产50万辆电动汽车电池组，这项举措将是大众推进“2025战略”的关键一环。早在2016年6月，大众汽车就已将电动汽车视作其战略发展的核心部分，并计划到2025年成为全球电动汽车领域引领者，届时集团销售的新车中约有四分之一将是纯电动汽车。据悉，Braunschweig是大众汽车公司历史最悠久的工厂，其历史可追溯到1938年，现致力于电池组的生产，目前已经获得了价值250亿美元的订单。
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【摘要】 4月13日，汽车之家讯，近日，据外媒报道，虽然保时捷已经开发了一段时间的插电式混合动力汽车，但它们在纯电动车型的发展速度上仍稍显缓慢。不过自从保时捷Mission E开发以来，它们对电动车型研发态度发生了转变。据悉，保时捷计划从2017年开始，用最多6年的时间将旗下纯电动车型数量进行提升，未来将占全部车型的50%。除此之外，保时捷与奥迪、宝马、福特以及戴姆勒联手组成的泛欧洲地区超级充电网络项目，也将是保时捷转型电气化的重要布局之一。
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