【摘要】 7月30日，快科技讯，29日，有媒体报道称，滴滴在7月中旬左右开始考虑私有化计划。受此消息刺激，滴滴盘前一度大涨逾40%。对于私有化一事，滴滴出行官方回应称，有关滴滴私有化的传闻为不实信息，目前公司正积极全面配合网络安全审查。据国家互联网信息办公室官方消息，网络安全审查办公室有关负责同志表示，按照网络安全审查工作安排，7月16日，国家网信办会同公安部、国家安全部、自然资源部、交通运输部、税务总局、市场监管总局等部门，联合进驻滴滴出行科技有限公司，开展网络安全审查。
【关键词】滴滴出行，辟谣，安全审查
【摘要】 7月23日，蓝鲸TMT讯，今日，高德打车发布公开信称，暑期以来，大家出游、出行热度不断升高，高德打车的使用人次持续增长。为了让用户出游更顺心，高德打车升级“敢坐敢赔”服务，在其基础上推出“出游无忧”服务。出游用户在打车时遇到司机恶意绕路、多收取不合理附加费、未乘车被扣费等七类问题时，可极速处理，一经核实可获得额外补偿。高德打车针对暑期出游的用户调研发现，用户在打车时，经常会担心的问题包括恶意绕路、多收费、司机恶意爽约等。此前，高德打车联合合作平台，推出“敢坐敢赔”服务。乘客遇到部分费用相关问题时，正常投诉后48小时内问题未处理完毕，则直接对乘客先行赔付。本次升级，“敢坐敢赔”服务持续执行的同时，将面向暑期出游用户推出“出游无忧”，包括“价格无忧”、“预约无忧”及“应答无忧”三重服务。据悉，“出游无忧”服务将覆盖高德打车上的全部网约车平台。高德打车还将在暑期为乘客送上100元打车优惠券包，新用户最高立减12元。此外，在高德打车微信小程序上，乘客还可以领取打车金，直接抵扣打车费用。高德打车与免佣联盟超100家合作平台启动了暑期免佣季，在全国范围内用多种方式为司机免佣，鼓励司机多出车。
【关键词】高德打车，出游无忧，额外赔偿
【摘要】 7月21日，蓝鲸TMT讯，哈换电于近日完成新一轮融资，投资方包括大湾区基金、磐谷资本、博儒资本、慕华资本等。知情人士向记者透露，此次融资金额达数亿元。此外，小哈换电方面向蓝鲸TMT表示，本轮融资后，小哈换电将把资金用在继续投入技术研发和产品升级迭代，进一步夯实基础能源网络建设力，加快城市市场拓展。作为国内首家两轮电动车换电柜CQC认证企业，小哈换电秉承“科技新能源，不用充电更安全”的品牌主张，以领先科技革新两轮出行能源补给方式，加快推广“以换代充”的新兴能源消费模式，力图让全国4亿两轮出行用户享受清洁新能源的科技福利。截至2021年4月底，小哈换电已在全国超200座城市面向社会大众开放网络能力，提供安全、智能、便捷、高效的两轮出行用电服务。
【关键词】哈啰出行，小哈换电，融资
【摘要】 7月21日，长江商报讯，7月19日，有消息传出正在冲刺“中国家庭服务第一股”的天鹅到家已暂停其赴美IPO（首次公开招股）计划。据知情人士称，天鹅到家本月早些时候已公开提交IPO申请，但不会很快启动上市。天鹅到家最初希望通过此次IPO至多融资5亿美元。对此，天鹅到家方面称：正在根据相关法律和政策要求稳步推进，如有最新消息，将第一时间予以披露。长江商报奔腾新闻记者注意到，天鹅到家多年来一直处于亏损之中，并且出现亏损扩大的趋势，近三年亏损达到18.4亿元。招股书显示，在2018年、2019年、2020年天鹅到家的经营亏损分别为5.91亿元、6.16亿元、6.33亿元。招股书显示，2021年一季度亏损1.43亿元，相比2020年一季度扩大21%。亏损持续扩大的情况下，天鹅到家服务质量受考验。新浪黑猫投诉页面显示，关于天鹅到家的投诉1500多条，其中涉多起育儿嫂相关问题投诉。
【关键词】到家服务，天鹅到家，上市进度
【摘要】 7月15日，蓝鲸TMT讯，7月13日晚间，美团发布公告宣布，腾讯认购协议所载腾讯认购事项的所有先决条件均已达成。因此，腾讯认购事项已于2021年7月13日完成。腾讯认购事项完成后，美团已向腾讯配发及发行1135.26万股腾讯认购股份，相当于本公司经发行腾讯认购股份扩大的已发行股本的0.2%。据悉，腾讯认购事项的估计所得款项净额（经扣除将由美团承担的腾讯及美团适当产生的所有费用、成本及开支以及美团就腾讯认购事项产生的其他开支）预计约为4亿美元，因此，估计净腾讯认购价（经扣除有关费用、成本及开支）约为每股腾讯认购股份273.78港元。美团拟将腾讯认购事项的估计所得款项净额用于技术创新，包括无人车、无人机配送等前沿技术领域的研发及一般公司用途。
【关键词】美团，腾讯，股份认购
【摘要】 7月15日，钛媒体讯，时隔两年，在滴滴下架后，“美团打车”App复活了。近日，“美团打车”新版App在各大主流应用市场上线，新版本App由原先的蓝白主色更换为了黑黄主色。以Apple Appstore为例，几天前，美团打车发布了App2.0版本，而此前该App的版本更新记录停滞于两年前。应用介绍显示，本次更新版本修复了已知问题，同时开通了更多可服务城市。目前美团打车开通服务城市有北京、上海、成都、广州、深圳、杭州、南京、沈阳、厦门等100多个城市。更引入注意的是App内的新用户优惠，包括“邀请好友助力”式的老拉新活动、在输入行程的功能栏上方显示新人特权、优惠较大的新人红包等。相关媒体报道，7月8日起，有不少北京的用户收到了美团打车邀请用户使用的活动信息，而这是美团首次在北京上线打车业务。据悉，目前美团网约车技术部Java/iOS/Android/Web前端、测试开发、风控运营等职位都在热门招聘中。
【关键词】美团打车，APP更新，市场抢占
【摘要】 7月15日，蓝鲸TMT讯，14日，饿了么宣布开启“夏季行动”，首批将投入3亿元用于骑手保障，包含夏日配送津贴、夏季物资和高温福利。除了每单跑单奖励，针对酷暑、下雨、大风等恶劣天气，骑手还可获得天气补贴。据悉，在北京、上海、广州、武汉等130多座城市，饿了么提供了价值千万元的防暑物资，如防晒衣、冰袖、健康包等，覆盖全国活跃骑手。为防止骑手中暑，饿了么准备了上百万份健康包，内有清凉油、风油精和祛暑药龙虎人丹。此前，饿了么与中国气象局公共气象服务中心推出首个骑手天气安全防护体系。针对夏季多发的恶劣天气，打造服务外卖骑手的指数产品，如中暑指数、暴雨指数。还结合气象数据，综合交管平台算法、线下骑手反馈等维度，给骑手灵活的配送时间。为应对强降雨等恶劣天气，饿了么提前组织安全配送培训，为骑手发送开工注意事项提醒。除检查给骑手配置的雨衣、防雨套胶鞋、手机的防水套等物资外，所有恶劣天气下的骑手会得到相应的每单补贴和免罚，因恶劣天气导致的迟到配送单，会根据情况免于处罚。此外，饿了么联合全国总工会、全国商家建立蓝骑士驿站，开辟专属区域供骑手歇脚，目前驿站已向所有户外工作者开放。骑士在接单APP后台可以查找附近蓝骑士驿站，并前往休息。
【关键词】饿了么，外卖骑手，夏季保障
【摘要】 7月9日，青岛新闻网讯，近日，不少经常打车的青岛市民发现，青岛市场上又多了新的网约车平台——T3出行。据了解，日前T3出行正式在青岛上线，将为市民带来全新出行体验。根据官方公布的数据显示，这是继济南之后，T3出行布局山东市场的第2座城市，也是其在全国开通网约车服务的第24座城市。眼下，青岛啤酒节即将开幕。T3出行的入驻，将为青岛旅游旺季提供有力出行保障。“即日起，凡下载T3出行APP并完成注册的新用户，即可享受前两单立减10元、单单折扣等多重福利。”T3出行青岛城市负责人表示。据介绍，T3出行通过统一车型、专职司机等方式，给用户提供标准化的服务体验。此次T3出行在青岛首批上线车型为红旗E－HS3新能源车，并根据网约车合规标准进行了定制化生产，软硬件升级将确保乘坐体验将更加舒适、环保。值得一提的是，T3出行在司机服务打磨上也不遗余力。据了解，T3出行对司机进行了严格准入和培训，提高其职业化水平，在司机端筑牢安全屏障。“我们会持续对司机进行不定期线上线下培训，在帮司机获得更好的职业发展的同时，也不断提升其服务用户的能力。”上述负责人说。
【关键词】T3出行，网约车，青岛
【摘要】 7月6日，蓝鲸TMT讯，7月4日，天鹅到家递交IPO招股书，拟在纽交所上市，股票代码为“JIA”，主承销商为摩根大通、瑞银集团、中金公司，冲刺中国家庭服务平台第一股。其官网信息显示，天鹅到家（原58到家）成立于2014年，2020年9月7日，天鹅到家进行品牌焕新升级，正式由“58到家”改名为“天鹅到家”。据招股书披露，自成立至今，天鹅到家先后获得了58同城、阿里巴巴、红杉资本、全明星资本、KKR、平安创投等知名投资机构的投资和支持。招股书数据显示，截至2021年3月31日，天鹅到家累计拥有超过1600万注册用户，累计服务超过420万用户，有超过150万注册和认证劳动者。截至2020年12月底，天鹅到家平台总交易额（GTV）为88.28亿元，2021年第一季度，总交易额为16.796亿元。业绩方面，天鹅到家2018年、2019年、2020年、2021年一季度营收分别为4亿元、6.11亿元、7.11亿元、1.97亿元；净亏损分别为5.91亿元、6.16亿元、6.15亿元和1.44亿元，累计亏损近20亿元。
【关键词】天鹅到家，家政服务，上市
【摘要】 7月5日，中关村在线讯，7月4日消息，今日国家网信办发布通知，表示根据举报，经检测核实，“滴滴出行”App存在严重违法违规收集使用个人信息问题。因此，要求各大应用商店下架“滴滴出行”App。网信办表示，依据《中华人民共和国网络安全法》相关规定，通知应用商店下架“滴滴出行”App，要求滴滴出行科技有限公司严格按照法律要求，参照国家有关标准，认真整改存在的问题，切实保障广大用户个人信息安全。滴滴出行表示，滴滴坚决落实国家有关部门的相关要求，已于7月3日暂停新用户注册，滴滴出行App将严格按照有关部门的要求下架整改。已下载滴滴App的用户可正常使用，乘客的出行和司机师傅的接单不受影响。真诚感谢主管部门指导滴滴排查风险，我们将认真整改，不断提升风险防范意识和技术能力，持续保护用户隐私和数据安全，防范网络安全风险，持续为用户提供安全便捷的服务。
【关键词】滴滴出行，APP下架，安全审查
【摘要】 7月2日，网约车内参讯，近日，由一汽大众全资控股的摩捷智行有限责任公司（简称摩捷智行）成立，意味着又一家汽车主机厂进入到网约车领域。在此之前，一汽大众曾涉足过共享出行业务。2018年4月，一汽大众推出共享汽车品牌“摩捷出行”，并在吉林长春启动了试点，次年3月投入了上千辆共享汽车为长春市民提供出行服务；其后该出行品牌又进驻成都，但在业内并没有多大知名度。企查查显示，摩捷智行注册资本4亿元，主营业务包括汽车租赁、分时租赁、网络预约出租汽车经营服务等。
【关键词】一汽大众，网约车，摩捷智行
【摘要】 7月2日，新浪证券讯，日前，第六届中国企业公民520责任品牌峰会在北京举行。会上，哈啰出行作为2060零碳企业的积极行动者，应邀加入由思盟企业社会责任促进中心发起的2060零碳企业行动倡议，提出零碳愿景，用战略雄心目标和科学行动部署，主动向零碳组织转型，助力中国2060碳中和目标达成，共同应对全球气候风险。未来，哈啰出行将通过主动有效的公司治理与责任文化建设来实现零碳组织转型，并将低碳发展融入业务创新，推动碳中和目标成为企业上下游供应链的行动共识，在员工、社区和消费者等利益相关方群体中积极传播碳中和目标。定期评估企业碳中和目标的履行情况，确保企业战略与联合国可持续发展目标、《巴黎协定》以及中国3060双碳目标保持一致，为应对全球气候变化作出贡献，并通过CSR/ESG报告公开披露。
【关键词】哈啰出行，零碳愿景，碳中和
【摘要】 7月1日，TechWeb讯，北京时间昨日晚间，滴滴正式登陆纽交所，开盘价16.65美元，较发行价14美元上涨19%。截至收盘，滴滴上市首日股价上涨1%，报14.14美元，总市值678亿美元。滴滴提交的SEC文件显示，滴滴此次出售了3.168亿股ADS，比最初设定的2.88亿股多10%，发行价定为14美元，也高于原先预计的13.5美元，以14美元的发行价来计算，滴滴此次至少将筹集44亿美元的资金。对于此次募资的用途，滴滴在招股书中披露，计划将约30%的募资金额用于扩大中国以外国际市场的业务；约30%的募资金额用于提升包括共享出行、电动汽车和自动驾驶在内的技术能力；约20%用于推出新产品和拓展现有产品品类以持续提升用户体验；剩余部分可能用于营运资金需求和潜在的战略投资等。
【关键词】滴滴出行，上市，股价微涨
【摘要】 6月25日，蓝鲸TMT讯，北京时间6月25日凌晨，滴滴向SEC更新了招股书。更新版招股书显示，滴滴预计将发行2.88亿股ADS，IPO定价区间为每股ADS 13～14美元，预计定价为13.5美元，计划募集资金总额约40亿美元，最多募资约46亿美元。对于此次募资的用途，滴滴在招股书中披露计划将约30%的募资金额用于扩大中国以外国际市场的业务；约30%的募资金额用于提升包括共享出行、电动汽车和自动驾驶在内的技术能力；约20%用于推出新产品和拓展现有产品品类以持续提升用户体验；剩余部分可能用于营运资金需求和潜在的战略投资等。滴滴在招股书中表示，包括某些现有股东及其附属公司和第三方投资者在内的多家投资者均表示有兴趣以首次公开募股价格认购。目前多家投资者意向认购超12.5亿美元，约占本次发行中所发行ADS的31.2%。这次更新后的招股书披露了具体超级投票权比例为1:10，即A类股份持有人每股可投一票，而B类股份持有人则每股可投十票。
【关键词】滴滴出行，IPO，募集金额
【摘要】 6月23日，经济观察报讯，今年5月开始，外卖行业逐步开始推行费率透明化改革试点，将技术服务费（佣金）和履约服务费完全拆分，商家能够清晰透明地看到两笔费用的计价规则以及每笔订单的支出明细。通过费率透明化改革，商户实现了“算清账”的愿望，然而想要“开好店”却还需要做好数字化运营，而这对于广大中小商户来说并不简单。据餐饮垂直媒体红餐网近日的调研显示，77%的商家考虑今年加大线上投入，75%的商家没有专门的线上运营团队，商家迫切希望通过平台培训和代运营机构增强数字化运营能力。针对商家的线上化运营诉求，美团外卖继费率透明化改革后，正式推出“外卖管家服务”，持续投入资源和补贴，携手数千名专业外卖运营师，为中小商家提供全方位外卖运营服务，涵盖经营诊断、店铺装修、餐品设计、活动策划、推广营销、运营优化等六大服务内容。“外卖管家服务”今年首期将投入1.5亿专项补贴，为3万中小商家免费提供3个月的线上运营服务，帮助商家快速掌握线上经营要领。目前，全国已有25个试点城市的6000家商家率先享受到该免费服务，餐饮门店外卖交易额平均提升超过50%。
【关键词】美团，外卖管家服务，运营服务
【摘要】 6月21日，蓝鲸TMT讯，今日下午，在杭州富阳通报“网约车杭州女子跳车事件”后，首汽约车再次发布致歉声明称，对高女士的受伤深表歉意。并对后续沟通过程中工作人员的不当言论，向高女士以及其亲属再次表示诚挚的歉意。其进一步指出，将更加严格司机行驶路线规则，避免由于偏航、临时改变路线等使乘客产生误解。此次事件起因是由于司机临时偏航和更改路线而发生，未来我司将对司机行驶路线制定更加严格的规则，避免由于偏航或临时更改行驶路线等情况造成乘客误解。对于此事件，首汽约车称认识到，对于司机沟通方式方法培训不足。此次事件由于司乘沟通不畅引发乘客误解，导致乘客跳车，说明我司在司机沟通方式方法的培训方面存在不足，未来我司将重点加强此领域的培训，增强司机沟通意识与沟通能力，避免此类事件再次发生。首汽约车指出，在乘客上车前，将强化提示乘客行程分享、一键报警等安全中心各项功能的使用，使乘客途遇疑似问题事件征兆时能够第一时间选择报警，保障人身安全。
【关键词】首汽约车，司机偏航，跳车事件
【摘要】 6月18日，炣燃科技讯，6月16日消息，有报道称，哈啰电动车累计门店数量已经超过2000家。据哈啰出行此前披露的招股书显示，截至2021年3月31日，哈啰电动车在100个城市有1400家加盟店独家售卖哈啰电动车。按照上述数据估算，哈啰在第二季度拓店数量超过600家。《炣燃科技》了解到，哈啰早在2019年就已开始试水电动车销售领域，当时，该公司推行了一种“电动车可租可售”的模式，但业务覆盖面积并不大。低调度过试水期后，2020年，哈啰出行执行总裁李开逐公开对外表示，该公司将切入两轮电动车业务，将在共享两轮服务、换电、电动车三条业务线上持续加注。进入今年后，哈啰在电动车领域更是动作频频。1月，哈啰与浙江绿源电动车有限公司对外宣称成立“两轮电动车技术应用创新实验室”，用于探索前沿技术在两轮电动车领域的应用；4月，哈啰又发布了适用于两轮电动车产品的WVSMART超连网车机系统，同时，哈啰还推出了首批搭载该系统的新款两轮电动车产品。针对哈啰切入电动车市场的优势，哈啰电动车事业部总经理迟星德曾公开表示，因为共享业务的积累，哈啰不论运维的终端出行产品还是用户规模都是最大的。
【关键词】哈啰出行，电单车，门店扩张
【摘要】 6月18日，成都商报讯，北京时间6月16日，满帮集团向美国证券交易委员会（SEC）提交更新版招股书，计划登陆纽交所上市，股票代码拟定为“YMM”。红星资本局了解到，此次IPO由摩根士丹利、中金公司、高盛、瑞银、华泰证券、花旗和野村证券担任联席主承销商，华兴资本和里昂证券担任副承销商。招股文件显示，满帮拟以每股17～19美元的价格发行8250万股美国存托股票，计划通过在美国的首次公开募股筹集不超过16亿美元；除发行的8250万股美国存托股票，承销商另外享有12,375,000股ADS的超额配售权。以此计算，此次满帮IPO募资规模或超20亿美元，IPO估值最高将超200亿美元。满帮集团称，计划将募得的资金用于基础设施建设和技术创新、扩大服务范围，以及运营资金需求、潜在收购和投资等一般企业用途。招股文件显示，满帮2020全年GTV（平台总交易额）达人民币1738亿元，约占中国数字货运平台GTV总量的64%；订单量达7170万单，营收为25.8亿元；非美国通用会计准则（Non-GAAP）下净利润为2.81亿元。
【关键词】网约货运，满帮，IPO
【摘要】 6月15日，蓝鲸TMT讯，滴滴出行官方微信公众号发布了滴滴网约车CEO孙枢写给司机师傅的一封信，强调了“早高峰拼成0佣金”计划。6月14日起，在太原、南京、烟台、绍兴等城市试行工作日早7点到10点“早高峰拼成0佣金”计划，并陆续覆盖到全国范围，所有拼成订单乘客支付的总车费全额给司机。信中指出，有些师傅反映“拼车接了多个乘客，只收到一位乘客的钱”。对此，孙枢表示，确实拼车场景下，司机的收入占比差距比较大。一般拼友之间特别顺路，路线重合度越高，司机收入占乘客总支付的比例越低，但滴滴也承诺低于70%会补给司机。但有时候因为路线严重拥堵、拼友临时取消、未拼成等原因，确实会出现“负抽成”的情况，也就是司机收入大于乘客车费，每5～6单就有一单是负的。为鼓励更多司机多接拼车单，在拼车0佣金计划的司机账单中，司机们可以清楚地看到，所有乘客总支付的金额、司机全行程实时计价的金额、以及各项平台补贴金额（如有）。但是，当乘客总支付金额小于司机实时计价金额时，司机依旧按照实时计价获得收入。也就是说，当乘客支付费用不足时，平台会补给司机师傅。
【关键词】滴滴出行，免佣金，拼车
【摘要】 6月11日，北京日报讯，北京时间6月11日，滴滴正式向SEC递交了IPO招股书，股票代码为“DIDI”，高盛、摩根士丹利、摩根大通、华兴资本担任承销商。在截至2021年3月31日的12个月里，滴滴全球年活跃用户为4.93亿，全球年活跃司机1500万。其中，自2020年3月31日至2021年3月31日，滴滴在中国拥有3.77亿年活跃用户和1300万年活跃司机。2021年第一季度，滴滴中国出行拥有1.56亿月活用户，中国出行业务日均交易量为2500万次。从单量和交易额来看，在截至2021年3月31日的12个月里，滴滴全球平均日交易量为4100万单，全平台总交易额为3410亿元人民币。2018年1月1日至2021年3月31日的3年时间内，平台司机总收入约6000亿元人民币。2020年，滴滴三大业务——中国出行业务、国际业务和其他业务收入分别是1336亿元、23亿元和58亿元人民币。其中，中国出行业务和国际化业务的平台收入从2018年的187亿元人民币，增长到2019年的242亿元人民币，并进一步增长到2020年的347亿元人民币，年均复合增长率为36%。2020年和2021年第一季度的平台收入中，93.4%来自于中国，6.6%来自于国际。在2020年7月1日至2020年12月31日的六个月中，中国出行业务的交易总额为1216亿元人民币，比2020年1月1日至2020年6月30日的六个月增长了80.3%，比2019年7月1日至2019年12月31日的六个月增长12.2%。在盈利表现上，中国出行业务2019年实现调整的息税前利润38.4亿元人民币，2020年39.6亿元人民币，2021年一季度36.2亿元人民币。
【关键词】滴滴出行，IPO，出行业务
