【摘要】 8月6日，盖世汽车讯，据外媒报道，德国金属加工专业公司本特勒（Benteler）开发出不带B柱的全新车门概念。与市场上的现有解决方案相比，这一可投产产品更轻，具有更高的安全性和材料性能，不仅使出行更轻、更安全、更具可持续性，而且更便于乘车人员进出车辆。据介绍，该创新车门概念基于AlSiMg合金铝结构，在所有负载情况下均表现出良好的性能，可以满足甚至超过ALIVE项目参考车辆的要求。这表明车身优化特别重要，尤其是在扭...
【关键词】全新车门，更轻便，更安全
【摘要】 7月30日，盖世汽车讯，据外媒报道，福特将从今年开始推出名为Ford Refresh95的全新标准认证车舱空气滤清器，并计划在2023年底之前覆盖其大部分产品线。Ford Refresh95将在美国组装，采用全球采购过滤介质，是福特的全新标准高级车舱空气滤清器。其设计旨在当空气通过车辆的加热、空调和通风系统时，帮助减少来自车辆内、外部的微小颗粒。这具有重要意义，因为据美国环保署（EPA）介绍，直径小于10微米的颗粒，尤其是小于2.5微...
【关键词】福特，车舱空气滤清器，重要意义
【摘要】 7月23日，盖世汽车讯，据外媒报道，俄罗斯乌拉尔联邦大学（Ural Federal University）的Sergey Shcheklein教授和Aleksey Dubinin教授研发了一种采用甲醇为电动汽车发动机发电的技术。该合成气体被注入到基于固体氧化物燃料电池（SOFC）的电化学发电机中，氢气在SOFC阳极中被氧化，此种化学反应的能量会被转化为电能。一氧化碳会进入到一个单独的燃烧室，并在燃烧室中被空气氧化，释放出热能。此种热能被用于使甲醇汽化，并将涉...
【关键词】甲醇，电动车，发电
【摘要】 7月16日，盖世汽车讯，据外媒报道，特斯拉申请一项新专利，涉及使用食用盐从矿石中提取锂的工艺。该锂提取工艺可将相关成本降低30%。特斯拉在专利申请中总结了自己的新方法：在所描述的从粘土矿物及其组合物中提取锂的方法中，提取过程包括提供含锂的粘土矿物，将阳离子源与粘土矿物混合，对粘土矿物进行高能研磨，并进行液体浸出，以获得富含锂的浸出溶液。这比仅添加食盐要稍复杂一些。但据特斯拉在专利申请中介绍，主要的阳...
【关键词】特斯拉，新专利，降低成本
【摘要】 7月16日，新能源汽车网讯，近日，有消息爆料称，特斯拉此前发布的4680无极耳电池已经投产，并且有特斯拉员工在结构化电池组上签名表示激动。据悉，该电池在去年9月发布，电池直径更宽、高度更高，仅由950个电芯组成，单体能量密度提高5倍，约300kWh/kg。同时，相较于有极耳电池技术来说，它去掉了主要的发热不见，减少了内阻，电池的热稳定的控制性更好，在参数方面，整车续航里程也将增加16%，电力相比有极耳电池提升了6倍。...
【关键词】直径更宽，高度更高，能量密度高
【摘要】 6月30日，盖世汽车讯，据外媒报道，X2F尝试将一种新的成型技术投入商用，利用控制粘度（低压）和专利脉冲封装方法（pulse-packing approach），为各行业创造高价值组件。该公司的目标是对难以成型的材料进行复杂的成型。X2F创始人兼首席技术官Rick Fitzpatrick表示：“我们创立这家公司，不是为了解决粘度问题。而是将材料粘度降至可流动水平，从而更好地控制注入压力。我们针对这一工艺专门设计了挤压螺杆。”另外，X2F也可对...
【关键词】全新成形，复杂形状，汽车照明
【摘要】 6月24日，盖世汽车讯，据外媒报道，大众推动3D打印机在汽车生产过程中的应用。该公司位于德国沃尔夫斯堡的主要工厂首次利用喷胶粘粉成形工艺（binder jetting）来制造零部件。传统3D打印工艺使用激光和金属粉末逐层构建组件。喷胶粘粉成形工艺则通过喷射粘合剂和加热过程使粉末成型。使用喷胶粘粉成形组件，可以降低成本，提高生产率，比如这些组件的重量仅为用钢板制造的组件的一半。目前，大众是唯一一家在生产过程中使用这...
【关键词】降低成本，提高生产率，寻求合作
【摘要】 6月4日，盖世汽车讯，据外媒报道，最近，东京理科大学（Tokyo University of Science）的研究人员采用新的设计方法，可以同时优化纤维的厚度和方向，从而减轻增强塑料的重量，有助于开发更轻的飞机和汽车。东京理科大学的Dr.Ryosuke Matsuzaki及其同事提出新的设计方法，可根据复合结构中的位置，同时优化纤维方向和厚度。与恒定厚度线性层压模型相比，可在不影响其强度的情况下减轻CFRP重量。比起仅采用纤维导向方法，通过这...
【关键词】新方法，减轻重量，轻型汽车
【摘要】 6月4日，盖世汽车讯，据外媒报道，在欧洲AMAPOLA（一种基于聚合物的可销售铝硫电池）项目中，研究人员分析电池中铝和硫和结合情况。这两种元素的地壳储量都很丰富。该项目旨在以更低的成本实现比锂离子电池更大的储能能力，以应用于运输和航空航天等特定市场。从电池层面看，这种铝硫电池预期具有非常高的能量密度（660Wh/l）和比能量（400Wh/kg），利用基于新型高导电和低成本深共晶溶剂（DES）的创新聚合物凝胶电解质（PGEs...
【关键词】铝硫电池，能量密度高，成本低
【摘要】 5月28日，盖世汽车讯，据外媒报道，特斯拉最近申请了一项专利，展示了一种泄露探测技术，以改进其正在研究的充电系统。正如专利文件所示，该技术能够探测到电缆泄露，并警告或通知用户，让用户能够留住负载，并使用另一根没有泄露的电缆。此外，特斯拉还能够立即发现泄露，并着手修复充电电缆，进而改善用户服务。除了打造超快充电站，特斯拉还为客户提供多种选择，例如由客服修复刹车故障等。
【关键词】新专利，监测，电缆泄露
【摘要】 5月21日，盖世汽车讯，据外媒报道，圣路易斯华盛顿大学（Washington University in St. Louis）的Peng Bai实验室开发出一种高效、稳定的无负极钠离子电池。Peng Bai为该校能源、环境和化学工程系的助理教授。用钠离子取代锂离子，并取消负极的概念并不新鲜。但研究人员表示，这种无负极电池总是很快就失效，或者容量非常低，或者需要对集流器进行特殊处理。与传统锂离子电池相比，这种电池要小得多，而且成本更低。在新电池设...
【关键词】钠离子，外形小，成本低
【摘要】 5月14日，盖世汽车讯，据外媒报道，科德宝密封技术公司（FST）推出新一代导电密封件。该密封件名为“eCONevo”，可以防止因电腐蚀引起的轴承损坏，并提高电磁兼容性。该公司表示，现在，由碳化硅制成的新一代半导体元件，被越来越多地应用于800V驱动器，以及其他电动和混合驱动器中。这些碳化硅半导体元件每秒可转换20000次的高电流。每个转换过程都能引起轻微的电压波动，其过冲频率为1或2兆赫，处于中波无线电的范围内。如果...
【关键词】防止电腐蚀，导电非织造材料，提高电磁兼容性
【摘要】 5月14日，盖世汽车讯，据外媒报道，利物浦大学(University of Liverpool)、专用材料公司庄信万丰(Johnson Matthey PLC)和拉夫堡大学（Loughborough University）的研究人员合作开展了一项研究，在开发实用稳定的锂氧电池电解质方面取得重大进展。主要研究人员Dr. Alex Neale表示，这项研究表明，通过精确控制成分比例，可以使某些电解质成分失去反应性。“使用现有低挥发性组分来精确配制电解质，能够满足锂空气电池技术对电解...
【关键词】提升转换效率，提升稳定性，延长循环寿命
【摘要】 4月29日，盖世汽车讯，随着可持续性能源的发展，我们需要更大更好的电池。据外媒报道，昆士兰大学（University of Queensland）的科学家们开发出一种新型电池。与传统锂离子电池相比，这种电池的充电速度更快，更具有可持续性，而且使用寿命更长。这种新型电池可应用于手表、手机、笔记本电脑、电动汽车和电网存储中心。UniQuest已进入原型开发阶段。但是，由于石墨烯-铝电池的容量有限，这项技术不太可能在短期内超越锂离子电...
【关键词】充电快，可持续，寿命长
【摘要】 4月29日，盖世汽车讯，据外媒报道，通用在4月28日宣布，已经与7家大型充电服务供应商达成合作，让电动汽车车主通过移动应用程序寻找充电桩，并且在充电完成后进行支付。这些协议是Ultium Charge 360的一部分，后者是通用新的充电战略计划，它整合了充电网络、通用旗下品牌的应用程序，以及其他产品和服务，旨在简化电动汽车车主的充电体验。通过通用发布的应用，车主可以查看全美和加拿大共6万个充电桩的实时信息，例如充电桩...
【关键词】简化程序，提升充电体验，促进推广
【摘要】 4月9日，盖世汽车讯，据外媒报道，由香港城市大学（CityU）的科学家领导的联合研究小组开发出一种更稳定的锰基正极材料。与现有钴和镍正极材料相比，新材料的容量更高，更加耐用。即使充放电次数增加一倍，也能保持90%的容量。这一发现为开发低成本、高效的锂离子电池锰基正极材料提供了启示。在领先锰基候选材料中，LiMnO2成本较低，更环保，而且理论容量更大。但是，这种材料在充放电循环中稳定性差。香港城大物理学系助理教...
【关键词】锰基正极材料，容量更高，更加耐用
【摘要】 4月9日，盖世汽车讯，据外媒报道，加州Battery Advanced Development Inc.公司开发突破性电池技术，采用特别的化学物质组合作为电极和电解质。该公司正在申请专利，并致力于生产一款标志性产品，希望进一步扩大生产规模。这款电池技术确实是一项重大进展，将带来诸多改变，比如你不再需要通宵给电动汽车充电，只需打开汽车引擎盖更换电池，就像给手电筒换电池一样。同时，新电池也存在一些问题。首先，这是一次性电池，不能充...
【关键词】突破性技术，申请专利，标志性产品
【摘要】 3月25日，车云网讯，雷诺正在与索尔维集团及威立雅集团合作，研究从废旧电池中回收金属的新方法。索尔维是一家致力于开发有助于应对关键社会挑战的化工解决方案的高新材料和特种化学品公司，威立雅集团是全球资源优化管理领域的标杆企业。目前，电动汽车的锂离子电池可以在储能设施中重复使用，但对其中钴、镍、铝等化学和矿物材料的回收是困难且成本昂贵的。这些金属都具有毒性，钴可对水资源和土壤资源造成严重污染。为研发...
【关键词】电池垃圾，探索创新，回收利用
【摘要】 3月19日，盖世汽车讯，为了突破电池设计界限，在既定空间或重量中容纳越来越多的电力和能量，研究人员正在探讨一项更有前途的技术，在锂离子电池的两个电极之间采用固态电解质材料，而不是电解液。与其说这种材料是液体，不如说它是固体，但类似于牙医用来填充龋洞的汞合金固体金属，仍然能够流动和成形。在这种情况下，它由钠和钾的混合物制成，在正常的电池工作温度下，处于一种既有固相又有液相的状态。研究小组证明，在不...
【关键词】半固体，性能高，有前景
【摘要】 3月19日，盖世汽车讯，据外媒报道，在宾夕法尼亚州立大学和中国电子科技大学研究人员的通力合作下，一种功能强大的、可持续性微型超级电容器或将问世。在模拟过程中，研究人员发现，用锡替代部分钴，并将这种材料与商用石墨烯薄膜相结合，可以制造出低成本、易于开发的电极。这种石墨烯薄膜是一种单原子厚度材料，可以支持电子材料而不改变其性能。中国研究团队在模拟完成后进行了实验，以观测是否可以实现这种模拟。实验结果...
【关键词】功能强大，可持续，超级电容
【摘要】 3月5日，盖世汽车讯，据外媒报道，拜罗伊特大学将与特斯拉德国公司和瓦尔塔迈科电池公司等知名合作伙伴联手开发由玻璃制成的新型电池隔板。该联合项目名为GlasSeLIB（锂离子电池玻璃隔板），旨在进一步提升高科技电池的安全性，同时延长其使用寿命。在很大程度上，电池的安全性取决于隔板，因为隔板可以将电极隔开，防止短路。根据项目计划，新开发的隔板是一种“丝状玻璃薄膜”，并且具有至少达到500℃的高耐温性能。在电动汽...
【关键词】新型电池隔板，提升安全性，延长电池寿命
【摘要】 2月20日，盖世汽车讯，据外媒报道，工业胶粘剂制造商DELO推出可用于混合动力汽车电池的结构粘合剂DELO-DUOPOX TC8686，针对量产设计，具有导热和阻燃性能。该公司表示，这种新型粘合剂适用于混合动力汽车、电动自行车和电动滑板车中的低压电池，可以将电芯与电池外壳粘合在一起，并能减少操作过程中产生的热量。目前，一家汽车零部件供应商扩产时使用该粘合剂。DELO-DUOPOX TC8686不是机械性连接电池组，并使用间隙填充物散热...
【关键词】粘合剂，导热，阻燃
【摘要】 2月20日，盖世汽车讯，据外媒报道，汉高为汽车行业（尤其是电动汽车）提供完整的解决方案。作为全球运营技术平台，其Sonderhoff品牌支持定制化密封、胶粘和灌封解决方案，并提供适合电动汽车的系列产品。采用Sonderhoff Fermapor K31产品系列中的室温交联双组分聚氨酯泡沫材料，对安装在汽车底部的电池外壳进行无缝密封，可以保护电池免受潮湿、腐蚀和灰尘的侵袭；同时能够抑制振动，并使聚氨酯材料对温度和化学物质具有耐受性...
【关键词】无缝密封，保护电池，延长寿命
【摘要】 2月9日，盖世汽车讯，据外媒报道，美国国际商用机器公司（IBM）研究团队从完全不同的视角出发，利用目前有限的量子资源，更好地进行材料设计。通过调整方法并成功模拟一些分子，可以达到比以前更高的准确度，而不需要更多的量子比特。研究人员将更多信息有效置入数学函数中，并将其用于模拟，从而得到更加精确的结果，而不增加计算成本。研究人员表示：“我们可以利用目前的小型量子计算机，更精确地计算氟化氢（HF）等聚合分...
【关键词】材料设计，量子资源，模拟分子
【摘要】 2月9日，盖世汽车讯，据外媒报道，弗劳恩霍夫制造技术和先进材料研究所的研究人员开发出一种可用于储氢的浆料，并称其为“电浆糊”（power paste）。这种材料可提供高能量密度，适用于包括电动滑板车和汽车在内的所有车型。据介绍，这种电浆料基于固体氢化镁，可以在室温和常压下对氢进行化学存储，并根据需要重新释放。因其在250℃以上才会分解，将使用这种材料的车辆放在夏日阳光下暴晒数小时，也不会出现任何问题。研究人员...
【关键词】储氢，电浆糊，固体氢化镁
【摘要】 1月29日，盖世汽车讯，能够捕捉并能转化发电厂二氧化碳的系统在遏制气候变化方面是非常重要的工具，但是大多数此类系统都相对低效且昂贵。现在，据外媒报道，美国麻省理工学院（MIT）的研究人员研发了一种方法，能够大大地提升使用催化表面提升碳捕捉电化学反应效率的系统的性能。在此类系统中，通常有一股含有二氧化碳的气体通过水来运输二氧化碳以进行电化学反应。此类气体穿过水时行动缓慢，从而降低了二氧化碳的转化速度。...
【关键词】新设计，碳捕捉，性能翻倍
【摘要】 1月29日，盖世汽车讯，据外媒报道，加拿大国立科学研究院与法国能源、环境与健康化学过程所(ICPEES)的研究人员合作开发出新型日光-光敏-纳米结构电极，为绿色制氢铺平了道路。ICPEES是法国国家科学研究中心(CNRS)与斯特拉斯堡大学的联合研究实验室。长期以来，一直通过电解将水分子分解成氧气和氢气，然而工业电解槽能耗很大，并且需要大量投资。该团队研究人员受到光合作用的启发，开发出具有特殊设计和结构的电极，可以在太...
【关键词】绿色制氢，光合作用，光催化
【摘要】 1月29日，盖世汽车讯，据外媒报道，当地时间1月27日，谷歌宣布为电动汽车车主推出一项新功能，可利用人工智能（AI）技术筛选数千个公共电动汽车充电站，并找到通往充电站的最佳线路。该技术所提供的路径规划功能清楚了表明了当今美国电动汽车（EV）充电业务极其混乱。谷歌指出，电动汽车具备的路径规划功能犹如一种“解谜”功能，因为电动汽车车主需要在车辆续航里程范围内找到正确的充电站，还需要找到所需的特定充电插头。该...
【关键词】筛选，解谜功能，特定插头
【摘要】 1月21日，盖世汽车讯，据外媒报道，美国伯克利实验室（Berkeley Lab）的科学家利用新方法阐明锂离子电池中了解最少的部分，为大幅提升电池性能奠定基础。研究人员通过该实验室能源技术领域科学家开发的一项技术，希望阐明电池运行过程中产生的大有机分子结构。众所周知，这些分子存在于电池的固体电解质界面（SEI）层中，对电池性能具有重要影响，但是人们对其知之甚少。电池科学家Gao Liu表示，设计更优异的电解质系统，有助...
【关键词】新方法，大有机分子，提升性能
【摘要】 12月30日，盖世汽车讯，在汽车和科技行业，甲醇氧化基燃料电池拥有巨大的应用潜力。为了提高其能量表现，科学家们建议使用由钯基金属玻璃薄膜制成的电极。据外媒报道，来自远东联邦大学(FEFU)及奥地利、土耳其、瑞士和英国的一组研究人员针对此类应用开发了一种新型金属玻璃。钯基金属玻璃薄膜中含有金和硅添加剂（Pd79Au9Si12）。该团队开发的金属玻璃电极在氧化甲醇方面比铂基类似物的效率高85%。此外，受益于非晶态结构，这...
【关键词】潜力巨大，新型金属玻璃，更耐腐蚀
【摘要】 12月30日，盖世汽车讯，据外媒报道，东芝公司开发出全新磁性材料，以最低成本大幅提升电机效率，并具有大幅降低功耗的潜力。该公司表示，这种材料适用于火车驱动系统、汽车、机器人及其他高可靠性应用。这种新材料可用作电机的槽楔，特别是在大中型感应电机中，能够极大提高电机的能量转换效率。东芝表示，这种材料的安装成本极低，而且无需更改设计。在感应电机中，通过定子的旋转磁场在转子中产生感应电流，由此所产生的电磁...
【关键词】磁性材料，提升效率，可控性高
【摘要】 12月30日，盖世汽车讯，据外媒报道，中国香港科技大学（HKUST）工程与环境系教授Cheong Ying Chan 与中国香港科技大学机械与航空工程系教授兼能源研究所主任ZHAO Tianshou领导了一支研究团队，为锂硫电池（Li–S）提出了一种新颖的阴极设计概念，将可大幅提升此类具有发展前景的下一代电池的性能。锂硫电池以高能量密度而闻名，同时其主要成分硫储量丰富、重量轻、价格便宜，而且对环境无害。锂硫电池的能量密度可超500 Wh/kg...
【关键词】提升性能，锂硫电池，提升续航
【摘要】 12月18日，盖世汽车讯，据外媒报道，美国Waymo公司已为其新型安全气囊申请专利。在发生严重车祸时，这种气囊可以完全包覆乘车人员，提供更有效的保护。这项专利名为“可展开乘客罩”，当发生碰撞时，它可以像“茧”一样全方位保护乘车人员。需要注意的是，如果有必要，可以在车舱里再装一个这样的防护罩，这样可以保护前面的乘客，并显著“降低在事故中受伤的风险”。该专利中写道：“在一些实施例中，该系统还可以进一步囊括...
【关键词】茧式，安全气囊，尚未量产
【摘要】 11月27日，盖世汽车讯，据外媒报道，美国能源部布鲁克海文国家实验室(Brookhaven National Laboratory)、石溪大学(SBU)、美国能源部劳伦斯伯克利国家实验室(LNBL)材料项目、加州大学伯克利分校(University of California，Berkeley)以及欧洲的研究人员联手开发出一种新方法，可以利用研磨粉末样品数据，解析材料的原子层面结构。研究人员认为，这种新方法将广泛适用于解析在充电过程中电池材料的离子被去除时的常见复杂结构，...
【关键词】逆向方法，重要作用，扩大储能
【摘要】 11月27日，盖世汽车讯，据外媒报道，迪拜电力和水务局（DEWA）为电动汽车创新充电系统注册新专利。该机构研发中心的研究人员开发了可用于电动汽车充电站的通用智能充电系统，只需一根电缆和插头即可为各种电动汽车（无论使用交流电还是直流电）充电。其设计旨在简化流程，便于充电站提供服务。为电动汽车充电时，驾驶员无需自带电缆。作为所有类型电动汽车的一站式站点，充电站会根据车辆需求自动调整电缆和充电方式，让所有电...
【关键词】简化流程，提供服务，进一步研究
【摘要】 11月10日，盖世汽车讯，据外媒报道，韩国科学技术研究院（KIST）的一个研究小组研发了一种催化剂，由具备长期耐久性的过渡金属制成，可以提高制氢效率，而且还通过克服非铂催化剂的耐久性问题，无需使用到铂。该研究小组利用喷雾热解工艺，将少量钛（Ti）注入到低成本过渡金属磷化钼（MoP）中。由于钼价格低廉，且易于处理，因而常被用作能量转换和储能设备的催化剂，但是其弱点是容易被氧化，进而腐蚀。研究人员发现，在催化...
【关键词】低成本，耐腐蚀，催化剂
【摘要】 11月6日，盖世汽车讯，据外媒报道，美国斯坦福大学（Stanford University）的科学家们研发了一个模型，可实时预测可充电电池的真实状况。该种新算法将传感器数据与锂离子电池物理降解过程的计算机建模相结合，以预测电池的剩余存储容量和充电水平。此种新方法有助于实现尺寸更小的电池组以及让电动汽车实现更长的续航里程。现在，汽车制造商都增加了额外的电池制造成本和材料，如一些稀缺或有毒的材料，以提升电池的储能，应对...
【关键词】新算法，提升储能，预知衰退
【摘要】 10月30日，盖世汽车讯，据外媒报道，莱顿大学化学家Marc Koper和Ian McCrum发现，金属与水中氧原子的结合程度，决定了水向氢分子转化的程度。这一发现有助于开发更好的催化剂，生产可持续性氢气。可持续性氢气是化学工业的重要原材料，也是环保型氢汽车所需的燃料。Marc Koper称：“我们的突破性发现是，制氢用的电极活性和边缘金属与水中氧原子的结合程度（即嗜氧性）之间，似乎存在明显的联系。我们已经可以确定，表面嗜氧性...
【关键词】催化剂，持续性氢气，重要意义
【摘要】 10月30日，盖世汽车讯，据外媒报道，全球领先的动力总成及汽车技术服务商FEV与德国能源公司Uniper合作开发出电动汽车移动电源。该公司表示，此类装置可用来满足高峰需求，而无需对电网建设和变电站进行大量投资。该装置名为移动式快速充电器(MFC)，能够独立于电网运行，一旦电池耗尽，就会进行更换。这种移动式快速充电器体积紧凑，并且可以提供150 kWh的可用能量容量，相当于1000公里纯电动续航里程。此外，该设备还允许通过C...
【关键词】移动电源，高峰需求，独立运行
【摘要】 10月23日，盖世汽车讯，使用塑料制品造成了严重的环境问题。今天，地球上已有49亿吨塑料被扔进垃圾填埋场或自然界，并且这个数字还在逐年增加。据外媒报道，英国牛津大学的化学家们找到新方法，将塑料瓶、塑料袋和其它日用塑料包装转化为清洁氢源，可以用作清洁燃料。比起现有方法，这种方法更快、能耗更低。参与此项研究的还有其他来自英国、中国和沙特阿拉伯的研究人员。研究团队开发了一种新型催化剂，通过微波激活催化颗粒...
【关键词】更快，能耗更低，新型催化剂
