【摘要】 12月24日，国际船舶网讯，由挪威海事业集团威尔森（Wilhelmsen）联手多家欧洲合作伙伴共同进行的创新氢动力船舶项目HySHIP近日获得挪威政府下属组织Enova的2.19亿挪威克朗（约合2500万美元）资助。凭借这笔资金，威尔森将能进一步开发技术和额外的基础设施，支持航运业实现使用零排放燃料的目标。HySHIP项目将设计和建造一艘以绿色液态氢（LH2）为燃料的示范滚装船，并建立一个可行的液态氢供应链和燃料供应平台。具体而言，该...
【关键词】欧洲船企，氢动力船项目，挪威政府资助
【摘要】 12月21日，国际船舶网讯，12月18日，中国船舶集团旗下中船黄埔文冲船舶有限公司、中国舰船研究设计中心和南方海洋科学与工程广东省实验室（珠海）在珠海签订智能型无人系统支持母船设计建造合同。该船是全球首艘可智能遥控、自主航行的科考船，也是全球首艘实现空、海、潜无人系统协同作业的母船，可为我国拓展海洋科学、建设海洋强国、发展社会经济提供了前所未有的利器，同时也有望成为中国造船业继建造航母、豪华邮轮和大型...
【关键词】黄埔文冲，全球首艘，智能无人系统
【摘要】 12月10日，国际船舶网讯，近日，由招商工业邮轮技术中心自主研发的AT-600型船舶自动化集成监测报警控制系统，获得中国船级社颁发的船用产品型式认可证书。船舶自动化系统开发、集成项目组于2019年6月启动，由邮轮技术中心自动化研发小组主导研发，过程中得到了招商工业和海门基地的充分支持，相关工作迅速推进，先后于2020年1月4日获得了CCS颁发的质量管理体系证书，9月9日顺利通过了中国船级社（CCS）的工厂型式认可审批。该...
【关键词】招商工业，船舶自动化，集成监测报警
【摘要】 12月10日，国际船舶网讯，中国船舶集团第七一二研究所成功研制电动锚绞机高效永磁化驱动系统，使我国在新一代大型船舶靠泊关键驱动设备上实现自主创新。据悉，七一二所攻克甲板机械大冲击、多工况变载荷低速大扭矩宽调速高效永磁电机、变频驱动系统的匹配性设计与优化以及爬行抑制、零速悬停、恒张力控制等系列关键技术，研制了新一代电动锚绞机高效永磁化驱动系统。经过近两个月的调试试验，设备性能指标完全达到设计要求，通...
【关键词】七一二所，电动锚绞机，高效永磁化
【摘要】 11月20日，国际船舶网讯，11月18日，“船用低速机工程（一期）研制”项目首台工程样机用增压器出厂仪式暨系列产品发布会在中国船舶集团所属重庆江增船舶重工有限公司隆重举行。据了解，CTA170船用低速机增压器整机均由江增重工自主研制，可匹配功率范围5400至12000千瓦的低速机，最高使用压比4.8，整机最高效率70%，该型增压器历经2年研发，先后经过了设计、研制、平台试验等关键环节，并通过了耐久试验、包容性试验等考核。是...
【关键词】江增重工，国内首台，船用低速机增压器
【摘要】 11月16日，国际船舶网讯，近日，中国船舶武船集团设计研究院通过多年的技术积累，攻克技术难关，成功将交互式仿真技术运用于船舶生产建造中。设计研究院技术人员通过技术革新，引入交互式仿真引擎工具，结合三维软件，成功搭建出适用于船舶三维设计的交互式虚拟仿真平台，整合设计模型数据，搭建逼真环境，实现用户自主漫游体验。该技术实现了立体展示，所见即所得，尽可能还原真实交互感，解决了信息接收的扁平化和片面化问题...
【关键词】武船集团，交互式仿真技术，成功应用
【摘要】 11月9日，国际船舶网讯，为了拉近设计与现实之间的距离，并对船舶设计工作进行支持和补充，C-Job公司组建了一个特殊的团队：可视化部门。可视化部门充分发挥自身在计算机图形处理上的优势，将船舶设计工程学和艺术美学相结合，在设计的各个阶段全面展示设计理念和设计成果。自成立起，可视化部门便不断推陈出新，业务范围涵盖2D效果图到3D动画展示。同时，可视化部门还持续寻求新的挑战，引入传统船舶设计领域以外的高科技技术...
【关键词】C-Job，可视化船舶设计，辅助平台
【摘要】 11月2日，国际船舶网讯，全球最大租船方之一的大宗商品交易商嘉吉公司（Cargill）考虑将风力推进技术引入商业航运，为其船队安装风帆以削减碳排放。据悉，嘉吉公司和设计工程咨询服务供应商BAR Technologies已经与芬兰Deltamarin开展战略项目，将在大型油船或散货船的甲板上安装BAR Technologies的WindWings，这是一种高达45米的大型实心翼帆。船上的翼帆数量可以根据船舶大小和航行路线而定制，通过利用风力可以将二氧化碳排...
【关键词】嘉吉，Deltamarin，风力推进商船
【摘要】 10月30日，国际船舶网讯，麻省理工学院（MIT）计算机科学和人工智能实验室(CSAIL)日前公布一个新项目，一艘能够运送乘客的自动驾驶船。MIT研究人员解释开发这种船的几个原因。首先，这个项目背后的团队肩负着为荷兰阿姆斯特丹市打造 “世界上第一支 ”自主船队的任务，所以Roboat II的开发是这个义务的一部分。同时，Roboat II也可以在全球其他城市发挥巨大的作用，只要它们有运河或水道。像这样的小型自主船只可以舀起垃圾，...
【关键词】MIT，搭载乘客，无人驾驶船
【摘要】 10月26日，国际船舶网讯，近日，中国船舶集团江南造船研发的智能型超大型液化气体运输船（智能VLGC）、氨燃料（NH3）动力超大型液化气体运输船(VLGC)分别获得了英国劳氏船级社（LR）颁发的Digital Ships原则性认可证书和原则性认可证书（AIP）。值得一提的是，此次氨燃料（NH3）动力的VLGC原则性认可在全球范围内尚属首次。采用集成化数据采集和处理平台，搭载可靠的船舶能效管理、智能航行、机舱设备和液舱围护系统的健康状态...
【关键词】江南造船，两型液化气船，原则性认可证书
【摘要】 10月23日，国际船舶网讯，10月20日，大宇造船宣布，为了提高产品的精密度和生产效率，改善作业者的工作环境，该公司开发出了AI热加工机器人“Goknuri”并应用于生产现场。为了提高船舶的运航性能，船体前后都是复杂的曲面，但为了把厚度最大达70毫米的船用钢板变成曲面，需要进行冷加工和热加工。热加工是用800多摄氏度的高温加热钢板后迅速冷却的曲面成型工艺，很难对钢板均匀地加热，只有熟练的作业者才能进行。特别是在热加...
【关键词】大宇造船，造船界首个，AI热加工机器人
【摘要】 10月16日，国际船舶网讯，10月9日，在各参研单位代表、第三方检验机构及中国船级社验船师见证下，业内首台脱硫脱硝一体化减排装置在中国船舶集团所属中国船柴青岛总装厂试验成功。该装置采用超重力旋转床技术，能够同时降低船用发动机尾气中的硫氧化合物、氮氧化合物以及颗粒物排放。经过试验验证，采用含硫量3.5%的燃油，燃烧产生的尾气经过该装置后，硫氧化合物可降低到与含硫量0.5%的燃油相当的水平。与同类减排装置相比，...
【关键词】中国船柴，脱硫脱硝一体化，减排装置
【摘要】 9月27日，国际船舶网讯，9月24日，韩国金刚化工集团（KCC Group）表示，该集团已与韩国造船海洋和现代重工共同开发出了环保无溶剂涂料“Korepox H.B. EH3600”。“Korepox H.B. EH3600”已经通过了船用涂料防火阻燃测试相关认证，适用于船舶内部居住舱室以及发动机舱等。KCC集团表示，今后，该环保无溶剂涂料在船舶的适用范围还可进一步扩大，因此销售额也有望增加。特别是“Korepox H.B. EH3600” 具有优良的阻燃性能，在火灾...
【关键词】韩国船企，新型船用“防火”涂料，阻燃性能
【摘要】 9月14日，国际船舶网讯，三家瑞典企业合作开发了革命性的新型汽车运输船，仅靠风力驱动，有望在未来四年内投入运营。瑞典船东Wallenius Marine、瑞典皇家理工学院造船学中心（KTH Center for Naval Architecture）以及海事技术开发商SSPA共同开发了“Oceanbird”号汽车运输船，能够运载6000辆汽车。瑞典交通管理局已经同意在2019年至2022年间为该项目提供资金。Wallenius表示，这艘风力驱动汽车运输船（wPCC）设计融合了航空和...
【关键词】瑞典船企，纯风力驱动，汽车运输船
【摘要】 9月3日，国际船舶网讯，位于荷兰Groningen的设计工程咨询公司DEKC Maritime近日提出了一种可以更换动力源装置的近海货船的新概念。据悉，DEKC Maritime开发的名为Future Trader的5000载重吨货船的一个主要特点是一个具有可交换发电模块化主机房。这种新型单层甲板船适用于运输大宗商品、林产品和工业产品，针对日趋老龄化船队和日益增加的绿色可持续环保法规压力，这是一种很好的解决方案。Future Trader将全面优化的船体形式...
【关键词】DEKC，Maritime，可替换动力，新型近海货船
【摘要】 9月1日，国际船舶网讯，日本川崎汽船与三菱造船、日本船级社合作，在其运煤船上部署一个小规模二氧化碳捕获设备，这将是全球首次海上碳捕获。这一名为“Carbon Capture on the Ocean”（CC-Ocean）的项目得到了日本国土交通省海事局的支持，作为其推进船舶资源技术研究开发支持项目的一部分。在国土交通省的支持下，合作伙伴将共同在川崎汽船的一艘船上安装一个小型二氧化碳捕获示范设备，对设备进行运营测试并测量其性能。船...
【关键词】日本船企，全球首个，海上碳捕获项目
【摘要】 8月28日，国际船舶网讯，韩国大宇造船日前宣布开发了一种新的LNG再液化系统，将应用于其正在为俄罗斯船东建造的2艘361600立方米LNG驳船上。这种名为“氮气制冷系统（Nitrogen Refrigerant System，NRS）”的新系统使用氮气作为制冷剂，从而最大限度地提高回收LNG的效率，实现经济效益的最大化。与此同时，大宇造船还将在LNG驳船上应用自主研发的智能船舶和数字映射（digital twin）技术，可为船舶提供远程监控和最佳航线支援服...
【关键词】大宇造船，氮气制冷，LNG再液化系统
【摘要】 8月28日，国际船舶网讯，由7家日本企业组成的“e5联盟（e5 Consortium）”开始研发零排放电动船的标准模型Roboship，以及将电信、物联网（IoT）和软件结合在一起的集成系统Roboship Box。研发团队已经在Roboship Ver. 1.0中开发了两种类型的电动船，总吨位标准规格分别为499吨和749吨。由于采用了大容量蓄电池和柴油发电机，这些船舶将能够达到与现役船相同的航速和航程，同时在港口实现零排放作业。目前，日本沿海航运正面临...
【关键词】日本e5联盟，零排放电动船，电力驱动
【摘要】 8月27日，国际船舶网讯，8月6日，韩国造船海洋器材研究院（KOMERI）与釜山产业科学革新院（BISTEP）举行合作协议签约仪式。双方将共同研究制定釜山未来产业科学技术相关战略，发掘并规划未来环保船舶相关新事业，推进地区内产业和科技的可持续革新。为推进该项目，韩国造船海洋器材研究院将建设可以试验验证环保船用设备的平台，并通过分析海上试验验证结果提出船用设备的性能提升方案，为提高之前因缺乏海上实证业绩而难以打...
【关键词】韩国船企，环保船用设备，海上试验平台
【摘要】 8月19日，国际船舶网讯，英国SEA-KIT公司建造的无人水面船（USV）近日完成了为期22天的勘测任务，成功绘制大西洋逾1000平方公里大陆架的海底地图。这艘12米长的USV“Maxlimer”号由SEA-KIT开发建造，并获得了欧洲航天局资助。“Maxlimer”号最高航速仅为4节，但其柴电混合动力推进系统效率很高。在结束航行返回普利茅斯之后，该船燃料舱中还剩三分之一的燃油，约1300升，远超过SEA-KIT原本预计的300至400升。在“Maxlimer”号...
【关键词】英国，无人船研制，勘测任务
【摘要】 7月29日，国际船舶网讯，由C-Job船舶设计公司、LISA、Seazip Offshore Service、Sea Machines、MARIN和eL-Tec Elektrotechnologie公司组成的一个联合体近日已经推出了一种无人自动驾驶警卫船（Autonomous Guard Vessel，简称AGV）概念设计，将用于监测守卫海上风场基础设施，覆盖从风电场到变电站平台和电缆线路等。该船的设计已于今年7月7日推出，由于船上无需配备船员，因此据称具有低运营成本的优势。同时由于融合了环境友...
【关键词】自动驾驶警卫船，环境友好，降低运营成本
【摘要】 7月20日，国际船舶网讯，由日本航运公司、造船厂在内的9家工业巨头合作组建船舶碳回收工作组，研究二氧化碳回收再利用制成零排放船用燃料。参与这一项目的合作伙伴包括商船三井、日本造船联合（JMU）、Sanoyas造船、日立造船、日本船级社、日本制铁、JFE Steel、JGC Corporation以及EX Research Institute。具体而言，九家公司计划设想甲烷化燃料的碳循环供应链，包括二氧化碳原料的供应、原料运输、甲烷化以及转化为船用燃料...
【关键词】日本船企，甲烷零排放，船用燃料
【摘要】 7月10日，国际船舶网讯，近日，中国船舶集团七一二所自主开发的国内首套催化燃烧供热脱氢装置样机一次开车成功，顺利完成调试，标志着有机液体储氢工程化应用关键技术攻关取得重大突破。氢气催化燃烧供热技术是解决有机液体脱氢过程供热问题的理想方案，但存在氢气燃烧速度快、反应控温难度大、传热材质要求高等难点，国内外均无成熟方案可借鉴。针对上述技术难题，七一二所燃料电池事业部氢源研究室成立催化燃烧关键技术攻关...
【关键词】七一二所，催化燃烧，供热脱氢装置
【摘要】 7月3日，国际船舶网讯，达门船厂集团近日交付了系列5艘服务哥本哈根港的电力渡轮中的首艘船，标志着Echandia Marine公司的新电池系统全面开始商用。据了解，Echandia Marine公司新电池系统是使用日本电子巨头东芝公司的SCiB技术开发的，这种重量轻、经久耐用、技术先进的重型电池系统配有钛酸锂氧化物（LTO）电池，可以快速和频繁的充电。Echandia公司强调，LTO电池化学成分非常强大稳定，电池内的热失控是极不可能的，而东芝...
【关键词】东芝技术，Echandia电池系统，安全可控
【摘要】 6月24日，国际船舶网讯，2019年10月，史河科技拿到国内首个船舶除锈机器人百台套订单，此后持续稳定出货，史河科技的数十台船舶除锈机器人已在全国多地船厂实现规模化落地应用。目前，史河机器人累计完成96艘以巴拿马型船和好望角型船为主的10万吨级超大型轮船的除锈作业，累积出货量及累积完工量均居全球第一。史河科技船舶除锈机器人已经具备八大主要功能：船身直板平面区域作业，船身外弯曲面区域作业，船身舭龙骨曲面区域...
【关键词】史河科技，船舶除锈机器人，主要功能
【摘要】 6月16日，国际船舶网讯，日本洋马控股及其旗下柴油发动机制造商洋马动力技术公司（Yanmar）近日研发了一种基于汽车燃料电池技术的船用氢燃料电池系统，作为提供环保动力总成方案的一部分。据洋马公司介绍，随着国际海事组织宣布将在本世纪末之前将温室气体排放减少至零，全球范围内的海洋环境法规已经得到了加强，污染排放控制区的实施已经开始对船舶运营产生影响。迄今为止，洋马公司已经通过研发双燃料发动机和更清洁的柴油...
【关键词】洋马、丰田汽车，合作研发，船用氢燃料电池系统
【摘要】 6月11日，国际船舶网讯，近期，在DNV GL见证下，上海船研所联合南通中远船务、704所成功完成了国产化“闭合C型中压电力系统”样机示范应用试验。此举标志着国内相关科研院所已率先掌握包括能量管理、系统保护技术等在内的闭环中压电力系统核心技术，打破了国外企业对相关关键技术的垄断，填补了国内空白，在海洋工程领域闭环中压电力系统的技术高地上竖起了行业标杆。依托工信部高技术船舶科研计划“深水半潜式支持平台中压电...
【关键词】上海船研所，闭合C型中压电力系统，实船试验成功
【摘要】 6月11日，国际船舶网讯，6月8日上午，山东冠卓重工科技有限公司两台大口径超低温乙烷/LNG船用装卸臂成功完成了出厂前的最后一道用液氮(-196°C)作为介质进行的满载脱离检测试验。至此，历经10年研发、半年制造的国产首台套智能型大口径超低温乙烷/LNG船用装卸臂在日照诞生。据介绍，大口径超低温LNG装卸臂生产制造过程中对技术要求苛刻，存在多个制造难点。这两台大口径超低温LNG船用装卸臂，在原超低温乙烯装卸臂的基础上又实...
【关键词】冠卓重工，国内首台，超低温LNG船用装卸臂
【摘要】 5月15日，国际船舶网讯，5月13日，中国船舶七〇八所子公司上海中船国家工程中心组织召开上海“钒液流电池”船用技术恳谈会。据了解，“钒液流电池”是当今世界上规模最大、技术最先进、最接近产业化的高效充电燃料电池，全钒液流电池（Vanadium Redox Flow Battery）的主要原理是利用钒离子价态变化，实现电能储存和释放。具有功率大、能量大、效率高、成本低、寿命长、无污染等优点，在光伏发电、风力发电、分布电站、电网调...
【关键词】联合研发，“钒液流电池”，船用技术
【摘要】 5月11日，国际船舶网讯，日本科技公司Eco Marine Power（EMP）正在进行了一项可行性研究，将在一艘LR2油船上安装该公司的零排放电力与推进系统。据介绍，该系统名为Aquarius船舶可再生能源(Aquarius MRE)，旨在通过利用风和太阳产生电力，为船舶提供可再生能源，包含一系列自动刚性帆、船用级太阳能电池板、能源存储模块、充电设备和计算机系统。其中的刚性帆阵列由一套计算机系统自动定位，以最佳的适合当前的天气条件，并且...
【关键词】EMP，LR2油船，零排放能源帆系统
【摘要】 5月8日，国际船舶网讯，近日，中国船舶集团旗下黄埔文冲船舶有限公司首次完成支线集装箱船全船舱内导架数字化模拟试箱，实现了数字化造船又一创新。实现这一突破的是公司为新加坡太古公司建造的2750箱集装箱船2号船H5531。该型船总长186米，船宽35.2米，型深17.1米，服务航速18节，采用现代节能设计，比现有船型更加节能环保。该型船是公司支线集装箱船建造由文冲向龙穴转移的第二型产品。为壮大公司世界第一支线集装箱船品牌...
【关键词】黄埔文冲，导架模拟试箱，数字化造船
【摘要】 5月6日，国际船舶网讯，今治造船、三井E&S控股子公司三井E&S机械、日本船级社、伊藤忠商事和伊藤忠ENEX共同发表了与MAN合作开发零碳船舶的声明。在这次以日本企业合作为中心的共同开发中，不仅要开发搭载氨燃料发动机的船舶，还要实现从船舶运营、氨燃料引入及其供应设备等综合性项目的具体化。目标是在2024年实现氨燃料船的商业化，推出日本的行业标准，超越同样在开发氨燃料船的中韩企业。
【关键词】日本船企，MAN，氨燃料零碳船舶
【摘要】 4月22日，国际船舶网讯，由中国船舶集团所属重庆江增船舶重工有限公司自主研制的CTA140增压器在中国船舶集团动力研发实验中心完成首次匹配双燃料原理样机试验，试验结果满足双燃料船用低速机需求。该型增压器可匹配功率范围为3000～4000千瓦的低速机，最高压比5.0，最高效率72%，轴承寿命可达12000小时。作为江增重工自主研制的新一代高效率增压器，该机型整机性能达到国际先进水平。在该型增压器的研发过程中，突破了单级超高...
【关键词】自主研制，船用低速机增压器，首次配机试验
【摘要】 4月22日，国际船舶网讯，近日，国产首台兆瓦级船舶直流组网电力推进系统装置成功研制下线，并将首次应用于深圳观光双体船。这意味着我国高端船舶核心装备迎来了新的“中国血统”。船舶电推系统堪称船舶“心脏”，被广泛应用于海洋工程船、风电安装船、公务船，豪华邮轮等高端船舶上。根据组网方式的不同，船舶电推系统分为交流组网电力推进和直流组网电力推进两种方式。作为新一代船舶电驱动力方式，直流并网技术避免了交流并...
【关键词】国产首台，船舶直流电网，电力推进系统
【摘要】 4月22日，国际船舶网讯，采用“直流组网”绿色新技术的电站系泊试验圆满完成，标志着该技术在内河豪华游轮的首次应用完成了实船验证的关键一步，成功填补了直流组网技术在内河船舶应用和检验的空白。“美维凯悦”轮为重庆市东江实业有限公司订造的690客位长江豪华游轮，由重庆川东船舶重工有限公司建造、中国船级社重庆分社检验，是工信部唯一一艘内河绿色环保示范船项目。该轮采用直流组网电力推进系统，与交流组网系统相比，...
【关键词】直流组网技术，内河豪华游轮，首次应用
【摘要】 4月9日，国际船舶网讯，由日本企业联手开发的以LPG重组气体为燃料的沿海LPG船设计概念近日获得了日本船级社原则性批准（AiP）。根据其采用“国际散装运输液化气体船舶构造与设备章程”（IGC Code）所制定的钢制船规则第N章（NK Rule PartN）与“低闪点燃料船舶规则”（Ships Using Low-Flashpoint Fuels），日本船级社对大发柴油机、饭野海运子公司Iino Gas Transport、大阪燃气、泉钢业株式会社与三浦造船携手合作开发的LPG船...
【关键词】日本船企，LPG重组气体，燃料船
【摘要】 3月23日，国际船舶网讯，近日，舟山市委副书记、市长何中伟通过“5G+AR远程指导”技术，与在舟山中远海运重工“中海之星”集装箱船上的区委副书记、管委会主任徐炜波进行视频通话。这是继管委会与中国移动舟山分公司进一步深化 “5G+智慧船舶制造”项目应用落地的基础上，在5G领域又迈出的关键一步。“5G+AR远程指导”技术即在5G网络下，船舶工人通过佩戴智能AR眼镜，以第一视角的方式分享现场影像和图像，对现场情况进行实时...
【关键词】舟山船企，，“AR远程指导”技术，修造船舶
【摘要】 3月16日，国际船舶网讯，3月10日，韩国最大的涂料和建材生产企业金刚化工集团（KCC Group）表示，韩国北极星航运公司（Polaris Shipping）在现代重工订造的超大型矿砂船（VLOC）将使用KCC集团生产的环保无溶剂涂料（Solvent-Free Coating）。此次使用的无溶剂涂料是一种可防止空气和环境污染的环保涂料。由于不含有机溶剂，因此可显著降低大气中挥发性有机化合物（VOC）的排放量，还可以大大减少密闭区域喷涂作业时可能发生的...
【关键词】KCC，环保无溶剂涂料，差异化竞争
【摘要】 3月11日，国际船舶网讯，日本商船三井与韩国大宇造船合作开发的浮式储存再气化装置（FSRU）“Cryo-Powered Regas（再气化冷能发 电）”技术获得法国船级社（BV）原则性批复（AIP）。这种技术通过在FSRU再气化过程中使用有机朗肯循环，以低沸点有机物作为工作流体将热能转化为功，从而利用过去被排放到海水中的LNG冷能用作发电能量。有机朗肯循环系统本身是一项经过验证的技术，已经在多个陆上LNG接受站中应用了大约40年时间。...
【关键词】商船三井，大宇造船，FSRU环保技术
【摘要】 2月26日，国际船舶网讯，荷兰造船集团达门船厂已经研发了一种新的概念船——海上支援船（OSV）9020型船，该新型船是为了满足运营商对多功能海洋船舶的需求。该船设计用于在海面和海底执行各种海上任务。船上可安装一套月池式饱和潜水系统，使用海上起重机、船尾A形框架和海上进入系统进行潜水作业。该船还可以充当潜艇救援船，甲板可配备潜艇救援装备。为确保适用于潜水作业，船上具有可用的住宿、操作系统和潜水支持系统，这...
【关键词】达门船厂，新OSV概念船设计，甲醇燃料
