【摘要】 我国煤炭工业经过近十年的快速发展，逐步摆脱了长期亏损局面，行业面貌发生了巨大变化。但是，2012年以来，受市场需求下降、煤炭工业转型升级滞后以及税费负担与历史包袱较重等因素影响，煤炭行业出现了结构性产能过剩、价格下跌、企业亏损等问题，运行困难加大。2013年11月28日，国务院办公厅发布《关于促进煤炭行业平稳运行的意见》，从煤炭行业产能、进出口、税费等五个方面提出意见，未来在政策指引下，行业生产能力将向大型煤炭企业集中；煤炭进口量有望回落，内贸煤炭需求将有所增加；煤炭行业投资增速将维持高位，且主要集中在西部地区。
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【摘要】 3季度以来，我国多地爆发“奶荒”，表现为原奶供给量减价升，乳企产能无法得到满足，市场上低端液态奶频遭“断供”。在此背景下，12月1日起，三元、光明等品牌液态奶已完成提价，平均涨幅8%，我国袋装鲜奶正式迈入2元时代。本次“奶荒”的促成因素中包含气候、食品安全（新西兰恒天然事件）等诸多偶发事件，未来几年内这些事件发生的概率将大大降低，国内以及全球原奶产量在一定程度上将恢复至正常供给水平。同时，我国近两年来规模化养殖场新增的大批奶牛都将逐渐进入成熟期，产能将在未来两年内集中释放，这将很大程度上填补由于国内散户大幅退出带来的供需缺口。综合分析判断，未来我国“奶荒”将会得到缓解。
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【摘要】 为进一步促进各地电子商务应用，推动我国电子商务均衡发展，2013年11月21日，商务部发布了《促进电子商务应用的实施意见》。《意见》针对当前电子商务发展面临的突出问题，提出鼓励线上、线下协同、助推跨境电子商务发展、加强电商物流配送基础设施建设等十项重点任务，大力促进电子商务发展。预计在政策指引下，到2015年，电子商务将成为重要的社会商品和服务流通方式，电子商务交易额有望超过18万亿元，网络零售额相当于社会消费品零售总额的10%以上，我国规模以上企业应用电子商务比例达80％以上。
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【摘要】 继一线城市全面收紧调控之后，11月下旬武汉、南昌、厦门、沈阳等二线城市紧随步伐升级加码。与此同时，徐州却对限购政策有所松绑。通过对新一轮楼市增长和人口结构及人口流动方向进行对比研究发现，本轮楼市上涨以自住性需求为主、区域分化格局非常明显，差别化调控将成为未来政策趋势，行政调控短期内不会退出，长效机制将逐步出台。
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【摘要】 2013年前三季度，我国造船业产能利用率仅为50%～55%，船坞闲置、开工不足现象频频出现，行业深陷产能过剩泥潭。11月13日，工信化部发布《船舶行业规范条件》，对船舶建造企业的生产设施设备、建造能力、技术创新、质量保证体系、节能环保等多方面提出了明确要求。未来，行业内将经历一轮大规模的结构调整，2014年我国造船产能较2011年将削减30%左右；中国重工、中国船舶、中船股份及舜天船舶等龙头企业将获得扶持；有助于行业提升产业竞争力，实现我国由造船大国向造船强国的转变。
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【摘要】 2013年前三季度，资本形成总额对经济增长的贡献率高达55.8%，较上年同期提高了5.3个百分点，拉动GDP增长4.3个百分点。从主要投资领域来看，基建投资保持快速增长，房地产开发投资有所加快，制造业投资明显放缓。展望2014年，重大改革举措的全面启动将会激发市场活力和投资热情，但是产能剩、地方政府债务压力和房地产市场分化等问题将会制约投资增长。预测2014年投资将保持稳中趋缓的增长态势，增长19%左右。投资政策应以优化投资结构和提高投资效益为重点，加大投融资体制改革步伐。
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【摘要】 2013年稳健的货币政策坚持中性取向，以公开市场操作为主要政策工具，6月份“钱荒”成为全年金融运行的分水岭。2014年金融运行和金融调控将面临保持宏观经济运行在合理区间、控制房价、跨境资金流动、社会资金成本上升、人民币汇率超调等问题。金融调控应坚持上下限区间管理的思路，把握好稳增长、调结构、促改革、防风险的平衡点，继续实行稳健的货币政策，坚持中性操作，主要依靠数量型工具，积极引导商业银行降低信贷资金成本。
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【摘要】 碳纤维具有碳材料的各种优越性能和纤维材料的柔软可加工性，被誉为21世纪的“新材料之王”。为促进碳纤维产业健康发展，2013年11月7日，工信部印发《加快推进碳纤维行业发展行动计划》，提出要着力突破关键共性技术和装备，加强现有生产工艺装置的技术改造，推进联合重组，不断提高产业集中度，着力培育下游市场，促进上下游协调发展。预计到2015年，我国主要碳纤维企业的PAN基碳纤维产能将达16850吨/年左右。随着技术成熟，国产碳纤维将对进口产品实现替代，预计到2015年自给率将达到42%左右。
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【摘要】 “金九银十”是汽车行业的传统旺季，今年“金九”车市表现出色，9月汽车销量同比增幅为19.66%，乘用车销量更是增长21.12%，并拉动3季度汽车销量同比增长13.6%，为2011年以来的季度最高增幅。虽然9月汽车产销增速高于预期，前三季度车市销量逼近1600万辆。但是，受宏观经济增速放缓、交通拥堵、城市限购、节能车补贴门槛提高等不利因素影响，4季度车市存在增速回调的可能性。不过，考虑到我国仍处于汽车消费扩张阶段，车市容量还未饱和，整体销售状态还会继续良性发展。预计全年汽车销量约为2129.53万辆，同比增长10.5%左右。
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【摘要】 为支持茧丝绸行业转型升级，进一步促进茧丝绸行业健康发展，2013年10月18日，商务部、国家发改委、财政部、人民银行等八部门联合发布《关于进一步促进茧丝绸行业健康发展的意见》（以下简称《意见》）。《意见》提出，优化产业区域布局、提升生产和技术水平、统筹国内外市场发展、加强丝绸品牌建设，以加快推进我国由丝绸大国向丝绸强国的转变。在政策指引下，未来行业发展重心将转移到质量、品牌、提高产品附加值上来，企业将更加注重商业营销模式创新，并加快电子商务、专业营销网络和现代物流体系建设。
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