【汽 车】汽车振兴规划执行到期，市场大起大落后回归理性（第2期）（2012-01-17）
【摘要】 2009年，在国际金融危机蔓延、汽车产销大幅下滑的背景下，我国《汽车产业调整和振兴规划》（下称《规划》）在十大产业振兴规划中率先出台，提出未来三年汽车产业的发展目标。截至2012年1月14日，《规划》出台正好满三年。这期间，汽车市场如搭乘“过山车”，增速经历大起大落。密集推出的刺激政策，引爆2009年汽车市场；随后政策集中退出，汽车市场增速跌入低谷。从《规划》出台三年来我国汽车行业的表现看，我国汽车市场受国家政策影响较大，政策的出台和退出都使市场发生剧烈的波动，是典型的“政策市”。目前我国政府已认识到这个问题，2012年将不会出台大力度、全局性的车市刺激或限制政策，从而使汽车市场理性回归，按照市场规律和法则发展。
【关键词】