【电 力】控制光伏制造总产能,加快产业结构调整和技术进步(第22期)(2013-07-18)
【摘要】 近年来,在政策大力扶持下,国内光伏产业快速发展,产业规模迅速扩大。2012年以来,德、意等国家受欧债危机影响纷纷下调光伏发电补贴,欧美等国家的“双反”贸易保护频频发生,同时行业产能过剩突出,国内光伏企业经营形势不容乐观。为引导行业健康、有序发展,2013年7月15日,国务院发布《关于促进光伏产业健康发展的若干意见》。
【关键词】
【摘要】 近年来,在政策大力扶持下,国内光伏产业快速发展,产业规模迅速扩大。2012年以来,德、意等国家受欧债危机影响纷纷下调光伏发电补贴,欧美等国家的“双反”贸易保护频频发生,同时行业产能过剩突出,国内光伏企业经营形势不容乐观。为引导行业健康、有序发展,2013年7月15日,国务院发布《关于促进光伏产业健康发展的若干意见》。
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【摘要】 近年来,在政策大力扶持下,国内光伏产业快速发展,产业规模迅速扩大。2012年以来,德、意等国家受欧债危机影响纷纷下调光伏发电补贴,欧美等国家的“双反”贸易保护频频发生,同时行业产能过剩突出,国内光伏企业经营形势不容乐观。为引导行业健康、有序发展,2013年7月15日,国务院发布《关于促进光伏产业健康发展的若干意见》。
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【摘要】 棚户区改造是重大的民生工程和发展工程。2008~2012年,全国累计开工建设城镇保障性安居工程3100多万套(户),基本建成1800多万套,是我国历史上保障性安居工程建设规模最大、成效最明显的时期。6月26日,李克强总理主持召开国务院常务会议,研究部署加快棚户区改造;7月12日,国务院印发《关于加快棚户区改造工作的意见》,2013~2017年将改造各类棚户区1000万户,仍将成为今后保障房建设的重点。
【关键词】
【摘要】 2013年6月,国家质量监督检验检疫总局和国家标准化委员会联合发布了变频空调、平板电视和电动洗衣机的新能效标准,并首次制订吸油烟机、空气能热水器的能效标准,均于今年10月1日起开始执行。新的能效标准和节能制度,势必对家电行业产生较大影响,行业中技术实力较差的企业必将面临淘汰。本文将分析新标准出台背景,深度解析新标准内容,并对标准实施后的影响做出预判。
【关键词】
【摘要】 近年来,在国家政策的支持下,我国已成为电机制造大国,电机能效水平稳步提高,但电机系统运行效率依然比国外先进水平低10~20个百分点,高效电机市场占有率只有10%,大量低效电机的使用造成巨大的用电浪费。6月21日,工信部和质检总局发布《全国电机能效提升计划(2013~2015)》,力争到2015年,累计推广高效电机1.7亿千瓦,淘汰在用低效电机1.6亿千瓦,实施电机系统节能技改1亿千瓦,实施淘汰电机高效再制造2000万千瓦。
【关键词】
【摘要】 近年来,在国家政策的支持下,我国已成为电机制造大国,电机能效水平稳步提高,但电机系统运行效率依然比国外先进水平低10~20个百分点,高效电机市场占有率只有10%,大量低效电机的使用造成巨大的用电浪费。6月21日,工信部和质检总局发布《全国电机能效提升计划(2013~2015)》,力争到2015年,累计推广高效电机1.7亿千瓦,淘汰在用低效电机1.6亿千瓦,实施电机系统节能技改1亿千瓦,实施淘汰电机高效再制造2000万千瓦。
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【摘要】 近年来,在国家政策的支持下,我国已成为电机制造大国,电机能效水平稳步提高,但电机系统运行效率依然比国外先进水平低10~20个百分点,高效电机市场占有率只有10%,大量低效电机的使用造成巨大的用电浪费。6月21日,工信部和质检总局发布《全国电机能效提升计划(2013~2015)》,力争到2015年,累计推广高效电机1.7亿千瓦,淘汰在用低效电机1.6亿千瓦,实施电机系统节能技改1亿千瓦,实施淘汰电机高效再制造2000万千瓦。
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【摘要】 近年来,在国家政策的支持下,我国已成为电机制造大国,电机能效水平稳步提高,但电机系统运行效率依然比国外先进水平低10~20个百分点,高效电机市场占有率只有10%,大量低效电机的使用造成巨大的用电浪费。6月21日,工信部和质检总局发布《全国电机能效提升计划(2013~2015)》,力争到2015年,累计推广高效电机1.7亿千瓦,淘汰在用低效电机1.6亿千瓦,实施电机系统节能技改1亿千瓦,实施淘汰电机高效再制造2000万千瓦。
【关键词】
【摘要】 为加快实施主体功能区战略,引导资源要素按照主体功能区优化配置,6月25日,国家发改委发布《贯彻落实主体功能区战略推进主体功能区建设若干政策的意见》。《意见》将在发挥市场机制作用的基础上,充分发挥政策导向作用,引导优化开发区域提升国际竞争力,促进重点开发区域加快新型工业化城镇化进程。
【关键词】
【摘要】 近年来,我国多省市不断推进高速公路网和农村公路建设,加大国省干线改造力度,公路里程快速增长,但仍面临路网覆盖范围不全面、路网整体服务能力和通行保障能力不高等问题。6月20日,国务院正式批准《国家公路网规划(2013年~2030年)》。根据《规划》,到2030年,我国将形成“布局合理、功能完善、覆盖广泛、安全可靠”的国家干线公路网络,实现首都辐射省会、省际多路连通,地市高速通达、县县国道覆盖。
【关键词】