【物 流】头部格局变化,零担物流行业迎来发展拐点(二)(第85期)(2024-04-29)
【摘要】 随着大件电商蓬勃发展与供应链扁平化下,零担物流对象正由大批量、少批次、低时效的原材料、工业品B2B逐步向小批量、多批次、高时效的商品B2B、消费品B2C转变,大票货物被拆分至小票与快递中,因此,迷你小票与小票零担增速领先。目前,我国零担行业企业数量众多,平均规模较小,行业集中度处在较低水平。得益于网络覆盖程度、数字化水平、运营及服务模式差异,具有网络和规模优势的大型零担货运企业的市场份额占比不断提升,零担市场的竞争格局不断变化。2023年,顺丰快运在营收方面一骑绝尘,在市场占有率方面也稳稳达到第一梯队。曾经的王者德邦快递在零担市场,已经下滑为第二梯队。加盟系的“黑马”中通快运已经超越百世快运,与安能物流齐头并进。政策及产业升级双管齐下,将支撑零担货运的长远增长。其中,全网型是最有潜力捕捉这些增长趋势的模式。零担企业逐步从“货量为王”向“高质量盈利”战略转型,服务能力提升成为其提高收入溢价、拉升利润水平的关键。
【关键词】零担,竞争格局,全网型